公司箱梁模板作业指导书

公司箱梁模板作业

指导书

中铁大桥局股份有限公司沪昆铁路客运专线三分部技术文件

中铁大桥局股份有限公司

沪昆铁路客运专线项目部三分部

箱梁模板作业指导书

编制:

复核:

总工程师:

中铁大桥局股份有限公司

沪昆铁路客运专线三分部

二〇一〇年九月

一、目的:

本作业指导书用于指导长沙暮云制梁场箱梁模板安装,使现场作业人员能够规范施工。

二、编制依据:

<铁路混凝土工程与砌体工程施工质量验收标准>

<铁路混凝土工程施工质量验收补充标准>

<铁路混凝土工程施工技术指南>

相关施工图及设计文件

三、适用范围:

本作业指导书适用于中铁大桥局股份有限公司沪昆铁路客运专线项目部三分部长沙暮云制梁场箱梁模板安装、拆除及运输。

四、施工工艺流程、方法、步骤和要求

(一)模板作业工序:

安装底模→底模清理、修整→侧模清理、修整并与底模连接就位→均匀涂刷脱模剂→安装支座板、防落梁→吊装梁体钢筋→调整侧模→安装通风孔、底板泄水孔→安装底腹板处下端模→吊装内模→安装顶板处上端模→吊装桥面钢筋→安装桥面泄水孔、通信孔、吊梁孔、静载孔等

(二)模板安装步骤和要求

4.1底模清理、修整:

4.1.1梁体横移出制梁台位后,立即将底模上的残碴清除干净,保证底模面板平整、光滑。在每次使用前应均匀涂刷隔离剂。

4.1.2在底模两边粘贴密封双面胶带。

4.1.3检查底模与台位角钢是否有脱焊现象,若有则立即加焊。

4.1.4校核调整底模中线、跨度线、梁端线、反拱度,使之符合设计

及工艺标准,并经模板工区自检后由测量组及相关责任人复检合格后,方可进行下道工序施工。其检查标准如下:

底模全长允许偏差±10mm,尺量检查不少于3处;底模宽度允许偏差0～5mm,尺量检查不少于5处;底模中心线与设计位置偏差2mm,采用拉线量测。底模平整度每米长度高差小于2mm(反拱除外),预留反拱应平顺,允许误差不大于±1.5mm。

4.2侧模安装

4.2.1侧模拼装步骤如下:侧模安装前检查→移模台车对位,利用台车上千斤顶沿顶推横移轨道将侧模顶推到位→侧模底部安装垂直千斤顶→调节侧模高度→安装底模与侧模紧固螺栓→检查上翼缘内外侧尺寸。

4.2.2侧模安装前检查:板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余黏浆,模板接口处应清除干净。检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形,振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损,如有均应及时补焊、整修。

4.2.3侧模纵向移动采用3T卷扬机拖动移模台车移动,侧模到位后

利用台车上水平千斤顶顶推侧模靠近底模。侧模到位后先纵向精确对位,在侧模支撑骨架下内外侧各安装一台千斤顶,千斤顶全部安装到位后逐个调整千斤顶的高度使模板升高到位,利用模板支撑腿下的千斤顶及炮弹升降可调节桥面宽度,同时调节桥面模板标高。然后安装大螺栓,并拧上使其初步对位,精确调整千斤顶的高度逐个拧上小螺栓。

4.2.4校核侧模上的桥面边线与箱梁桥面宽度是否吻合,若有偏差,立即重新调整。

4.2.5模板拼装完毕后,复检侧模上的梁体全长标志点是否与端模内边线重合,检查完全符合设计尺寸要求后,申请进行下一道工序的施工。

4.2.6侧模安装应做到位置准确,连接紧密。待安装完毕且检查全部达到工艺要求后,再次检查拉缝螺栓是否全部拉紧,钢锲是否全部打紧,确保不漏浆且连接牢固。

侧模安装允许误差如下:全长:±10mm,尺量检查不少于3处,钢模高度:± 5mm,尺量检查不少于3处。桥面内侧宽度:＋10mm ,