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单轨吊5dz180033产品使用说明书

单轨吊5dz180033产品使用说明书

DZ1800 3+3柴油机单轨吊机车使用说明书未经明确许可,不得传输或复印本文件,也不得使用或出版本文件中的内容。

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目录1 简介1.1 关于本文件的信息1.2 操作手册的储存1.3 版权1.4 热线2 概述2.1 正确使用2.2 技术数据2.2.1 柴油机单轨吊机车可选项一览液压系统电气设备最大允许总拉伸载荷2.3.1 关于阅读驱动图表的指南DZ1800 3+3摩擦轮Ø340、电机470 ccm、12/8柴油机运行图表2.5 型号铭牌2.6 质保信息3 安全3.1 一般安全规程3.2 符号和标志解释3.3 设备所有者应采取的安全措施3.3.1 在液压系统上工作的规程3.4 操作和维护人员3.5 危险区域3.6 安全装置3.6.1 安全概念3.6.1.1 驱动安全电路3.6.1.2 机器(发动机)的安全电路3.6.1.3 车辆设备应考虑的安全事项3.6.2 司机室3.6.3 机车驱动部3.6.4 主机部分3.6.5 冷却单元4 部件司机室4.1.1 机械部件4.1.2 电气元件传动系统4.2.1 机械部件4.2.2 液压系统部件主机部分4.3.1 柴油机4.3.2 SMT/PF式自动灭火系统(ID号为148480)4.3.3 离心启动装置4.3.4 液压部件4.4 液压系统4.5 电气设备4.5.1 DG-25,5/240 EA d 式三相发电机4.5.2 车辆装置FAi4.5.2.1 HZGi/p型信号传送器4.5.2.2 FGi-01型传动传感器4.5.2.3 AZE -01型显示装置4.5.2.4 EBA -2/型头灯4.5.2.5 SVGcd型电源装置4.5.2. SVB-03型电源模块架4.5.2.6 CGi 型配电箱4.5.2.6.1 GE45B-2-A, iE22/1A,以及iE14/1R型阀门磁铁4.5.2.6.2 IN*****型接近开关4.5.2.6.3 e 型压力测量传感器4.5.2.6.4 型增量测量传感器4.5.2.6.5 型温度测量传感器4.5.2.7 ASS型终端塞子4.5.2.8 NMG型水平测量传感器4.5.2.9 急备电源,识别号1347594.5.2.10 AUER EX-TRANS S 100ia,识别号141917 4.5.2.11 RKdi-02继电器耦合卡,识别号1419064.5.3 结构图4.5.3.1 FAi 型车辆装置结构图4.5.3.2 紧急停机回路结构图5 运输和重新组装5.1 运输列车部件5.2 重新组装列车部件6 调试6.1 作业准备6.2 首次启动6.3 首次功能试验6.4 日常启动7 操作和运用司机室内进行控制27.2 机器分段上进行控制7.3 操作准备就绪7.4 驱动模式7.5 改变驱动组合7.6 触发消防系统7.7 起升作业8 停运和曳引8.1 柴油机的停运8.2 通过瓦斯探测仪关闭单轨吊机车8.3 曳引作业9维修和保养9.1 维修作业的安全规程9.2 维修防爆9.2.1 240 EA d式三相发电机9.2.2 FAi 型车辆装置9.2.2.1 HZGi/p型信号传送器9.2.2.2 FGi-01 型传动传感器9.2.2.3 AZE -01型显示装置9.2.2.4 EBA 2/20型头灯9.2.2.5 SVG-cd型电源供应装置9.2.2. SVi-249.2.2 CGi 箱式系列(配电盒)9.2.2.GE45B-2-A, iE22/1A, 和iE14/1R型阀门磁铁9.2.2.6.2 iN*A**-1*-***-**- 1型接近开关9.2.2. 型压力测量传感器9.2.2. 型增量测量传感器9.2.2. 型温度测量传感器9.2.2.7 ASS型终端塞子9.2.2.8NMG... 型Reed 测量传感器(液位测量传感器)RKdi-02继电器耦合卡瓦斯测量装置E急备电源9.2.3 与防爆保护相关的车辆传感系统检测 ..................................................................9.3 试验9.3.1 循环测试的测试期限9.3.2 制动卡钳的停止制动力测量9.3.3 制动卡钳的接触力9.3.4 检查制动卡钳的几何性9.3.5 检测制动弹簧的长度9.3.6 离心启动器的检测9.3.7 使用增量测量传感器检测扳机的速度和速率9.3.8 使用离心启动机检测紧急停机和停止制动的结束时间9.3.9 使用增量测量传感器检测紧急停机和停止制动的结束时间9.3.10 检查紧急制动或柴油机停机过程中的制动运用9.3.11 使用主动杆检查紧急制动或柴油机停机过程中的停止时间9.3.12 张力的测量9.3.13 检查增力阀9.3.14 压力传感器检测9.4 保持制动力的措施9.5 更换制动衬垫9.6 更换摩擦轮9.7 更换滚轴9.8 司机室9.9 传动系统9.10 机械部件9.11 机器分段9.11.1 SMT/PF型自动灭火系统ID 号为1484809.11.2 V形带的张力调节和冷却器的清洁9.11.3 液压系统用油9.11.4 往液压油箱里加油9.11.5 更换液压油和过滤器9.11.6 液压设备的测量点9.11.7 液力蓄力器的维修9.11.8 滚轮悬挂的检查9.12 冷却单元9.12.1 液压油冷却器冷却风扇的速度9.13 螺丝紧固力矩9.14 特殊工具10故障检修10.1 警告10.2 错误报文11更换部件目录12插图列表13燃料和润滑剂14 液压图表DZ1800柴油机驱动的单轨机车15 合作供货商文件ID No. 151428 三相发电机,型号DG 240 EA d、编号151428 15.2 信号发送机,型号HZGi/p、编号12810715.3 头灯,型号EBA2/20、编号12818015.4 电磁阀15.4.1 直流起重磁盘,型号GE45B -**A,标识号126550和145680 15.4.2 磁阀iEA22/1A,标识号12654915.4.3 磁阀iE14/1R,标识号14313315.5 接近开关,型号iN*A** -1* -*** -** -1、编号14659515.6 里德测量传感器,型号NMG...、编号14712015.7 插塞接头,编号130141消防系统protecfire, 编号1484801 简介关于本文件的信息每位用户在对柴油机单轨吊机车进行调试之前都必须阅读本使用说明书。

单轨吊操作规程

单轨吊操作规程

单轨吊操作规程单轨吊是一种常见的起重设备,广泛应用于各个工业领域。

为了确保单轨吊操作的安全和高效,制定相应的操作规程是非常必要的。

以下是单轨吊操作规程的一个示例,详细说明了单轨吊的操作程序、注意事项和应急处理等,以供参考。

一、操作程序1. 检查单轨吊的工作状态和安全装置,确保吊机正常。

如发现异常情况,应立即报告上级进行维修。

2. 根据起重物的重量和尺寸,合理选择合适的吊钩,确保起重物的安全。

3. 确认吊钩、吊具和吊绳无损坏或缺陷,严禁使用损坏的吊具进行吊运。

4. 将单轨吊装载到工作台车上,并牢固固定,防止滑落或移动。

5. 开启电源,将控制按钮设定到0位置。

6. 按下启动按钮,启动单轨吊,确保吊绳正常运行。

7. 操作控制按钮,将单轨吊平稳移动到工作位置。

8. 使用控制按钮控制吊绳上升或下降,将吊钩与起重物连接。

9. 在确认二次悬挂牢固后,慢慢放开吊绳,起重物开始悬挂。

10. 将吊物平稳提升至目标位置,并将其放置在安全位置。

11. 关闭电源,停止单轨吊的运行。

二、注意事项1. 操作前应定期检查单轨吊的安全装置,确保其正常运行。

2. 严禁在单轨吊运行过程中随意触碰控制按钮,防止误操作导致意外事故。

3. 使用控制按钮时应小心操作,避免控制过快或过慢。

4. 吊运大型或重型物体时,应进行充分准备,并在操作过程中注意平衡和稳定,防止起重物滑落或倾斜。

5. 在吊运过程中要与其他人员保持良好的沟通,确保操作安全。

6. 在单轨吊周围要保持良好的秩序,防止其他设备或物体的干扰。

三、应急处理1. 在单轨吊出现异常情况或意外事故时,应立即停止吊机运行,并拨打紧急电话报告上级和相关人员。

2. 确保现场安全,采取必要的措施防止进一步事故的发生。

3. 根据实际情况决定是否进行紧急救援和事故处理,并及时进行记录和报告。

4. 在处理完事故后,对单轨吊进行必要的维修和检查,排除故障,确保吊机恢复正常运行。

以上是单轨吊操作规程的一个示例,不同的工作场所和具体情况可能会有所不同,操作人员在实际操作中应根据实际情况进行调整和遵守相应的规定。

单轨吊说明书

单轨吊说明书

防爆特殊型蓄电池单轨吊车(使用前请认真阅读使用说明书)使用说明书山东立业机械装备有限公司2008-07-01目录安全警示:错误!未指定书签。

一、概述:错误!未指定书签。

二、单轨吊车的基本参数错误!未指定书签。

三、单轨吊车的操作错误!未指定书签。

四、单轨吊车的维护与保养错误!未指定书签。

五、单轨吊车的常见故障及排除方法:错误!未指定书签。

六、使用注意事项:错误!未指定书签。

七、运输、贮存错误!未指定书签。

八、开箱及检查错误!未指定书签。

安全警示:1、机车检修时应把机车停在平巷并用链条把机车锁在轨道上。

2、严禁带电检修开关内部设施,应停掉上级电源方可工作。

3、变频器闭锁失灵时严禁下井使用。

4、更换部件时,必须使用原厂原型号部件。

5、司机必须经培训合格后持证上岗。

6、机车爬坡时,轨道下方严禁站人。

7、不得随意改变本安电路及其关联的电气参数及元件型号、参数等。

8、该产品不得与未经联检的设备连接。

一、概述:1.用途防爆蓄电池机车是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备,能够完成井下设备的吊装和运输工作。

该机车行使于悬吊单轨系统,不受底板条件限制。

机车具有良好的通过能力。

通过调节轨道悬吊链可调整导轨高度,因此轨道维护方便。

2.使用环境条件1)轨道(1)轨道用I140E工字钢.材质为20。

这种工字钢的上下边缘较厚为16,宽度较少为68,浮板厚度为7,高155。

因此工字钢具有较好的横向强度和耐磨特性。

(2)轨道结构:成品轨道应包括轨道、连接件、吊挂件等部分构成。

按照线路需要轨道有直轨、弯轨、标准的长短轨。

直线轨的标准有:1m、3m,弯轨的标准:水平曲率半径为4m。

其中直线1m轨为弯轨向直轨的过度轨道。

轨道之间连接形式为:直轨两端以搭接板连接。

弯轨两端以对接板连接,过渡轨的连接段分别与直轨、弯轨连接。

2)轨道连接与吊挂(1)直轨连接对正连接孔,使轨道成一直线,就轨道两端结构形式,连接端在水平和垂直方向允许有不大于3°和6°的夹角。

单轨吊说明书

单轨吊说明书

单轨吊说明书防爆特殊型蓄电池单轨吊车
(使用前请认真阅读使用说明书)
使用说明书
山东立业机械装备有限公司
-07-01
目录
安全警示:........................... 错误!未定义书

一、概述:........................... 错误! 未定义书

二、单轨吊车的基本参数............... 错误!未定义书

三、单轨吊车的操作................... 错误!未定义书

四、单轨吊车的维护与保养............. 错误!未定义书

五、单轨吊车的常见故障及排除方法:... 错误!未定义书

六、使用注意事项:................... 错误!未定义书

七、运输、贮存...................... 错误!未定义书

八、开箱及检查....................... 错误!未定义书

安全警示:
1、机车检修时应把机车停在平巷并用链条把机车锁在轨道上。

2、严禁带电检修开关内部设施,应停掉上级电源方可工作。

3、变频器闭锁失灵时严禁下井使用。

4、更换部件时,必须使用原厂原型号部件。

5、司机必须经培训合格后持证上岗。

6、机车爬坡时,轨道下方严禁站人。

7、不得随意改变本安电路及其关联的电气参数及元件型号、参数等。

8、该产品不得与未经联检的设备连接。

气动单轨吊车使用说明书(30)

气动单轨吊车使用说明书(30)

气动单轨吊车产品说明书(依据:Q/TSY010-2020)南京特斯元电子科技有限公司(2020年3月)目录DQDⅡY30型气动单轨吊车一、概述二、结构及功能说明三、产品新增功能四、DQD型气动单轨吊车技术参数表五、适用范围六、安装与调试七、使用、维护及警示八、常见故障与排除九、润滑要求十、易损件表DQDⅡY30型气动单轨吊车一、概述1、气动单轨吊车是煤矿井下短距离调度用起重运输设备之一。

它操作简便,自动化程度高,大大的降低了劳动强度,提高了生产效率,它可沿I140E/I140V轨前进、后退、转弯、爬坡、能随时停车,实现工作面的进入和退出功能可在水平、玩到、俯仰等多种复杂环境中自如工作。

2、型号说明:气动单轨吊车的型号及所表示的含义如下:D Q D ⅡY □最大牵引力,KN遥控功能改进型调度启动马达驱动单轨吊车二、结构及功能说明气动单轨吊车是以压缩空气为动力,推动气马达高速旋转,经变速<降低转速>增大了扭矩后带动驱动夹紧轮旋转,沿吊轨立面滚动,可随轨道水平。

转弯、上下俯仰进行。

它主要由停车制动装置、②联接体、③牵引装置(内含工作制动装置)、④手控阀、⑤气动葫芦、⑥滑车部件、⑦远程遥控等部分组成。

见图示<1>:图示<1>这七部分有序的巧妙构成,保证了产品安全有效的运行。

它们各自的功能是:①停车制动装置是气动单轨吊车运行中,除马达内部主刹车以外的一种补充刹车装置,单轨吊停止运行后,能使其保持静止状态的装置。

②联接体使保证牵引车、滑动小车、连杆的有效柔性联接关键部件;连杆是控制滑车、牵引车之间距离长短的联接件。

③牵引装置(内含工作制动装置)是拖动整个气动单轨吊车前后运行的动力机构。

④手控阀是实现牵引车机构前进、后退、刹车指令控制系统。

⑤滑车部件是挂载气动葫芦轨道运行的承载机构。

⑥启动葫芦是吊起重物的一种执行机构。

⑦远程遥控接收释放装置。

三、产品新增功能DQDⅡY25型气动单轨吊车可根据用户需求,新增以下功能:1、远程遥控(无线遥控)。

单轨吊使用说明书

单轨吊使用说明书

目录一、概述------------------------------------1二、主要特点--------------------------------1三、型号及含义------------------------------1四、技术性能--------------------------------2五、结构与原理简述--------------------------2六、设备的安装与调试------------------------3七、设备使用和维护--------------------------5八、常见的故障及排除------------------------6一、概述DYT-14型电缆液压拖动单轨吊用于煤矿井下综采工作面运输巷道。

电缆、液管利用吊挂轨道和挂缆小车,以液压驱动装置为传动动力,实现电缆、液管随着工作面的推进而方便快捷的移动,以达到减少电缆及液管的移动频次、减少工作人员和极大地减轻工人的劳动强度的效果。

同时使电缆在移动过程中不会被损坏,保证安全生产。

该设备采用液压推拉及制动自锁装置,保证使用安全可靠。

该设备利用固定锚杆和吊挂圆环及调节螺丝将轨道吊在综采工作面运输巷道一侧的顶板下,将井下工作面设备的所有电缆和液管都敷挂在一系列带滑轮的电缆车上,使用液压推进机构和制动(刹车)装置组成的液压步进式推拉装置,利用工作面现有的乳化液泵站作动力,操作液压控制阀手柄,实现电缆、液管沿着巷道吊挂和移动。

二、主要特点1.电缆只需一次敷设,电缆的前后移动只需动作操作阀手柄,操作方便、灵活。

2.不需工人拖拽电缆,既减轻工人的劳动强度,又保证安全。

3.不仅可以吊挂电缆,还可以吊挂乳化液高压胶管和水管,液管与电缆分层吊挂,使巷道内电缆和管路布置整齐美观。

4.液压工作介质为乳化液,防爆阻燃、安全性好。

5.采用刹腹板式制动(刹车)机构及液压锁紧机构,同时采用液压推拉装置,无任何电动器件的参与,保证设备使用安全可靠。

单轨吊机车制动系统说明

单轨吊机车制动系统说明

单轨吊机车制动系统说明组成部分:液压辅助泵. 蓄能瓶.制动油缸.制动弹簧.制动液控阀.制动电磁阀.刹车踏板,以及其他附属装置。

其中紧急刹车球阀.紧急停车按钮.超速保护装置.氮气止推阀属于安全保护装置。

工作原理:首先启动柴油机,辅助泵提供压力油源,制动液控阀首先动作,通过操纵手柄给控制单元信号,制动电磁阀动作向制动油缸内供油,油缸动作克服制动弹簧,从而使制动闸打开。

机车出现下列情况之一都会制动:1.按下驾驶室内紧急停车按钮;(工作原理及示意图)工作原理:停车按钮按下后,切断发电机的电路,使得制动电磁阀门关闭,带动制动油路阀门打开,最后制动油缸内的液压油回流到油箱,制动弹簧制动,同时,发动机供油电磁阀关闭,发动机燃料切断,最终停机。

2.关闭驾驶室内手制动球阀;(工作原理及示意图)工作原理:手动制动阀打开后,制动油缸油路短路,液压油可直接回流到油箱,制动弹簧制动。

3.操纵手柄回零位;(工作原理及示意图)工作原理:操作手柄回零后,制动电磁阀门关闭,带动制动油路阀门打开,最后制动油缸内的液压油回流到油箱,制动弹簧制动。

4.液压回路高压油管破裂,压力低于规定值;(工作原理及示意图)工作原理:液压回路高压油管破裂,制动油缸中液压油泻出,压力低于规定值,制动弹簧制动。

5.驱动轮加紧压力值低于10Mpa; (工作原理及示意图)驱动轮压力设有压力传感器,一旦压力低于10Mpa会自动发出信号给中央控制芯片,芯片根据程序控制电磁制动阀关闭,带动制动油路阀门打开,最后制动油缸内的液压油回流到油箱,制动弹簧制动。

6.柴油机停止工作;(工作原理及示意图)柴油机停止工作后,油泵停止给制动油缸供油,制动油缸压力减小,致使弹簧释放,最后制动油缸内的液压油回流到油箱,制动弹簧制动。

7.机车速度超过设定数值;(工作原理及示意图)机车设有速度传感器,一旦速度大于设定值,会自动发出信号给中央控制芯片,芯片根据程序控制电磁制动阀关闭,带动制动油路阀门打开,最后制动油缸内的液压油回流到油箱,制动弹簧制动。

气动单轨吊使用说明书(终极)

气动单轨吊使用说明书(终极)

风动单轨吊使用说明书xxxxxxx设备有限公司一、工作原理该系统主要由MK10操控器和ZMPP3.2t/5t气动行走起吊装置组成,该设备通过压缩空气进行驱动。

适用于瓦斯矿井掘进工作面物料的运输。

可以依据不同的使用条件,配置不同的ZMPP气动行走起吊装置。

该系统具有防坠落保护装置,在起吊过程中供气突然中断时,其蝶式制动阀可以将起吊的货物固定在任何位置。

此外,控制器上也配置了具有过载保护功能的紧急制动阀。

二、产品结构打开主进气开关1,制动气缸11执行退回压缩弹簧,在任意时间和位置停留,操纵阀5不动作,主进气开关1关闭,制动阀11自行制动,操纵阀5发出执行命令使驱动轮前进或后退。

供气管6供气至气动马达机车运行。

三、技术参数1、MK10操控器技术参数2、ZMPP 1.6t/3.2t气动行走起吊装置技术参数3、ZMPP 3.2t/5t气动行走起吊装置技术参数4、系统技术参数(2×3.2/5t系列)四、操作说明气动单轨吊在气压为0.4-0.6MPa时额定牵引力为16kN、额定制动力为18 kN。

这个数值只有在压缩空气通过进气管内径为32mm的气管直接到操控器上时才可以实现。

1、气动单轨吊的安装通过夹紧螺栓2,可以打开动片3,通过驱动轮4将气动单轨吊推入轨道2、打开抱闸控制阀5同时给制动气缸11和行走马达6供气,制动气缸将伸展使制动闸片打开,使其脱离轨道面3、制动操作当操纵杆回到零位时,快速放气阀将打开,制动气缸收缩,刹车弹簧打开,制动片将闭合抱死。

4、行走轮夹紧当气动单轨吊工作时,压缩空气通过控制箱输送到主驱动8的气动马达,马达转动。

直到在满压力情况下行走轮停止转动。

5、维修5.1 每日检查随时更换或修复损坏的部件。

5.1.1行走小车车身和制动杆包括制动螺栓,应该特别注意的是:a)行走小车车身的尺寸b)制动杆的尺寸c)制动螺栓的锁紧和衬垫5.1.2 走行轮和驱动轮,应该特别注意的是:a)走行轮的衬套;b)驱动轮的衬套。

单轨吊使用说明书分解

单轨吊使用说明书分解

SDY-150型电缆拖挂单轨吊(华矿配200米)使用维护说明书安徽盛泰绝缘电气有限公司目录一、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的用途及特点二、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的主要技术参数三、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的主要结构及工作原理四、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的运输、安装和试运转五、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的操作与使用六、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊操作注意事项七、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的维护与保养八、安全警告及配套件安全标志说明九、一般故障分析及处理十、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊随机备件明细表十一、SDY-150型电缆拖挂单轨吊随机工具十二、随机备件、工具、技术文件目录十三、SDY-150型电缆拖挂单轨吊配件明细表十四、售后服务单一、DSY-150型电缆拖挂单轨吊的用途及特点在进行矿山井下作业时,大部分机械的电能是通过电缆传输的,随着机械的移位,电缆也要跟着移位,由于现在没有专用的井下巷道电缆拖运设备,电缆的拖运存在一定的困难。

例如,采煤机械在进行煤矿井下采煤时,随着采煤机械在工作面切割落煤,采煤面不断地向前推进,采煤机械也不断地向前推进,而动力电缆也必须跟着拖移,直到整个工作面的煤采完为止。

目前采煤工作面顺槽所有动力电缆的吊挂和拖运没有专用的吊挂和拖运机械设备,大多只是使用工字钢或槽钢焊接成简单的架子,悬挂在煤矿井下巷道内,动力电缆用铁丝捆绑在架子上,动力电缆的拖运靠人工或绞车,存在着动力电缆吊挂杂乱无章,拖运劳动强度大,作业不安全等缺点。

SDY-150电缆拖挂单轨吊(以下简称单轨吊)是用于煤矿井下综采工作面各种电缆高压胶管的吊挂、移动及回收的专用设备。

该设备利用锚杆和链条吊挂在综采工作面运输巷道一侧的顶板下,将井下工作面设备的动力电缆和高压胶管铺挂在一系列带滑轮的工作小车上,使用油缸与四连杆组成的液压步进式推拉装置,利用工作面现有的乳化液泵站作动力,操作液压控制阀手把,实现电缆沿着顺槽的吊挂和移动。

单轨吊司机作业指导书

单轨吊司机作业指导书

单轨吊司机作业指导书4 问题处理5 交接班绝失爆现象。

3.10 检查各承载梁配套设备液压起吊马达和各操作阀的工作情况,空载反复升降几次,查看马达链轮吊钩是否灵活。

4.1发现问题及时处理,不能处理及时向区汇报。

5.l 履行交接班手续。

作业1 作业前的准备2 启动1.1 检查周围环境。

2.1 在多功能驱动传感器上插入点火钥匙激活驾驶室。

2.2打开液压蓄能器。

移动截止阀直到蓄能器打开。

排水阀必须处在关闭状态2.3 检查液压系统压力。

2.4在相应的压力表上检查蓄能器压力。

2.5 检查负责打开刹车的球阀是否处在"作业" 位置,旋转接触压力球阀到"压力"位置。

1 22.6启动补给阀(如上图)保持压力直到发动机启动。

操作杆的挡位呈T 型分布。

0 空档位置1 向前2 向后作业3 运行3.1将点火钥匙插入多功能驾驶传感器钥匙开关内。

3.2将驾驶操纵杆从空档以最大限度移向左边(驾驶员方向)。

制动释放阀依次打开,制动释放压力可被测量到。

两个制动释放阀的功能需被检查。

如果阀门测试是成功的,制动会被打开。

同时,启动警报响起后声讯信号持续三秒。

显示装置方面,LED绿灯“制动打开”将亮起显示。

柴油单轨吊机车准备作业。

3.3将操作杆向前推(1)以向前行驶,操作杆推的幅度越大,行驶速度越快。

3.4刹车,通过操纵杆降低柴油机车速度并将操纵杆推至空档位置从而使机车停下来。

3.5行车时,司机必须目视前方精力集中,随时做好急停准备。

3.6机车通过弯道、风门、道岔、交叉点等处时,提前30m开始减速,速度限在≤0.5m/s以内鸣笛通过,过道岔时注意道岔闭合情况,防止机车脱轨。

3.7同一线路同向运行车辆间距不小于100m。

3.8遇有行人时,机车减速慢行,待行人躲到安全地点时,方可正常运行。

3.9跨越设备物料运行时,间距必须大于200mm,否则不得通过。

3.1.1只有被激活的驾驶室才能进行操作3.8.1机车运行时,行人严禁从机车下方通过4 起吊作业5 停车3.10运载人员时,必须加挂运人专用车,不准乘坐物料车,人员运输必须有跟车工,司机开车必须得到跟车工的准确指令,否则不准开车。

单轨吊

单轨吊

一、编制说明根据矿生产安排,综掘四队施工8281机巷,为降低工人劳动强度,准备投入使用DDD8J隔爆型电动单轨吊车,将料从无极绳机尾运到迎头。

为保证施工安全,特编制本措施。

二、设备技术参数三、工作原理轨道配置长度为99.5米,每节轨道长度3.015米,两端靠销轴联接而成,由吊挂组件与带环锚杆连接悬挂在巷道顶板上;在轨道两端尽头,有轨道终点电气限位器。

轨道由工字钢及齿条组成,行走车由电机、减速箱等部分组成,减速箱的输出行走齿轮与齿条啮合牵引,由行走轮承担载重。

电动葫芦悬挂在行走车下方。

使用矿用隔爆本安型无线遥控器操纵电动葫芦起重钩的升降,和行走车的往返行走。

从而将物料或设备吊起,运送到指定位置。

四、安装、调试(一)、轨道固定用锚杆安装注意事项1、在数十米长度上拉通线,每隔1.5m打一棵GM22/2400-490带环锚杆,要求锚杆垂直于顶底板,在每三条轨道长度内的累积误差不得超过±20mm。

2、所有锚杆形成的连线要平行于巷道的理论中心线,每相邻锚杆偏移理论中心线允差±15mm。

3、依靠挂链环的多少,调整到轨道的悬挂点处在通线位置上,保证此段轨道的直度。

4、轨道安装位置由现场根据实际情况确定,但轨道距离巷帮不小于0.8米。

5、每节轨道相邻的起伏角度,最大允许±6°,累积三节达到18°.所以在两节轨道距离以内不要出现较大的起伏。

如果确实需要,须配作垂直弧形轨道接在此段。

6、垂直弧形轨道其最小半径5.5米,水平轨道最小转弯半径3米,均需要视实际角度给予配做。

7、轨道通过冒顶区活断层时,应从两点接链条呈倒三角状,连接于轨道悬挂点,以使轨道不能左右晃动。

(二)、安装前的准备1、安装前应仔细检查设备各部位外观,不得有碰伤、变形、损坏现象。

2、设备下井前应检查各传动部分是否运转灵活可靠。

3、事先检查安装地点,吊挂点的锚杆或顶梁应固定牢固可靠,不得有严重变形、损伤,以保证设备吊挂安全可靠。

矿用单轨吊使用说明书

矿用单轨吊使用说明书

防爆特殊型蓄电池单轨吊车(使用前请认真阅读使用说明书)使用说明书山东立业机械装备有限公司2008-07-01目 录安全警示: - 2 -一、概述: - 3 -二、单轨吊车的基本参数 - 5 -三、单轨吊车的操作 - 7 -四、单轨吊车的维护与保养 - 8 -五、单轨吊车的常见故障及排除方法: - 10 -六、使用注意事项: - 11 -七、 运输、贮存 - 12 -八、开箱及检查 - 12 -安全警示:1、机车检修时应把机车停在平巷并用链条把机车锁在轨道上。

2、严禁带电检修开关内部设施,应停掉上级电源方可工作。

3、变频器闭锁失灵时严禁下井使用。

4、更换部件时,必须使用原厂原型号部件。

5、司机必须经培训合格后持证上岗。

6、机车爬坡时,轨道下方严禁站人。

7、不得随意改变本安电路及其关联的电气参数及元件型号、参数等。

8、该产品不得与未经联检的设备连接。

一、概述:1.用途防爆蓄电池机车是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备,能够完成井下设备的吊装和运输工作。

该机车行使于悬吊单轨系统,不受底板条件限制。

机车具有良好的通过能力。

通过调节轨道悬吊链可调整导轨高度,因此轨道维护方便。

2.使用环境条件1)轨道(1)轨道用I140E工字钢.材质为20SiMn。

这种工字钢的上下边缘较厚为16mm,宽度较少为68mm,浮板厚度为7mm,高155mm。

因此工字钢具有较好的横向强度和耐磨特性。

(2)轨道结构:成品轨道应包括轨道、连接件、吊挂件等部分构成。

按照线路需要轨道有直轨、弯轨、标准的长短轨。

直线轨的标准有:1m、3m,弯轨的标准:水平曲率半径为4m。

其中直线1m轨为弯轨向直轨的过度轨道。

轨道之间连接形式为:直轨两端以搭接板连接。

弯轨两端以对接板连接,过渡轨的连接段分别与直轨、弯轨连接。

2)轨道连接与吊挂(1)直轨连接对正连接孔,使轨道成一直线,就轨道两端结构形式,连接端在水平和垂直方向允许有不大于3°和6°的夹角。

DLZ110F使用说明(中文)

DLZ110F使用说明(中文)

;NP-DLZ110F-CNDLZ110F型矿用柴油动力单轨吊机车使用说明书FERRIT s.r.o Železniční II /174, 738 01 Frýdek-Místek,捷克共和国电话. +420 / 558 621 753,传真.+420/558 621 804 Email:ferrit@ferrit.cz网页:第 1/111页附录57条目录Ⅰ术语 (3)Ⅱ概述 (3)技术资料 (3)工作环境 (7)操作位置 (7)描述 (7)运行操作 (12)设备安装 (15)投入运行 (16)机车的磨合运行 (16)操作人员职责 (17)机车的操作与控制 (18)安全措施 (20)维护、保养及修理 (21)安全设备 (27)故障及故障排除 (29)拆解及处理 (33)年度检查 (33)订货须知 (33)基本供货内容清单 (34)相关标准及规章 (35)相关文件 (35)附录(1—57)……………………………………………………………..……37 —111DLZ110F型单轨吊机车使用说明书此使用说明只适用于由Ferrit s.r.o. Frýdlant nad Ostravicí公司及其它获得Ferrit 公司许可的工厂制造的DLZ110F型单轨吊机车。

单轨吊车由Ostrava Radvanice 1453号认证员Barbara(证书号KDB 05ATEX184,2005年7月6日起生效)、1019号认证员(证书号1019-089/Z/2008 ,2008年6月12日起生效) 鉴定,它们符合Ferrit s.r.o.公司签署的PS-DLZ110F-C号证书(此证书2008年6月20日起生效)。

另外矿山用单轨吊机车标牌上标有1026质量认证标志。

I.术语1. DLZ110F型单轨吊机车(以下均称“机车”)是为在单轨轨道上悬吊行驶的机车而设计的牵引动力装置。

煤矿井下柴油机单轨吊(芬瑞特)使用说明

煤矿井下柴油机单轨吊(芬瑞特)使用说明

RSLO2. X RSJC2. X RSJV2. X RSSP1. X BTKr/70 G3/4” BTKr/110 G3/4” BTKr/70 G3/4” BTKr/110 G3/4” 39 060 70 851 0180-461-03-1-012 0180-457-03-1-003 DLS-27 XiM 21-B-RO-G E100 DLS-27 XiM 21-B-RO-G E100 DLS-27 XiM 21-B-RO-G E300 NTO24V X1D3F1/Z2 SKSV2.X NSU14/28 SVV2 PX (MAV 1.X) NAF28V/15A NEV24VC NEV24VE WS NF DB3-d.X
● 图纸号为 603-04-40000-9-01 的制动钳(涂红色漆)在每个驱动器上的制动力为 40kN。
7. 牵引参数 带 3 到 7 个驱动轮组的 DLZ110F-II 型机车可装备两种型号的主液压泵。
● DLZ110F-II-125(130)-3 最大牵引力 最大行驶速度
(机车装备 125 (130) cm3 主液压泵及 3 个驱动轮组) 60 kN 7.2 km/h
max. 350ppm ( 0.035% ) 30 升 60 升 11 升 润滑油型号 VW 50500、SAE 10W40 或 SAE 10W60 590 kg 液压式 16–25 MPa (可根据实际情况调整)
9 –12 MPa (可根据实际情况调整) 机械式或液压式
4. 联轴器 整体式弹性联轴器
页数:1/42 附件:99
NP - DLZ110F-II - CH
DLZ110F-II 型矿用单轨吊挂式机车使用说明书
使用说明书标题的含义:
NP - DLZ110F-II - X Y
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DDD8J隔爆型电动单轨吊车安装使用说明书(本产品执行Q/YKP25-2011标准)山东兖煤精益机电设备有限公司2011年3月目录1.概述———————————————第1页2.结构特征与工作原理——————————第1页3.技术特征—————————————第4页4.安装、调试——————————————第5页5.使用、操作—————————————第6页6.保养、维护——————————————第7页7.运输、贮存、随机工具、备件——————第7页安全注意事项1、轨道两端尽头悬挂吊车终点警示标志牌。

2、重点观察电动葫芦钩头,链条不得收得过近,导致挤坏电动葫芦。

3、手持遥控器操作,离开被起吊重物不远于5米。

4、行至距轨道终点最小2米,必须停止吊车行走。

一、概述DDD8J隔爆型电动单轨吊车用于煤矿各种复杂巷道条件下的固定或推移轨道,或者在综采工作面上下端头超前支护巷道推移轨道的物料、设备的运输使用。

1、该机主要特点:(1)结构紧凑,布局合理,故障率低,维修方便。

(2)移动方便,可随工作面一同推移。

(3)控制系统采用无线防爆遥控,安全性高。

(4)水平弧形轨道转弯半径3.2米,垂直弧形轨道转弯半径8米。

(5)每节轨道最大爬坡角度6º,三节组合爬坡角度≤18º。

(6)设置多重保护系统,保证设备及人员的安全。

(7)操作简单,可大大降低工人劳动强度。

2、型号说明D D D8J机械传动最大牵引力8kN电动机驱动调度单轨吊车二、结构特征与工作原理:1、结构特征:本产品是由电动葫芦、行走车、轨道、吊挂组件、电控系统、电气限位等部件组成。

轨道出厂整机标准配置长度为99.5米,每节轨道长度为3.015米,两端靠销轴联接而成,由吊挂组件与锚杆露头螺纹连接悬挂在巷道顶板或各种支护梁上;在轨道两端尽头,有轨道终点电气限位器。

轨道由工字钢及齿条组成,行走车由电机、减速箱等部分组成,减速箱的输出行走齿轮与齿条啮合牵引,由行走轮承担载重。

电动葫芦悬挂在行走车下方。

使用矿用隔爆本安型无线遥控器操纵电动葫芦起重钩的升降,和行走车的往返行走。

图1 整机1—电缆吊挂装置;2—轨道;3—终点限位装置;4—电控箱;5—吊挂组件;6—行走机构;7—电动葫芦图2 行走机构1—配重块;2—连接板;3—行走轮;4—齿条;5—固定销轴;6—减速箱;7—防爆制动电机;2、工作原理电动葫芦将物料或设备从地面吊起,由行走轮承担载重。

起动行走电机,电机将动力传递给减速箱,经3级减速后传递到行走齿轮上,行走齿轮与轨道上的齿条相啮合牵引,从而驱动行走机构沿轨道行走,达到运送物料的目的。

3、控制系统DDD8J矿用隔爆型单轨吊车的系统采用QJC-10/660N矿用隔爆兼本质安全型可逆电磁起动器,其特点:(1)双路可逆空气启动器;(2)可于FYJ(A)及FYF(A)本质安全型遥控接收及发射装置配接,实现井下无线遥控。

4、保护元件采用双JDB电子综合保护器,可分别对两路负载的过载、过流、断相、漏电进行有效保护。

起吊电机和行走电机均采用隔爆型盘式制动电机,该电机具有断电制动功能。

三、技术特征四、安装、调试1.轨道固定用锚杆安装注意事项a 在数十米长度上拉钢丝线绷紧,每隔轨道连接销中心距3015毫米,系绳作明显标记。

无论顶板倾斜与否,一律指向地心钻制锚杆孔,在每三条轨道长度内的累积误差不要超过正负20毫米。

b 所有的锚杆形成的连线要平行于巷道的理论中心线。

每两相邻锚杆偏移理论中心线允差正负15毫米。

把所有的锚杆打的尽量在一条直线上,才能保证轨道安装质量良好。

c 锚杆头露出螺母的长度,在35-45毫米之间。

依靠挂圆链环的多少,调整到轨道的悬挂点处在钢丝线位置上,保证此段轨道的直度。

d 鉴于各矿使用的锚杆规格型号不同,其端部螺纹分别有公制螺纹M16/M18/M20/M22/M24)和等强螺纹钢(Φ16/Φ18/Φ20/Φ22/Φ25)的多种形式规格,而轨道的吊挂组件需要与此螺纹连接。

另外,等强螺纹钢的锚杆螺母,每种直径还有螺距的不同,定货技术协议要给予注明并提供用户的锚杆螺纹规格和螺距。

e 锚杆的正下方悬吊轨道,轨道在巷道中的位置,由矿方确定。

拱形断面的巷道,最好在拱顶安装。

矩形或梯形断面的可以偏中心安装,但轨道离帮距离不小于0.8米。

f U形梁架设单轨吊车,可另外固定一套卡缆,利用卡缆螺栓,连接轨道的吊挂组件。

g 轨道倾斜悬挂,长度超过9米有可能发生明显的悬挂重心偏摆,导致下几节轨道拥挤而在连接点呈弯折形状,起重车通过不顺利。

技术协议应明确配置斜撑三角架及数量。

h 每节轨道相邻的起伏角度,最大允许正负6度。

累积三节达到18度。

所以注意在二节轨道距离以内不要出现较大的起伏。

如果确实需要,须配作垂直弧形轨道接在此段。

i 垂直弧形轨道,其最小半径5.5米,需要视实际角度给予配做。

全部轨道的安装,应从这里开始并向两端延伸安装。

j 水平转弯轨道最小转弯半径3米,需要视实际角度给予配做。

全部轨道的安装,应从这里开始并向两端延伸安装。

k 轨道通过冒顶区或断层时,应从两点接挂链条呈倒三角状,连接于轨道悬挂点,以使轨道不能左右晃动。

l 打锚杆安装轨道,必须在我公司安装队技师的指导下开展工作,以免影响吊车安装质量。

2.安装前的准备a 安装前应仔细检查设备各部位外观,不得有碰伤、变形、损坏现象。

b设备下井前应检查各传动部分是否运转灵活可靠。

c事先检查安装地点,吊挂点的锚杆或顶梁应固定牢固可靠,不得有严重变形、损伤,以保证设备吊挂安全可靠。

d 运输过程中应将设备固定牢靠,防止在运输过程中设备发生损伤现象。

3.安装a 先将吊挂组件螺母拧在锚杆上或将吊挂组件装卡在顶板梁(十字梁、U形梁、工字梁等),再把轨道用固定销固定在吊挂组件上。

安装时应注意人身及设备安全,所有轨道吊挂应尽量保证直度,每节导轨可产生±6 º垂直坡度,最大组合爬坡角度不大于18º。

b 把行走装置组装好,再将行走装置从轨道端部移动进入在轨道上,使行走齿轮与齿条啮合好,此时应将6条固定螺栓紧固好,不得有松动现象。

c将起吊电动葫芦钩挂在行走车挂板上。

d轨道两端尽头安装轨道终点限位开关弯板,并在此悬挂轨道终点警示牌。

e将电控箱固定在连接架上;按照电气接线原理图,连接电缆。

f将行走减速箱内注入四升68#齿轮油,油位在油标窗口液位线,不可过量。

此时,具备了试运行的条件。

4.调试a点动起动器上行走按钮/遥控器东西按钮,观察行走车运行方向是否对应于终点电气限位开关。

否则调整相序。

d点动箱上起吊按钮/遥控器上下按钮,观察电动葫芦运行方向是否正确。

否则调换葫芦电机接线相序。

c按下遥控器行走按钮,使其行走到轨道结合处,观察行走机构通过接头时是否有卡阻现象。

d 分别在轨道两端终点,调整电气限位动作有效,重复五次以上准确无误。

e 调试时,操作人员距离行走装置不超过5米。

如果以上步骤一切正常,该设备即可投入生产使用。

五、使用、操作1、使用的准备a使用前应先检查各吊挂部位是否连接可靠、牢固。

b检查轨道间连接销是否正常,不得有松动、变形、损坏等现象。

c水平状态下检查减速箱内齿轮油是否加到油窗液位线,过量加油有可能浸入电机导致其损毁,因此电机法兰正下方泄油孔应保持畅通。

2、操作a将需要运输的物料或设备、部件等用装具固定好,挂在电动葫芦钩头上。

c按动遥控器上升按钮,使物料脱离地面,注意不需提升过高,再把装具留绳挂在行走机构挂钩上,以防止装具旋转。

(推荐在尾车下悬挂手拉葫芦)。

d 长按遥控器上行走按钮,使其沿轨道行走,此时操作人员必须跟随工件,不得超过5米,以防视线不清操作失控。

e遥控器应及时更换电池。

f 重点观察电动葫芦钩头,链条不得收得过近,导致挤坏电动葫芦。

g需要轨道推移的,将拆除的轨道销子抽出,卸下轨道等,运送到轨道另一尽头连接起来。

并分别移装轨道终点电气限位架和警示牌。

六、保养、维护a检查减速箱内齿轮油是否到位,齿轮油不得有变质、乳化现象。

b 检查轨道与顶板吊挂处是否牢固可靠,检查各轨道连接处销轴是否正常可靠。

c检查轨道两端的轨道终点电气限位架和警示牌是否安装正确、牢固。

d检查轨道齿条是否有断齿现象。

e每天清理一遍齿条及行走装置上的浮煤、矸石等杂物,以防止齿轮啮合出现故障。

f 初装本设备,使用一到二周后,重新把各种螺栓紧固一遍。

七、运输、贮存1、运输时应固定牢固,以防止在运输过程中出现相互碰装现象。

2、所有小件、散件必须装箱运输,以防丢失。

3、运输时必须把外露的齿轮、齿条包装好,以防碰伤。

4、贮存时必须在外露齿轮、齿条上涂抹防锈油。

5、露天存放时必须进行包装,以防日晒、雨淋,出现掉漆、锈蚀现象。

八、随机工具、备件1、随机工具内六方扳手14---------- 1件涨簧钳------------------1把活口扳手 18------------1把2、随机备件齿条--------------------2件连接销------------------5件吊挂组件----------------4套骨架油封52*72*8-------2件O形圈45*2.65-------------4件O形圈63*2.65-------------4件轴用挡圈d52-------------4件轴用挡圈d45-------------4件轴用挡圈d40-------------4件易损件明细表10。

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