地下室精细化设计指引
（整理）地下室精细化设计.
（整理）地下室精细化设计.方案阶段地下精细化设计一地下室总体布局（一）地下机动车库1、1机动车库的几种布局方式1、2地下车库流线及柱网布置1、3地下机动车库出入口设计1.3.1机动车库出入口位置1.3.2机动车库出入口数量1.3.3机动车库出入口的坡道设计1.3.3.1出入口坡道宽度1.3.3.2出入口坡道坡度1.3.3.3 出入口坡道净高1.4地下机动车库防火分区及疏散1.5地下机动车库停车和通车设计1.5.1机动车停车方式1.5.2机动车停车位大小1.5.3通车道宽度和转弯半径（二）地下非机动车库2.1非机动车库防火分区与疏散设2.2非机动车库出入口设计要点2.2.1出入口位置和数量2.3.2出入口坡道宽度和坡度2.2.3. 出入口坡道净高2.3非机动停车位设计（三）地下室设备用房3.1水泵房3.1.1生活水泵房与生活水箱间3.1.2消防水泵房3.2消防水池3.3消防控制室3.4柴油发电机房3.5配电室3.6通风机房二人防地下室三地下室的其他用途一地下室总体布局地下室、半地下室应综合功能，合理布置地下停车库、地下人防。
各类设备用房等功能空间及各类出入口。
如果主体建筑的地下部分无任何利用价值，可以做为封闭空间，而不计入地下室建筑面积。
地下室应退用地红线距离大于等于3米，但不必拘泥于平行于用地红线，形状应尽可能方正规整。
可利用地上建筑外墙结构柱子作为地库外墙的壁柱。
地下室顶板覆土除符合管线埋设深度要求外，超出建筑物范围的地下室顶板覆土厚度应≥600mm，位于集中绿地范围内的地下室，其顶板覆土厚度应≥1200mm 。
（一）地下机动车车库1.1 机动车库的几种布局方式机动车库分为坡道式汽车库和机械式车库。
坡道式车库又分为直坡式，错层式，螺旋坡道式和斜楼板式四大类如图1-1所示：直坡道式错层式螺旋坡道式斜楼板式图1-1 坡道式汽车库对于场地高差不大的项目，地下车库多采用直坡道式汽车库；对于坡地建筑而言，地下车库可采用错层式和斜楼板式，对于斜楼板式汽车库，停车坡度应i≤5﹪切斜坡式停车时，停车位与通车道夹角ｑ≥60°，以防停车后滑行。
住宅精细化设计控制要点指引书(草案)--修改版
住宅精细化设计控制要点指引书（2006年7月第一版）目录目录 2 准则 5 第一部分规划7一、地下室71、地下车库72、地下车库73、低层赠送地下室7二、总平81、地坪标高82、配套用房83、其他设备8 第二部分建筑9一、墙体及梁柱9二、楼地面9三、门窗91、入户门92、室内门洞103、外墙门洞10四、阳台露台11五、栏杆及窗护栏11六、空调机位12七、屋面13八、外立面装饰14九、厨房151、橱柜152、冰箱位153、烟道154、门窗165、墙体166、燃气16十、卫生间16 十一、公共梯间17十二、雨棚18 十三、隔栅18 十四、屋顶机房18十五、高层底商19第三部分装饰装修20一、户内20二、门厅20三、电梯厅21四、楼梯间21五、车库出入口21六、配套设备22 第四部分附图24准则一、涵盖内容本指引书为非标准型《施工图指导书》，本指引书主要因循本公司主导的开发产品线，针对项目开发中常用或通用的住宅产品做法所总结的精细化设计的控制要点；其涵盖内容为以建筑专业为主，包括与之密切相关的其他各专业部分内容，具体范畴为：1、方案设计时，因深度要求未涉及到的或涉及较浅的；2、施工图设计时，设计院多选用标准做法而不能满足项目产品定位要求的；3、需公司设计部及相关部门在施工过程中进行二次深化设计的；4、需外部相关专业公司在施工过程中进行二次深化设计的；5、需在项目建设和销售过程中，根据市场和客户需求进行定位深化的；6、需在项目建设中，通过材料本地化及施工工艺本地化加以实施的。
二、目的1、通过系统性的精细化设计，提升公司产品力；2、提升公司的设计管理专业化程度，加强对设计单位管理的力度和效率；3、完善解决方案设计阶段与施工图设计阶段（含扩初设计）交界的空白部分（即：方案阶段涉及较浅的部分且施工图阶段通常难以解决的部分）；4、将产品的二次设计及深化设计前置化并规范化；5、分包项目的规范化；6、为项目总体成本控制提供有力支持；7、为项目前期总体概算（估算）提供更为准确、翔实的依据；8、为项目的各项招投标工作提供及时的相对准确的资料；9、为项目推广提供及时的相对准确的信息（如工法样板间、产品标准等）；10、完善解决住宅产品的各项细节功能，体现“以人为本”的设计理念；11、为土建、设备、分包等各项施工提供规范化的技术支持；12、为二次装修装饰工程提供规范化指导原则。
地下室汽车库精细化设计要点概述
Construction & Decoration
地下室汽车库精细化设计要点概述
曾丹丹 香港华艺设计顾问（深圳）有限公司 广东 深圳 518054
摘 要 文章主要介绍了设备房的布置原则、防火分区的划分原则、地下车库的净高分析、出地面风井的设置、人 防汽车库的设计要点和地下汽车库细部设计。 关键词 汽车库；设计；原则
3 地下车库的净高分析 车库的净高决定车库的层高以及在已知的开挖深度车库可
建的层数。车库的净高主要取决于： （1）结构形式的选择、柱网的选择都将影响结构层的高
度从而影响地下室车库的净高。
管线层的高度：主风管的高度按最小400mm+电气桥架高度 200mm（桥架遇风管需在梁格出上翻，避开风管）+喷淋头高度 100mm（风管大于1200mm时需在风管底部设置喷淋头）。
建筑设计与装饰
Construction & Decoration
目前，对建筑物进行的绿化设计，主要是指对建筑物四 周进行绿化和建筑物的立体绿化。建筑物四周进行绿化，要多 铺设草坪，并种植一些高大的树木，铺设能够进行渗透的生态 砖。建筑物的立体绿化，是要最大化地利用土地，主要会在屋 顶或者是阳台上种植一些绿色植物。这既能够提升建筑物的美 观程度，又能够对环境进行保护。
5 人防汽车库的设计注意点 人防汽车库设计在满足战时防护功能的情况下，充分考虑
减小人防工程设施对地下室平时使用功能的影响。人防地下汽 车库设计主要需注意以下几个要点[2]：
（1）每个防护单元不应少于两个出入口（不包括竖井式 出入口、防护单元之间的连通口），其中至少有一个室外出入 口（竖井式除外）。防护单元划分尽量与平时地下室防火分区 划量减少人防门的数量和临空墙的长度，同时需考虑人防门对 平时汽车库车位的影响。
2019最新地库精细化设计指引0517物理
规划设计部20160517
目录
一、精细化设计的必要性及立足点
1 必要性 2 立足点---寻找新的平衡点
二、基本控制
1 确定规模 2 退让距离 3 布置方式 4 出入口布置 5 车位布置 6 设备房布置原则 7 人防布置
(以武汉市某项目地库设计为例) (以武汉市某项目地库设计为例)
4. 6 停车位≥1000辆，设三个单口（居住建筑）； 停车位≥1000辆，设三个出入口 （两个双口及一个单口）（非居住建筑）；
注：根据 JGJ 100-2பைடு நூலகம்15《车库建筑设计规范》4.2.4， 车辆出入口宽度，双向行 驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于4m。
5.车位布置
车型号 长(mm)
宝马730
车位分级： 普通车位尺寸: 5300mm×2400mm (国 标要求小型车位最小 尺寸) 高端车位尺寸: 5700mm×2500mm (满 足高端车型最大尺寸 残疾人尺寸: 6800mm×3600mm
普通车位
高端车位
残疾人车位
二、精细化设计的基本控制
5.2 车位布置原则 尽量按垂直车位并避免单边布置，尽量避免子母车位。边角地带及特殊位置可以考虑斜列式 布置或特殊车位（微型车），提高地库停车效率。 5.3 布置方式及控制尺寸
（武汉市人民政府第248号令）第四十一条第(三)项，地下室退让规划用 地红线 的距离，不少于自室外地面至地下室底板底部距离的0.7倍；在满足相 关设计规 范和技术要求的前提下可适当减少退让距离，但最小不得少于2米。
二、精细化设计的基本控制
3.布置方式
3.1
普通停车位布置：
3.1.1 一层地库能够满足规划指标的应在一层内解决，尽量减少 全埋地
地下室结构方案设计指引
地下室结构方案设计指引为了有效控制地下室结构成本，制定本指引。
适用范围：小区地下室。
1、地下室结构体系纯地下室部分一般采用钢筋混凝土框架结构体系。
当采用其它结构体系如剪力墙或框架—剪力墙结构体系时，应进行技术经济分析和详细的方案说明。
地下室与塔楼合并设计时一般不设转换层，当塔楼需要设置结构转换层时应先进行转换层方案报批，转换层方案报批通过后才能进行地下室设计（由于车道等需要局部转换除外）。
地下室一般不设伸缩缝，超长地下室可根据当地经验设置后浇带、加强带。
当地下室与塔楼合并设计时，为了减少沉降差对结构构件的不利影响，可在塔楼周边设沉降后浇带。
当地下室与塔楼差异沉降较大、设置沉降后浇带不能解决问题时应提出处理方案，必要时调整基础方案，以减少差异沉降。
2、地下室距离周边建筑物距离地下室尽量与塔楼合并设计。
地下室距离周边建筑物边线的距离，应根据工程实际条件进行综合考虑、优化设计，做到结构安全，经济合理，应尽可能减少基坑支护的费用。
距离建筑物边线距离，主要与地质条件、基础型式、地下室底板标高、工程进度以及基坑支护等因素有关。
在规划设计时，应配合建筑专业确定经济合理退缩距离。
3、地下室结构抗震等级对于抗震设防区，纯地下室结构抗震等级根据具体情况采用三级或者四级。
当地下室与塔楼合并设计时，塔楼和塔楼外的地下室应分别考虑。
当地下室顶层作为上部结构的嵌固端时，塔楼下地下一层的抗震等级按上部结构采用，地下一层以下采用三级或四级；地下室中超出上部塔楼范围且无上部结构部分，结构抗震等级可根据具体情况采用三级或四级。
4、地下室柱网柱网布置原则：满足建筑使用功能要求，结构经济合理。
在方案阶段，应配合建筑专业进行结构柱网布置。
当车库基础施工简单、造价较低时（如柱下独基、筏板基础），应尽量采用跨度较小的柱网（如7.8x5.6m），否则采用跨度较大的柱网( 如7.8x8m)。
框架柱尽量设计为偏长柱，柱长方向为车长方向，柱宽不宜小于顶板梁宽。
地下室外墙的精细化设计
一
＝ ＝ ＝ 二 ＝ ］
工 程概 况 ：
本 工程 坐 落 于上 海 市杨 浦 区控 江路 ， 距 地铁 ８ 号 线 最近 距 离 不 足 １ ６ ｍ， 上
部 结 构包 含 一栋 ２ ３ 层办公 ， 近１ ０ ０ ｍ， 三栋５ 层商业 ， 二 层 地 下 室将 之 连 为一 体， 总 建 筑 面积逾 ６ 万 ， 其 中地 下 室面 积 １ ９ ７ ８ ０ ｎ ｆ ， 机 动 车停 车 位４ ２ ０ 辆， 均 位 于 地下 二层 ， 地 下一 层 为商 业 。 为满 足尽 可 能多 的停 车 位 ， 地 下二 层 局部 向下
的传 递 ， 从 而使 计 算模 型 按侧 边 简支 。 本 工 程楼 电梯 间 外墙 板厚 取 ６ ０ ０ ａｍ， ｒ 底 边外 侧 Ｍｋ 一４ ５ ９ ． ７ ｋ Ｎ ． ｍ， 实配 ｑ ￣ ２ ８ ＠１ ０ ０ ， 裂缝０ ． １ ８ ａｍ ｒ 满足 ； 跨 中 外 侧Ｍｋ ＝ １ １ ９ ． ３ ｋ Ｎ． ｍ， 实配 中１ ８ ＠１ ８ ０ ， 裂 缝０ ． １ ２ ａｍ ｒ 满 足 。此 工况 往 往被 忽 视 ， 如侧 边 未加 约
公 司要 求 ， 增加 了地 下 连续 墙 一道 。
一
、
各 种工 况 的设计 荷 载
设 计 荷载 包 括 ： １ 、静 止 土 压
Байду номын сангаас
力； ２ 、地 下水 压 力 ； ３ 、地 面活 荷
一
载 。静 止 土压 力 系 数 采 用 经验 公 式 Ｋ０ ＝ Ｉ — ｓ ｉ ｎ ’ 计算 ， ’ 为 土 的 有 效 内摩 擦 角 ，且 为 未 经 折减 的 峰 值 ，并 考 虑 围护 结 构 对 地下 室
小区地下室建设项目精细化施工管控策略
小区地下室建设项目精细化施工管控策略发布时间：2021-10-29T11:38:33.436Z 来源：《城市建设》2021年10月上28期作者：孙超[导读] 小区地下室建设项目精细化施工管理工作所涉及到的内容相对较多，但是对相关内容进行细致地分析和归纳，其大体上可以分为人、机、料、法、环这五类。
并且现场精细化管理工作中在对人员管理的思想层面，还需要实施5s管理策略，即从整理、整顿、清扫、清洁、素养五个维度来对员工的作业思维进行积极地引导，确保小区地下室建设项目精细化管理工作能够稳步、高效地实施。
其次，在该过程中，施工方还需要结合信息化管理手段以及责任管理机制，确保各项施工建设工作能够稳步、高效地进行。
中国建筑第五工程局有限公司孙超摘要：小区地下室建设项目精细化施工管理工作所涉及到的内容相对较多，但是对相关内容进行细致地分析和归纳，其大体上可以分为人、机、料、法、环这五类。
并且现场精细化管理工作中在对人员管理的思想层面，还需要实施5s管理策略，即从整理、整顿、清扫、清洁、素养五个维度来对员工的作业思维进行积极地引导，确保小区地下室建设项目精细化管理工作能够稳步、高效地实施。
其次，在该过程中，施工方还需要结合信息化管理手段以及责任管理机制，确保各项施工建设工作能够稳步、高效地进行。
关键词：小区地下室；建设项目；精细化管理引言：在当前小区地下室建设项目精细化管理工作中，主要还存在信息化管理工作的缺失，现场资源配置不合理的状况。
在此过程中，工程设计人员应当明确施工建设的质量需求，实现前期高效率的施工设计工作。
其次，在施工管理的过程中，施工方要严格按照施工设计的要求来落实每一项施工管控工作，提高对各项资源的使用效率。
一、小区地下室建设项目管理工作存在的问题分析小区地下室建设工作所具备的工作事项以及工作内容相对较多，其主要是包含针对车库、机电设施、排送风机房、水池集水坑相关建设工作。
相应的工作涉及到的施工部门相对较多，因此要是实现对材料、施工现场、施工成本、施工安全、施工质量地有效管控还存在相应的工作挑战。
建筑物地下室设计与施工方案
建筑物地下室设计与施工方案近年来，随着城市建设的不断发展和人口的增加，地下空间的利用愈发重要起来。
地下室的设计与施工方案，是确保地下空间功能完善、安全可靠的关键。
本文将探讨地下室设计与施工方案的重要性，并提供一些实用的指导性建议。
一、地下室设计的重要性地下室作为建筑物的重要组成部分，具有多种功能，例如停车场、仓库、办公室等。
因此，地下室设计应确保满足以下几个方面的要求：1. 结构安全：地下室应该具备足够的结构强度，能够有效承受土压力和外部载荷的作用。
2. 正确的功能布局：地下室应根据使用需求进行合理的功能划分和布局，提供便捷的通道和出入口。
3. 有效的通风与照明系统：由于地下室缺乏自然光照和空气流通，必须设计合适的通风与照明系统，保证地下室内部的空气质量和舒适度。
4. 防水设计：地下室易受到地下水位影响，必须采取有效的防水措施，以避免地下室内水的渗透和损坏。
二、地下室设计与施工方案的要点1. 地下室基坑的施工：在地下室的施工过程中，需要注意地下室基坑的挖掘和支护。
确保合理的基坑形状和相应的基坑支护结构，保证地下室施工安全和基坑整体稳定。
2. 地下室结构设计：地下室的结构设计需要考虑到地下室的承载力、抗震性和功能布局的需求。
采用适当的结构形式，如框架结构、剪力墙结构或组合结构，以满足地下室的功能与安全性。
3. 地下室防水设计：防水是地下室设计中一个重要的问题，需要采用防水材料和技术，确保地下室的防水效果。
应对不同部位进行细致的施工处理，如地下室墙体、地坪、窗户等。
4. 地下室通风与照明设计：为了提供舒适的使用环境，地下室需要合理的通风与照明系统。
通风系统可采用机械通风或自然通风方式，照明系统应选用高效节能的照明设备。
5. 地下室出入口设计：地下室的出入口设计要考虑到交通流量、疏散通道和人员的安全。
出入口通道宽敞、明亮，并设置合适的消防通道，确保地下室的安全疏散。
三、地下室设计与施工方案的案例分享以下是一个地下室设计与施工方案的案例分享，以供参考：某商业大厦的地下一层将用作停车场和仓库。
地下室设计规范
地下室设计规范在建筑设计中，地下室的设计是一个重要且复杂的环节。
地下室的合理设计不仅能够增加建筑的使用空间，还能满足多种功能需求，如停车场、储藏室、设备房等。
然而，要实现一个安全、实用且舒适的地下室，必须遵循一系列严格的设计规范。
一、地下室的用途规划在设计地下室之前，首先需要明确其用途。
这是因为不同的用途对地下室的空间布局、通风、采光等方面有着不同的要求。
如果地下室主要用作停车场，那么需要考虑车辆的通行路线、停车位的尺寸和数量，以及车辆出入口的位置和坡度。
停车位的标准尺寸通常为 25 米宽、5 米长，通道宽度应不小于 6 米，以保证车辆能够顺利进出和转向。
若是作为储藏室，要根据储存物品的类型和数量来规划空间大小，并确保有良好的防潮、防虫措施。
而当地下室用于设置设备房，如配电室、水泵房等，就需要满足设备的安装、运行和维护要求，提供足够的操作空间和通风散热条件。
二、地下室的防水与防潮地下室由于位于地下，容易受到地下水和潮气的影响，因此防水和防潮措施至关重要。
在防水方面，地下室的外墙和底板应采用防水混凝土，并设置防水层。
常见的防水层材料有防水卷材和防水涂料。
防水卷材施工方便，但接头处理要求较高；防水涂料整体性好，但施工质量较难控制。
在选择防水材料时，应根据工程的具体情况和要求进行综合考虑。
此外，地下室的变形缝、施工缝等部位也是防水的重点。
这些部位应采用特殊的防水构造，如中埋式止水带、外贴式止水带等，以防止水分通过缝隙渗透。
防潮方面，除了做好防水措施外，还可以在地下室内部设置防潮层。
防潮层一般设置在地下室的内墙和地面，常用的材料有防水砂浆、防水涂料等。
同时，要保持地下室的通风良好，降低室内的湿度。
三、地下室的通风与采光良好的通风和采光能够提高地下室的舒适度和使用质量。
通风系统的设计应根据地下室的面积和用途来确定。
可以采用自然通风和机械通风相结合的方式。
自然通风通过设置通风井、窗户等实现，但受限于地下室的位置和条件，往往不能完全满足通风要求。
地下室的设计规范
地下室的设计规范一、总体要求1. 地下室设计应遵循国家相关法律法规、建筑规范和标准，确保结构安全、功能合理、使用舒适。
2. 设计前，应充分了解项目所在地的地质条件、水文地质、气候特点等因素，确保地下室设计与周边环境相协调。
3. 地下室设计应充分考虑使用功能，合理布局，提高空间利用率，同时兼顾美观、环保、节能等因素。
二、结构设计1. 地下室结构设计应满足承载、防水、抗震等要求，确保长期使用安全可靠。
2. 地下室墙体、楼板、柱等承重构件应采用合理的材料及构造措施，提高结构整体性能。
3. 地下室防水设计应采用多道防线，包括自防水混凝土、防水涂料、防水卷材等，确保无渗漏。
三、功能布局1. 地下室功能布局应明确，可根据实际需求设置停车库、设备用房、仓储、娱乐休闲等区域。
2. 停车库设计应满足车辆进出方便、停车便捷、行车安全等要求，同时考虑充电设施、智能化管理等。
3. 设备用房应满足设备安装、运行、维护及检修等需求，保证设备安全、高效运行。
四、采光与通风1. 地下室应充分利用自然采光，合理设置采光井、采光窗等，提高室内光照度。
2. 地下室通风设计应保证室内空气质量，合理设置送排风系统，确保空气流通。
五、安全疏散1. 地下室应设置足够数量的安全出口，确保人员在紧急情况下迅速疏散。
2. 安全疏散通道应保持畅通，不得设置障碍物，疏散指示标志应清晰可见。
3. 地下室应配备相应的消防设施，如灭火器、消防栓、火灾自动报警系统等，确保消防安全。
六、节能与环保1. 地下室设计应充分考虑节能措施，如采用节能型建筑材料、优化保温隔热系统等。
2. 地下室排水系统应合理设计，避免污染地下水资源，确保环保要求。
七、室内环境与舒适度1. 地下室内部装饰材料应选用环保、无毒、低挥发性有机化合物（VOC）的产品，确保室内空气质量。
2. 地下室应采取有效措施控制噪音，如使用隔音材料、设置隔音屏障等，为使用者创造一个宁静的环境。
3. 地下室应保持适宜的湿度和温度，可设置除湿系统、空调等设备，提高室内舒适度。
地下室精细化施工方案设计(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，地下室工程在各类建筑中的应用越来越广泛。
地下室工程不仅能够增加建筑的使用面积，提高土地利用率，还能够提高建筑的抗灾能力。
然而，地下室工程在施工过程中往往存在施工难度大、质量控制要求高、施工周期长等问题。
为了确保地下室工程的质量、安全、进度，本文提出了一套地下室精细化施工方案设计。
二、地下室精细化施工方案设计原则1. 严格按照国家相关法律法规、技术规范和标准进行设计。
2. 确保施工质量，提高地下室工程的耐久性和可靠性。
3. 优化施工工艺，缩短施工周期，降低施工成本。
4. 节能环保，减少对周边环境的影响。
5. 安全生产，确保施工人员的人身安全。
三、地下室精细化施工方案设计内容1. 施工组织设计（1）施工组织结构：设立项目经理部，下设施工、技术、质量、安全、材料、设备、财务等管理部门。
（2）施工进度计划：根据工程特点，制定详细的施工进度计划，确保施工进度与工程需求相匹配。
（3）施工资源配置：合理配置施工资源，包括人员、设备、材料等，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺设计（1）土方开挖：采用分层开挖、分段施工、及时回填的方法，确保土方开挖质量。
（2）基础施工：根据地质条件，选择合适的基础形式，确保基础施工质量。
（3）主体结构施工：采用模板支撑体系，确保主体结构施工质量。
（4）防水施工：采用多道防线防水，确保地下室防水效果。
（5）装饰装修施工：按照设计要求，进行装饰装修施工，确保装饰装修质量。
3. 施工质量控制（1）材料质量控制：严格控制进场材料的质量，确保材料符合设计要求。
（2）施工过程质量控制：加强对施工过程的监督检查，确保施工质量。
（3）隐蔽工程验收：严格执行隐蔽工程验收制度，确保隐蔽工程质量。
4. 施工安全管理（1）建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全生产职责。
（2）加强施工现场安全管理，确保施工人员的人身安全。
（3）定期开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
建筑工程住宅地下室精细化设计
建筑工程住宅地下室精细化设计摘要：地下室设计属于建筑施工工程中重要内容，精细化设计可提高住宅地下室的使用性能，地下室初期设计过程中，要做好规划设计，合理规划地下室的结构可以保障建筑质量，也能保障建筑施工顺利进行，基于此本文通过分析地下室精细化结构设计，提高建筑工程住宅地下室精细化设计，全面提高建筑工程住宅地下室的设计质量。
关键词：建筑工程；住宅地下室；精细化设计随着社会的发展，我国建筑工程中地下室的数量不断上升，人们对地下室结构的需求越来越多，但建筑施工中，地下室设计会面临较多问题，为提高地下室的设计质量，要深入研究从而妥善解决设计中所出现的问题，因此设计中所设计到的因素与考虑的内容较多，因此要不断优化地下室设计的方案，实施精细化施工设计，保证地下室施工质量。
一、地下室设计难点地下室的设计非常复杂，设计范围较广，设计地下室有一定的长度规定，当超过设计长度时要重视其结构设计，将地下室的结构与住宅建筑结构相结合，合理设计，特别注意地下室的防水设计部分，可以减少变形缝设计，如果建筑的地下室相对来说面积较大，会有着超高的对抗浮要求，要合理满足设计要求，因此在地下室结构设计中，实施精细化设计要注重设计的材料以及技术等，才能更好提高地下室的设计质量[1]。
二、地下室精细化设计分析1.结构设计要点分析在地下室施工设计过程中，首先设计地下室的基础设施，为保证施工质量，应当先了解地下室建筑的具体位置，位置对设计有重要影响，并在设计过程中，勘察周边情况，做好充分了解制定框架机构，并掌握地质情况，针对地下室周边地质情况，展开探究，充分了解后，对勘察所得数据实施有效分析，为后期设计地下室得基础实施一定设计依据，每一个建筑地下室得地质情况不同，因此要根据实际情况查看是否可以使用预应力的管桩，在地下室设计过程中要注意沉降这一块得处理，相比其他方面得设计，地下室设计非常注重这一块[2]。
岩石具有较强得承载能力，因此在处理地下四沉降这一块时可以运用岩石这一能力实施相关工作，依据地下室设计得有关要求，有两种材料可以在持力层施工中应用，这两种材料分别是强风化岩以及中分化岩层。
住宅地下室方案设计指引
住宅地下室方案设计指引一想到住宅地下室，脑海中就浮现出那宽敞、实用的空间，它不仅仅是住宅的延伸，更是生活品质的提升。
我们就来聊聊如何打造一个既实用又美观的住宅地下室方案。
1.设计理念设计理念至关重要。
地下室作为住宅的一部分，应与整体家居风格保持一致，同时突出其独特的功能性。
我们要追求简约而不简单，实用而不失美观，让地下室成为家中的亮点。
2.空间布局（1）客厅：将地下室的一部分设置为客厅，可以让家人在这里休闲娱乐，享受舒适的生活。
可以选择柔软的沙发、舒适的地毯，以及温馨的灯光，营造出轻松的氛围。
（2）卧室：地下室的另一部分可以设置为卧室，为家人提供更多的休息空间。
卧室的设计要注重隐私和舒适度，可以选择柔和的灯光、舒适的床品，以及温馨的装饰。
（3）书房：在地下室设置一个书房，可以让家人在这里安静地学习、工作。
书房的设计要注重光线和通风，同时要考虑到书架和书桌的摆放。
（4）健身房：将地下室的一部分设置为健身房，方便家人锻炼身体。
健身房的设计要注重运动器材的摆放和运动空间的划分，同时考虑到运动时的通风和采光。
（5）储藏室：地下室的空间较大，可以设置一个储藏室，用于存放家庭杂物。
储藏室的设计要注重收纳和整理，避免杂乱无章。
3.色彩搭配（1）米白色：米白色给人一种温馨、舒适的感觉，适用于地下室的整体色调。
（2）深灰色：深灰色具有沉稳、大气的特点，可以作为地下室的辅助色调。
（3）蓝色：蓝色给人一种宁静、清爽的感觉，适用于卧室和书房。
（4）绿色：绿色具有生机勃勃的特点，可以用于健身房，营造出活力四溢的氛围。
4.材料选择（1）地面：可以选择防滑、耐磨的地砖，如抛光砖、仿古砖等。
（2）墙面：可以选择环保、易清洁的乳胶漆，或者使用壁纸作为装饰。
（3）家具：选择简约、实用的家具，如沙发、床、书桌等。
（4）灯具：选择节能、环保的灯具，如LED灯、节能灯等。
5.装饰搭配（1）挂画：在客厅、卧室等区域挂上精美的挂画，提升空间品味。
(完整版)上市房企--地下室设计指引
九地下室平面方案设计指引(一) 地下室设计1、使用范围住宅小区内的地下室2、地下室的使用功能2.1原则上地下室只考虑以下使用功能：(1)机动车库；(2)设备用房；(3)非机动车库；(4)住户储物库房；(5)人防用房；(6)半地下的临街商铺。
2.2 机动车库和设备用房是地下室首先必须设计的主要功能。
2.3 非机动车库和人防用房是根据政府相关要求而设的功能。
(1)非机动车库：政府职能部门如没有明文要求设置非机动车库，一般不设。
(2)人防用房:因人防用房为不可销售面积，应将人防用房放在后期考虑。
2.4 住户储物库房不是地下室必须设计的功能，原则上不考虑设置。
只有当工程成本增加极少并且有利于销售的情况下才考虑设计此类功能3、地下室的平面特征按平面布置方式分类：A.独立地下室：主要位于18层以下塔楼附近与塔楼完全分开的地下室，主要用于机动车库。
B.塔楼地下室：18层以上塔楼因结构埋深要求而形成地下室，可以用于设备用房、非机动车库和住户储物库房。
C.综合地下室：塔楼地下室向外延伸连通而成的地下室，可以综合布置各种功能，同时可以利用塔楼地下室周边停放机动车。
4、地下车库设计原则4.1 控制地下室的建筑面积和使用功能，力求地下室建筑面积使用效益最大化。
-4.2 原则上城市盘不考虑地面停车。
4.3 原则上不设置机械车库。
4.4 尽量考虑综合地下室。
4.5 地下车库之间尽可能相互连通，减少地面汽车出入口。
4.6 根据开发建设的特点，原则上小区首期不考虑设置地下车库。
4.7非采暖地区宜结合景观绿化设计自然通风采光的半开放式生态地下车库。
4.8 寒冷地区宜结合景观绿化设计自然采光的阳光地下车库。
5、地下车库的外形5.1地下室的外形应规则简洁，总体尺度应符合集团标准的车位和车道尺寸模数。
5.2与周边建构筑物的距离以支护形式优先考虑自然放坡来控制。
6、汽车出入口位置和人员出入口位置6.1 应做到人车分流。
地下车库的汽车出入口应避开小区人行主入口，并布置在组团外围，控制机动车进入小区内部。
地库精细化设计指引
1.减少地面停车数量，提高小区生活品质及环境品质； 2.人车分流，小区内部更安全，便于管理； 3.规划要求： 《市国土规划局关于进一步加强停车设施审批管理的通知》 武土资 规发 <2015>122号文： 1>严格按照（武汉市人民政府第248号令）要求，落实新建项目停车配建标准。 2> （武汉市人民政府第248号令）所指的配建停车设施，仅指建筑 物内部或者 地下配建的停车泊位，地面车位不能用于冲抵应配建指标。 规划层面：从提升城市形象，规范建设程序，及节能环保的角度对 建设项目提 出新的要求。
编辑ppt
二、精细化设计的基本控制
3.布置方式
3.1
普通停车位布置：
3.1.1 一层地库能够满足规划指标的应在一层内解决，尽量减少 全埋地
下室的层数；如图A所示
3.1.2 当必须设计地下二层时，原则上地下二层范围不可大于地 下一层；
如图B、C、D所示
编辑ppt
二、精细化设计的基本控制
3.2 含有立体车库的停车位布置： 3.2.1 集中设置立体车库区域，立体车库和普通车库单独考虑防火分 区及疏 散。如图A所示 3.3.2 立体停车与普通停车在同一防火分区布置；立体停车库所占面 积按 1.54倍（4000/2600）的系数折算。如图B所示。 注意:1.立体停车区域与普通停车区域的高度要求不同 2.武汉市建设项目地 下停车泊位中的机械式泊位数量，占地下
车位分级： 普通车位尺寸: 5300mm×2400mm (国标 要求小型车位最小 尺 寸) 高端车位尺寸: 5700mm×2500mm (满足 高端车型最大尺寸 残 疾人尺寸: 6800mm×3600mm
普通车位
高端车位
编辑ppt 残疾人车位