汽车调漆技术
汽车调漆的技巧
汽车调漆的技巧人工配制是油漆调色效果较理想的方法，但这种方法必须要大量的经验和技巧。
下面是我为大家整理的汽车调漆的技巧，希望对大家有帮助。
(1)调色时必须当心翼翼，通常先试小样，初步求得应配色涂料的数量，然后依据小样成果再制造大样。
先在小容器中将副色和次色别离调好。
(2)先参加主色(在配色顶用量大、上色力小的色彩)，再将染色力大的深色(或配色)慢慢地间断地参加，并不断搅和，随时调查色彩的改变。
(3)“由浅入深〞，尤其是参加上色力强的颜料时，切忌过量。
(4)在配色时，涂料和枯燥后的涂膜色彩会存在纤细的区别。
各种涂料色彩在湿膜时通常较浅，当涂料枯燥后，色彩加深。
因此，假如来样是干样板，则配色漆必须等枯燥后再进行测色对比;假如来样是湿样板，就可以把样品滴一滴在配色漆中，调查两种色彩是不是一样。
(5)事先应了解原色在复色漆中的漂浮程度以及漆料的改变状况，特别是氨基涂料和过氯乙烯涂料，必须愈加留意。
2汽车的驾驶技巧1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
3、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就略微松一点刹车，避免后车追尾。
4、随时掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。
做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立即用减档和手刹减速停车。
不管你的车是不是ABS，要学会“点刹〞，视线放远一点，估计好刹车距离，提前减速，80码的车速，不管方向的问题，从刹车踩到底到完全停下来，大约还必须要20米，自己掂量下。
一定要有提前估计状况的意识。
而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横，翻滚。
《汽车油漆调色技术》课件
三、中涂 18、打磨底漆 19、除尘 20、喷中涂漆 21、中涂漆烘干
（3）填料在涂料中主要起填充作用。填料可以降 低涂料成本，增加涂膜的厚度，增强涂膜的机械 性能和耐久性。
(4)溶剂的主要作用是溶解和稀释成膜物，使涂料 在施工时易于形成比较完美的漆膜。如稀释剂、 天那水等。
(5)添加剂。是油漆不可或缺的组成部分。常用的 有消泡剂、润湿剂、流平剂、防沉剂、防结皮剂、 催干剂等。喷涂施工中有防白水、防走珠水（鱼 眼）等。
（请参考原书稿）
第七章 油漆工补漆工艺 一、快速补漆工艺
二、补漆流程 三、工艺（原厂漆层）分析 四、喷枪结构 五、喷枪调整 六、喷涂操作步骤 七、喷涂技巧 八、喷枪常见问题 九、气压喷涂注意事项 十、喷涂对颜色和漆面亮度的影响 十一、安全注意事项 十二、喷涂后色差和喷涂缺陷处理方法（本
章节请参考汽车油漆调色技术教程）
九、银粉漆调色举例请参考原书稿 十三、漆面养护
第六章 珍珠漆、幻彩珍珠漆（变色龙 调色技巧与实例
一、珍珠漆调色三要点
二、珍珠漆明度调整方法
第一章 汽车修补漆知识
一、油漆定义：指涂于 物体表面，能形成牢固 附着的、连续的、具有 保护、装饰、和特殊性 能（如：绝缘、防腐、 标志、伪装等）涂膜的 有机高分子化合物或无 机化合物的液态或固态 材料 。
四、认识色母特性和色母走向分析
五、巧记色母特性 六、颜色分析 七、调色要点 八、观察颜色的方法
九、比色注意事项
汽车油漆调漆的详细步骤
汽车油漆调漆的详细步骤————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:汽车油漆调漆的详细步骤一、调色中心的环境及光源:１-1）调漆的地方必须有自然光,而不能靠灯光，如没有自然光的环境是不能调出准确的颜色。
１-2)调漆房的玻璃门窗切忌贴上有颜色的遮阳膜，因带色的遮阳膜会改变室内的自然光颜色令调色出现误差。
１-3）调配颜色及分辨颜色时，必须让自然光直接射向色板及实物，即人身体背向光线站立，手持色板则光线可正面射向色板以分辨颜色。
1－4）最准确,最理想的光线应在早上9：00至下午４：00。
ﻫ二、调漆的基本步骤及要领:2-1）通过查对色卡及颜色编号，在资料库中找出相应的配方。
2－2)先分析配方中各种色母的特性及其含坦，对比颜色卡及修补车身的颜色，如发现颜色卡与原配方颜色有差异，应根据颜色差异调整部份配方色母的含量才进行初步调试，调试的初步须掌握调色的两大原则：ﻫ由浅入深，由明至暗我们在调整配方作初次调合颜色时，应先根据上述原则让颜色尽量做浅些或明些,然后尽量选择原配方的色母及在色母卡中找寻最合适的色母加入混合，逐步增添色母的含量，令颜色逐步由浅入深或由明至暗，反过来若一开始把颜色调得太深或太暗，而后要令它改变过来是非常困难同时会耗费大量的色母。
2-３）如对油漆配方的颜色掌握不正确，建议先按配方作出少量调试(0.1公升),看调出来的颜色效果如何再决定在配方上作出调整，根据“由浅入深，由明至暗“的原则适量减少或增加某些色母的含量作初步配方的混合，（例如：配方色板比对实物较红一些，则在配方上先适量减少红色的色母),然后再按上述方法作微调处理,原则上根据原配方以外的其他色母作微调混合,如此可减少调漆过程的浪费现象及更快更有效地调出所需颜色。
2－4)工多艺熟,熟能生巧，相信是不变的真理，同时必须要多思考，细心分析各种具体情况对颜色的影响，对于较难调配的珍珠颜色，调漆人员必须对施工的喷漆技工其喷漆手法轻、重、喷出来每层漆膜的厚度及层数不同均有关系，在调配颜色时,应根据不同漆工的手法而把颜色的深浅作出调整,以配合该漆工的操作手法,如纯粹靠对比样板来调色，相信不一定能达至最完善的效果。
汽车调漆入门必看，汽车调色的基本知识
汽车调漆⼊门必看，汽车调⾊的基本知识油漆调⾊⽅法世界汽车漆颜⾊有⼏万种，⽽且同⼀品种涂料，不同批次存在⾊差，使⽤年限不同，也会与原漆产⽣⾊差。
因此，在多数情况下，包括进⼝在内所提的调⾊参考配⽅，不可能很准确，必须针对实际情况进⾏微调，甚⾄没有参考配⽅，需要调漆员研究样板颜⾊，确定调漆⽅案第⼀部分：调漆中⼼设备和资料1、调漆机：⼀台安装有50—100个搅拌机，因⾊母使⽤之前，必须搅拌均匀。
2、⾊卡：由我⼚提供的国内外汽车颜⾊参考资料。
3、光盘：有我⼚提供的汇集⾊卡的参考配⽅，在电脑中输⼊配⽅号，能快速简易的找到所需⽅并为您计算出每⼀⾊母使⽤量。
4、电⼦秤：感量不⼤于0.1g。
第⼆部分：调⾊原则两种⾊调以上不同⾊调的颜⾊混合，都会产⽣⼀个新⾊调，例如黄⾊加蓝⾊得到绿⾊，红⾊加黄⾊得到橙⾊，蓝⾊加红⾊得到紫⾊，涂料的调⾊相当于颜⾊的减法过程，拿到⼀块欲配制的标准⾊板，⾸先要分清哪种⾊母为主，哪些为副⾊，判断出他们之间关系如何。
在2K彩⾊漆中加⼊不同⽩⾊漆，就可以得到饱和度不同⾊彩，即深浅不同，如1K漆中加⼊银粉⼀样，⼀般情况主⾊确定后，先调漆深浅，后调⾊相。
在彩⾊漆中加⼊不同量的⿊漆，就可以得到明度不同的颜⾊，如果将副⾊加到⼀起或者使⽤多种⾊调不同颜⾊配⾊，也会降低颜⾊的彩度，⾊彩变得晦暗，明度降低。
第三部分：调⾊步骤1、⾊号查询：⼤多数汽车都有相关颜⾊（即原⼚⾊号），附在某个特定部位。
2、表⾯准备：⽇常⼯作中，我们所使⽤的配⾊标板来⾃车⾝部位，如油箱盖，但其表⾯有许多污物，要影响颜⾊⽐较效果，配⾊⾸先要对其表⾯进⾏清洁处理，以免与车⾝有颜⾊差异。
3、⾊卡对⽐：如果⽆法找到原⼚⾊号，那么可以利⽤我司提⾊卡，从⾊相明度和彩度3个⽅⾯进⾏⽐对，挑选出相接近颜即可得出相对配⽅，记下配⽅号。
4、查询配⽅：从我⼚提供的电脑软件中找到配⽅，并通过杨算出个⾊母添加量。
5、⽐对⾊板：将添加并搅拌均匀的漆，与调配的标准⾊板进⾏对⽐，依然从⾊相、明度和饱和度3个⽅⾯对⽐，要注意正侧⾯，对⽐⽅法，有如下⼏种：A、⽐较法：调漆棒与车⾝直接对⽐。
汽车调漆技巧与方法
汽车调漆技巧与方法汽车调漆技巧与方法1、备好汽车调漆工具：准备好下列汽车调漆工具，以便能进行调漆工作：洗车机、干洗材料、手动打蜡机、汽车镀膜设备、漆面校准设备、刮痕成型材料、修饰材料以及专业调漆机。
2、进行细节清洗：汽车调漆前，要重视进行细节清洗，将汽车表面上的污渍等杂物清洗干净，以便获得较好的调漆效果。
3、内外设计：进行汽车调漆时，应注意内外设计，包括汽车轮毂内外的设计、发动机内部的设计、电器设备的调整等，这些细节操作也需要仔细分析，避免影响调漆效果。
4、喷漆工作：首先，检查工作准备是否有效，然后，将静电塑料膜放在要进行喷漆的汽车上，使用喷枪对汽车进行喷漆，油漆和涂料需要混合搅拌，喷漆完毕后，用洗车机和抹布擦洗净后，汽车表面会变得光滑平滑，变得更明亮漂亮。
5、漆面磨抛：将漆面磨抛机调整好参数，选择合理的抛光片，完成调节抛光的汽车抛光效果，与外观效果有密切的联系，磨抛机在小划痕、抛光变色、表面凹凸情况下可以话费较大精力进行修复。
6、汽车上光：所谓汽车上光，就是使用汽车机油手动打蜡机，通过上光膏，在原有汽车表面涂抹一层干净的漆面，让汽车表面有光泽，漆膜能够明显改善，有效地把汽车漆膜贴合有机层，以达到保持汽车外观漂亮的效果。
7、镀膜作业：镀膜作业的技术性很强，是汽车调漆的最后一步，可以有效地保护汽车表面，使其免受气候及环境的侵蚀，同时，能有效地清除表面污物。
特制镀膜剂，可以使汽车表面均匀光滑，去除表面不均，使汽车外观更加节省。
8、正确存放：汽车调漆完毕后，还需要正确的存放，要避免阳光直射、高温和潮湿的环境，要做好汽车的防锈处理，按时进行补漆和养护，以保持汽车的外观新颖时尚、质量良好。
以上就是汽车调漆技巧与方法的全部内容，在汽车调漆过程中要力求完美，做到细节处理完善，按照以上步骤，汽车调漆就可以顺利进行，从而获得较好的汽车外观效果。
汽车调漆基础知识调色知识
汽车调漆基础知识调色知识一个很好的汽车喷漆技师，不但在喷漆技术上很高，让喷枪挥动自如，让喷枪如同画笔，能让调漆也是很好的，分不清是真是假，那是补漆，那是原漆，以下是由店铺整理关于汽车调漆知识的内容，希望大家喜欢!汽车调漆基础知识1、应在中性色背景中比色，且背景亮度最好与周围环境相宜2、银粉色系列，首选应选准银粉粗细!3、先调颜色亮度，即颜色深浅，利用白色(银粉色)或黑色或其它颜色以调节颜色亮度，同时注意色相饱和度也会相应发生变化。
4、当调至与色板亮度接近时，利用辅助色调整色相，注意饱和度不可比色板低5、以白色和黑色调节饱和度6、颜色三要素，当调节其中之一时，其它二种通常也会变化7、颜色配方除无彩色(白、银、黑等)之外，不宜超出四种颜色8、对照色板以喷涂色为准，漆膜应彻底干燥9、色板应先经打蜡清洁后才可进行比较10、喷涂试板面积不小于7cm—15cm为宜，必要时最好与标准板面积一致11、比色时试板与标准板应位于同一平面内12、比色光源应以自然光为准，其它只能作为参考颜料调色和色浆(色母)调色颜料调色是颜料粉在投料阶段就已调配好，进过整个生产过程而颜色一次成型，以后基本无需再调色，其好处是适合于大批量生产某个单一颜色漆，缺点也很明显，不适合于做小批量颜色品种又多的单，而其优点正好是色浆调色的缺点，其缺点又是色浆调色的优点。
我们修补漆必须采用色浆调色。
油墨调色和油漆调色的共同点和区别：油墨调色一般只有四种颜色(红、黄、蓝、黑)，而且基本可以调出所以颜色，可以用颜色空间坐标来计算;而油漆特别是现代汽车漆，具有很多特殊效果，传统的颜色理论已经不能满足汽车漆调色的需要，往往测准一个颜色需要测量四个甚至更多方向的颜色才能完全表达一个颜色，这样真正的电脑调色目前无法做到，只能做到调配一般素色漆。
颜色学基本理论：色环图、颜色空间坐标1、颜色的补色理论：补色调色的结果，补色残像，相邻区域补色影响2、色相中间律，红色与黄色相调，其配色色相必然在红色与黄色中间3、亮度中间律，4等亮度与9等亮度的颜色相调配，配色亮度也只能是在4和9中间4、彩度变后性，颜色越调越小，复配色彩度不可能比两个母色的彩度都高，但有可能会比其中一个高，且必须至少比其中一个低5、颜色三要素色相、明度(又称亮度)、饱和度(彩度或鲜艳度)6、三要素是相护联系的而且是孤立的，所以调色时调整其中任何一个要素，其它要素也会相应发生变化，即至少有两个要素发生变化。
调漆作业指导书
调漆作业指导书一、背景介绍调漆是一项重要的汽车维修工作，它涉及到对汽车外观进行喷漆修复、改色等工作。
为了确保调漆作业的质量和效果，制定一份详细的调漆作业指导书是非常必要的。
本文将详细介绍调漆作业的步骤、所需材料和注意事项，以及调漆后的保养和维护方法。
二、调漆作业步骤1. 准备工作a. 确保车辆停放在通风良好的地方，避免灰尘和异物对漆面造成影响。
b. 清洁车辆表面，去除油污、泥土等杂质。
c. 遮盖车辆周围的部件，如玻璃、轮胎等，以防止喷漆溅到其他部位。
2. 研磨处理a. 使用砂纸或者研磨机对需要调漆的部位进行研磨，以去除旧漆、氧化层和划痕。
b. 注意使用合适的砂纸颗粒度，根据实际情况选择合适的研磨方法。
3. 填充修补a. 使用填充剂对凹陷或者损坏的部位进行修补，确保表面平整。
b. 使用刮刀将填充剂填充到需要修补的部位，并进行打磨，使其与周围表面平齐。
4. 上底漆a. 使用喷枪将底漆均匀地喷涂在需要调漆的部位上，注意保持适当的喷涂距离和角度。
b. 底漆的选择应根据实际情况，确保与原漆相匹配并具有良好的附着力。
5. 上色漆a. 根据需要调漆的颜色，选择合适的色漆进行喷涂。
b. 使用喷枪将色漆均匀地喷涂在底漆上，注意保持适当的喷涂距离和角度。
6. 上清漆a. 在上色漆干燥后，使用喷枪将清漆均匀地喷涂在表面上，以增加光泽和保护漆面。
b. 清漆的选择应根据实际情况，确保与色漆相匹配并具有良好的抗紫外线和耐候性能。
7. 打磨抛光a. 在清漆干燥后，使用砂纸和打磨机对漆面进行打磨，以去除粗糙和不平整的部份。
b. 使用抛光机和抛光剂对漆面进行抛光，使其恢复光滑和亮度。
三、所需材料和工具1. 砂纸：用于研磨处理和打磨抛光。
2. 填充剂：用于填充修补凹陷或者损坏的部位。
3. 刮刀：用于将填充剂填充到需要修补的部位。
4. 喷枪：用于喷涂底漆、色漆和清漆。
5. 底漆：用于增加漆面附着力和平整度。
6. 色漆：用于调漆和改变汽车外观颜色。
汽车油漆调漆的详细步骤
汽车油漆调漆的详细步骤一、调色中心的环境与光源：1-1〕调漆的地方必须有自然光，而不能靠灯光，如没有自然光的环境是不能调出准确的颜色。
1-2〕调漆房的玻璃门窗切忌贴上有颜色的遮阳膜，因带色的遮阳膜会改变室内的自然光颜色令调色出现误差。
1-3〕调配颜色与分辨颜色时，必须让自然光直接射向色板与实物，即人身体背向光线站立，手持色板则光线可正面射向色板以分辨颜色。
1-4〕最准确，最理想的光线应在早上9：00至下午4：00。
二、调漆的基本步骤与要领：2-1〕通过查对色卡与颜色编号，在资料库中找出相应的配方。
2-2〕先分析配方中各种色母的特性与其含坦，对比颜色卡与修补车身的颜色，如发现颜色卡与原配方颜色有差异，应根据颜色差异调整部份配方色母的含量才进行初步调试，调试的初步须掌握调色的两大原则：由浅入深，由明至暗我们在调整配方作初次调合颜色时，应先根据上述原则让颜色尽量做浅些或明些，然后尽量选择原配方的色母与在色母卡中找寻最合适的色母加入混合，逐步增添色母的含量，令颜色逐步由浅入深或由明至暗，反过来若一开始把颜色调得太深或太暗，而后要令它改变过来是非常困难同时会耗费大量的色母。
2-3〕如对油漆配方的颜色掌握不正确，建议先按配方作出少量调试〔0.1公升〕，看调出来的颜色效果如何再决定在配方上作出调整，根据“由浅入深，由明至暗“的原则适量减少或增加某些色母的含量作初步配方的混合，〔例如：配方色板比对实物较红一些，则在配方上先适量减少红色的色母〕，然后再按上述方法作微调处理，原则上根据原配方以外的其他色母作微调混合，如此可减少调漆过程的浪费现象与更快更有效地调出所需颜色。
2-4〕工多艺熟，熟能生巧，相信是不变的真理，同时必须要多思考，细心分析各种具体情况对颜色的影响，对于较难调配的珍珠颜色，调漆人员必须对施工的喷漆技工其喷漆手法轻、重、喷出来每层漆膜的厚度与层数不同均有关系，在调配颜色时，应根据不同漆工的手法而把颜色的深浅作出调整，以配合该漆工的操作手法，如纯粹靠对比样板来调色，相信不一定能达至最完善的效果。
汽车调漆的技巧
汽车调漆的技巧一、确定调色目标在进行调漆之前，必须先确定调色目标。
调色目标通常包括颜色、亮度和饱和度等。
根据车辆的型号、品牌和年份，可以参考原车漆的标准色卡或相关的颜色指南，以确定所需的颜色。
同时，还要了解所需的亮度水平和饱和度。
二、颜色比例调整根据目标颜色，调整调色板中的颜色比例。
在调整颜色比例时，需要注意不同颜色的叠加效果和色彩倾向。
例如，红色和蓝色混合可以得到紫色，而红色和黄色混合可以得到橙色。
通过调整不同颜色的比例，可以得到所需的目标颜色。
三、颜色混合在进行颜色混合时，需要注意不同颜色的叠加顺序和混合程度。
要获得更自然的颜色混合效果，可以使用少量的基本色与大量的辅助色进行混合。
同时，要注意不同颜色的饱和度和亮度水平，以确保最终的调色结果与目标颜色相符。
四、微调颜色在完成颜色混合后，需要进行微调以获得更精确的颜色匹配。
微调包括调整颜色的亮度、饱和度和色调等。
可以使用相应的微调剂或添加剂来达到所需的微调效果。
五、匹配原车漆在进行汽车调漆时，需要尽量匹配原车漆的颜色、亮度和饱和度等特征。
可以在阳光下观察原车漆的颜色和光泽度，以便更好地匹配目标颜色。
同时，要注意选择与原车漆相容的涂料品牌和型号，以确保最终的调色结果与原车漆相似。
六、喷涂与搅拌完成颜色匹配后，可以进行喷涂和搅拌操作。
在喷涂时，需要注意喷枪的压力、喷嘴的距离和喷涂速度等因素，以确保涂层均匀、光滑且无气泡。
在搅拌时，需要确保涂料充分混合均匀，以避免出现沉淀或色差现象。
七、干燥与打磨完成喷涂和搅拌后，需要进行干燥和打磨处理。
干燥时间取决于涂料品牌和型号以及环境温度等因素。
在干燥过程中，要避免过度加热或日晒等不良因素对涂层质量的影响。
同时，要进行适当的打磨处理，以去除表面的毛刺、不平整现象，并提高涂层的平滑度和光亮度。
八、质量检查与修正最后进行质量检查与修正。
检查涂层表面是否出现气泡、裂纹或其他缺陷；检查颜色是否与目标颜色相符；检查涂层的厚度和均匀度等指标。
汽车调漆技术总结范文
汽车调漆技术总结范文随着社会进步和人民生活水平的提高，汽车已经成为现代交通工具的主流之一。
随之而来的是对汽车外观的美观要求也越来越高。
汽车调漆技术作为一项重要的汽车维修技术，对于保持汽车的外观新颖和提高其价值具有重要意义。
本文将总结汽车调漆技术的发展历程、主要技术方法以及问题与解决方案，希望能为汽车维修行业的从业人员提供参考和指导。
首先，汽车调漆技术的发展历程可以追溯到汽车产业的起步阶段。
早期的汽车主要以黑色为主，随着汽车工业的发展，颜色的选择也逐步增多。
不同的外观颜色可以满足人们对汽车外观的各种需求，因此汽车调漆成为一门重要的技术。
然而，早期的调漆技术存在着很多问题，例如颜色不均匀、不稳定、易褪色等。
随着科学技术的进步，汽车调漆技术也得到了长足的发展。
现代汽车调漆技术主要包括喷漆、打磨和抛光等环节。
喷漆是汽车调漆技术的核心环节，通过使用特定的颜料和溶剂，将颜色均匀地喷涂在车身上。
同时，喷漆还具有一定的装饰性和保护性，可以使汽车的外观更加亮丽，并防止车身生锈。
但喷漆过程中也存在着一些技术难题，如涂料颗粒过大、喷涂厚度不均匀等问题。
因此，选用合适的喷漆设备和技术方法，确保喷涂质量是十分重要的。
除了喷漆外，打磨和抛光也是调漆技术中不可忽视的环节。
打磨可以使汽车表面更加光滑，去除漆面上的瑕疵，提高喷漆效果。
而抛光则可以进一步增加漆面的光泽和亮度，使车身更加引人注目。
打磨和抛光是一项细致而耗时的活动，需要经验丰富的技术人员进行操作。
同时，选用适当的工具和材料，合理控制打磨和抛光的力度和频率，也能提高工作效率和喷漆质量。
然而，在汽车调漆技术的实践中，仍然存在一些问题和挑战。
首先是环境污染问题。
喷涂过程中产生的废气和废液对环境有一定的污染作用。
因此，在实施汽车调漆技术时，需要严格遵守环保法规和标准，合理处理和处理废气和废液。
其次是喷漆质量问题。
不同的喷漆设备和技术方法会对喷涂效果和质量产生不同的影响。
因此，需要根据实际情况选择合适的设备和方法，保证喷漆质量符合要求。
简述汽车调漆的基本操作流程
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汽车油漆调色原理
汽车油漆调色原理汽车油漆有2K实色色母23个，1K银底色母26个，1K珍珠银粉色母22个，共计71个色母。
汽车油漆的调配我们必须应该对系统色母，有一个透彻的了解，熟悉色母的特性、走向，了解他们变化规律，尽量在自然光下检查颜色，调配颜色。
1.在配色前，对配色标准板进行清洁处理，以免造成色差。
2.核对颜色，确定汽车颜色编号，即原厂色号，找出色卡，如果有些汽车没有编号，就找出相近的色卡，跟配色标准板进行对比，从色相、明度和彩度及正侧面几个方面进行对比。
3.添加色母时，以靠近主色的色母近似色为第一选择，注意色母的互补性。
4.比对配色标准板，色母添加搅拌均匀后与标准板进行对比，从色相、彩度、明度、正侧面进行对比，对比方法如下：①.比较法：调漆以尺和涂片标准板进行对比。
②.点漆法：将漆点在标准板进行对比。
③.喷涂法：将漆喷涂在试板上，干燥后与标准板进行对比。
调配金属漆系列应该注意事项：1.银粉的粗细对比：粗银粉使正面色光亮，侧面深，相反细银粉使正面暗而侧面浅。
2.正侧面颜色对比。
3.小心使用白色、泥黄及啡色、橙色，因这些色母使油漆变浑浊和浮色，影响正面效果。
4.加入银色色母转浅，加入其它色母转深，同时注意色调。
5.修补时，建议使用驳口水。
调色工序须知：1.为了达到最好的调色效果，所有色母必须充分搅拌后方装置搅拌机上。
2.搅拌机每天上/下午开始调漆前，必须搅拌15分钟后方可配漆。
3.更换任何色母必须先彻底搅拌方可再放置搅拌机上搅拌。
使用须知：高级汽车油漆产品皆为专业汽车喷漆行业而设计，并须由有足够训练的人员所使用。
使用汽车油漆时，应注重安全及健康守则，使用任何产品前，应参考产品说明书。
所有双组分产品，如2K素色烤漆、清漆等在使用是均与含异氰酸的催干剂混合作用，在施喷此类产品时，必须在有适当排气设备的喷房内使用。
施工人员必戴合格的供气面罩，以确保安全。
文章出处：机械漆（）。
汽车油漆调漆技术与过程详解
汽车油漆调漆技术与过程详解汽车油漆调色的技术要点及其调配方法，汽车油漆与其他油漆一样，调色是按照油漆涂料的样品或样板的颜色进行的，一般通常的调配方法如下：1、首先注意油漆调色场所环境整洁，消防设施配备，准备好配色容器、工具及测试仪器，一般用的上的清洁用的搅拌工具，标准色卡或样板，比色计，色泽计等。
2、可以查阅一些汽车油漆调漆方面的专业资料，凭经验或用计算机测量确定所调油漆配色的主色及色的组成，为油漆调色前备料做准备。
3、根据市场供应的汽车油漆品种和供应情况，选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。
4、前期准备工作都做好之后先试配小样。
首先要确定汽车油漆内含多少种颜色的复色漆，在初步确定其参加配色的各种色漆的重量，作为调配大样的参考。
测重的方法是：将参加配色的色漆，分别装入容器中，先称其毛重，调色完成后，再称一次，两次称量之差，即可得到调配油漆的各种色漆的质量。
5、在汽车油漆配色过程中，参加配色的色漆，应以近似所配某种色漆的颜色为基础，慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。
并不断加以搅拌，随时取样，对照样板，调调停停看看，要有耐心调配油漆，才能使所配的油漆颜色符合要求。
6、油漆配色漆时，先预先留出一半作为备用，万一配过头，还可往里加入，再重新仔细调配。
7、油漆调配过程中如果来样为干样板，则调配色漆时需等待干燥后，再行比较。
若时间不允许，可在其干燥前，根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。
如果来样是湿样，那就可以把样品漆液充分调匀后，滴一滴漆液在配制的油漆旁边进行对比，边调边对，直到配准为止。
8、油漆小样配准后，初步得到应配入的色漆的数量，根据参加配漆的各种色漆的比例，再配大样，此方法和上述配小样的方法一样，直到配准为止。
9、汽车油漆调漆配色漆时，应在晴天或在标准光源下，对色差不要持续地观察，让眼睛休息一会儿再调看。
比较色漆时，每次必须渍漆上下充分搅拌均匀，然后才可以取样比较，这样才能减少调漆时差错。
汽车调漆基本流程
汽车调漆基本流程汽车调漆那点事儿。
咱今儿个就唠唠汽车调漆的基本流程，这可挺有趣的呢。
一、了解汽车原本的颜色。
这就像是给汽车做个色彩小调查。
你得先看看车原本是啥颜色，是那种超级酷炫的金属银，还是优雅的珍珠白呀？这一步可不能马虎。
有时候，汽车颜色看起来简单，实际上里面可有不少小秘密。
比如说，有些颜色在不同的光线下看起来就不一样，就像变色龙似的。
这就需要咱用敏锐的小眼睛去观察，或者借助一些小工具，像色卡之类的东西。
把汽车颜色看准确了，这调漆就成功了一小步啦。
二、选择合适的漆料。
选漆料就像给汽车选衣服的布料一样。
市场上的漆料种类那叫一个多啊。
有油性漆，有水性漆，各有各的优缺点。
油性漆呢，它的覆盖力可能比较强，颜色也比较鲜艳。
但是水性漆相对来说更环保一些。
这就得根据汽车的具体情况来决定啦。
如果是那种比较老的车型，可能油性漆更合适。
要是新车，尤其是那些注重环保的车主，水性漆就是个不错的选择。
而且，漆料还有不同的品牌，每个品牌的质量和颜色的精准度也不太一样。
这时候就得多打听打听，问问那些有经验的老师傅，或者在汽车维修的圈子里问问大家都推荐啥漆料。
三、进行调色。
调色可真是个技术活，也是调漆流程里最关键的一步。
你得像个小魔法师一样，把各种颜色的漆混合在一起，调出和汽车原本颜色一模一样的漆。
这可不容易呢，得一点一点来。
先大概估计一下需要哪些颜色的漆，然后慢慢地加进去。
比如说，要调出那种淡蓝色，可能需要先加一点深蓝，再加点白色，然后不断地搅拌，看看颜色是不是越来越接近目标色。
这时候，眼睛可一定要尖，稍微有一点偏差，调出来的漆可能就和汽车的颜色不搭了。
而且，调色的时候环境也很重要。
光线要好，不能在那种昏暗的地方调，不然颜色看着都不准。
如果调出来的颜色感觉不太对，不要慌，再慢慢调整就好啦。
四、测试颜色。
调好色之后，可不能急着就往汽车上喷。
咱得先做个小测试。
找个小样板，或者在汽车不显眼的地方先喷一点点，看看颜色是不是真的匹配。
汽车调漆基本流程
汽车调漆基本流程汽车调漆可是个挺有趣又很有技术含量的活儿呢！一、了解汽车原来的漆色。
这是调漆的第一步呀。
就像是给人治病得先知道病症一样。
咱得看看汽车原本的漆是啥颜色的，是那种炫酷的黑色，还是清新的白色，或者是那种很特别的蓝色、红色之类的。
而且这漆色也不是单纯的一种颜色哦，可能有很多的小细节在里面。
比如说有些白色的车漆，它可能不是那种纯粹的白，会有点淡淡的黄色调或者蓝色调在里面，这就得靠咱们的眼睛去仔细观察啦。
有时候在不同的光线下，漆色看起来还会有差别呢。
在大太阳底下看和在阴天看，可能就不太一样，所以得综合着来判断。
二、找色卡。
找色卡就像是在找一个颜色的身份证一样。
汽车漆的厂家会有很多种色卡，每个色卡代表着一种漆色。
咱们就得在这些色卡里面找到和汽车原本漆色最接近的那一个。
这可有点像大海捞针，不过有经验了就会快很多。
有时候可能一眼就看到差不多的，有时候就得反复比较，拿着色卡到车旁边，在不同角度对比，看看哪个更像。
色卡上还有一些小信息，像这个颜色的编号之类的，这些都很重要，就像密码一样，后面调漆的时候可离不开它呢。
三、计算比例。
这一步可就开始考验数学能力啦，不过也没那么难啦。
根据找到的色卡，上面会有各种颜色成分的比例。
比如说这个漆色是由百分之多少的蓝色、百分之多少的红色、百分之多少的白色混合而成的。
咱就得按照这个比例来准备各种漆料。
这就像是做饭的时候，按照菜谱放调料一样，多一点少一点可能就会影响最后的效果。
不过这比例也不是绝对的，有时候还得根据实际情况调整一下，就像每个人的口味不太一样，每辆车的漆也可能会有点特殊情况。
四、混合漆料。
等比例算好之后，就可以把各种漆料混合在一起啦。
这就像是把不同的食材放在一起煮一样。
要慢慢地把漆料倒在一起，然后搅拌均匀。
搅拌的时候可不能马虎哦，得让各种颜色充分地混合起来。
要是搅拌不均匀，那漆的颜色就会一块深一块浅的，就像脸上涂了不均匀的粉底一样，可难看啦。
而且在混合的时候，还得注意漆料的质地，有些漆料可能比较稠，有些比较稀，要根据情况适当调整。
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汽车调漆技术
汽车涂料调色的技术要点及其调配方法汽车涂料与其他涂料一样，调色是按照涂料的样品或样板的颜色进行的，一般的
调配方法如下。
1、首先注意调色场所环境整洁，消防安全，备好配色容器、工具及测试仪器，
如清洁的搅拌工具，标准色卡或样板，比色计，色泽计等。
2、查阅资料，凭经验或用计算机测量确定所调配色的主色及色的组成，为调色
前备料做准备。
3、根据市场供应的汽车涂料品种和供应情况，选取主色涂料和调色所需的真正
的原色颜料或色浆。
4、先试配小样。
首先确定内含多少种颜色的复色漆，在初步确定其参加配色的
各种色漆的重量，作为调配大样的参考。
测重的方法是：将参加配色的色漆，分别装
入容器中，先称其毛重，调色完成后，再称一次，两次称量之差，即可求得参加配色
的各种色漆的质量。
5、在配色过程中，参加配色的色漆，应以近似所配某种色漆的颜色为基础，慢
慢间断地加入少量其他颜色的油漆。
并不断搅拌，随时取样，对照样板，调调看看，
必须耐心调配，才能使所配的颜色符合要求。
6、配色漆时，先留出一半作为备用，万一配过头，可往里加入，再重新仔细调
配。
7、如果来样为干样板，则调配色漆时需等待干燥后，再行比较。
若时间不允
许，则可在其干燥前，根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。
如果来样是湿
样，那就可以把样品漆液充分调匀后，滴一滴于正在配制的油漆旁边进行对比，边调
边对，直到配准为止。
8、小样配准后，初步求得应配入的色漆的数量，根据参加配漆的各种色漆的比
例，再配大样，其方法同上。
9、配色漆时，应在晴天或在标准光源下，对色进不要持续地观察，让眼睛休息
一会儿再调看。
比较色漆时，每次必须渍漆上下充分搅拌均匀，然后取样比较，这样
才能减少差错。
10、配色漆时，所采用的色漆，其基料必须相同，否则会引起树脂析出、浮
色、沉淀，甚至报废。