给水管道安装规范要点
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第五节工业管道安装工程工业管道又可细分为工艺管道和动力管道两种。工艺管道一般是指直接为产品生产输送主要物料(介质)的管道,又称为物料管
道;动力管道是指为生产设备输送动力媒介质的管道。
一、热力管道系统热力管道是输送蒸汽或过热水等热能介质的管道。
(一)热力管过敷设形式
1、布置形式热力管道的平面布置主要有枝状和环状两类。
2、敷设方式
(1)架空敷设。不受地下水位的影响,运行时维修、检查方便,适用于地下水位较高、地质不适宜地下敷设或为了地下敷设必须进行大量土石方工程的地区,是一种比较经济的敷设形式。其缺点是占地面积大,管道热损失大。
架空敷设按支架高度和不同,可分为低支架、中支架和高支架三种敷设形式。
低支架敷设时,管道保温层外壳距地面的净高不宜小于0・3m中支架敷设时,
其距离一般为2. 0-4. 0m高支架敷设时,应不低于4. 5 m 例:热力管道敷设中,架空敷设按支架高度分可分为()。
A、低支架
B、中支架
C、咼支架
D无支架
E、吊架
答案:ABC
(2)地沟敷设。地沟敷设分为通行地沟、半通行地沟和不通行地沟三种敷设形式。
1)通行地沟敷设。当热力管道通过不允许开挖的路面处时;热力管道数量
多或管径较大;地沟内任一侧管道垂直排列宽度超过1. 5m时,采用通行地沟
敷设。通行地沟净高不应低于1. 8m通道宽度不应小于0. 7m
2)半通行地沟敷设。当热力管道通过的地面不允许开挖,且采用架空敷设不合理时;或管子数量较多,采用不通行地沟管道单排水平布置的沟宽受到限制时,可采用半通行地沟敷设。
3)不通行地沟敷设。管道数量少、管径较小、距离较短,以及维修工作量不大时,宜采用不通行地沟敷设。不通行地沟内管道一般采用单排水平敷设。
(3)直接埋地敷设。热力管道在土壤腐蚀性小、地下水位低(低于管道保
温层底部0. 5m以上)、土壤具有良好渗水性以及不受腐蚀性液体侵入的地区,
可采用直接埋地敷设。
(二)热膨胀的补偿
1 、自然补偿自然补偿是利用管路几何形状所具有的弹性,来吸收热变形。
自然补偿器分为L形和Z形两种,安装时应正确确定弯管两端固定支架的位置。
例:利用管路几何形状所具有的弹性,来吸收热变形的补偿形式是( )。
A、自然补偿
B、方形补偿器
C、填料式补偿器
D波形补偿器
答案:A
2、人工补偿
人工补偿是利用管道补偿器来吸收热变形的补偿方式,常用的有方形补偿器、填料式补偿器、波形补偿器等。
填料式补偿器又称套筒式补偿器,主要由三部分组成:带底脚的套筒、插管和填料函。这种补偿器主要用在安装方形补偿器时空间不够的场合。
在热力管道上,波形补偿器只用于管径较大(300mn以上)、压力较低的
(0. 6MPa的场合。它的优点是结构紧凑,只发生轴向变形,与方形补偿器相
比占据空间位置小。缺点是制造比较困难,耐压低,补偿能力小,轴向推力大。
例:水平热力管道变径时应采用( )连接。
A、偏心导径管
B、法兰
C、卡套
D螺栓
答案:A
例:补偿管道热伸长技术措施有自然伸长补偿和伸缩的补偿。对室内热水供应管道长度超过( )时,一般应设套管伸缩器或方形补偿器。
A、20 m
B 、40 m
C 、80 m
D100 m
答案:B
例:人工补偿是利用管道补偿器来吸收热变形的补偿方式,常用的有( )。
A、自然补偿
B、方形补偿器
C、填料式补偿器
D波形补偿器
E、弯头
答案:BCD
(三)热力管道的安装管道安装
( l )蒸汽支管应从主管上方或侧面接出,热水管应从主管下部或侧面接出。不同压力的疏水管不能接人同一管道内。
(2)直接埋地管道穿越铁路、公路时管顶距铁路轨面不小于1. 2m,距道路路面不小于0. 7m并应加设套管,套管伸出铁路路基和道路边缘不应小于1m 例:直接埋地管道穿
越铁路、公路时交角应不小于()。
A 30度
B、45 度
C、60 度
D、75 度
答案:B
二、压缩空气管道系统自然界的空气经空气压缩机压缩后产生的空气称为压缩空气。
(一)压缩空气站的组成
1、压缩空气站工艺生产流程压缩空气的生产过程主要包括空气的过滤、空气的压缩、空气的冷却及油和水分的排除、空气的贮存与输送等程序。
2、压缩空气站设备
(1)空气压缩机。在一般的压缩空气站中,最广泛采用的是活塞式空气压缩机。在大型压缩空气站中,较多采用离心式或轴流式空气压缩机。例:在一般的压缩空气站中,最广泛采用的是()。
A、活塞式空气压缩机
B、离心式空气压缩机
C、轴流式空气压缩机
D旋涡式空气压缩机
答案:A
(2)空气过滤器。应用较广的有金属阿空气过滤器、填充纤维空气过滤器、自动浸油空气过滤器和袋式过滤器等。
(3)后冷却器。常用的后冷却器有列管式、散热片式、套管式等。
(4)贮气罐。
(5)油水分离器。油水分离器常用的有环形回转式、撞击折回式和离心旋转式三种结构形式。
(6)空气干燥器。目前常用的压缩空气干燥方法有吸附法和冷冻法。例:空气压缩机中,常用的后冷却器有()等。
A、对流式
B、列管式
C、散热片式
D套管式
E、风冷式
答案:BCD
3、压缩空气站管路系统压缩空气站的管路系统为:空气管路、冷却水管路、油水吹除管路、负荷调节管路以及放散管路等。
(二)车间压缩空气管路的敷设车间压缩空气管路分总管、干管和支立管。车间压缩空气管路可采用架空敷设、地沟敷设、埋地敷设或架空、埋地相结合的敷设方式。为便于管理与维修,应以沿墙或柱子架空敷设为主,架空敷设高度以不妨碍交通为原则,但一般不小于 2.5m,并尽量减少对采光的影响。
(三)压缩空气管道的安装
(1)压缩空气管道一般选用低压流体输送用焊接钢管、低压流体输送用镀锌钢管及无缝钢管。公称通径小于50mm可采用螺纹连接,以白漆麻丝或聚四氟乙烯生料带作填料;公称通径大于50mm宜采用焊接方式连接。
(2)从总管或干管上引出支管时,必须从总管或干管的顶部引出。
(3)管道应按气流方向设置不小于0.002 的坡度,干管的终点应设置集水器。
(4)压缩空气管道安装完毕后,应进行强度和严密性试验,试验介质一般为水。
(5)强度及严密性实验合格后进行气密性试验,试验介质为压缩空气或无油压缩空气。
三、夹套管道系统
(一)夹套管的组成材质采用碳钢或不锈钢,内管的介质为工艺物料介质,外管的介质为蒸汽、