变速器换挡叉夹具设计图纸任务书齐全
变速器换挡叉夹具设计说明书
课程设计说明书设计题目设计“变速器换挡叉”零件的机械加工工艺及铣宽9.65mm槽的夹具设计设计者指导教师摘要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。
变速换挡叉加工工艺规程及其铣槽的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。
在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。
关键词：工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。
ABSTRCTThis design content has involved the machine manufacture craft and the engine bed jig design, the metal-cutting machine tool, the common difference coordination and the survey and so on the various knowledge.The reduction gear box body components technological process and its the processing ￠140 hole jig design is includes the components processing the technological design, the working procedure design as well as the unit clamp design three parts. Must first carry on the analysis in the technological design to the components, understood the components the craft redesigns the semi finished materials the structure, and chooses the good components the processing datum, designs the components the craft route; After that is carrying on the size computation to a components each labor step of working procedure, the key is decides each working procedure the craft equipment and the cutting specifications; Then carries on the unit clamp the design, the choice designs the jig each composition part, like locates the part, clamps the part, guides the part, to clamp concrete and the engine bed connection part as well as other parts; Position error which calculates the jig locates when produces, analyzes the jig structure the rationality and the deficiency, and will design in later pays attention to the improvement.Keywords: The craft, the working procedure, the cutting specifications, clamp, the localization, the error目录序言 (1)一. 零件分析 (2)1.1 零件作用 (2)1.2零件的工艺分析 (3)二. 工艺规程设计 (4)2.1确定毛坯的制造形式 (4)2.2基面的选择传 (5)2.3制定工艺路线 (8)2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (11)2.5确定切削用量及基本工时 (14)三夹具设计 (14)3.1问题的提出 (14)3.2定位基准的选择 (14)3.3切削力及夹紧力计算 (15)3.4定位误差分析 (17)3.5定向键和导向装 (20)3.6夹具设计及操作简要说明 (22)总结 (23)致谢 (24)参考文献 (25)一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是变速器换挡叉。
gx机械制造技术课程设计-变速器换挡叉加工工艺及铣叉脚端面夹具设计(全套图纸)
机械制造工艺课程设计说明书题目：变速器换挡叉叉脚端面铣夹具设计目录一、零件分析 (3)1.1零件的作用 (3)1.2零件的工艺分析 (3)1.3尺寸和粗糙度的要求 (3)1.4位置公差要求 (4)二、毛坯的设计 (4)2.1选择毛坯 (4)2.2确定机加工余量、毛坯尺寸和公差 (4)2.3 确定机械加工加工余量 (4)2.4 确定毛坯 (5)2.5 确定毛坯尺寸公差 (4)2.6设计毛坯图 (4)三、选择加工方法，拟定工艺路线 (7)3.1基面的选择 (7)3.2粗基准的选择 (8)3.3精基准的选择 (14)3.4制定机械加工工艺路线 (15)四、加工设备及道具、夹具、量具的选择 (15)五、确定切削用量 (18)六、基本时间的确定 (20)七、夹具设计 (25)八、总结 (29)一、零件分析1.1零件的作用题目所给定的零件是变速器换档叉（如下图2-1所示），它位于传动轴的端部。
主要作用是传递扭矩，使变速器获得换档的动力。
该零件是以15.88∅孔套在轴上，F并用M10×1-7H螺纹孔与轴定位，换挡叉脚卡在双联齿轮的轴中，变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动，换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动，就可实现变速功能，从而实现变速器变速。
换挡叉的主要工作面为操纵槽换挡叉脚两端面，主要配合面为15.88∅孔，M10×1-7H螺纹孔和换挡叉F脚侧面.该零件属于特殊形状零件，但复杂程度一般。
由于换挡叉在工作是表面承受一定的压力，因此，要求有一定的强度和韧度。
全套图纸，加1538937061.2零件的工艺分析由零件图可知，该零件的材料为35#钢，锻造成型，由零件的尺寸公差选择模锻加工成型，保证不加工表面达到要求的尺寸公差。
该零件需要加工的表面可大致分为以下四类：（1）Φ15.81的孔。
（2）以Φ15.81孔的轴心线为基准的上下两平面。
（3）两插口端面。
（4）两叉口内侧面。
机械制造装备设计07变速器换挡叉夹具设计说明书
目录第1章概述 (3)1.1机床夹具的定义 (3)1.2机床夹具的作用 (3)1.3机床夹具的基本组成 (3)1.4机床夹具的分类 (4)1.5机床夹具的发展趋势 (5)第2章零件分析及毛坯设计 (6)2.1零件的作用 (6)2.2零件的工艺分析 (6)2.3审查换挡叉的工艺性 (7)2.4毛坯的设计 (8)2.4.1毛坯的选择 (8)2.4.2机械加工余量、毛坯尺寸和公差的确定 (8)2.4.3机械加工余量的确定 (8)2.4.4毛坯的确定 (8)2.4.5毛坯尺寸公差的确定 (8)第3章工艺路线的确定 (9)3.1基面的选择 (9)3.2粗基准的选择 (9)3.3精基准的选择 (9)3.4制定机械加工工艺路线 (9)第4章专用夹具的设计 (11)4.1问题的提出 (11)4.2夹具的设计 (11)4.2.1定位基准的确定 (11)4.2.2定位方案与定位元件的确定 (11)4.2.3定位误差的分析与校核 (11)4.2.4加紧方案的确定 (12)4.2.5切削力及夹紧力的计算 (12)4.2.6专用夹具装配图 (14)4.2.7夹紧装置装配图 (16)第5章总结 (18)参考文献 (19)第1章概述1.1机床夹具的定义在机械制造成批的零件加工生产过程中，除了需要机床、刀具、量具之外，机床夹具也是必不可少的部件。
它是机床与工件之间必不可少的连接装置。
在机床上加工工件时，为了加工出符合工艺规程要求的表面，加工前首先要对工件在机床上的位置有一个准确的定位。
在加工过程中由于工件受到切削力、重力、振动、离心力、惯性力等作用容易移位，所以要使用一定的装置使工件在加工过程中始终保持在原先确定的位置上这就是夹紧。
在机械制造过程中，它用来固定加工对象，使得工件相对于机床或刀具获得准确的位置，以便接受施工或检测。
它的优劣对工件加工表面的位置精度有着直接影响。
因此，机床夹具的设计是装备设计中最重要的因素之一。
1.2机床夹具的作用机床夹具是机械加工过程中必不可少的辅助装备。
精编【生产工艺技术】变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计说明书
【生产工艺技术】变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计说明书xxxx年xx月xx日xxxxxxxx集团企业有限公司Please enter your company's name and contentv变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计目录第1 章绪论 (1)1.1变速器换挡叉概述 (1)1.2设计任务及意义 (1)1.2.1 设计任务 (1)1.2.2 设计意义 (1)第2 章零件的分析 (3)2.1零件的作用 (3)2.2零件的工艺分析 (3)第3 章工艺规程设计 (6)3.1确定毛坯的制造形式 (6)3.1.1 零件的材料 (6)3.1.2 确定毛坯的类型、制造方法及尺寸公差 (6)3.1.3 确定毛坯的技术要求 (6)3.1.4 绘制毛坯图 (6)3.2锻件形状复杂系数和锻件材质系数的确定 (7)3.3锻件分模线形状和零件表面粗糙度 (8)3.4基面的选择 (8)3.5制定工艺路线 (9)3.6机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确定 (11)3.7确定切削余量及基本工时 (12)第4 章夹具设计 (28)4.1问题的提出 (28)4.2夹具设计 (29)4.3夹具设计及操作说明 (30)第5 章总结和展望 (31)致谢 (32)参考文献 (33)附表 (34)第1 章绪论1.1变速器换挡叉概述换挡叉用于多种机械装置中，各种机床的变速要用到换挡叉，汽车在行驶中的变速也离不开换挡叉。
它位于变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照操作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
随着机械制造技术日新月异的发展，制造商不断推出各种各样的先进的变速器换挡叉制造技术。
换挡叉裂解技术就是20世纪90年代出现的一种先进的变速器换挡叉加工新技术，和传统加工技术相比，该技术具有大幅度提高产品质量、提高生产率、降低生产成本等突出优点而备受业界关注。
我们国家正在不断缩小同先进汽车生产国家在变速器换挡叉上的差距，使我国变速器换挡叉生产水平和世界先进换挡叉生产水平的差距越来越小，不断增强我国机械行业整体的生产水平。
机械工艺夹具毕业设计77变速器换挡叉工艺工装设计说明书
毕业设计（论文）变速器换挡叉工艺工装设计Transmission shift Forks tooling design 题目∶变速器换挡叉工艺工装设计系名：机械工程系专业班级：机电学生姓名：学号：指导教师姓名：指导教师职称：目录摘要 (3)引言 (4)第一章零件的分析 (5)第二章工艺规程的设计 (6)2.1确定毛坯的的制造形式 (6)2.2基准的选择 (6)2.3制订工艺路线 (6)2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (8)2.5确定切削用量及基本工时 (9)第三章专用夹具的设计 (19)3.1钻、攻M10螺纹的夹具设计 (19)3.1.1问题提出 (19)3.1.2 定位基准的选择 (19)3.1.3定位元件的设计 (19)3.1.4切削力及夹紧力计算 (19)3.1.5 夹具设计及操作简要说明 (19)3.2铣拨叉宽51面的夹具设计 (21)3.2.1 问题的提出 (21)3.2.2 定位基准的选择 (21)3.2.3定位元件的设计 (21)3.2.4 切削力及夹紧力计算 (21)3.2.5 定向键与对刀装置设计 (23)3.2.6 夹具设计及操作简要说明 (25)总结 (26)致谢 (27)参考文献 (28)变速器换挡叉专业班级：机电W072 学生姓名：李婷指导教师：张晶职称：副教授摘要：本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。
拨叉的加工工艺规程及其铣叉口面与钻M10螺纹的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。
铣叉口面以Φ15.81F8孔及其端面作为来定位基准，以工件的另外一个端面作为辅助基准，实现工件的完全定位，夹紧则是通过调节螺母来实现；钻M10螺纹以Φ15.81F8孔及其端面作为定位基准，以一削边销作为辅助基准，实现工件的完全定位，夹紧则是由快换垫圈、螺母、心轴等组成。
关键词：夹紧定位基准ABSTRCT：The design of the content relates to the machinery manufacturing technology and machine tool fixture design, metal cutting machine tool, tolerance and measuring and other aspects of knowledge.Fork processing procedures and milling fork and drill M10 threads of fixture design is including machining process design, process design and fixture design in three parts. Milling fork with diameter 15.81F8hole and end as to the locating datum to the workpiece, another end as auxiliary reference, realize the workpiece positioning, clamping is realized through adjusting nut; screw thread hole drilling M10than 15.81F8and its face as a positioning reference, to an edge cutting pin as auxiliary reference, to achieve workpiece positioning, clamping is fast changing washer, nut, the mandrel.Key words: clamping positioning datum3引言机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品，并把它们装备成机械装备的行业。
变速器换挡叉
课程设计任务书课程名称机械制造技术基础题目设计变速器换挡叉机械加工工艺工装专业班级学生姓名学号指导老师审批任务书下达日期2011年12月26日设计完成日期2012年1月6 日附零件图目录一、零件分析1、变速器换挡叉的作用 (6)2、技术条件分析 (6)二、工艺规程的设计1、确定毛坯的制造方法 (8)2、基准的选择 (8)3、变速器换挡叉各表面、孔的加工方案 (9)4、制定工艺路线 (9)5、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (9)6、确定进给量、切削速度、刀具和量具 (10)三、铣夹具设计1、确定方案 (12)2、夹紧方案 (12)3、参考文献 (14)四、心得体会 (15)一、零件分析跃进牌汽车属于小型机械，查阅《机械制造工艺设计简明手册》，其生产类型为中批生产。
（一）变速器换挡叉的作用图1-6为跃进牌汽车变速器三四档换挡叉。
它用一M10*1螺钉通过Φ15.81F8孔连接于换挡轴上，操纵杆下端球头插入14.2㎜上偏差+0.1下偏差0槽内，可拨动它连同换挡轴一起左右移动，此时，卡入双联齿轮退刀槽中的叉口51㎜利用两端面拨动齿轮改变位置，达到变速的目的由。
（二）技术条件分析由零件图可知，该零件的材料为35钢，锻造成型，两叉口淬火全厚硬度45HRC，零件正火硬度180HBS，去毛刺。
1.孔径精度孔径精度直接影响轴的回转精度，它包括孔的尺寸精度与孔的形状精度两项内容。
（1）孔的尺寸精度Φ15.81F8孔的尺寸精度为IT8。
（2）孔的几何形状精度作为轴承孔，其圆柱度要求较为严格，圆柱度为0.008㎜。
2.孔与平面之间的相互位置精度1）孔与平面之间的平行度孔与平面之间的平行度误差会影响安装精度。
Φ15.81F8孔与平面平行度误差为0.025㎜。
2）孔与平面之间垂直度孔的轴线与端面不垂直，会产生端面圆跳动，影响使用性能。
Φ15.81F8孔与平面垂直度误差为0.025㎜；3.平面与平面之间的相互位置精度平面与平面之间的垂直度误差和平行度误差，有的会影响安装精度，有的虽然不会影响使用性能，但在加工过程中，需要利用相互垂直的平面作为定位基面时，必须严格控制其相互位置精度。
变速器换挡叉-夹具设计-图纸任务书齐全
目录第一章变速器换挡叉零件分析 (2)1. 1零件工艺分析 (2)1.2支架的主要作用 (2)1.3 主要尺寸公差及分析 (2)第二章毛坯的确定 (3)2.1毛坯材料及制造形式的确定 (3)2.2加工余量及尺寸公差的确定 (3)第三章工艺规程的设计 (5)3.1定位基准的选择 (5)3.1.1粗基准的选择 (5)3.1.2精基准的选择 (5)3.2制订加工工艺路线 (6)3.3刀具、量具、夹具及设备的选择 (7)3.4加工工序的设计 (7)第四章夹具设计 (8)4.1确定方案 (8)4.2问题的提出 (8)4.3定位基准的选择 (8)4.4切削力及夹紧力计算 (8)4.5定位误差分析 (9)4.6夹具设计及操作的简单说明 (9)心得体会 (10)参考文献 (11)附录：1、机械加工工艺过程卡一套2、机械加工工序卡一张3、夹具体装配图一张4、夹具体零件图一张5、加工工件毛胚图一张6、加工工件零件图一张第一章 变速器换挡叉零件分析1. 1零件工艺分析零件图上的主要技术要求为：两叉脚口表面淬火至全厚硬度为45HRC 。
零件正火硬度 180HBS 。
去毛刺。
1、加工表面及其要求1）Φ15.81F8孔：孔径Φ15.81043.0016.0++mm ，两端倒脚0.4mm ×45°，表面粗糙度R a 3.2m μ。
2）换档叉脚端面：保证尺寸56，表面粗糙度R a 12.5m μ。
3）操纵槽：宽度为14.21.00+mm ,深度为18mm,对称面与换档叉头端面的距离为20.5mm ，两侧面几底面的表面粗糙度为R a 12.5m μ。
4）换档叉脚端面：厚度尺寸为5.9019.0-mm ，表面粗糙度R a 6.3m μ，对孔Φ15.81F8的垂直度为0.15mm ，外端面与操纵槽的距离为33.515.0±mm 。
5）换档叉脚内侧面：宽度尺寸为511.00+mm ，表面粗糙度为R a 6.3m μ。
变速器换挡叉毕业设计任务书
技术要求：
（1）机床要求运转平稳，结构简单，工作可靠，பைடு நூலகம்卸方便，维修及调整便利。
（2）加工精度应符合零件图要求。
（3）夹具设计要求定位合理，夹紧可靠，结构简单，操作方便，调试及维修方便，提高生产效率。
2．毕业设计应提交的成果（明细列出计算书、设计说明书、图纸、计算成果、硬件实物、实验报告及工作过程中应提交的材料等）：
2011-5-17～2011-6-10整理完善设计文档，撰写设计说明书，撰写设计论文。
2011-6-26～2011-6-30分小组答辩。
指导教师签字：教研室/系主任签字：
年月日
4．毕业设计工作进度安排：（包括序号、起迄日期、工作内容）：
2011-3-8～2011-3-31查阅资料，撰写开题报告和翻译外文资料。
2011-4-1～2011-4-25编制产品零件的机械制造工艺规程和机械加工工艺卡片。
2011-4-26～2011-5-16根据所制订的机械制造工艺规程，自主选择设计相应的工装设备。
苏州科技学院
毕业设计任务书
设计题目变速器换挡叉工艺及工装设计
院 (系)机电工程系
专 业机械设计制造及其自动化
学生姓名学号
起迄日期2011年3月8日~2011年6月30日
设计地点
指导教师职称
填写日期:2010年12月28日
1．毕业设计任务的内容和要求（包括技术要求、设计条件、工作要求等）：
任务要求：
（1）写出开题报告。
（2）翻译资料一份；内容要求与本课题技术领域相关，字数约为5000中文文字的外文资料。
（3）进行零件的工艺规程设计，编写零件的机械制造工艺路线和机械制造工艺卡。
gx机械制造技术课程设计-变速器换挡叉加工工艺及铣叉脚端面夹具设计(全套图纸)
gx机械制造技术课程设计-变速器换挡叉加工工艺及铣叉脚端面夹具设计（全套图纸）机械制造工艺课程设计说明书题目：变速器换挡叉叉脚端面铣夹具设计目录一、零件分析 (3)1.1零件的作用 (3)1.2零件的工艺分析 (3)1.3尺寸和粗糙度的要求 (3)1.4位置公差要求 (4)二、毛坯的设计 (4)2.1选择毛坯 (4)2.2确定机加工余量、毛坯尺寸和公差 (4)2.3 确定机械加工加工余量 (4)2.4 确定毛坯 (5)2.5 确定毛坯尺寸公差 (4)2.6设计毛坯图 (4)三、选择加工方法，拟定工艺路线 (7)3.1基面的选择 (7)3.2粗基准的选择 (8)3.3精基准的选择 (14)3.4制定机械加工工艺路线 (15)四、加工设备及道具、夹具、量具的选择 (15)五、确定切削用量 (18)六、基本时间的确定 (20)七、夹具设计 (25)八、总结 (29)一、零件分析1.1零件的作用题目所给定的零件是变速器换档叉（如下图2-1所示），它位于传动轴的端部。
主要作用是传递扭矩，使变速器获得换档的动力。
该零件是以15.88∅孔套在轴上，F并用M10×1-7H螺纹孔与轴定位，换挡叉脚卡在双联齿轮的轴中，变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动，换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动，就可实现变速功能，从而实现变速器变速。
换挡叉的主要工作面为操纵槽换挡叉脚两端面，主要配合面为15.88∅孔，M10×1-7H螺纹孔和换挡F叉脚侧面.该零件属于特殊形状零件，但复杂程度一般。
由于换挡叉在工作是表面承受一定的压力，因此，要求有一定的强度和韧度。
全套图纸，加1538937061.2零件的工艺分析由零件图可知，该零件的材料为35#钢，锻造成型，由零件的尺寸公差选择模锻加工成型，保证不加工表面达到要求的尺寸公差。
该零件需要加工的表面可大致分为以下四类：（1）Φ15.81的孔。
机械制造技术课程设计-变速器换挡叉加工工艺及铣叉脚端面夹具设计(全套图纸)共28页word资料
机械制造工艺课程设计说明书题目：变速器换挡叉叉脚端面铣夹具设计目录一、零件分析 (3)1.1零件的作用 (3)1.2零件的工艺分析 (3)1.3尺寸和粗糙度的要求 (3)1.4位置公差要求 (4)二、毛坯的设计 (4)2.1选择毛坯 (4)2.2确定机加工余量、毛坯尺寸和公差 (4)2.3 确定机械加工加工余量 (4)2.4 确定毛坯 (5)2.5 确定毛坯尺寸公差 (4)2.6设计毛坯图 (4)三、选择加工方法，拟定工艺路线 (7)3.1基面的选择 (7)3.2粗基准的选择 (8)3.3精基准的选择 (14)3.4制定机械加工工艺路线 (15)四、加工设备及道具、夹具、量具的选择 (15)五、确定切削用量 (18)六、基本时间的确定 (20)七、夹具设计 (25)八、总结 (29)一、零件分析1.1零件的作用题目所给定的零件是变速器换档叉（如下图2-1所示），它位于传动轴的端部。
主要作用是传递扭矩，使变速器获得换档的动力。
该零件是以15.88∅孔套在轴上，F并用M10×1-7H螺纹孔与轴定位，换挡叉脚卡在双联齿轮的轴中，变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动，换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动，就可实现变速功能，从而实现变速器变速。
换挡叉的主要工作面为操纵槽换挡叉脚两端面，主要配合面为15.88∅孔，M10×1-7H螺纹孔和换挡叉F脚侧面.该零件属于特殊形状零件，但复杂程度一般。
由于换挡叉在工作是表面承受一定的压力，因此，要求有一定的强度和韧度。
全套图纸，加1538937061.2零件的工艺分析由零件图可知，该零件的材料为35#钢，锻造成型，由零件的尺寸公差选择模锻加工成型，保证不加工表面达到要求的尺寸公差。
该零件需要加工的表面可大致分为以下四类：（1）Φ15.81的孔。
（2）以Φ15.81孔的轴心线为基准的上下两平面。
（3）两插口端面。
（4）两叉口内侧面。
【精品毕设】变速器换挡叉加工工艺及夹具设计
机械制造工程原理课程设计任务书
信息工程学院机械设计制造及其自动化专业2009年级学生姓名:
题目：变速器换挡叉加工工艺及夹具设计(单件生产、中批量生产和大量生产，任选一种)
主要内容：
1．绘制零件的毛坯图或零件—毛坯综合图(A4)。
2．设计零件的机械加工工艺规程，并填写：
(1)整个零件的机械加工工艺过程卡(A4)；
(2)所设计夹具对应工序的机械加工工序卡(A4)。
3．设计某工序的夹具一套，绘出总装图(A3)。
4．编写设计说明书。
指导教师：
班级：09 机械
学生：
2012年4 月20日
附一：零件图。
变速器换挡叉加工工艺及关键工序工装设计
1 引言12 零件分析12.1零件的作用1零件的工艺分析12.3零件的主要技术条件分析及技术关键问题13 工艺规程设计23.1确定毛坯的制造形式23.2基面的选择23.3制订工艺路线23.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确定33.5确定切削余量及基本工时44 夹具设计94.1问题的提出94.2夹具设计94.3夹具的零件104.4夹具设计及操作说明115 组合机床设计115.1组合机床机构方案的确定115.2组合机床通用部件的选择115.3被加工零件工序图125.4被加工零件加工示意图125.5组合机床联系尺寸图的绘制12结束语12致谢12参考文献131 引言随着科学技术的进步和生产的发展,要求机械工业不断提供先进的技术设备,加上市场需求的变化多端,产品更新换代的周期也越来越短,多品种、小批量生产的比例在提高[1]。
这样,传统的生产技术准备工作很不适应新的生产特点。
为了适应机械工业又好又快发展的需求,机床夹具的设计与制造技术也必须与时俱进,要求企业的高级技能人才能不断设计出构思合理、结构正确、工艺良好的各种新型夹具[2]。
我国工程机械行业经过近两年来的宏观调控，终于将其从2002年、2003年的狂飙式发展速度上降了下来，回到了按照科学发展观要求的理性发展的轨道上来，虽然对行业有些影响和负面作用，但使整个行业对其发展前途认识更清楚了，这是经受宏观调控的洗礼的成果[3]。
随着社会劳动生产率的不断提高，沉重的人员负担已经成为制约工程机械国企快速发展的桎梏之一。
现有体制下，国企无法根据产业周期和经营需要调节雇员数量，并因此导致劳动成本居高不下和薪酬结构缺乏竞争力，客观上形成“无用之人无法不用，有用之人无力留用”的尴尬局面。
要想扭转这种局面，只能从根而治，通过改制彻底解决国有职工身份置换问题，在此基础上遵循市场化原则对企业的劳务成本和薪酬结构进行合理化调[4]。
工程机械国企有必要紧紧抓住国企改革以及行业快速发展的有利时机，充分利用自身的行业地位优势、市场优势和品牌优势，通过产权制度改革，力争从根本上解决自身存在的重大问题，全面提升市场竞争能力，并进一步谋求国际化发展，参与国际竞争，在世界工程机械领域树立中国民族品牌[5]。
变速器换挡叉设计说明书我有CAD图纸
变速器换挡叉设计说明书我有CAD图纸12020年4月19日课程设计说明书课程名称：机械制造技术及装备课程设计设计课题：变速器换挡叉的机械加工工艺规程设计专业：班级：姓名：学号：评分：指导老师：（签字）5 月 26日机械制造技术及装备课程设计任务书22020年4月19日课程设计名称机械制造技术及装备课程设计课题名称变速器换挡叉机械加工工艺规程设计设计要求：1、绘制零件图1张；2、编制机械加工工艺卡1套；3、编写设计说明书1份。
4、零件三维造型。
课题任务书发给日期年 5 月 26 日课程设计任务完成日期年 6 月 7 日评分指导教师目录机械自造工艺及夹具课程设计任务书 (3)序言 (4)零件的分析 (4)零件的工艺分析 (4)确定生产类型 (4)确定毛坯 (5)32020年4月19日工艺规程设计 (5)选择定位基准 (5)制定工艺路线 (5)机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (6)夹具设计 (16)问题提出 (16)夹具设计 (16)参考文献 (17)机械制造工艺及夹具课程设计任务书42020年4月19日设计题目：制定变速器换挡叉的加工工艺，设计钻φ15.8孔的钻床夹具设计要求：中批量生产手动夹紧通用工艺装备设计时间： .6设计内容：1、熟悉零件图；2、绘制零件图（一张）；3、绘制毛坯图（一张）；4、编写工艺过程卡片和工序卡片；5、绘制夹具总装图；6、绘制夹具零件图；7、说明书06月52020年4月19日。
变速器换档叉设计说明书详解
机械制造工艺学课程设计任务书题目: “变速器换档叉”的机械加工工艺规程设计内容： 1.零件图1张2.毛坯图1张3. 机械加工工艺过程综合卡片2张4.工序卡1份5. 课程设计说明书1份学号：学生：指导教师：时间：2008年7月9日目录前言 (3)一．零件的分析 (3)1．1零件的作用 (3)1．2零件的工艺分析 (3)二．工艺规程设计 (4)2． 1 毛坯的制造形式 (4)2．2基准面的选择 (4)2．3制定工艺路线 (4)2．4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (6)2．5选择加工机床，刀具 (7)三．附件 (8)3．1零件图3. 2毛坯图四．小结 (8)五．参考文献 (8)前言机械制造工艺学课程设计是我们学完了机械制造工艺学，及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,对我们大学期间的理论知识学习有很好的实践检验作用。
我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请老师给予批评指导。
一.零件分析零件的作用所给的方案图是变速器换档叉，它位于变速器机构中，主要起换档作用，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩。
零件上方的Ф的孔与操纵机构相连，下方,*19mm 的夹状机构则是用于与所控制齿轮所在的轴接触，变速操纵机构通过换档叉头部的操纵槽带动换档叉与轴一起在变速箱中滑动，从而实现变速。
零件的工艺分析变速器换档叉这个零件图上可以看出，它共有两组加工表面，而这两组加工表面之间有一定的位置要求，现将这两组加工表面分述如下： 1． 以Ф15.8mm 孔为中心的加工表面这一组加工表面包括：Ф的孔，孔壁上有一个M10的螺纹孔。
操纵槽：宽度为0.10+mm,深度为,对称面与换档叉安装孔端面的距离为,表面粗糙度为..2.以换档叉内侧面为中心的加工表面 换档叉内侧面：宽度尺寸为510.10+mm,表面粗糙度为.换档叉脚两端面：厚度为5900.15-mm.这两组表面有一定的位置要求：（1） 换档叉脚上下端面与Ф15.8F8mm 孔的垂直度误差为.（2） 换档叉脚的上下端面以及操纵槽两端面的表面粗糙度误差为. （3） Ф15.8F8mm 孔的内表面的粗糙度误差为,精度为IT8.二. 工艺规程设计确定毛坯的制造形式零件为钢制零件，考虑到汽车在运行中经常加速减速或正反向行车，故零件在工作过程中经常承受正反向冲击性负荷。
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５、加工工件毛胚图一张6、加工工件零件图一张
第一章变速器换挡叉零件分析
1．１零件工艺分析
零件图上的主要技术要求为:两叉脚口表面淬火至全厚硬度为４5HRC。零件正火硬度180HＢS。去毛刺。
1、加工表面及其要求
1)Φ15．8１Ｆ8孔:孔径Φ15.81 mm,两端倒脚0.4mm×45°，表面粗糙度R ３．2 。
换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动，就可实现变速功能，从而实现变速器
变速
1.３ 主要尺寸公差及分析
Φ1５.8１的孔的上偏差为+0．04３,下偏差为+０.016，配合公差为F8,属于间隙配合，孔的内表面的粗糙度为3.２，要求较高,鉴于孔径为15．81,可先采用Φ１4的麻花钻钻孔，在用Φ10的立铣刀进行扩孔,最后进行精铰加工。
(3)１6×5６两侧面
由于是在卧式铣床上两把刀同时铣，所以可以把两侧面的余量用双边余量
来计算。现毛坯长度方向直接取11㎜。表面粗糙度为Rz6.３μm，需要精铣,此
时粗铣单边余量为z=２.0-0.２＝1．8㎜，精铣时单边余量z＝0.2。
（4）叉口前后两侧面
该端面的表面粗糙度要求６．3zＲμm，所以先粗铣再精铣。查文献［4］中的表
5)换档叉脚内侧面：宽度尺寸为51 mm，表面粗糙度为R ６.3 。两端倒角０．8mｍ×45°。
1.2变速器换挡叉的主要作用
主要作用是传递扭矩，使变速器获得换档的动力。该零件是以∅１5.８F8孔
套在轴上,并用M10×1-７H螺纹孔与轴定位，换挡叉脚卡在双联齿轮的轴中,
变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动,
４－1查得煅件尺寸公等级ＣT分为７-９级，选用8级。此时粗铣单边余量为
z=2.０mｍ，精铣时单边余量z=０．2。
(5）14.2槽、1６．5×4２.9面、16.5×14．５面及1１×9．65面
同理,因为它们的粗糙度要求均为１2.５zRμｍ,所以只需进行粗铣。此时粗
铣单边余量Z＝2㎜。
变速器换挡叉毛坯图
内孔来确定加工余量,即∅0.1
05１+的孔。毛坯为实心，已经有孔，精度要求为IＴ８，
参照文献[1］表２-3.９ 确定加工余量分配:为简化模煅毛坯的外形,先直接取叉
口尺寸为4６.5㎜。表面粗糙度要求Rz6.３μm,因而需要精铣,此时粗铣时单边
余量z＝２.0㎜,精铣时时单边余量z＝０.25㎜。
对于R１05mｍ 的叉部端面,选取粗铣时z=2.0㎜,精铣时z=0.2㎜。
（2)当必须保证加工表面与不加工表面的余量的位置和尺寸时,应选不需要加工的毛坯表面作粗基准；
(3)要保证工件上某重要表面的余量时，则应选择该表面作为定位粗基准;
（４)当全部表面都需要加工时，应选余量最小的表面作为粗基准，以保证该表面有足够的加工余量。
因此，对于底面的加工，选择工件的前面或后面作为加工基准面,应该尽量使底面的切削深度均匀，以提高其精度。
第二章毛坯的确定
2.1毛坯材料及制造形式的确定
该零件的材料为3５#钢，考虑到零件在工作时要求有较高的强度和抗扭性，非加工面的尺寸精度要求较高,以及批量为大批量生产，所以采用模锻毛坯成型。
2.2铸造的加工余量及尺寸公差的确定
根据《机械加工工艺手册》表2.3-1，2.3-3，2．3-4,2．3-5,２.3-9,查得各加工余量及公差如图所示:
第三章工艺规程的设计4
３.1．1粗基准的选择4
３．1．2精基准的选择5
3．２制订加工工艺路线ﻩ5
３.3刀具、量具、夹具及设备的选择6
３．4加工工序的设计ﻩ7
4.1确定方案ﻩ１３
4.2问题的提出1３
4.３定位基准的选择13
4.4切削力及夹紧力计算ﻩ13
心得体会ﻩ15
参考文献16
附录：
１、机械加工工艺过程卡一套2、机械加工工序卡一张
选择加工表面本身作为定位基准,这是自为基准;
选择的定位精基准应该保证工件定位准确，夹紧可靠，夹具结构简单,操作方便的原则。
即底面加工后，应该以底面作为精基准，因为底面是设计基准，符合“基准重合”原则。根据不同的加工表面加工方式不同,定位方式应该主要以一面两孔定位,这是支架零件加工的典型加工定位方式,并根据加工要求不一样也可以选择用两面组合定位及其它定位方式。
第三章工艺规程的设计
３.1定位基准的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。
3.1.1粗基准的选择
选择粗基准的原则:
（1)应选能加工出精基准的毛坯表面作粗基准；
变速器换挡叉-夹具设计－图纸任务书齐全
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目录
第一章变速器换挡叉零件分析ﻩ2
1.1零件工艺分析ﻩ2
１．2支架的主要作用2
1.３主要尺寸公差及分析ﻩ2
２.2加工余量及尺寸公差的确定ﻩ3
3．１．２精基准的选择
精基准的选择应该以保证零件的加工精度出发,同时考虑装夹方便，夹具结构简单,应遵循以下原则：
量选择零件的设计基准作为精基准,可以避免基准不重合引起的定位误差，即“基准重合”原则；
尽可能的使工件各主要表面的加工采用统一的定位基准，即“基准统一”原则;
当零件主要表面的相互位置精度要求很高时，应采用互为基准,反复加工的原则；
2)换档叉脚端面:保证尺寸56，表面粗糙度R 12.5 。
3)操纵槽：宽度为１４.２ mm ,深度为１8mm,对称面与换档叉头端面的距离为2０.5ｍｍ，两侧面几底面的表面粗糙度为Ｒ 12.5 。
4)换档叉脚端面：厚度尺寸为5.9 mｍ,表面粗糙度R ６.３ ，对孔Φ1５.8１F8的垂直度为0.15ｍm，外端面与操纵槽的距离为3３.5 mｍ。
（1）∅15.８F8内孔
毛坯为实心，不冲出孔。内孔精度要求ＩT7,查阅文献[1]表2.３-8确定孔
的加工余量分配：
钻孔：∅15㎜
扩钻:∅ １5.5㎜2Ｚ＝0.5㎜
粗铰：∅15.7㎜2Z＝０．１㎜
精铰：∅0.043
０．01615.8++
２Z=0.1㎜
（２)叉口两内侧面及R1０5mm的叉部端面。
由于两内侧面对于R28.ห้องสมุดไป่ตู้中心线有平行度等位置要求，所以可以将其看作