地铁冬施方案

哈尔滨市轨道交通一号线第六合同标段

教化站冬季施工方案

中铁二十二局集团有限公司哈尔滨地铁项目部

2009年9月30日

目录

第一章编制依据 ....................................................................................................... ２第二章工程概况....................................................................................................... ３第三章施工准备计划............................................................................................... ４第四章冬季施工工期安排....................................................................................... ６第五章冬期施工措施及质量控制........................................................................... ８第六章、越冬维护措施......................................................................................... １９第七章质量管理保证措施................................................................................... ２０第八章安全保证措施........................................................................................... ２２第九章施工现场文明施工措施........................................................................... ２３

第一章编制依据

1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）

2、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）

3、《现行建筑施工规范大全》（2001修订缩印本）

4、《混凝土质量控制标准》 GB50164-92

5、《混凝土外加剂应用技术规程》GBJ119-88

6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

7、哈尔滨地铁一期工程教化站施工图纸

8、本工程实施性施工组织设计

第二章工程概况

1、工程简介

教化广场站位于与下夹树街、上夹树街、春明街相交的西大直街下。车站有效站台中心里程为CK8+917.028，起点里程为CK8+845.928，终点里程为CK8+988.128。为地下两层双柱三跨混凝土结构侧式站台车站，车站总长为142.2m，标准段净宽为24m，最大净高14.23m。车站建筑由主体和附属组成。其中主体包括公共区、设备管理用房区和行车区组成；附属由出入口通道、出入口地面厅、风道和风亭组成。车站主体建筑面积为7311.4㎡，附属面积为3134.6㎡，总建筑面积10446㎡。工法：PBA（洞桩法）、CD （中隔墙法）。

2、工程地质

粉质粘土（④）：黄～黄褐色，灰褐色，层状分布，受铁质侵染，并可见铁锰质结核，摇振反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，可塑。该层分布连续，层厚介于0.50～22.80米。

粉质粘土（④-4）：黄～黄褐色，摇振反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，硬塑。该层分布不连续，揭露厚度14.20米。

粉砂（⑤）：黄色，主要成分为石英、长石、云母等，含少量粘性土，稍湿～饱和，中密～密实。该层分布不连续，最大揭露厚度14.40米。

中、粗砂（⑥）：黄色，主要成分为石英、长石、云母等，含少量粘性土夹层，稍湿～饱和，中密～密实。该层分布连续，层厚介于0.60～31.20米3、水文地质

本站地下水主要赋存于冲洪积地层内，水温12～14c。本站含水层主要为空隙潜水，稳定水位标高约108.84～114.13米，埋深29.1～30.90米。现实测水

位约为119.97米，地下水埋藏较浅，对教化站及教西区间地铁施工将有一定影响，需进行降水施工。地下水的补给来源为地下径流、河流侧渗和大气降水。除此之外，局部地段上存在上层滞水，赋存在粉质粘土层中，分布不连续。

地下水主要由松花江侧渗和大气降水补给。丰水季节水位将有所上升，水位变幅约2米左右。地下水对混凝土结构无腐蚀，对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀，对钢结构有弱腐蚀。

4、工程环境

教化广场站东南侧主要有哈特商务酒店、工大集团、工大出版发行部、名人俱乐部（拆除）；西北侧主要有十九中、哈铁路局节能技术服务中心、中国铁路物资公司哈铁分公司、哈铁建设集团。其中一号出入口距离哈十九中较近，二号出入口距离哈铁建设集团较近，三号出入口距离避风塘较近。

教化广场站为暗挖车站，对地面交通影响较小。沿教化广场站方向的西大直街为城市主干道，道路红线宽50m，双向8车道，在道路的两侧设有辅道；垂直车站方向的下夹树街规划红线宽21m，上夹树街规划红线宽21m，春明街规划红线宽16m。施工围挡设置于建筑与现状路牙之间的狭窄人行道上。

第三章施工准备计划

1、临时用水、用电准备

施工现场临时用水做好冬季施工保温工作，检查临时用电线路是否完好，已保证冬期施工正常使用。

2、施工机具的准备

按项目经理批准的机械设备进场计划中要求的机械的种类、数量，做好维