自吸能力对柱塞泵性能校验的影响研究
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卜
回油量 及流 量压 力特 性 ， 体 回油 量 大小 反 映 泵 工作 壳
＊ ＊ ＊ ＊
一 ～＊ 一 ＊ ＊
缸 参数不 同的特点 ， 出在偏 差耦 合控 制方 式下采 用遗 提
传 算法对输 出反 馈量 进行 调节 的同步 控 制方 案 。系统
阶跃 响应 超调量 小 ， 响应迅 速 ， 稳态精 度高 ， 上升 和调整
通过 对通用泵 实验 台的改进 ， 增加辅 助泵 系统 ， 决 了由于 自吸能 力不足 导致的柱塞 泵校验 中出现 的故 障。 解
关键 词 ： 柱塞 泵 ； 自吸 能力 ； 力 流量特性 ； 助泵 系统 压 辅
中图分类 号 ： Ｈ１７ 文献标 志码 ： 文章编 号 ：０ ０４ ５ （ ０ ２ １ －０ ２０ Ｔ ３ Ｂ １０ －８ ８ ２ １ ）００ ８ －２
［ ］ 肖理 庆 ， 晓根 ， 亮 ， ． 用 改 进 遗 传 算 法 优 化 ＰＤ参 １ 邵 张 等 利 Ｉ
数 ［ ］ 计算机工程与应用 ，０ ０４ （ ） ２０— ０ ． Ｊ． ２ １ ，６ １ ：０ ２ １
［ ］ Ｔ ｒ ｎ Ｍ， ａ ｓ ｉ Ｆ，ｈｎ ． ｅｌｉ ｅＧ ｉ ｕ ｎｎ ２ ｕｓ ｉ Ｐｒ ｉｔ Ｚ ａ ｇＤ Ｑ Ｒ ａ—ｍ ａｎＴ ｎ ｉ ｉ ａ ｌｉ ｔ ｇ
ｏ ＰＤ Ｃ ｎｒ ｌ ｓｆ ｉｈｐｒ ｒ ｎｅＰ Ｍ Ｄｉｅ ［ ］ ｆ Ｉ ｏｔ ｌ ｒ ｏ Ｈ ｇ—ｅ ｏ ｃ ＭＳ ｒ ｓ Ｊ ． ｏｅ ｒ ｆ ｍａ ｖ
Ｉ Ｅ ｒｎ． ｎ Ｉｄ ｓ ｙＡ ｐｉａｏ ｓ２ ０ ， ８ ４） １ １ Ｅ Ｅ Ｔａ ｓ ｏ ｎ ｕｔ ｐ ｌ ｔ ｎ ， ０ ２ ３ （ ： ００ ｒ ｃｉ
校验 方法 ： 首先 调整 电机转 速 为额定 转速 ； 时针 顺
缓 慢转 动泵 出 口压 力 的调 压 旋 钮 ， 被 测 泵加 液 压 负 给 载 ， 压 泵 出 口压 力 稳 定 时 记 录 此 时 的 压 力 和 流 量 液
（ 绘制流 量压 力 曲线 ） 当压 力稳定 在最 高调压 范 围 ， ； 稳 定一段 时 间 ， 录液压 泵壳体 回油 压力 和 回油量 。若 回 记 油量超过 限定值 ， 明该液压泵 的泄 漏超标 ， 说 磨损严 重。
参考文献 ：
应学 习控制 ［ ］ 中 国电机工 程学 报 ，０５，５（Ｏ ：５ Ｊ． ２ ０ ２ ２ ） １１
—
１ ６． ５
［ ］ 王洪斌 ， ７ 张永顺 ， 冯少婵 ， ． 等 直驱泵控缸 系统建模及 自适 应反推滑模控制［ ］ 电机与控制学报 ， １ ，９ ：２— ８ Ｊ． ２ １ （ ）９ ９ ． ０
收 稿 日期 ：０２０ －４ ２ １ － １ ３
校验 结果会有所差 异 ， 尤其对飞机 上普遍 使用柱 塞泵 的
校验， 校验 台的设计 必须考虑泵 的 自吸能力 的影 响 。
１ 通 用液压 泵 校验 台的 实验原 理
飞机用 柱塞 泵校 验 时 ， 要 测 试 校验 液 压 泵 壳体 需
作 者简介 ： 王秀霞 （９ ９ ） 女 ， １６ 一 ， 山东蓬莱人 ， 副教 授 ， 主要从 事流体传动与控制领域 的教 学和科研 工作 。
［ ］ Ｙ ｎ ，Ｎ ｖｌ ． ａｔｎ Ｍ ｄｆ ｄＧ ｎｔ ｌｏ ｔｍ ８ ｏｇＰＷ ｅｉｅＲ ｗ ｓ ． ｏ ｉｅ ｅｅ ｃＡｇｒｈ ｌ ｏ ｉ ｉ ｉ
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［ ］ 高强 ， ５ 侯远龙 ， 钱林芳 ． 泵控 缸 电液位 置伺服 系统 的 自适 应模糊滑模控制 ［ ］机床 与液压 ，０ ７ （ ２ ９ Ｊ． ２ ０ ， １ ）：４—９ ． ６ ［ ］ 宋亦旭 ， ６ 王春洪 ， 尹文生 ， 永磁 直线 同步电动 机的 自适 等．
时间短 ， 扰动能力强 ， 正弦信号能够实 现无 偏跟踪 。 抗 对
能指 标是 否 满 足使 用要 求 。 由于 典 型 液 压 泵 如 齿 轮 泵、 叶片泵 、 塞泵 的结 构 不 同 ， 压 力 、 量 、 速 等 柱 其 流 转 参数 差别 很 大 ， 要求 所 使 用 的通 用 液 压 泵 校验 台有 很
好 的适应 性 。但 由于 交 付使 用 时 ， 机 前 定检 或修 理 装 后 校验 的部 门和地点 以及配备 的校 验设 备不 同 ， 对泵 的
引 言
情况 即磨损程 度 ， 根据流量压力 特性可 以确定 全流量 压 力 、 流量压力 ， 断泵 的压力 、 零 判 流量能否满 足正 常工作
的需要 。通用液压泵校验 台的实验原理 如图 １ 所示 。
源自文库
航 空液 压泵 在 出 厂交 付 使 用 时 ， 在装 机 前 以及 定 检或 在修 理后 都需 要 对泵 的性 能 进行 校 验 ， 验 其 性 校
Ｗ ＡＮＧ ｕ— ｉ Ｘｉ ｘ ａ，ＬＩ Ｘｉｎ — ｉ Ｉ Ｓ ｕ— ａ Ｕ ａ ｇ ｙ ，Ｌ Ｕ ｈ ｙ ｎ，ＨＵ ｏ ｃ ｉ Ｇｕ — ａ
（ 军 航 空工 程 学 院 飞 行 器 工 程 系 ，山东 烟 台 海
２４ ０ ） ６０ １
摘
要 ： 对采 用通 用 附件 校验 台测试 柱塞泵 时 出现供 油流量 不足 的 问题 ， 过分析 确 定 了改进 途 径 ， 针 通 并
—
Ｔａｓ ｓｉ ｙｔｍ ［ ］ Ｅｅｔｃｌ ｏ ｅ ｎ ｎｒｙＳ ｓ ｒｎｍｉ ｏ Ｓｓ ｓ Ｊ ． ｌ ｒ ａ Ｐｗ ｒ ｄ Ｅ ｅｇ ｙ－ ｓｎ ｅ ｃｉ ａ
８ ２
液 压 与 气动
２１ ０ ２年 第 １ Ｏ期
自吸 能 力 对 柱 塞 泵 性 能 校 验 的 影 响 研 究
王 秀 霞 ，刘 湘 一 ，刘 书岩 ，胡 国 才
Ｉ ｆ ｎ ｅ ｏ ｅ ｆｐ ｉ ｎ ｎ ｔ ｅ Ｐ ｒｏ ｍａ ｃ ｆＰ ｓｏ ｕ ｎ ｕ ｃ ｆＳ ｌ— ｒｍｉ ｇ ｏ ｈ ｅ ｆ ｒ ｎ ｅ ｏ ｉｔｎ Ｐ ｍｐ ｌ
回油量 及流 量压 力特 性 ， 体 回油 量 大小 反 映 泵 工作 壳
＊ ＊ ＊ ＊
一 ～＊ 一 ＊ ＊
缸 参数不 同的特点 ， 出在偏 差耦 合控 制方 式下采 用遗 提
传 算法对输 出反 馈量 进行 调节 的同步 控 制方 案 。系统
阶跃 响应 超调量 小 ， 响应迅 速 ， 稳态精 度高 ， 上升 和调整
通过 对通用泵 实验 台的改进 ， 增加辅 助泵 系统 ， 决 了由于 自吸能 力不足 导致的柱塞 泵校验 中出现 的故 障。 解
关键 词 ： 柱塞 泵 ； 自吸 能力 ； 力 流量特性 ； 助泵 系统 压 辅
中图分类 号 ： Ｈ１７ 文献标 志码 ： 文章编 号 ：０ ０４ ５ （ ０ ２ １ －０ ２０ Ｔ ３ Ｂ １０ －８ ８ ２ １ ）００ ８ －２
［ ］ 肖理 庆 ， 晓根 ， 亮 ， ． 用 改 进 遗 传 算 法 优 化 ＰＤ参 １ 邵 张 等 利 Ｉ
数 ［ ］ 计算机工程与应用 ，０ ０４ （ ） ２０— ０ ． Ｊ． ２ １ ，６ １ ：０ ２ １
［ ］ Ｔ ｒ ｎ Ｍ， ａ ｓ ｉ Ｆ，ｈｎ ． ｅｌｉ ｅＧ ｉ ｕ ｎｎ ２ ｕｓ ｉ Ｐｒ ｉｔ Ｚ ａ ｇＤ Ｑ Ｒ ａ—ｍ ａｎＴ ｎ ｉ ｉ ａ ｌｉ ｔ ｇ
ｏ ＰＤ Ｃ ｎｒ ｌ ｓｆ ｉｈｐｒ ｒ ｎｅＰ Ｍ Ｄｉｅ ［ ］ ｆ Ｉ ｏｔ ｌ ｒ ｏ Ｈ ｇ—ｅ ｏ ｃ ＭＳ ｒ ｓ Ｊ ． ｏｅ ｒ ｆ ｍａ ｖ
Ｉ Ｅ ｒｎ． ｎ Ｉｄ ｓ ｙＡ ｐｉａｏ ｓ２ ０ ， ８ ４） １ １ Ｅ Ｅ Ｔａ ｓ ｏ ｎ ｕｔ ｐ ｌ ｔ ｎ ， ０ ２ ３ （ ： ００ ｒ ｃｉ
校验 方法 ： 首先 调整 电机转 速 为额定 转速 ； 时针 顺
缓 慢转 动泵 出 口压 力 的调 压 旋 钮 ， 被 测 泵加 液 压 负 给 载 ， 压 泵 出 口压 力 稳 定 时 记 录 此 时 的 压 力 和 流 量 液
（ 绘制流 量压 力 曲线 ） 当压 力稳定 在最 高调压 范 围 ， ； 稳 定一段 时 间 ， 录液压 泵壳体 回油 压力 和 回油量 。若 回 记 油量超过 限定值 ， 明该液压泵 的泄 漏超标 ， 说 磨损严 重。
参考文献 ：
应学 习控制 ［ ］ 中 国电机工 程学 报 ，０５，５（Ｏ ：５ Ｊ． ２ ０ ２ ２ ） １１
—
１ ６． ５
［ ］ 王洪斌 ， ７ 张永顺 ， 冯少婵 ， ． 等 直驱泵控缸 系统建模及 自适 应反推滑模控制［ ］ 电机与控制学报 ， １ ，９ ：２— ８ Ｊ． ２ １ （ ）９ ９ ． ０
收 稿 日期 ：０２０ －４ ２ １ － １ ３
校验 结果会有所差 异 ， 尤其对飞机 上普遍 使用柱 塞泵 的
校验， 校验 台的设计 必须考虑泵 的 自吸能力 的影 响 。
１ 通 用液压 泵 校验 台的 实验原 理
飞机用 柱塞 泵校 验 时 ， 要 测 试 校验 液 压 泵 壳体 需
作 者简介 ： 王秀霞 （９ ９ ） 女 ， １６ 一 ， 山东蓬莱人 ， 副教 授 ， 主要从 事流体传动与控制领域 的教 学和科研 工作 。
［ ］ Ｙ ｎ ，Ｎ ｖｌ ． ａｔｎ Ｍ ｄｆ ｄＧ ｎｔ ｌｏ ｔｍ ８ ｏｇＰＷ ｅｉｅＲ ｗ ｓ ． ｏ ｉｅ ｅｅ ｃＡｇｒｈ ｌ ｏ ｉ ｉ ｉ
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［ ］ 高强 ， ５ 侯远龙 ， 钱林芳 ． 泵控 缸 电液位 置伺服 系统 的 自适 应模糊滑模控制 ［ ］机床 与液压 ，０ ７ （ ２ ９ Ｊ． ２ ０ ， １ ）：４—９ ． ６ ［ ］ 宋亦旭 ， ６ 王春洪 ， 尹文生 ， 永磁 直线 同步电动 机的 自适 等．
时间短 ， 扰动能力强 ， 正弦信号能够实 现无 偏跟踪 。 抗 对
能指 标是 否 满 足使 用要 求 。 由于 典 型 液 压 泵 如 齿 轮 泵、 叶片泵 、 塞泵 的结 构 不 同 ， 压 力 、 量 、 速 等 柱 其 流 转 参数 差别 很 大 ， 要求 所 使 用 的通 用 液 压 泵 校验 台有 很
好 的适应 性 。但 由于 交 付使 用 时 ， 机 前 定检 或修 理 装 后 校验 的部 门和地点 以及配备 的校 验设 备不 同 ， 对泵 的
引 言
情况 即磨损程 度 ， 根据流量压力 特性可 以确定 全流量 压 力 、 流量压力 ， 断泵 的压力 、 零 判 流量能否满 足正 常工作
的需要 。通用液压泵校验 台的实验原理 如图 １ 所示 。
源自文库
航 空液 压泵 在 出 厂交 付 使 用 时 ， 在装 机 前 以及 定 检或 在修 理后 都需 要 对泵 的性 能 进行 校 验 ， 验 其 性 校
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（ 军 航 空工 程 学 院 飞 行 器 工 程 系 ，山东 烟 台 海
２４ ０ ） ６０ １
摘
要 ： 对采 用通 用 附件 校验 台测试 柱塞泵 时 出现供 油流量 不足 的 问题 ， 过分析 确 定 了改进 途 径 ， 针 通 并
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液 压 与 气动
２１ ０ ２年 第 １ Ｏ期
自吸 能 力 对 柱 塞 泵 性 能 校 验 的 影 响 研 究
王 秀 霞 ，刘 湘 一 ，刘 书岩 ，胡 国 才
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