(完整word版)汽车电线标准.docx
汽车电线产品标准简介教材
41Y
91Y 4G X 2X
–40～105
–40～125
2.4 非挤包护层
B C
D
金属箔屏蔽 铜线编织
铜线绕包
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
P
绝缘薄膜
2.5导体绞合形式
A---同心式绞合
B---束绞
3 德标汽车电线产品型号表示方法
FL R YW B D YW 2X0.5
线芯截面0.5mm2 线芯数为2芯 耐热PVC护套 缠绕屏蔽 金属箔屏蔽 耐热PVC绝缘 薄壁绝缘 自动车用低压电线
具有优良的耐热性能 具有优良的耐低温性能 外径和重量均减小
外径和重量均减小 外径和重量均减小，具 有优良的耐热性能 具有优良的机械性能， 适用于燃油液位传感 器连接线,
4德标汽车电线产品目录 续1
型 号 名 称 特 性
FLR6Y
单芯薄壁F46绝缘低压电线
极佳的机械和耐腐蚀性能
FLR9Y-A
FLR9Y-B
2.1 基本标志 FL 自动车用低压电线
2.2 特定结构标志 F R Z 扁电缆 薄壁绝缘 多芯电缆
2.3 绝缘材料和护套材料标志
材料代码 Y YK
YW 2Y 4Y
中英文名称 PVC（聚氯乙烯）
耐低温PVC 耐热PVC PE（聚乙烯） PA（聚酰胺）
工作温度范围 ℃
–40～90 –40～90
–40～125 –40～90 –50～105
易分离
普通型
4德标汽车电线产品目录 续2
型 号 名 称 特 性
FLYYF FLYKYK FL4G11Y
多芯PVC绝缘及护套扁平低 扁平型 压电缆
多芯PVC绝缘及护套低压电 具有优良的耐低温性 缆 能 多芯EVA绝缘TPE-U护套低 压电缆 多芯无屏蔽平行EVA绝缘 TPE-U护套低压电缆 单芯/多芯薄壁PVC绝缘及 护套缠绕屏蔽低压电线
(完整版)最新版线束标准
汽车低压电线束技术条件前言本标准参考QC/T29106标准，在满足汽车的产品性能的实际情况下制定的。
本标准作为产品质量抽查检验的依据。
同时在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2002的规定。
本标准与上一版本的标准主要区别如下：1.规范性引用文件的更改如下：增加（新的引用标准）：Q/SQR.04.228 汽车用熔断器Q/SQR.04.295 线束波纹管Q/SQR.04.421 电线束绝缘胶带标准Q/SQR.04.572 线束紧固件标准（试用）Q/SQR.04.923 轿车、轻型汽车温度场底盘测功机法2.术语和定义的更改更改端子、护套的定义，删除插接件的定义。
新增插接器、插头、插座的定义。
汽车低压电线束技术条件1 范围本标准规定了汽车用低压电线束(以下简称电线束)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存和保管。
本标准适用于标称电压低于50V的各种汽车用电线束(含单根线)。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)，或修订版均不适用于本标准。
然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB/T 13527.2 软聚氯乙烯管(电线绝缘用)JB/T 6313.1 电工铜编织线一般规定JB/T 6313.2 电工铜编织线斜纹编织线JB/T 6313.3 电工铜编织线直纹编织线QC/T 238 汽车零部件的储存和保管QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件QC/T 414 汽车用低压电线的颜色QCn 29010 汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求QCn 29013 汽车用蓄电池电线接头型式、尺寸和技术要求Q/SQR.04.029 汽车用电器盒标准Q/SQR.04.050 三元乙丙橡胶材料Q/SQR.04.228 汽车用熔断器Q/SQR.04.295 线束波纹管Q/SQR.04.421 电线束绝缘胶带标准Q/SQR.04.572 线束紧固件标准Q/SQR.04.923 轿车、轻型汽车温度场底盘测功机法Q/SQR.04.935 车用电线束插接器DIN 72551 道路车辆—低压电缆JASO D 608 汽车用耐热低压电缆JASO D 611 汽车用薄壁绝缘低压电缆JIS C 3406 汽车用低压电缆3 术语和定义本标准采用下列及Q/SQR.04.935中的定义。
汽车线标准
产品名称:硅橡胶绝缘电缆（德标）产品型号:FL2G工作温度:-40~200°C产品特性:高耐热，高柔软车用电缆详细介绍:产品结构：性能要求：导体为符合EN 13602标准的柔软裸铜绞线；绝缘为硅橡胶；性能符合LV 112/ISO 6722标准F级。
包装：成轴或成圈包装。
产品名称:多芯薄壁TPE-S绝缘TPE-U护套ABS电缆产品型号:FLR31Y11Y工作温度:-40 ～+125°C产品特性:ABS专用电缆，耐磨性好，强度高，性价比高。
详细介绍:执行标准:本公司标准结构:导体导体为多股绞合软铜线，采用按EN 13602 制成软退火铜线绝缘TPE-S 弹性体护套TPE-U弹性体包装桶包装、纸箱包装或成圈包装产品名称:辐照交联聚烯烃绝缘低压电线（日标）产品型号:AEX工作温度:+120°C产品特性:优良的耐热和机械性能详细介绍:产品符合JISO 608标准■导体为多股绞合软裸铜线，按JIS C3102制成软退火铜线；■绝缘符合JASO D608。
包装：圆桶包装、纸箱包装或成圈包装。
产品名称:薄壁交联聚氯乙烯绝缘低压电线(日标)产品型号:AVXS工作温度:+100°C产品特性:绝缘厚度薄于AVX型，绝缘厚度的减薄降低了电线的重量，减小了电线外径详细介绍:产品按本公司规范制造，参照JASO D608、D611标准技术要求：■导体为多股绞合软裸铜线，符合JIS C3406，单根导线为按JIS C3102制成软退火铜线。
■绝缘符合本公司规范，参照JASO D608、D611标准。
包装：圆桶包装、纸箱包装或成圈包装。
品名称:交联聚氯乙烯绝缘低压电线（日标）产品型号:AVX工作温度:+100°C产品特性:优良的耐高温和机械性能详细介绍:产品符合JASO D608标准技术要求：■导体为多股绞合软裸铜线，按JIS C3102制成软退火铜线；■绝缘符合JASO D608。
(完整word版)汽车电线标准
汽车电线（国标生产）名称型号特性工作温度℃普通聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR普通型-40～+80耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR-105良好的耐热性能-40～+105聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆QVVR－－聚氯乙烯-丁睛复合物绝缘低压电缆QFR－-40～+70国家机械行业标准：JB/T 8139-1999 公路车辆用低压电缆(电线)QVR 型汽车电线：普通聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构根数/直径标称绝缘厚度mm电线最大外径mm0.212/0.150.3 1.3 0.316/0.150.3 1.4 0.423/0.150.3 1.6 0.516/0.200.6 2.40.7524/0.200.6 2.61.032/0.200.62.81.530/0.250.6 3.12.549/0.250.73.74.056/0.300.8 4.56.084/0.300.8 5.110.084/0.40 1.0 6.716.0126/0.40 1.08.525.0196/0.40 1.310.635.0276/0.40 1.311.850.0396/0.40 1.513.770.0360/0.50 1.615.795.0475/0.50 1.618.2QVR-105 型汽车电线：耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构根数/直径标称绝缘厚度mm电线最大外径mm0.212/0.150.3 1.3 0.316/0.150.3 1.4 0.423/0.150.3 1.6 0.516/0.200.6 2.40.7524/0.200.6 2.61.032/0.200.62.81.530/0.250.6 3.12.549/0.250.73.74.056/0.300.8 4.5 6.084/0.300.85.1 10.084/0.40 1.06.7 16.0126/0.40 1.08.525.0196/0.40 1.310.635.0276/0.40 1.311.850.0396/0.40 1.513.770.0360/0.50 1.615.795.0475/0.50 1.618.2QVVR 型汽车电线：聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
汽车用低压电线束技术条件Word版
中华人民共和国汽车行业标准QC/T 29106－92汽车用低压电线束技术条件1 主题内容与适用范围本标准规定了汽车用低压电线束（以下简称电线束）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。
本标准适用于标称电压低于50V的各种汽车用电线束（含单根线）。
2 引用标准GB 484车用汽油GB 485 QB汽油机润滑油GB 2828逐批检查计数抽样程序及抽祥表（适用于连续批的检查）GB 9328公路车辆用低压电缆（电线）ZB T35 001汽车电气设备基本技术条件ZB T35 002汽车用低压电线的颜色ZB T36 003汽车用片式插接件QCn 29009汽车用电线接头技术条件QCn 29010汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求QCn 29012汽车用圆柱式电线插接件型式、尺寸和技术要求QCn 29013汽车用蓄电池电线接头型式、尺寸和技术要求JB 2572铜编织线JJG 4钢卷尺3 术语3．1 干线电线束中两根或两根以上电线包扎在一起的部分。
3．2 支线电线束中电线的末端没有包扎的部分或单根电线。
3．3 分支点电线束中干线与干线或干线与支线中心线的交点。
3．4 接点电线与电线的连接点。
3．5 端子接插件和接头的统称。
4 技术要求4．1 电线束应符合本标准要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。
4．2 电线束尺寸应符合下列要求。
4．2．1 干线和保护套管长度不小于100mm，并为10的倍数，如100、110、120mm 等。
4．2．2 支线长度不小于50mm。
4．2．3 接点之间，接点与分支点之间距离不小于20mm。
4．2．4 电线与端子连接处的绝缘套管长为20±5mm。
4．2．5 电线束基本尺寸极限偏差应符合表1规定。
4．3 电线与端子应分别符合下列要求。
4．3．1 电线束中电线颜色应优先采用ZB T35002中规定的颜色。
4．3．2 接头应符合QCn 29010和QCn 29013的规定。
汽车电线标准
汽车电线（国标生产）名称型号特性工作温度℃普通聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR普通型-40～+80耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR-105良好的耐热性能-40～+105聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆QVVR－－聚氯乙烯-丁睛复合物绝缘低压电缆QFR－-40～+70国家机械行业标准：JB/T 8139-1999 公路车辆用低压电缆(电线)QVR 型汽车电线：普通聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构根数/直径标称绝缘厚度mm电线最大外径mm0.212/0.150.3 1.3 0.316/0.150.3 1.4 0.423/0.150.3 1.6 0.516/0.200.6 2.40.7524/0.200.6 2.61.032/0.200.62.81.530/0.250.6 3.12.549/0.250.73.74.056/0.300.8 4.5 6.084/0.300.85.1 10.084/0.40 1.06.716.0126/0.40 1.08.525.0196/0.40 1.310.635.0276/0.40 1.311.850.0396/0.40 1.513.770.0360/0.50 1.615.795.0475/0.50 1.618.2QVR-105 型汽车电线：耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构根数/直径标称绝缘厚度mm电线最大外径mm0.212/0.150.3 1.3 0.316/0.150.3 1.4 0.423/0.150.3 1.6 0.516/0.200.6 2.40.7524/0.200.6 2.61.032/0.200.62.81.530/0.250.6 3.12.549/0.250.73.74.056/0.300.8 4.5 6.084/0.300.85.1 10.084/0.40 1.06.7 16.0126/0.40 1.08.5 25.0196/0.40 1.310.6 35.0276/0.40 1.311.850.0396/0.40 1.513.770.0360/0.50 1.615.795.0475/0.50 1.618.2QVVR 型汽车电线：聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
qc t 29009-91汽 车 用 电 线 接 头 技 术 条 件.doc
qc t 29009-91汽车用电线接头技术条件QCn29009一91汽车用电线接头技术条件1主题内容与适用范围本标准规定了汽车用电线接头〔简称接头〕旳技术要求，试验方法，检验规那么，标志，包装，运输与贮存。
本标准运用于汽车用低压电线接头，汽车用点火线电线接头，汽车用圆柱式电线插接件，汽车用蓄电他电线接头。
2引用标准ZBT35001汽车电气设备差不多技术条件QCn29010汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求QCn29011汽车用点火线电线接头型式、尺寸和技术要求QCn29012汽车用圆柱式电线插接件型式、尺寸和技术要求QCn29013汽车用蓄电池电线接头型式、尺寸和技术要求GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表〔适用于连续批旳检查〕3技术要求3、1接头旳外形与配合尺寸应符合QCn29010、QCn29011、QCn29012、QCn29013标准中旳相应规定。
3、2接头表面应整洁、无毛刺和尖角，镀层无叠积、空白与剥落等缺陷。
3、3接头应能保证装接到电线或电器上时，不出现断裂或裂纹。
3、4接头应用压接、熔焊、冷挤、锡焊或相互组合方法装到电线线芯上。
线芯截面为2.5mm2及以下电线，其接头必须夹往电线旳绝缘体。
3、5接头必须经受耐潮试验而不破坏其接触可靠性。
3、6接头在电线上旳接合牢固性应符合以下规定：3、6、1关于截而为0.5～0.75mm2旳电线，应能承受不小于79N旳静拉力。
3、6、2关于截面为l～6mm2旳电线，应能承受不小于118N旳静拉力。
3、6、3关于截面为6mm2以上旳电线应承受不小于176N旳静拉力。
3、7圆柱式插接件旳插拔力应是可变旳，可按成品旳需要予以调整：3、7、1带有定位机构旳插接件，其插拔力不应超过67N。
3、7、2没有定位机构旳多线插按器中旳插接件每个插拔力不应超过31N。
3、8线与接头和圆柱式插接件旳电压降，在耐潮试验后，应符合表1和表2旳规定：3、9圆柱式插接件配合应紧密可靠，假设有定位应明显易感。
汽车导线线径及线色
汽车电路导线规定标准一、低压普通导线（一）导线直径及电流普通低压导线为铜质量多丝软线，根据外皮绝缘包层的材料不同有分为QVR型和QFR 型两种。
普通到想的横截面积主要根据用点设备的工作电流进行选择。
然而，对功率很小的设备而言，如果仅从工作电流的大小来进行选择导线，那么由于其截面积小、机械强度低，导线就很容易折段，因此汽车电系中所用的导线界面积最小不的小于0.5平方毫米。
汽车低压导线的结构与规格如表1，其允许载流量如表2，汽车12V电系主要电路导线横面的推荐值如表3所示。
汽车用低压导线的结构与规格表1标称横截面积(mm2)线芯结构绝缘层标称厚度(mm) 电线最大外经(mm) 根数单根直径(mm2)0.5 0.6 2.2 0.6 0.6 2.30.8 7 0.39 0.6 3.51.0 7 0.43 0.62.61.5 17 0.52 0.62.92.5 19 0.41 0.83.8 4 19 0.52 0.84.4 6 19 0.64 0.95.2 8 19 0.74 0.9 5.7 10 49 0.52 1.06.9 16 49 0.64 1.0 8.0 25 98 0.58 1.2 10.3 35 133 0.58 1.2 11.3 50 133 0.68 1.4 13.3低压导线标称截面允许负载电流值表2导线标称横截面积（mm2）0.5 0.8 1.0 1.5 2.5 3.0 4.0 6.0 10 13 允许接截流量（A）11 14 20 22 25 35 50 60 12V电系主要电路导线截面推荐值表3汽车种类额定电压（V）标称截面（mm2）用于连接电器设备与电路名称轿车载重车挂车120.5 尾灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、刮水器、电动机、石英钟0.8 转向灯、制动灯、停车灯、分电器1.0 前照灯近光灯丝、电喇叭（3A以上）1.5 前照灯远光灯丝、电喇叭（3A以上）1.5~4 5A以上线路（除本表所列电器线路以外）的连接导线4~6 电热塞4~25 电源线16~95 起动线路导线截面还受通过电路的电压降的制约。
汽车电线标准
汽车电线（国标生产）名称型号特性工作温度℃普通聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR普通型-40～+80耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR-105良好的耐热性能-40～+105聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆QVVR－－聚氯乙烯-丁睛复合物绝缘低压电缆QFR－-40～+70国家机械行业标准：JB/T 8139-1999 公路车辆用低压电缆(电线)QVR 型汽车电线：普通聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构根数/直径标称绝缘厚度mm电线最大外径mm0.212/0.150.3 1.3 0.316/0.150.3 1.4 0.423/0.150.3 1.6 0.516/0.200.6 2.40.7524/0.200.6 2.61.032/0.200.62.81.530/0.250.6 3.12.549/0.250.73.74.056/0.300.8 4.5 6.084/0.300.85.1 10.084/0.40 1.06.716.0126/0.40 1.08.525.0196/0.40 1.310.635.0276/0.40 1.311.850.0396/0.40 1.513.770.0360/0.50 1.615.795.0475/0.50 1.618.2QVR-105 型汽车电线：耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构根数/直径标称绝缘厚度mm电线最大外径mm0.212/0.150.3 1.3 0.316/0.150.3 1.4 0.423/0.150.3 1.6 0.516/0.200.6 2.40.7524/0.200.6 2.61.032/0.200.62.81.530/0.250.6 3.12.549/0.250.73.74.056/0.300.8 4.5 6.084/0.300.85.1 10.084/0.40 1.06.7 16.0126/0.40 1.08.5 25.0196/0.40 1.310.6 35.0276/0.40 1.311.850.0396/0.40 1.513.770.0360/0.50 1.615.795.0475/0.50 1.618.2QVVR 型汽车电线：聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
汽车电线标准
汽车电线（国标生产）名称型号特性工作温度℃普通聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR普通型-40～+80耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR-105良好的耐热性能-40～+105聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆QVVR－－聚氯乙烯-丁睛复合物绝缘低压电缆QFR－-40～+70国家机械行业标准：JB/T 8139-1999 公路车辆用低压电缆(电线)QVR 型汽车电线：普通聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构根数/直径标称绝缘厚度mm电线最大外径mm12/16/23/16/24/32/30/49/56/84/84/126/196/276/396/360/475/QVR-105 型汽车电线：耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构根数/直径标称绝缘厚度mm电线最大外径mm12/16/23/16/24/32/30/49/56/84/84/126/196/276/396/360/475/QVVR 型汽车电线：聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构标称绝缘厚度mm标称护套厚度mm电缆最大外径mm根数/直径mm1×+6×49/+30/(2.5 mm2) (1.5 mm2)QFR 型汽车电线：聚氯乙烯-丁睛复合物绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139要求。
产品结构：标称截面mm2导体结构根数/直径标称绝缘厚度mm电线最大外径mm12/16/23/16/24/32/30/49/56/84/84/126/196/德国标准汽车电线品种介绍——交联与聚氯乙烯系列交联EVA绝缘铝箔屏蔽TPE-U护套低压电缆聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套扁平低压电线交联EVA绝缘TPE-U护套低压电缆聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆2芯聚氯乙烯绝缘平型低压电线交联EVA绝缘铝箔屏蔽TPE-U护套低压电缆产品型号:FL4GB11Y工作温度:-40～+110°C产品特性:具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能适合于传输信号等用途。
汽车导线线径及线色
汽车电路导线规定标准一、低压普通导线（一）导线直径及电流普通低压导线为铜质量多丝软线，根据外皮绝缘包层的材料不同有分为QVR型和QFR 型两种。
普通到想的横截面积主要根据用点设备的工作电流进行选择。
然而，对功率很小的设备而言，如果仅从工作电流的大小来进行选择导线，那么由于其截面积小、机械强度低，导线就很容易折段，因此汽车电系中所用的导线界面积最小不的小于0.5平方毫米。
汽车低压导线的结构与规格如表1，其允许载流量如表2，汽车12V电系主要电路导线横面的推荐值如表3所示。
汽车用低压导线的结构与规格表1标称横截面积(mm2)线芯结构绝缘层标称厚度(mm) 电线最大外经(mm) 根数单根直径(mm2)0.5 0.6 2.2 0.6 0.6 2.30.8 7 0.39 0.6 3.51.0 7 0.43 0.62.61.5 17 0.52 0.62.92.5 19 0.41 0.83.8 4 19 0.52 0.84.4 6 19 0.64 0.95.2 8 19 0.74 0.9 5.7 10 49 0.52 1.06.9 16 49 0.64 1.0 8.0 25 98 0.58 1.2 10.3 35 133 0.58 1.2 11.3 50 133 0.68 1.4 13.3低压导线标称截面允许负载电流值表2导线标称横截面积（mm2）0.5 0.8 1.0 1.5 2.5 3.0 4.0 6.0 10 13 允许接截流量（A）11 14 20 22 25 35 50 60 12V电系主要电路导线截面推荐值表3汽车种类额定电压（V）标称截面（mm2）用于连接电器设备与电路名称轿车载重车挂车120.5 尾灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、刮水器、电动机、石英钟0.8 转向灯、制动灯、停车灯、分电器1.0 前照灯近光灯丝、电喇叭（3A以上）1.5 前照灯远光灯丝、电喇叭（3A以上）1.5~4 5A以上线路（除本表所列电器线路以外）的连接导线4~6 电热塞4~25 电源线16~95 起动线路导线截面还受通过电路的电压降的制约。
车用电线规格标准
车用电线规格标准
车用电线规格标准主要包括以下几个方面：
1.导线截面积：汽车电线常用规格有0.5、0.75、1.0、1.5、
2.0、2.5、
4.0、6.0平方毫米等，不同规格的电线具有不同的负载电流值，用
于不同功率用电设备的导线。
2.颜色标识：汽车电线颜色标识应符合相关标准，如单色线绝缘层
表面颜色为黑色，多色线以相线颜色为主色，其余颜色为辅助色。
3.绝缘层厚度：汽车电线绝缘层厚度应满足要求，以保证电线在使
用过程中的绝缘性能。
4.耐高温性能：汽车电线应具备耐高温性能，能够在汽车发动机舱
内的高温环境下正常工作。
5.阻燃性能：汽车电线应具备阻燃性能，能够有效地阻止电线在火
灾等情况下燃烧，减少火灾发生的可能性。
6.弹性保持性能：汽车电线应具备良好的弹性保持性能，能够在汽
车振动和弯曲等情况下保持其形状和性能。
7.耐腐蚀性能：汽车电线应具备耐腐蚀性能，能够抵抗汽车内部的
酸碱等腐蚀性物质的侵蚀。
总之，车用电线规格标准是确保汽车电线性能和质量的重要保障，同时也能够提高汽车的安全性和可靠性。
国际汽车线标准
• 热性能试验（热过载试验） 热性能试验（热过载试验）
• 将试样放入进烘箱一定温度下 后（A类135C、 将试样放入进烘箱一定温度下6h后 类 、 B类150C、C类175C），取出测试 ），取出测试 类 、 类 ）， 1）标准适用于截面＜10mm2/OD＜6.5mm ）标准适用于截面＜ ＜ 将试样一端挂上一定的重物。卷绕至少3个密 将试样一端挂上一定的重物。卷绕至少 个密 匝后，然后做加压试验 匝后，然后做加压试验 2）标准适用于截面＞10 mm2/OD＞6.5mm ）标准适用于截面＞ ＞ 取出试样后， 取出试样后，做低温冲击试验
• 耐电压试验 • 1）试样1.2m.浸入室温下的盐溶液（3%重量 ）试样 浸入室温下的盐溶液（ 浸入室温下的盐溶液 重量 比氯化钠） ，在导体与盐溶液之间施加1KV、 比氯化钠）4h，在导体与盐溶液之间施加 、 30分钟，不击穿。 分钟， 分钟 不击穿。 • 2）以500V/S的升压速度升高试验电压直至达 ） 的升压速度升高试验电压直至达 到下列数值 • 【3KV（小于 （小于0.5 mm2/OD4.4mm） ） • 5KV（≥0.5 mm2/OD4.4mm）】 （ ）
然后再做低温卷绕试验低温冲击试验液体温度浸液时间h外径变化2机油502015乙醇汽油232015c类汽油232015柴油二甲苯23201510刮针直径025mm或045mm刮磨频率555次分位移
国际汽车线标准 技术部
梁升 2011年ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0月 年 月
一、线结构 单芯线，壁厚分 种 单芯线，壁厚分3种：厚壁型≥0.6mm、薄壁型≥0.25mm、 、 、 超薄型≥0.20mm • 颜色 • 黑 ﹑ 白 ﹑ 蓝 ﹑ 橙 ﹑ 褐 ﹑ 绿 ﹑ 紫﹑ 红 ﹑黄 、 灰 二、分类 • 根据不同的环境温度，定义了 类电缆： 根据不同的环境温度，定义了6类电缆 类电缆： • ----A类： -40℃至+85℃ 类 ℃ ℃ • ----B类： -40℃至+100℃ 类 ℃ ℃ • ----C类 -40℃至+125℃ 类 ℃ ℃ • ----D类 -40℃至+155℃ 类 ℃ ℃ • ----E类 -40℃至+175℃ 类 ℃ ℃ • ----F类 -40℃至+200℃ 类 ℃ ℃ •
汽车电线产品标准简介讲课文档
国际标准化组织标准
第四页，共29页。
2.德标汽车电线的产品型号标志组成
2.1 基本标志
FL
自动车用低压电线
2.2 特定结构标志
F
扁电缆
R
薄壁绝缘
Z
多芯电缆
第五页，共29页。
2.3 绝缘材料和护套材料标志
材料代码
Y YK YW 2Y 4Y
第六页，共29页。
中英文名称
PVC（聚氯乙烯） 耐低温PVC 耐热PVC PE（聚乙烯） PA（聚酰胺）
第十一页，共29页。
自动车用低压电线
4 德标汽车电线产品目录
型号 FLY FLYW FLYK FLRY-A FLRY-B FLRYW
FLR4Y
第十二页，共29页。
名
称
单芯PVC绝缘低压电线
单芯PVC绝缘低压电线
单芯PVC绝缘低压电线
单芯薄壁PVC绝缘低压电线
单芯薄壁PVC绝缘低压电线
单芯薄壁PVC绝缘低压电线
基础知识
2 标准简介
1.1 日本标准
日本国家标准
JIS C3406 汽车用薄壁绝缘低压电缆 AV型 日本汽车工程学会标准
JASO D611 汽车用薄壁绝缘低压电缆
AVS 、 AVSS 、CAVS型
JASO D608
汽车用耐热低压电缆
AVX、AEX型
第十七页，共29页。
1.2 产品型号代码说明
A—---汽车低压电线
工作温度范围 ℃
–40～90 –40～90
–40～125 –40～90 –50～105
2.3 绝缘材料和护套材料标志 续1
材料代码
中英文名称
工作温度范围 ℃
6Y
汽车线缆标准
汽车线缆标准
汽车线缆标准：
汽车电缆的制造是要严格的按照国家的规定来生产，经国家标准化管理委员会批准，由北京福斯汽车电线有限公司起草的，国家汽车标准化技术委员会归口的三项汽车电线电缆国家标准于2010年9月2日发布，于2011年2月1日正式实施。
这三项标准分别是：GB/T 25085-2010 道路车辆 60V和600V单芯电线。
GB/T 25087-2010 道路车辆圆形、屏蔽和非屏蔽的60V和600V多芯护套电缆。
GB/T 25089-2010 道路车辆数据电缆。
这三项国家标准的发布实施，结束了我国没有汽车电线电缆国家标准的现状，有利于国内汽车的设计和选型，对于规范和促进我国汽车电线电缆产业健康发展具有重要意义。
中国汽车低压电线标准
中国汽车低压电线标准
根据中国汽车行业的标准，汽车低压电线通常按照以下标准进行设计和制造：
1. 电线材质：常用的电线材质包括铜和铜合金。
铜是一种优良的导电材料，可确保低电阻、低能量损耗和高效率的电力传输。
2. 电线尺寸：低压电线的尺寸通常用电线截面积表示，常见的截面积包括0.5平方毫米、0.75平方毫米、1平方毫米等。
较
大的截面积可以传输更大的电流，适用于功率较大的设备。
3. 绝缘材料：电线的绝缘材料需要具有良好的绝缘性能和耐腐蚀性能，常见的绝缘材料包括聚氯乙烯（PVC）、交联聚乙烯（XLPE）等。
绝缘材料的选择需要根据具体应用场景和要求
进行。
4. 标准编号：中国汽车低压电线的标准编号为GB/T 305-2001《汽车电线》。
该标准规定了不同尺寸的低压电线的技术要求、试验方法、包装标志等内容。
5. 耐热性能：汽车低压电线需要具备一定的耐热性能，以适应高温环境下的工作条件。
一般要求电线耐高温至少120℃，有
些特殊场合下的需求可能会更高。
需要注意的是，以上仅为一般性的汽车低压电线标准，具体的汽车制造商或国家可能会有一些个别的要求和标准，因此在实
际生产和使用中，还需要根据具体的要求和标准来选择合适的低压电线。
汽车用电线标准
汽车用电线标准汽车用电线标准汽车用电线是汽车电气系统中的重要组成部分，负责传输电能和信号。
为了确保汽车的安全性和可靠性，汽车用电线需要符合一定的标准和规范。
本文将介绍一些常见的汽车用电线标准。
1. 线径标准：汽车用电线的线径标准一般采用美国线规（AWG）或者欧洲线规（mm²）。
AWG标准中，线径越大，导电能力越强。
常见的汽车用电线线径有18AWG、16AWG、14AWG等。
欧洲线规中，常见的汽车用电线线径有0.75mm²、1.0mm²、2.5mm²等。
2. 绝缘材料：汽车用电线的绝缘材料需要具备良好的耐热性、耐油性和耐磨性。
常见的绝缘材料有聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、交联聚乙烯（XLPE）等。
不同的绝缘材料适用于不同的工作环境和工作温度。
3. 阻燃性能：汽车用电线需要具备良好的阻燃性能，以防止火灾事故的发生。
一般来说，汽车用电线需要符合相关的阻燃标准，如UL94V-0等。
4. 耐高温性能：汽车用电线在发动机舱等高温环境下需要具备良好的耐高温性能，以防止线缆老化和短路等问题。
一般来说，汽车用电线需要能够在高温环境下长时间工作，如150℃以上。
5. 抗干扰性能：汽车电气系统中存在各种干扰源，如发动机的电磁干扰、无线电干扰等。
为了保证信号传输的可靠性，汽车用电线需要具备良好的抗干扰性能。
6. 标识要求：为了便于安装和维修，汽车用电线上通常会标注着相关的信息，如线径、绝缘材料、生产厂家等。
这些信息可以帮助技术人员正确选择和使用电线。
7. 安全认证：为了确保汽车用电线的质量和安全性，一般会进行相关的安全认证，如ISO/TS 16949等。
通过安全认证的电线通常具备更高的质量和可靠性。
总结起来，汽车用电线需要符合一系列的标准和规范，包括线径标准、绝缘材料、阻燃性能、耐高温性能、抗干扰性能、标识要求和安全认证等。
只有符合这些标准和规范的电线才能保证汽车电气系统的安全性和可靠性。
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WORD 格式可编辑汽车电线（国标生产）名称型号特性工作温度℃普通聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR普通型-40 ～+80耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆QVR-105良好的耐热性能-40 ～ +105聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆QVVR－－聚氯乙烯 - 丁睛复合物绝缘低压电缆QFR－-40 ～+70国家机械行业标准：JB/T 8139-1999公路车辆用低压电缆( 电线 )QVR 型汽车电线：普通聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953 要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139 要求。
产品结构：标称截面导体结构标称绝缘厚度电线最大外径2根数/ 直径mm mmmm0.212/0.150.3 1.30.316/0.150.3 1.40.423/0.150.3 1.60.516/0.200.6 2.40.7524/0.200.6 2.61.032/0.200.62.81.530/0.250.6 3.12.549/0.250.73.74.056/0.300.8 4.56.084/0.300.8 5.110.084/0.40 1.0 6.716.0126/0.40 1.08.525.0196/0.40 1.310.635.0276/0.40 1.311.850.0396/0.40 1.513.770.0360/0.50 1.615.795.0475/0.50 1.618.2QVR-105 型汽车电线：耐热聚氯乙烯绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953 要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139 要求。
产品结构：标称截面导体结构标称绝缘厚度电线最大外径2根数/直径mm mmmm0.212/0.150.3 1.30.316/0.150.3 1.40.423/0.150.3 1.60.516/0.200.6 2.40.7524/0.200.6 2.61.032/0.200.62.81.530/0.250.6 3.12.549/0.250.73.74.056/0.300.8 4.56.084/0.300.8 5.110.084/0.40 1.0 6.716.0126/0.40 1.08.525.0196/0.40 1.310.635.0276/0.40 1.311.850.0396/0.40 1.513.770.0360/0.50 1.615.795.0475/0.50 1.618.2QVVR型汽车电线：聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953 要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139 要求。
产品结构：标称截面导体结构标称绝缘厚度标称护套厚度电缆最大外径2根数 / 直径 mm mm mm mmmm1×2.5+6×1.5 49/0.25+30/0.250.5(2.5 mm 2)1.513.5 0.6(1.5 mm 2)QFR 型汽车电线：聚氯乙烯 - 丁睛复合物绝缘低压电缆产品示意图：产品特性：导体符合JB/T 8139的要求，由符合GB 3953 要求的软铜线绞合而成。
产品性能符合JB/T 8139 要求。
产品结构：标称截面导体结构标称绝缘厚度电线最大外径2根数/直径mm mmmm0.212/0.150.3 1.30.316/0.150.3 1.40.423/0.150.3 1.60.516/0.200.6 2.40.7524/0.200.6 2.61.032/0.200.62.81.530/0.250.6 3.12.549/0.250.73.74.056/0.300.8 4.56.084/0.300.8 5.110.084/0.40 1.0 6.716.0126/0.40 1.08.525.0196/0.40 1.310.6德国标准汽车电线品种介绍——交联与聚氯乙烯系列交联 EVA绝缘铝箔屏蔽TPE-U 护套低压电缆聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套扁平低压电线交联 EVA绝缘 TPE-U护套低压电缆聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆2 芯聚氯乙烯绝缘平型低压电线交联 EVA绝缘铝箔屏蔽TPE-U护套低压电缆产品型号 :FL4GB11Y工作温度 :-40 ～+110°C产品特性 : 具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能适合于传输信号等用途。
详细介绍 : 产品按本公司技术规范导体结构绝缘层护套电缆单线20℃参考重量规格最大直径标称厚度标称外径标称厚度最大外径根数最大直径直流电阻不大于kg/kmmm mm mm mm mmmm mΩ/m2×0.5160.21 1.038.20.6 2.20.4 6.342 3×0.5160.21 1.038.20.6 2.20.8 6.757技术要求：导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN 13602制成软退火铜线；绝缘为交联EVA ，符合 ISO 6722 C 级要求；屏蔽为铝塑复合薄膜，在内侧顺放一根镀锡铜绞线；护层为 TPE-U 热塑性弹性体；型号按 DIN 76722交联 EVA绝缘 TPE-U护套低压电缆产品型号 :FL4G11Y工作温度 :-40 ～+110°C产品特性 : 柔软耐弯曲疲劳能力优良, 耐磨性能良好，用于ABS装置详细介绍 : 产品按本公司技术规范导体结构绝缘层护套电缆20℃参考重量规格单线最大直径最大直径标称厚度标称外径标称厚度最大外径根数直流电阻不大于kg/km mm mm mm mm mm mmmΩ/m2×0.5160.21 1.040.10.6 2.20.85 6.3442×0.75420.16 1.225.10.5 2.20.9 6.447 3×0.5160.21 1.040.10.6 2.20.8 6.451 3×1.5300.26 1.713.70.7 2.9 1.18.7107技术要求：导体为多股绞合软裸铜线，采用按 EN 13602 第 4 部分制成软退火铜线；绝缘采用交联 EVA，符合 ISO 6722C 类要求；护层为 TPE-U 热塑性弹性体。
聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套扁平低压电线产品型号 :FLYYF工作温度 :-25 ～+85°C产品特性 :2 芯或 3 芯扁平型电缆。
详细介绍 : 产品按本公司技术规范导体结构绝缘层护套20℃电缆最大外径参考重量规格单线直径最大直径标称厚度标称外径标称厚度根数直流电阻不大于mm kg/km mm mm mm mm mmmΩ/m2×0.75240.21 1.224.70.6 2.30.6 3.7 ×6.135 2×1320.21 1.3518.50.6 2.50.6 3.9 ×6.542 2×1.5300.26 1.712.70.6 2.70.5 4.0 ×6.753 2×2400.26 2.09.420.6 3.050.6 4.5 ×7.7653×1.5300.261.712.70.62.70.54.0 ×9.679技术要求：导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN 13602 制成软退火铜线；绝缘符合 ISO 6722 A 级要求；护套按本公司技术规范；型号按 DIN 76722 。
聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆产品型号 :FLYWYW工作温度 :-25 ～+105°C产品特性 : 采用聚氯乙烯护层，使电线的机械性能更加优良。
详细介绍 : 产品按 ISO 14572和本公司技术规范导电线芯绝缘 绝缘 护套 成品标称截面单线20℃时 参考重量最大外径标称厚度 线芯直径 标称厚度 最大外径2最大直流电阻kg/kmmm单线根数 最大直径mmmmmmmmmm mm Ω/km0.5 16 0.21 1.0 37.1 0.6 2.1 0.4 3.1 14 0.75 24 0.21 1.2 24.7 0.6 2.3 0.4 3.3 17 1 32 0.21 1.35 18.5 0.6 2.5 0.4 3.6 20 1.5 30 0.26 1.7 12.7 0.6 2.8 0.5 4.1 28 2 40 0.26 2.0 9.42 0.6 3.0 0.5 4.3 33 2.5 50 0.26 2.2 7.60 0.7 3.5 0.5 4.8 41 2×0.5 16 0.21 1.0 37.1 0.4 1.75 0.5 4.7 31 2×0.75 24 0.21 1.2 24.7 0.6 2.3 0.5 5.8 48 2×1 32 0.21 1.35 18.5 0.6 2.5 0.8 6.8 65 2×1.5 30 0.26 1.7 12.7 0.6 2.75 0.9 7.5 83 2×2.5 50 0.26 2.2 7.60 0.7 3.5 1.0 9.3 128 3×0.5 16 0.21 1.0 37.1 0.5 2.1 0.6 6.2 53 3×0.75 24 0.21 1.2 24.7 0.6 2.3 0.6 6.3 60 3×1 32 0.21 1.35 18.5 0.6 2.5 0.9 7.5 81 3×1.5 30 0.26 1.7 12.7 0.6 2.65 0.7 7.5 98 4×0.5 16 0.21 1 37.1 0.5 2.1 0.6 6.2 56 4×0.75 24 0.21 1.2 24.7 0.5 2.15 0.6 6.8 70 4×1 32 0.21 1.35 18.5 0.6 2.5 1.0 8.3 101 4×1.5 30 0.26 1.7 12.7 0.6 2.75 1.0 9.0 126 5×0.5 16 0.21 1 37.1 0.5 2.1 0.8 7.5 90 5×0.7524 0.21 1.2 24.7 0.5 2.1 0.9 7.8 91 5×1.5300.261.712.70.62.751.09.81526×0.75240.21 1.224.70.6 2.30.88.8113 6×1.0320.21 1.3518.50.6 2.50.959.5141 7×0.5160.21 1.037.10.6 2.10.88.3115 7×0.75240.21 1.224.70.5 2.150.89.4112 7×1320.21 1.3518.50.6 2.45 1.09.6148 7×1.5300.26 1.712.70.6 2.75 1.111.0201技术要求：导体为多股绞合软裸铜线，采用按EN 13602 制成软退火铜线；绝缘符合 ISO 6722 B 级要求；护套符合 ISO 14572 B 级要求；型号按 DIN 76722 。