公路排水从设计到施工
道路排水设计及施工管理经验分享
道路排水设计及施工管理经验分享道路排水设计及施工管理经验分享一、设计阶段经验分享1. 充分了解地理、气候和环境特点：在进行道路排水设计之前，需要对该地区的地理、气候和环境特点有深入了解。
例如，了解该地区的平均雨量、地形特征以及水流排放标准等信息，以便设计合理的排水系统。
2. 合理选择排水设施：根据道路的类型和特点，选择合适的排水设施。
例如，对于高速公路，可以选择路缘石和沟槽系统，而对于城市道路，可以选择防滑井和雨水下水道系统。
3. 确定排水系统的设计参数：根据道路的类型和交通量，确定排水系统的设计参数。
包括排水设施的尺寸、坡度、排放量等。
确保设计参数能够满足道路排水的要求。
4. 考虑排水设施的维护和清洁：在设计排水系统时，要考虑到排水设施的维护和清洁问题。
例如，在雨季来临之前，要有清理下水道的计划，确保排水设施畅通无阻。
5. 在设计过程中与专业人士合作：如果对道路排水设计不熟悉，可以与专业人士合作，共同进行设计。
他们可以根据实际情况提供专业建议，并帮助解决问题。
二、施工管理阶段经验分享1. 按时监督施工进展：在道路排水施工过程中，要及时监督施工进展情况。
与施工单位保持良好的沟通，确保施工进度按计划进行，避免延误。
2. 严格控制施工质量：在施工过程中，要严格控制施工质量。
对各个施工环节进行检查，确保符合设计要求。
例如，检查排水设施的尺寸和坡度是否符合设计要求。
3. 定期进行施工现场检查：定期进行施工现场检查，了解施工进展情况和存在的问题。
及时协调解决施工中的技术问题和矛盾，确保施工质量和安全。
4. 做好施工记录和资料整理：在施工过程中，要做好施工记录和资料整理工作。
包括施工进展、质量检查、施工人员资质等方面的记录，以便后期审查和总结经验。
5. 加强施工安全管理：在道路排水施工过程中，要加强施工安全管理。
制定安全操作规程，培训施工人员的安全意识，确保没有安全事故的发生。
6. 与相关部门和业主保持沟通：与相关部门和业主保持良好的沟通和协调，及时解决施工中的问题和矛盾。
道路工程排水工程施工顺序
道路工程排水工程施工顺序随着城市化进程的加快，道路的建设和改造工程也变得越来越重要。
其中，排水工程是道路工程中至关重要的一部分，排水系统的设计和施工质量直接关系到道路的使用效果和寿命。
本文将重点介绍道路工程中排水工程的施工顺序及注意事项。
一、前期准备1. 内部协调：施工前需要做好与相关部门的沟通和协调工作，包括与交通部门、市政部门、水务部门等相关单位进行联系，以保证施工过程中的顺利进行。
2. 施工方案制定：排水工程的施工方案是排水工程建设的基础，需仔细制定施工计划和施工步骤，包括人员配备、设备准备、工程进度等内容。
3. 安全措施：施工过程中需要事先制定安全措施，确保施工人员和周围环境的安全，特别是在开挖、砌筑、铺设等环节，要注意安全防护工作。
4. 原材料准备：排水工程的施工所需原材料包括管道、排水道盖板、沟槽石、水泥、沙子等，需提前准备妥当，以保证施工进度。
二、施工顺序1. 勘察与设计：施工前需进行勘察和设计工作，确定排水工程的位置、布局、管道尺寸、坡度等参数，制定详细的施工图纸和方案。
2. 开挖：按照设计要求在道路两侧或路中间进行开挖工作，开挖深度和宽度要符合设计要求，保证排水管道的埋设深度和坡度。
3. 排水管道铺设：在开挖完毕后，需对排水管道进行铺设，要保证管道的连接牢固、密封性良好，避免漏水和堵塞现象。
4. 排水井砌筑：在管道铺设完成后，需要建设排水井，用以收集和分流雨水，排水井的砌筑要符合设计要求，确保排水系统的正常运行。
5. 排水道盖板安装：排水道盖板是排水系统中的重要部分，需在排水道上方进行安装，以保护排水系统不受外界物体和车辆的损害。
6. 排水系统测试：排水系统施工完成后，需进行测试和调试工作，确保排水系统的正常运行和排水效果良好。
7. 道路恢复和修复：排水工程施工完成后，需对道路进行恢复和修复工作，包括填平开挖的土方、铺设道路材料和标识等，使道路恢复原状。
8. 竣工验收：施工完工后需要进行竣工验收工作，由相关部门对排水工程的施工质量进行检查和评估，确认工程质量合格。
高速公路路基排水系统的设计及施工
２ ２ ．截水沟。截水沟主要用于路堑排水 ，设在路堑的边坡顶 置不 渗水 的边沟 ； （） 为了预防边沟漫溢或冲刷 ，在平原 区和 部 用 以拦 截 上 方 流 来 的 地 面 水 。截 水 沟 的 断 面 形 式 一 般 为 梯 形 ， 山岭重丘 区，边沟应分段设置出水 口，多雨地区梯形边沟每段 长 ０ ｍ，三角形边沟不宜超过２ ０ （）平曲线处边 ０ ｍ； ３ 在地面横坡较陡时 ，可做成石砌矩 形。截水沟长度不宜超过５ ０ 度不宜超过３ ０ ０ 米 。当截 水 沟 长 度 超 过 ５ ０ 时 ，应 选 择 适 当 地 点 设 出水 口 ，将 沟施 工时 ，沟底纵坡应 与曲线前后沟底纵坡平顺衔接 ，不允许 曲 ０米
Ｔ Ｏ ｍ。为了保护路基免遭雨水冲刷 ，可根据路线坡度变化适当设 －． ４ 置水簸箕 ，将路面雨水集中排入边 沟。边沟的边坡应平整、坚实、 稳定，沟底应平顺整齐，不得有松散土和其他杂物 ，排水畅通 。
四、 排水 系统施 工要 求及要点
１ ．边沟施工 的要求及要点 ： （）挖方地段和填土高度小 １
边低中间高 ，一般情 况下路基横坡要求 ２ ％，为利 于排水 可加大 特点 ，充分重视路段排水 的特殊性。 １ ．公路排水 系统 除要考虑排水设施的综合性 、系统性、效 ０ 到３ ４ ％一 ％。公 路 路基 常用 的排 水 设 施 有边 沟 、截 水 沟 和 排水 沟 。
１ ．边 沟。 在公 路 路基 两 侧设 置边 沟 ，主 要 是来 汇集 和排 除 路 果性 、及时性 、分散性 、经济性等要求之外 ，还应考虑其景观效 基范围内或流 向路基的地 面水 。在村外一 般在路基两侧开挖土质 果，应充分考虑排水设施与 自然环境 的协调和配合。 边 沟 ，这 时边 沟 的 断 面形 式 宜 用 梯形 或三 角形 ，在 场 地 宽 度受 到
公路,排水沟等施工方案
公路,排水沟等施工方案
在公路建设中，排水沟是一个非常重要的部分，它可以有效地将降水排除，保障道路的正常使用和延长道路使用寿命。
本文将介绍公路和排水沟的施工方案。
一、公路施工方案
1. 路基处理
•在公路建设前，需要对路基进行处理，包括挖土、填方、砂石料铺设等工作，以保证路基的均匀性和承载能力。
2. 铺设路面
•在路基处理完毕后，需要铺设路面，可以选择沥青或混凝土等材料，根据道路的使用情况选择合适的路面材料。
3. 标线和设施
•最后需要对路面进行标线和设置交通设施，包括路灯、护栏等，以提升道路的通行安全性。
二、排水沟施工方案
1. 排水沟位置确定
•在公路建设中，需要合理确定排水沟的位置，通常沿道路两侧设置排水沟，以便有效排水。
2. 排水沟设计
•排水沟的设计包括横断面和纵断面的设计，通常应保证排水畅通、排水通畅、排水口尺寸合适等。
3. 排水沟施工
•排水沟的施工包括开挖沟槽、设置排水管、填充排水沟等工作，需要注意排水沟的坡度和深度等参数。
结语
通过以上内容的介绍，我们可以了解到在公路建设中，排水沟是一个不容忽视的部分，合理的施工方案可以保障道路的使用和保养。
希望本文对公路和排水沟的施工方案有所帮助。
公路隧道的防排水设计与施工
黑龙江交通科技
ＨＥＩ０ ＮＧＪＡＮＧ Ｉ Ｌ Ｉ ＪＡＯＴＯＮＧ Ｊ ＫＥ ｌ
Ｎｏ． ２ ０ ９， ０ ８
（ ｕ ｏ１５ Ｓ ｍ Ｎ 。７）
公 路 隧 道 的 防 排水 设计 与施 工
谢 庆 莲
（ 青海省黄 南公 路段 ）
３ １ 防排 水 原 则 ．
防水层 施工是在 围岩 和初 期支护基本稳定之后 ， 二次 在
衬砌施工 之前进 行。防水层施 工顺 序如下 。 （） １清理 基面 、 补平 。喷 锚支 护后的 断面净空必 须 喷浆 符合设计要求 ， 喷层壁 面必 须稳 固、 可靠 ， 并且对凸 出基 面进 行修凿平顺 ， 对裸露 的铆钉 、 筋 、 钢 锚杆 头必须 凿除 ， 且用砂 浆覆盖 ， 洞壁尽可能 平整 圆顺 ， 使 以利 于 防水 层的施 工和保 证质量 。喷层表 面有 渗漏 水 时， 及时采 取相 应措施 ， 应 如对 围岩进行注浆堵水 ， 置 一定数 量 的排 水管等 ， 渗漏水 或设 将
１ 前
文 献标 识码 ： Ｃ
文章编号 ：Ｏ ８—３ ８ （ ｏ ８ ０ ｌＯ ３ ３ ２ ｏ ）９—０９ Ｏ ０ ８一 １
言 渗标号 ｓ 。对 二次 衬砌 施 工缝 处 均设 橡胶 止水 带 防水 ， 该 随着 高速公路 的发展 ， 公路隧道 的数量 日益增多 。公 路 产 品应具备 高弹性和压缩变形 的特点 ， 在荷 载作用 下产 生弹 隧道 的建设 ， 需要满足各项技术标 准 ， 隧道 内需 有干燥 、 清洁 性变形能起到 紧固 、 密封有 效地 防止接缝渗漏水 的作用 。 的洞室环境 ， 以满足正 常运行 的要 求。为 此 ， 证洞 内防排 ３ ３ 排 水 措 施 保 ． 水 的质量成 为正常 运行 的必要 条件 之一 。从 已建成 的公 路 （ ） 内排水 ： １洞 隧道 内设 双 侧排 水 沟 ， 坡率 与 隧道纵坡 隧道来看 ， 均存在不同程度 的渗漏水 现象。洞 内长期渗漏 水 致。在初期支护与 二次衬砌之 间每隔 １ ２ｍ设第三代软式 不断 ， 对车辆的行驶 、 的安全 、 设备及构造物影 响极 透水管盲沟一道 ， 行人 电器 软式 透水 管盲沟 与橡胶 止水 带交错 布置 ， 大 。如何妥善解决好公路 隧道防排水所存在 的问题 ， 发 不能重叠 。在二次衬砌 边墙下部每 隔 ６Ｉ 留一个泄水孔 ， 以期 １ ］ ３ 有 挥其最大 的投资效益 ， 为刻 不容 缓 、 已成 亟待解 决 的问题 之 盲沟处则与之对应 ， 地下水 丰富处可根据实际情况增设泄水 孔， 以便将柔性 防水层之外 的地 下水或盲沟之水引入洞 内排 ２ 工程地质及水 文地质 水沟以排 出洞外 。 后祠隧道 为 甲、 乙两 线 分 离 式 单 向 双 车道 ， 甲线 长度 （） ２ 洞外排水 ： 禁 洞外 水 流人 隧道 内 ， 严 在洞 口边 仰坡 ９２ｉ， ８ 乙线长度 ｌ１０ｉ， ｎ ２ 两座隧道 总长度 为 ２１２ｍ。据 地 ５ｍ ， ｎ ０ 处 设一道截水 天沟 ， 防止洞 口上方地表水流人洞 内。甲 质勘探资料及地表地貌特征 推测 ， 对该 隧道 工程有直接影 响 线 进 口及乙线出 口洞外路 堑侧沟 应做 成 ２ ｏ ％ 的反坡 ， 以拦截 的规模大小不等 的构 造断裂 有 ８条 。各 断裂带 的总 体走 向 洞外水 流入隧道 。 均为北 东 一北 北东 向， 向北 西或南 西 ， 角均较 大 （ ５～ 倾 倾 ６ ４ 防 排 水 施 工 工 艺 ． ８ 。 因隧址 区内地表覆 盖层 发育 ， 地表均未见各断层 的露 ４ １ 防 排 水 材 料 检 验 ５） 在 头， 受构造影 响 ， 岩体总体 上较 破碎 ， 隙较 发育 ， 裂 局部 很发 隧道内防排水效果 的好坏 ， 防排 水材 料质量是关键 的因 育， 且普遍见 叶腊 石化 及岩 石裂 面水 蚀发育 等 地 质构 造现 素之一。对 隧道 内防排 水使 用 的材 料 如 ： 性软式 透水 管 、 弹 象。 、 橡胶 止水带 、Ｖ Ｐ Ｃ复合 防水卷 材 的质量进行 认真检 查 、 取样 隧址地表沟谷具常年水流分 布 ， 且水量较 大。据钻孔揭 复验合格后 ， 才允道的排水 、 防水设计 及施 工。详细阐述水文地质 情况 ， 不 同地 质特点 ， 针对
公路水运工程施工流程(3篇)
第1篇一、前期准备1. 工程可行性研究：对项目进行初步的可行性分析，包括技术、经济、环境等方面。
2. 工程设计：根据可行性研究的结果，进行详细的设计工作，包括路线设计、结构设计、设备选型等。
3. 施工图设计：对工程设计进行深化，形成施工图纸。
4. 工程招标：按照国家相关法律法规，进行工程招标，选择合适的施工单位。
5. 工程合同签订：与中标单位签订施工合同，明确双方的权利和义务。
二、施工准备1. 施工现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地形、地质、水文等条件。
2. 施工组织设计：根据工程特点和施工条件，制定施工组织设计，包括施工方案、施工进度计划、资源配置等。
3. 施工人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工人员的素质。
4. 施工材料、设备准备：采购、运输、检验施工所需的材料、设备。
5. 施工场地准备：平整场地、修建临时设施、搭建施工便道等。
三、施工实施1. 基础工程：包括路基、桥梁、隧道等基础工程的建设。
2. 路面工程：包括路面基层、面层等路面工程的建设。
3. 交通工程：包括交通标志、标线、护栏等交通工程的建设。
4. 设备安装：包括通信、监控、照明等设备的安装。
5. 竣工验收：对工程进行全面检查，确保工程质量符合要求。
四、施工管理1. 施工进度管理：根据施工进度计划，合理安排施工任务，确保工程按期完成。
2. 施工质量管理：严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
3. 施工安全管理：加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
4. 施工成本管理：合理控制施工成本，提高经济效益。
5. 施工合同管理：严格按照合同约定，处理合同纠纷。
五、施工后期1. 工程保修：按照国家相关法律法规，对工程进行保修。
2. 工程移交：将工程移交给业主单位，进行验收和使用。
3. 工程资料整理：整理工程资料，包括施工图纸、施工记录、验收报告等。
4. 工程总结：对工程进行全面总结，为今后类似工程提供借鉴。
总之，公路水运工程施工流程是一个系统工程，需要各个环节的紧密配合和协同作战。
道路排水工程施工程序
道路排水工程施工程序一、前期准备阶段1.项目立项确认根据工程要求及实际情况，确定道路排水工程的施工范围、技术要求、施工计划等内容，编制工程施工方案。
2.施工图纸审核对道路排水工程的施工图纸进行审核，确保施工图纸的准确性和完整性。
3.施工人员培训组织施工人员进行相关技术培训，确保施工人员具备基本的技术水平。
4.采购材料设备根据施工计划，采购道路排水工程所需的材料和设备，确保施工进度。
5.道路勘察设计对道路排水工程施工区域进行勘察设计，确定施工方案和施工方法。
6.施工单位组织确定施工单位，签订施工合同，明确双方责任和权利。
二、施工准备阶段1.施工规划制定道路排水工程的施工计划和施工方案，确定施工的顺序和方法。
2.施工人员组织安排施工人员到岗，明确各自职责，确保施工顺利进行。
3.场地准备清理施工现场，确保施工安全和顺利进行。
4.设备调试对施工所需设备进行调试和检验，确保设备正常运转。
5.材料预处理对施工所需的材料进行预处理，确保材料的质量符合要求。
6.施工方案实施根据施工方案安排施工人员、设备，开展道路排水工程的施工工作。
三、施工阶段1.地面平整对施工现场进行平整处理，确保施工质量。
2.管道敷设根据设计要求敷设排水管道，确保排水通畅。
3.检查验收对敷设的管道进行检查验收，确保管道质量符合要求。
4.施工质量检查对道路排水工程的施工质量进行检查，确保施工质量符合要求。
5.施工记录记录施工过程中的关键环节和问题，为施工后期的验收提供依据。
6.项目验收对道路排水工程进行验收，确保工程质量符合要求。
四、竣工验收阶段1.整理资料整理道路排水工程施工过程中的相关资料，为竣工验收提供依据。
2.验收报告编制道路排水工程的竣工验收报告，清晰记录工程的施工质量和验收结果。
3.项目交付完成道路排水工程的竣工验收后，进行项目交付，确保工程的正常使用。
以上就是道路排水工程施工程序的详细介绍，通过科学的施工程序和严格的质量管理，可以确保道路排水工程的施工质量和工程进度，提高道路的通行安全性和舒适性。
公路排水修建实施方案
公路排水修建实施方案一、前言。
公路排水是指公路路面和路基排水系统的设计和施工，其目的是排除雨水和地下水，保证路面和路基的稳定性和耐久性。
排水系统的设计和施工对公路的使用寿命和安全性有着重要的影响。
因此，制定科学合理的公路排水修建实施方案是保障公路质量和安全的重要措施。
二、排水系统设计原则。
1. 排水系统设计应考虑地形、降雨量、地下水位等因素，合理确定排水设施的类型和布置方式。
2. 排水系统设计应满足公路设计标准和相关技术规范的要求，确保排水设施的稳定性和耐久性。
3. 排水系统设计应考虑公路使用寿命和维护成本，尽可能减少排水设施的维护难度和成本。
三、排水系统设计内容。
1. 雨水排水系统。
雨水排水系统是公路排水系统的重要组成部分，其设计应包括雨水收集、排放和处理等内容。
在设计雨水排水系统时，应考虑降雨量、雨水流向、排水设施的类型和布置方式等因素，确保雨水能够迅速有效地排除，避免积水对公路造成损害。
2. 地下水排水系统。
地下水排水系统是公路排水系统的另一重要组成部分，其设计应包括地下水收集、排放和处理等内容。
在设计地下水排水系统时，应考虑地下水位、排水设施的类型和布置方式等因素，确保地下水能够有效地排除，避免地下水对公路造成损害。
3. 排水设施的选型和布置。
排水设施的选型和布置是公路排水系统设计的关键环节，其设计应根据具体情况确定排水设施的类型和布置方式。
在选型和布置排水设施时，应充分考虑地形、降雨量、地下水位等因素，确保排水设施能够有效地排除雨水和地下水。
四、排水系统施工要点。
1. 施工前应对排水系统的设计方案进行认真审查，确保施工方案符合设计要求。
2. 施工过程中应严格按照设计要求进行施工，确保排水设施的稳定性和耐久性。
3. 施工结束后应对排水系统进行验收，确保排水系统的正常运行。
五、总结。
公路排水修建实施方案的制定对保障公路质量和安全具有重要意义。
在制定排水系统设计方案时，应考虑地形、降雨量、地下水位等因素，合理确定排水设施的类型和布置方式。
公路工程施工顺序
公路工程施工顺序公路工程施工顺序是指在公路工程施工过程中，各个施工环节之间的先后顺序和逻辑关系。
合理的施工顺序有助于提高施工效率，保证施工质量，降低施工成本，确保施工安全。
本文将从路基施工、路面施工、桥梁施工和隧道施工四个方面阐述公路工程施工顺序。
一、路基施工1. 施工准备：在正式施工前，需要进行施工现场勘察，了解地形地貌、地质条件、水文地质等情况，为施工提供基础数据。
同时，要做好施工方案的编制、施工图纸的审查、施工材料的准备等工作。
2. 土地整理：根据设计图纸，对施工区域进行土地整理，清除地表杂物、树木、障碍物等，为路基施工创造条件。
3. 排水工程：施工前应先进行排水工程施工，包括排水沟、排水管、桥涵等，确保施工过程中水文条件良好。
4. 土方工程：按照设计要求进行土方开挖、运输、填筑、压实等工序，形成路基雏形。
5. 砌筑工程：在土方工程完成后，进行路基砌筑，包括边沟、路肩等部位的砌筑。
6. 路面基层施工：路面基层施工应在路基验收合格后进行，包括水泥稳定碎石、沥青稳定碎石等基层材料的铺设。
7. 面层施工：在基层施工完成后，进行路面面层施工，包括沥青混凝土、水泥混凝土等面层材料的铺设。
二、桥梁施工1. 桩基施工：桥梁基础施工的关键环节，先进行桩基施工，包括钻孔、清孔、钢筋笼制作、混凝土浇筑等工序。
2. 承台施工：在桩基施工完成后，进行承台施工，包括承台模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
3. 墩柱施工：在承台施工完成后，进行墩柱施工，包括墩柱模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
4. 盖梁施工：墩柱施工完成后，进行盖梁施工，包括盖梁模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
5. 桥梁上部结构施工：包括梁板预制、安装、拱圈施工、悬臂施工等工序。
6. 桥面系施工：桥梁上部结构施工完成后，进行桥面系施工，包括桥面铺装、防水层施工、交通安全设施安装等工序。
三、隧道施工1. 洞口施工：隧道施工前，先进行洞口施工，包括洞口挡墙、洞口排水等工程。
公路工程施工排水系统
公路工程施工排水系统公路工程施工排水系统是公路工程的重要组成部分，对于保障公路工程质量和施工安全具有重要意义。
在公路工程施工过程中，排水系统的设置能够有效地防止雨水、地下水和其他积水对施工区域的影响，确保施工进度和质量。
本文将从排水系统的设计、施工和维护等方面进行讨论。
一、排水系统的设计公路工程施工排水系统的设计应根据工程实际情况和地理环境进行，主要包括以下几个方面：1. 确定排水量：根据施工区域的地形、地貌、气候条件等因素，计算出施工期间需要排水的总量，以确保排水系统的设计能够满足实际需求。
2. 选择排水方式：根据排水量的多少、施工区域的大小和地形地貌等因素，选择合适的排水方式，如明排水、暗排水、机械排水等。
3. 设计排水设施：根据排水方式和要求，设计排水管道、排水井、排水沟等排水设施，确保其能够正常运行并满足施工期间的需求。
4. 考虑排水系统与周围环境的关系：在设计排水系统时，要充分考虑排水系统与周围环境的关系，避免对周围环境造成不良影响。
二、排水系统的施工公路工程施工排水系统的施工是确保排水系统正常运行的关键环节，主要包括以下几个方面：1. 施工前的准备工作：在施工前，要充分了解工程实际情况和地理环境，制定合理的施工方案和施工进度计划。
2. 施工过程中的质量控制：在施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保排水设施的质量和施工安全。
3. 施工后的验收工作：施工完成后，要对排水系统进行验收，确保其能够正常运行并满足施工需求。
三、排水系统的维护公路工程施工排水系统的维护是确保排水系统长期稳定运行的重要措施，主要包括以下几个方面：1. 定期检查：定期对排水系统进行巡查和检查，发现问题及时处理，确保排水系统的正常运行。
2. 清理和疏通：对排水管道、排水井、排水沟等进行定期清理和疏通，防止杂物堵塞和积水。
3. 维修和更换：对损坏的排水设施进行及时维修和更换，确保排水系统的稳定运行。
4. 监测和调整：对排水系统进行监测和调整，确保其能够满足施工需求和适应周围环境的变化。
公路工程规范要求下的排水系统设计与施工
公路工程规范要求下的排水系统设计与施工随着交通网络的发展和人们对出行的要求日益增加，公路建设正在成为现代社会中不可或缺的一部分。
而在公路工程的设计与施工过程中，排水系统的设计与施工显得尤为重要。
在公路工程规范要求的指导下，合理设计与施工排水系统可以确保公路工程的安全性、可持续性以及使用寿命。
本文将系统地介绍公路工程规范要求下的排水系统的设计与施工。
一、排水系统设计1.制定排水系统设计方案在进行排水系统设计之前，需要对公路工程的地形、气候、降雨量等因素进行综合考虑。
根据具体情况，绘制地形图、雨量图等，并结合排水规范要求，制定排水系统设计方案。
该方案应包括排水系统的布置、断面形式、排水构筑物的选定等内容，确保排水系统能够高效地排除道路表面积水，防止积水对行车安全造成影响。
2.设计适当的排水断面形式根据公路工程的交通量和雨量等因素，设计适当的排水断面形式是排水系统设计的重要环节。
一般来说，对于较低交通量的公路，可以采用简单的排水断面形式，如槽式排水沟；而对于高交通量的公路，则需要设计较宽的排水断面，以确保排水能力的满足。
3.选取合适的排水构筑物在排水系统设计中，选取合适的排水构筑物也是一个关键步骤。
根据公路地形和排水要求，可以采用排水管、排水沟、渠道等不同的排水构筑物。
在选择时，需要综合考虑材料的耐久性、透水性以及施工、维护的便利性等因素，确保排水系统的长期稳定性。
二、排水系统施工1.施工前的准备工作在进行排水系统的施工前，需要对工程现场进行充分的准备工作。
首先，需要确保施工区域的地基稳定，并按照设计要求进行地面平整。
其次，需要进行土方开挖，满足排水构筑物的设置与布置要求。
同时，还需对施工区域进行清理，保证施工的顺利进行。
2.排水构筑物的安装与连接根据设计方案，进行排水构筑物的安装与连接工作。
首先，根据排水管的布置要求进行预埋管线的铺设工作，确保排水管的连续性。
其次，根据需要设置排水井、检查井等排水构筑物，并进行密封处理，防止漏水现象的发生。
道路排水工程施工方案
道路排水工程施工方案1. 工程背景道路排水工程是城市根底设施建设的重要组成局部，它的目的是确保道路运输平安和畅通。
本文将介绍道路排水工程的施工方案，包括施工目标、施工步骤和施工要点。
2. 施工目标•提高道路的排水能力，确保雨水能够迅速排除，防止积水现象的发生。
•减少道路因雨水侵蚀而导致的损坏，延长道路的使用寿命。
•提高道路的平安性和通行舒适度，减少交通事故的发生。
3. 施工步骤3.1 前期准备工作•进行场地勘察，确定地势和土壤情况。
•制定详细的施工方案，包括施工路线、排水设施布置等。
•准备施工材料和设备，包括管道、排水排污设备等。
3.2 排水管道施工•根据设计方案，在道路两侧挖掘出适当的沟槽。
•安装排水管道，注意管道的坡度和连接方式。
•保证管道与道路的紧密连接，防止渗水和漏水现象的发生。
•在沟槽两侧填充土壤，使之平整并与道路外表对齐。
3.3 排水设施安装•安装雨水井和雨水篦子，确保雨水能够顺利进入排水管道。
•安装检查井，便于后期维护和清理。
•设置雨水径流管，将雨水引导到排水管道。
•安装沉砂池和沉淀池，用于过滤和沉淀道路外表的污物和杂质。
3.4 施工验收•检查排水设施的安装质量和可靠性。
•进行管道试验，确保排水管道的畅通性。
•检查道路外表是否有积水现象。
•编制施工验收报告，保存相关记录和材料。
4. 施工要点•施工过程中要严格按照设计方案进行施工，不得随意变更。
•施工人员要具备一定的技术和平安知识，遵守相关的操作标准。
•施工现场要保持整洁，确保施工材料和设备的平安和完好。
•施工期间要与相关部门和业主进行有效沟通，及时解决问题。
•施工完成后要进行验收，并对整个施工过程进行总结和评估。
5. 平安考前须知•施工期间要做好现场平安防护工作，包括施工区域的标识和警示、施工人员的平安防护用具等。
•施工过程中要注意材料和设备的平安使用，确保不对施工人员和周围环境造成伤害。
•如果遇到恶劣天气或其他突发情况，要及时采取相应措施进行应对，确保施工平安。
公路排水沟工程施工
公路排水沟工程施工一、前言公路排水沟工程是公路建设中十分重要的一项工程，其主要作用是排除降水对路面及路基的影响，保障道路的安全畅通。
对于公路排水沟工程的施工工作，需要综合考虑地质条件、气候环境、排水需求等因素，确保排水沟的合理设计和施工工艺，以保证其功能的正常发挥。
本文将从排水沟的设计、施工工艺、质量控制等方面进行详细介绍。
二、排水沟设计1. 排水沟位置选择在公路设计中，排水沟的位置选择应遵循以下原则：（1）尽可能沿途选取边坡下方的低洼地段进行排水，避免在路面处设置；（2）在路基较高的地方应设置雨水井或雨水篦，以便不断清理道路洼地积水；（3）在公路设计过程中，应根据地形条件、水文条件等因素进行综合考虑，选择最佳的排水沟位置。
2. 排水沟形式选择排水沟的形式选择应根据地形条件、气候环境等因素进行综合考虑，一般可分为开挖式排水沟和盲沟式排水沟。
在一般情况下，开挖式排水沟一般适用于路基较高的地段，而盲沟式排水沟适用于路基较低的地段。
3. 排水沟断面设计排水沟的断面设计应根据所处位置、降水情况等因素进行综合考虑，一般应包括底板、两边坡、挡水板等部分。
在断面设计过程中，应考虑排水沟的排水能力、清淤方便性等因素，以确保排水沟的正常使用。
三、排水沟施工工艺1. 施工前准备工作（1）对排水沟的设计图纸进行认真学习，了解排水沟的位置、形式、断面等要求；（2）根据设计要求组织施工人员，分工合作，确保施工进度；（3）检查施工所需设备、材料等是否齐备，保证施工的正常进行。
2. 排水沟开挖（1）根据设计要求，在适当的位置进行排水沟的开挖工作；（2）对排水沟的底板、两边坡等部分进行平整，确保排水沟的坡度与设计要求一致；（3）在开挖过程中，应及时处理降水问题，确保排水沟施工的正常进行。
3. 排水沟铺设（1）根据设计要求，在排水沟内铺设排水管道或其他排水设施；（2）对排水管道的连接、固定等工作进行严格把关，确保其使用的安全可靠；（3）在铺设过程中，应注意排水管道的排水方向、连接密封等问题，确保其正常使用。
公路路基排水系统设计及施工
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｈ ｅ ｎ ａ ｎ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
交通 与 建 筑
公路 路 基 排 水 系统设 计 及 施 工
马 家宇 张 军 武
（ １ ． 河南省新开元路桥 工程 咨询有限公 司， 河 南 郑州 ４ ５ ０ ０ １ ６ ； ２ ． 安阳市恒达公路发展有限责任公 司， 河南 安 阳 ４ ５ ５ ０ ０ ０ ）
摘 要： 路基的承载能力与稳 定性 同水 的关 系十分密切 。在 大多数 的路 基病 害中， 水的作用是 主要 因素之一。 因此在路基施 工 中路 基排 水 系统 的设 计 施 工 显 得 是 重要 。 本 文 以作 者 多年 的 实际 设 计施 工 经验 ， 对公 路 路 基 排 水 系统 的 设 计 施 工进 行 了介 绍 ，
个整体 。在工程实际应用中 ， 多选 用梯形边 沟形式 ， 梯形边 沟的排水 量相对较大 ， 而且具有 较好 的边坡稳定 性 ， 特别适用 于公路路基工程 中土基 相对薄弱 的地段 ， 其 边沟 内侧 长度 比
一
例约为 １ ： １ ． ５ ， 外侧与挖方 边坡保持 一致 ， 其底 部尺寸一 般为 ０ ． ５ ｍ左 右 ， 可根据新建公路地 区的水文条件适当调节 ， 降雨较 多或地势相对较低 的取值稍大。另一种 常用的边沟 形式为矩 形边坡 ， 该种边坡 占地较少 ， 施工 简单 ， 便于机械 化施工 ， 能够 有效降低 工程造价 。 ３ ． ２ 截 水 沟 截水 沟又称为天 沟 ， 是 指 在路堑坡 顶 以外 设置 的拦 截路 基流水的排水构筑物 ， 截水沟 的布置需结合地 形进行设计 ， 填 方路基上侧 的路堤截水沟离坡脚 的长度不宜低 于 ２米 。截水 沟 的 水 流 不应 流 入 到 边 沟 中 ， 截 水沟 长度 ～般 不会 大 于 ５ ０ ０ 米， 当长度必须超过 ５ ０ ０米时则应加 设 出水 口， 将水 流引至排 水沟或边 沟中。截水 沟 的设 置首先 要考 虑其 位置 ， 以不 影 响 边坡稳定 为基础 ， 纵坡 水平一般 与路线 的纵坡 水平保持 一致 。 同 时 还应 尽 量 与 绝 大 多 数 地 表 水 流 的方 向垂 直 ， 以 提 高 截 水 沟 的 截水 功 能 ， 缩 短 截水 沟 长度 。 ３ ． ３ 排 水 沟 排水 沟的功能就 是将边 沟 、 截水 沟以及 路基 附近 的积水 引 向路基以外指定地点 的排水构 筑物 ， 排水 沟 的设 计要 根据 排水系统的工 程布 局进 行规 划 ， 确 定排 水沟 的深 度 和 间距 。
道路排水工程施工方案
道路排水工程施工方案一、施工前准备1. 现场勘察：在开始施工之前，首先需要对道路进行现场勘察，确定道路的坡度、横坡和纵坡等情况。
同时还需要对附近的排水设施和地形地势进行详细的调查，为后续的设计提供必要数据。
2. 设计方案确认：根据现场勘察的情况，确定最佳的排水系统设计方案。
确定主要的排水管道、雨水口、检查井等位置和规格，确定排水系统的布局和施工工艺。
3. 材料准备：根据设计方案确定所需的材料，包括排水管道、雨水口、检查井等设施的规格和数量。
同时需要对材料进行验收，确保质量符合要求。
4. 施工队伍组建：根据施工计划确定所需的施工人员和施工队伍，确保施工的正常进行。
5. 施工设备准备：准备好所需的施工设备，包括挖掘机、推土机、运输车辆等，以确保施工的顺利进行。
6. 施工计划制定：根据设计方案和现场情况制定详细的施工计划，确定施工的进度和工期，确保施工质量和进度。
二、排水系统设计1. 排水管道：根据道路的坡度和地形地势确定排水管道的位置和铺设方向。
排水管道的材料一般选择耐腐蚀、耐压力的塑料管道，保证排水系统的稳定和畅通。
2. 雨水口：根据排水管道的位置和需求确定雨水口的位置和规格。
雨水口需要设置在道路最低点，保证雨水能够迅速排放。
3. 检查井：根据排水管道的长度和走向确定检查井的位置和规格。
检查井的作用是便于检查排水管道的运行状况，及时清理堵塞物。
4. 排水槽：在某些特殊情况下，需要在道路两侧设置排水槽，用于收集道路两侧的雨水。
排水槽的设计要考虑到排水效果和道路通行的方便。
5. 蓄水池：在需要设置蓄水池的地方，要合理设计蓄水池的位置、形状和容积，确保蓄水池能够有效地收集雨水，减少对道路的冲击。
三、施工工艺1. 挖掘：根据设计方案和施工计划进行挖掘工作，保证排水管道的顺利铺设。
在挖掘过程中要注意保护周围的建筑物和植被，避免造成损坏。
2. 管道铺设：根据设计方案将排水管道沟槽内，确保管道的顺利铺设。
在铺设过程中要注意保证管道的坡度和连接的牢固性。
公路排水工程施工方案
公路排水工程施工方案1. 引言公路排水工程是保障公路交通畅通和道路安全的重要工作之一。
合理设计和施工排水工程可以有效地排除雨水和地下水，防止道路浸水、积水等问题的发生。
本文档旨在介绍公路排水工程的施工方案，包括工程设计、施工过程和质量控制等内容。
2. 工程设计2.1 排水设计原则公路排水工程的设计原则主要包括以下几点：•保证道路结构的稳定性和安全性；•确保排水系统的合理性和可靠性；•考虑环境保护和生态需求。
2.2 排水系统设计2.2.1 雨水排水系统雨水排水系统用于排除降雨过程中的雨水，主要包括路面排水、路缘石排水和雨水收集处理。
•路面排水：采用横向和纵向排水系统，通过设置横向坡度和纵向坡度来引导雨水流向下水道。
•路缘石排水：设置路缘石沿道路边缘，用于引导雨水流入下水道。
•雨水收集处理：设置雨水收集设施，将雨水收集和处理后再排放。
2.2.2 地下水排水系统地下水排水系统用于排除道路基础及路基内的地下水，主要包括砂井、地下水泵站和管网。
•砂井：设置砂井用于收集并引导地下水流入地下水泵站。
•地下水泵站：通过泵站将地下水抽出并引导到排水管网中。
•管网：设置排水管网用于收集和排除地下水。
3. 施工过程3.1 施工准备•根据施工图纸确定施工范围和工作任务。
•合理配置施工人员和机械设备。
•准备施工所需要的工具和材料。
3.2 施工步骤3.2.1 预处理对施工区域进行清理，清除障碍物和杂物，保证施工区域的整洁。
3.2.2 地面处理根据设计要求，施工人员将进行地面平整、推土和回填，确保地面结构的稳定性。
3.2.3 排水系统施工按照设计图纸要求，先进行雨水排水系统的施工，包括路面排水、路缘石排水的安装和雨水收集设施的搭建。
随后进行地下水排水系统的施工，包括砂井、地下水泵站和管网的安装。
3.2.4 检测和调试完成排水系统的施工后，对施工质量进行检测和调试，确保排水系统的正常运行和可靠性。
4. 质量控制4.1 材料选择选择符合相关标准和要求的排水材料，确保其质量和可靠性。
道路给排水施工工序表
道路给排水施工工序表
一、前期准备工作
1.道路勘测与设计
2.编制施工方案
3.制定施工计划
4.准备施工材料和设备
二、道路开挖与基础处理
1.清理施工区域
2.开挖道路基底
3.处理基底土壤，确保承载力和排水性能
4.设置排水沟和雨水口
三、道路铺设与养护
1.铺设排水管道
2.连接排水管道与雨水口、下水道等
3.填充砂石，进行基础夯实
4.铺设道路面层
5.进行道路养护，确保排水畅通
四、检验与验收
1.对施工质量进行检查
2.进行道路排水测试
3.验收合格后，交付使用
五、施工安全与环保
1.确保施工现场安全，设置警示标志
2.合理利用施工材料，减少浪费
3.严禁违规倾倒废弃物，保护环境
六、人员管理与协调
1.指派专人负责施工安排和协调
2.组织施工人员进行培训，提高施工质量和安全意识
3.保障施工人员的劳动权益，营造良好的工作氛围
七、施工记录与总结
1.及时记录施工进展和问题解决过程
2.总结施工经验，为今后类似项目提供参考
八、工程保修与维护
1.对竣工的道路进行保修，确保使用寿命
2.定期检查和维护排水设施，保持其良好工作状态
以上为道路给排水施工工序表，通过前期准备、开挖与基础处理、铺设与养护、检验与验收、施工安全与环保、人员管理与协调、施工记录与总结、工程保修与维护等工序，确保道路的排水系统正常运行，为人们出行提供畅通舒适的道路环境。
施工过程中，需要注重质量控制、安全保障和环境保护，同时要加强人员管理，提高施
工人员的技术水平和工作效率。
只有经过严格的施工工序，才能保证道路的质量和使用寿命，为社会发展做出贡献。
公路排水工程施工方案
公路排水工程施工方案一、项目概况公路排水工程是公路工程中非常重要的一个部分，它关系到公路的安全和使用寿命。
排水系统的设计合理与否直接关系到公路的可靠性和稳定性。
因此，在公路建设中，排水工程的施工是非常重要的一项工作。
本文将从工程概况、施工条件、施工方法、施工方案等方面对公路排水工程进行详细介绍。
1.1 项目背景公路排水工程是指在公路工程建设中对雨水的排挤以及对路面产生水箱时车辆行驶产生的水进行收集和排放的工程措施。
排水工程的规划设计应该将设施的安全、经济、维护和管理等因素考虑在内，结构合理、施工简便，可以满足排水功能的需求。
1.2 项目需要公路排水工程施工方案的编制是为了保证工程质量，确保施工进展顺利，保护环境和安全。
同时，通过施工方案的编制，可以有效地规划和组织施工工作，提高工程的施工效率，减少施工成本，确保施工质量。
1.3 项目目标本项目的施工目标是按照设计要求，合理安排施工进度，保证施工质量，确保施工安全。
同时，同时要求项目实现可持续发展，充分利用资源，并保护环境。
1.4 项目范围本项目的施工范围包括公路排水工程的规划设计、施工组织、施工过程控制、质量管理、安全管理和环境保护等全过程管理。
二、施工条件2.1 项目地点本工程位于XX省XX市，地势起伏不大，气候多变，雨水集中。
公路排水工程施工地点涵括高速公路、普通公路等不同类型的道路。
2.2 工程环境施工环境较为复杂，受自然因素的影响较大，需要考虑气候、水质、土壤等环境因素对施工的影响。
2.3 材料资源施工中所需材料资源齐全，主要包括混凝土、钢筋、管材等材料。
在施工前需提前采购，以确保施工进度。
2.4 人员条件本项目需要一支专业的施工队伍，包括工程师、技术员、施工人员等，能够按照施工方案完成各项工程施工任务。
2.5 设备条件施工所需设备包括各种施工机械设备、起重机械、运输车辆等，需保证设备的运转正常，以确保施工进度。
三、施工方法3.1 施工前准备在施工前，需要进行相关场地的清理和准备工作，清除现场杂物，确保施工安全。
公路路基排水设计及施工问题探讨
重要 排水设 计设 施的设计 内容和 步骤主要包 括 ： 和采集 数据 ， 调查 排水 设 施布 设 ， 水文分 析 ， 水力计 算 ， 结构 设计 ， 冲刷防 护考 虑等 。 （） １调查和 采集 数据 查 阅有关文献 ， 实地调查 公路路基沿线地 区的 自然生态 环境及社会 经济状 况 ， 时进 行适 当的 测量 、 必要 钻探 和试 验分 析 。 自然 生态 环境 资 料 包括 ： ①公路 路基 沿线 汇水 区 的特 性 、 地形 、 貌 、 地 河 川水系 ； 公路 路基沿 线汇 水 区的地 质特性 、 ② 土壤 类型 和性 质 ； ③公 路路 基沿 线汇水 区的地表 覆盖 情况 ， 植物生 态分布 ； ④公路路 基沿线 汇水 区的地 下水类 型和补 给来源 ， 下水水 位、 向和 流速 ， 地 流 涌水或泉 水 出露 位置和 流量 ； 当地 ⑤ 的气象 资料（ 降雨强 度 、 时间分 布和 延 时、 度等）⑥公路 路基 沿 线汇水 区 水 温 ； 系的水 位 和流量 ， 冲於情 况 等 。 河道 社 会经济状 况资料 包括 ： ①公路路基 沿线汇 水区 内的土地 利用情 况 ； ②公 路路基 沿线汇水 区和 附近地 区的水 土保 持措施及 水利设施 ； ③公路路 基沿 线汇 水 区和 附近 地 区的 有 关防 洪排 水 、 河道 整治 、 土地 开发 或城 市 发展 规 划等 。
则， 并应进 行个 别设计 （地表排 水 ｒ ５ ） 应与 坡面防护工程 综合考虑 ， 采取有效措施 防止坡面岩 土 遭 受冲刷 和失 稳 。 （地表 排水沟管排放 的水流不得 直接排入饮用 水的水源 ， ６ ） 也不宜直 接排人
养殖 池 ， 田等 。 农
４地面排 水设施 布置 原 则 （） 路堤 天然护道 外 ， 以设 置单 侧或双 侧排 水沟 ， 可用取 土坑 排水 。 １ 在 可 也 （） 应在 路肩两 侧设置 侧沟 。 ２路堑 （） 堑顶 边缘 以外 ， 设置单 侧或 双侧截 水沟 。 ３ 路 需 （） 外侧 水必须 引入 河道 或桥涵 内排 至路基 以外 。 ４路基 ５路基 地下 排水设 施及施 工 要点 当路 基范 围内出露地 下水 或地下 水位较高 ， 影响路基 强度 和边坡 稳定 时， 应设 置 暗沟 （ ） 渗 沟、 查井 等地 下 排水 设施 。 管 、 检 采用地 下 排水设 施 的类 型 、 位置及 尺寸 应 由地 质和 水文 地质 条 件决 定 。 （） 下排 水设施 类型 １ 地
高速公路混凝土路基排水设计与施工标准
高速公路混凝土路基排水设计与施工标准一、前言高速公路混凝土路基是高速公路建设中不可缺少的一部分，其作用是承担车辆荷载，传递荷载至路基下部，稳定路基，保证公路的使用安全和舒适性。
而混凝土路基排水设计和施工是混凝土路基建设的重要环节，如果设计和施工不当，将会导致路基变形、沉降等问题，严重影响公路的使用寿命和安全性。
因此，本文将重点介绍高速公路混凝土路基排水设计和施工标准，以保证公路的使用寿命和安全性。
二、设计标准1.设计原则高速公路混凝土路基排水设计应满足以下原则：（1）合理确定排水系统的类型和排水方式；（2）保证道路纵、横向排水通畅；（3）考虑地形、土壤水文条件、降雨等自然条件，确定排水设施；（4）保证排水设施的安全性、可靠性和经济性。
2.排水系统类型高速公路混凝土路基排水系统包括纵向排水和横向排水两种类型。
（1）纵向排水纵向排水主要是指路基表层雨水的排水。
其排水方式一般通过边沟、排水管、渠槽等进行排水。
在设计时应根据不同的地形、土壤水文条件和降雨情况，合理选择不同的排水方式。
（2）横向排水横向排水主要是指路基底层和基层水的排水。
其排水方式一般通过横向排水沟、跨排水沟、截沟等进行排水。
在设计时应根据不同的地形、土壤水文条件和降雨情况，合理选择不同的排水方式。
3.排水设施高速公路混凝土路基排水设施包括排水管、渠槽、边沟、横向排水沟、跨排水沟、截沟等。
设计时应根据地形、土壤水文条件和降雨情况，选择适合的排水设施。
排水设施的尺寸、材料、设施间距、坡度等应符合相关标准和规范。
4.排水设计计算（1）纵向排水设计计算纵向排水设计计算应根据路基横断面和纵坡，计算排水的流量和速度。
计算方法一般采用曼宁公式或洪水公式。
同时，还需要考虑排水管的数量、口径、坡度等因素。
（2）横向排水设计计算横向排水设计计算应根据路基横断面和纵坡，计算排水的流量和速度。
计算方法一般采用曼宁公式或洪水公式。
同时，还需要考虑排水沟的数量、尺寸、坡度等因素。
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公路排水从设计到施工一、路基排水目的及原则1.1危害路基的水源水源：地面水、地下水；排水工程：地面排水、地下排水。
地面水：产生冲刷（导致路基整体稳定性受损害，形成水毁）和渗透（降低路基强度）。
地下水：使路基湿软，降低路基强度；引起冻胀、翻浆或边坡滑坍，甚至整个路基沿倾斜基底滑动。
水还可能造成掺有膨胀土的路基工程毁灭性的破坏。
1.2路基排水的目的路基排水的任务：是将路基范围内的土基湿度降低到一定的限度以内，保持路基常年处于干燥状态，确保路基具有足够的强度与稳定性。
方法：1、地面水排除和拦截于路基用地范围以外，防止漫流、滞积或下渗。
2、地下水予以隔断、疏干和降低，并引导至路基范围以外的适当地点。
施工：校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时应予以补充或修改，应重视排水工程的质量和使用效果。
设置施工现场的临时性排水措施，消除路基基底和土体内与水有关的隐患，保证路基工程质量，提高施工效率。
养护：定期检查与维修，保证排水设施正常使用，水流畅通，并不断改善路基排水条件。
1.3路基排水的设计原则1、排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效、注意经济，并充分利用有利地形和自然水系。
2、各种路基排水沟渠的设置，应注意与农田水利相配合，必要时可适当地增设涵管或加大涵管孔径，以防农业用水影响路基稳定。
3、设计前必须进行调查研究，查明水源与地质条件，重点路段要进行排水系统的全面规划，考虑路基排水与桥涵布置相配合，地下排水与地面排水相配合，各种排水沟渠的平面布置与竖向布置相配合，做到路基路面综合设计和分期修建。
4、路基排水要注意防止附近山坡的水土流失，尽量不破坏天然水系，不轻易合并自然沟溪和改变水流性质，尽量选择有利地质条件布设人工沟渠，减少排水沟渠的防护与加固工程。
5、路基排水要结合当地水文条件和道路等级等具体情况，注意就地取材，以防为主，既要稳固适用，又必须讲究经济效益。
二、地表排水设施设计2.1路基地面排水设施包括：边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、油水分离池、排水泵站等。
1、边沟设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧，多与路中线平行，用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水。
边沟排水量不大，一般不需要水文和水力计算，选用标准横断面形式。
边沟不宜过长，边沟出水口的间距，一般地区不宜超过500米，多雨地区不宜超过300米，三角形和碟形边沟不宜超过200米。
边沟的纵坡尽可能与路线纵坡坡度保持一致，并不宜小于0.5%的纵坡。
边沟出水口附近以及排水困难路段，应进行特殊设计。
边沟的横断面形式：有梯形、矩形、U形（或带盖板矩形、U 形）、三角形、碟形横断面，以及暗埋式边沟。
高速、一级公路边沟的底宽和深度不应小于0.6米，其他等级公路不应小于0.4米。
2、截水沟（天沟）设置在挖方路基边坡坡顶以外，或山坡路堤上方的适当处，用于截引路基上方流向路基的地面径流，防止冲刷和侵蚀挖方边坡和路堤坡脚，并减轻边沟的泄水负担，保证挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷。
截水沟长度以200～500米为宜；超过500米时，可在中间适宜位置处增设泄水口，由急流槽或急流管分流排引。
截水沟一般采用梯形横断面，沟坡坡度为1:1.0～1:1.5;沟底宽度和沟的深度不宜小于0.5米。
地质或土质条件差，有可能产生渗漏或变形时，应采取相应的防护措施。
沟底纵坡不宜小于0.5%。
3、排水沟主要用途在于引水，将路基范围内的各种水源的水流,引排至桥涵或路基范围以外的指定地点。
排水沟的横断面形式一般采用梯形，尺寸大小应经过水力水文计算选定。
边坡1：1.0～1：1.5，深度和底宽不宜小于0.5米。
排水沟的位置，离路基尽可能远些，距路基坡脚不宜小于2米；平面上应力求直捷，连续长度宜短，长不宜超过500米。
排水沟应具有合适的纵坡，通过水力水文计算选定，一般情况下，可取0.5%～1.0%，沟底纵坡不宜小于0.5%。
4、跌水与急流槽跌水与急流槽是路基地面排水沟渠的特殊形式，用于陡坡地段，沟底纵坡可达45°。
跌水的构造，有单级和多级之分，沟底有等宽和变宽之别。
单级跌水适用于排水沟渠连接处，由于水位落差较大，需要消能或改变水流方向。
较长陡坡地段的沟渠，为减缓水流速度，并予以消能，可采用多级跌水。
多级跌水底宽和每级长度，可以采用各自相等的对称形，亦可根据实地需要，做成变宽或不等长度与高度。
按照水力计算特点，跌水的基本构造可分为进水口、消力池和出水口三个组成部分。
一般情况下，如果地质条件良好，地下水位较低，设计流量小于1.0～2.0立方米/秒，跌水台阶（护墙）高度P，最大不超过2米。
常用的简易多级跌水,台高约0.4～0.5米，护墙用石砌或混凝土结构，墙基埋置深度为水深a的1.0～1.2倍,并不小于1.0米,且应埋入冰冻线以下,石砌墙厚约0.25～0.3米。
消力池起消能作用,要求坚固稳定，底部具有1%～2%的纵坡，底厚约0.30～0.35米,壁高应比计算水深至少大0.2米，壁厚与护墙厚度相仿。
消力池末端设有消力槛，槛高c依计算而定,要求低于池内水深,约为护墙高度的1/5～1/4，一般取c=15～20厘米。
消力槛顶部厚约为0.3～0.4米，底部预留孔径为5～10厘米的泄水孔,以利水流中断时排泄池内的积水。
急流槽的纵坡，比跌水的平均纵坡更陡，结构的坚固稳定性要求更高，是山区公路回头曲线沟通上下线路基排水及沟渠出水口的一种常见排水设施。
在高路基边坡上亦常应用，由拦水带泄水口通过路堤边坡上的急流槽或急流管引排到坡脚的水流，应汇集到设在路堤坡脚外1～2米处的排水沟内，并排放到桥涵或自然水道中。
急流槽的构造按水力计算特点，亦由进口、槽身和出口三部分组成。
急流槽可采用由浆砌片石铺砌的矩形横断面或者由水泥混凝土预制件铺筑的矩形横断面。
浆砌片石急流槽的槽底厚度可为0.2～0.4米，槽壁厚度为0.3～0.4米。
混凝土急流槽的厚度可为0.2～0.3米。
槽顶应与两侧斜坡表面齐平。
槽深最小0.2米，槽底宽最小0.25米。
急流槽槽底每隔2.5～5.0米应设置一个凸榫，嵌入坡体内0.3～0.5米，以避免槽体顺坡下滑。
5、蒸发池（积水池）气候干旱、排水困难地段，可利用沿线的集中取土坑或专门开挖的凹坑修筑蒸发池，以汇集路界地表水。
并通过蒸发和渗漏使之消散。
蒸发池边缘距路基边沟不应小于5米，面积较大的蒸发池不得小于20米。
容量应以一个月内地表水汇入池中的水量能及时完成渗透和蒸发作为依据，但每个池的容量不宜超过200～300立方米，蓄水深度不应大于1.5～2.0米。
蒸发池的设置不应使附近地面盐渍化或沼泽化。
6、油水分离池一般情况下，路基地表排水沟应尽可能地将水引排至桥涵或自然排水沟渠中，不得已排入对水质特别敏感的水体中（如饮用水源），且所排污水水质不能满足《污水综合排放标准》（GB8978）中的规定时，可设置油水分离池。
油水分离池宜采用沉淀法处理。
污水进入油水分离池前，应先通过格栅和沉淀池。
油水分离池的大小应根据所在路段排水沟汇入的水量确定，并保证流入分离池的油水能有足够的时间分离或过滤净化。
2.2沟渠加固类型三、地下排水设计路基地下排水设施包括暗沟(管)、渗沟、渗井、仰斜式排水孔、检查疏通井等。
3.1暗沟（管）暗沟（管）用于排除泉水或地下集中水流，无渗水和汇水的功能。
暗沟横断面一般为矩形，泉井壁和沟底、沟壁用浆砌片石或水泥混凝土预制块砌筑，沟顶设置混凝土或石盖板，盖板顶面上的填土厚度不应小于0.50米。
沟底的纵坡不宜小于1%,条件困难时亦不得小于0.5%,出水口处应加大纵坡,并应高出地表排水沟常水位0.2米以上。
3.2渗沟渗沟及渗井用于降低地下水位或拦截地下水。
当地下水埋藏较浅或无固定含水层时，宜采用渗沟。
根据使用部位、结构形式，将渗沟分为填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟、边坡渗沟、支撑渗沟、无砂混凝土渗沟。
填石渗沟，也称为盲沟，一般适用于地下水流量不大、渗沟不长的地段，填石渗沟较易淤塞。
洞式及管式渗沟，一般适用于地下水流量较大、引水较长的地段，条件允许时，应优先采用管式渗沟。
边坡渗沟、支撑渗沟，主要用于疏干潮湿的土质路堑边坡坡体和引排边坡上局部出露的上层滞水或泉水，坡面采用干砌片石覆盖，以确保边坡干燥、稳定。
管式渗沟埋置深度按地下水位的高程、地下水位需下降的深度以及含水层介质的渗透系数等因素考虑确定。
排水管可采用带槽孔的塑料管或水泥混凝土管。
管径按设计渗流量确定，但最小内径宜为15厘米（渗沟长度不大于150米时）或20厘米（渗沟长度大于150米时）。
排水管周围回填透水性材料，管底回填料的厚度为15厘米，管两侧的回填料宽度不宜少于30厘米。
透水性回填料可采用粒径5～40毫米的碎石或砾石，但粒径小于2.36毫米的细粒含量不得大于5%。
在渗沟的迎水面沟壁处应设置反滤织物。
洞式渗沟在渗沟底部，以片石浆砌成矩形排水槽，糟顶覆盖水泥混凝土条形盖板、形成排水洞，其横断面尺寸按设计渗流量的要求确定。
盖板顶面铺以透水的土工织物，沟内回填透水性填料，沟顶覆盖20厘米厚的不透水封闭层。
当含水层内的细粒有可能随着渗流进入沟内而堵塞渗沟时，应在渗沟的迎水面沟壁处按渗滤要求设置若干层粒料反滤层；每层反滤层由厚度为15～25厘米的粒料组成，其级配组成按要求设计。
边坡渗沟疏干潮湿的土质路堑边坡坡体和引排边坡上局部出露的上层滞水或泉水。
修建边坡渗沟的边坡坡度不应陡于1：1。
边坡渗沟应垂直嵌入边坡坡体，其平面形状宜采用条带形布置；对于范围较大的潮湿坡体，可采用增设支沟的分岔形布置或拱形布置。
主沟间距宜采用6～10米；渗沟宽度约1.2～1.5米,其基底应设在较干燥而稳定的土层内，筑成阶梯状，基础采用浆砌片石。
沟内回填透水性粒料，沟顶部采用于砌片石铺砌，其表面与边坡坡面大致齐平。
渗出的水流直接进入边沟。
无砂混凝土渗沟无砂混凝土既可作为反滤层，也可作为渗沟，是近几年在公路地下排水设施中应用的新型排水设施，用无砂混凝土作为透水的井壁和沟壁以替代施工较复杂的反滤层和渗水孔设备，并可承受适当的荷载，具有透水性和过滤性好、施工简便、省料等优点。
预制无砂混凝土板块作为反滤层，用在卵砾石、粗中砂含水层中效果良好；如用于细颗粒土地层，应在无砂混凝土板块外侧铺设土工织物作为反滤层，用以防止细颗粒土堵塞无砂混凝土块的孔隙。
渗沟的排水孔（管），应设在冻结深度以下不小于0.25米处。
截水渗沟的基底宜埋入隔水层内不小于0.5米。
边坡渗沟、支承渗沟的基底，宜设置在含水层以下较坚实的土层上。
寒冷地区的渗沟出口，应采取防冻措施。
渗沟、渗井的断面尺寸，应根据构造类型、埋设位置、渗水量、施工和维修条件等确定。
渗沟侧壁及顶部应设置反滤层，底部应设置封闭层。
填石渗沟最小纵坡不宜小于1%，无砂混凝土渗沟、管式及洞式渗沟最小纵坡不宜小于0.5%。