【精 航线】09滑油系统发动机勤务
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注意事项:发动机如果刚关车,会比较热,不要触碰滑油系统组件, 滑油系统部件会比其它部件更烫,会对人体造成灼伤。
3.用一字解打开滑油罐,从加油口缓慢加入滑油。
注意事项:滑油是一种有毒有害物质,不要让滑油溅到皮肤上,如果 溅到则及时擦洗。
准备好一字解刀、油架、毛巾、手套等
检查滑油牌号、油罐是否开封
1.在飞机落地发动机关车5-30分钟内,在驾驶舱DU的发动机页面上 读取发动机滑油量。
注意事项:发动机运转时,滑油在油箱里是高温和有压力的。在发动 机关车5 分钟内不要打开滑油口盖,滑油可能会从滑油箱溅出并对 人体造成灼伤。
2.打开发动机右侧的发动机滑油接近盖板和滑油口盖。
适用性:深航机队各型号发动机、各型号发动机的起动机、各型号 发动机的发电机CSD或IDG、各型号辅助动力组件(APU)、B737wenku.baidu.com00飞机空调组件的空气循环机和涡轮风扇,以及其它需要使用滑油 勤务的部件。
根据发动机厂家CFMI的服务通告CFM5B-3/3B/3C S/B 79-0001R13、 CFM56-5B S/B 79-0001R9、CFM56-7B S/B 79-0001R8,发动机厂家IAE 的服务信函SIL_209_2 V2500 Oil Use Experiences,APU厂家的维护手 册,飞机厂家波音和空客的飞机维护手册,新牌号的滑油BPTO2197 与旧牌号的滑油MOBIL JET OIL Ⅱ都属于已批准的2型滑油;且根据基 本工业原则:满足同一规范MIL-L-23699(或规范改版MIL-PRF23699F)、同一型号下不同牌号的滑油之间不存在显著的不相容性。 所以从旧牌号滑油转换到新牌号滑油BPTO2197的正常方式是:在航 线正常滑油勤务时,往发动机滑油箱、发动机起动机、发动机发电 机CSD或IDG、APU滑油箱、等需要滑油勤务的部件上,直接添加牌 号为BPTO2197滑油即可。
如果飞机在无BPTO2197的情况下需要执行滑油勤务时,允许添加下
表1中已批准的2型滑油,保证飞机的放行要求。在飞机返回基地后, 无需采取额外维护措施。
已批准的2型滑油牌号 /Approved type 2 oil
brands
Mobil jet oil Ⅱ BP turbo oil 2380
1号发动机滑油箱总容量是5.34加仑(20.2升),2号发动机滑油箱 总容量是5.4加仑(20.4升)。
3.用一字解打开滑油罐,从加油口缓慢加入滑油。
注意事项:滑油是一种有毒有害物质,不要让滑油溅到皮肤上,如果 溅到则及时擦洗。
准备好一字解刀、油架、毛巾、手套等
检查滑油牌号、油罐是否开封
1.在飞机落地发动机关车5-30分钟内,在驾驶舱DU的发动机页面上 读取发动机滑油量。
注意事项:发动机运转时,滑油在油箱里是高温和有压力的。在发动 机关车5 分钟内不要打开滑油口盖,滑油可能会从滑油箱溅出并对 人体造成灼伤。
2.打开发动机右侧的发动机滑油接近盖板和滑油口盖。
适用性:深航机队各型号发动机、各型号发动机的起动机、各型号 发动机的发电机CSD或IDG、各型号辅助动力组件(APU)、B737wenku.baidu.com00飞机空调组件的空气循环机和涡轮风扇,以及其它需要使用滑油 勤务的部件。
根据发动机厂家CFMI的服务通告CFM5B-3/3B/3C S/B 79-0001R13、 CFM56-5B S/B 79-0001R9、CFM56-7B S/B 79-0001R8,发动机厂家IAE 的服务信函SIL_209_2 V2500 Oil Use Experiences,APU厂家的维护手 册,飞机厂家波音和空客的飞机维护手册,新牌号的滑油BPTO2197 与旧牌号的滑油MOBIL JET OIL Ⅱ都属于已批准的2型滑油;且根据基 本工业原则:满足同一规范MIL-L-23699(或规范改版MIL-PRF23699F)、同一型号下不同牌号的滑油之间不存在显著的不相容性。 所以从旧牌号滑油转换到新牌号滑油BPTO2197的正常方式是:在航 线正常滑油勤务时,往发动机滑油箱、发动机起动机、发动机发电 机CSD或IDG、APU滑油箱、等需要滑油勤务的部件上,直接添加牌 号为BPTO2197滑油即可。
如果飞机在无BPTO2197的情况下需要执行滑油勤务时,允许添加下
表1中已批准的2型滑油,保证飞机的放行要求。在飞机返回基地后, 无需采取额外维护措施。
已批准的2型滑油牌号 /Approved type 2 oil
brands
Mobil jet oil Ⅱ BP turbo oil 2380
1号发动机滑油箱总容量是5.34加仑(20.2升),2号发动机滑油箱 总容量是5.4加仑(20.4升)。