道路交通事故十大典型案例

日1月172014年

道路交通事故十大典型案例机动车、驾驶人数量迅猛增长，由于人、车、路、环境等道路,随着我国经济社会发展重特大道路交通事故不协调，安全出行知识缺乏，法制观念不强，交通系统的要素不完善、依然多发。为警示交通参与者、道路运输从业者自觉守法，共同维护道路交通安全，我局从近年来发生的重特大道路交通事故中，选择涉及安全护栏、客车安全带、货运车辆肇事、小客车以警示社会，引起关逐案剖析事故教训，肇事、起火燃烧导致重特大事故等典型事故案例，自觉遵守道路交通安全法律法规，道路运输从业者能够以此为鉴，注，希望道路交通参与者、预防和减少重特大道路交通事故。安全行车，自觉履行道路交通安全主体责任，依法、文明、“带”血的教训连霍高速公路河南三门峡——2012.8.31 重大道路交通事故一、基本情况分，灵宝市宝通汽车客运有限责任公司驾驶人郭世平驾驶号时8488月31日2012年自西沿连霍高速公路(G30)27人)，牌为豫M15260的金龙牌大型普通客车(核载29人，实载翻至道路右侧因遇大雨，车辆发生侧滑，公里加420米处河南三门峡境内，向东行驶至784 15人受伤。人当场死亡，2人经抢救无效死亡，沟中，造成大客车上8 二、教训与启示当高速行驶的汽车发生碰撞或者遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯，使)倍(不同的行车速度及撞击程度有所不同性力可以超过驾驶人、乘车人自身体重的20车门等发生碰撞，极易造成对驾乘人员座椅靠背、驾驶人及乘车人与车内的方向盘、玻璃、欧洲通过使用安全带每万名驾驶人因为使用安全带而保住生命，的伤害。美国每年有超过1人的生命。我国对于驾驶人和乘车人使用安全带有明确规定。《道路交通5000年挽救超过条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。交通运51安全法》第日起没有配备安全带的客运车辆不得上高速公路行驶。月1输部明确要求，7的座位配备安全带不能正常使用，但40%此次事故中，肇事车座位虽然全部装有安全带，客运车驾驶人在发车前未履行安全告知义务，提醒乘车人系安存在缺少安全带锁扣等问题;车辆左前客运站也未对出站车辆乘车人系安全带情况进行检查。从事故的后果来看，全带，大部车体大部分变形不严重，未影响内部生存空间，部直接撞击地面的部分变形较为严重，必然会大大减如果能够有效使用安全带，分乘员是先被甩出车外，后被事故车辆砸压致死。少伤亡人数。车毁人亡痛惊心违法装载危险品

京港澳高速公路河南信阳——2011.7.22 特别重大道路交通事故一、基本情况分，山东威海市交通运输集团有限公司驾驶人邹建洲驾驶鲁43322日时72011年月，行驶至河南省信阳市境内京港澳高速公人)(号大型卧铺客车，乘载47人核载35K08596页6 共页1 第

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客车起火燃烧，因车厢内违法装载的易燃危险化学品突然发生爆燃，115米处，路938公里加人受伤。人死亡、6造成41 二、教训与启示危险化学品因其自身的物质特性和化学成份存在着极强的危险性，使得其储存、运输也要有特殊的方式，否则极易因危险化学品泄露、爆炸、燃烧导致人民生命财产受到损失。条规定“通过公路运输危险化学品的，托运人只38对此，《危险化学品安全管理条例》第条规定“托运人托运危险化学品，41能委托有危险化学品运输资质的运输企业承运。”第应当向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量、危害、应急措施等情况。”此次事故中，张辉在明知偶氮二异庚腈属于易燃、易爆、有毒危险化学品情况下，隐瞒货物性质，通过公路营运客车托运没有危险品标识且运输条件不符合标准的偶氮二异庚号卧铺客车在营运过程中，的有关规定。鲁K08596腈，违反了《危险化学品安全管理条例》站外上客、上货，客厢内客货混装，违反了《中华人民共和国道路运输条例》中“道路运输将危险品被装载客厢不得超过核定的人数，不得违反规定载货”的规定，车辆运输旅客的，摩擦、发动机放热等因素综合

作用内部，并导致在运输过程中，偶氮二异庚腈在堆放挤压、下导致受热分解，发生爆燃，最终导致事故发生。下客命丧为哪般高速不是公交站2011.7.4湖北随岳高速公路——重大道路交通事故一、基本情况湖北省武汉市青山区驾驶人梁伟驾驶武汉市海龙旅游客运分，3时40年20117月4日，由广东广州驶)55人含54人(2名幼儿，核载有限公司鄂AE3892号大型普通客车，乘载骑压慢速车道和米处，公里加400往湖北天门，当行至湖北省仙桃市境内随岳高速公路229号重型半挂牵引车追尾撞击，导F1N210紧急停车带分道线违法停车下客，被后方驶来的鄂 29人受伤。致两车冲出高速公路护栏翻入边沟并起火燃烧，造成26人死亡、二、教训与启示高速公路是专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路，具有全封闭、全立交、行驶速度高等特点，其中，车速高是最显著的特点，也是高速公路同其他道路的根本区别。而客运车容易让后方车辆来不及避让，极易引发重特大道路交通事故。在高速公路上停车，辆在高速公路随意上下乘客，也会使高速公路上行人增多，给交通安全带来重大隐患。未办理旅游包车线路审批号大客车属于旅游客运车辆，此次事故中，肇事的鄂AE3892私自组织客源由广州发往天门，违法从事长途客运，在高速公路上违法停车下客，且手续，肇事大客车挂靠的武汉海龙旅游客运导致事故发生。)，车身左侧占用部分行车道(约0.5米原驾驶人因病请出车情况、驾驶人状态等重要信息均不掌握，有限公司对车辆的技术状况、完全属于假后，车主雇佣临时驾驶人梁伟，从事至广州的非法营运，对此公司根本不知情，失控状态，运输企业安全监管措施更是无从谈起。毁人毁己超员超速

天津滨保高速公路——2011.10.7特别重大道路交通事故一、基本情况页6 共页2 第

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河北省唐山市驾驶人云伟驾驶唐山市交通运输集团有限分，15时46日2011年10月7沿滨保高速公路由保定驶往唐山，，53人)号大型普通客车，乘载55人(核载公司冀B99998号小型轿车AA356W700米处，刮撞同方向袁倩驾驶的鲁当行至天津市武清区境内60公里加人受伤。35人死亡、19后，失控向右侧翻并被路侧波形梁钢护栏切割，造成二、教训与启示车内人员拥挤，;客车超员、超速的危害极大，超员会加重车身，使车辆安全性能降低车辆自身的机械性能也会因为超员而增加损;既存在通风透气问题，也加大了乘客逃生难度因此，危险性也相应增大。车辆惯性加大、制动距离加长，耗。而车辆在超速行驶的状态下，制动失灵、突然偏驶、客运车辆超员又超速行驶时极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、转向失控等，导致交通事故的发生。号大客车的行驶速度为B99998GPS卫星定位装置记录，事故发生时冀根据大客车上小时，属超速行驶，且云伟在发现小轿车第一次左右调整方向后仍未采取有效/115.9公里人死亡。减速措施。在两车发生刮擦后，因车辆超员、超速，车辆失控、侧翻，最终导致35 校车“变形”乘员丧命2011.11.16甘肃庆阳——重大道路交通事故一、基本情况甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园驾驶人杨海15分，日9时162011年11月，自西)962人为幼儿园学生，核载人军驾驶甘MA4975号小型普通客车，乘载64人(其中号重型自卸货车正面碰撞，造成D72231向东行驶至榆林子镇马槽沟村处，与对向行驶的陕人受伤。22人死亡、44 二、教训与启示条生命瞬间结束，留下的是家人悲伤的泪水和世人无尽的惋惜。此次22一次事故，让号校车为正宁县榆林子镇小博士幼儿园所有，车厢内除驾驶人和副驾驶MA4975事故中，甘座椅外，其余座椅被全部拆除，改为安装了“日”字型座架，以便超员载人，系非法改装。人。该园教师每天随车接送学生，对649人的字样，实际却乘载了车门上明确喷涂了核载违法超员习以为常，安全意识极其淡漠。此次事故后，校车交通安全问题受到了党中央、国务院领导同志的高度重视，受到了次常务会议通过了《校车安全管理条日国务院第19732012年月28社会各界的广泛关注。号令公布施行。条例确立了我国校车安全管理的基本制度，日以国务院第617例》，4月5学校和校车服务提供者的责任和明确了政府和相关部门在校车安全管理工作中的职责任务、义务，为加强校车安全管理、保护中小学生上下学交通安全提供了法律保障。疲劳驾驶是“帮凶”卧铺客车敲