轨道车行车安全措施(通用版)
轨道车行车安全措施
轨道车行车安全措施一、轨道车日常行车安全措施:1. 轨道车司乘人员员要认真执行规章制度和劳动纪律,遵守行车规则。
值乘中应集中精力,谨慎驾驶,细心瞭望,确认信号,并认真执行“高声呼唤,手比眼看”的呼唤应答制度。
2. 轨道车司机和作业负责人在运行途中,要加强了望,认真监视列车运行和路料装载状态及乘坐人员情况。
3. 严禁人员与货物混载运输,卸车人员必须在轨道车内乘坐,停车后方可到平板车上进行卸车作业。
4. 乘车人员在驾驶室内严禁打扰司机的正常工作,在司机工作时不得与其闲聊。
5. 轨道车组进入封锁区间的凭证为调度命令。
命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、列车到达车站的时刻等有关事项。
司机接到命令并必须确认无误后,方可开车。
6. 运送施工等有关人员时,指定专人负责安全,安全负责人应履行下列职责:运行中严禁人员站立和坐在侧板、端板及连接处;监督乘车人员待车体停稳后方准上下;确认有关人员上、下完毕,再通知司机动车。
7. 施工列车进入施工地段时,应在施工防护员显示的停车信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法进入指定地点。
8. 轨道车在区间被迫停车不能继续运行时,应及时通知车站值班员、列车调度员,讲明情况,并迅速做好如下故障处理工作:鸣示一长三短声的报警信号,并通知两端车站;立即按规定设好防护,如影响邻线行车时,同时进行防护;乘务负责人组织抢修,采取应急措施,尽快开通线路。
9. 轨道车停在区间完成工作后,施工负责人应检查,确认线路状态良好,卸下的物品及路料等设备无侵入限界,列车无异常状态,方可发车。
二、雨雾天行车安全措施1. 出车前,认真检查灯具、刮雨器的技术状况,不良时严禁出车。
2. 雨雾造成视线不良时,要适时降低车速,并做好随时停车的准备,必要时开大灯运行。
途中灯光因故不能使用亦可人工引导。
刮雨器中途损坏时,可用肥皂水涂在前玻璃外侧暂用,以防水滴凝聚,看不清线路。
3. 因雨雾看不清信号时,及时上报车站值班员和列车调度员,按其规定方法行车。
轨道车运行和装卸作业安全范文(二篇)
轨道车运行和装卸作业安全范文轨道车的运行和装卸作业安全是铁路运输和装卸工作中的重要环节,关系到乘客和工作人员的生命财产安全。
本文将从规范操作、设备维护和安全意识三个方面,探讨轨道车运行和装卸作业的安全措施。
一、规范操作1. 轨道车的操作人员应严格按照相关操作规程进行操作,熟悉车辆的结构和功能,了解相关操作流程和注意事项。
在操作过程中,严禁违反操作规程,比如超速行驶、不按规定路线行驶等。
2. 在轨道车行驶过程中,操作人员应时刻保持警觉,注意观察前方和两侧情况,确保行驶安全。
同时,要严禁在行驶中与其他人交谈、使用手机等会分散注意力的行为。
3. 轨道车装卸货物时,操作人员应按照装卸作业规范进行操作,保证装卸过程的顺利进行。
比如,在装卸货物时要确保货物平稳,避免负载过重或不均匀造成车辆失衡。
二、设备维护1. 轨道车的运行安全与车辆的维护状况密切相关,因此,轨道车的设备维护工作不能忽视。
定期对车辆进行维修和检查,确保相关零部件的正常运行。
如发现故障或异常情况,应及时进行维修或更换。
2. 轨道车的制动系统是保证行车安全的重要部件,必须保证制动系统的正常工作。
定期检查制动器的性能和制动力,确保其能够及时有效地制动。
3. 轨道车的安全防护装置也是保证行车安全的关键,必须保持其良好的工作状态。
定期检查和测试防护装置的功能,确保其能够在必要时及时起到保护作用。
三、安全意识1. 轨道车操作人员要具备良好的安全意识,时刻将安全放在首位。
在进行装卸作业和车辆运行过程中,要时刻保持警惕,注意观察,发现异常情况及时采取措施。
2. 轨道车操作人员要接受相关的安全培训和教育,了解安全操作规程和应急预案。
在遇到紧急情况时,要能够冷静应对,正确处理,并及时向上级汇报。
3. 轨道车操作人员和装卸作业人员要加强团队作业意识,密切配合,互相协作,确保作业过程的安全顺利进行。
同时,要向其他人员宣传安全意识,加强安全教育和培训。
综上所述,轨道车运行和装卸作业的安全措施主要包括规范操作、设备维护和安全意识三个方面。
轨道车安全操作规程范文(二篇)
轨道车安全操作规程范文1. 遵守交通规则轨道车操作人员在工作过程中必须严格遵守交通规则,包括但不限于遵守红灯停车、行驶在规定的车道内、不超速行驶等。
2. 熟悉车辆操作轨道车操作人员在开始操作前,必须熟悉车辆的各个部件和仪器的使用方法,确保能够正确地操作和控制车辆。
3. 车辆检查在每次使用轨道车前,操作人员必须进行车辆的全面检查,包括但不限于车辆的制动系统、照明设备、轮胎状况等。
如发现异常情况,应及时报告维修人员进行修理。
4. 安全驾驶轨道车操作人员在行驶过程中必须保持安全驾驶,包括但不限于保持适当的车距、避免急刹车、避免疲劳驾驶等。
5. 足够的休息时间轨道车操作人员在连续工作一定时长后,必须有足够的休息时间来恢复体力和精神状态,以确保安全操作。
6. 预防火灾轨道车操作人员必须定期检查车辆的电气设备,确保电线、插座等没有损坏。
在使用电器设备时,要遵守安全操作规程,如不随意拉拔电源线,注意避免短路等。
7. 防止意外事故轨道车操作人员在行驶过程中必须保持警觉,及时采取措施来防止意外事故的发生,如提前减速、迅速反应等。
8. 紧急情况处理轨道车操作人员在遇到紧急情况时,必须冷静应对,按照事先制定的紧急处理流程进行操作,确保自身和他人的安全。
9. 轨道车维护轨道车操作人员对车辆的定期维护非常重要,包括但不限于清洁车身、检查油水等,以确保车辆的正常运行。
10. 安全意识培养轨道车操作人员必须时刻保持安全意识,参加培训课程,不断提升自己的安全意识和应急处理能力。
总结:轨道车安全操作规程是保障轨道车操作人员和他人安全的重要措施。
操作人员在工作过程中,应始终遵守交通规则、熟悉车辆操作、定期检查车辆、保持安全驾驶、确保足够的休息时间等。
同时,还需提前预防火灾、防止意外事故、处理紧急情况、进行车辆维护和培养安全意识。
通过严格执行这些规程,可以有效降低事故和意外事件的发生,保障轨道车操作的安全性。
轨道车安全操作规程范文(二)一、总则为保障轨道车运行安全,预防事故发生,确保乘客和人员的生命财产安全,制定本安全操作规程。
轨道车驾驶安全措施示范文本
轨道车驾驶安全措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月轨道车驾驶安全措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
1、设备良好正常运行可靠,轨道车车辆要加强检查,保证应配足通讯信号设备、安全防护用品及主要工具和易损零配件;司助人员必须熟知行车命令,坚决保证安全行车,按信号指示行车。
站内或区间坡道上停车应置放铁鞋,并在引擎启动钥匙处挂警示牌警示。
2、驻站联络人员应熟知行车规则,传达行车命令准确,和司助人员应搞好配合工作,分清责任,做到行车有记录,行车有凭证、有依据。
3、各车要认真执行铁路行车规章及轨道车管理规则,认真执行“十六字”呼唤应答制度,严把行车关键点,尤其是要做到出车前的全面检查,行驶中集中精力谨慎驾驶,不间断了望,做好预想、预防工作和收车的回检工作,及时消除设备不良现象。
4、轨道车在动车前,须进行制动实验,制动风压不小于0.49MPa(5Kgf/cm2),未达到上述条件不得撤除铁鞋。
轨道车上的车载台在行驶和作业中不得关机,按规定问路并复诵,服从车站值班员指挥,与驻站防护人员保持联系,监听防护人员通知。
5、轨道车的牵引及速度,须照生产厂家技术说明办理,严禁超轴,偏载和超速及空挡溜放。
小轨道车安全注意事项
小轨道车安全注意事项一、背景介绍小轨道车是一种便捷的交通工具,广泛应用于城市交通系统中。
为了确保乘客的安全,我们需要遵循一些注意事项。
本文将详细介绍小轨道车的安全注意事项,以帮助乘客正确使用和保护自己。
二、上下车注意事项1.在小轨道车到站后,乘客应排队等候,不要拥挤推搡。
2.当小轨道车停稳并打开车门时,乘客应有序地排队上下车。
3.上下车时要注意脚步稳定,避免摔倒或被夹伤。
三、座位使用注意事项1.上车后,请尽量选择空余座位坐下,并系好安全带(如果有)。
2.若没有空余座位,请站稳并抓紧扶手以保持平衡。
3.不要在行驶中换座位或站立。
四、行李和个人物品的安全1.行李和个人物品应放置在指定区域内,并确保不会对其他乘客造成妨碍。
2.不要将贵重物品单独放置在座位上,以防被盗。
3.下车时,请确保携带所有个人物品,避免遗漏。
五、安全紧急情况处理1.在紧急情况下,乘客应保持冷静,并听从工作人员的指示。
2.如果发生火灾或其他危险情况,乘客应尽快离开车厢,并按照指定的逃生通道撤离。
3.在紧急情况下,不要使用手机或其他电子设备,以免干扰救援工作。
六、维护小轨道车的安全1.小轨道车是公共交通工具,乘客应爱护和保持车内的整洁。
2.不要随地吐痰、乱扔垃圾或涂鸦。
3.若发现任何设备故障或异常情况,请及时向工作人员报告。
七、小轨道车安全宣传与教育1.进行定期的安全宣传和教育活动,提高乘客的安全意识和应急能力。
2.在小轨道车站台和车厢内张贴安全提示标语和海报。
八、小轨道车司机的责任1.小轨道车司机应按照规定的速度行驶,确保乘客的安全。
2.司机应密切关注车辆状态和行车环境,并及时报告任何异常情况。
以上是小轨道车的安全注意事项,希望大家在乘坐小轨道车时能够遵守这些规定,保证自己和他人的安全。
也希望相关部门能够加强安全管理和监督,提高小轨道车的运营水平和服务质量。
让我们共同为城市交通安全努力!。
轨道车驾驶安全措施
轨道车驾驶安全措施1、设备良好正常运行可靠,轨道车车辆要加强检查,保证应配足通讯信号设备、安全防护用品、主要工具和易损件;司助人员必须熟知行车命令,坚决保证安全行车,按信号指示行车。
站内或区间坡道上停车应置放铁鞋,并在引擎启动钥匙处挂警示牌警示。
2、车站联络人员应熟悉驾驶规则,传达行车命令准确,和司助人员应搞好配合工作,分清责任,做到行车有记录,行车有凭证、有依据。
3、所有列车应认真执行铁路运行规程和轨道车辆管理规定,认真执行“十六字”呼唤应答制度,严把行车关键点,尤其是要做到出车前的全面检查,行驶中集中精力谨慎驾驶,不间断了望,做好预想、预防工作和收车的回检工作,及时消除设备不良现象。
4、轨道车在动车前,须进行制动实验,制动风压不小于0.49MPa(5Kgf/cm2),未达到上述条件不得撤除铁鞋。
轨道车上的车载车站在行驶和运行期间不得关闭,按规定问路并复诵,服从车站值班员指挥,与驻站防护人员保持联系,监听防护人员通知。
5、轨道车的牵引及速度,必须根据制造商的技术说明进行处理,严禁超轴,偏载和超速及空挡溜放。
运送易燃、易爆等危险品时,应有培训过的专人负责押运。
6. 值班人员应及时反映车辆的不良状况和驾驶的不安全因素,各单位负责人应认真研究,采取措施,及时消除不良隐患,确保车辆良好及行车安全。
7. 注意防火,严禁用明火预热化油器、油底盘、油箱、当油管和火未熄灭时,用油布擦拭发动机零件。
车内因生产、生活用火时,须采取防火措施。
8. 强化乘务标准化作业,按标准进行联挂检查,认真落实仿冒进、防脱轨、防脱钩及挤岔制度措施,特别是在进站、出站和换线过程中,必须由两人确认信号和进路。
9. 驾驶员和乘客应确保每组车辆不少于3人,行驶中主车必须保证不少于2人。
轨道车运用安全关键点控制措施
轨道车运用安全关键点控制措施随着城市轨道交通的迅猛发展,轨道车作为城市重要的交通工具扮演越来越重要的角色。
轨道车不仅提高了城市的交通运输效率,而且减少了交通污染,使出行更加方便和舒适。
然而,随之而来的是轨道车运营过程中面临的安全风险。
因此,轨道车安全控制措施至关重要。
在本文中,我们将介绍轨道车运用安全关键点控制措施。
轨道车行驶中的关键节点在轨道车的运营过程中,存在着一些关键节点。
这些关键节点可能会影响到轨道车的安全性和运营效率,因此需要采取控制措施。
以下是轨道车行驶中的关键节点:开门和关闭门每个车站或站点都有特定的开门和关闭门时间,当乘客在这段时间内上下车时,轨道车门必须准时开启和关闭。
离站和进站当轨道车到达站点或车站时,必须按照指定时间开启和关闭车门。
车辆必须在规定的时间内离开车站并沿着指定路线前进。
碰撞和防护在轨道交通系统中,碰撞和防护措施是必须的。
任何发生碰撞的危险都必须得到防护,并采取控制措施以避免进一步的损害和人员伤亡。
特殊情况如果发生各种故障或紧急情况,必须遵循特定的安全措施和程序。
例如,如果轨道车休止,必须采取紧急措施以确保操作人员和乘客的安全。
轨道车运营中的安全控制措施为了确保轨道车运营的安全,必须采取各种控制措施。
这些措施可能是基于技术、人员或系统的。
以下是一些常用的安全控制措施:安全监测和检查在轨道车运营过程中,必须对不同部分进行安全检查。
运营商应定期对设备进行检查,确保它们按照设计要求正常运作。
监测和检查包括但不限于车轮磨损、轨道损坏、信号系统故障等方面。
技术控制技术方面的控制措施包括使用高度精密的技术设备和系统。
例如,高度精密的制动和防抱死系统可确保运营车辆在高速行驶时始终保持安全。
技术设备和系统必须接受正规的检修和维护,以确保其操作正常。
培训和安全教育针对操作员、调度员、乘务人员和维护人员的安全培训和教育是预防事故发生的重要措施。
通过定期培训和教育,可以使员工了解安全标准和操作规程。
铁路工务段轨道车运用管理安全控制措施
铁路工务段轨道车运用管理安全控制措施一、轨道车的维护保养为了保证轨道车的正常运行,必须定期进行维护保养。
这包括对轨道车的各项设备和部件进行检查、保养、更换和修复。
在进行维护保养时,需要依据相关规定和标准进行操作,确保维护保养工作的质量和安全。
二、轨道车的质量检测为了控制轨道车的质量,需定期对轨道车进行检测。
这包括使用专业设备对车辆的各项指标进行测试和评估,如机械性能、电气性能、安全性能等。
通过质量检测,能及时发现和解决轨道车存在的问题,确保其安全运行。
三、轨道车的驾驶员培训为了确保轨道车的安全运行,需要对驾驶员进行专业培训。
培训内容包括对轨道车的操作规程和技术要求的学习,驾驶技能的训练和提高,以及应急处理和安全意识的强化。
通过培训,能够提高驾驶员的技术水平,增强其应对紧急情况的能力,确保轨道车的安全运行。
四、轨道车的运营管理为了有效管理轨道车的运营工作,需要制定相应的管理规定和流程。
这包括对轨道车的作业计划的编制和安排,对运营过程的监控和控制,以及对轨道车的维护和检修任务的分配和执行。
通过运营管理,能够提高对轨道车运行状态的监控和控制,及时发现和解决问题,确保轨道车的安全运行。
五、轨道车的安全监控为了及时掌握轨道车的运行状态和安全情况,需要进行安全监控。
这包括对轨道车的运行数据和安全信息的收集和分析,及时预警和处置安全隐患。
通过安全监控,能够加强对轨道车运行过程的控制和管理,提高工作效率和安全性。
六、轨道车的事故处理和应急预案在轨道车运行过程中,可能会发生各种事故,需要制定相应的处理方法和应急预案。
这包括对各类事故的预防和处理措施的规定,以及应急救援人员的培训和装备的准备。
通过事故处理和应急预案,能够及时应对突发情况,最大程度地减少事故损失,保障人员的生命安全和轨道车设备的完好性。
总结起来,铁路工务段轨道车运用管理安全控制措施是确保轨道车安全运行的重要环节。
通过对轨道车的维护保养、质量检测、驾驶员培训、运营管理、安全监控、事故处理和应急预案的全面控制,能够保证轨道车的安全运行,确保铁路线路的正常运营。
轨道车运行和装卸作业安全
轨道车运行和装卸作业安全轨道车作为一种特殊的运输工具,广泛应用于各个行业的物流运输环节。
在轨道车的运行和装卸作业中,安全问题一直是重中之重。
为了确保轨道车运行和装卸作业的安全性,需要采取一系列的安全措施和操作规范。
下面将详细介绍轨道车运行和装卸作业安全的相关内容。
一、轨道车运行安全1. 制定合理的运行计划:在轨道车运行过程中,必须制定合理的运行计划,包括运行路线、速度、装载量等。
运行计划的制定应根据实际情况进行,确保运输物品的稳定性和车辆的安全性。
2. 车辆维护保养:定期对轨道车进行维护和保养是确保其安全运行的重要环节。
包括定期检查车辆的零部件,确保其完好无损;定期检查车辆的刹车系统,确保刹车灵敏可靠;定期检查车辆的轨道和轮胎,确保其平整度和磨损情况等。
3. 安全驾驶操作:轨道车的驾驶员必须严格按照操作规程进行驾驶操作。
包括正确使用刹车系统,确保车辆在急停时的稳定性;保持适当的车速,确保车辆在运行过程中的稳定性;遵守交通规则,确保车辆行驶的安全和有序。
4. 应急处置:在轨道车运行过程中,难免会遇到一些突发情况,如车辆故障、道路堵塞等。
驾驶员必须要有相应的应急处置能力,能够根据实际情况做出正确的处理措施,确保人员和物品的安全。
二、轨道车装卸作业安全1. 安全设施:在进行轨道车装卸作业时,必须配备相应的安全设施。
包括工作平台、防护栏杆、护栏、警示标志等。
这些安全设施能够有效地保护装卸作业人员的安全,预防事故的发生。
2. 作业现场的清理:在进行轨道车的装卸作业时,需要确保作业现场的清洁。
防止杂物的堆积和积水的滞留,保持作业现场的整洁和干燥,防止人员滑倒和摔伤的情况发生。
3. 作业人员的培训:进行轨道车装卸作业的人员必须经过专门的培训,熟悉相关的操作规程和安全要求。
只有经过合格的培训和考核,才能够进行装卸作业。
4. 使用合适的工具和设备:在进行轨道车装卸作业时,必须使用相应的工具和设备。
如使用吊装机械进行物品的装卸,使用液压工具进行车辆的升降等。
轨道车行车安全措施
轨道车行车安全措施轨道车是一种在轨道上行驶的交通工具,包括地铁、有轨电车、轻轨等。
由于轨道车行驶的速度较快、载客量大,因此安全问题备受关注。
为了保障乘客的出行安全,轨道车运营方采取了一系列安全措施。
安全设施轨道车内的安全设施是保障乘客安全的关键。
一辆完善的轨道车应配备以下设施:定位系统轨道车定位系统是指通过卫星定位系统、车载测量系统等手段将车辆的位置信息准确定位,在行车过程中提供必要的数据。
利用定位系统,轨道车运营方能够精确管理车辆运行情况、提高运输效率、预防事故发生。
预警系统轨道车预警系统是一种通过传感器或监控系统将车辆状态信息传输到监控中心,实现预警功能的设施。
轨道车预警系统主要负责监测车辆运行状态、车速、轮轨磨损情况、冲击力等指标,当指标达到预警值时,系统会提前发出警报,从而引导车辆停车或减速,预防事故的发生。
轨道车监控系统主要由车载摄像头、录像机、数据传输设备等组成。
监控系统可实时监测车内、车外环境的变化,并将数据传输至监控中心,以便对车辆进行实时的管理和控制。
在紧急情况下,监控系统可以为事故调查提供重要的证据。
紧急制动系统紧急制动系统是保障乘客安全的必要设施。
轨道车上的紧急制动系统能够即时对车辆进行制动,避免事故的发生。
轨道车紧急制动系统一般由自动和手动两种方式组成。
自动制动系统一般与列车控制系统集成,当列车遇到异常情况时,自动触发紧急制动。
手动制动系统一般由乘务员操作,在车辆遇到紧急情况下,旅客或乘务员通过按钮等设备手动触发制动装置。
乘客安全轨道车的乘客安全是轨道车事故预防的关键。
以下是轨道车乘客安全的主要措施:紧急通道紧急通道是乘客疏散时救生的一种通道。
由于轨道车的结构比较封闭,紧急情况下,乘客需要从车内进行疏散。
为确保紧急疏散的顺畅,轨道车内设置了紧急通道,以便乘客高效疏散。
安全门是轨道车保障乘客安全的重要设施。
通过安全门,乘客可以准确进出轨道车,避免意外伤害。
在紧急情况下,安全门也可以作为紧急疏散通道使用。
特殊天气轨道车行车安全措施
特殊天气轨道车行车安全措施在运营轨道车这样的公共交通工具时,安全是至关重要的。
无论是天气良好还是恶劣,都需要采取一系列措施来确保乘客和驾驶员的安全。
当天气变化时,轨道车的行车安全需要格外留意。
在特殊天气条件下,如雨雪、雷暴、台风等,需要采取特殊安全措施来确保轨道车在此类条件下行驶的安全。
下面我们将介绍特殊天气轨道车行车安全措施。
雨天行车当下雨时,轨道车的轮胎和轨道的摩擦力会降低,这可能会导致行车的不稳定。
因此,雨天行车是需要特别注意的。
下雨天行车时需注意以下事项:车辆检查在下雨天行车之前,首先需要仔细检查轨道车的车况。
例如,检查轮胎的磨损程度、刹车片的良好状况、车灯的亮度以及雨刷器的状况等。
慢速行驶在下雨时,行驶速度需要慢一些,以避免可能的溅水和打滑。
慢速行驶还给了驾驶员更多的时间来反应行车条件。
平稳行车在雨天行车时,要始终保持平稳的行车状态。
尽量让轨道车保持稳定的速度,避免急刹车和急转弯。
如果需要急刹车,尽量在提前减速的情况下进行,以避免突然停车。
雪天行车在下雪天行车是比较危险的,因为大量的雪会降低轨道车的牵引力和制动力。
因此,雪天行车需要更加谨慎。
以下是一些雪天行车的安全措施:车辆检查在下雪天行车之前,仔细检查轨道车的轮胎、刹车片、照明和视线等部件,确保雪天行车的安全。
行驶速度雪天行车需要更加谨慎。
行驶速度一定要慢,慢速行驶能够减少轨道车的摩擦力,避免打滑和起火等情况出现。
制动技巧在雪地行车时,雪所带来的摩擦减少会使制动距离变长,因此需要在提前预判的情况下进行轻度制动,以防止轨道车发生突然的滑动或打滑。
台风天气行车台风是一种极端自然天气条件,通常会伴随着强风、强雨和强烈的水位变化。
在台风天气下,轨道车也需要采取一定的特殊行车安全措施。
下面介绍一些台风天气的行车安全措施:关闭停靠站台在台风天气下,轨道车需要关闭一些硬座车和站台,以避免风雨对车辆造成损坏。
确保停靠站台的安全也是轨道车安全的保证。
轨道车运行和装卸作业安(2篇)
轨道车运行和装卸作业安一、轨道车检查和运行1.进入电气化铁路区段前,必须检查确认各部件(包括车顶附加空调机等)不超过机车车辆限界。
2.轨道车在可以攀登到车顶的梯子和前后踏板处,应涂有接触网有电,禁止攀登明显的警告标语,并保持清晰、醒目。
3.随车起重吊车必须安装升高限位器,每次使用前,必须在非电气化区段进行升高限位检查,保证其动作范围不超过机车车辆上部限界,防止错误操作侵入接触网带电部分2m以内。
4.当在电气化铁路上运行或停留时,在吊车桁架上及吊车作业棚内不得有人停留。
5.在电气化铁路区段,严禁轨道车乘务人员攀登到车顶上进行轨道车检修、保养作业,禁止使用胶皮软管水流冲刷车辆。
二、轨道车装卸作业1.装卸轨料时,必须采取安全措施,避开接触网立柱和供电、电务设备5m以外,防止碰撞损坏供电、电务设备。
2.在接触网带电情况下,使用轨道拖车装卸钢轨时,所有工具(如撬棍等)不准超过头顶;装卸作业人员必须站在车底板上,严禁站在路料堆上,人员机具不得侵入距接触网任何带电设备2m范围之内。
3.装卸钢轨、岔心、轨枕等较长的料具时,必须保证平移装卸,防止一头翘起,不得高抬、翻转,严禁竖立。
4.装卸作业过程中和作业后,轨道车随车吊吊臂不归位严禁行走。
5.不得在接触网下采用任何长杆状物品测量货物装载高度。
6.K车卸石砟时,清道作业必须安排专人监控,防止在清理石砟过程中损坏回流线、扼流变压器引线等设备。
轨道车运行和装卸作业安(2)轨道车作为一种特殊的运输工具,广泛应用于各个行业的物流运输环节。
在轨道车的运行和装卸作业中,安全问题一直是重中之重。
为了确保轨道车运行和装卸作业的安全性,需要采取一系列的安全措施和操作规范。
下面将详细介绍轨道车运行和装卸作业安全的相关内容。
一、轨道车运行安全1. 制定合理的运行计划:在轨道车运行过程中,必须制定合理的运行计划,包括运行路线、速度、装载量等。
运行计划的制定应根据实际情况进行,确保运输物品的稳定性和车辆的安全性。
轨道车运行和装卸作业安(二篇)
轨道车运行和装卸作业安一、轨道车检查和运行1.进入电气化铁路区段前,必须检查确认各部件(包括车顶附加空调机等)不超过机车车辆限界。
2.轨道车在可以攀登到车顶的梯子和前后踏板处,应涂有接触网有电,禁止攀登明显的警告标语,并保持清晰、醒目。
3.随车起重吊车必须安装升高限位器,每次使用前,必须在非电气化区段进行升高限位检查,保证其动作范围不超过机车车辆上部限界,防止错误操作侵入接触网带电部分2m以内。
4.当在电气化铁路上运行或停留时,在吊车桁架上及吊车作业棚内不得有人停留。
5.在电气化铁路区段,严禁轨道车乘务人员攀登到车顶上进行轨道车检修、保养作业,禁止使用胶皮软管水流冲刷车辆。
二、轨道车装卸作业1.装卸轨料时,必须采取安全措施,避开接触网立柱和供电、电务设备5m以外,防止碰撞损坏供电、电务设备。
2.在接触网带电情况下,使用轨道拖车装卸钢轨时,所有工具(如撬棍等)不准超过头顶;装卸作业人员必须站在车底板上,严禁站在路料堆上,人员机具不得侵入距接触网任何带电设备2m范围之内。
3.装卸钢轨、岔心、轨枕等较长的料具时,必须保证平移装卸,防止一头翘起,不得高抬、翻转,严禁竖立。
4.装卸作业过程中和作业后,轨道车随车吊吊臂不归位严禁行走。
5.不得在接触网下采用任何长杆状物品测量货物装载高度。
6.K车卸石砟时,清道作业必须安排专人监控,防止在清理石砟过程中损坏回流线、扼流变压器引线等设备。
轨道车运行和装卸作业安(二)一、安全概述:轨道车运行和装卸作业是一项具有一定风险的作业,为了保证作业的安全性,必须做好相关的安全措施。
本范本主要以轨道车运行和装卸作业中常见的安全问题为切入点,总结出一些安全措施和规范,以便于在实际作业中参考和应用。
二、车辆安全管理:1. 轨道车辆的选择和购买必须符合相关的国家标准和规定,且必须具备相对应的安全装置和设备。
2. 轨道车辆的使用前必须进行全面的检查和维护,确保其机械和电气设备的正常运行。
轨道车、轨道吊车、平板车安全卡控措施
轨道车、轨道吊车、平板车安全卡控措施(1)轨道车运用安全控制措施1)轨道车必须按施工计划安排,按照规定时间提报车辆运行计划,并办理相关运行手续。
2)使用轨道车、吊车必须签发“轨道车工作票”,并宣读发放到司乘人员手中,工作票必须注明运行区段、停靠地点、作业地点、作业环境、安全注意事项。
3)轨道车司机出乘时,三证(正、副轨道车司机驾驶证及轨道车年鉴合格证)必须齐全、有效。
4)车辆运行前必须办理相关行车运行手续,手续不全不得动车。
(2)轨道车运行安全卡控措施1)轨道车乘务员出乘前必须充分休息,严禁饮酒,保持良好的精神状态。
2)在开车前并向施工负责人领取“轨道车工作票”,了解本次轨道车工作内容和安全注意事项。
3)轨道车乘务员每天出乘前必须与运行区段列车调度员联系,并核对时间。
了解当日轨道车运行区段的限速地点及行车注意事项,记录在《轨道车工作日志》上。
4)出乘时司机、副司机,(有附挂车时含全部司机、副司机)必须全部到齐,严禁单人值乘。
5)司机、副司机共同开会分析“轨道车工作票”的工作内容,开展安全预想,制定详细安全措施。
多车联挂时,由本务车司机主持出车前的车辆检查。
6)司机、副司机必须对车辆(含所挂轨道平板车)进行全面检查。
机车“三大件”、备品备件、事故救援设备齐全完好。
7)轨道车在站内进行调车作业时,推行问路调车制度。
必须在信号机前一度停车,二人以上确认信号开放后,方可动车转线。
确认平板车停留位置困难时,可指派专人持手信号显示其位置并进行防护。
8)推进运行时,引导人员必须站在平板车内,距端板至少3米、侧板至少1.5米。
(3)轨道车防溜安全控制措施1)行车有关人员必须熟悉运营区段(包括车站)及专用线路设置状况、用途、坡道和作业特点。
2)轨道车无线列调电台、空气制动机、手制动机作用必须良好,不良时严禁出库投入运用。
3)轨道车拖挂平车需调头时应停在平坦的线路上进行。
摘解平车前,应将平车打上铁鞋(或止轮器),方可摘解平车。
轨道车运行作业安全范本(2篇)
轨道车运行作业安全范本第一章:引言在轨道车运行作业中,安全是首要考虑的因素。
为了确保人员和设备的安全,必须严格遵守相关的安全规定和操作标准。
本文将提供一个轨道车运行作业的安全范本,旨在帮助相关人员更好地理解和执行安全措施。
第二章:作业前准备在进行轨道车运行作业前,必须进行充分的准备工作。
以下是一些关键的安全措施:1. 检查车辆:在使用轨道车前,必须仔细检查车辆的机械部件,确保其正常运行。
检查轮胎、刹车、灯光等部件,并修复或更换任何损坏的部件。
2. 检查道路:在运行轨道车前,必须仔细检查道路情况。
清理道路上的障碍物,确保道路平整和干燥,避免滑倒和事故发生。
3. 人员培训:对参与轨道车运行作业的人员进行培训,包括车辆操作、安全意识、应急处理等方面的知识。
确保每个人都理解相关的安全要求和操作规程。
第三章:作业过程中的安全措施在进行轨道车运行作业过程中,必须采取一系列的安全措施,以保障作业人员和设备的安全。
以下是几项关键措施:1. 保持视野:作业人员应时刻保持清晰的视野,确保能够及时发现灯光、警告标志等信号。
如果视野受限,应停车处理,并采取适当的措施解决问题。
2. 保持安全距离:在运行轨道车时,必须保持安全距离,避免与其他车辆或工作人员发生碰撞。
根据不同情况,要确保与前后、左右的车辆保持足够的距离。
3. 使用安全设备:作业人员必须配备合适的安全设备,如安全帽、手套、耳塞等。
此外,必须正确使用防护装备,如安全带等,确保人身安全。
4. 制定运行计划:在进行轨道车运行作业前,必须制定详细的运行计划,包括作业路线、作业时间、操作流程等。
确保每个人都知道自己的任务和责任。
第四章:应急处理即使在严格执行安全措施的情况下,事故仍然可能发生。
因此,在进行轨道车运行作业时,必须制定应急处理措施。
以下是一些常见的应急处理要点:1. 火灾应急处理:在发生火灾时,应立即停车,切断电源,并尽快报警。
使用灭火器进行初步处理,如果火势无法控制,立即撤离现场,等待消防人员的到达。
轨道车安全操作规程(三篇)
轨道车安全操作规程一、总则轨道车作为一种特殊的交通工具,在使用过程中需要严格遵守安全操作规程,以确保工作人员和乘客的安全。
本文将为您介绍轨道车的安全操作规程,以便能够正确、安全地使用轨道车。
二、使用前准备1. 轨道车使用前应进行检查,确认轨道车的各项设备完好无损。
2. 确认轨道车上的应急设备完备,并且能够正常使用。
3. 进行轨道车的安全及技术培训,熟悉轨道车的使用方法和应急处理措施。
4. 确认轨道车的控制系统工作正常,操作杆、按钮等控制设备无堵塞、抖动等异常情况。
三、安全操作规程1. 行驶前(1)在行驶前,需确认轨道车所要行驶的轨道无异常,如有异响、杂物等需要进行清理和维修。
(2)严禁轨道车超载,乘客和物品的载重量不得超过车辆额定载重量。
(3)使用轨道车前,乘客和工作人员必须正确佩戴安全带和其他防护装备。
(4)行驶前必须在规定的时间内进行车辆的暖车、热车工作。
2. 行驶中(1)行驶中,驾驶员必须集中注意力,保持警觉,严禁使用手机、听音乐等分散注意力的行为。
(2)行驶中,驾驶员必须按照信号灯和标志的规定进行行驶,严禁闯红灯、违反交通规则等行为。
(3)行驶中,保持安全车距,严禁追尾、抢行等危险行为。
(4)行驶中,如遇到路况复杂或突发情况,驾驶员应根据情况合理调整行驶速度和方向,确保安全。
3. 停车时(1)停车时,应将轨道车停在规定的地点,并拉起手刹、拔掉点火开关。
(2)轨道车停车后,应通过安全设施,如安全闸门、护栏等确保周边乘客和人员的安全。
四、紧急情况处理1. 火灾(1)发现轨道车起火时,应立即通知相关责任人,并按照紧急救援预案进行紧急疏散。
(2)应将车上的灭火器材等灭火器具进行使用,控制火势蔓延。
(3)应通知消防部门赶到现场扑灭大火。
2. 抢险救援(1)遇到地震、塌方等紧急情况时,应根据应急预案进行紧急疏散和救援。
(2)应通知相关救援部门进行抢险救援工作。
3. 人伤事故(1)如发现乘客或工作人员受伤时,应立即通知相关负责人,进行紧急救护。
轨道车运用管理安全控制措施
轨道车运用管理安全控制措施(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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轨道车安全操作规程
轨道车安全操作规程一、前言轨道车是指一种在铁路、地铁、有轨电车、采煤机等轨道上行驶的交通工具。
它在运输和生产过程中起到至关重要的作用。
为了确保轨道车的安全运营和人员的生命安全,必须严格遵守轨道车的安全操作规程。
二、车辆准备工作(一)检查车辆1.检查车辆的钳制器、制动器、弹簧、螺栓、轮轴等是否存在裂纹或锈蚀,是否松动或变形。
2.检查轨道车轮轴连接所使用的轴承、运动件等是否良好,是否有异响或异味。
3.检查轨道车的电气设备是否运转良好,线路是否接合,是否有短路或漏电现象。
(二)检查工具1.检查使用的车辆工具是否齐全,如榔头、扳手、螺丝刀、钳子等等,确保能够及时维修或更换发生故障的部件。
2.检查使用的安全设备和保护装备是否齐全,如安全带、手套、眼镜等等,确保能够有效保护人员的安全。
三、安全操作规程(一)乘车时1.上车前必须仔细观察轨道车运行状态,确认司机有驾驶车辆的资格。
2.上车前必须仔细阅读轨道车的运行规程,并将车辆检查记录填写齐全。
3.上车前必须检查座席、安全带等是否可靠,确认自己的安全。
(二)行驶时1.行驶时必须严格按照规程指示的速度和路线行驶。
2.行驶时必须随时观察前方的行驶情况,注意轨道车的运行状态和周围环境。
3.行驶时必须严格按照制动规程停车,定期检查制动器的可靠性。
(三)维修时1.维修时必须先摆放警示标志,确保周围人员的安全。
2.维修时必须使用符合标准的工具,避免使用过长过短或松动的工具。
3.维修时必须按照规程指示的方法进行维修,确保维修质量。
四、安全注意事项1.禁止未经认证的人员驾驶轨道车。
2.每年必须对轨道车进行检修和改进,确保其正常运作。
3.每次使用维修工具前必须检查其是否符合规定。
4.注意维修工具的安全使用,保护自己和周围的人员。
五、结论轨道车是一项重要的交通工具,为了确保其安全运行,必须采取严格的安全操作规程。
在车辆准备工作、安全操作规程、安全注意事项等方面,都必须严格遵守,确保轨道车的安全运营和人员的生命安全。
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轨道车行车安全措施(通用版)
Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.
( 安全管理 )
单位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:AQ-SN-0455
轨道车行车安全措施(通用版)
一、轨道车日常行车安全措施:
1.轨道车司乘人员员要认真执行规章制度和劳动纪律,遵守行车规则。
值乘中应集中精力,谨慎驾驶,细心瞭望,确认信号,并认真执行“高声呼唤,手比眼看”的呼唤应答制度。
2.轨道车司机和作业负责人在运行途中,要加强了望,认真监视列车运行和路料装载状态及乘坐人员情况。
3.严禁人员与货物混载运输,卸车人员必须在轨道车内乘坐,停车后方可到平板车上进行卸车作业。
4.乘车人员在驾驶室内严禁打扰司机的正常工作,在司机工作时不得与其闲聊。
5.轨道车组进入封锁区间的凭证为调度命令。
命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、列车到达车站的时刻等
有关事项。
司机接到命令并必须确认无误后,方可开车。
6.运送施工等有关人员时,指定专人负责安全,安全负责人应履行下列职责:运行中严禁人员站立和坐在侧板、端板及连接处;监督乘车人员待车体停稳后方准上下;确认有关人员上、下完毕,再通知司机动车。
7.施工列车进入施工地段时,应在施工防护员显示的停车信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法进入指定地点。
8.轨道车在区间被迫停车不能继续运行时,应及时通知车站值班员、列车调度员,讲明情况,并迅速做好如下故障处理工作:鸣示一长三短声的报警信号,并通知两端车站;立即按规定设好防护,如影响邻线行车时,同时进行防护;乘务负责人组织抢修,采取应急措施,尽快开通线路。
9.轨道车停在区间完成工作后,施工负责人应检查,确认线路状态良好,卸下的物品及路料等设备无侵入限界,列车无异常状态,方可发车。
二、雨雾天行车安全措施
1.出车前,认真检查灯具、刮雨器的技术状况,不良时严禁出车。
2.雨雾造成视线不良时,要适时降低车速,并做好随时停车的准备,必要时开大灯运行。
途中灯光因故不能使用亦可人工引导。
刮雨器中途损坏时,可用肥皂水涂在前玻璃外侧暂用,以防水滴凝聚,看不清线路。
3.因雨雾看不清信号时,及时上报车站值班员和列车调度员,按其规定方法行车。
行车凭证必须两人以上确认,不得臆测行车。
4.在车站遇到大雨或大雾时,可待雨稍小或雾稍散再行车,途中遇有暴风雨天气时,应加强瞭望,减速运行并做好随时停车的准备。
5.雨雾天气车辆通过道口、桥隧、曲线、路堑时,应加强了望,多鸣喇叭、适时减速,以防万一,要精力集中,谨慎驾驶,严格执行呼唤应答制度,探身窗外了望时,注意人身安全。
三、炎热天行车安全措施
1.进入夏季,对车辆应进行换季保养,更换夏季润滑油,并调
整各部间隙。
2.在出车前,司机和学习司机应充分休息,保证驾驶车辆时精力充沛。
在车上应备有清凉饮料、清凉油和风油精,以防中暑。
3.发动前,运行途中要适时检查风扇皮带的松紧度,百叶窗、送风窗的开启程度,水泵轴是否松旷,冷却水箱有无漏水、缺水现象,发现后及时排除。
4.在运行中,必须备有冷却水,防止发动机开锅,打开水箱盖时,要特别当心,以防烫伤。
5.夏季天气炎热,蓄电池电解液容易挥发,要经常检查液面的高度及时补充蒸溜水,以防极板长期外露氧化,导致蓄电池损坏。
四、大雪寒冷天气行车安全措施
1.在冬季来临前,应对车辆进行换季保养,更换冬季润滑油及冬季燃料。
2.冷车应低档起步,各档次应由小到大逐级换档,严禁起步后,快速换入高档。
3.蓄电池应适量提高比重,冬季加注蒸溜水时,应使发动机发
动充电,让电液充分混合,以防冻结,造成蓄电池损坏。
4.当气温低于轨道车上柴油适用最低气温(-20#柴油适用的最低气温不得低于零下14℃,-30#柴油适用的最低气温不得低于零下29℃,)时,出车前司机要及时检查油箱中柴油有无结蜡现象,。
轨道车司机要随时掌握气温变化和柴油状态,出乘时要严格把关,提前预热车辆。
5.冬季在库外停放车辆时,司乘人员要定时发动车(如环境温度在0~-5℃时,须间隔六小时发动车一次,每次发动时间不少于十五分钟,;如环境温度在-6~-15℃时,须间隔五小时发动车一次,每次发动时间不少于二十分钟;如环境温度在-16~-25℃时,须间隔四小时发动车一次,每次发动时间不少于三十分钟;如气温低于-25℃时,须间隔三小时发动车一次,每次发动时间不少于三十分钟;),司机可根据气温变化和车况,适当缩短发动车间隔时间或延长发动时间。
6.作好出车前的各项检查,防止发生机件折断和脱落;及时排除制动系统油水分离器、各贮风缸的积水和油污,防止发生制动机
件冻结。
五、汛期行车安全措施
1.司乘人员要熟知运行区段内汛期重点病害地段(路局或段公布的汛期危险地段)分布情况,注意天气变化,在阴雨天气及洪水季节,车辆运行到汛期易发生险情的地段时,要加强瞭望,严格控制速度,对路基以及线路两侧的状况要随时注意观察;
2.汛期行车遇前方线路有异常或情况不明时,司机应立即采取减速或停车措施,绝不可臆测盲行,停车后下车对前方线路进行确认。
如危及行车安全时,应立即通知就近车站,说明情况。
3.当线路发生严重晃车时,司机要立即采取停车措施,确认晃车原因和具体地点,通知两端车站及上报段调度。
4.雨天行车或运行途中遇下雨情况时,要适当降低车速,必要时开大灯运行;在车站遇到大雨或大雾时,可待雨稍小或雾散后再行车;运行途中遇暴风雨天气时,应加强瞭望减速运行,并做好随时停车准备。
5.雨雾天气,车辆通过道口、桥梁、曲线、路堑时,司乘人员
要加强了望、适时减速,多鸣笛;要集中精力、谨慎驾驶,严格执行呼唤应答制度,探身窗外了望时,注意人身安全。
6.因雨雾看不清信号时,则按列车调度员的规定方式行车,行车凭证必须两人以上确认,不得臆测行车,天气好转后,司机应及时报告列车调度员,恢复正常行车。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。