矿用电机车第三代调速器的日常维护和故障处理
矿山机电设备中的常见故障及维修措施
矿山机电设备中的常见故障及维修措施矿山机电设备（指挖掘、运输、升降等机械设备及其控制系统）在使用过程中，由于长期的磨损和使用不当，常常会出现一些故障，造成设备不能正常工作，影响矿山的正常生产。
以下是矿山机电设备中常见的故障及相应的维修措施。
1. 电路故障矿山机电设备中电路故障很常见，包括接线错误、线路短路、断路、安全开关故障等。
矿山作业环境的特殊性质，导致电器设备的接地电阻很高，电压波动大，所以电路维护非常重要。
维修措施：首先需要检查设备的接线情况，查找接线错误，并及时进行更正。
接线结束后需要进行电路测试，确认电路正常运行。
另外，对于电线老化或损坏的情况需要及时更换。
2. 液压系统故障矿山机电设备中大多数采用液压系统，液压系统故障一旦发生会直接影响矿山设备的稳定性、高效运转和生产速度。
维修措施：首先需要检查液压油的泵、阀门、液压缸等部件是否存在泄漏、堵塞、损坏等情况，及时进行修复。
必要时，需要清除液压系统内的污垢，并更换液压油。
3. 机械部件故障由于矿山机电设备长期在恶劣的作业环境下工作，机械部件的使用寿命相对较短，常常会出现机械部件的损坏，比如轴承磨损、齿轮损坏等。
维修措施：需要对损坏的机械部件进行更换或修复，对于需要更换的部件，需要根据设备的使用规格和参数确定更换的具体型号和规格。
矿山机电设备中的控制系统一般由电器和机械系统组成，控制系统故障会直接影响设备的稳定性和工作效率。
维修措施：需要对控制系统进行全面检查，查找故障原因并更换或修复过程中出现的故障组件或部件，同时也需要进行二次测试，确保控制系统运行平稳，稳定。
总之，为了保证矿山机电设备在其整个使用寿命期间正常工作，需要定期对设备进行维修保养和检查。
对于以上所述的矿山机电设备中的常见故障需要及时、准确、全面的解决，以确保矿山的高效运营和生产。
矿用电机车的常见故障判断及处理
控制器； ８ 一自动开关 ； ９ 一 启 动电阻器 ； １ ０ 一受 电弓； １ １ 一车灯 ｉ １ ２ 一缓冲器及连接器
ｌ 轴 箱 机械 部分＜ 轮 对
ｌ 制动装置
ｌ 控制 器 电 气部分 ＜启 动电 阻
ｌ 受电弓
图 １架式电机 车的基本结构 表 １ 电机车牵引力太小的原 因及处理措施
２ 矿 用 电机 车 分 类 矿用 电机车有很 多种 分类 方法 ， 但现在主流分类方法是按照矿 用 电机车的供电方式 对其进行划分 ， 可分为架线式 电机车和蓄 电池 式 电机车两种。架线式 电机 车一般 主要用 于非 瓦斯矿井 以及一 、 二 级 瓦斯矿有新鲜风流的大巷 中。蓄电池式 电机车 主要用于有 瓦斯 、
Ｌ 撒砂装置
Ｌ自 动开关
主 动 轮 对 轮 缘 表 面 有 污 物 将 污 物 清 除 车架是机车的框 架 ， 由厚钢板焊接而成 。支撑机车上 的机械和 轨 道 表 面 清 洁 度 不 够 清 理 轨 道 表面 电气装置 ； 轴箱 主要作用是 固定 、 密 封防护轴 承 ， 并利用轴承箱体两 双 电机未 同时 工 作 维修 控 制器 或 调 整 电 机接 线 侧 的导 向槽将轮对连接到车架上 ， 在机车行驶 中可使轮对相对车架 在一定范 围上下 自由活动 。 轮对一般 由两个车轮压装在一根轴上而 表 ２ 电机 车 运 行 冲 击 力 大 的原 因及 应 对 措 施 成， 其作用是使牵引 电动机 的转矩作用在轨道上产生机车 的牵引力 和制动力 ， 使 机车在轨道上通过 车轮滚动平稳运行 ； 按照制 动方式 现象曝因。 的不 同可将制动装置可分 为机械制动和 电气制动两类 。 机械制动装 没 按照 操 作 规 程 运 行 按 正 确 操 作 规 程 操 作 弹 簧托架 的钢板折断 更换弹簧钢板 置是利用机械闸进行制动。 电气制动是利用牵引电动机进行 的耗能 车轮轮箍变形 更换轮对或轮箍 制 动；撒砂装置的作 用主要是 为了提高车轮 和轨道 间的摩擦 系数 ， 轨 道 发 生变 形 维 修 轨 道 增加它们之 间的摩擦力。机械部分基本结构见图 １ 。 牵 引电动机是电机车的主要设 备之一 ， 目前矿用 电机车都采用 表 ３ 电机 车撒 砂不 灵活原 因及 处理措 施 直 流串激 电动机牵引 ； 控制器是操纵牵 引电动机及 电机车运行 的重 现象 原因 要设备 。它 由主控制器和换 向器两部分组成 ， 两者又分别称为主轴 选用符合要 求的砂 子 和换向轴 ； 自动开关是 电机车 主回路 的电源开关 ， 实际上也 是 电动 砂子的粒度偏 大 ，含土量大 砂 子含 水量大 选用干砂并 防止砂箱 进水 机 动力 回路 的保护装置。 矿用电机车前 、 后均安装 了照 明灯 ， 这些照 调 整 操 纵杆 明灯通常 由接触 网路供 电 ；启动电阻一般 由若 干个单独 的电阻组 操纵杆 变形或 操作不灵活 成， 各电阻之间有不 同的连接方式 ， 从 而得出不同的阻值 ， 其作用是 限 制 启 动 电流 ； 受 电 弓是 安 装 在 机 车 顶 部 ， 从 架 空 电 网受 取 电 能 的 ４ ． ５齿轮箱有异 噪。造成齿轮箱有 异常噪音原 因及处 理措施归 电气设备 。受 电弓按其本 身构 造可分为弓式 和接触式 两种 ， 矿用 电 纳总结如下 ： 机 车多采用前者 。电气部分基本结构见图 １ 。 ｆ （ １ ） 齿轮磨损严 重， 有剥蚀或断齿，或箱内 有异物； ４ 矿用电机 车的常见故障的原 因及处理 齿轮 箱有异常噪音原因 ｛ （ ２ ）润滑油量不足或不洁； 矿用 电机车是矿业生产的动力之源 ， 对矿业开采 的重要性不言 Ｉ （ ３ ）操作不当； 而喻。下面就对矿用机车在使用过程 中经常遇到的故障进行研究 。 ４ ． １电机车牵引力太小 。电机 车在运行过程 中可能 出现牵 引力 针对上述原 因 ， 制定 以下 处理措施 ： 检查 、 更换 齿轮， 排除异 物 ； 补充或更换 润滑油 ； 按规程操作 。 过小现象 。具体产生这种现象 的原 因及相应的处理措施见表 １ 。 ４ ． ２电机车运行 冲击力大 。造成 电机车运行 冲击力大 的原 因及 ５ 结 论 本文对矿用 电机 车进 行 了分类 ，并分析 了 电机 车的作 用及组 应对 措 施 见 表 ２ 。 ４ ． ３电动机过热 。电动机 过热原 因归纳如下 ：牵 引的矿车数太 成 ，重点对 矿用电机车在矿业生 产中经常 出现 的问题进 行分析 总 同时 给 出 了 问题 产 生 的 原 因及 处 理 措 施 ， 这 有利于矿 企工人在 多； 电机 车频繁起动 ； 电动机轴承润滑 油过多 ； 电枢 绕组短路 ； 传动 结 ， 工作时及时解决现场 的突发事件 ， 为企业生产提供帮助。 装 置有 故 障 。 参 考 文 献 针对上述原 因， 制定 以下处理措施 ： 减少矿车数 ； 避免短 时间内 ［ １ ］ 李凡 ． 矿 山机械修理与安装［ Ｍ］ ． 重庆： 重庆大学 出版社 ， ２ ０ ０ ９ ． 多次起 动； 减少轴承润滑油 的量 ； 维修 电枢绕组 ； 检查并维修。 ４ ． ４撒砂不灵活。矿 用电机车撒砂不灵 活原 因及处理措施如表 【 ２ ］ 李炳文， 王启广． 矿山机械【 Ｍ 】 ． 徐 州： 中国矿业 大学出版社 ， ２ ０ ０ ７ 较多 的港道运输 或用 于产量较小港道 不太规则 的运 输系
矿用电机车直流斩波调速器故障与解决办法
5 其他常见故障原因及解决办法
5.1 架线源有电袁电机车不走 渊1冤电流传感器尧定位器尧接近开关损坏袁将其检查判断
3.2 产生原因 渊1冤架线直流电源电压过高袁超过了整流管及电容器的
耐压值导致烧坏遥 渊2冤滤波电容袁二极管紧固螺丝松动引起损坏遥
3.3 解决办法 渊1冤检测架线电压袁及时调整架线电源输出电压袁用万用
表对整流二极管及滤波电容器进行检测袁对坏的电容器和整 流管进行更换曰检修架线受电弓时袁检修前必须对电容放电 后方可进行检修遥
ISSN1672-9064 CN35-1272/TK
能源技术
矿用电机车直流斩波调速器故障与解决办法
刘宝谋
渊福建永安煤业公司半罗山煤矿 福建永安 366022冤
摘要 介绍矿用电机车直流斩波调速器维护尧操作使用中经常出现的故障袁针对故障产生的原因进行分析袁并采取有效 的解决办法袁从而达到了节能尧降低维护成本和延长电机车使用寿命的良好效果遥
渊2冤定期检查各部件紧固螺丝是否松动袁尤其是滤波电 容尧IGBT尧续流二极管尧防反二极管紧固螺丝遥 若松动袁应及 时拧紧遥
渊3冤用电容表定期测量电容值袁对不合格电容进行更换遥
4 IGBT 主控斩波电路常见故障原因及解决办法
IGBT 是全控型功率器件 渊又称绝缘栅双极晶体管冤袁是 通过改变栅极驱动电压渊脉冲的宽度冤来控制 IGBT 的开关 来改变加在直流电动机上的平均电压袁实现调速遥 用本器可 代替原有的野鼓形控制器冶和晶闸管调速器对直流架线电机 车进行脉冲调速袁是调速器的核心部件遥 4.1 常见故障
矿山机电设备中的常见故障及维修措施
矿山机电设备中的常见故障及维修措施矿山机电设备在使用过程中常会出现故障，这不仅会造成工作效率低下，还会给矿山的生产带来一定的安全隐患。
下面是常见的矿山机电设备故障及维修措施：1. 电机故障：电机故障是矿山设备中最常见的故障之一。
常见的电机故障包括电机不工作、电机温升过高等。
解决方法如下：- 检查电机供电电源，是否正常供电。
- 检查电机绕组是否存在线圈短路、接地等问题，需要进行绝缘测试。
- 清理电机散热器，保证电机的散热性能良好。
- 检查电机轴承是否润滑良好，需要及时添加润滑脂。
2. 液压系统故障：液压系统故障会导致设备工作不稳定或无法工作。
常见的液压系统故障包括油液泄漏、液压缸动作不灵敏等。
解决方法如下：- 检查液压系统中的密封件，如密封圈、油封等，如有磨损或老化需要及时更换。
- 清理液压油箱中的杂质，并保证液压油的滤油性能。
- 检查液压缸的运动部件，如活塞杆和活塞杆密封件等，如果有磨损需要进行维修或更换。
3. 传动系统故障：传动系统常会出现齿轮磨损、链条断裂等故障，导致设备的传动不畅或无法传动。
解决方法如下：- 检查齿轮、链条等传动部件的磨损情况，如有磨损需要更换。
- 保持传动部件的润滑良好，及时添加润滑油脂。
- 检查传动轴承的润滑情况，如需要进行润滑，及时添加润滑脂。
4. 控制系统故障：控制系统故障会导致设备的控制信号不正常，无法实现预期的工作效果。
解决方法如下：- 检查控制系统中的电气元件是否接触良好，如存在接触不良问题需要及时处理。
- 检查控制系统的控制程序是否正确，如需要更换程序，及时进行调试。
- 检查控制系统的电源稳定性，确保电压和频率正常。
维修矿山机电设备需要专业的技术人员，他们需要有一定的机电设备知识和维修经验。
在维修过程中需要高度重视安全，确保维修人员的人身安全和设备的质量安全。
定期进行设备的检修和保养，可以有效地减少设备故障的发生，提高设备的运行效率。
矿山机电设备中的常见故障及维修措施
矿山机电设备中的常见故障及维修措施矿山机电设备在矿山生产中起着至关重要的作用，它们的正常运行直接关系到矿山的生产效率和安全生产。
矿山机电设备在长时间的运行过程中难免会出现各种故障，这些故障给矿山生产带来了不小的困扰。
对于矿山机电设备常见的故障及其维修措施进行深入的研究和总结，对于提高设备的运行稳定性和生产效率具有十分重要的意义。
一、常见故障及维修措施1. 电气故障电气故障是矿山机电设备中最常见的故障之一。
电机过载、短路、接地等故障会导致设备无法正常运行。
在遇到电气故障时，应首先切断电源，然后使用测试仪器对电路进行检测，并找到故障点进行修复。
对于电机过载的情况，可以通过降低负载来减轻电机负载，对于短路和接地故障，则需要及时更换或修复导致故障的部件。
2. 传动件故障矿山机电设备中的传动系统包括皮带传动、齿轮传动等，这些传动系统在长时间的运行过程中容易出现松动、磨损、断裂等故障。
出现传动件故障时，首先应停止设备的运行，并对传动系统进行全面的检查，找出故障点并进行修复或更换。
在日常维护中，要定期对传动系统进行润滑和紧固，以延长传动系统的使用寿命。
3. 液压故障矿山机电设备中的液压系统在高压、高温的环境下运行，易出现泄漏、堵塞等故障。
遇到液压系统故障时，应先关闭液压系统的阀门，排出系统内的液压油，然后对液压管路、密封件等进行检查，找出故障点并进行维修。
在日常维护中，要定期更换液压油和密封件，以确保液压系统的正常运行。
5. 控制系统故障矿山机电设备中的控制系统包括PLC、DCS等，控制系统故障会导致设备无法正常运行。
在遇到控制系统故障时，要首先对控制系统进行整体的检查，找出故障点并进行修复。
在日常维护中，要加强对控制系统的维护和保养，及时清理控制系统的灰尘和杂物，确保控制系统的正常运行。
二、预防措施1. 设备定期维护对矿山机电设备的定期维护是预防故障的重要措施。
定期维护包括对设备的润滑、紧固、清洁等，可以有效延长设备的使用寿命，降低故障率。
矿用电机车第三代调速器的日常维护和故障处理
矿用电机车第三代调速器的日常维护和故障处理作者：宋传扩刘清卫戴强来源：《科技资讯》2011年第28期摘要:本文主要介绍了矿用电机车第三代调速器的日常维护和故障修理。
该装置采用国外进口新器件IGBT做主元件,采用闭环电路,具有过流欠压、过压短路等多项自恢复式保护;具有电路简单,工作可靠,调速范围大,启动和调速运行平稳,维修量小等主要优点;同时该装置体积小操作灵便,能有效的改善司机的工作条件,极大地降低了使用成本。
关键词:滤波斩波调速驱动控制换向器中图分类号:TD64 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)10(a)-0112-01随着科学技术的发展,电机车调速的系统也在不断地更新换代,先后经过了最初的电阻降压调速和可控硅调频脉冲调速两种装置。
现已推广第三代调速装置:斩波调速。
该装置采用国外进口新器件IGBT做主元件,采用闭环电路,具有过流欠压、过压短路等多项自恢复式保护;具有电路简单,工作可靠,调速范围大,启动和调速运行平稳,维修量小等主要优点;同时该装置体积小操作灵便,能有效的改善司机的工作条件,极大地降低了使用成本。
下面就该装置推广使用一年来的日常维护和故障修理谈几点个人的看法。
1 日常维护1.1 要正确安装在安装过程中除接线要正确外,还有一点要特别注意,就是该装置与机车体的连接线,即该装置的接地线要与机车体的连接十分牢固可靠,运行当中严禁此线虚接或断开,因为此线的虚接或断开将直接损坏该装置的主元件IGBT的损坏。
1.2 定期检查要点(1)定期检查电气触点及接线螺栓是否松动并及时紧固。
(2)定级检查调速机构,特别是两个磁块周围是否有吸附物并及时清理。
(3)定级检查转动机构并及时加注润滑油。
1.3 日常维护过程中的注意事项在日常维护过程中,应断开电源,放掉滤波电容可能储存的电能以确保安全。
在检查过程中要十分注意高频电容和吸收电容的连接线是否松动并及时处理好。
否则将极易造成车速过快的故障。
调速器常见故障和处理方法
调速器常见故障和处理方法
嘿，朋友们！今天咱就来聊聊调速器那些事儿！调速器可是在好多机器设备里都起着至关重要的作用呢！
那调速器常见的故障都有啥呢？比如它可能会出现转速不稳定的情况呀，这就好像人走路摇摇晃晃的，那可不行！还有可能出现无法调节转速或者调节失灵的问题，这就好比一辆车的油门坏了，多让人头疼啊！处理这些故障，首先得仔细检查调速器的各个部件，看看有没有松动、损坏的地方，就像给人做体检一样仔细！然后根据具体情况采取相应的措施，比如更换损坏的零件，或者调整一些参数啥的。
这可不是随随便便就能搞定的，得小心谨慎，不然可能会越弄越糟哦！
在处理这些故障的过程中，安全性和稳定性那绝对是重中之重啊！这就好像走钢丝，必须得稳稳当当的，稍有不慎可就麻烦啦！一定要确保操作规范，不能马虎大意呀！要是不小心出了岔子，那后果可不堪设想！所以每一步都得小心翼翼，就像呵护宝贝一样对待这些设备。
调速器的应用场景那可多了去啦！在工业生产中，它能让机器设备按照我们的要求精确地运行，提高生产效率；在交通运输领域，它能让车辆行驶得更加平稳安全。
它的优势也很明显呀，能让设备运行得更顺畅，减少故障的发生，这不就像是给机器设备加了一道保险嘛！
我就曾经遇到过一个实际案例，一家工厂的设备突然出现转速不稳定的问题，导致生产受到了很大影响。
后来经过仔细检查和处理，发现是调速器的一个小零件出了问题，更换后设备就恢复正常啦！你瞧，及时发现和处理问题多重要啊！
总的来说，调速器的作用不可小觑，我们一定要重视它的常见故障和处理方法，让它更好地为我们服务呀！。
煤矿机电设备常见故障以及维修技术_1
煤矿机电设备常见故障以及维修技术发布时间：2023-03-23T05:36:44.940Z 来源：《中国科技信息》2023年第1期作者：张建元[导读] 煤矿生产在社会经济发展中发挥着重要作用，可以为工业等领域的发展提供资源，因此需要保障煤矿生产的效率与安全性。
张建元陕煤集团神南产业发展有限公司摘要：煤矿生产在社会经济发展中发挥着重要作用，可以为工业等领域的发展提供资源，因此需要保障煤矿生产的效率与安全性。
煤矿作业过程中要加强对机电设备运行状态与安全生产问题的分析，要保证整个生产过程的可靠性，必须根据实际情况做好煤矿机电设备故障诊断与维修，科学合理地将现代化技术融入实际检修中，有效保证检修结果可靠性，减少问题发生概率，真正将实际工作的作用及价值体现出来，发挥不可替代的作用。
基于此，本文主要分析了煤矿机电设备常见故障以及维修技术。
关键词：煤矿生产；机电设备；常见故障；维修技术中图分类号：TD60文献标志码：A引言我国科学技术日益进步和社会经济迅速发展背景下，我国煤矿领域已获得不错的成绩，在煤矿发展中我国越来越重视机电设备管理，我国机电设备管理领域的缺陷得到弥补，保证煤矿机电设备的安全。
煤矿电气设备故障分析是煤矿企业整体运行过程中非常重要的一个环节，准确诊断机电故障，才能及时进行维修，排除故障，提高机电设备的使用效率。
要加强对机电维修人员的专业培训，提高他们的专业技能水平，更好地推动煤炭企业快速发展。
1煤矿机电设备常见故障分析1.1供电系统故障煤矿机电设备故障中供电系统是最容易出现故障的，矿井开采深度不一，对供电系统的压力和稳定性影响较大。
供电设备具有较强的特殊性，电力供应的需求也存在一定的差异性，且电力供应装置在不同压力下极易发生故障。
1.2通风故障通风问题出现时，最明显的后果是工人出现不能呼吸的现象，通风系统坍塌将极大地影响矿工的生命健康，还会增加内部的爆炸风险，这是煤矿通风系统故障诊断和维修的重点。
浅议矿用电机车的使用、维护及常见故障处理
浅议矿用 电机车的使用、维护及常见故障处理
储 继 海
（ 淮南矿业集团新庄孜煤矿 ，安徽 淮南 ２ ３ ２ ０ ７ ２ ）
【 摘 要 】电机 车运输是我 国矿 井行 业 中主要 运输 方式 ，它是 及时更换润滑油 ，注 意使用方法 ，不能在无外 壳的情 况下运 转 ，如
组 织矿 山生产能 力的主要来源 ， 用来运输矿石、材料 、人员和设备 ， 文章对矿 用电机 车的组成 、工作原理 、使 用和维护、常见故障的处 理 等进行 了讨论 。 果损坏应及 时更换 。 ４ ． ４牵引电动机 的保养与维护 清洗 时应 拆开牵引电动机的取出转子 ，拿 出时需谨慎，取 出后 用风箱 吹洗 ，再把磁极上的油污清洗 干净 ，检查整流子便面有突 出， 应用砂纸磨掉 ，保证仔细擦干 。
４ ． ５ 控 制 器 的 维 机 车运输 是我国矿井 行业中主要运 输方式，它是组织矿 山生 产 能力 的主要来源 ，用来运输 矿石 、材料、人员和设备，矿山机车 的主要任 务是：从采 矿地的天井处溜出来的矿石通过巷道运输至地 下储存 煤矿 的地方，或将作业人员和设备材料运 输至工作场所 。为 了更好 的提高工作效率， 电机车安全使用必须保证 ，定期 的对运行 设备做 安全维护 ，确保 工作安全性 。 １矿用 电机车 的组成 矿用 电机车 由机械和 电气两部分组成 ，电气部分主要包括 电动 机 、控制器 、电阻箱 、受 电弓、空气 自动开关和蓄 电池 ，机械部分 主要包括车架 、轴承箱 、弹簧托架 、制动装置和撒砂装置等 ，各部 分装置都起着不 同的作用 ，它 的各部分都安装在用弹簧托 架支撑 的 轴承箱盖 的支架上 ，为了防止运行 中发 生碰撞变 形，应增 加钢 板厚 度 的措施 ，弹簧托架 由弹簧 、连杆等组成 ，电机 车的制动 装置 也分 为两种 ：一种 是电气制动 ，一 种是机械制动 ：电气制动是一种 由控 制箱控制 的能耗 制动 ，由电气线路 可以控制 所需功能；机械制动主 要 制动 方 式是 制 动 器 制 动 。 ２矿用 电动车的工作原理 矿用 电机车有两种，一种是架线式 电机车 ，另一种是蓄 电池式 电机车，架线式 电机车先高压 电经牵引变流降压 、整流后 ，正负极 分别接在架空线上和铁轨上 ，受 电弓装置接触架空线将 电流引入车 内，在经空气 自动开关、 电阻箱和控制器进入 电动机装置 ，车轮通 过 电动机带动运转 ，最后牵引 电机车运行 。蓄 电池 电机车将 电池 的 直流 电通过 电阻箱和控制器进入 电动机 ，驱动 电动机运转 ，从而达 到 电机 车 运 行 。 一 ３ 电机车的正确选 用 在矿井 中电机 车有架线 式和 蓄电池 式两种选择 ，每 种电机车的 选择都 要考虑 到安全 性，在保证安 全生产的前提 下，才能考 虑它的 经济效 益。根据 架线式电机车的组成原理，我们 分析了它的特 点， 架线式电机 车结构简单、维护方便、电机车的运输能力大和速度高 等特 点 ，考 虑到一些特殊环境，我们还必须考虑到它的缺点 ，由于 受电 弓和架线接触摩擦容易产生火花，所 以在瓦斯严重 的矿井 中不 能使用 ，因为它的成本较低 ，所 以在条件允许的情况下尽量使用这 种 电机车；蓄 电池 电机车 因为它没有火花产生 ，所 以适合瓦斯矿井 和一些不规则 的运输系统 中使用 ，蓄 电池 电机车使用非常灵活 ，缺 点是投资大、运输效率低。基本上不采用这种方式 。 ４矿 用电机 车的 日常维护 与保养 矿 山中电机车 的操作与 维护 ，在矿用 电机 车机械部 分主 要是轴 承和轴箱 的维修与保养 、弹簧架 的维修 、齿轮传 动装 置的维修 、牵 引电动机 的保养与维修 ，在 电器部分主要是控制器的维修。
十、调速器维护及故障处理
调速器用户手册第十章调速器维护及故障处理长江三峡能事达电气股份有限公司目录10.调速器维护及故障处理 (4)10.1 对工作人员的要求 (4)10.1.1紧急情况说明 (4)10.2试验测试 (5)10.2.1反馈确认与调整 (5)10.2.2模拟开机 (5)10.2.3空摆测试 (5)10.2.4空扰测试 (6)10.2.5模拟并网 (6)10.2.6模拟并网后的调整 (6)10.2.7模拟甩负荷 (7)10.2.8 安全措施 (7)10.3 对维护人员的要求 (7)10.4 紧急情况处理 (7)10.5 调速器装置的维护 (8)10－212222 GOVFualt_V1.010.5.1 概述 (8)10.5.2 维护的工作条件 (8)10.5.3 三个月一次的维护 (8)10.5.4 每年一次的维护工作 (9)10.6．故障处理 (9)10.6.1 故障处理条件 (9)10.6.2 故障处理 (9)10.6.3调速器故障及异常信息表 (10)10.7 技术咨询及售后服务 (12)10.7.1 技术咨询： (12)10.7.2 售后服务及备件提供： (12)10－312333 GOVFualt_V1.010.调速器维护及故障处理10.1 对工作人员的要求维护人员必须熟悉资料。
他们必须熟悉安装操作，并经过了有关维护和维修工作的培训。
他们必须熟悉控制原理和相关操作，对无论是调速器本身（就地控制），还是在控制室（远控，见运行指南）发出的调速器的报警都要熟悉。
他们即要对调速器的电源，也要对紧急停机等事故都有着非常丰富的经验，并且有能力在紧急情况下关闭系统。
他们必须熟悉在工作现场预防意外事件的措施，必须经过有关能提供第一帮助和灭火的培训。
10.1.1紧急情况说明工作人员必须知道灭火器和紧急出口的位置，并且要会使用灭火器。
灭火器分卤素灭火剂、二氧化碳(CO2) 或泡沫等几种。
◆CO2 灭火器专门用于电器设备的灭火，它对人身没有直接的伤害。
调速器的运行、维护及故障处理
（二）拆卸主要元件的注意事项 拆卸主要元件时，应注意如下事项。 １、离心摆与引导阀 （１）旋出螺钉，将橡皮膜与针塞一起取出。连同电动机一起取 出离心摆装配，拆去离心摆外罩。 （２）拆卸清洗与装配时，应注意下列事项： ① 针塞与转动套油口搭叠处的棱角绝对不能碰伤或倒角。 ②如必须拆开离心摆装配，在拆开之前，应标明调节螺母的位 置，以便再次装配时参考。另外必须注意：两组重块所属的零件， 不得相互串换。 （３）清洗后先将重要的配合尺寸记录下来，然后重新装配。装 配好的离心摆应能用手轻轻转动。如发现零件有严重损伤，应予 更换，并应做离心摆静特性试验及漏油量试验等。
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（2）调速器及油压装置用油的质量应符合《汽轮 机油》（GB／T11120——1989T－TSA）关于汽 轮机油或黏度相近的同类油的规定，需适时处理、 更换。 a调速器在初次安装或大修后运行半个月左右应 更换或处理了一次。 b第一次换油后运行一个月做油质处理。 c以后每隔一年左右进行油质处理或更换新油。 d及时清洗滤油器：油压装置回油箱内的滤网， 每季度应清洗一次，调速器内的滤油器在初次安装 使用的头一个月内，应每周拆洗一次，以后每季度 拆洗一次，拆洗滤油器时可切换成手动运行。 e为避免油中进水，向压力油箱补气时一般不由 空气机直接打入，需经气水分离器及储器罐后再补 入。
机械液压型调速器的故 障分析与处理
第三节
所谓的故障是指调节系统不能正常运行，或者达不到应有的品质要求的现象。 机械液压型调压器的故障现象十分复杂，既有内因方面的，也有外因方面的。 调节系统一旦出现故障，轻则影响电力系统供电质量，重则危害电力生产，造 成重大经济损失。本节内容以机械液压型为主介绍调压器的故障分析及处理方 法。
三、检修一般程序及注意事项
矿用电机车的常见故障及处理方法
定 的膨胀现象 ， 这一个过程中将产生许 多水滴 ， 造成蒸汽 的数
量有所降低 ， 一般情况下 ， 减少量偏 大 ： 运行时蒸汽 的流速将 比 其中一些水滴 的流速大 ，于是那些低流速 的水滴无法与高流速 的蒸汽保持 同步运行 ， 最终导致一定的能量被消耗掉 ： 水滴运行
面间隙是否在 ３ ￣ ５ ｍ ｌ Ｔ ｌ 之 内。紧 闸时 的接触面积是否大于 ６ ０ ％，
小 于 此规 定 数 值 ，应 用 调 节 螺 杆 将 闸瓦 间 隙和 接 触 面 积 调 整 到
规定值。 ②检查制动闸瓦的磨损程度 。 当闸瓦磨损余厚度差大于 １ ０ ｍ ｍ时 ， 应更换磨损超限的闸瓦 ， 并将其调整到规定数值。 ③检 查制动手轮 。 螺杆螺母机构 。检查手轮旋转的灵活程度 ， 衬套及
１ 电机 车 常 见 机 械故 障及 处 理 １ ． １ 集 电器 故 障处 理
螺杆螺母机构 的润滑情况 。当纯机械制动系统 的手轮转 紧圈数
超过两圈时 ． 压缩 空气 制 动 系统 的 手 轮转 紧 圈 数 超 过 ３圈 半 时 ，
当电机车行驶 中频繁出现集 电器跳动 ，有较 大电弧光 ， 或 车灯忽 明忽暗 、 车速不稳定等情况时 ， 应对集电器进行下列检查
机 械 与 自动 化
矿用电机车的常见故障及处理方法
李 涛 涛 （ 河 南 工 业和 信 息化 职 业 学 院 煤矿 井下巷道长距 离运输的主要 运输设备 ， 工作环境 恶劣 ， 影响其运行的主要 因素有机械和 电气设备 两大部
１ － ３ 撒 砂 装 置 故 障 的 处 理 （ １ ） 砂 子 流 不 到 轨 面 中心 时 ， 出 砂 管 可 能 受 碰 撞 歪斜 ， 应 进
行调 正 校 直 处 理
调速器器故障处理
调速器基本故障处理
1.调速器导叶反馈故障：
出现此故障调速器会同时报“故障”“事故”，并且调速器自动切换为手动运行，调速器触摸屏“故障事故”窗口会报“调速器导叶侧大故障”“调速器事故”“调速器导叶反馈故障”。
此故障复归不掉，想要关导叶只能手动关大波动阀（注：不能手动开关小波动阀）解决方法：检查传感器的滑块是否松动，检查传感器接线是否松动，检查传感器电源是否正常（电源为DC24V），检查传感器信号是否正常（信号为4-20mA）。
2.调速器手动开机报故障事故：
手动开机时，当导叶开度大于6时，调速器检测不到频率，调速器“故障”“事故”灯会亮，“故障事故”窗口会报“残压机频故障”“齿盘测频故障”“调速器事故”，这些故障不会影响开机，当机组转起来，检测到频率，这些故障会自动复归。
3.调速器自动运行不能开关导叶：
调整负荷的时候如果发现负荷调整不了，导叶开度没有变化，在上位机上观察“调速器导叶开度”和“导叶自动控制给定”，也可以观察调速器触摸屏“数据一览”里面“导叶开度”和“导叶PID 给定值”如果这两个数值相等，则是调速器没有收到增减的命令。
如果这两个数值差值大于5，且调速器报故障，可能是导叶卡东西。
解决方法：现地操作，将调速器面板“远方/现地”把手切至“现地”，将“自动/手动”把手先切至“手动”，然后再切至“自动”，
通过“增加/减少”旋钮开导叶，观察导叶开度有没有增加，如果增加了再关导叶，导叶开度也能减少，可以确定导叶卡东西。
（现地操作顺序：先切手动，再切自动，先开导叶再关导叶）。
矿用电机车常见故障与处理措施
浅谈矿用电机车常见故障与处理措施摘要矿用电机车是煤炭生产运输系统的重要环节，是水平运输中的主要设备。
电机车在煤矿井下的应用改善了煤矿职工的工作环境，减小工人的劳动强度。
在日常的使用中，也存在一些常见的机械故障。
本文简单分析了这些故障产生的原因，并针对这些故障提出相应的处理措施。
关键词矿用电机车；故障；处理措施中图分类号td98 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）45-0064-021电机车的常见机械故障及产生原因1.1电机车常见的机械故障电机车的常见机械故障：1）撒砂装置失效；2）电机车减速箱产生齿异响；3）制动距离达不到规定的要求；4）轮对轴承箱温度高，轮对轴承箱温度超过75％；5）电机车行走时突然车体歪斜左右摇晃；6）运行中电机车突然脱轨掉道；7）电机车过道岔时，电机车或列车掉道脱轨；8）电机车或列车通过曲线时掉道等故障。
1.2 电机车常见机械故障产生的原因1.2.1撒砂装置失效撒砂装置失效，将会造成操作不便或失灵，不能正常撒砂。
因此，当电机车重载起动或路面较滑地段起动及紧急制动时，容易出现车轮打滑现象，不但影响车轮寿命，还将威胁运输安全。
失效的原因如下：1）撒砂操纵杆变形卡劲或复位弹簧损坏；2）砂管或砂箱漏砂孔堵塞。
砂粒不干燥，已结块；3）砂管歪斜未对准轨面；4）带有空气制动系统机车的撒砂阀污损失灵；5）空气制动系统的压力不足或撒砂喷嘴堵塞等。
1.2.2电机车减速箱有异响1）齿轮磨损超限或断齿；2）齿轮罩歪斜与齿轮或轮对摩擦；3）齿轮箱紧固螺钉松动或齿轮刮齿轮罩；4）牵引电动机与轮对的滑动轴承磨损超限，使齿轮的啮合不好。
1.2.3列车制动距离达不到规定的要求造成列车制动距离达不到要求的主要因素有3个方面的因素：操作因素环境因素和制动机构故障。
最主要的是是制动装置不良或牵引超载造成的。
1）制动机构中的螺杆、螺母、销轴及吊杆、闸杆孔磨损超限，使轴与孔之间配合间隙过大，造成制动手轮旋转圈数超过规定值；2）闸瓦吊杆歪斜，造成闸瓦与车轮踏面扣不严；3）未按规定牵引负载，超载严重；4）闸瓦磨损过限未及时更换，造成松闸状态闸瓦与车轮踏面的间隙大于5mm；5）有空气制动系统的机车，压力不足或某部件失效等。
电机车司机岗位操作标准、日常维护及故障排除方法
电机车司机岗位操作标准、日常维护及故障排除方法一、岗位操作标准1.安全操作1.1 在驾驶电机车之前，司机需要确保电机车的各项设备完好无损，包括车身、轮胎、制动系统、照明、信号系统等。
1.2 在驾驶电机车过程中，司机需要严格遵守交通规则，确保安全驾驶，不超速、不闯红灯、不酒驾等。
1.3 在紧急情况下，司机需要冷静应对，采取正确的应对措施，确保安全。
2.驾驶操作2.1 在启动电机车之前，司机需要确保车辆处于空挡状态，确保不会意外启动。
2.2 在驾驶电机车时，需要熟练掌握加速、减速、转弯、停车等操作技巧，确保平稳驾驶。
2.3 在行驶过程中，司机需要根据道路情况、交通信号灯等实时调整车速，保持安全距离，并灵活处理各种突发状况。
3.应急处置3.1 在遇到车辆故障或交通事故时，司机需要及时采取措施，确保车辆及乘客安全，并第一时间向相关部门报告。
3.2 在遭遇自然灾害、人为破坏、设备损坏等情况时，司机需要冷静应对，保护好车辆和乘客，并协助相关部门进行处置。
二、日常维护1.车辆外观检查1.1 每天上岗前，司机需要对电机车的外观进行检查，包括车身是否有损坏，轮胎是否有异常磨损，车灯是否正常亮起等。
1.2 发现异常情况，需要及时向相关部门汇报，并采取措施进行修理或更换。
2.车辆内部检查2.1 每周对电机车的内部进行检查，包括仪表盘的指示是否正常，座椅是否有松动，操纵装置是否灵活等。
2.2 发现异常情况，需要及时向相关部门汇报，并采取措施进行修理或更换。
3.车辆保养3.1 每月对电机车进行一次保养，包括更换机油、检查制动系统、清洗空调滤网等。
3.2 每季度进行一次全面检修，包括对电机车进行维护、保养、更换易损件等。
4.记录维护情况4.1 司机需要及时记录电机车的维护、保养情况，包括保养时间、维护内容、维修情况等。
4.2 确保维修记录的真实性和准确性，按时提交给相关部门。
三、故障排除方法1.常见故障1.1 电机车无法启动：检查电源开关、电池、起动机等是否正常。
调速器常见故障和处理方法
调速器常见故障和处理方法（中英文版）Title: Common Faults and Maintenance Methods of Speed Governors Title: 调速器常见故障和处理方法English:The speed governor is an essential component in any engine system, responsible for maintaining a consistent speed under various load conditions.However, like any mechanical device, it is prone to faults.Here are some common issues and their solutions:中文:调速器是任何发动机系统中的关键组成部分，负责在各种负载条件下保持恒定的速度。
但是，像任何机械设备一样，它也容易发生故障。
以下是一些常见问题及其解决方案：English:1.Inconsistent Speed Regulation: This is often caused by a faulty governor spring or a dirty governor mechanism.Check and clean the governor mechanism, replace the spring if necessary.中文:1.速度调节不一致：这通常由损坏的调速器弹簧或脏污的调速器机构引起。
检查并清洁调速器机构，必要时更换弹簧。
English:2.No Speed Control: If the governor fails to respond to load changes,it could be due to a blocked lever or a malfunctioning governor motor.Inspect the lever and clear any blockages, replace the motor if needed.中文:2.无速度控制：如果调速器无法对负载变化做出反应，可能是由于杠杆被堵塞或调速器电机故障。
调速电机的常见故障与维修方法【技巧】
调速电机在长期使用过程中，由于四周的工作环境条件较差、地面不整洁，时间一长，由于带电以及电枢的吸气作用、电机电磁的吸引等原因，很等闲使尘埃、纸毛、金属屑等进入电机内部，黏附于离合器电枢的内孔和磁极转子的表面。
电机维修一旦积累过多便会堵塞其间的空地空闲，使磁极转子与异步电机同速旋转，出现印刷高速"飞车"、转速无法调整的现象，严重时甚至损环电机转差离合器控制装置的有关元件。
因此，对于调速电机滑差电机，应每年定期拆下对其边行除尘清洗，以避免此类标题题目的发生。
调速电机的电气系统因保养不善常会出现以下5点故障：1.主传动电机运转不正常滑差电机在运转过程中会剧烈振动，引起轴承发热。
拆开离合器电枢与磁极转子，检查电机的轴承是否严重缺乏润滑油脂，而造成轴承严重磨损，电动机的运转性能下降。
此时需要更换已损坏的轴承，并加注好润滑油脂。
正常情况下，应对这部分机构的所有部件进行一次清洗、加油，以保证主传动电机的正常运行。
2.主机转速周期性下降出现这种情况，大多数是因机械部分发生了故障所引起，调速电机的胶辊比较多，每根胶辊靠轴承来支撑动弹。
如果某根胶辊的任何一端轴承发生了故障，都可能使主机的转速周期性地下峰，严重时，主机动弹会更加挫折，应当即更换轴承才行。
另外，应该注意主机各滚筒(包括印版，橡皮、压印滚筒)的轴承及其润滑部位的工作情况是否正常，如果发生故障同样会影响印刷速度。
3.调速电机升速后机速又逐渐下降以至停机出现这种情况，需要观察调速电机电气柜里的电流表指针的变化。
如果其指示电流急剧增大，则主电机的热继电器等过载保护装置必然会产生保护动作，使主电机断开三相电源而住手运转。
这时需要认真检查主电机回路的有关接线元件及主电机的交流接触器，调速电机电气柜里的所有热继电器等过载保护装置的接线部位是否松动，接触是否不良而发热。
如果这些部位有标题题目，则会在主电机增速后，由于电路中的导线和元件接触不良使电流迅速增大，而引起保护性的停机。
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矿用电机车第三代调速器的日常维护和故障处理摘要:本文主要介绍了矿用电机车第三代调速器的日常维护和故障修理。
该装置采用国外进口新器件IGBT做主元件,采用闭环电路,具有过流欠压、过压短路等多项自恢复式保护;具有电路简单,工作可靠,调速范围大,启动和调速运行平稳,维修量小等主要优点;同时该装置体积小操作灵便,能有效的改善司机的工作条件,极大地降低了使用成本。
关键词:滤波斩波调速驱动控制换向器
随着科学技术的发展,电机车调速的系统也在不断地更新换代,先后经过了最初的电阻降压调速和可控硅调频脉冲调速两种装置。
现已推广第三代调速装置:斩波调速。
该装置采用国外进口新器件IGBT做主元件,采用闭环电路,具有过流欠压、过压短路等多项自恢复式保护;具有电路简单,工作可靠,调速范围大,启动和调速运行平稳,维修量小等主要优点;同时该装置体积小操作灵便,能有效的改善司机的工作条件,极大地降低了使用成本。
下面就该装置推广使用一年来的日常维护和故障修理谈几点个人的看法。
1 日常维护
1.1 要正确安装
在安装过程中除接线要正确外,还有一点要特别注意,就是该装置与机车体的连接线,即该装置的接地线要与机车体的连接十分牢固可靠,运行当中严禁此线虚接或断开,因为此线的虚接或断开将直接损坏该装置的主元件IGBT的损坏。
1.2 定期检查要点
(1)定期检查电气触点及接线螺栓是否松动并及时紧固。
(2)定级检查调速机构,特别是两个磁块周围是否有吸附物并及时清理。
(3)定级检查转动机构并及时加注润滑油。
1.3 日常维护过程中的注意事项
在日常维护过程中,应断开电源,放掉滤波电容可能储存的电能以确保安全。
在检查过程中要十分注意高频电容和吸收电容的连接线是否松动并及时处理好。
否则将极易造成车速过快的故障。
每天要检查换向杆的连接片是否有脱落和松动现象并及时处理好。
要教育司机一旦发现单电机运转要及时停车找维修人员检查处理。
特别是当其中一台直流电机小齿轮损坏后,更不能再开车(该电机甩掉除外),否则该电机会因为转速过高而损坏转子。
每天要检查调速手柄下的轴承是否转动灵活,是否缺油并及时注油,调速手柄下端的调速霍尔的调速齿轮是否咬合正确,联锁装置每天要试验一次,每周要检查电机内部,目检碳
刷是否过小和电机内部是否有水。
若电机内部有水,可用铁丝固定,用棉纱将水从电机内部吸出,然后在运行中让其自热烘干。
当然平时要教育司机不能把机车停放在有淋水的巷道内。
该装置的正确操作也很关键,平时要教育司机开车时换向器搬动后1秒钟左右再启动调速手柄并缓慢加速至所需的速度。
2 故障修理
2.1 正常操作机车不动
2.1.1 电源检查
打开设备前端盖,接通电源开关,搬动换向手柄至前进或后退位置,旋转调速手柄至调速位置,首先观察驱动控制板的指示灯是否亮,如不亮基本判断为电源末到驱动控制板的电源接入端。
为进一步落实,用万用表直流电压档测控制板的电源输入端,即IGBT的2、3应为电源电压。
并同时检查保险是否断开或接触是否良好。
2.1.2 调速组件检查
用直流电压表测量调速组件即调速霍尔的蓝,黑,红三线。
黑蓝两线分别用直流电压表的负极,正极测转动调速手柄至全速,其电压应在0～5v之间变化,若没有变化应在转动调速手把的情况下观察磁块支架是否跟随移动、磁块是否脱落,如果以上正常而电压又没有变化,则
说明调速组件损坏,应更换。
2.1.3 驱动控制检查
首先闭合电源开关,搬动换向手柄在前进或后退p2.1.5 斩波器件IGBT检查。
如果以上检查都正常,插好驱动引线测量IGBT的4、5脚应与驱动引线的G1和E1间的检查结果相同,如果不相同应检查引线是否断路,如果引线无断路说明IGBT损坏,需要更换。
2.2 当调速手柄刚启动位置时,机车就快速或全速运行。
(1)调速组件击穿。
(2)控制板损坏。
(3)斩波器件IGBT检查。
断开电源,摘掉IGBT相连接的导线,用万用表欧姆档的1×1K档测IGBT的1与2端,如呈直通状态说明IGBT损坏,应更换。
3 结语
随着矿用第三代电机车调速器斩波器的广泛使用,电机车维修人员会逐渐熟悉并熟练维修它,尽管厂家采用了技术保密,给维修人员带来了一定的困难,但不远的将来电机车维修人员对出现的各种故障将会迎刃而解。