最新停车场安全岛制作标准

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停车场系统施工规范

停车场系统施工规范

停车场系统施工规范一、停车场系统基本配置一套标准IC卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图像对比系统组成。

如下图所示:根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案,以上图为例,列举安全岛的布线方式。

1)485通讯线:从电脑到出入口读卡机,采用两芯屏蔽双绞线,通讯线最远距离不应超过700米,否则需加485中继器。

2)开闸线:出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。

3)按钮线:道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。

4)对讲线:岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。

5)网线:如果是远程管理的网络版配置方案,须布网线;从各管理电脑到服务器。

6)视频线:从电脑到出入口摄像机,注意摄像机的电源线不得与聚光灯的电源线共用一根管(在使用低压供电摄像机时),更不能强弱电源线共用一条四芯护线套。

7)地感线:在切好的地感槽内,用BV1.5线绕5圈.8)电源线(从配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机)在布线施工时要求距离地感线圈的最小安全距离不能小于1米。

制作安全岛按以下步骤进行:1画出安全岛的形状线条。

250公分,并用混凝土浇注。

3用木板沿安全岛形状线条围起一个高15公分的框架。

4比例为1:1:1的混凝土浇注,用木板围起的安全岛框架,浇注完后找出水平面。

至少一个星期后,等待混凝土完全凝固干燥后,用高标号水泥抹平安全岛表面。

然后在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路标漆,等干燥后,安全岛就制作完成了。

安全岛施工注意事项:a)如岛上同时放置岗亭的话,宽度应该在150cm-180cm左右,如安全岛受路宽限制只能放置设备时,宽度约在40cm-80cm。

b)安全岛的长度约在500cm-900cm之间。

c)安全岛应高出地面约10cm-20cm管,e)为便于管子穿线和维修,在管路长度超过下列数值时,中间应加装接线盒或拉线盒,其位置应便于穿线。

停车场管理系统混凝土安全岛的制作(最新版)

停车场管理系统混凝土安全岛的制作(最新版)

停车场管理系统混凝土安全岛的制作(最新版)
By learning safety knowledge, we can have a deeper understanding of the importance of safety knowledge in daily life. Safety is closely related to life and life.
( 安全常识)
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停车场管理系统混凝土安全岛的制作(最新
版)
停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基,不仅可以承载设备工作时的应力(尤其道闸的应力可达几百公斤),而且可以保护设备和线路,同时规范车辆进出的车道,使工程外观更专业。

因此安全岛的制作会直接影响系统的性能。

制作安全岛按以下步骤进行:
(1)按图纸规画安全岛的形状线条。

(2)如果现场地面是松软的泥土,须将地面挖深50公分,并用混凝土浇注。

(3)用木板沿安全岛形状线条围起一个高15公分的框架。

(4)用水泥、石子、沙子比例为1:1:1的混凝土浇注用木板围起的安全岛框架,浇注完后找出水平面。

至少一个星期后,
等待混凝土完全凝固干燥后,用高标号水泥抹平安全岛表面。

(5)在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路标漆,等干燥后,安全岛就制作完成了。

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安全岛标准尺寸

安全岛标准尺寸

安全岛标准尺寸安全岛是指在道路正中间设置的一块混凝土、砖石或者圆形路标等,用于隔离左右车道,增强道路交通安全的措施。

根据国家的规定,安全岛的标准尺寸应符合以下要求:一、安全岛长度制定标准时应根据实际路况,安全岛的长度一般应当在10米以上。

长度少于10米的安全岛可能会带来减速不及时、刹车距离过长等交通隐患,容易引发事故。

二、安全岛宽度安全岛的宽度一般应当在2米以上。

岛宽较窄,车辆转弯空间容易受到限制,增加了车辆的驾驶难度和行车风险。

因此,在一定的范围内应当尽量扩大安全岛的宽度,确保车辆在通过时有足够的转弯空间。

三、安全岛高度安全岛的高度应当低于道路路面的高度,并且与路面呈现自然的过渡。

有些地方还会在安全岛中间设置居中凸起的缓坡,起到提醒车辆减速的作用。

在实际设计中,应将安全岛的高度与所在路段车流量、车辆速度、交通情况等因素综合考虑,进行恰当的设计。

四、安全岛形状安全岛的形状一般分为圆形、长条形、三角形等,在实际应用中,应使用最适合该路段的形状。

例如,在某些车流量较大的路段上,可以采用圆形和长条形相结合的形状,增加车辆转弯和变道的空间;而在狭窄的两车道路段上,则最好使用三角形或者窄条形的安全岛。

五、安全岛材料安全岛的材料应当具有坚固、耐磨、防腐蚀等特点,以确保使用寿命较长,减少维护成本。

目前,混凝土、钢筋混凝土、玻璃钢等材质都可以作为安全岛的制作材料。

综上所述,安全岛是道路交通安全的重要设施之一。

其合理的尺寸设计对减少事故、提升道路通行效率都有着至关重要的作用。

因此,在实际的设计过程中,需要充分考虑路面条件、交通情况、车辆速度、车流量等因素,制定出最合适的规范标准,保障公路交通安全。

停车场安全岛尺寸

停车场安全岛尺寸

停车场安全岛尺寸一、前言停车场安全岛是指在停车场中设置的用于分隔行车道和步行区域的一种设施,旨在提高停车场交通安全性。

为了确保停车场安全岛的有效性,设计时需要考虑多个因素,其中尺寸是非常关键的一个因素。

本文将详细介绍停车场安全岛尺寸的要求和相关标准。

二、设计原则1. 与周围环境协调:停车场安全岛应当与周围环境协调一致,不应破坏整体美观度。

2. 符合交通规则:停车场安全岛应当符合交通规则,不得影响交通流畅度。

3. 安全可靠:停车场安全岛应当具有良好的抗压能力和防撞能力,确保行人和驾驶员的安全。

三、尺寸要求1. 长度:根据国家标准《公路工程路基及路面工程施工质量验收规范》(JTG F30-2004),停车场安全岛长度不得小于2米。

2. 宽度:根据《城市道路交通设施设计规范》(GB 50998-2014),停车场安全岛宽度不得小于1.5米。

3. 高度:根据《城市道路交通设施设计规范》(GB 50998-2014),停车场安全岛高度不得小于0.3米,不得大于0.5米。

4. 斜率:根据《城市道路交通设施设计规范》(GB 50998-2014),停车场安全岛的斜率应当控制在1:20以内,以确保行人和驾驶员的安全。

5. 形状:停车场安全岛的形状可以是圆形、方形或者其他形状,但需要符合相关标准要求。

四、标线要求1. 颜色:根据《道路交通安全标志及其位置、标线、标牌设置规范》(GB 5768-2009),停车场安全岛标线应当为白色。

2. 宽度:根据《城市道路交通设施设计规范》(GB 50998-2014),停车场安全岛标线宽度应当不小于0.15米,不大于0.2米。

3. 标线类型:停车场安全岛标线可以是实线或虚线,但需要符合相关标准要求。

五、结论通过对停车场安全岛尺寸的详细介绍,我们可以发现,在设计停车场安全岛时,需要考虑多个因素,如周围环境、交通规则、安全可靠等。

合理的尺寸和标线设置可以有效提高停车场交通安全性,保障行人和驾驶员的生命财产安全。

停车场安全岛施工流程及成本预算

停车场安全岛施工流程及成本预算
注意事项: 1、黄漆一定要两边以上,另外一定要 主要稀释剂勾兑比例!避免花色! 2、一定要注意45度倾斜的方向! 3、刷漆要注意天气,下雨会导致黄色 漆偏色!
停车场安全岛施工成本预算
安全岛施工成本预算
一.材料成本预算 二.人工成本预算
• 注意事项: • 1、施工合同务必签好,材料备货最好一次性! • 2、人工找有经验的,合理安排好工序,避免
三.确定设备安装位置,定好管道预埋位置
1、园区出入口岛长3.5米。各安装三台设备, 情况如下:
入出口安全岛上各有三台设备分别为余位屏 (出口为缴费机器人)、车牌识别相机、道闸。 余位屏(出口为缴费机器人)和闸机各自距离 边缘0.3米距离安装,闸机距离车牌识别相机距 离为0.6米(以能够站人后期检修设备为易)。 以此设备安装位置,用弯管器制作好PVC管。
注意事项:
1、制作好的穿线管用胶布或者轧带固定好!
2、管道预放位置以居中为易!避免后期打孔打 破线管!
3、线路弯折多的或者距离长的,请务必提前穿 好引线!
四.管道预埋,安全岛砌筑
注意事项: 1、闸机因是活动的,安装闸机位置以 混泥土为主,避免后期基础松动!
五.切割地感槽,预埋地感线
1、确定好抓拍地感和防砸地感的位置 (抓拍地感离相机3.5米,尺寸2000*800;防 砸地感尺寸2000*800) 2、切割槽转角要宽些,避免线圈埋不下去 3、线圈5圈
注意事项: 1、砖块选购一定不要是煤渣砖,有条件的最好是红砖; 2、沙子有泥沙和河沙,有条件的最好选择河沙;
二.确定设备安装位置,定好管道预埋位置
1、园区出入口岛长3.5米。各安装三台设备,情况 如下:
入出口安全岛上各有三台设备分别为余位屏(出口 为缴费机器人)、车牌识别相机、道闸。余位屏 (出口为缴费机器人)和闸机各自距离边缘0.3米距 离安装,闸机距离车牌识别相机距离为0.6米(以能 够站人后期检修设备为易)。以此设备安装位置, 用弯管器制作好PVC管。

车辆道闸安全岛施工要求

车辆道闸安全岛施工要求

车辆道闸安全岛施工要求
1.施工前应对现场进行详细勘测,确定施工方案并制定施工计划。

2.施工区域应设置围挡,并标明施工区域和禁止通行标志,确保施工现场的安全。

3.施工人员必须穿戴符合规定的安全防护用品,如安全帽、安全鞋等,并参加相关安全培训。

4.施工道路应在施工前进行清扫,确保道路干燥、平整、无杂物、无污水等情况。

5.施工方案应符合相关规定和标准,施工过程中应注意避免对现有交通设施的影响。

6.施工时应注意防止污染环境,做好噪音、扬尘等污染治理工作。

7.施工过程中应严格控制施工噪音,尽量减少对周边居民的影响。

8.施工完成后应进行交通标志标线、施工区域清理等维护工作,确保道路通畅。

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一进一出停车场收费管理系统布局图(安全岛模式)

一进一出停车场收费管理系统布局图(安全岛模式)
停车场收费管理系统设备布局图 (一进一出标准配置,安全岛模式)
出入口总宽度为10米
安全岛宽度为1.5米
出口 安全岛长度为4.5米,宽1.5米,高10公分,内设钢筋、水泥浇注
出口 票箱 入口 道闸
预埋1条4分PVC管,内穿2芯1.0平方毫 米电源线1条,75-4视频线1条
预埋2条6分PVC管,内穿1条2芯 0.75平方毫米双绞带屏蔽通讯线; 内穿1条3芯1.5平方毫米电源线 预埋1条6分PVC管,内穿1条4芯0.5平方 毫米控制线,用于主控板控制道闸开关 线径1.0平方毫米耐高温地感线,相邻 地感线圈最好相差一圈,以防串扰。
岗亭长1.5米,宽1.2米
预埋1条6分PVC管,其中1条内穿3芯 1.5平方毫米电源线,另1条内穿4芯0.5 平方毫米手动按钮控制线
控制主机 发卡器
管理岗亭Biblioteka 出口 道闸入口 票箱
票箱与道闸之间距离为3~3.5米
入口

停车场系统施工工艺标准规范标准.docx

停车场系统施工工艺标准规范标准.docx

''停车场系统施工规范1、停车场系统基本配置一套标准 IC 卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图像对比系统组成。

如下图所示:电脑视频捕捉卡通讯适配器发行器临时卡计费器摄摄入出像像口入口出机机读口读口卡道卡道机闸机闸''系统布置图:2、施工准备2.1 、工具2.1.1、冲击钻:主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定,钻头¢22/14/12/82.1.2、打磨机:主要用于金属材料的切割、修磨2.1.3、主要用于金属材料的打孔,钻头¢ 12/8/4.22.1.4、拉钉枪:主要用于金属材料之间的铆合2.1.5、手提切割机:主要用于水泥、地感的切割(切片¢180)2.1.6、模版:固定安全岛、水泥台2.1.7 、其他常用工具:万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀套件、网线钳等。

2.2 、辅材2.2.1 、水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具2.2.2 、PVC(KBG铁管 ) 及连接接头、弯头、及固定夹,膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺栓;2.2.3 、扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带(软管)根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案,以上图为例,列举安全岛的布线方式。

2.2.3.1 、485 通讯线:从电脑到出入口读卡机,采用两芯屏蔽双绞线,通讯线最远距离不应超过 700 米,否则需加 485 中继器。

2.2.3.2 、开闸线:出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。

2.2.3.3 、按钮线:道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。

2.2.3.4 、对讲线:岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。

2.2.3.5 、网线:如果是远程管理的网络版配置方案,须布网线;从各管理电脑到服务器。

2.2.3.6 、视频线:从电脑到出入口摄像机,注意摄像机的电源线不得与聚光灯的电源线共用一根管(在使用低压供电摄像机时),更不能强弱电源线共用一条四芯护线套。

停车场道闸系统施工安装流程规范方案

停车场道闸系统施工安装流程规范方案

停车场道闸系统施工安装流程规范方案就需要建立安全岛。

安全岛的施工应符合以下标准:1)岛体宽度不小于1.2米,长度根据设备数量和尺寸而定;2)岛体表面应平整,不得有凹凸不平、裂缝等缺陷;3)岛体四周应设立防撞柱或者护栏,柱子直径不小于¢114mm,高度不小于1.2米,护栏高度不小于1.1米;4)岛体表面应刷涂有黄色或者白色的反光漆,以提高夜间的可见性;5)岛体上应设立明显的停车标志,以便车主正确停放车辆。

1.3.2道闸的施工标准道闸是停车场进出口的主要设备之一,其施工应符合以下标准:1)道闸应安装在岗亭和地面之间,高度不小于2.5米,长度根据车道宽度而定;2)道闸应具有自动升降功能,升降时间不得超过3秒;3)道闸杆应采用铝合金材料,外观美观、坚固耐用;4)道闸杆上应安装反光条,以提高夜间的可见性;5)道闸应具有防撞功能,当有车辆试图强行冲闸时,道闸应能够自动升起,以防止车辆撞击;6)道闸应具有手动升降功能,以应对停电等突发情况。

1.3.3地感线的施工标准地感线是停车场道闸系统中的重要组成部分,其施工应符合以下标准:1)地感线应安装在地感槽内,槽深不小于5cm;2)地感线应绕5圈,以提高检测精度;3)地感线应使用BV1.5线,线径不小于1.5mm;4)地感线两端应接地,以确保信号稳定;5)地感线应与强弱电分开布线,不得与其他电线共用一根管。

1.3.4视频监控系统的施工标准视频监控系统是停车场安全管理的重要手段之一,其施工应符合以下标准:1)摄像机应安装在出入口和停车场内的关键位置,以全面监控停车场内的情况;2)摄像机应具有夜视功能,以确保夜间监控效果;3)摄像机应具有防水、防尘等功能,以适应各种恶劣环境;4)摄像机应采用高清晰度的图像传输技术,以提高监控效果;5)视频监控系统应具有远程监控、录像等功能,以便管理人员及时了解停车场内的情况。

1.3.5停车场系统的施工标准总结停车场系统的施工应符合以下标准:1)设备应安装牢固,不得出现松动、倾斜等情况;2)布线应规范,不得出现交叉、短路等情况;3)系统应具有稳定可靠的运行性能,不得出现故障、漏检等情况;4)系统应符合国家相关标准和规定,以确保安全、可靠、高效的运行。

混凝土安全岛的尺寸标准

混凝土安全岛的尺寸标准

混凝土安全岛的尺寸标准
混凝土安全岛是道路交通安全设施中的一种,主要用于分隔车道,防止车辆发生碰撞。

其尺寸标准是根据道路的宽度、车流量、车速等因素来确定的。

混凝土安全岛的长度应该根据道路的宽度来确定。

一般来说,道路宽度在10米以下的,安全岛的长度应该在3米左右;道路宽度在10-20米之间的,安全岛的长度应该在4-5米之间;道路宽度在20-30米之间的,安全岛的长度应该在6-7米之间;道路宽度在30米以上的,安全岛的长度应该在8-10米之间。

混凝土安全岛的宽度也是根据道路的宽度来确定的。

一般来说,道路宽度在10米以下的,安全岛的宽度应该在1.5-2米之间;道路宽度在10-20米之间的,安全岛的宽度应该在2-2.5米之间;道路宽度在20-30米之间的,安全岛的宽度应该在2.5-3米之间;道路宽度在30米以上的,安全岛的宽度应该在3-4米之间。

混凝土安全岛的高度也是需要考虑的因素之一。

一般来说,安全岛的高度应该在0.3-0.5米之间,这样可以有效地防止车辆越过安全岛,发生碰撞事故。

混凝土安全岛的尺寸标准是根据道路的宽度、车流量、车速等因素来确定的。

在设计和建造安全岛时,需要根据实际情况进行合理的尺寸设计,以确保其能够有效地提高道路交通安全水平,减少交通
事故的发生。

安全岛及线圈的制作

安全岛及线圈的制作

安全岛及线圈的制作地基与安全岛的施⼯及布管、串线1、地基与安全岛在马路当中建⼀个环形⽔泥墩,俗称安全岛。

安全岛主要是起摆放设备-及防⽌车辆撞击设备的作⽤。

如因马路宽度限制设备安装于路边时,应在路边做设备安装地基。

安全岛施⼯注意事项:1.如岛上同时放置岗亭的话,宽度应该在100cm-150cm左右,如安全岛受路宽限制只能放置设备时,宽度约在40cm-80cm。

2.安全岛的长度约在500cm-900cm之间。

3.安全岛应⾼出地⾯约10cm-20cm4.如设备安装的地⾯为⽔泥基础时,安全岛可直接在地⾯上铺设,但铺设的地⽅应该以星型每间隔25厘⽶打⼀根钢筋(Φ20以上),钢筋应深⼊地⾯不低于5厘⽶、外露不低于5厘⽶。

5.如设备安装的地⾯为沥青基础时,安全岛可直接在地⾯上铺设,但铺设的地⽅应该以星型每间隔25厘⽶打⼀根钢筋(Φ20以上),钢筋应深⼊地⾯不低于20厘⽶、外露不低于5厘⽶。

6.如设备安装的位置为泥⼟基础(设备安装于路边或花坛边)时,应在位置处挖坑,使安全岛或地基深⼊地⾯30厘⽶以上。

7.安全岛与地基的材料:⼤⼚⽣产的425#硅酸盐⽔泥、中砂,⽔泥与砂的⽐例(体积⽐)应该在1:2左右。

避免使⽤泥⼟、⽯头、⽯块、砖块等材料。

8.说明:泥,中沙,⽐例为 38:17:452、布管要求与注意事项9.线管配线有明配和暗配两种,明配管要求横平竖直、整齐美观。

暗配管要求管路短、畅通、弯头少。

10.线管的选择,按设计图选择管材种类和规格,如⽆规定时,可按线管内所穿导线的总⾯积(连外⽪),不超过管⼦内孔截⾯积的70%的限度进⾏选配。

随建筑施⼯同步敷设管道时,有条件的应将管道敷设在建筑体内,并要求按建筑敷设规范选⽤管道的材料和敷设⽅式,对不便敷设在建筑体内的管道,宜采⽤镀锌钢管、PVC管,封闭⾦属线槽或封闭PVC线槽。

11.对有强磁⼲扰的场所,应采⽤镀锌钢管或封闭⾦属线槽敷设并做接地处理。

12.对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所,应采⽤PVC管敷设,但PVC管不适⽤于⾼温、易碰撞与易摩擦场所。

某停车场出入口系统施工规范介绍【最新版】

某停车场出入口系统施工规范介绍【最新版】

某停车场出入口系统施工规范介绍1、系统施工流程施工流程看完以上施工流程图,我们需要注意以下事项:①“工程勘测”环节,针对特殊场景或复杂环境,请在勘测后及时与海康技术支持沟通。

②“施工方案设计”环节,包含设计施工图纸,可事先联系海康获取基线方案图纸,参考完成施工图纸设计,任何项目施工现场必须有对应的施工图纸作为施工指导依据。

2、工程施工规范1)安全岛制作规范①根据施工图纸的安全岛尺寸或设备基础尺寸制作安全岛。

②安全岛浇筑混凝土前必须按施工图纸及设备走线要求固定好预埋管,埋管深度不小于0.1m,管道走弯处不得有折断或变形,管道内不得有异物。

③预埋线管每隔10m远,需做0.6m*0.6m的手井。

④强、弱电线缆必须分开穿管:当电源线穿管采用PVC管(或PE管)时,与信号线的管间距不小于0.15m,若采用镀锌钢管(JDG 管或KBG管),与信号线的管间距可缩小至0.1m。

⑤预埋管出口处应根据设备安装位置严格定位,并根据设备安装基础区大小排列整齐、紧凑,浇筑混凝土前应将管道两端做封堵处理。

⑥设备周边做安全防护栏,如下图,在安全岛两端的边缘延长线上设置防撞立柱。

安全岛2)地感线圈施工规范①线圈切槽需在坚实、牢固的路基上,避开破损路面;混凝土路面避开拼缝;线圈上面铺砖的施工方案要提前确认砖的厚度。

②线圈周围0.5m范围内不能有大量金属,如窨井盖、伸缩门导轨、排水沟等;周围1m范围内不能有超过220V的供电电路。

③当地感线圈敷设位置的下方存在钢筋网,会对线圈检测产生干扰,可增加红外对射检测方式并增加线圈匝数提升检测可靠性,或者采用雷达检测方案,必要时请联系我司技术支持确认实施方案。

④接入不同车检器的两个地感线圈之间的距离不小于 1.3m,接入同一个车检器的两个地感线圈之间的距离不小于0.5m。

⑤出入混行车道,防砸线圈应置于道闸杆子下方正中位置;出入分离车道,防砸线圈应以3:7的比例横跨在道闸杆子下方(离车方向为7)。

收费站安全岛设计规范

收费站安全岛设计规范

收费站安全岛设计规范篇一:收费岗亭设计尺寸规范要求关于高速路收费岗亭的尺寸规范进入主题之前,我们先来看一篇最近刚出的报道。

据最近一篇新闻报导2015年2月5日凌晨,一辆运载着米糠的半挂车驶入杭浦高速新仓收费站,由于车辆超过收费车道近半米,其中一岗亭被货车带倒、连根拔起,所幸当时岗亭内没有工作人员,并无人员伤亡。

高速路收费岗亭,相信大家都不陌生,看上去高速路收费岗亭那么牢固的设施都能被连根拔起,而且过收费站都是车速非常缓慢的,怎么会将岗亭拔起呢?高速交警介绍,一般收费通道为2.5米宽,当时车宽达到了近3米,如果改走超宽车道便能避免。

交警分析称,司机师傅没有将米糠捆扎好,导致在运输途中米糠向右侧倾斜,使得车辆超过了原本的宽度。

所以,深圳岗亭厂家创安顺提醒,还是请广大司机朋友能够遵守交通规则,这样才能避免事故的发生。

那么下面深圳岗亭厂家就来为您讲解一下关于高速路收费岗亭的尺寸大小:首先我们说一下,一般收费站,在业界叫收费广场,特指n出m入车道,共n+m个收费亭共处的环境,包括收费亭前后50米的区域。

而收费站,特指收费广场旁边的办公区,该办公区包括站长室、票管室、仓库等建筑物。

那么一般高速路收费岗亭都是以米为单位,岗亭尺寸一般为宽1.2×长1.8×高2.5,通道尺寸为3,闸机栏杆,塑料杆一般2.2,金属杆一般2.5,安全岛前端(面向来车,像船头)高0.8,安全岛中端及末端高0.5。

这是交通集团规范的尺寸,但部分道路所设的收费站宽为1,尤其在上下立交桥的地方设置的收费站,一般都较窄一点。

而普通国道所设的收费站,尺寸可能会跟高速公路有所不同。

篇二:收费站标准化建设实施方案收费站标准化建设实施方案(草案)(征求意见稿)为全面加强和规范收费站管理工作,在管理上实现统一资源配置、统一服务标准、统一工作程序、统一考核标准,在效能上实现资源配置合理化、行为规范化、日常管理程序化、业绩考评标准化,服务形象优质化,建立科学高效的收费站运行机制,全面提高收费人员素质,提升收费管理和服务水平,构建和谐的收费环境,树立良好的社会形象,结合公司管理实际,现制定《**公司收费站标准化建设实施方案》。

地下室坡道车道宽度与道闸安全岛标准

地下室坡道车道宽度与道闸安全岛标准

地下室坡道车道宽度与道闸安全岛标准下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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停车场安全岛尺寸

停车场安全岛尺寸

停车场安全岛尺寸1. 介绍停车场安全岛是指用于保障停车场用户行车和行人安全的区域,通常位于停车车道和行人通道之间,具有一定的宽度和长度。

合理的停车场安全岛尺寸设计对于确保停车场的运行安全和提升用户体验非常重要。

本文将深入探讨停车场安全岛尺寸的相关问题,分析影响因素,并提出一些建议。

2. 影响因素2.1 交通流量停车场的安全岛尺寸应根据交通流量进行合理设置。

高流量区域应考虑增加安全岛的宽度和长度,以容纳更多的行人和车辆同时通过。

而低流量区域则可以适当减小安全岛的尺寸,提高停车位的利用率。

2.2 车辆类型与尺寸不同类型和尺寸的车辆对安全岛的要求也不同。

一般来说,小型车辆不需要过宽的安全岛,而大型货车或SUV则需要更宽的安全岛来保障车辆的转弯半径和操控空间。

因此,在设计停车场时,应充分考虑常见车辆的尺寸,并根据实际情况进行调整。

2.3 行人通行需求停车场安全岛不仅要为车辆提供足够的空间,还需兼顾行人的通行需求。

合理的安全岛宽度应能够容纳行人同时通过,并且要考虑到行人的舒适度和安全性。

2.4 地理环境地理环境也会对停车场安全岛的尺寸产生影响。

如有地势上的限制或道路宽度窄等情况,可能需要对安全岛尺寸进行适当调整,以确保车辆和行人的安全。

3. 常见安全岛尺寸根据国内外停车场设计规范和实践经验,以下是一些常见的停车场安全岛尺寸参考值:3.1 宽度•小型车辆:一般为2.5米至3米•大型车辆:一般为3.5米至4米3.2 长度•常规区域:一般为5米至10米•高流量区域:一般为10米至15米3.3 行人通道宽度•最小宽度:一般为1.5米至2米•高交通流量区域:一般为2米至3米4. 停车场安全岛设计建议4.1 根据实际情况进行调整根据具体的停车场布局和交通流量,可以适当调整安全岛的尺寸。

在进行设计时,应综合考虑车辆类型、行人流量以及地理环境等因素,确保安全岛的尺寸能够满足实际需求。

4.2 提供标识和警示设施在安全岛的周围设置合适的标识和警示设施,如明显标示停车区域和行人通道、设置防撞警示柱等,以引导用户正确使用安全岛,避免事故和纠纷的发生。

安全岛刷油漆标准

安全岛刷油漆标准

安全岛刷油漆标准
在一些国家,安全岛的标准和规定通常由交通部门或相关机构制定。

涉及到安全岛刷油漆的标准,一般会考虑以下因素:
1. 可见性和反光性:安全岛的标线通常要求具有良好的可见性,特别是在夜间或恶劣天气条件下。

因此,油漆应具备反光性,能够在光线昏暗时提供良好的视觉提示。

2. 颜色和标线形状:安全岛的油漆标线颜色和形状通常受到规范的约束,比如黄色或者白色标线。

标线的形状、宽度和长度也可能被规定,以便司机能够清晰地识别和遵循。

3. 耐久性和抗磨损:安全岛的油漆标线需要具备足够的耐久性和抗磨损能力,以保持标线的清晰和有效,不受车辆和天气条件的影响。

4. 符合当地标准和规定:不同国家或地区可能有不同的标准和规范,安全岛标线的油漆需要符合当地交通管理部门或标准化机构的要求。

这些标准可能会根据地区、道路类型和交通流量等因素有所不同。

通常情况下,最佳的做法是参考当地交通部门或相关标准机构所发布的相关规定,以确保安全岛油漆标线符合规范。

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一进一出出口收费的设备在一起且中间要放收费岗亭,我们可以将安全岛做成长 5.5米,宽1.3米,高0.15米的长方体,为了美观,我们可以将岛的两头做成弧行的,如图所示:
摄像机
射灯岗亭出口控制机道闸入
口读卡机道
闸摄像机射
灯在浇灌安全岛之前要先将走线的管进行预埋。

预埋线管要按布线的要求用镀锌管或是
PVC 管。

1.单进的安全岛:我们可将安全岛做成长
4.3,宽0.5-0.6米,高0.15米长方体,两端可做成圆弧状。

有时为节省工时和成本,可将安全岛做成三个
60*60 *15CM 的长方体.如图所示:
3.斜坡上的安全岛:在斜坡上做安全岛要做成几个台阶式的,对安放设备的地方做成60*60
的台阶,但安全岛上表面一定要水平,若有岗亭,则需将安装岗亭的地方做成水平。


图所示:。

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