电气设备运行检查程序介绍

电气设备运行检查程序

1.变压器的定期巡视检查规定。

1.1变压器的响声正常，本体油位正常，气温骤变时应注意油位变化。

1.2瓦斯继电器应充满油，变压器外壳清洁无渗漏，压力释放装置完好。

1.3套管清洁，无渗漏油，无破损和放电痕迹。

1.4变压器本体、冷却器、油枕、无渗漏油。

1.5检查呼吸器中的硅胶干燥剂，当硅胶有三分之一受潮变色时应及时通知有关部门更换。油盒中的油位应在油面线以上。

1.6为防止变压器线圈过热，加速绝缘老化和油质劣化，必须严格监视变压器上层油温在允许范围内。

1.7控制箱、端子箱等应密封，无受潮和进水现象。

1.8瓦斯继电器及其管路各接头的密封应完好，无漏渗油现象。

2.变压器的运行规定。

2.1 变压器运行时上层油温不应超过75℃，最高不超过85℃，温升不超过40℃。当上层油温达到75℃时发超温信号，当绕组温度达85℃时发超温信号。当环境温度下降时，最高上层油温也应相应下降。

2.2 当变压器过负荷时应立即向有关部门汇报并按有关规定处理。

3.变压器操作的一般规定。

3.1变压器停电前要将所带负载移出，防止变压器停电时造成所带负载突然失电。

3.2变压器停电操作必须按照由低压侧、高压侧的顺序依次操作，送电操作应按上述相反的顺序进行。

3.3变压器送电前应检查变压器送电范围内及变压器两侧开关送电范围内接地线已全部拆除（接地刀闸已拉开）。

3.4变压器送电后应检查变压器两侧母线电压符合要求。

4.变压器的事故及异常情况处理：

4.1运行人员在变压器运行中发现有任何不正常的现象（如渗漏油、油位变化过高或过低、音响不正常等），应设法尽快消除，并汇报有关部门，同时将异常情况记入运行日志和设备缺陷记录簿内。

4.2变压器的负荷超过允许的正常过负荷值时，运行人员应立即采取措施降低变压器的负荷。

4.3若发现异常现象非停运变压器不能消除，且有威胁整体安全的可能时，应立即汇报相关部门，停用变压器检修。

4.4变压器有下列情况之一者应立即汇报相关部门，申请停电检修：

4.4.1变压器内部音响很大，很不正常，有爆裂声；

4.4.2在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升；

4.4.3安全气道喷油。

4.4.4严重漏油使油面下降，低于油位计的指示限度；

4.4.5油色变化过甚，油内出现碳质等（通过瓦斯继电器观察）；

4.4.6套管有严重的破损和放电现象。

4.5变压器油温的升高超过许可限度时，应判明原因，采取办法使其降低，因此必须进

行下列工作：

4.5.1检查变压器的负荷和上层油温，并与在同一负荷和冷却条件下应有的油温核对；

4.5.2检查温度表指示是否正确；

4.5.3检查变压器并调整变压器的负荷至相应容量。若发现油温较平时同一负荷和冷却条件下高出10℃以上，或变压器负荷不变，油温不断上升，而变压器通风良好，温度表指示正常，则认为变压器已发生内部故障（如铁芯严重短路、绕组匝间短路等），而变压器的保护装置因故不能动作，在这种情况下应立即汇报相关部门，将变压器停下检修。

4.6 当发现变压器的油面较当时的油温所对应的油位显著降低时，应立即通知检修部门

补加油。加油时应遵守本规程的有关规定。

4.7变压器油位因温度上升而逐渐升高时，若最高油温时的油位高出油位指示计时，则

应通知检修部门放油，使油位降至适当的高度，以免溢油。

五、断路器

1．断路器及其操作机构的巡视检查

1.1 断路器的电气及机械指示应与实际位置相符；

1.2 断路器内部无异常响声

1.3 手车柜内瓷件及绝缘支持套管应整洁完好，无放电、闪络痕迹；

1.4 接地刀闸分合到位，机械传动机构连接良好，无断裂、脱落现象；

1.5 前后所有柜门应关闭严密，柜内照明完好；

1.6 弹簧操作机构弹簧储能完好，储能监视灯指示正确。

1.7 线路带电显示闭锁装置指示正确。

1.8 出线电缆头连接紧固，无发红、发热，示温纸受热变色；

1.9 电磁闭锁装置及自动加热除湿装置良好。

2. 断路器的运行操作规定

2.1正常运行时断路器控制电源、弹簧储能电源、接地刀闭锁装置电源、柜内照明电源、加热器电源均应合上。

2.2现场开关柜上装有“远方/就地转换开关”（位于线路保护装置上）。运行时应将开关

置于就地控制，再通过就地分、合闸控制开关进行操作。

2.3当合上断路器的操作电源后，分合闸指示灯应亮。合闸操作后，弹簧储能指示灯应

熄灭，弹簧储能完毕后电机停止运转，弹簧储能指示灯应亮。

3. 断路器的操作规定。

3.1 断路器送电前应检查送电范围内接地线已拆除（线路接地刀闸已拉开）。

3.2断路器停电操作必须先分开断路器，再将断路器手车拉至“实验”位置。送电操作与此相反。

3.3断路器检修时，应将断路器弹簧储能电源断开，释放弹簧能量后，拔出断路器二次回路插件，再将开关手车拉出开关柜。

3.4断路器手车由实验位置推入工作位置之前，必须确认二次回路插件确已插好。在工作位置时，不得拔掉二次回路插件。

3.5 线路断路器送电前，应检查保护确在正常投入状态，防止开关无保护运行。

3.6 在操作母联隔离手车前，应检查母联断路器在“实验”位置。

3.7 母线并列时，停用母联断路器应考虑母线电源情况，防止调空母线。

4. 断路器及其操作机构的事故及异常情况处理。

4.1断路器在正常运行中发生套管炸裂、冒烟冒火、立即分开本开关。如分不开，立即分开上一级开关拉开（本开关拒动，切除故障点无效的情况下，将本段母线进线开关分开），然后汇报相关部门。

4.2 当断路器拒绝合闸时应进行下列检查：

4.2.1 二次航空插头未插紧；

4.2.2 直流回路故障如：操作电源开关跳闸，断路器辅助接点接触不良，直流电压过高或过低；

4.2.3机构有故障，断路器辅助接点调整不当，弹簧操作机构弹簧未储能，断路器传动机构松脱和卡住；

4.2.4当断路器拒绝合闸保护未动作时，经外部检查无异常可试合一次，试合不成不准再合，应检查原因；

4.2.5 断路器拒绝合闸是由于保护动作，说明线路存在故障，应待线路故障消除后再操作；

4.2.6 断路器出现拒合时，应立即将操作电源瞬间拉合一下，防止合闸线圈长期通电而烧坏。

5. 当断路器拒绝分闸时应进行下列检查：

5.1 二次航空插头未插紧；

5.2 操作电源开关跳闸，断路器辅助接点接触不良，直流电压过低；

5.3 分闸机构松脱或卡死，辅助接点接触不良；

5.4 断路器发生拒绝分闸时，应立即将断路器操作电源瞬间拉合一下，防止烧坏分闸线圈。

6. 断路器跳闸后应检查：