发电机自动电压调节器
发电机电压调节器的工作原理
发电机电压调节器（Automatic Voltage Regulator，AVR）是用于调节和稳定发电机输出电压的设备。
它监测发电机输出电压的变化，并通过调节励磁电流，控制发电机的磁场，从而使输出电压保持在设定的稳定值。
以下是发电机电压调节器的基本工作原理：
检测电压：发电机电压调节器通过电压感测器或电压传感器监测发电机的输出电压。
这些传感器测量发电机输出电压的大小。
参考电压：发电机电压调节器设定一个目标或参考电压，这是期望发电机输出电压的稳定值。
通常，参考电压由用户或系统要求确定，并在调节器中进行设定。
比较和误差放大：发电机电压调节器将测量到的发电机输出电压与参考电压进行比较。
比较的结果产生一个误差信号，表示实际电压与目标电压之间的差异。
控制信号生成：基于误差信号，发电机电压调节器通过控制电路生成控制信号。
控制信号用于调节发电机励磁电流，进而控制发电机磁场的强度。
励磁控制：控制信号被发送到发电机的励磁系统，调节励磁电流的大小。
通过调节励磁电流，发电机的磁场强度得到调整，从而影响发电机的输出电压。
反馈回路：发电机电压调节器通常具有反馈回路，用于监测和调整发电机输出电压。
反馈回路将测量到的输出电压信息反馈给调节器，以便进行实时的校正和调整。
通过持续的比较、调节和反馈，发电机电压调节器可以使发电机输出电压保持在设定的稳定值，以满足电力系统的需求。
这样可以确保电力系统中的设备和电器正常运行，并保护其免受电压波动的影响。
具体的发电机电压调节器设计和工作原理可能因不同的发电机型号和应用而有所不同。
第五节 交流发电机的电压调节器(王字号)
第五节 交流发电机的电压调节器
学习内容 电压调节器的分类 电压调节器的调压原理 电子调节器结构与工作原理 电压调节器应用实例
（2）电子调节器
概述 交流发电机的结构
交流发电机的工作原理
交流发电机的工作特性 交流发电机的电压调节器 充电警告指示灯控制电路 充电系故障诊断 交流发电机与调节器使用与维护
第五节 交流发电机的电压调节器
第五节 交流发电机的电压调节器
学习内容 电压调节器的分类 电压调节器的调压原理 电子调节器结构与工作原理 电压调节器应用实例
（4）当UB下降到等于调节下限U1时 电阻R1、R2分压减小，当UR1＜UVS+Ube1， VS截止，VT1截止，VT2重新导通，磁场电路重新 被接通，发电机电压上升。 发电机电压升到调节上限时，VT2就截止，磁
第五节 交流发电机的电压调节器
学习内容 电压调节器的分类 电压调节器的调压原理 电子调节器结构与工作原理 电压调节器应用实例
（3）电脑控制调节器
电脑控制调节器是现代轿车采用的一 种新型调节器，由电负载检测仪测量系统 总负载后，向发电机电脑发送信号，然后 由发动机电脑控制发电机电压调节器，适
概述 交流发电机的结构
第五节 交流发电机的电压调节器
学习内容 电压调节器的分类 电压调节器的调压原理 电子调节器结构与工作原理 电压调节器应用实例
由于发动机的转速不断变化，交流发电机 转速很难保持不变。因此交流发电机转子的转 速变化范围非常大，这样将引起发电机的输出 概述 电压发生较大变化，无法满足汽车用电设备的 交流发电机的结构 交流发电机的工作原理 工作要求。 交流发电机的工作特性 电压调节器是把发电机输出电压控制在规 交流发电机的电压调节器 充电警告指示灯控制电路 定范围内的调节装臵，其功用是在发电机转速 充电系故障诊断 和负载发生变化时自动控制发电机电压，使其 交流发电机与调节器使用与维护 保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设 备和导致蓄电池过量充电，同时也防止发电机 电压过低而导致用电设备工作失常和蓄发电机的工作特性 交流发电机的电压调节器 充电警告指示灯控制电路 充电系故障诊断 交流发电机与调节器使用与维护
02：AVR-自动电压调节器
XX、X
3 、2 2 、1 C、B、A
接主励磁机的励磁线圈
发电机反馈采样电压 接电压微调电位器
发电机功率（稳定性）选择：90KW以下C、A短接，90550KWC、B短接，550KW以上B、A短接
接线 MX341的接线端子
端子组名称 1、2、3 1、2、3、4、 5、6、7、8 S1、S2 功能 频率选择：1、3短接为4极/60HZ，2、3短接为4极 /50HZ，1、2短接为6极/60HZ，不接为6极/50HZ 感应选择端子：连接2-3,连接4-5,连接6-7
建压时间调节 调节发电机至额定转速后建立电压时间，一般为仅MX321 3s
MX321、MX341微调旋钮 电压调节 调节发电机的工作电压。
频率过低引起电 压下降( U.F.R.O)
正调差特性-- 端电压随无功负载电流的增加而下降的调
差特性。
负调差特性-- 端电压随无功负载电流的增加而上升的调 差特性。
二、AVR调速原理
2.励磁方 式
自励式 直流励磁机 它励式
静止式 半导体励磁系统 旋转式
二、AVR调速原理
2.励磁方 式
直流励磁机 的励磁线圈
自励式励磁机励磁系统
同步发电机 直流励磁机 电流互感器
三相桥式 整流
主励磁机 输出电压
二、AVR调速原理
b.AVR工作原理
发电机输出电压的调节过程：
负荷
发电机电枢电压
主励磁机定子 电流占宽比
负反馈调理(控制)
主发电机电枢电压
主发电机转子磁场 旋转整流器输出电流
主励磁机定子电流
主励磁机磁场 主励磁机转子 电枢输出电压
二、AVR调速原理
b.AVR工作原理 （3）AVR工作过程 稳定工作状态
自动电压调节器avr原理
自动电压调节器avr原理
自动电压调节器AVR原理
自动电压调节器，即AVR（Automatic Voltage Regulator），是一
种用于稳定发电机输出电压的电路，它可以监控并调整发电机输出电压，确保它始终保持在一个安全范围内。
AVR的工作原理是基于反馈控制的概念。
发电机输出电压通过电压感
测器输入到一台比较器中。
比较器将检测到的电压与设定值进行比较，然后输出一个误差信号。
误差信号经过操作放大电路后反馈给发电机
励磁系统，控制其的电场大小，从而调整输出电压。
每台发电机都有一个额定输出电压范围，如果它的输出电压偏高或偏低，都会导致问题的出现。
输出电压过高可能会导致负载电气元件的
损坏或烧毁，过低则会导致无法正常供电。
因此，AVR对于发电机的
稳定性和运行效率至关重要。
AVR的另一个重要特性是响应速度。
它可以在毫秒级别内检测到发电
机输出电压的变化，并及时适应调整以确保发电机稳定工作。
除此之外，AVR还拥有过载保护和短路保护等安全功能。
总的来说，AVR是一种重要而又不可或缺的电路，它可以确保发电机的稳定性和安全性。
在负载需求不断增加和电压波动频繁的情况下，AVR的应用已经被广泛采用，成为了发电机控制系统中不可或缺的一部分。
自动电压调节(AVR)-详细介绍
自动电压调整zidong dianya tiaozheng automaticvoltage regulation,AVR同步发电机的励磁控制系统对机端电压实施自动调节的功能。
由于同步发电机具有电枢反应，其端电压随负载变化而波动。
最早期的透平发电机运行时，电压是人工调节的，由运行人员监视并调节励磁机磁场回路中的变阻器来维持发电机的端电压。
后来研制成机电型自动电压调节器，同步发电机端电压的调整才实现了自动化。
励磁控制系统自动电压调节器、励磁机和同步发电机形成的反馈控制系统，见图1。
自动电压调节器以发电机的运行参数(电压、电流、功率因数等)作为反馈控制信号，调节励磁电流以维持机端电压为给定值，实现并联运行机组间的无功功率自动分配和提高发电机组运行的稳定性等。
自动电压调节器(AVR)是励磁控制系统的核心部件，它所选用元件的性能和所采用的调节准则对调节系统的品质起主导作用。
自动电压调节器是通过调节励磁电流来实现电压调整的，同时它还兼有强行励磁、强行灭磁等控制功能，所以也称为自动励磁调节器。
图1 励磁控制系统图发展简况50年代以前只有机电型自动电压调节器，它的执行部件直接作用于变阻器，改变励磁机的磁场电阻，从而改变发电机励磁，达到调节机端电压的目的。
由于它需要克服摩擦力，具有呆滞区，所以发电机组不能在人工稳定区域运行。
它的任务只是调整电压和无功分配。
50年代磁放大器出现后，电磁型自动电压调节器开始问世，这种自动电压调节器的综合放大和功率放大部件都采用磁放大器，用改变励磁机磁场绕组合成安匝的办法来调节发电机的端电压，它没有机械运动部件，因而无呆滞区，发电机组可以在人工稳定区域运行。
这种调节器可靠性高、寿命长。
它的主要缺点是时间常数较大。
60年代由于半导体器件的发展，又出现了半导体型自动电压调节器。
半导体器件几乎没有时延，使用寿命长，70年代初半导体型的自动电压调节器就得到了广泛的应用。
当前大规模集成电路和计算机技术已日益成熟，应用计算机技术的数字型自动电压调节器(digital automatic voltage reg-ulator，DAVR) 已研制成功并投入工业运行。
发电机电压调节器使用手册
发电机电压调节器使用手册版本 1.0日期:2015/06/29SX440版本历史记录：日期版本内容2015-06-29 1.0首次发行目录1．技术参数 (3)2．接线 (4)3．调节 (4)4．磁场初期电压诱起 (6)5．并网功能 (6)1．技术参数项目参数内容检测与电源输入电压190~264VAC单相二线频率50/60Hz以跨接铜片设定输出电压207VAC输入时最大90VDC电流连续4A，非连续为10秒内10A电阻最小15Ohm调压精度≤±1%(发动机转速变动在4%内)温差稳定度每℃变化，电压漂移0.05%外部电压调节用1K Ohms1Watt电位器时为±8%电压缓慢建立时间2秒DROOP无功调差最高灵敏度0.07A对应5%压降(PF=0时)最大输入0.33A 电压建立在AVR输入端子需剩磁电压5VAC以上消耗功率最大12Watt低频保护出厂预设：95%Hz斜率：下降至30Hz时为170%电压修正最大输入：±5VDC(模拟输入)灵敏度:每1VDC可调节5%发电机电压输入电阻：1K Ohm电流补偿负载：10Ohm尺寸150mm L*135mm W*48mm H重量0.45KG±2%2．接线2.1.K1、K2：为磁场开关，不使用时须短路跨接。
2.2.P2、P3：为磁场电源输入端子。
2.3.3、2：为检测电源输入端子。
2.4.1、2：为外接VR，不使用时须短路跨接。
2.5.X、XX：X磁场+端、XX磁场−端。
2.6.S1、S2：DROOP CT输入端。
2.7.A1、A2：VAR/PF控制输入(V/TRIM)。
2.8.AB、C：90KW以下A、C跨接，90KW～550KW B、C跨接，550KW以上A、B跨接。
2.9.J1~J8：选择跨接线2-3、4-5、6-7。
(如图二)2.10.建议：使用一较高遮断容量之保险加装于励磁场电源，熔丝容量须依实际满载励磁场电流的120%。
KRS440用户手册
无刷励磁交流发电机自动电压调节器 AUTOMATIC VOLTAGE REGULATOR用 户 手 册AVR-KRS440无 锡 科 锐 电 气 有 限 公 司 WUXI KERUI ELECTRIC CO., LTD地址：江苏省无锡市钱桥镇工业集中区锦溢路3号 电话：0510-******** 传真：0510-******** 邮编：214151 E-mail: wuxikerui@警告：z为防止人员伤害或设备损坏，该装置只能由技术人员或经培训的操作人员进行安装、调试和维护。
注意：z请勿使用兆欧表或其它高压测试仪器。
z错误的使用这类仪器将损坏自动电压调节器的内部元件。
目录概述 (2)技术参数 (3)AVR与发电机的连接 (4)控制说明 (6)功能选择 (6)AVR的调整 (6)安装尺寸图 (9)概述：KRS440是一种半波相控晶闸管型的自动电压调节器，是交流无刷发电机励磁系统的一部分。
通过使用表面安装技术（SMT），在极小的安装尺寸中集成了丰富的功能。
AVR电源电路使用的高效半导体保证了由剩磁获得的起励电压。
AVR的电源和电压检测采用分离的接线端子，允许励磁电源由主定子绕组直接提供，或者当对持续的短路电流有要求时从辅助绕组提供电源。
AVR 与主定子绕组和励磁绕组连接，对输出电压提供精度为±1％的闭环控制。
为了控制发电机的电压，AVR的电压检测端子对发电机绕组输出端进行连续采样。
AVR根据获得的采样数据控制输出到励磁系统的电流，从而改变主转子磁场的大小，通过对电机负载、速度、温度和功率因数的补偿将输出电压控制在规定的范围内。
频率测量电路对电机的输出实施连续的监控，当电机转速低于预设值时，通过与转速按比例降低输出电压来实现对励磁系统的低速保护。
通过调节（UFRO）电位器可改变出厂时设定的低频保护值。
通过相应的跳线可方便的选择50Hz或60Hz模式。
AVR内置的保护电路使得过励磁状态被控制在安全的时间以内，保护电路具有延时功能，不会对启动大的负载时或者负载的瞬时扰动引起的过励磁作出反应。
发电机自动电压调节器使用手册
EA321發電机自動電壓調節器使用手冊适用于永磁式(PMG)无刷式发电机与Newage MX321*相容( *本产品并非Newage 原厂产品，但能与其兼容)总 公 司/高雄市前镇区千富街201巷3号Tel ：+ 886 7 8121771 Fax ：+ 886 7 8121775 URL : ______________________________________________________________________________________ 2EA3211. 技術參數检测输入 电压 190 ~ 264 V AC 二相或三相 外部电压调节用1K Ω 1 Watt 电位器时为±10% (注3)频率 50/60 Hz 以跨接铜片选择 电压缓慢建立时间 0.4 ~ 4秒 可调节电源输入 电压 170 ~ 220 V AC 三相三线 发电机电流输出限制负载10 Ω 灵敏度范围 0.5 ~ 1A电流 每相3A 过励磁保护 75V (出厂默认值)频率 100 ~ 120 Hz时间延迟为8 ~ 15秒 (可调节) 励磁场输出 电压 最大120 VDC 低频保护转折点 95% Hz (注4)电流 连续3.7A (注1)非连续为10秒内6A 斜率 下降至30 Hz 时为 100 ~ 300 %电阻 最小15 Ω 电压修正(模拟输入) 最大输入 ±5 VDC (注5)电压建立 在A VR 输入端子需剩磁电压5 V AC 以上灵敏度 每1 VDC 可调节5%发电机电压 消耗功率 最大18 Watt输入电阻 1K Ω 电流补偿 负载 10 Ω 电流补偿负载 10 Ω调压精度 < ±0.5% RMS (引擎转速变动在4%内) DROOP 压降输入 灵敏度 0.22A 对应5%压降 (在PF= 0时) 温差稳定度 每℃变化，电压漂移0.02% (注2) 最大输入 0.33A振 动 3.3G @ 100 ~ 2K Hz 过电压检知输入 300 V AC (出厂设定) 时间延迟固定为1秒 相对湿度 < 95% 开关跳脱线圈电压 10 ~ 30 VDC / 0.5 Amp 操作温度 -40 ~ 70℃ (注6) 尺 寸 203.0mm L * 153.0mm W * 39.1mm H 储存温度 -40 ~ 85℃ 重 量530公克 ± 2%2. 概述2.1 励磁电源来自三相永磁式发电机(PMG)，如此A VR 的控制电路可隔离受非线性负载所引发的影响，并能减低发电机端的射频干扰，能承受发电机的短路电流是PMG 发电机的另一特色. 2.2 此A VR 可以藉由检测发电机主绕组的电压，以控制提供给励磁机定子以及主转子的电力，来维持发电机输出电压介于指定的范围内，并补偿负载、转速、温度及发电机的功因。
SX460中文说明书
SX460发电机自动电压调节器使用手册版本 1.0日期:2015/07/02SX460版本历史记录：日期版本内容2015-07-02 1.0首次发行目录1．技术参数 (3)2．接线 (3)3．使用时注意事项 (4)4．调节 (4)5．磁场初期电压诱起 (5)6．故障排除表 (8)1．技术参数项目参数内容检测与电源输入电压95一132VAC或190一264VAC 单相以跨接铜片设定频率50/60Hz以跨接铜片设定输出电压207VAC输入时最大90VDC 电流连续4A，非连续为10秒内6A 电阻最小15Ohm外部电压调节用1K Ohms1Watt电位器时为±7%电压缓慢建立时间2秒电压调节率<±1.5%(发动机转速变动在4%内)电压建立在AV R输入端子需剩磁电压5VAC以上温差稳定度每℃变化，电压漂移0.05%消耗功率最大10Watt低频保护拐点值:95%Hz斜率:下降至30Hz时为170%尺寸135mm L*100mm W重量0.45KG±2%2．接线(如图四、五)2.1.将发电机之磁场引线连接于F+、F-接口2.2.连接检测电源线于7、8(出厂设定220V，若需设定110V时，请将3.4跨接短路).2.3.外部电压调节器如图四(视需求).2.4.选择50Hz或60Hz.2.5.选择R.S.T三相电压.注:建议使用一较高遮断容量之保险加装于电源(如图四)，熔丝容量须依实际满载励磁场电流的120%.3．使用时注意事项3.1.安装时注意事项:(配置参考图一).3.1.1.安装、连接、调节、检查的作业由有专业知识人员实施.3.1.2.将调节器安装于发电机内防潮、防蚀且防止他人易碰触的地方.3.2.发电机运转时注意事项:3.2.1.在一般运转状况下，调节器表面温度会超过60℃.3.2.2.运转时，请勿碰触调节器散热板，也不可将调节器散热板接地或触碰外壳，已张贴警告标志.3.3.开机程序:3.3.1.初步设定:(1)确定一切接线正确.(2)将电压调节至最小.(3)假如使用外部电压电位器，则调节至中点.(4)调节稳定旋钮调节至最大.(5)用11OVDC电压表或三用表接F+、F-(F+接正、F-接负).(6)用300VAC表接交流输出端，检测交流输出电压.3.3.2.系统开动:(1)在空载状态下启动发电机，调节正确之转速，电压应建立于最低电压水平，假如不能建立电压时，(参阅5.以电瓶初期励磁或洽发电机商)。
发电机自动电压调节器说明书AVR
发电机自动电压调节器说明书1．说明AS440电压调节器（AVR ）是一种密封电子装置，通过控制低功率的励磁机磁场 , 调节励磁机电枢的整流输出功率 ,从而达到控制主机磁场电流， 稳定无 刷发电机之输出电压要求, 它还提供延时的过励保护 ,在励磁电压过高的情况下对发电机灭磁 .。
并附有并联补偿功能，符合客户扩增容量需求。
2． 规格100V 〜264VAC 50/60HZ100V 〜130VAC 50/60HZ190V 〜264VAC 50/60HZ4A 82VDC < 0.5%. 最小 15 欧姆 . Q 1/2W 电位器时土 8%. 当剩磁电压大于5V25HZ 时会自动建立电压 内置发动机转数下降时输出电压随之下降的保护电路 （ 参考图 3） 使用温度 —40 C 〜60 C.3．使用时注意事项（1） 安装时注意事项： （配置参考图 1） 安装、连接、检查的作业由有专业知识人员实施 . 将调节器安装于发电机内防潮、 腐蚀且防止他人不易碰触的地方。
在一般运转状况下，调节器表面温度会超过 60C, 运转时，请勿碰触调节器散热板已张贴警告标志。
4．调整⑴低频调整（U/F ）。
在50Hz 使用时，将"跨线"插入C, 50之间（出厂设置），在60Hz 使用将“跨 线”插入C ，60之间。
U/F 电位器为设定低频保护之频率动作值， 其设定步骤：使引擎启动且电压建立，调整引擎转至所需之低频值。
缓慢调整 U/F 旋钮使AVR 上红色指示灯亮即可（出厂设定50Hz 时47Hz,60Hz 时57Hz ）。
其保护动作如图3（当红色（LED ）指示灯亮起时，表示频率不足在此状况输出电压会因低频保护电路动作而下降，防止过大的激磁电流损坏磁场定子线圈）。
（2）电压调整（VOLT 。
调整 “电压电位器” 至额定值（顺时针增加 ）。
当使用外部电压调整时 （请参考 图 4）于“ 1”，“ 2”间跨接VR,1K 1/2W.无外接VR 时“1”，“ 2”必须短接。
EMRI KASR20 V1.7 自动电压调节器操作手册说明书
KASR20V1.1自动电压调节器 2010.02操作手册警告警告为了避免人身伤害或设备损坏，只有合格的技术人员才允许完成本手册所描述的操作。
.警告发电机在运行状态绝对不允许操作，除非有其他工程师可以在危险时将电源断开或停止原动机运转。
警告在AVR调节板边缘有危险电压存在，不正确的接线可导致电击或人身伤害；在维修，接线或移除接线之前，必须断开功率源。
对发电机不熟悉时，请不要进行操作，避免危险电压!由于区域原因，EMRI的产品不能运用或调试位于美国或加拿大区域的发电机设备！本手册未能覆盖设备的所有细节和变化，也未能提供安装和操作时可能出现的各种意外情况的数据。
所有 特性和选件的有效性和设计如有更改，恕不事先通知。
如果需要更多的资料，请与EMRI电气公司联系。
目录1. 引言1.1 1.2 1.3 1.4 1.52.1 2.2 2.33.1概述AVR 布局 电气参数最大绝对额定值 调试信息4 5 6 6 72. 安装界面概述 调整概述 端口概述89 93. 操作与维护控制模式l 3.1.0低频 3.2 特殊应用 3.2.0并车操作99 9 94. 保护4.15.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.5 过电流95. 设定与调整发电机电压 稳定性 低频 调差 外部电位器 (S-T)开关设定 5.7.1开关 1: S-T 5.7.2开关2: ½ 相检测 5.7.3开关3: 稳定性选择 5.7.4开关4: 低频拐点 5.6出厂设定99 9 9 9 9 9 9 9 9 96. 意见与建议稳定性差 6.0.1举例 6.1附件6.2发电机绝缘测试 6.3激磁6.3.1手动充磁 6.3.2自动充磁 6.0 99 9 9 9 9 97. 接线图7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 A.1 A.2400V 检测接线图 200V 检测接线图 230V 检测接线图 115V 检测接线图 辅助输入接线图 99 9 9 9附录安装概述 联系991. 引言1.1概述此手册包含KASR20自动电压调节器的安装，操作和维护的说明。
发电机自动电压调节器说明书.AVR
发电机自动电压调节器说明书.A V R-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1发电机自动电压调节器说明书1．说明AS440电压调节器（ＡＶＲ）是一种密封电子装置，通过控制低功率的励磁机磁场,调节励磁机电枢的整流输出功率,从而达到控制主机磁场电流，稳定无刷发电机之输出电压要求,它还提供延时的过励保护,在励磁电压过高的情况下对发电机灭磁.。
并附有并联补偿功能，符合客户扩增容量需求。
2．规格输入电源 100V～264VAC 50/60Hz侦测电源 100V～130VAC 50/60Hz190V～264VAC 50/60Hz最大输出 4A 82VDC电压调整率≤%.发电机磁场电阻最小15欧姆.外接电位器1KΩ1/2W电位器时±8%.电压建立(初期) 当剩磁电压大于5V25Hz时会自动建立电压.内置发动机转数下降时输出电压随之下降的保护电路 (参考图3)使用温度－40 ℃～60 ℃.3．使用时注意事项(1) 安装时注意事项：(配置参考图1)安装、连接、检查的作业由有专业知识人员实施.将调节器安装于发电机内防潮、腐蚀且防止他人不易碰触的地方。
在一般运转状况下，调节器表面温度会超过60℃,运转时，请勿碰触调节器散热板已张贴警告标志。
4．调整(1) 低频调整(U/F)。
在50Hz使用时，将 "跨线" 插入C，50之间(出厂设置) ，在60Hz使用将“跨线”插入 C，60之间。
U/F电位器为设定低频保护之频率动作值，其设定步骤：使引擎启动且电压建立,调整引擎转至所需之低频值。
缓慢调整U/F旋钮使AVR上红色指示灯亮即可(出厂设定50Hz时47Hz,60Hz时 57Hz)。
其保护动作如图3（当红色(LED)指示灯亮起时，表示频率不足在此状况输出电压会因低频保护电路动作而下降，防止过大的激磁电流损坏磁场定子线圈）。
(2) 电压调整(VOLT)。
调整“电压电位器” 至额定值(顺时针增加)。
发电机电压调节器解读
• 种类
晶体管电压调节器
电子式电压调节器
集成电路电压调节器
•
电子调节器按所匹配的交流发电机搭铁类 型可分两种
（1）内搭铁型调节器
•
•
适用于内搭铁型交流发电机的电子调节器称为内搭 铁型电子调节器；
（2）外搭铁型调节器 适合用于外搭铁型交流发电机的电子调节器称为外 搭铁型电子调节器。
• •
触点式电压调节器
工作原理 • ① 点火开关SW刚接通时，发动机不转， 发电机不发电，蓄电池电压加在分压器 R1、R2上，此时因UR1 较低不能使稳压 管VS的反向击穿，VT1截止，VT1截止使 得VT2导通，发电机磁场电路接通，此时 由蓄电池供给磁场电流。随着发动机的启 动，发电机转速升高，发电机他励发电， 电压上升。
触点
线圈
转子绕组
调节器不工作时， 低速触点K1闭合， 高速触点K2处于开 启状态。
发电机低速运转时， 低速触点K1是闭合 的，发电机的供给 电压低于蓄电池电 压。激磁电流由蓄 电池供给（他激）。
磁场电流路径
当发电机转速升到n1时， 发电机电压稍高于第一 级调节电压U1时，流 经电磁铁线圈的电流产 生的吸力克服弹簧拉力 使K1打开，激磁电流 路径发超过n2 又小于n3时，K1一直 打开，R1一直串入激 磁回路中，激磁电流 和发电机端电压都随 转速的升高而升高， 低速触点失去调节作 用，活动触点处于中 间位置，称为失控区。
当发电机转速高于 n3时，磁化线圈XL 的吸力使高速触点 K2闭合，将激磁绕 组短路，激磁电流 减小到零。
电压调节器
• 双级式电压调节器触点火花小，使用寿命长，但 触点间隙太小（0.2~0.4mm），工作中容易产生 电蚀现象，且调整困难。另外，从第一级触点工 作到第二级触点工作，中间有一失控区，这些都 会影响对蓄电池的充电特性。带灭弧系统的电压 调节器由可克服上述缺点。
R448中文说明书
R448发电机自动电压调节器使用手册版本 1.0日期:2015/07/01R448版本历史记录：日期版本内容2015-07-01 1.0首次发行目录1．技术参数 (3)2．操作说明 (3)2.1.跨线调节 (3)2.2.调节 (4)2.3.接线 (4)1．技术参数项目参数内容检测输入端子0一110V=95一140V端子0一220V=170一260V 端子0一380V=340一520V 频率50/60Hz以连接线选择电源输入电压40一150VAC三相输出电压最大160VDC@120VAC电源电流最大1OA电压建立在AV R输入端子需剩磁电压5VAC以上调压精度<±0.5%(发动机转速变动在4%内)反应时间0.3～1sec@120%电压变动电流补偿最大7%@P.F.=0.7谐波辅助绕组6～150VAC(空载rms)外部电压调节±110%@1KΩl WattLAM电压下降比例 4.5～6.5V/Hz@220VAC尺寸203mm L*153mm W*60.5mm H重量 1.2KG±2%2．操作说明2.1.跨线调节(1)ST1:单相检测时跨接，断开为三相检测(须配合三检测模块)。
(2)ST2反应时间快(断开)/慢(跨接)选择。
PS:须配合P3稳定调节做设定。
(3)ST3:50/60Hz频率选择。
(4)ST4:外接电压调节器(1KΩ)无须外接时，须跨接一起。
(5)ST6:电压瞬间补偿功能。
PS:使用于600KVA以上时，须将跨线断开。
(6)ST7:保持跨接。
(7)J1:跨接时具负载调节模块(LAM)功能，断开时无LAM功能。
无LAM功能时，依P4(UFRO)V/Hz转折点下降电压。
(8)J2:LAM电压下降比例，1-2为4.5V/Hz，2-3为6.5V/Hz@220VAC。
2.2.调节(1)P1:电压下垂度调节(最大7%)，在并网使用时，调节无效功因对电压的下降比例。
(2)P2:电压调节，调节发电机额定输出电压。
汽车发电机电压调节器工作原理
汽车发电机电压调节器工作原理一、汽车发电机电压调节器的作用汽车发电机电压调节器是用来控制汽车发电机输出电压的设备，其作用主要有两个方面：1. 稳定输出电压：汽车发动机的转速会不断变化，而发电机的转速也会相应变化。
如果没有电压调节器，发电机输出的电压会随着转速的变化而波动，这样会对汽车的电气设备造成损害。
2. 保护电瓶和电器设备：电压过高会损坏汽车的电器设备，电压过低则无法充分为汽车的电器设备供电。
电压调节器通过控制发电机输出的电压，保持在适当范围内，可以有效保护汽车的电瓶和电器设备。
二、汽车发电机电压调节器的工作原理汽车发电机电压调节器主要由电路板、电压稳压器、功率晶体管等部件组成，其工作原理可以分为三个方面：1. 采样：电压调节器会通过内部的传感器实时采集发电机输出的电压信号，将其转换成电信号输入到调节器的控制电路中。
2. 比较：调节器的控制电路会将采集到的电压信号与设定的标准电压进行比较。
如果发电机输出的电压高于设定的标准电压，控制电路将发送控制信号给功率晶体管，通过控制功率晶体管的导通状态来调节发电机的输出电压。
3. 调节：功率晶体管的导通状态会影响发电机的磁场，从而调节发电机输出的电压。
当发电机输出的电压达到设定的标准电压时，控制电路将停止发送控制信号，功率晶体管进入截止状态，从而保持发电机输出的电压稳定在设定的标准电压范围内。
三、汽车发电机电压调节器的维护与故障排除汽车发电机电压调节器在日常使用中，可能会出现一些故障，主要表现为发电机输出的电压不稳定、过高或过低等情况。
这时需要对电压调节器进行维护和故障排除：1. 清洁：定期清洁电压调节器的外部和散热器等部件，保持通风畅通。
2. 调节：如果发现发电机输出的电压不稳定或过高、过低，可以通过专业仪器对电压调节器进行调节，使其保持在正常工作范围内。
3. 更换：如果电压调节器本身出现故障，需要及时更换为新的电压调节器，以保证汽车电气设备的正常工作。
发电机电压调节器工作原理
发电机电压调节器工作原理发电机电压调节器是一种用于调节发电机输出电压的装置。
它的工作原理是通过监测发电机输出电压的变化，并根据设定的目标电压值来控制发电机的励磁电流，从而实现对发电机输出电压的调节。
发电机电压调节器通常由电子元件和控制电路组成。
当发电机输出电压低于设定值时，调节器会增大励磁电流，使发电机输出电压升高；当发电机输出电压高于设定值时，调节器会减小励磁电流，使发电机输出电压降低。
通过不断调节励磁电流，发电机电压调节器能够保持发电机输出电压稳定在设定值附近。
发电机电压调节器的核心是控制电路。
控制电路中包含了一个电压检测器，用于监测发电机输出电压。
电压检测器会将监测到的电压信号传递给比较器，比较器会将电压信号与设定值进行比较，并产生一个误差信号。
误差信号经过放大器放大后，会传递给调节器。
调节器根据误差信号的大小和方向来调节励磁电流。
如果误差信号为正，说明发电机输出电压低于设定值，调节器会增大励磁电流；如果误差信号为负，说明发电机输出电压高于设定值，调节器会减小励磁电流。
通过不断调节励磁电流，发电机电压调节器能够使发电机输出电压稳定在设定值附近。
在实际应用中，发电机电压调节器还需要考虑到发电机的负载变化。
当负载突然增加时，发电机的输出电压会下降，调节器需要及时增大励磁电流来补偿这一下降，以保持发电机输出电压稳定。
相反，当负载突然减少时，发电机的输出电压会上升，调节器需要及时减小励磁电流来避免电压过高。
发电机电压调节器的工作原理简单明了，但在实际应用中需要考虑到许多因素。
例如，调节器需要具备快速响应的能力，以应对负载突变带来的电压波动；调节器还需要具备足够的稳定性和精度，以保证发电机输出电压在设定值附近波动的范围内。
此外，调节器还需要考虑到发电机的运行环境和工作条件，以确保其性能和可靠性。
发电机电压调节器是一种通过不断调节发电机励磁电流来实现对发电机输出电压调节的装置。
它通过监测发电机输出电压的变化，并根据设定的目标电压值来控制励磁电流，从而使发电机输出电压稳定在设定值附近。
发电机电压调节器原理一文读懂
发电机电压调节器原理一文读懂
一、概述
发电机的电压也必然随着转速的变化而变化，这与用电设备和蓄电池充电要求电压恒定相矛盾。
因此，发电机必须具有调节电压的装置，以便当发电机转速变化时，自动调节发电机的电压，使电压保持一定或保持在某一允许范围内，以防发电机电压过高或者过低，烧坏用电设备，使蓄电池过充电或者使蓄电池充电不足。
交流发电机的硅二极管具有单向导电特性，有阻止反向电流作用，它决定了蓄电池不可能向发电机放电而出现逆电流，所以无需设置逆电流截断器；又因为交流发电机具有自身限制输出电流不超过最大值的能力，故也不必配用电流限制器，仅需要1个电压调节器。
二、电压调节器调压的基本原理
在发电机转速变化时，要使电压保持一定，只有相应地改变磁极的磁通，即当n增高时减少声使电压保持一定。
而磁通声的大小取决于磁场电流，所以在转速变化时只要自动调节磁场电流就能使电压保持一定。
电压调节器就是根据这一原理进行电压调节。
三、FT61型双触点式电压调节器
1．结构
动触点在2个静触点中间形成一对常闭的低速触点K1，另一对常开的高速触点K2，能调节两级电压，故称为双级触点式。
高速静触点与金属底座直接搭铁。
对外只有点火（或“火线”、“电枢”、“A”、“S”、“+”）和磁场（或“F”）2个接线柱。
低速触点K1和加速电阻（助振电阻）R1、调节电阻（附加电阻）R2并联；高速触点K2与发电机激磁绕组并联；温度补偿电阻R3串人磁化线圈电路中。
另外还有电磁铁芯，磁化线圈、活动触点臂衔铁，拉力弹簧等。
2．工作过程
1）闭合点火开关，发动机不发动或者低速运转时，发电机不转或者转速很低，调节器火。
ADVR-053 发电机自动电压调节器使用手册说明书
ADVR-053 发电机自动电压调节器使用手册适用于自励式无刷式发电机泛用型5 Amp AVR适用于170 – 520 Vac第一章概述ADVR-053为EA05A之进阶版，除沿袭EA05A之宽广电压调节范围、安装简易及快速反应外并增加了过励磁保护电路，防止检测电路断路及发电机过载. 以中央处理器(CPU)为核心，降低模拟组件的温度漂移。
并增加了低频U/F及过励磁O/E指示灯使调节更为精确.第二章技术参数检测电压输入静态消耗功率电压170 - 520 Vac 单相二线最大8 watts频率50/60 Hz，以指拨开关设定低频保护(出厂预设)电源输入50 Hz系统拐点值为45 Hz*电压100 - 300 Vac 单相二线60 Hz系统拐点值为55 Hz*励磁场输出(*拐点值为出厂预设值)电压连续63 Vdc @ 电源输入220 Vac 过励磁电压保护电流连续5A，非连续为10秒内7A 励磁电压78 Vdc +/- 5 % @ 电源输入220 Vac 励磁阻抗最小15 Ω、最大100 Ω延时5秒，可关闭此功能熔丝规格 5 x 20mm S505-5A / 250V慢熔型电压温度飘移外部电压调节-40至+70 ˚C，小于3%最大+/- 7% @ 1 KΩ 1 watt 电位器工作环境调压精度工作温度-40至+70 ˚C小於+/- 0.5% (频率变动在4%内) 储存温度-40至+85 ˚C电压建立相对湿度95%以下电源输入剩磁电压5 Vac以上振动 3 Gs @ 100 - 2K Hz电压缓慢建立时间尺寸3秒+/- 10% 107.0 (L) x 75.0 (W) x 48.5 (H) mmEMI抑制重量第三章接线3.1 A、C：为检测电源输入(1) 当SW-2 ON时，输入范围170 - 260 Vac (如图三、四).(2) 当SW-2 OFF时，输入范围340 - 520 Vac (如图五).3.2 B、C：为电源输入输入电压值范围为100 - 300 Vac.3.3 当发电机额定电压(相电压)为220 Vac时，输入电源B、C与检测电源A、C可并接一起(如图四)或分开独立电源(如图三)输入.※独立电源可降低电压调节率.3.4 F+、F-接发电机励磁场(J、K).(1) F+为励磁场输入+，F- 为励磁场输入-.(2) EXT. VR为外接电位器(1 KΩ 1W), 不用时须将两端短路.注：A、B、C、F+、F- 使用线径为AWG 16或1.25mm285 ˚C 600V以上.EXT. VR 外接线使用隔离绞线.第四章指拨开关设定4.1 SW-1频率选择SW-1置于ON时，适用于额定频率50 Hz.SW-1置于OFF时，适用于额定频率60 Hz.4.2 SW-2电压选择开关SW-2 ON时为220V系统，检测范围为170 - 260 Vac.SW-2 OFF时为440V系统，检测范围为340 - 520 V ac.4.3 SW-3过励磁电压保护SW-3 ON时无过励磁电压保护当发电机励磁电压过大时O/E指示灯亮，但AVR不做保护动作.SW-3 OFF时过励磁电压保护当发电机励磁电压过大时O/E指示灯亮，且关闭励磁场输出(参阅5.2).第五章保护系统5.1 低频保护当发电机频率下降时AVR为避免励磁电压过度提升，用户可设定一频率拐点值，当频率下降至拐点值以下时，AVR将降低励磁电压以保护AVR及励磁机.频率拐点值可由U/F旋钮及SW-1设定.当发电机频率低于拐点值时U/F指示灯亮，高于拐点值时U/F指示灯灭.5.2 过励磁电压保护当发电机过负载或检测电源断线时，励磁电压会迅速上升，导致AVR或励磁机损坏，ADVR-053可经由内部电路检测出，并关闭励磁场输出.当SW-3 OFF时，若励磁电压超过78 +/- 5 Vdc (电源输入@ 220V) 5秒以上时则AVR将关闭励磁电源同时O/E指示灯亮，此时发电机输出电压仅为剩磁电压。
发电机自动电压调节器AVR
发电机自动电压调节器AVR发电机电压调节器简介发电机电压调节器通过对发电机交流励磁机励磁电流的控制，实现对发电机输出电压的自动调节。
发电机电压调节器可满足普通60/50Hz及中频400Hz 单机或并列运行的发电机使用。
电压调节器（简称AVR），是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁（PGM系统）的交流无刷发电机而设计。
发电机电压调节器工作原理由于发电机与发动机的传动比是固定的，所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。
汽车在运行过程中，发动机转速变化范围很大，发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。
发电机对用电设备供电和向蓄电池充电，都要求其电压稳定，所以为使电压始终保持在某一数值基本不变，就必须对发电机的输出电压进行调节。
发电机电压调节器基本分类：（1）触点式电压调节器触点式电压调节器应用较早，这种调节器触点振动频率慢，存在机械惯性和电磁惯性，电压调节精度低，触点易产生火花，对无线电干扰大，可靠性差，寿命短，现已被淘汰。
（2）晶体管调节器随着半导体技术的发展，采用了晶体管调节器。
其优点是：三极管的开关频率高，且不产生火花，调节精度高，还具有重量轻、体积小、寿命长、可靠性高、电波干扰小等优点，现广泛应用于东风、解放及多种中低档车型。
（3）集成电路调节器集成电路调节器除具有晶体管调节器的优点外，还具有超小型，安装于发电机的内部（又称内装式调节器），减少了外接线，并且冷却效果得到了改善，现广泛应用于桑塔纳。
奥迪等多种轿车车型上。
（4）电脑控制调节器由电负载检测仪测量系统总负载后，向发电机电脑发送信号，然后由发动机电脑控制发电机电压调节器，适时地接通和断开磁场电路，即能可靠地保证电器系统正常工作，使蓄电池充电充足，又能减轻发动机负荷，提高燃料经济性。
如上海别克、广州本田等轿车发电机上使用了这种调节器。
2．电子调节器按所匹配的交流发电机搭铁型式可分为：（1）内搭铁型调节器适合于与内搭铁型交流发电机所匹配的电子调节器称为内搭铁型调节器；（2）外搭铁型调节器适合于与外搭铁型交流发电机所匹配的电子调节器称为外搭铁型调节器。
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发电机自动电压调节器版本 1.0日期:2015/06/30MX321版本历史记录：日期版本内容2015-06-30 1.0首次发行目录1．技术参数 (3)2．概述 (4)3．AVR调节表 (5)4．AVR控制调节 (6)4.1.电压调节(VOLT) (6)4.2.稳定调节(STAB) (7)4.3.低频保护调节(UFRO) (7)4.4.无功调差(DROOP) (7)4.5.电压修正调节(TRIM) (8)4.6.过励磁调节(EXC TRIP) (8)4.7.电压/频率比例调节(DIP) (8)4.8.均方根值调节(RMS) (9)4.9.DWELL (9)4.10.电流上限调节(I LIMIT) (9)4.11.过电压调节(OVER V) (9)4.12.斜坡(RAMP) (9)5．安装和操作(接线细节请参见发电器接线图) (10)1．技术参数项目参数内容检测输入电压190~264VAC二相或三相频率50/60Hz以跨接铜片选择电源输入电压170~220VAC三相三线电流每相3A频率100~120Hz励磁场输出电压最大120VDC电流连续4A(注1)，非连续为60秒内7A 电阻最小15Ω电压建立在AVR输入端子需剩磁电压5VAC以上消耗功率最大18Watt电流补偿负载10Ω调压精度<±0.5%RMS(发动机转速变动在4%内)振动动 3.3G@100~2K Hz相对湿度<95%工作温度-30~80℃(注6)储存温度-30~85℃温差稳定度每℃变化，电压漂移0.05%(注2)外部电压调节用1KΩ1Watt电位器时为±10%(注3)电压缓慢建立时间0.4~4秒可调节电流输出限制负载10Ω灵敏度范围0.5~1A过励磁保护120V(出厂预设)时间延迟为8~15秒低频保护拐点值95%Hz(注4)斜率下降至30Hz时为100~300%模拟输入最大输入±5VDC(注5)灵敏度每1VDC可调节5%发电机电压输入电阻1KΩDROOP输入负载10Ω灵敏度0.22A对应5%压降(在PF=0时)最大输入0.33A过电压检知输入300VAC(出厂预设)时间延迟固定为1秒开关跳脱线圈电压10~30VDC/0.5Amp尺寸203mm L*153mm W*45mm H重量0.75KG±2%2．概述2.1励磁电源来自三相永磁式发电机(PMG)如此AV R的控制电路可隔离受非线性负载所引发的影响，并能减低发电机端的射频干扰，能承受发电机的短路电流是PMG发电机的另一特色.2.2此AV R可以藉由检测发电机主绕组的电压，以控制提供给励磁机定子以及主转子的电力，来维持发电机输出电压介于指定的范围内，并补偿负载、转速、温度及发电机的功因。
而三相的RMS检测可提供更准确的电压调节，设有可调节的缓慢起动电路可控制发电机输出电压的平滑建立.2.3频率检测电路持续监控着发电机的转速，并根据低于预设临界点的转速，成比例的降低发电机输出电压，提供励磁系统过低转速保护.2.4更先进的是MX321具调节“电压/频率”比例的功能，用以改善涡轮增压发动机的发动机恢复时间，具有缓慢起动电路以使发电机电压平滑建立.2.5短路限制功能可以控制持续的短路电流，最大的励磁能以内部关闭输出的方式，限定在安全的时间范围内，且这个状态可以维持到发电机停车为止.2.6MX321包含了过电压保护功能，可以关闭内部输出，另外也可提供一组输出使MCCB跳脱.2.7并备有远程电压调节器(VR)以便于使用者精确的控制发电机的输出，提供一个模拟的输入端用以连接Newage功因控制器或其它输出兼容的外接器材，这个AV R有连接CT的设备，能与其它具类似装置的发电机并网运转.附注:(1)电流在50-70℃内，由3.7Amp线性下降至2.7Amp.(2)以运作10分钟以后为基准.(3)应用于调节器上的模态D，也许须先降低发电机额定容量。
细节请与厂家探讨.(4)此为工厂默认值，为半受限制的，若需调节亦可以跨线选择.(5)任何连接至模拟输入端的装置，必须完全浮动(与接地点绝缘)，其绝缘耐压强度须达500VAC.(6)在没有凝结现象下.3．AVR调节表调节电位器功能调节方式VOLT调节发电机输出电压顺时针调节可增加输出电压STABILITY避免电压不稳现象的发生顺时针调节可增加阻尼效应UFRO预设UFRO的折点顺时针调节可以减少折卢、频率DROOP预设发电机在0PF时降到5%顺时针调节可以增加压降TRIM最佳化模拟输入的灵敏度顺时针调节可以增加增益或灵敏度EXC预设过励磁跳脱的电位顺时针调节可以增加跳脱的电位DIP预设与频率相关的电压下降率顺时针调节可以增加电压下降率DWELL预设与频率相关的恢复时间顺时针调节可以增加恢复时间ILIMIT预设定子电流的上限顺时针调节可以增加电流上限OVER V预设过电压跳脱的电位顺时针调节可以增加跳脱的电位RAMP预设空载时电压渐升的时间顺时针调节可以增加电压渐升的时间RMS预设三相均方根检测值4．AVR控制调节4.1.电压调节(VOLT)4.1.1.发电机的输出电压值出厂预设220VAC，不过谨慎的使用AV R上的VOLT控制钮也可以做调节，或者也可以使用的外接电位器调节。
若不使用外接电位器，则需将AV R上的端子1、2做短路连接。
警告!!不可将电压增加到大于发电机额定电压以上。
如果有疑义，请参考发电机外壳上的规格说明板。
不要让外接电位器的端子接触到地，因为这些端子的电压可能高于地。
若不注意此项，可能会造成器材的损坏。
4.1.2.如需更换AV R或需重新预设VOLT电位器，请按照下列步骤进行:(1)在发动机启动前，将VOLT以逆时钟方向调节到底。
(2)如连接外接电位器，则将其调节到中间置。
(3)将STAB电位器调节到中间置。
(4)将适当的电压计(0～300VAC)跨接到发电机的火线跟中性线。
(5)起动发电机，使其在空载的情况下以正常的频率，如50-53Hz或60-63Hz运转。
(6)此时若红色的LED灯发亮，则参考“UFRO”调节。
(7)谨慎的以顺时针调节VOLT电位器至达到额定电压。
(8)若调节至额定电压时，发现不稳定的情况，则参考“稳定度调节”来调节稳定度，必要时重新调节电压。
(9)电压调节完成。
4.2.稳定调节(STAB)4.2.1.AV R本身含有一个稳定线路或阻尼线路可以为发电机提供良好的稳定状态以及瞬时特性，可用跨接片连结来优化稳定线路对不同大小发电机的反应。
此连结应根据发电机的KW额定值，而依图标装置。
4.2.2.正确的稳定度调节可以藉由发电机在空载运转的情况下，将STAB电位器以逆时钟方向缓慢调节至电压不稳定时，再顺时钟调节一些的位置(约1/5圈)。
4.2.3.最佳位置或是最边界的位置就是从这一点往顺时钟调节一些的位置(即发电机电压稳定，但很靠近不稳定的区域)。
4.3.低频保护调节(UFRO)4.3.1.此AVR包含了过低转速保护线路来确保电压/频率特性，当发电机的转速低于预设的临界值(折点)时，红色LED灯会亮起来以表示UFRO线路开始运作。
4.3.2.UFRO调节是一个出厂预设的功能，使用者只要如电路图所示，以跨接线连结来选择50Hz或60Hz，是4极或是6极即可完成预设(只有在以MX341替换6极发电机上原本的AV R 时，UFRO才需要做调节)。
在最佳的预设下，LED会在频率低于正常值下即发亮，如:在50Hz系统，低于47Hz即发亮;或60Hz系统，低于57Hz即发亮。
4.4.无功调差(DROOP)4.4.1.欲并网使用发电机时，必须装置可提供AVR功因相关信号之压降积分CT，而此CT是连接到AVR上的S1与S2(细节请参考发电机电路)。
此压降((DROOP)调节通常是预设在满载且无功因(Power Factor)的情况下，可提供5%的压降。
4.4.2.顺时针调节可以增加CT信号输入AVR的大小，而增加延迟功因(cosψ)的压降。
以逆时针将此控制扭转到底时，便不会有压降。
4.5.电压修正调节(TRIM)4.5.1.提供一组模拟的输入端(A1、A2)给Newage功因控制器或相关的设备做连结。
其最大可承受DC电压为±5VOLT。
警告!!任何连接到此输入端的设备，必须是完全的浮动且完全与大地隔离，其隔离耐压须达500VAC.若未注意此项，则可能导致设备损坏.4.5.2.于此输入端进入的DC会加到AVR感测电路中，Al会连接到AVR O Volt端，而在A2连接正电压会增加励磁，反之在A2连接负电压会减少励磁。
4.5.3.TRIM控制钮可以让使用者自行调节输入端的敏感度，而当TRIM钮以逆时针转到底时，这些外加的信号将不会带来任何影响;而若顺时针转到底，外加信号则会带来最大的影响。
4.5.4.欲使用Newage功因控制器(PFC3)时，应将TRIM钮以顺时针转到底。
4.6.过励磁调节(EXC TRIP)此调节功能为内建默认值且不能被更动。
当过励磁状况发生时，红色LED会发亮(即警告过低转速与过高压的同一个LED)，此时发电机必须停车才能使“过励磁跳脱”状态恢复为正常。
4.7.电压/频率比例调节(DIP)4.7.1.DIP调节钮可部分控制发电机在实际负载时的电压下降深度，这项功能大多用在:当以涡轮增压发动机驱动的发电机使用在一定范围内的负载，且速度低于UFRO折，点时才运作。
4.7.2.当DIP调节钮以逆时针转到底时，发电机的电压会依照正常的电压/频率料度下滑至转速低于常态。
而将其顺时针转到底则会增加电压/频率的斜率提供更大的电压下降以助于发动机恢复转速。
DIP调节钮可以依据不同的发动机预设在不同的位置。
4.8.均方根值调节(RMS)当发电机在较低功因负载或其它因加载后使发电机输出波形改变，进而至使AVR之检测取样会产生误差。
调节RMS旋钮可降低此因波形改变而造成的电压变动，提高调压精度。
4.9.DWELL这项功能最常用在当发电机与涡轮发动机一同驱动一定范围内的负载时;此特性主要是在速度恢复与电压恢复之间提供一段延时，可以使较大的DIP运作在稳定的状态。
当DWELL 控制钮逆时针转到底时，发电机的电压会随者电压/频率的线运作。
将DWELL顺时针转到底则可以增加在速度恢复与电压恢复之间的延长时间。
4.10.电流上限调节(I LIMIT)这项功能最常用来限制短路电流或提供马达启动的电流限制。
要使用这个功能，提供修正比例的电流限制CT必须连接在AVR的S1S2端子上，而AVR具有预设过电流10秒钟的限制。
4.11.过电压调节(OVER V)此项修正是出厂内建默认值且不得私自更改。
当过电压状况发生时，红色LED会发亮指示，此时发电机须停车并重设过电压跳脱预设。