叉车制动系统说课讲解
叉车制动系统检修介绍课件
演讲人
目录
01. 叉车制动系统概述 02. 叉车制动系统检修步骤 03. 叉车制动系统检修注意事项 04. 叉车制动系统维护保养
叉车制动系统概述
制动系统的重要性
保障叉车行驶安全：制动系统是叉车行驶过程中最重要的 安全保障系统之一，能够有效防止事故发生。
提高叉车工作效率：制动系统能够使叉车在行驶过程中快 速制动，提高工作效率。
降低叉车维修成本：良好的制动系统可以减少叉车的维修 成本，延长叉车的使用寿命。
符合安全法规要求：制动系统是叉车安全法规要求的重要组 成部分，符合安全法规要求是叉车生产和使用的基本要求。
叉车制动系统的组成
制动器：产生制 动力，使叉车减 速或停止
制动控制装置： 控制制动器的动 作，包括制动踏 板、制动阀等
03
02
检查制动片 安装是否正 确，有无松 动或脱落
04
检查制动片与 制动盘之间的 间隙，确保符 合规定要求
检查制动泵
01
检查制动泵的油位是否 正常
02
检查制动泵的油质是否 良好
03
检查制动泵的密封件是 否完好
04
检查制动泵的活塞是否 正常工作
05
检查制动泵的泄压阀是 否正常工作
06
检查制动泵的进油管和 回油管是否正常连接
01
04
准备叉车专用的 润滑油和制动液， 以备更换和添加
准备专用的制动系 统检修工具，如制 动液检测仪、制动
片厚度测量仪等
02
03
准备安全防护设 备，如手套、护 目镜、工作服等
故障排除技巧
检查制动液是否充足， 如不足应及时补充
检查制动系统各部件是否 磨损或损坏，如磨损或损
2024年制动系统课件
制动系统课件一、引言制动系统是汽车的重要组成部分，其性能直接关系到行车安全。
本课件旨在对制动系统进行全面、系统的介绍，帮助大家了解制动系统的原理、组成、类型及维护要点，提高行车安全意识。
二、制动系统原理1.制动系统的作用制动系统的主要作用是使汽车减速或停车，确保行车安全。
在行驶过程中，驾驶员通过踩踏制动踏板，将制动力传递到车轮，使车轮减速或停止转动，从而实现减速或停车。
2.制动力产生原理制动系统利用摩擦原理产生制动力。
当驾驶员踩踏制动踏板时，通过一系列传动装置，将制动力传递到车轮。
车轮与地面之间的摩擦力使车轮减速或停止转动，从而实现减速或停车。
三、制动系统组成1.制动踏板制动踏板是驾驶员操作制动系统的部件，通过踩踏制动踏板，将制动力传递到车轮。
2.制动主缸制动主缸是制动系统的核心部件，将驾驶员踩踏制动踏板产生的力转换为液压信号，传递到制动器。
3.制动器制动器是产生制动力的部件，根据类型不同，可分为鼓式制动器和盘式制动器。
4.制动助力器制动助力器是辅助驾驶员减小踩踏制动踏板力的装置，提高制动效果。
5.制动液制动液是传递制动力的介质，具有良好的热稳定性和抗压缩性。
6.制动片和制动鼓（或制动盘）制动片与制动鼓（或制动盘）之间的摩擦产生制动力，使车轮减速或停止转动。
四、制动系统类型1.鼓式制动系统鼓式制动系统采用制动鼓和制动片，通过摩擦产生制动力。
鼓式制动系统结构简单，制造成本低，但散热性能较差，适用于小型车辆。
2.盘式制动系统盘式制动系统采用制动盘和制动片，通过摩擦产生制动力。
盘式制动系统散热性能好，制动稳定性高，适用于高速行驶和大型车辆。
3.驻车制动系统驻车制动系统用于固定车辆位置，防止车辆在停车时意外滑动。
驻车制动系统通常采用机械式制动器，如手刹。
五、制动系统维护要点1.定期检查制动液制动液是传递制动力的介质，应定期检查其液位和品质。
若制动液不足或品质不佳，应及时补充或更换。
2.定期更换制动片和制动盘（或制动鼓）制动片和制动盘（或制动鼓）是产生制动力的关键部件，磨损程度会影响制动效果。
八吨合力叉车刹车系统教程
八吨合力叉车刹车系统教程
如果开的是机械车：先踩下离合踏板，再踩刹车踏板，如果要停下时，别忘记档位推到0档，再送离合踏板，这个同手动档的汽车是一样的。
如果开的是液力车，或者叫自动波、自动挡的车：直接踩刹车踏板就可以停车了，有很多司机有先踩旁边那个踏板的习惯（这个不是离合踏板，应该叫做微动踏板，这种车变速箱内也有一个离合器，叫做液力离合器，踩这个微动踏板的时候，这个离合器就处于半离合状态），其实这种习惯不好，容易造成液力离合器的早期磨损。
这个踏板用于缓慢接近货物的时候，踩下这个踏板，车子就会缓慢前进。
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。
常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。
主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
叉车制动系统ppt课件
.
叉车制动系统的主要故障及排除
现象
故障原因 1 制动系统漏油
制动力不足 制动时异音
2 制动蹄间隙未调好 3 制动器过热 4 制动鼓与摩擦片接触不良 5 杂质附在摩擦片上 6 杂质混入制动液中 7 制动踏板(微动阀)调整不当 1 摩擦片表面硬化或杂质附着其上 2 底板变形或螺栓松动 3 制动蹄片变形或安装不正确 4 摩擦片磨损不均 5 车轮轴承松动
.
谢谢！
.
感谢亲观看此幻灯片，此课件部分内容来源于网络， 如有侵权请及时联系我们删除，谢谢配合！
叉车制动系统的主要故障及排除叉车制动系统的主要故障及排除排除方法排除方法制动力不足制动力不足制动系统漏油制动系统漏油检查部件管路及接头处密封检查部件管路及接头处密封制动蹄间隙未调好制动蹄间隙未调好调节间隙调整器调节间隙调整器制动器过热制动器过热检查是否间隙太小检查是否间隙太小制动鼓与摩擦片接触不良制动鼓与摩擦片接触不良按使用要求重调按使用要求重调杂质附在摩擦片上杂质附在摩擦片上修理或更换修理或更换杂质混入制动液中杂质混入制动液中更换制动液更换制动液制动踏板制动踏板微动阀微动阀调整不当调整不当调整调整制动时异音制动时异音摩擦片表面硬化或杂质附着其上摩擦片表面硬化或杂质附着其上修理或更换修理或更换底板变形或螺栓松动底板变形或螺栓松动修理或更换修理或更换制动蹄片变形或安装不正确制动蹄片变形或安装不正确修理或更换修理或更换摩擦片磨损不均摩擦片磨损不均更换更换车轮轴承松动车轮轴承松动修理或更换修理或更换制动不均制动不均摩擦片表面有油污摩擦片表面有油污清洗或更换摩擦片清洗或更换摩擦片制动蹄间隙未调好制动蹄间隙未调好调节调整器调节调整器分泵失灵分泵失灵修理或更换修理或更换制动蹄回位弹簧损坏制动蹄回位弹簧损坏更换更换制动鼓偏斜制动鼓偏斜修理或更换修理或更换6
叉车动力传动转向制动系统PPT学习课件
32
第2讲 P32
叉 车
4 变速原理（换档机构） 结构
1）直齿滑移
齿轮换档：
▲构造简单
▲容易打齿
▲直齿轮传动不够平稳
2.2 传动
33
第2讲 P33
叉 车
变速原理（换档机构） 结构
直齿滑移齿轮换档：
2.2 传动
34
第2讲 P34
叉
结构
车 2） 斜齿轮加换档接合套
▲构造比同步器简单 ▲不容易打齿 ▲有时挂不上档 ▲斜齿轮传动平稳
结构
具体操作： 起步： 启动发动机（空档） 踩开离合器，挂档 慢慢松离合器，加油 换档： 踩开离合器（制动） 换档 慢慢松离合器，加油
2.2 传动
注意： 离合器：
踩则到底 放则全开 踩要干脆 放要缓慢 变速箱： 每次换档之前必须 踩开离合器（制动）
14
第2讲 P14
叉
结构
车 3叉车对传动系统的特殊要求
叉 车
换档离合器
结构
2.2 传动
45
第2讲 P45
叉
结构
车
双联离合器
2.2 传动
46
第2讲 P46
叉
结构
车
双联离合器
2.2 传动
47
第2讲 P47
叉 车
5 典型构造
CPQ15 变速器 直接连接驱动桥 倒档滑移齿轮
2.2 传动
结构
48
第2讲 P48
叉 车
CPC30变速器
抽轴构造 全滑移齿轮换档 有万向传动 (或过渡桥段) 阶梯展开剖视 档位的自锁互锁
2）倒车机会多：也影响离合 器、变速箱；
3）转弯机会多：影响驱动桥 （差速器）；
叉车示范课教案
叉车示范课教案第一篇：叉车示范课教案一教学目标： 2叉车示范课教案教师姓名：徐永平1熟练掌握叉车出入库操作了解叉车装卸操作二教学重点难点：本节课重点讲述叉车出入库的操作方法本节课的难点是能够掌握叉车装卸操作三教学方法：讲述、直观演示、自主练习四教学过程及具体内容：1.新课导入：同学们在前几节课的实训过程中，我们学习了叉车的直线行驶、直线倒车、s弯练习、码放货物等项目的练习，这些都是我们叉车实训课上应该掌握的最基本的内容，那么这节课我们我们来学习新的实训项目，叉车出入库和装卸作业练习。
2.讲授新课首先我来向大家介绍一下咱们的行车路线和装卸货物的操作内容，司机顺序完成以下动作，即完成出入库和装卸作业司机从甲库起步前进至乙库，拆垛堆垛物件后退至载有堆垛物件的货叉完全退出堆垛架另一层后退至丁库前进并将堆垛物件堆垛至堆垛架后退至前进至丙库，拆垛堆垛物件载有堆垛物件的货叉完全退出堆垛架堆垛架另一层前进并将堆垛物件堆垛至结束。
后退至甲库停车叉车场地行车线路如图3.操作要点（1）司机上车后顺序完成以下动作，松开驻车制动、起升货叉、后倾货叉，货叉离地高度3---4cm，(2)正确使用离合器，快速踩下，缓慢抬起，平稳结合，平稳起步。
（3）叉车从甲库出库过程中，注意两点：a用眼睛的余光，观察车右的轮眉和场地边界线的相对位置应该始终不变b在即将转弯时，注意观察左侧后轮是否出现压线情况，考虑好车辆转弯半径。
（4）当车辆进入乙库后倒车时，注意，必须等待前门架，过了中线的位置后，再进行转向，以防车碰到桩干。
（5）丙库和丁库的操作要点和以上相同。
（6）装卸货物时候要注意，在操作升降手柄时候，要注意不要出现溜车的现象。
可以配合刹车踏板一起使用。
（7）货叉使用完毕，一定注意将货叉将至距地面3—4cm左右不许货叉悬在空中行车4.课堂小结：本节课的实训内容，是对以前单向实训内容的综合运用，需要操作者按照出入库及装卸操作的要求正确操作，本节课的实训内容需要操作者经过多次练习，才能熟练掌握具体的操作技巧。
叉车制动系统
调节调整器
修理或更换 更换 修理或更换 调整 修理或更换 调节调整器 放气 按使用要求重调
制动液要求
1．高温性：具有优良的高温抗气阻性能； 2．低温性：具有优良的低温流动性能； 3．防腐性：良好的抗腐蚀性和防绣性能，以保护制动系统 中各种金属零部件在使用工程中不发生腐蚀； 4．水敏感性：在储存和使用过程中水分对制动液的性能影 响小； 5．橡胶皮碗适应性：具有优良的橡胶皮碗适应性能，以避 免橡胶皮碗在使用过程中过分溶胀或收缩而导致制动迟缓 或失灵； 6．热安定性、化学稳定性：遇热产生化学变化的可能性越 小越好； 7．润滑性：具有适当的润滑性，能对制动机构中的运动部 件起良好的润滑作用。
叉车制动系统概况
1.叉车的制动装置是制约叉车行驶运动的机构，它可以 用来降低叉车的行驶速度直至完全停车，以及防止叉车在 下坡时超过一定的速度和保证叉车在坡道上停放。叉车行 驶的安全性，在很大程度上取决于制动装置的可靠性。性 能良好的制动装置可以保证叉车以较高的平均速度行驶， 从而可以提高叉车的生产率。 2.叉车的制动系统用于行驶时的降速或停止，以及在平 地或坡道上较长时间停车。制动装置通常由手制动和脚制 动两个独立部分组成。一部分是行车制动，行车制动用于 经常性的一般行驶中速度控制及停车，也叫脚制动。另一 部分是停车制动，停车制动一般采用机械驱动的机构，以 保证达到长时间制动的目的，或当脚制动失灵时紧急使用。 停车制动用于停车后的制动，或者在行车制动失效时的应 急制动，也叫手制动。
谢谢！
叉车制动系统的主要故障及排除
现 象 故 障 原 因 排除方法
1 制动系统漏油
2 制动蹄间隙未调好 3 制动器过热 制动力不足
检查部件、管路及接头处密封 性
调节间隙调整器 检查是否间隙太小
车辆制动系统的功能教案
车辆制动系统的功能教案。
一、制动系统的基本组成车辆制动系统的基本组成部分包括制动器、制动动力和制动控制系统。
制动器是制动系统中最核心的部分，它的作用是将车轮停止或减速。
制动动力则是产生制动效果的力量或能量，可以说是制动的源头。
其包括制动摩擦力、制动电动力、液压动力和气压动力等。
而制动控制系统则是指能够控制制动器和制动动力的控制器、操纵杆、传感器和计算机等。
二、制动系统的主要功能在车辆行车过程中，制动系统的主要功能包括以下几个方面：1、减速当车辆需要减速或停车时，必须通过制动系统发挥其减速的作用。
这时，制动器通过与车轮的摩擦力将车轮刹住，从而达到减速停车的目的。
2、稳定车辆在行车过程中，车辆不可避免地会受到外界因素的干扰，如风、坡度、路面不平等等，这些都会影响到车辆的平稳行驶。
此时，正确使用制动器，可以调节车速，稳定车身，维持车辆的平稳行驶。
3、保护发动机在长时间的高速行驶中，发动机会受到较大的负荷，容易过热，烧坏零件。
而通过制动器的使用，可以让车辆减速，降低发动机负荷，从而保护发动机的运转。
4、避免事故制动系统在行车过程中，可以避免各种类型的车辆事故。
比如在遇到突发情况需要紧急停车时，通过制动器就可以迅速减速并停车。
在遇到连绵不断的下坡路段时，通过制动器可以有效控制车速，避免车辆失控。
三、制动系统的维护制动系统属于高度负责的系统，一个小小的故障都会导致车辆事故的发生。
因此，我们必须对制动系统进行定期的维护保养。
1、制动片的更换制动片是制动系统中最易磨损的部分，因此需要定期检查和替换。
制动片要与制动器表面完全贴合，否则会导致制动器的失效。
2、刹车系统液压油的更换液压油在长时间使用后会变质，这时需要将旧油排出，更换新油。
否则，会导致刹车失灵。
3、制动器和系统的清洁长时间的使用可能会导致制动器及系统内部积累尘土，影响其正常工作，因此也需要进行定期清洁和维护。
4、轮胎的检查轮胎的磨损程度也会影响制动效果，因此需要定期检查，发现轮胎磨损严重需要及时更换。
叉车制动系统故障判断与排除
叉车制动系统故障判断与排除CPCD50型叉车制动系统为油压蹄片式前轮制动,踏下制动踏板,制动总泵输出低压制动液,一路进人变速器操纵阀,切断通向离合器的压力油路;另一路进人真空增压器,增压后进人车轮制动器中的制动分泵,涨开制动蹄片实现车轮制动.若叉车制动系统动力不足,可能是机械部分、或油路系统或真空增压系统有故障.1.机械部分<1>制动蹄片和制动鼓的间隙调整不当或制动蹄片磨损严重;应调整或更换.<2>制动鼓尺寸超限,造成分泵行程过大,制动时总泵排出的制动液不足以推开两制动分泵<制动鼓的标准尺寸为∮420mm,如超过∮426mm则应更换>.<3>制动蹄片的曲率半径小于制动鼓的半径<正常情况下应大0.5mm左右>,造成制动蹄片"吃中间",使制动蹄片和制动鼓制动时接触面积达不到要求.<4>轮鼓内油封和制动分泵漏油,导致制动鼓和制动蹄片有油污,使制动摩擦系数下降;应更换油封,清洗制动鼓和制动蹄片.<5>制动踏板的自由行程过大;应调整.2.油路系统<l>液压叉车制动系统中有空气或接头漏油;应排除系统中的空气或换修漏油的接头.<2>制动总泵、分泵、真空增压器增压缸<辅助缸>和变速器切断阀的密封性能差,制动时不能保压,有泄油或返油现象;应更换其密封件.3.真空增压系统<1>真空增压器增压不足是真空增压系统常见的故障.其原因如下.60-Ⅱ型真空增压器由增压缸<辅助缸>、控制室、真空加力气室<动力缸>三者构成.控制阀内部由膜片分离成左右两腔.真空阀与空气阀是一体,依靠弹簧作用.在叉车未制动时,真空阀与膜片座中心孔之间保持常开状态,而空气阀保持常闭的状态.动力缸由皮膜分成前、后腔,前腔与真空罐相连,真空罐通过管子与真空泵相连;后腔通过管子与控制阀右腔相连.当发动机启动而未踏制动踏板时,真空增压器动力缸的前、后腔与控制阀的左、右腔等互相连通,具有相同的真空度,故在回位弹簧的作用下,动力缸皮膜与中心推杆处于向后的极限位置.当发动机启动后,踩制动踏板,当总泵油压升到一定值时其制动油输入增压器,一路经辅助缸活塞中心孔流向前左、右制动分泵;一路则推动控制阀活塞右移,膜片座先关闭真空阀,使控制阀左、右两腔隔绝<相当于动力缸前、后脾隔雏>并随即打开空气阀,使动力缸后腔充满空气,而前腔仍保持一定的真空度.因此,前、后腔产生的压力差迫使动力缸皮膜带动推杆向前推动,推杆先以顶端钢球关死辅助缸活塞的中心孔,继而推动活塞前移,给总泵来的油加压<增压>,制动分泵因而获得更高的油压,使全车获得良好的制动效能.从上述工作原理可知,叉车制动系统动力缸真空度的高低决定着真空增压器增压作用的好坏.使动力缸真空度下降的原因有：真空泵、真空阀和空气阀的性能不佳或动力缸皮膜破损等,其中真空阀、空气阀的密封不良最为常见.若真空阀不密封,当踩下踏板时,虽然真空阀关闭,但空气仍能从真空阀与阀座之间渗人动力缸的前腔,引起动力缸真空度下降,使推杆推力大为减小,辅助缸无法形成高压,从而降低全车的制动性能.同理,若空气阀漏气,未踩制动踏板时动力缸前腔就已渗人空气,踩踏板时动力缸真空度更将大大降低.因此,控制阀内的真空阀、空气阀是真空增压器增压不足最常见的故障点.从我们多年的维修实践来看,真空泵抽机油是造成真空增压器损坏的一个致命因素.由于真空系统进机油会造成阀门、皮膜损坏,如果出现抽机油现象就要与时检修或更换真空泵.另外,真空泵性能不好、连接管路破损漏气和榕斗朴旷等布都令浩成直本增压器的压力不足.<2>真空增压系统发生故障后应按下述方法进行判断与排除①真空泵的检查a.人工检查：拆下真空泵的管子接头,以手指堵住真空泵管子的接口,启动发动机,若手指被吸住,则真空泵良好;若吸力很弱,则真空泵有故障,须检修.b.真空表检验：将真空表接在真空管上,启动发动机,无论发动机处于任何转速下,其真空度均不得低于500mm水银柱,否则应检修或更换真空泵.②真空增压器的检查a.先进行听查,即启动发动机数分钟后熄火,踏下制动踏板数次,每次都能听到真空增压器发出"嘶、嘶"的声音,如果这种声音大、而且随着踩踏次数的增多逐渐减弱,则基本上可以断定真空增压器性能良好.b.启动发动机,一人踩制动踏板并保持不动,使控制阀内真空阀与空气阀同时关闭,制动处于平衡状态<此时用一缕棉纱放在真空增压器的空滤器口处,应无吸人现象>;另一人拆下动力缸的后腔空气管,并迅速以手指分别堵住空气管口与后腔管接头,如果管口有吸力,说明真空阀不密封,应检修或更换;若接头有吸力,则说明动力缸皮膜已损坏,须更换.c.启动发动机,不踩制动踏板,将一缕棉纱放在控制阀的空滤器口处,如棉纱被吸住则表明空气阀漏气,须拆检控制阀,更换胶圈或空气阀.。
《叉车制动系统》课件
2 制动器使用注意事项
正确使用制动器，避免频繁急刹车和长时间 连续制动。
3 停车注意事项
在合适的地点停车，使用合适的制动方式， 确保叉车处于稳定状态。
4 驾驶员注意事项
驾驶员应经常检查制动系统的工作状况，并 遵守相关的安全操作规定。
结语
通过本课件，我们深入了解了叉车制动系统的分类、组成元素、工作原理以 及保养和维修方法。希望这些知识能帮助您提高叉车的安全性能和操作技巧。
4
的动力。
以上组件相互协作，确保叉车制动系统 的正常工作和高效性能。
叉车制动系统的保养和维修
制动系统的保养
定期检查制动器、制动鼓和制动片的磨损情况，并 及时更换。
制动系统的维修
如发现制动系统出现故障或异常，应立即进行维修， 确保叉车的安全性能。
叉车制动系统的注意事项
1 刹车距离要求
根据道路条件和装载情况，合理掌握刹车距 离。
手动制动系统
通过人工操作来控制制动装置的一类制动系统。
空气制动系统
利用压缩空气来传递制动力量的一类制动系统。
脚踏制动系统
通过脚踏制动踏板来控制制动装置的一类制动系 统。
液压制动系统
利用液体传递制动力量的一类制动系统。
叉车制动系统的组成元素
制动器
产生制动力量的装置， 使叉车减速或停车。
制动鼓
与制动器配合，通过 摩擦产生制动力量。
制动蹄ห้องสมุดไป่ตู้
固定在制动器上，用 于摩擦制动鼓并产生 制动力量。
制动钳
夹紧制动片，使其与 制动鼓接触并产生制 动力量。
叉车制动系统的工作原理
1
刹车踏板的作用
驾驶员踩下刹车踏板，将制动力量传递
制动蹄的作用
叉车手刹机械制动系统的工作原理
叉车是物流运输中常见的一种工业车辆，它可以在仓储场所或工业车间内进行货物的搬运和堆放。
而叉车的安全性是至关重要的，其中机械制动系统是保证叉车安全运行的重要组成部分之一。
本文将针对叉车手刹机械制动系统的工作原理进行分析和解释。
一、手刹的作用手刹是叉车机械制动系统中的一部分，它的主要作用是用于在停车或静止状态下固定叉车的位置，防止叉车在停放过程中发生滑动或滚动，从而确保叉车的安全停放。
手刹可以有效地阻止叉车在坡道上滑行，避免意外事故的发生。
二、机械制动系统的组成1. 手刹操纵杆：用于操作手刹的装置，通过拉动或按压操纵杆实现手刹的启动和解除。
2. 钢丝绳或拉杆：连接手刹操纵杆和制动器，传达操作力到制动器上。
3. 制动器：包括制动鼓、制动鞋和弹簧等部件，通过手刹的操作来使制动鞋与制动鼓摩擦，从而实现叉车的停车制动。
三、手刹机械制动系统的工作原理1. 启动手刹：当叉车需要停放时，操作员拉动手刹操纵杆，通过钢丝绳或拉杆传达力量到制动器上，使制动鞋与制动鼓摩擦，制动器开始起作用。
2. 制动器工作：当手刹启动后，制动鞋与制动鼓之间产生摩擦力，阻止叉车的轮子转动，从而使其停放在固定位置，确保叉车的安全。
四、手刹机械制动系统的特点与优势1. 稳定可靠：手刹机械制动系统通过制动鼓和制动鞋摩擦实现停车制动，其工作稳定可靠，不受外界因素的影响。
2. 简单易用：手刹操作简单，操作人员可以通过拉动或按压操纵杆来实现叉车的停车制动，使用方便。
3. 维护成本低：手刹机械制动系统结构简单，维护成本低，更易于保养和维修。
五、手刹机械制动系统的维护保养1. 定期检查手刹系统的工作状态，确保手刹操纵杆、钢丝绳或拉杆以及制动器的连接处无松动或磨损现象。
2. 定期检查制动鼓和制动鞋的磨损程度，及时更换损坏的零部件，确保制动系统的性能稳定可靠。
3. 定期清洁手刹系统的零部件，避免灰尘或杂物的堆积影响制动器的工作效率。
六、结语叉车手刹机械制动系统的工作原理是确保叉车安全停放的重要保障。
6t平衡重式内燃叉车制动系统结构设计说明
6t平衡重式内燃叉车制动系统结构设计第1章绪论1.1制动系统概述使车辆强制减速或停止的过程称为制动。
其实质是利用制动器的摩擦消耗车辆的动能，使之转化为热量散发掉，从而使车辆的行驶速度降低；当车辆停止后，利用制动器的摩擦力矩使车辆不因外力的作用而自行运动。
制动性能是指使行驶中的车辆按要求迅速减速以致停止的能力。
制动性能的好坏，对车辆完成作业任务，提高生产率及保证行驶的安全起着很重要的作用。
1.2制动系统的功能制动系统是车辆安全行驶的重要装置。
它必须具备如下基本功能：1）在车辆行驶过程中，能以适当的减速度使车辆降速行驶直至停车。
2）在车辆下坡时，为避免车辆在本身重力分力作用下不断加速，应进行制动，使之保持适当的稳定车速。
3）车辆停放时，使车辆在原地可靠地停住。
为此，车辆一般均具有两套制动系统：一套为行车制动系统，他用以实现前两项功能。
由驾驶员通过制动踏板来操纵，当踏下制动系统时起制动作用，松开制动踏板后，制动作用即行消失，故也称为脚制动系统，此类制动器亦可兼作驻车制动之用。
另一套为停车制动系统，它主要用来实现第三项功能，并有助于车辆在坡道上起步，以防止车辆向下滑溜。
这套制动系统通常用制动手柄操纵，并锁止在制动位置上，当驾驶员离开车辆后仍能可靠地保持在制动状态，故也称为手制动系统。
1.3对制动系统的要求为保证行驶安全，制动系统应满足如下要求：1）工作可靠，制动器产生的制动力矩应满足车辆对制动性能的要求。
叉车空载，车速20km/h,要求制动距离不大于6m。
2）制动平稳，制动力与操纵力成正比，制动时左右制动轮上的制动力矩应平稳增加，且保持相等，放松制动踏板时，制动作用应迅速消失。
制动器不自行制动，不抱死，不失灵，制动效果不随温度等环境因素变化。
3）操作轻便，脚踏板力不应超过500N，行程不得大于150mm。
维修、调整应便利，特别是摩擦副磨损后，最好能实现自动调整。
4）制动作用滞后时间尽可能短，即从踩下制动踏板到制动器起作用的空行程时间越短越好。
[制动系统,叉车,技术]叉车制动系统的改进技术探究
![[制动系统,叉车,技术]叉车制动系统的改进技术探究](https://img.taocdn.com/s3/m/7ea23c0fa58da0116d174967.png)
叉车制动系统的改进技术探究1前言叉车是适用于货物的装卸，堆垛和短距离搬运的一种轮式车辆，在港口，仓库，机场等地方有着广泛的使用。
作为叉车的重要组成单元叉车制动系统保证了叉车的行驶安全，叉车制动系统的性能和可靠性不仅关系到驾驶人的安全，而且影响到叉车周围人员和机器的安全。
为了提高叉车制动系统的性能，大量的新技术被应用到叉车制动系统中，并且在使用过程中得到不断地改进。
2叉车制动系统概述目前国内使用的叉车制动方式主要有真空增压制动，气顶液制动和全动力液压制动三种。
真空增压制动系统是用低压制动液作为介质来实现叉车制动的，系统的组成部件主要有真空泵，真空罐，真空增压器，制动总泵和制动分泵。
真空增压器的位置在制动总泵与制动分泵之间，作用是对制动总泵输出的低压制动液进行加压。
真空泵与真空罐相连接通过抽取气体使真空罐处于真空状态。
全动力液压制动系统的工作原理:在驾驶员踏下制动踏板后，踏板带动制动总泵运动，制动总泵中的低压制动液受活塞挤压输出，制动总泵输出的低压制动液分为两路，其中一路进入变速箱操纵阀用来切断油路，这样叉车就失去动力来源。
另一路则进入真空增压器，真空增压器可以对低压制动液加压，经真空增压器增压后的制动液流入制动分泵推动制动分泵活塞运动来驱动制动器，制动器则通过摩擦副将叉车运动的动能转化为热能来实现叉车的减速或停车。
空气增压制动的特点是可以通过较小的驱动力获得很大的制动力知。
但真空增压制动功率损失较大而且在制动频繁时制动效果不理想。
气顶液制动系统有空压机，气压调节器，蓄气筒，制动阀，空气加力器，制动分泵等部件构成。
其中空气加力器位于制动分泵和制动阀之间用于对蓄气筒流出的气体进行加压操作。
空压机，气压调节器，蓄气筒都是用来制造，储存压缩气体的。
在驾驶员踏下制动踏板后，蓄气筒中的压缩空气通过制动阀后分为两路，一路进入变速器操纵阀切断油路。
另一路则进入空气加力器，空气加力器中的活塞将制动液压入制动分泵，分泵活塞推动制动器进行制动。
制动系统培训——制动系统原理 PPT课件
第二节、全车制动系统分析
空压机将压缩空气经干燥器输到四回路阀。干燥器 将系统工作气压限制在0.87MPa（调压阀切断压力8.5 ± 0.2bar ），系统气压超过此极限时调压阀开启。
四回路保护阀的作用是将前桥制动系统、中后桥制 动系统、停车制动系统和辅助用气系统分成四个完全 独立的回路，当任何一回路发生故障时，可确保其它 三个回路能正常工作。
驻车制动手柄 Parking lever
挂车单独制动手柄 Hand brake lever for trailer
brake
注意： 只有在制动系统压力高于 0.55MPa时，驻车制动信 号灯熄灭后，驻车制动才 可完全解除。
济南卡车股份公司培训基地
中国重汽产品及营销服务培训
注意：
（1）、在制动灯熄灭后，可以操纵各助力系统（如离 合器助力器和副变速箱的换档等）。但在储气筒压力达到 0.7MPa（可在双针气压表上读得）之前，车辆还没有完全 达到适合于行使的状态。只有储气筒压力达到0.7MPa之后， 制动器才能达到所规定的制动性能。
（2）、当车辆停止时，必须拉上手制动！ （3）、在起动发动机之前，必须将手制动阀手柄放在 制动位置，否则，制动系压力升高后，原有的驻车制动作 用将消除。
警告：在信号灯熄灭之前切勿开动汽车！
济南卡车股份公司培训基地
中国重汽产品及营销服务培训
弹簧制动缸的紧急解除
❖ 当连接弹簧制动缸的气管路因泄露而造成自行制动时， 只要将弹簧制动缸后端的螺栓拧出到解除位置，即可将 制动解除。
济南卡车股份公司培训基地
中国重汽产品及营销服务培训
1、前桥制动系统 压缩空气经四回路阀后一路不断地向前制动储
叉车的制动系统
Thank You!
1.制动踏板 2.推杆 3.总泵活塞 4.制动总泵 5.油管 6.制动分泵 7.分泵活塞 8.制动鼓 9.摩擦片 10.制动蹄 11.制动底板 12.制动蹄调整支销 13.制动蹄回位弹簧
制动总泵制动时
制动总泵放松时ຫໍສະໝຸດ 三、叉车制动系统的特点1.前轮制动 后轮转向
2. 制动器和驻车
制动器共同作用 于前轮
叉车的制动系统
小视频
叉车的制动系统
一、叉车制动系统的作用
制动系统 的主要内 容
二、叉车制动系统的原理
三、叉车制动系统的特点
一、制动系统的作用
第一、降低叉车速度直至完全停车。
一、制动系统的作用
第二、防止叉车在下坡时超过一定速度（5Km/h）。
一、制动系统的作用
第三、保证车辆在坡道上停放。
二、制动系统的原理
叉车制动系统
精品课件
叉车制动系统的主要故障及排除
现象
故障原因 1 制动系统漏油
制动力不足 制动时异音
2 制动蹄间隙未调好 3 制动器过热 4 制动鼓与摩擦片接触不良 5 杂质附在摩擦片上 6 杂质混入制动液中 7 制动踏板(微动阀)调整不当 1 摩擦片表面硬化或杂质附着其上 2 底板变形或螺栓松动 3 制动蹄片变形或安装不正确 4 摩擦片磨损不均 5 车轮轴承松动
中各种金属零部件在使用工程中不发生腐蚀； 4．水敏感性：在储存和使用过程中水分对制动液的性能影
响小； 5．橡胶皮碗适应性：具有优良的橡胶皮碗适应性能，以避
免橡胶皮碗在使用过程中过分溶胀或收缩而导致制动迟缓 或失灵； 6．热安定性、化学稳定性：遇热产生化学变化的可能性越 小越好； 7．润滑性：具有适当的润滑性，能对制动机构中的运动部 件起良好的润滑作用。
2.操纵轻便灵活。叉车相对汽车而言制动比较频 繁，尤其是在仓库内作业更较突出。因而制动操纵 装置所需要的力不应过大，以减轻司机操作时的劳 动强度。
精品课件
3. 制动时施于制动踏板上的力，不应超过600N。 施于手制动杆上的力不应大于300N。
4.制动踏板的行程，对于小吨位的电瓶叉车不 应大于100毫米；对于内燃叉车不应大于150 毫米。
精品课件
谢谢！
精品课件
制动行程大
2 制动蹄间隙未调好 3 制动系统中混有空整器 修理或更换 更换 修理或更换 调整 修理或更换 调节调整器 放气 按使用要求重调
制动液要求
1．高温性：具有优良的高温抗气阻性能； 2．低温性：具有优良的低温流动性能； 3．防腐性：良好的抗腐蚀性和防绣性能，以保护制动系统
叉车基础知识及安全驾驶讲义ppt课件
16
第三章 叉车技术参数
叉车的主要性能参数
电动叉车的技术参数主要表明叉车的性能和结构特征，包括电动叉车的 性能参数、尺寸参数和质量参数等。其中，性能参数有：额定起重量、 实际起重量、载荷中心距、最大起升高度、最大起升速度、门架倾角、 最大运行速度、最小转弯半径、最大爬坡度、最小离地间隙、最小通道 宽度等；尺寸参数有：轴距、前后轮距、外形尺寸等；质量参数有：自 重、桥负荷、挂钩牵引力等。常用电动叉车的额定起重量（t）有：0.4、 0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、6.0等.
19
第三章 叉车技术参数
叉车结构示意图
驾驶室
升降轴 操作杆 转向 油标尺 门架
铲臂 电池 转向轮
20
叉车驾驶常见违规现象
第四章 叉车安全操作规范
21
1、持有操作证者方可操作！
22
2、穿着注意安全！
23
3、设计正确的工作流程非常重要。
24
4、注意定期保养叉车。
25
5、危险！不要用手扶持货物。
3
第一章 叉车基础知识
• 2、叉车的功能
• 叉车又称为万能装卸机、自动装载机、自动升降机等，它是无轨流 动的起重运输机械。叉车是实现成件货物和散装物料机械化装卸、堆垛 和短途运输的高效率工作车辆。广泛用于国民经济各部门。适用于车站、 码头、机场、仓库、工地、货厂和工矿企业，是现代化企业必备的装卸 机械。 叉车的使用促进了托盘运输和集装箱搬运的发展，带来了搬运革命，使 用叉车的效果表明： （1）减轻劳动强度、节约劳动力。一台叉车可以代替8~15个工人。 （2）缩短作业时间。提高作业效率，加速与船的周转。 （3）提高仓库容积的利用率，促进多层货架和高层仓库的发展，容积 利用率数可提高40%。 （4）减少货物破提、提高作业的安全性、可制造性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
3. 制动时施于制动踏板上的力，不应超过600N。 施于手制动杆上的力不应大于300N。
4.制动踏板的行程，对于小吨位的电瓶叉车不 应大于100毫米；对于内燃叉车不应大于150 毫米。
叉车的制动装置必须满足以下要求
1.具有足够的制动力和工作的可靠性。在水平干燥 的沥青或混凝土路面上能够达到最大的制动力，并 在规定的允许距离内完全停车。根据叉车标准的规 定，基准无载状态的叉车行驶速度在2020km/h，要进行 校正。手制动应保证基准无载状态叉车的停放坡度 不小于20%（11°18′）；基准满载状态叉车停放坡 度不小于15%（8°32′）。
排除方法 检查部件、管路及接头处密封
性 调节间隙调整器 检查是否间隙太小 按使用要求重调 修理或更换 更换制动液 调整 修理或更换 修理或更换 修理或更换 更换 修理或更换
制动不均 制动行程大
1 摩擦片表面有油污 2 制动蹄间隙未调好 3 分泵失灵 4 制动蹄回位弹簧损坏 5 制动鼓偏斜 6.轮胎气压不适当 1 制动系统漏油 2 制动蹄间隙未调好 3 制动系统中混有空气 4 制动踏板调整不对
响小； 5．橡胶皮碗适应性：具有优良的橡胶皮碗适应性能，以避
免橡胶皮碗在使用过程中过分溶胀或收缩而导致制动迟缓 或失灵； 6．热安定性、化学稳定性：遇热产生化学变化的可能性越 小越好； 7．润滑性：具有适当的润滑性，能对制动机构中的运动部 件起良好的润滑作用。
谢谢！
2.叉车的制动系统用于行驶时的降速或停止，以及在平 地或坡道上较长时间停车。制动装置通常由手制动和脚制 动两个独立部分组成。一部分是行车制动，行车制动用于 经常性的一般行驶中速度控制及停车，也叫脚制动。另一 部分是停车制动，停车制动一般采用机械驱动的机构，以 保证达到长时间制动的目的，或当脚制动失灵时紧急使用。 停车制动用于停车后的制动，或者在行车制动失效时的应 急制动，也叫手制动。
清洗或更换摩擦片 调节调整器 修理或更换 更换 修理或更换 调整 修理或更换 调节调整器 放气 按使用要求重调
制动液要求
1．高温性：具有优良的高温抗气阻性能； 2．低温性：具有优良的低温流动性能； 3．防腐性：良好的抗腐蚀性和防绣性能，以保护制动系统
中各种金属零部件在使用工程中不发生腐蚀； 4．水敏感性：在储存和使用过程中水分对制动液的性能影
叉车制动系统概况
1.叉车的制动装置是制约叉车行驶运动的机构，它可以 用来降低叉车的行驶速度直至完全停车，以及防止叉车在 下坡时超过一定的速度和保证叉车在坡道上停放。叉车行 驶的安全性，在很大程度上取决于制动装置的可靠性。性 能良好的制动装置可以保证叉车以较高的平均速度行驶， 从而可以提高叉车的生产率。
5.此外，制动器的摩擦副应耐磨，散热性能好， 衬片磨损后间隙应易于调整。制动器应能够 防尘、防油和一定程度上的防水。
叉车制动系统的主要故障及排除
现象
故障原因 1 制动系统漏油
制动力不足 制动时异音
2 制动蹄间隙未调好 3 制动器过热 4 制动鼓与摩擦片接触不良 5 杂质附在摩擦片上 6 杂质混入制动液中 7 制动踏板(微动阀)调整不当 1 摩擦片表面硬化或杂质附着其上 2 底板变形或螺栓松动 3 制动蹄片变形或安装不正确 4 摩擦片磨损不均 5 车轮轴承松动