TPE在汽车上的应用

可以填补硬的硫化橡胶与高抗冲塑料之间的过渡区。
2.用于热塑性塑料的改性有一系列的优点
TPE是粒料, 很容易与塑料混合, 混合均匀度高, 加工成本低。 与热塑性塑料共混, 共混物的强度、刚性、耐温性下降幅度较小。
制作：王利娟
二、TPE
挤出成型
VS
硫化橡胶
吹塑成型
3.TPE可直接采用挤出、注射、吹塑等成型工艺而制得制品 设备投资少。 工艺操作简便，有利于实现生产的连续化与自动化。
1. TPU的特性 TPU（聚氨酯类热塑性弹性体）具有优异的机械强度、耐磨性、 耐油性和耐屈挠性，特别是耐磨性最为突出。缺点是耐热性、 耐热水性、耐压缩性较差，外观易变黄，加工中易粘模具。
2. TPU的应用
TPU大部分取代了原来的PVC、TPVC以及一部分橡胶制品和 金属件。用作仪表盘、减震垫、皮碗、油封、轴瓦、轴套、
TPE 在 汽 车 上 的 应 用
制作：王利娟
个人简介
江铃汽车股份有限公司
产品开发技术中心 王 利 娟 材料工程师
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目录
一 、TPE简介
二、 TPE VS 硫化橡胶 三、 TPE在汽车上的具体应用 四、 总结
制作：王利娟
一、TPE简介
1. 什么是TPE？
TPE（Thermoplastic Elastomer）热塑性弹性体，是一类不需 要进行硫化,但却显示出橡胶弹性的共聚物。这类材料在被加热 时呈现塑性行为,具有流动性,可以采用和热塑性塑料一样的成型 工艺进行加工;而在常温下又表现出橡胶的弹性性能。
终制品的总成本反倒更低。
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二、TPE
6. TPE的缺点 热稳定性差 耐溶剂性差 刚性过强
VS
硫化橡胶
压缩永久变形大
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三、TPE在汽车上的具体应用
密封件：门窗密封条 、密封环 、油封、垫片、密封 垫等； 管路类：风管、输水胶管 、汽车胶管等； 护套类：转向齿轮箱护套 、万向节护套 、齿轮和齿 条护罩、支撑装置护罩 、球形结合用的衬套、灰尘 防护罩等； 挡板类：汽车保险杠 、档泥板 、角型防冲档 、风 档、空气阻流片等； 其他：内饰表皮材料、连接轴套 、胶黏剂 、保险扣、 缓冲气囊等；
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三、TPE在汽车上的具体应用
1. 聚酯类热塑性弹性体（TPEE）的定义
聚酯类TPE（TPEE）是以聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）为硬链 段，以脂肪族聚醚，例如四甲撑二醇（PTMEGT）为软链段交替 组合而成的共缩聚物。
2. TPEE应用及特点
TPEE在汽车上主要用于等速万向节护套，TPEE 材料能满足耐候、 耐油、耐热的要求，同时可以实现轻量化的目的。其他方面，可 制作转向齿条护罩、悬挂护罩、变速箱操纵防尘罩、各种连接轴 套、手制动滑轮、防尘密封环、线束、电缆护套等。
注塑成型
生产工艺周期短，速度高，因而生产效率高。
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二、TPE
VS
硫化橡胶
4.TPE制品在成型加工过程中 边角余料和废次品可重复加工利用, 原材料不会浪费, 可降低原材料消耗, 减少环境污染, 环保意义重大。 5.TPE最终制品成本比硫化橡胶的要低
大多数TPE价格较高，但由于它具有加工优势, 因此最
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2. TPE分类（按分子的结构特征） 苯乙烯类(TPS); 聚烯烃类(TPO); 聚氯乙烯类(T-PVC); 聚氨酯 类(TPU); 聚酯类(TPEE); 聚酰胺类(TPA); 其他 。
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二、TPE
VS
硫化橡胶
1.类似于硫化橡胶的物理机械性能
较高的弹性和形变性能。
可以代替一般的硫化橡胶。
2. TPV品种
目前已经商品化的TPV有PP/EPDM、PP/NBR、PP/NR、PE /EPDM、丙烯酸 酯橡胶/PP、IIR/PP、苯乙烯类TPS/PP等。
3. TPV应用
主要用于汽车的仪表盘、装饰车门用的表面材料、密封胶带等车用密封材料,控 制箱、通风导气管、缓冲气囊等汽车配件。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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三、TPE在汽车上的具体应用
3. TPS的应用
TPS可以用于汽车胶管，如用于空调器软管，清净空气导管等。
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三、TPE在汽车上的具体应用
1. T-PVC定义
T-PVC（聚氯乙烯类热塑性弹性体） 是将由①高聚合度PVC的微结晶与 ②聚合形成的部分交联结构作为集 束相的类型。
2.T-PVC的用途及特点
它是以汽车的内外装饰为主要用途 的,车内装饰板要求使用的T-PVC具 有更高的耐损伤性、材料质地和柔 软度 。
气囊,还有汽车专用的胶管、胶带以及胶粘剂、密封剂等,种类 己达数十种,遍及各个系统。
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三、TPE在汽车上的具体应用
1. TPS的定义
苯乙烯类热塑性弹性体(TPS)是以聚苯乙烯链段为硬段、以聚 二烯烃为软段的三嵌段共聚物或多嵌段共聚物。
2. TPS的特性
TPS 具有优良的拉伸强度和弹性，即使在很低温度下仍能保 持一定的柔软性，电性能和透气性优异，但是耐热性、耐油 性差。
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三、TPE在汽车上的具体应用
1. TPO和TPV的区别
热塑性聚烯烃（TPO）：在聚丙烯（PP）中掺人非硫化的乙丙橡胶的简单机械 共混法制备热塑性弹性体 。 热塑性硫化胶（TPV ）：用动态硫化法来制备完全硫化了的EPDM与PP的共混 物 。TPV解决了TPO的耐损伤性和压缩永久变形性有待改进的问题。
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四、总 结
TPE作为一种新材料在汽车上的应用已成为各大汽车制造企 业关注的焦点。虽然TPE材料中有些性能较好的种类价格比
较贵而限制了其在汽车上的应用，但是TPE材料逐渐取代传
统橡胶件的趋势不会改变：
由于TPE的生产再利用和使用后的资源再生性都强，
相对于传统的橡胶材料来说质量轻。