同步碎石封层施工方案
改性沥青同步碎石封层施工方案
![改性沥青同步碎石封层施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/7fb03a30561252d380eb6eb1.png)
目录SBS改性沥青同步碎石封层施工方案一、编制依据1.《实施性总体施工组织设计》;2.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005;3.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;4.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006;5.国家、交通运输部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;6.承发包合同、招投标文件;7.国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;8.施工图纸及现场考查资料;其他相关依据。
二、工程概况351国道浦江郑家坞至联盟段公路工程第3施工标段由杭州先高路桥工程有限公司承建,本标段起讫桩号为:K15+200~K22+422,长约7.195km。
主要施工内容包括:路基(含防护、排水工程)、路面、桥梁、涵洞、管线、交叉工程等的施工完成及缺陷责任期的缺陷修复。
其中挖方约131万m3,填方约96万m3,沥青路面约28.4271万㎡,大桥629.1m/4座(其中戴宅大桥上部结构采用4×30m 预应力砼T梁),中桥281.2m/6座,小桥22.5m/1座,涵洞43道,平面交叉5处,互通立交1处(即联盟互通,部分桥梁为钢混组合梁结构),分离式立交加设辅道1处。
路面结构为:a、主线、枢纽匝道路面结构填方(土质挖方)路段:4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土(Sup-20型)下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层,总厚度64cm。
石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层,总厚度79cm。
b、一般互通立交匝道路面结构填方(土质挖方)路段:4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土(Sup-20型)下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层,总厚度64cm。
石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层,总厚度79cm。
c、桥面铺装4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)上面层+6cm中粒式改性沥青混凝土(Sup-20型),铺装层厚度10cm,沥青混凝土与防水混凝土之间设防水粘结层。
碎石封层施工方案
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碎石封层施工方案碎石封层施工方案是一种常见的道路硬化方式,适用于农村、城乡结合部以及临时建设道路,具有经济、简便、快捷等优点。
下面是一个碎石封层施工方案的简要描述:一、前期准备工作:1. 确定施工区域:根据道路的环境和使用情况,确定需要施工的区域范围。
2. 清理施工区域:清除施工区域内的杂草、垃圾、泥土等杂物,保持施工区域的干净整洁。
3. 导线标定:根据设计要求,将施工区域的道路线进行标定,确定施工的起点和终点。
二、施工步骤:1. 路基处理:对施工区域的路基进行整平和夯实,确保路基的坚实稳定。
2. 扩展加宽:根据设计要求,在路基上扩展加宽出碎石封层的施工区域,一般要比实际道路宽度增加一定的边坡。
3. 底土夯实:在施工区域内铺设一层厚度约为10cm的砂土,并进行夯实处理,确保底土的牢固性和平整度。
4. 基层施工:在底土上铺设一层厚度约为10cm的碎石基层,碎石的粒径选择要符合设计要求,并进行压实处理,确保基层的牢固性和平整度。
5. 胶接处理:在碎石基层铺设完毕后,对碎石进行胶接处理,即通过喷水将碎石上的细土和尘埃冲刷干净,使碎石之间形成一个较为紧密的连接。
6. 面层施工:在胶接处理干燥后,铺设一层厚度约为10cm的碎石面层,碎石的粒径选择要符合设计要求,然后进行压实处理,确保面层的牢固性和平整度。
7. 规整处理:对施工区域内的碎石进行规整处理,确保整个施工区域的平整度和外观美观度。
三、施工注意事项:1. 施工期间要严格遵守工程安全规定,做好施工人员的安全防护工作。
2. 施工期间要注意环境保护,尽量减少对周边环境的影响。
3. 施工过程中要定期检查施工质量,并及时处理施工中的问题,确保施工质量达到设计要求。
以上是一个碎石封层施工方案的简要描述,具体施工方案还需要根据具体情况和设计要求进行详细制定和调整。
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案
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SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案一、工程概况该项目是对条道路进行改造,路段总长度为XXXm。
施工范围包括道路基层处理、SBS改性沥青同步碎石封层、排水系统等。
二、工程准备1.施工机械选型:选择适合该项目的沥青摊铺机、碎石铺筑机、压路机等;2.施工材料准备:SBS改性沥青、碎石等;3.人员培训:工程主要负责人和操作人员需要接受相关培训,熟悉施工工艺和要求。
三、工程施工步骤1.基层处理(1)对原有道路基层进行清理,清除杂物和旧沥青;(2)进行坑槽修复,修补路面的凹凸不平和破损部分;(3)进行基层加固,采用半刚性基层处理,利用水泥混凝土进行加固。
2.道路底层处理(1)铺设碎石底床,采用绑扎、横排、平整化的方法,保证碎石底床的均匀性和平整度;(2)进行碎石底床的湿润处理,使用水泥浆浇洒在碎石底床上,增强其粘结性和稳定性。
3.沥青同步碎石封层施工(1)SBS改性沥青的制备:按照设定配比,将改性沥青与橡胶粉、填料进行加热搅拌,制备成成熟度适宜的改性沥青;(2)沥青摊铺:使用沥青摊铺机将SBS改性沥青均匀铺撒在道路上,保证沥青层的厚度一致;(3)碎石铺筑:碎石铺筑机将预先准备好的碎石均匀地撒在沥青表面,将碎石嵌入到沥青层中;(4)碎石压实:使用压路机对碎石层进行压实,使其与沥青层充分黏结。
4.道路排水系统在道路两侧设置雨水排水沟和雨水口,以保证道路排水顺畅。
四、质量验收1.沥青层厚度的测量:使用厚度仪对沥青层的厚度进行测量,确保其符合设计要求;2.施工工艺的验收:对施工过程中各个环节的施工工艺和操作进行检查,确保施工符合要求;3.碎石层压实度的测量:使用沥青环剪仪或压实计对碎石层的压实度进行测量,确保其达到要求。
以上就是SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案的详细介绍。
通过合理的工程准备和施工步骤,可以确保施工质量和工期,提高道路的耐久性和抗裂性,保证道路的安全和舒适性。
同步碎石封层
![同步碎石封层](https://img.taocdn.com/s3/m/d52da9af284ac850ad0242fd.png)
沥青碎石同步封层施工方案
长沙市武广新区工程建设指挥部:
根据新花侯路试验路设计图纸及方案说明,在倒装结构级配碎石基层下方设置厚度为1cm的沥青同步碎石封层,沥青采用改性沥青,撒布量为1.2kg/m2,我部计划采取以下施工方法:
(1)基层验收合格后,采用人工清扫基层,再配备4台50KW森林灭火机(6MF-30)吹干净。
沥青碎石同步封层施工温度不低于15℃,且水泥稳定砂(四合料)基层必须干燥。
(2)材料用量:碎石(5-10mm)为1.02m3/100m2;根据以往经验同步碎石封层若采用改性沥青,沥青用量至少应达到1.5kg/m2,因此改性沥青为0.15t/100 m2。
(3)机械配备计划:配备1台同步碎石封层车(HGYZJ0616B), 2台8000L油罐车场内运输油料,5台8T自卸汽车运输碎石、石屑。
(4)喷洒。
利用同步碎石封层车的加热系统和循环系统加热油罐里的沥青,使温度达到160℃-170℃的范围,再同步洒布沥青、碎石,保证沥青雾状喷洒,形成均匀、等厚度的沥青膜,碎石的撒布保证连续。
洒布的长度与料仓石料数量相匹配,避免石料洒布完了继续喷洒沥青。
控制喷洒速度为5m/min。
喷洒死角人工辅助补喷、洒。
(4)碾压。
配备2台LTP2030胶轮压路机同时碾压,碾压速度控制为3km/小时。
(5)碾压完成后,扫除浮子,封闭交通。
请批示。
长沙市市政工程有限责任公司
日期:二00九年八月十二日。
SBS改性沥青封层施工方案
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G207邵塘一级公路沥青砼路面工程SBS改性沥青同步碎石封层施工方案一、SBS改性沥青同步碎石洒布工程概况1.预计施工情况简介在下面层混合料摊铺前需铺设同步SBS改性沥青碎石封层作为应力吸收层,铺设范围为道面和道肩全宽共23m。
目前的智能同步SBS改性沥青碎石封层车的铺设速度一般为4km/h,撒布宽度一般4m,沥青罐容量一般为4-6m3,料仓容量为12m3。
按下面层每天施工2000m 计,需铺设的面积为24000m2,需沥青约55m3,碎石约130m3。
由于封层铺设幅度较宽,故施工时封层车需数次调头,预计同步撒布沥青碎石需耗时约20-30分钟。
碎石撒布后,要求立即采用胶轮压路机进行碾压,并必须在10~20 分钟内完成。
2、施工参数(1) 封层单幅净宽为12m。
(2) SBS改性沥青洒布在道面时洒布量为. 1.3-1.5kg/㎡;洒布温度一般控制在170℃—180℃。
(3) 9.5mm-13.2mm碎石撒布量为10—12kg/㎡,碎石的用量为满铺面积的70—80%。
3、施工前准备:⑴、材料准备SBS改性沥青生产完成后,按规定进行检验,合格后方可使用;碎石进场后进行粒径检验,确保为单级配。
⑵、施工机械准备① SBS改性沥青的洒布应配备专门的SBS改性沥青同步封层洒布车。
洒布计量通过计算控制,应定期标定和检验洒布车的洒布量,校正前检查各种设备的工作性能,并预热疏通油嘴,进行必要的保养,确保洒布的均匀性。
洒布设备在施工前应进行认真清理,将储油罐中的残油清除干净,严禁洒布车轮将污染物带上施工断面。
施工前SBS改性沥青洒布量的标定和检验方法:a、将洒布车的洒布耙调整到适宜高度,喷嘴无堵塞,保证洒布时有喷嘴在同一点喷洒材料。
b、洒布车的流量,静态洒布透层材料到合适的容器,检查洒布的均匀性,在一个确定的测量时间内计量喷洒到容器中的透层材料重量,计算单位时间洒布的透层材料重量,校正洒布车的流量。
c、当洒布车匀速前进时,将4—5个已知重量、面积(0.1㎡左右)的金属盘放在洒布车经过的地方,洒布车过后,称取金属盘和透层材料的重量,计算洒布量。
碎石封层施工方案(DOC)
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奈广线黑山岭到北门口改造工程施工组织设计沈阳五洲公路养护有限公司二0一三年六月目录第一部分工程概况 0第二部分编制原则及依据 0一、编制原则 0二、编制依据及技术标准: 0第三部分沈阳五洲公路养护有限公司施工组织机构 (1)第四部分项目施工组织 0一、工程量、材料用量: 0二、工期安排: 0三、人员动员周期、机械设备、材料人员运到施工现场的方法01、劳动力动员周期及调遣方式 02、机械设备动员周期及调遣方式 (2)三、施工工艺 (3)第五部分施工管理 0一、施工队伍管理 0二、安全管理 0三、环境保护措施 (1)四、文明施工管理 (1)第六部分工程施工计划 (2)第七部分质量保证体系 (3)第八部分安全保证体系 (5)第九部分项目部主要人员岗位责任制 (6)第十部分附录 (12)附录一施工总平面布置图 (13)附录二施工工艺流程图 (14)附表三工程管理曲线 (16)第一部分工程概况奈广线黑山岭到北门口改造工程K104+430~K119+918,路面宽9米,近几年该段路面出现了坑槽、裂缝、沉陷、车辙等不同程度的破坏,,给行车造成不便.随着地区经济和社会发展,该路交通发展迅速,为改善该路通行能力和服务水平,拟采用橡胶沥青同步碎石封层车铺设橡胶沥青碎石层,从而提高路面的服务能力,延长路面的使用寿命。
第二部分编制原则及依据一、编制原则根据业主要求及工程实际情况,我方将组织精干、高效多功能的组织管理机构;配备各种专业技术人才;调遣专业化施工队伍,投入先进的施工机械设备和试验检测设备;实施科学组织管理;合理安排工程施工工序;控制进度,不断完善质量保证体系和安全管理体系,真正做到科学规范,经济合理。
二、编制依据及技术标准:1、施工图纸及业主对本工程的要求2、交通部颁发《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
3、交通部颁发《公路养护技术规范》及《公路沥青路面养护技术规范》。
4、交通部颁发的《沥青路面技术规范》。
SBS改性沥青同步碎石封层施工方案
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目录一、编制根据 0二、工程概况 0三、施工准备工作 (1)四、施工技术方案、措施 (2)五、施工注意事项 (5)SBS改性沥青同步碎石封层施工方案一、编制根据1.《实行性总体施工组织设计》;2.《公路工程集料实验规程》JTG E42-;3.《公路工程质量检查评估原则》JTG F80/1-;4.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-;5.国家、交通运送部和地方政府旳有关政策、法规和条例、规定;6.承发包合同、招投标文献;7.国家及地方有关安全生产和环保等方面旳法律法规;8.施工图纸及现场考察资料;其她有关根据。
二、工程概况351国道浦江郑家坞至联盟段公路工程第3施工标段由杭州先高路桥工程有限公司承建,本标段起讫桩号为:K15+200~K22+422,长约7.195km。
重要施工内容涉及:路基(含防护、排水工程)、路面、桥梁、涵洞、管线、交叉工程等旳施工完毕及缺陷责任期旳缺陷修复。
其中挖方约131万m³,填方约96万m³,沥青路面约28.4271万㎡,大桥629.1m/4座(其中戴宅大桥上部构造采用4×30m 预应力砼T梁),中桥281.2m/6座,小桥22.5m/1座,涵洞43道,平面交叉5处,互通立交1处(即联盟互通,部分桥梁为钢混组合梁构造),分离式立交加设辅道1处。
路面构造为:a、主线、枢纽匝道路面构造填方(土质挖方)路段:4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土(Sup-20型)下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层,总厚度64cm。
石质挖方路段再增设15cm级配碎石垫层,总厚度79cm。
b、一般互通立交匝道路面构造填方(土质挖方)路段:4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)上面层+8cm中粒式改性沥青混凝土(Sup-20型)下面层+20cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层,总厚度64cm。
碎石封层施工方案
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碎石封层施工方案一、引言碎石封层是一种常用的路面施工方式,通过铺设碎石层来加强路面的稳定性和承载能力,增加路面的耐久性和抗滑能力。
本文将介绍碎石封层施工方案,并对施工步骤、选材要求和施工技术进行详细阐述。
二、施工步骤1. 现场准备工作在进行碎石封层施工前,需要对施工现场进行必要的准备工作。
首先,清理路面上的杂物和污物,确保施工区域干净整洁。
其次,检查路面是否存在明显的破损和凹陷,需要进行修补和平整处理。
最后,确定施工前的天气条件,如果遇到雨水或者气温过低的情况,应推迟施工。
2. 石料选材选择适合的石料是保证碎石封层施工质量的关键。
一般来说,应选择坚硬、结实、耐磨、抗压强度高的石料。
同时,石料的粒径应均匀,不宜过大或过小,一般选择分级的中间粒径石料。
3. 石料铺设施工前,需要根据设计要求确定碎石封层的厚度。
将选取的石料均匀地铺设在路面上,并用振动式碎石机进行碾压,使石料紧密结合,并尽量消除气孔和空隙。
要注意控制碾压力度,不能过大或过小,以免石料变形或堆积不均匀。
4. 勾缝处理施工完成后,对碎石封层进行勾缝处理,主要是为了固定石料的位置,防止碎石层在使用过程中产生松动和偏移。
可以使用特制的勾缝机具进行勾缝,也可以手工进行勾缝,将石料间的缝隙填满。
5. 稳固施工层为了增强碎石封层的承载能力和稳定性,施工完成后可以进行稳固施工层的处理。
一种常用的方法是喷洒沥青稳固剂或者聚合物稳固剂,使石料与胶黏剂充分混合。
也可以采用碎石封层下面铺设一层稳固材料,如砂浆层或混凝土层,来增加整体的稳定性。
三、施工要求1. 温度控制碎石封层施工过程中,要注意控制环境温度。
一般来说,施工温度应在5℃以上,湿度不超过80%。
如果温度过低或湿度过大,会影响施工效果和石料的粘结性。
2. 施工厚度碎石封层的厚度应根据具体的路面使用要求和设计规范确定。
一般来说,碎石封层的厚度为3-5厘米,如果需要增加承载能力,也可以适当增加厚度。
但是要注意厚度过大会增加施工成本和影响路面排水。
(完整版)下封层施工方案
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耀旬二级公路工程LM2标段(K36+000~K61+165全长25.165公里)沥青同步碎石下封层施工方案铜川市路桥工程公司耀旬二级公路LM2标段项目经理部二0一二年六月二十四日1、工程设计概况根据路面设计图纸,二灰碎石基层施工完成后应及时进行沥青同步碎石下封层,下封层采用热沥青单层表处,总厚度控制为6mm。
热沥青单层表处主要作用为封闭基层表面,防止因沥青面层孔隙大而造成水下渗,使路面结构层形成早期破坏。
2、沥青同步碎石下封层施工计划K36+000~K61+165段下封层计划于2012年7月25日开工,计划于2012年7月31日完工。
3、计划投入的施工机械⑴下封层热沥青同步碎石具体投入施工机械见下表 1.2.1。
第三合同段透层、下封层施工机械设备表表 1.2.1额定功率(Kw)新旧机械名称规格型号或容量或吨位厂牌及出厂时间数量进场数量程度3(t)(m)(%)沥青洒布机GZL5102 4700L 2004.2 1 1集料洒布机沥青拌和站114114 400轮胎式装载机ZL50 3m3 2004.102004.1 自卸汽车158 122122洒水车2004.10 ⑵施工人员:施工负责人:技术负责人:质量负责人:杨志勇周伟牛礼斌现场质量员:洒布负责人:运输负责人:石磊、刘志宏王光耀李会卿试验负责人:现场施工负责人:现场路面工程师:冯学东宋建军赵永山碾压负责人:拌和站站长:施工工人:涂豫余章滨5名4、施工工艺及要点4.1下封层施工工艺热沥青单层表处施工工艺见图4-3。
备料下层准备集料预拌洒布沥青洒布矿料碾压初期养护质量检验图4-3热沥青单层表处施工工艺流程图4.2下封层施工要求及要点⑴热沥青表处施工时,气温宜高且气候干燥,应在最高温度低于期到来之前半个月及雨季之前结束。
15℃时⑵热沥青表处施工前,应将路面基层清扫干净,并及时对缺陷处进行处理。
洒布施工前,对构造物、缘石等进行覆盖,防止沥青污染其它结构物。
沥青同步碎石封层施工方案
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沥青同步碎石封层施工方案1. 引言沥青同步碎石封层是一种常见的道路表面处理方式,通过将碎石与沥青混合后施工于道路表面,能够提升道路的耐久性和抗滑性,延长道路使用寿命。
本文档将为您介绍沥青同步碎石封层施工的方案,包括施工准备、施工步骤、施工要点等。
2. 施工准备2.1 材料准备在进行沥青同步碎石封层施工之前,需要准备以下材料:•沥青:通常选择具有良好抗老化能力和稳定性的高质量沥青;•碎石:选择适当大小和质量的碎石,以确保施工质量;•水:用于稀释沥青;•道路表面处理剂:可选择性使用,用于提高沥青密实度和抗老化性能。
2.2 设备准备在进行沥青同步碎石封层施工之前,需要准备以下设备:•沥青搅拌机:用于搅拌沥青和碎石的混合物;•施工车辆:用于将混合物运输至施工现场;•平板压路机:用于压实沥青碎石封层;•喷洒车辆:用于喷洒沥青混合物。
3. 施工步骤3.1 道路准备在施工开始之前,需要对道路进行清洁和维修,确保道路表面平整且无大坑。
3.2 沥青碎石混合物制备首先,通过沥青搅拌机将沥青和碎石进行充分搅拌,直至二者完全均匀混合。
混合物的沥青含量应根据实际情况进行调整,以确保施工的质量。
3.3 混合物运输与喷洒将混合物运输至施工现场,并使用喷洒车辆将混合物均匀喷洒于道路表面。
喷洒应均匀连续,避免漏洒和重叠。
3.4 沥青碎石封层压实在混合物喷洒完成后,使用平板压路机对沥青碎石封层进行压实。
压路机应保持适当的速度和压力,以确保封层的平整和密实。
4. 施工要点4.1 施工温度沥青同步碎石封层施工的温度是一个重要的因素。
施工温度过高或过低都会影响施工效果。
一般来说,沥青的施工温度应在120℃-160℃之间。
4.2 施工速度沥青同步碎石封层施工速度应适中,过快的施工速度会导致喷洒不均匀,而过慢则会造成施工周期过长。
根据施工现场的实际情况,选择适当的施工速度。
4.3 施工厚度沥青碎石封层的厚度应根据道路的使用情况和预期寿命进行合理确定。
同步碎石封层
![同步碎石封层](https://img.taocdn.com/s3/m/60f43b26dd36a32d73758156.png)
同步碎石封层技术一、原材料质量控制(一)骨料同步碎石封层所用粗集料技术要求与沥青混合料面层用骨料基本相同,碎石的磨耗和棱角性要求较高,碎石的规格为8~12mm的单一级配。
骨料应洁净、干燥、无石粉、无尘土等杂质,应选用经过反击(锤式)破碎的碎石,必须符合磨耗的要求,且必须经水洗风干或拌合楼烘干。
同时,骨料要求使用坚韧、粗糙、有棱角的优质骨料,并必须严格限制粗集料的扁平、细长颗粒含量。
(二)结合料同步碎石封层可以使用不同类型的沥青结合料,如纯沥青、聚合物改性沥青或乳化改性沥青等。
根据本项目特点和气候环境,采用SBR(Ⅱ-B)改性A级90号沥青。
材料应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中SBR(Ⅱ-B)型技术要求。
二、机械设备控制:同步碎石封层施工机械设备组合为:同步碎石车1台,ZL50型装载机1台,25t以上胶轮压路机2台,除尘清扫扫把不少于10把,钢丝刷若干,高压吹风机3台,石料运输车2~3台。
三、施工工艺(一)施工准备1、路况调查同步碎石封层施工前,应对路面进行路况调查,制定原路面的清理与病害治理方案及要求,并形成详细记录,根据旧路状况提出针对性病害处理方案。
同时确保原路上方净空不低于6.4m,以满足碎石封层车料斗卸料时的工作高度。
2、原路面处理对原路面坑槽、车辙、沉陷、大裂缝等病害,按照有关技术要求进行彻底处理。
平整度较差路段及陡坡、急弯路段,应对原路面铣刨拉毛,铣刨深度按照同步碎石厚控制。
原路面上的坑洼必须修补。
原路面的2mm以下的微小裂缝,可不作专门处理,同步碎石封层作业中喷洒高温沥青层,即可将这类裂缝封死,但2~12.7mm的小裂缝,则应扩缝、清洁、干燥处理后填封。
至于12.7mm 以上的中、大裂缝,往往带有严重剥落,必须有采用坑槽的修补工艺进行处理。
3、清洁路面对已处理完毕的下承层进行彻底清扫,清除一切松散材料、杂物及尘土,防止喷洒的沥青被粉尘包裹而形成隔离层。
同步碎石封层施工方案
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同步碎石封层施工方案碎石封层施工是指将碎石铺设在路面上,形成一层紧密的覆盖层,用于加固路面和增加路面的耐久性。
下面是一份同步碎石封层施工方案,共700字。
一、施工准备1. 开展前期调查,了解施工区域的地质情况、交通流量以及气候条件等。
2. 编制详细的施工方案,包括工艺流程、作业时间安排以及所需材料和设备等。
3. 准备好所需的施工设备和工具,包括碎石机、打夯机、喷洒机等。
二、碎石铺设1. 清理施工区域,清除杂物和积水等。
2. 在需要修补的路面上进行修补,包括填充坑洞、修平起伏等。
3. 使用碎石机将碎石均匀地铺设在路面上,并将其压实。
铺设厚度可根据具体情况确定,一般在5-10厘米之间。
4. 使用打夯机对碎石进行压实。
根据碎石层的厚度和需要的密实度,进行适当的打夯次数和力度。
三、碎石封层1. 在碎石铺设完毕后,进行碎石封层的处理。
可以使用沥青或水泥进行封层。
2. 如果使用沥青封层,首先要将沥青加热至液态,并利用喷洒机将其均匀地喷洒在碎石上。
喷洒时要注意均匀、一致性以及整体厚度的控制。
根据需要,可进行二次喷洒,以增加封层的厚度。
3. 如果使用水泥封层,首先要将水泥与水充分搅拌均匀,形成适合施工的水泥浆。
然后用喷洒机将水泥浆均匀地喷洒在碎石上。
喷洒时要注意均匀、一致性以及整体厚度的控制。
喷洒完毕后,用喷洒机进行二次喷洒,以增加封层的厚度。
四、维护与保养1. 在封层施工完成后,要及时进行养护和保养。
保持施工区域干燥、通风,并避免大型车辆或机械的重压。
2. 定期巡查施工区域,及时发现并修补出现的问题,避免损坏扩大。
3. 在雨季来临前,要及时检查封层的状况,进行必要的维修和加固。
总结:通过以上方案,我们可以实现碎石封层的同步施工,提高路面的耐久性和承载能力。
但在施工过程中,需要注意保持施工质量的一致性和整体性,以确保封层的厚度和稳定性。
在施工完毕后,还要及时进行维护和保养,以延长封层的使用寿命。
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术设计方案
![SBS改性沥青同步碎石封层施工技术设计方案](https://img.taocdn.com/s3/m/57f71d70366baf1ffc4ffe4733687e21af45ffd5.png)
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术设计方案一、前期准备工作:1.确定施工区域并清理杂物:首先确定施工区域,然后清理施工区域内的杂物和垃圾,确保施工区域干净整洁。
2.建立临时交通保护设施:根据施工现场的具体情况,建立临时交通保护设施,确保施工期间交通的安全畅通。
3.设备和材料准备:准备施工所需的SBS改性沥青、碎石、热油锅、铺筑机、压路机等设备和材料。
4.施工人员安排:安排有经验的施工人员,并确保施工人员具备相关的操作技能和安全意识。
二、施工步骤:1.清洁基层:清洁基层表面的灰尘、油脂等杂物,保证基层表面干净。
2.底层热涂沥青:使用热油锅加热SBS改性沥青,将热涂沥青均匀地浇铺在基层上。
3.底层碎石铺筑:在底层热涂沥青未干时,将碎石均匀地铺筑在热涂沥青上,确保碎石与热涂沥青紧密连接。
4.压实底层碎石:使用压路机对底层碎石进行均匀的压实,确保底层碎石的密实度和平整度。
5.中层热涂沥青:在底层碎石铺筑完成并压实后,再次使用热油锅加热SBS改性沥青,将热涂沥青均匀地浇铺在底层碎石上。
6.中层碎石铺筑:在中层热涂沥青未干时,将碎石均匀地铺筑在热涂沥青上,确保碎石与热涂沥青紧密连接。
7.压实中层碎石:使用压路机对中层碎石进行均匀的压实,确保中层碎石的密实度和平整度。
8.面层热涂沥青:在中层碎石铺筑完成并压实后,再次使用热油锅加热SBS改性沥青,将热涂沥青均匀地浇铺在中层碎石上。
9.面层碎石铺筑:在面层热涂沥青未干时,将碎石均匀地铺筑在热涂沥青上,确保碎石与热涂沥青紧密连接。
10.压实面层碎石:使用压路机对面层碎石进行均匀的压实,确保面层碎石的密实度和平整度。
三、安全措施:1.确保施工人员的安全:施工人员需要佩戴安全帽、安全鞋等必要的个体防护装备,严禁随意趴坐、躺卧等危险动作。
2.设置警示标志:在施工区域的四周设置警示标志,提醒过往人车注意施工。
3.操作规范:施工人员需按照操作规范进行施工,严禁违章操作和无证上岗。
同步碎石封层施工指南
![同步碎石封层施工指南](https://img.taocdn.com/s3/m/3a14b2c7284ac850ac02423f.png)
同步碎石封层施工指南 The document was finally revised on 2021封层施工材料3.1.1 沥青封层的沥青材料采用SBS改性热沥青,其技术指标应满足表3-1“SBS(Ⅰ-C)改性沥青技术指标及要求”。
表3-1 SBS(Ⅰ-C)改性沥青技术指标及要求3.1.2 集料采用9.5 mm ~19 mm 的碎石,与下面层同碎石料源,应干净、干燥,且采用从沥青拌合楼经烘干、振动、过筛、吸尘处理后的热碎石料,温度达到150℃.设备的选择3.2.1同步碎石封层机是专用于同步碎石封层施工的主机。
3.2.2与同步碎石封层机配套作业的机械有50型装载机一台、9~16t轮胎压路机一台、空压机两台。
施工前的准备(1)保证透层油有36h以上的渗透、挥发时间。
(2)在施工路段内设置道路施工提示标志。
(3)若透层的表面有泥土等杂物,应用空压机吹干净,并保持干燥。
(4)确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪。
(5)施工区的结构物应加以保护,以免溅上沥青受到污染。
试验路段的施工经过对300m试验段的铺筑达到以下目的:(1)验证用于正式施工SBS改性沥青洒布量和碎石洒布量;(2)确定洒布车行驶的速度;(3)确定SBS改性沥青洒布的温度;(4)确定每一作业面的合适长度;(5)确定压路机碾压的遍数;(6)确定接缝的处理方案;(7)确定封层的标准施工方法。
使用的原材料、施工机械、施工方法及试验段各项检测项目都符合规定,经监理抽检确认合格,即可按以上内容编写《试验段施工总结》,经驻地办初审,报总监办审核批复,即可开始1km标准段的施工。
1km标准段结束后报驻地办审核批复,即可进行大面积施工。
封层施工工艺3.5.1向洒过透层的基层表面均匀喷洒SBS改性沥青,为保证雾状喷洒形成均匀、等厚度的沥青膜,必须保持沥青在 170~180℃的温度。
3.5.2在喷洒SBS改性沥青同时,应立即均匀洒布碎石,局部采用人工辅助方法用扫把排除碎石上下重叠。
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术设计方案
![SBS改性沥青同步碎石封层施工技术设计方案](https://img.taocdn.com/s3/m/79f316327ed5360cba1aa8114431b90d6c8589c7.png)
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术设计方案一、技术要求1.施工材料:SBS改性沥青、沥青碎石、湿润石切割碎石2.设备要求:沥青罐车、碎石拌和机械、碾压机、搅拌机等3.施工环境:应选择无降水、无风、温度适宜的施工天气4.施工工艺:预处理→底层施工→表层施工→碾压、压实二、施工工艺及步骤1.预处理(1)清理基层:清除基层表面的杂物、油污和老沥青,确保基层平整、洁净。
(2)基层修补:如有必要,进行基层的修补,填补坑洞并进行平整。
(3)刨削基层:对于较旧的沥青路面,需要刨削一定深度的表层,以确保新的封层与基层粘结良好。
2.底层施工(1)涂布黏结剂:在清理完的基层上,使用刷子或喷涂机施涂一层黏结剂,提高封层与基层之间的黏结性。
(2)铺设活性炭纤维网:可根据实际需要,在黏结剂未干燥之前,在基层上铺设一层活性炭纤维网,增强封层的抗裂性能。
3.表层施工(1)拌和碎石:将适量的沥青碎石和湿润石切割碎石均匀搅拌至均匀分布,并保持拌和料的温度在130-160℃之间。
(2)摊铺施工:使用沥青罐车将拌和好的碎石倒在已涂布黏结剂的基层上,通过平板锤或其他适当工具将碎石均匀平整,保证表层的平整度和均匀度。
4.碾压、压实(1)初压:使用振动碾压机对表层进行初压,确保碎石和沥青深度渗透,有较好的粘结。
(2)振动碾压:使用振动碾压机进行振动压实,提高表层的密实度和耐久性。
(3)滚轮碾压:使用滚轮碾压机进行滚轮压实,进一步提高表层的密实度和平整度。
三、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志和安全防护栏杆,确保施工区域的安全通行。
2.操作人员必须穿戴好安全帽、工地服装和鞋子,并配备个人防护用品。
3.碾压机操纵人员应具备相应的技术资质,并按照操作规程进行操作。
4.施工现场应做好防火和清洁工作,确保施工安全。
四、质量控制1.确保施工材料的质量符合相关标准和要求,对每批次的沥青和碎石进行质量抽样检测,并记录检测结果。
2.施工中及时调整机械参数,保证拌和料的温度、均匀性以及厚度的稳定。
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案
![SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案](https://img.taocdn.com/s3/m/fa3b1fd27e192279168884868762caaedd33ba7d.png)
嵩明(小铺)~昆明高速公路路面合同段K00+000~K32+000SBS改性沥青同步碎石下封层施工技术方案中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部路面标段SBS改性沥青同步碎石下封层施工技术方案一、编制说明1、编制依据(1)《嵩昆高速公路工程招标文件》;(2)《嵩昆高速公路工程合同文件》;(3)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)(4)《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006);(5)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004);(6)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011);(7)《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005);(8)《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005);(9)《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60—2008);(10)《公路工程质量检测评定标准》(JTG F80/1—2004)(11)《国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明(小铺)~昆明高速公路路面两阶段施工图设计》.2、编制原则(1)遵循招标文件的各项条款;(2)遵循设计和验收标准,确保工程优良;(3)根据本单位的施工能力,确保施工方案的可行性,合理性。
二、工程概况国家高速公路网G85渝昆高速嵩明(小铺)至昆明段高速公路工程,包括小铺立交、小街立交、杨林立交、甸头立交(甸头立交匝道不属于本合同段)。
主线技术标准为双向六车道,设计时速100km/h,整体式路基宽33。
5m,分离式路基宽16。
75m,各立交匝道路基宽10。
5~21.5m。
本工程起自K00+000~K32+000,全长33.8km(含1。
8km长链)。
路线设小铺、杨林、大板桥、黄土坡等乡镇。
对应路基工程1、2、3、4标段。
SBS改性沥青同步碎石下封层工程数量约845774.76m2。
合同总工期为12个(2015年10月—2016年10月),计划于2016年8月完成改性沥青同步碎石下封层的施工。
同步碎石封层
![同步碎石封层](https://img.taocdn.com/s3/m/6d7ea50eaaea998fcc220ecb.png)
同步碎石封层技术一、原材料质量控制(一)骨料同步碎石封层所用粗集料技术要求与沥青混合料面层用骨料基本相同,碎石的磨耗和棱角性要求较高,碎石的规格为8~12mm的单一级配。
骨料应洁净、干燥、无石粉、无尘土等杂质,应选用经过反击(锤式)破碎的碎石,必须符合磨耗的要求,且必须经水洗风干或拌合楼烘干。
同时,骨料要求使用坚韧、粗糙、有棱角的优质骨料,并必须严格限制粗集料的扁平、细长颗粒含量。
(二)结合料同步碎石封层可以使用不同类型的沥青结合料,如纯沥青、聚合物改性沥青或乳化改性沥青等。
根据本项目特点和气候环境,采用SBR(Ⅱ-B)改性A级90号沥青。
材料应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中SBR(Ⅱ-B)型技术要求。
二、机械设备控制:同步碎石封层施工机械设备组合为:同步碎石车1台,ZL50型装载机1台,25t以上胶轮压路机2台,除尘清扫扫把不少于10把,钢丝刷若干,高压吹风机3台,石料运输车2~3台。
三、施工工艺(一)施工准备1、路况调查同步碎石封层施工前,应对路面进行路况调查,制定原路面的清理与病害治理方案及要求,并形成详细记录,根据旧路状况提出针对性病害处理方案。
同时确保原路上方净空不低于6.4m,以满足碎石封层车料斗卸料时的工作高度。
2、原路面处理对原路面坑槽、车辙、沉陷、大裂缝等病害,按照有关技术要求进行彻底处理。
平整度较差路段及陡坡、急弯路段,应对原路面铣刨拉毛,铣刨深度按照同步碎石厚控制。
原路面上的坑洼必须修补。
原路面的2mm以下的微小裂缝,可不作专门处理,同步碎石封层作业中喷洒高温沥青层,即可将这类裂缝封死,但2~12.7mm的小裂缝,则应扩缝、清洁、干燥处理后填封。
至于12.7mm以上的中、大裂缝,往往带有严重剥落,必须有采用坑槽的修补工艺进行处理。
3、清洁路面对已处理完毕的下承层进行彻底清扫,清除一切松散材料、杂物及尘土,防止喷洒的沥青被粉尘包裹而形成隔离层。
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同步碎石封层施工方案
1. 引言
同步碎石封层是一种常用于道路、铁路等交通基础设施的施工方法。
通过在基层上铺设碎石封层,可以提高路面的承载能力、平整度和抗滑性,增强路面的耐久性和抗水性。
本文档将详细介绍同步碎石封层施工的步骤和要点,以确保施工过程中的质量和安全。
2. 施工准备
在进行同步碎石封层施工之前,需要进行以下准备工作:
•确定施工现场:根据工程图纸和设计要求,确定施工区域的范围和相应的工序划分。
•准备材料和设备:包括碎石、道路基层材料、碾压机、喷洒车等施工所需材料和设备。
•安全保障措施:制定施工安全方案,确保施工现场的安全,包括设置警示标志和防护设施等。
•安排施工人员和管理人员:分配专业的施工人员和管理人员,保障施工过程的顺利进行和质量控制。
3. 施工步骤
同步碎石封层施工的步骤主要包括:
3.1 基层准备
首先需要对基层进行清理和整理,确保基层平整、无杂物和碎石。
对于旧路面的基层,在清理的同时,还需要检查并修复基层的损坏和破损,确保基层的稳定性和承载能力。
3.2 喷洒黏结剂
在基层准备完成后,需要在基层表面均匀喷洒黏结剂。
黏结剂的喷洒量应根据设计要求和黏结剂的性能进行控制,以确保黏结剂能够完全覆盖基层表面,并充分渗透到基层内部。
3.3 铺设碎石
在喷洒黏结剂后,需要迅速铺设碎石。
碎石的选择应根据设计要求和材料性能进行,保证碎石的质量和粒径分布符合要求。
碎石的铺设要均匀,厚度要符合设计要求,同时要避免碎石之间产生空隙和堆积。
3.4 拉平和压实
铺设碎石后,需要使用碾压机对碎石层进行拉平和压实。
碾压机的选用应根据碎石的类型和厚度进行,确保碎石能够紧密结合并与黏结剂形成牢固的结合。
3.5 表面处理
施工完成后,需要对碎石封层进行表面处理,包括平整度和抗滑性的检查。
对于达不到要求的地方,需要及时修复和调整,以保证碎石封层的质量。
4. 施工质量控制
为保证同步碎石封层的施工质量,需进行以下控制措施:
•材料质量控制:对碎石、黏结剂等施工材料进行质量检测和验收,确保材料符合设计要求和标准。
•施工过程控制:在施工过程中,对基层准备、黏结剂喷洒、碎石铺设、碾压和表面处理等环节进行监控和控制,确保施工步骤的正确性和稳定性。
•现场监测和检验:通过现场监测和检验,对施工过程和施工质量进行实时监控和评估,及时发现和处理问题。
•施工记录和验收:在施工过程中,记录施工的各项数据和检测结果,以便后续的验收和评价。
5. 安全注意事项
在同步碎石封层施工过程中,需要特别注意以下安全事项:
•施工现场安全:对施工现场进行管控,设置警示标志和安全防护设施,确保施工现场的安全。
•设备操作安全:施工人员需要熟悉和掌握施工设备的操作规程和安全操作要求,避免设备操作失误导致事故。
•碎石堆放安全:在施工现场,需合理规划碎石的堆放位置和方式,避免碎石堆垮导致人员伤亡。
•高温防护:在高温季节进行施工时,需采取防暑措施,保护施工人员的安全和健康。
结论
同步碎石封层施工是一项关键的交通基础设施施工工程,本文档对同步碎石封层施工方案进行了阐述。
通过施工准备、施工步骤和施工质量控制的合理安排和实
施,可以确保同步碎石封层施工的质量和安全。
同时,在施工过程中需要严格遵守安全注意事项,保障施工人员的安全。
通过本方案的实施,将提高道路、铁路等交通基础设施的使用寿命和运行安全性。