汽车油漆的调色技术

人工微调时的注意事项

1. 如果是初学调漆或没把握的时候，可根据所使用油漆的各色色母特性，将有可能的色母逐一找出来，用“微调测试法”倒一点在带有微调油漆的纸板上微调一下，看效果怎样，如果效果理想再将该色母直接加到油漆里面去。如此可避免调漆中加入不合适的色母而令调漆工作增加难度和浪费油漆。

2. 将颜色与实物对比时，应尽量避免涂抹在纸板上去对色，因为纸板会令油漆色泽显得深，应该尽可能在油尺或金属面上核对。

3. 若实物为塑料材质的油箱盖，则必须注意喷涂在塑料面上与喷涂在金属面上是有颜色差异的，应尽量选择与施工表面相同材质的实物作实板对照。

由于汽车修补的颜色千变万化，颜色的配方往往只能提供相对接近的颜色。因此，多练习、多思考、多留意、多学习，纯熟地掌握色母的变化特性，做到心细眼灵手巧，具备对颜色敏锐的辩察力及对色母变化的灵活掌握，才会达到与颜色的真正交流，成为一名优秀的调漆师。

一、人工微调举例

1. 实例一：使用“新劲漆“调配过”丰田6L3“

前例：原厂配方色卡实物看起来整体效果颜色较沉，不够白，银稍微偏黑，正面不够蓝，侧面不够绿。

要想调好该颜色，应按以下几个步骤进行：

1. 选择基本色母的方法

调漆前，首先将实物色板对照新近色母卡上所有的银粉色母，选择颗粒状相似，正面较白，效果表现较为强烈的色母代替原配方上的银粉色母。

在原配方中只有两种银粉色母，它们分别是：“Q811J”细闪银，正面白、侧面灰白，另一种“Q811M”粗银，正面白、表现色泽强、侧面微黄。对照色母卡及实物后发现“Q811M”

效果最理想，这样可把原配方中白的效果表现不够强烈的银色色母“Q811J”减少一些，使“Q811M”的效果表现更强烈、更白一点。同时，把配方中令整体颜色效果变沉、带蓝黑的色母“Q160”亦酌减。所有减量必须根据实物色板的深与浅去决定，若实物颜色较浅，则“Q160”减得多一些；反之，则少减一些。

2. 调整配方的方法

除把原配方中的各种色母分量按需要加以调整外，还应注意开始时应把调漆总分量酌量减少一些，以预留部分量待微调上增加色母来补充。然后按更改后的数量把该配方的油漆调出来。这时的颜色会比原厂配方色板更为接近实物颜色，沉色和偏黑的现象大大减少。如果银粉效果与实物色板相比显得太粗，可再加入少许遮盖力强的“Q110”。这样银粉偏粗的现象会大大减少，叫符合实物，效果较好。

3. 微量测试法的应用

如对色母的颜色效果掌握未纯熟时，建议先用调漆尺沾上一些油漆，然后在调漆尺上加入一点准备加入的微调色母，看其效果，如不行就改用其他的色母，这样可避免调漆中加入了不合适的色母。

在本实例中，原配方中唯一的蓝色色母“Q671”属较透明的色母，所以蓝的效果不明显。本来，黄色加上蓝色变成绿色，但原配方中唯一的黄色色母“Q455”是柠檬黄，侧面带绿，也较透明。可先采用微量测试法，发现两种色母加在一块后效果不明显，需另选其他色母。继续在色母卡上寻找配方以外的正面带蓝、侧面带绿的色母“Q652”，经微量测试如正合适，就可以直接把“Q652”加入到油漆中，略加微调后，与实物相比，其色泽正面还欠些金黄，侧面欠些紫红。

4. 深入微调

首先解决不够金黄的问题。在色母卡上找到金黄色“Q436”色母，且不像色母“Q431”那样透明，且还有侧面较红棕的效果。加适量进去后，颜色会接近得多，绿色的效果也比较明显，只是侧面始终不及实物的紫红。

其次解决侧面不够紫红的问题。不能把相关红色的色母直接加进油漆里，因为油漆里的蓝色会和红色相互消除。在色母卡上找到正面带蓝且侧面带红的“Q678”色母，加适量进去微调，与实物相比还差一点紫色。而色母“Q766”是紫蓝，加入适量进行物体后，即可解决该问题。

5. 银粉控制剂的使用

当颜色调得差不多时，为了更好的控制银粉的浮动性，帮助银粉均匀排布，避免起漆花，可在原配方中适当多加一些透明树脂“Q190”。这样，油漆颜色会变淡一些。接着，根据需要稍做加深的微调，如加一点蓝黑“Q160”等，即可完成调配工作。

2. 实例二：使用R—M油漆为“LB7V的银黑普桑”调配修补用的涂料。

可采用6次微量调整，如表4-11所示。

可见人工微调是非常细致的工作，需要耐心和耐力。

复习思考题

一、选择题

1.在喷涂银粉珍珠漆时，想使颜色较暗，应使风压（）。

A .不足

B .太强 C.标准 D.以上均可

2.在喷涂银粉珍珠漆时，想使颜色较亮，应使风压（）。

A .不足

B .太强 C.标准 D.以上均可

3.在喷涂银粉珍珠漆时，想使颜色较暗，应选用何种类型的稀释剂（）。

A .慢干 B. 快干 C .标准 D.以上均可

4.在喷涂银粉珍珠漆时，想使颜色较亮，应选用何种类型的稀释剂( ) 。

A .慢干 B. 快干 C .标准 D.以上均可

二、判断题（正确画√，错误画×）

减少稀释剂的量会产生像涂层“B”似的湿涂层。（）

三、简答题

1. 对于某一种金属银粉漆，如何调整饱和度（彩度）？并分别说明使用透明性色母和不透明性色母的变化。

2. 在调色时，可利用哪三种方法调整涂层的闪光状况？

3. 为什么减少稀释剂的量会产生像涂层“B”似的湿涂层？

首先要了解色母（色浆），每个公司的都不一样，就算颜料粉一样的，如果颜基比不一样，差别都很大，去一个公司学调色，首先必须了解那个公司的色母．

第二要了解金属颜料：铝粉，珠光粉，以及特殊效果颜料．每个铝粉的闪光效果都一样．当然三原色图一定要了解：三原色：红，黄，兰．要了解间色和互补色，要了解什么叫消色，什么是反冲主色．

调色操作中一定要注意，尤其是刚学的，百分之七十加主色浆，百分之三十加副色浆，当然这是说的有调色配方的．不过刚学，也不可能去打样或者调修补漆．．．．．．

真正要做好了一个调色技术员，你要了解的东西要比总工还要多：

你得根据底材去选择涂料体系，如果不行，你得重新选择树脂研磨色浆在调色．

你要根据闪光效果去选择金属颜料，得根据色相去选择颜料粉研磨颜料浆．调制金属漆时很容易反向．这时候你就要考虑添加助剂或者考虑更换金属颜料，添加效果颜料．

你要对调好的颜色进行检测，不然做出去的产品不合格，做了又有何用呢？要了解成品的检测方法，也要了解原料的检测方法，不合格的原料做出的产品肯定是不合格的．

学调色要心平气和，很多时候越着急越不容易调好颜色．

学调色先要学会做人，调时先留三分．

第三节色差即两种颜色存在解释

现实生活中，我们要复制某一个颜色，希望能做到完全一致，这在理论上是可能的，但实际很难做到。汽车涂层的修复就是很生动的例子。

色差可以用眼睛进行判断，当色差在一定范围内时，眼睛就分辨不出颜色的差异了。这时候在视觉上，我们就可以认为这两种颜色是一样的。我们进行汽车涂层的修补，就是要通过调色和喷涂两大步骤，达到这一目标，才算基本完成工作。

色差用仪器进行测量，它的表达方式是△E。

与之相应的概念还有：

△L表示明度差，+值表示偏亮，—值表示偏暗。

△a表示红绿色光偏差，+值表示偏红，—值表示偏绿。