07 合成气压缩机方案及总结
合成气压缩机方案及总结
7. 合成气压缩机安装方案及总结目录1.工程概况 (1)2.编制依据 (2)3.施工工艺程 (2)4.施工方法、技术措施： (3)5.工程质量目标、质量、安全保证体系及检验等级 (7)6.劳动力计划 (9)7.安全环保技术措施 (10)8.施工量具、机具、施工手段用料计划 (11)附图：施工平面布置图 (13)9.合成气压缩机安装方案的总结 (14)合成气压缩机安装方案1.工程概况1.1工程地点、名称及单位1.1.1工程地点：海南省东方市1.1.2工程名称：合成氨装置M区压缩机安装1.2本项目工程特点：1.2.1合成气压缩机为双缸单轴卧式多级离心压缩机，高、低压外缸均为垂直剖分筒型缸，为便于检修，两气缸分别布置于驱动机两侧；叶轮按高效的三元流进行设计，并为闭式焊接结构；径向轴承为可倾瓦式轴承、轴向推力轴承为金斯伯雷式轴承；轴封为非接触式干气密封。
合成气压缩机轴功率约为：13139kw。
1.2.2合成气压缩机由高压抽汽/凝汽式蒸汽透平驱动。
合成气压缩机与驱动蒸汽透平由共用底座安装，同氨冷冻压缩机机组一道共用一套独立设置的油系统提供润滑及控制油，油站油箱和各油管均采用不锈钢材料，各油泵均由电动机驱动。
1.2.3压缩机与汽轮机为共同底座整装到货，压缩机和汽轮机安装只要进行找正、找平工作。
1.2.4设备布置示意图如下：4V-7（LP）透平4V-7（HP）设备的参数如下表：2.编制依据2.1.1合成氨装置施工图 BY-01-01D20-0-001～05 2.1.2设备生产厂家随机设备本体图2.2.3《石油化工施工安全规程》 SH3505-1999；2.2.5《离心式压缩机施工及验收规范》 HG205-922.2.6 KBR公司标准规范3.施工工艺程（见下页）4.4.1基础验收、处理：4.1.1基础交接时应有复测记录并办理中间交接证书；已交接的基础上应明显的画出基准线、纵横中心线及标高，相应的建筑（构筑）物上应标有坐标轴线；4.1.2设备基础的外型尺寸、坐标位置和外观质量，应符合下表要求：4.1.3基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞及露筋等缺陷；4.1.4基础各部位尺寸及位置的偏差数值不得超过下表规定：4.1.5安装前的基础处理4.1.5.1对于基础表面的约20-25mm的灰浆软层必须清理掉，并保证有50mm左右的灌浆层。
空气压缩机研发生产方案(二)
空气压缩机研发生产方案一、实施背景随着工业领域的发展，对于压缩空气的需求日益增长。
目前市场上主流的空气压缩机存在效率低下、耗能高等问题，这使得我们有必要进行空气压缩机的研发与生产。
二、工作原理我们的空气压缩机主要采用以下工作原理：1.螺杆式空气压缩机：利用螺杆的旋转运动来产生压缩空气。
这种类型的压缩机具有较高的能效比和可靠性，但噪音较大。
2.活塞式空气压缩机：利用活塞的往复运动来产生压缩空气。
这种类型的压缩机噪音较小，但能效比相对较低。
3.离心式空气压缩机：利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后在扩压器中降低速度，从而提高压力。
离心式压缩机具有较高的能效比和可靠性，但需要较高的转速来产生足够的压缩空气。
三、实施计划步骤1.市场调研与需求分析：首先，我们需要进行市场调研，了解客户对压缩空气的需求以及现有产品的不足之处。
2.研发团队组建与技术研发：组建由机械工程师、电气工程师和软件工程师组成的研发团队，进行空气压缩机的核心技术研发。
3.设计与制造：在完成技术研发后，进行空气压缩机的设计，并委托制造工厂进行生产。
4.测试与验证：生产出的空气压缩机需要进行严格的测试和验证，以确保其性能和质量满足要求。
5.投放市场与销售：将空气压缩机投放市场，并进行销售。
四、适用范围我们的空气压缩机适用于以下领域：1.工业领域：工厂、车间等需要大量压缩空气的场所。
2.公共设施：如公共建筑、地铁站等需要应急电源的场所。
3.移动设备：如移动式起重机、挖掘机等需要移动式电源的设备。
4.家庭与办公场所：需要备用电源的场所。
五、创新要点我们的空气压缩机有以下创新要点：1.高效节能：采用高效节能的设计理念，使得空气压缩机在运行过程中能够节省能源。
2.智能控制：利用物联网和大数据技术，实现空气压缩机的智能控制，提高其运行效率。
3.模块化设计：采用模块化设计，方便用户根据需求进行定制和扩展。
4.环保材料：选择环保材料进行生产，以降低对环境的影响。
空气压缩机研发生产方案(一)
空气压缩机研发生产方案一、背景随着中国工业的不断发展，压缩机作为工业流程中的重要设备，其需求量也在逐渐增加。
然而，传统的空气压缩机在能源效率、噪音控制和排放方面存在一些问题，这使得产业结构改革和研发新型空气压缩机显得尤为重要。
二、工作原理我们所设计的空气压缩机是基于先进的涡旋原理，配合以高效的气动设计。
其主要由电机、减速器、涡旋气缸、控制系统等部分组成。
1.涡旋原理：此原理的核心在于利用空气的压缩性，通过改变气体的体积和压力来达到压缩空气的目的。
2.气动设计：通过优化气体的吸入和排出路径，减少空气流动的阻力，提高压缩效率。
3.电机与减速器：电机为涡旋气缸提供动力，减速器则将电机的转速降低，以适应空气压缩的需要。
4.控制系统：负责监控设备的运行状态，确保其稳定运行，并在出现问题时自动进行保护。
三、实施计划步骤1.市场调研与需求分析：深入了解当前市场的需求，以及同行业产品的优缺点。
2.产品设计与研发：基于调研结果，进行产品的初步设计。
3.样品制作与测试：制作样品，并进行严格的性能测试。
4.改进与优化：根据测试结果，对产品设计进行改进和优化。
5.量产准备：完成产品的最终设计，准备进入量产阶段。
6.市场推广与销售：制定市场推广策略，开展销售活动。
四、适用范围此款空气压缩机适用于各种工业领域，如石油化工、电力、制冷等，也可用于需要大量压缩空气的其他领域，如气动工具、呼吸空气等。
五、创新要点1.高效涡旋设计：通过优化涡旋形状和角度，提高了压缩效率。
2.低噪音设计：采取一系列降噪措施，使压缩机的运行噪音大大降低。
3.智能化控制系统：采用先进的物联网技术，实现远程监控和故障预警。
4.节能模式：在低负荷情况下，设备能够自动切换到节能模式，进一步降低能耗。
5.环保排放：优化排放设计，减少废气排放。
六、预期效果与收益1.提高压缩效率：预计压缩效率提高20%。
2.降低运营成本：预计运营成本降低15%。
3.增加销售收入：预计新增销售收入30%。
影响合成气压缩机稳定运行的原因分析及技改方案
1 机组概况
1. 1 结构 合成气压缩机为两缸三段结构离心式压缩机 , 由 1 台中压冷凝式汽轮机驱动, 联轴节为膜片式联 轴节。压缩机缸体采用筒式缸体 , 驱动机一侧为筒 底 , 自由端作为筒盖敞开。压缩机的吸气和排气接 管法兰直接焊接在缸体上。全部叶轮过赢装配在 无键的光轴上, 采用直接润滑式轴承。轴端密封 采用串联式干气密封。汽轮机为水平剖分 6级中压 冷凝式汽轮机, 设有主汽阀、 进汽调节阀、 电动盘车 装置。 1. 2 合成气压缩机气体流程 合成气压缩机气体流程见图 1 。
1 进口分离器 ; 2 压 缩机 低压 缸 ( 一 段 ) ; 3 压缩 机 高压 缸 ( 二 段 ) ; 4 循环段
了产品消耗。 2. 2 原因分析 2. 2. 1 压缩比影响 压缩机组低压缸、 高压缸、 循环段的压缩比设
作者简介 : 贺伟 ( 1972 年 - ), 男 , 山东枣庄人 , 2001年毕业于青岛化 工学院化工工艺专业 , 工 程师 , 从 事化工 生产装 置的工 艺技 术管理 工作。
来自净化工序的温度 40 、 2 . 9M Pa 的氮气与 氢气的混合气, 经一段进气分离器分离夹带的液滴 后 , 进入合成压缩机低压缸 , 经一段压缩至 7 . 1 MP a
第 6期
贺伟 等
影响合成气压缩机稳定运范围内, 压缩比越高 , 机组 的工作效率越好。一段入口设计压力为 3 . 05M P a , 出口设计压力为 7 . 3M Pa, 压缩比为 2 . 39 , 入口设计 3 流量为 98 000m /h 。实际生产中 一入压力控制在 3 . 05~ 3 . 1MP a 之间 , 而一段出口压力却在 6 . 2~ 3 6 . 4M Pa , 压缩比为 2 . 1 , 一段入口流量在 86 000m / h 左右, 实际生产与设计指标存在较大差距。造成打 气量小的原因是一段防喘振阀有内漏现象。 2. 2. 2 合成工序系统压力影响 合成工序系 统反应越好 , 压力越稳定 , 合成气 压缩机操作越稳定; 合成工序系统压力越高, 压缩 机振动值越高; 压力高 , 振 动值高, 压 缩比也越大 , 各项指标都相应增高。 2. 2. 3 气体组分影响 压缩机组靠离心力做功 , 混合气体相对密度越 高 , 机组打气量越好。氢气的摩尔量为 2 g /m o , l氮 气为 28 g /m o, l 还有惰性气体含量 , 这些都对合成反 应和压缩机的打气量产生直接影响 , 相比之下加氮 气量越多, 打气量越好。经分析, 氢 含量实际控制 在 72 . 5 % ~ 74 % 为好。 2. 2. 4 转速影响 ( 1) 蒸汽驱动压 缩机组的转速主要受蒸汽压 力及压缩机负荷影响, 正常情况下负荷的波动不会 很频繁, 对转速影响相对较小, 蒸汽压力越高越有 利于汽轮机转速的调整。 ( 2) 随着蒸汽压力的波动, 汽轮机转速本不应 该随之波动 , 但当蒸汽压力波动速度超过汽轮机调 节阀控制速度时, 调节阀已调节不过来, 造成转速 紧跟变化, 压缩机的进气量也随着变化, 再加上氢 氮比配比调节不及时 , 造成波动。 ( 3) 氢氮比失调 , 造成压缩机出 现喘振现象 , 严重时造成机组跳车。 2. 2. 5 设备检修影响 压缩机在检修安装时, 如果机组找正对中数据 控制不好, 将会造成部分轴瓦间隙或大或小, 导致 部分轴瓦超温或轴振动超标, 从而导致机组跳车。 2. 2. 6 操作影响 由于操作人员操作水平不一样, 对压缩机系统 控制参数的操作不一致, 对压缩机稳定运行也会带来 一定波动, 尤其是交接班时参数变化较大。 2. 2. 7 综合影响 虽然压缩比、 氢氮比、 入口流量、 系统压力、 蒸 汽透平机组转速这几种因素之间相互影响, 但这几 种因素之间会形成一个平衡区间 , 当几种因素共同 作用在压缩机正常区间时 , 压缩机就处于相对稳定 状态, 压缩机喘振线趋于 稳定, 并远离 喘振区。当 其中某因素波动时就会造成其他因素的波动 , 若某
六国化工合成气压缩机施工方案
目录1. 编制说明2. 工程概况3. 编制依据4. 施工部署5. 施工方法和程序6.主要分部分项工程施工技术措施7. 质量保证措施8. HSE管理措施9. 施工进度计划和劳动力需用计划10.主要施工机具和技措用料计划11.施工平面布置图1.编制说明：此方案适用于安徽六国化工股份有限公司年产28万吨合成氨项目合成气氨压缩机基础及主体结构的土方﹑钢筋﹑模板﹑混凝土﹑预埋件﹑预埋孔﹑预埋套管分部分项工程施工及验收。
2.工程概况：2.1工程的构成和基本特征2.1.1建设单位：安徽六国化工股份有限公司2.1.2工程名称：安徽六国化工股份有限公司年产28万吨合成氨项目合成气压缩机基础工程2.1.3建设地点：六国化工厂区内2.1.4占地面积：1313㎡2.1.5监理单位：北京华旭工程项目管理有限公司2.1.6设计单位：东华工程科技股份有限公司2.1.7工程建设工期：日历90天主体结束2.1.8工程质量标准：合格2.2主要工程建设特征安徽六国化工股份有限公司年产28万吨合成氨项目合成气压缩机基础由2-3轴及4-5轴筏板基础独立柱及顶板两部分组成，±0.000相当于绝对标高14.45m。
2-3轴CT-1基础底面尺寸9m×4.8 m，结构标高8.70m；基础底面的相对标高-2.300m.4-5轴基础底面尺寸12m×5.2m,结构标高8.75m；基础底面的相对标高-2.700m。
设计使用年限50年，结构安全等级为二级，抗震设防类别为乙类，结构耐火等级二级。
（1）.结构形式：现浇钢筋混凝土框架结构。
（2）.层高：2-3轴一层层高8.7m,4-5轴一层层高8.75m。
(3). 基础形式：基础桩为静压桩（不在施工范围）垫层设计混凝土强度等级：C15，基础﹑梁﹑柱﹑板混凝土强度等级：C30。
（4）. 2-3轴顶板尺寸4.1m×8.65m, 4-5轴顶板尺寸5.2m×12m.(5).钢筋混凝土柱：1-YSJZ1柱截面尺寸：1000mm×1000mm， 1-YSJZ2柱截面尺寸：1000mm×700mm。
甲醇合成气压缩机常见问题及解决措施
甲醇合成气压缩机常见问题及解决措施摘要：煤化工在生产过程主要使用大量的甲醇压缩机，其主要作用是进行空气分离、合成净化，该环节的应用离不开甲醇合成的各种化合物，因此，需要提高甲醇压缩机的科学性和维护力度，大大提高煤化工生产效率和经济效益，促进行业的可持续发展。
甲醇合成的压缩机种类比较多，不同类别的压缩机对综合效率要求也不同，是决定行业生产效率的主要因素，以此满足生产过程控制要求。
基于此，本文主要分析了甲醇合成气压缩机的常见问题，并提出了甲醇合成气压缩机常见问题的解决对策，希望能有效提高甲醇生产压缩机的应用效率，促进煤化工行业进一步的发展。
关键词：甲醇合成；压缩机；常见问题；解决措施中图分类号：TQ223 文献标识码：A引言我国是世界大国，在煤矿资源方面也比较丰富，但石油资源匮乏。
为了促进煤炭产业的持续发展，甲醇发挥着非常重要的作用。
甲醇作为化工原料和有机溶剂的主要成分，需要不断融入科学技术，促进甲醇领域的迅速发展。
1甲醇合成气压缩机常见问题1.1压缩机喘振压缩机的喘振是甲醇合成气压缩机常见问题之一，主要是由于设备在运行过程中受到强烈喘振造成的，喘振程度也会受振动值和排量值变化的影响，发生一定程度的振动值、位移值现象。
同时进出口压力也会受到影响，导致入口流量与单位速度之间的波动发生变化。
造成喘振的因素很多，主要有吸入流量不足、出口压力高和防喘振设置不足三方面因素。
此外，运行速度的增加过快，也会出现止回阀失效，如果专用减压器不到位也会损坏压缩机部件，影响甲醇合成气压缩机的正常运行。
为了解决压缩机喘振问题，需要根据工作进程与需求，制定完善的防喘振控制措施。
此外，还需要根据工作需求合理调整进气门开度，使其适应实际工作要求。
在分析进气源时，需要加大监测力度，合理处理监测结果，尤其是对出口止回阀的抽查工作，为避免故障和松动问题的提供一定的基础保障。
如果压缩机在运行过程中，气体不能循环排出，需要加大清洗力度，对所有设备的运行过程进行管理，做好防喘振装置的日常维护工作。
合成气压缩机施工方案1
***有限公司20万吨/年甲醇工程合成气压缩机组安装施工方案编制：审核：批准：**总公司呼伦贝尔东能化工公司甲醇工程项目部2018年5月16日1、工程概况2BCL458+3BCL408离心压缩机组是为呼伦贝尔东能化工有限公司20万吨/年甲醇工程装置合成气离心压缩机组。
压缩机组由两缸4段16级组成（一段4级，二段4级，三段7级，循环段1级），原动机NKS40/36/0汽轮机与2BCL458压缩机、3BCL408压缩机由膜片联轴器联接，2BCL458+3BCL408离心压缩机组和汽轮机整体底座，整个机组采用润滑联合油站供油，压缩机组的轴端密封采用约翰克兰低年级鼎铭密封有限公司的干气密封，原动机采用杭州汽轮机股份有限公司的凝汽式汽轮机。
机组布置示意图如下：2.压缩机组与汽轮机的主要参数：2.1 2BCL458+3BCL408压缩机组的主要参数：2.2 NKS40/3610凝气式汽轮机的主要参数：2.3 转向汽轮机（顺气流方向看）逆时针旋转压缩机（从汽轮机端看）逆时针旋转2.4 联轴器型式：汽轮机—压缩机（叠）膜片式挠性联轴器3 编制依据：3.1 压缩机及汽轮机的随机技术文件及使用说明书3.2 压缩机、风机、泵类安装工程施工及验收规范（GB50275-98）3.3 化工机器工作施工及验收规范（HGJ206-92)3.4 化工机器安装工程施工及验收规范（HGJ203-83 通用规定)4 资源配备4.1 施工技术力量配备4.2 施工机具配备计划5 施工过程控制及安装技术要求5.1基础验收a 在监理的主持下，业主及施工单位的有关技术人员共同参加对设备基础进行中间交接验收工作，验收合格后及时办理基础质量移交手续。
b 土建施工单位必须提供详细的设备基础施工记录，包括：设备基础外型尺寸，及相关标高，纵横中心控制线偏差记录、混凝土强度检验记录等。
c 根据基础设计图纸，压缩机随机技术文件，以及相关规范规程为依据进行验收。
合成气压缩机检修个人总结
合成气压缩机检修个人总结引言合成气压缩机在工业生产中起着重要的作用，特别是在煤矿、化工等行业中。
作为一个合成气压缩机检修技术人员，我在过去的工作中积累了丰富的经验和知识。
本篇文章将对我所参与的合成气压缩机检修工作进行总结和分享，希望能对相关行业的同行有所帮助。
理论知识的重要性合成气压缩机涉及许多物理和机械原理，因此掌握相关的理论知识是检修工作的基础。
我在在工作之前，充分利用业余时间学习了合成气压缩机的原理、结构、工作过程以及常见的故障和排除方法。
这些理论知识的掌握为我后续的检修工作提供了坚实的基础，并且在执行中也方便了我进行故障诊断和修复工作。
检查前的准备工作在进行合成气压缩机的检修之前，我通常会做充足的准备工作，包括了解设备的使用历史、故障现象和之前的维修记录。
同时，我还会检查所需的工具和备件是否齐全，避免在检修过程中因为找不到所需工具而耽误了工作进度。
检修过程中的注意事项在合成气压缩机的检修过程中，我要特别注意以下几点：安全第一合成气压缩机的工作环境通常比较恶劣，存在着高温、高压和有害气体等。
因此，我在进行检修工作之前，必须确保工作区域的安全，并佩戴相应的防护设备。
在检修过程中，我要严格按照相关安全规程操作，确保自己和他人的安全。
仔细查看设备在检修过程中，我会仔细查看设备的各个部件，特别是常见的易损件和连接部位。
我会使用专业的检查工具，如红外线热像仪、振动检测仪等，进行全面的检查。
通过综合分析对比，可以准确判断设备是否存在故障，并快速找出根本原因。
测量与检测在检修过程中，我还会使用各种仪器进行测量与检测。
例如，通过压力表和流量计检测压力和流量是否正常。
在拆卸零部件时，我也会使用专业的量具，如卡尺、深度尺等，以确保拆卸的准确度和安全性。
团队合作检修工作是一个艰巨的任务，需要与其他同事密切合作。
我会认真听取其他同事的意见和建议，并与他们紧密配合，共同解决困难和问题。
团队的合作不仅提高了工作的效率，还增强了工作的质量和安全性。
六国化工合成气压缩机施工方案
六国化工合成气压缩机施工方案化工合成气压缩机在现代工业生产中扮演着至关重要的角色，能够提高气体压缩效率，满足工业制气的需求。
本文将从设备准备、施工流程、安装调试及注意事项等方面，详细介绍六国化工合成气压缩机的施工方案。
设备准备在进行合成气压缩机的施工工作之前，首先需要准备好必要的设备和材料，包括合成气压缩机本体、管道连接件、电气控制系统、工具等。
确保设备的选型符合施工要求，同时检查设备是否完好，降低施工过程中的故障风险。
施工流程1.准备工作：对施工现场进行清理整理，确保施工区域安全无障碍。
2.基础设施安装：根据设计图纸要求，安装好压缩机的基础设施，确保其稳固可靠。
3.设备安装：将合成气压缩机依据安装要求放置在设计位置，进行固定和连接。
4.管道连接：根据气体输送路径，合理安装管道连接件，确保气体传输畅通无阻。
5.电气接线：根据电气控制系统的设计方案，进行合成气压缩机的电气接线工作。
6.安全检查：在通电前进行安全检查，确保所有连接牢固可靠，消除安全隐患。
安装调试1.通电测试：按照操作手册要求进行通电测试，检验设备的正常运转情况。
2.气压调试：逐步增加气压，观察气压变化，调节控制参数，确保合成气压缩机的稳定运作。
3.性能测试：通过性能测试，检验合成气压缩机的抗压能力和输出效率，保证设备符合设计要求。
注意事项1.安全第一：施工过程中严格遵守安全操作规程，确保人身和设备安全。
2.质量保证：施工过程中严格按照设计要求进行操作，确保施工质量达标。
3.环境保护：施工结束后及时清理现场，避免对环境造成污染。
4.定期维护：合成气压缩机在使用过程中需要定期维护保养，延长设备使用寿命。
通过以上施工方案的实施，能够保证六国化工合成气压缩机在施工过程中安全可靠地运行，并达到预期的使用效果。
大型合成氨装置空气压缩机控制方案总结
时候 ，配合 入 口导叶来 解决 能耗 大 的问题 。
ｌ ｆ＂ 常 数 － １ １
ｆ ，
／
方案 。其 缺点是 在转 速 降低 、压 缩机低 负荷 运行
图 ３ 离 心式 压 缩 机 特 性 曲线
为 安全起 见 ，在 这条线 的右侧考 虑 有一定 余
地 再作 一 条 抛 物 线 ，称 之 为 安 全 线 ，如 图 ４所 示 ，让 压缩 机工作 在 安全线 右侧 就 可避 免喘 振 的
发生。
降 ，压缩 机易 进入 喘振 区 。
一
般 在正 常情 况下 ，压缩 机 的喘振 是 因为 负
３ 压 缩机 油 路 系统 及真 空冷凝 系统 的控 制
３ １ 压 缩 机 油 系统 ．
合成 氨装 置 的空气压 缩机组 供 油系统 为集 中
油站 ，主要 提供压 缩机润 滑用 油 ，汽轮 机润 滑用 油 ，汽 轮机调 节用 油 。须 通过 油过 滤器 过滤 ，过 滤精 度 要 求 为 小 于 １ ｍ。 润 滑 油 ４ （ ３ ０１ Ｌ ． ５ ＋ ～
一
于 Ｑ ，则旁 路 调 节 阀完全 关 闭 ；如果 测 量 值 小
于 Ｑ ，则 将旁 路 调 节 阀 打 开 ，使 一 部 分 气体 放
空 ，直到 压缩机 流 量达 到 Ｑ 为 止 ，以达 到 防 喘
振 的 目的 。
２。 ）Ｃ；调节 控 制用油 ４ ￣ ６ 。 ３ ０Ｃ。油 系统配有 ４
图 ５ ａ 表 明 ，当被 输 送 气体 分 子 量 增 大时 ， （）
０ Ｑ Ｑ Ｂ ＾
合成气压缩机安装方案
SCC CNCEC宁夏宝丰能源集团有限公司焦化废气回收综合利用制烯烃项目合成气压缩机施工方案宝丰能源集团有限公司焦化废气回收综合利用制烯烃项目工程合成气压缩机安装方案编制：工程审核：安全审核：经营审核：审批：中国化学工程第六建设有限公司宁夏宝丰煤化工项目经理部2013年 7月 23 日目录1 编制说明 (2)2 编制依据 (2)3 工程概述 (2)4 施工程序 (4)5 设备安装前具备的条件 (7)6 设备安装 (9)7 设备单体试车 (19)8 压缩机安装质量控制 (19)9 劳动力配置一览表 (20)10 安全技术措施 (21)11 技术措施用料计划 (22)12 主要工机具计划 (23)13 检验、测量器具配备表 (24)14 施工管理组织机构 (25)15 施工进度计划 (26)16 施工组织平面图 (26)1 编制说明宁夏宝丰能源集团有限公司焦化废气回收综合利用制烯烃项目合成装置设计有合成气离心式压缩机1台，安装要求高，因此，特编制本方案以指导施工。
2 编制依据2.1 SH/T3539-2007《石油化工离心式压缩机组施工及验收规范》2.2 HGJ205—92《化工机器安装工程施工及验收规范》（离心式压缩机篇）2.3 GB50231-2009《机械设备安装工程施工及验收通用规范》2.4 SH/T3536-2011《石油化工工程起重施工规范》2.5 SH3515-2003《大型设备吊装施工工艺》2.6 SH3505-1999《石油化工施工安全技术规程》2.7我公司以往对压缩机安装的施工经验2.8宁夏宝丰能源集团有限公司焦化废气回收综合利用制烯烃项目合成装置设计图纸2.9沈鼓压缩机图纸3 工程概况3.1 工程技术特点描述：宁夏宝丰能源集团有限公司焦化废气回收综合利用制烯烃项目甲醇合成装置中合成气压缩机为离心式压缩机采用汽轮机驱动，压缩机本体重量为101T，汽轮机本体重量为73T。
压缩机安装在钢性底座上，整个机组采用润滑油站供油。
合成气压缩机事故处理预案
一、预案概述合成气压缩机是化工生产中重要的设备，其运行稳定性直接关系到生产安全和产品质量。
为提高合成气压缩机的事故应急处理能力，确保生产安全，特制定本预案。
二、事故类型及处理措施1. 压缩机单体跳车事故处理（1）中控人员立即将PV60001A阀打为手动，根据S2管网压力调整PV60001A阀门开度。
（2）现场人员立即将大氨泵转换开关打至就地后，开大去尿素手阀。
（3）中控人员在DCS画面观察UV18001、UV18002、UV18003是否关闭，并要求现场人员进行确认。
（4）中控人员在合成气压缩机压缩机的转速为0后，确认条件满足后投运盘车，并观察轴系图是否有周期性变化。
（5）中控人员根据表冷器液位及油温，要求现场人员开补水阀和关油冷器回水阀。
（6）中控人员根据V1801、V1802、V1803的液位，防止高压串低压，必要时要求现场人员关闭自调阀前手阀。
（7）中控人员根据合成气压缩机系统压力，开大PV18116。
（8）现场人员开蒸汽暖管导淋。
（9）中控人员配合仪表查明原因准备开车。
2. 空压机跳车后的事故处理（1）中控人员立即将空气压缩机出口阀关闭，防止气体继续泄漏。
（2）现场人员检查空气压缩机各部件，确保无异常。
（3）中控人员通知检修人员对空气压缩机进行检修。
3. 热电跳车后的事故处理（1）中控人员立即关闭热电设备出口阀，防止热量继续泄漏。
（2）现场人员检查热电设备各部件，确保无异常。
（3）中控人员通知检修人员对热电设备进行检修。
4. 运行中其他因素的事故处理（1）发现设备异常，立即通知中控人员进行处理。
（2）中控人员根据实际情况，采取相应的应急措施。
（3）现场人员配合中控人员进行事故处理。
三、事故应急响应1. 发现事故后，立即启动应急预案，通知相关部门和人员。
2. 根据事故类型，采取相应的应急措施。
3. 加强现场警戒，确保人员安全。
4. 对事故原因进行调查，分析原因，制定预防措施。
四、预案培训与演练1. 定期对员工进行预案培训，提高员工的应急处理能力。
合成气压缩机试车方案
合成气压缩机试车方案一、油洗1、严格按照制造厂家提供的油洗方案进行，特别是控制油回路。
2、定期开停两油泵，以改变系统中的油压及流量。
3、定期切换油过滤器、油冷器、油泵，定期开关润滑油在调节阀旁路以使所有管路都得到彻底清洗。
4、将油箱中的油加热至65°C~70°C,然后用油冷器冷却到30℃,在冷却过程中用木锤敲打焊缝及弯曲的死角部位。
5、连续冲洗12小时，回油滤网上无杂质沉积即表明油洗合格。
二、油循环及油压整定1、清洗油箱并用面团清洗后，加合格润滑油，如有必要高位油槽，油过滤器溶体也要面团清洁。
2、用仪表空吹净轴承节流处清洗液等杂质后回装，如有必要各轴承上油管可加临时滤网。
3、全开润滑油压调节阀旁路，整定润滑油总管压力至合格要求。
4、做油泵自起试验。
5、做控制油静态调试。
6、做蓄压器性能试验。
三、表面冷凝器的试漏及冷凝器泵的试运转1、表面冷凝器的小冲洗。
①、冲洗完放出清水②、清理两泵入口过滤网后回装2、表面冷凝器的试漏①、关闭泵进出口阀②、加水至平衡管法兰处膨胀节法兰，24小时水位下降IOCm为合格3、冷凝口泵的试运转①、打开泵入口阀②、打开脱盐水阀，补液位至略高于正常水位③、点试确认转向正确④、启动冷凝口泵，做两泵自起自停试验，并确认两调节阀功能良好，表冷器液位可控制为正常值。
4、透平器真空试验①、启动油系统，启动盘车装置②、启动冷凝液系统，表冷器通入循环水③、给透平供轴封，启动开工喷射器、抽真空泵抽不上去为止，关闭空气阀,检查真空系统的严密性，分别起动两组两级抽汽器，检查其功能。
四、工艺操作人员确认仪表联锁调试合格1、工艺人员确认盘车条件2、工艺人员确认启动条件3、工艺人员确认停车条件4、工艺人员确认阀门动作情况五、透平单体试车六、联动试车N2试车、合成气试车。
合成气压缩机(103J)大修技术方案
合成气压缩机组103J/JT技术方案编写：公司审核：审批：批准：合成气压缩机103J/JT大修技术方案一、检修原因和目的2012年8月和2013年6月两次对高压缸抢修发现平衡毂气封严重损坏，第二次更换为日本三菱赔付的新材质密封件，目前运行平稳。
三菱公司分析认为，原气封软密封片与密封基座的机械连接方式设计上存在缺陷，存在一定的不可靠性。
2013.10.8日，系统负荷90%，103J 低压缸VIA4752A振动24-25um。
由于目前低压缸运行使用平衡鼓气封还是有设计缺陷的密封，存在隐患。
因此，2015年大修将对103J低压缸进行大修，重点更换平衡毂气封。
低压缸型号：4V-7二、检修时间2015年大修三、检修内容及步骤（一）检修内容1.低压缸大修（更换平衡毂气封）；2. 油路漏点处理；3.透平附属管道保温损坏修复；4.油箱除沫网安装。
5.干气密封管路防腐；（二）检修步骤1、拆除妨碍检修的仪表管线、油管线、蒸汽管线和干气密封管线；2、拆除低压缸与透平之间的联轴节护罩及推力端轴承箱端盖；3、拆卸并检查联轴器及螺栓损坏情况，必要时更换；4、测量记录低压缸半联轴器轮毂与轴头距离，拆卸低压缸半联轴器轮毂5、抽内缸；6、各轴承间隙检查，拆卸推力轴承和推力盘，检查瓦块，根据情况决定是否修复或更换；7、做好位置标记，检查记录隔离气气封间隙和松动情况，拆卸干气密封组件；8、打开内缸中分面；9、测量转子在推力轴承工作位置时各级叶轮流道对中数据；10、检查磨损情况，记录各气封间隙，必要时更换；11、抬出转子放置在干净安全的地方，检查轴套和轴颈损伤情况，视情况处理；12、回装各气封；13、回装转子，流道对中；14、内缸组装，测量转子总窜；15、回装干气密封内侧气封和干气密封组件；16、回装径向轴承、推力盘和推力轴承，调整推力间隙；17、回装内缸；18、仪表安装探头，调整轴位移零位。
19、回装仪表管线、油管线、蒸汽管线和干气密封管线，油漏点处理。
六国化工合成气压缩机施工方案
六国化工合成气压缩机施工方案一、项目背景和目的随着化工行业的快速发展，对气体的需求量也在不断增加。
合成气是一种重要的工业气体，广泛应用于石化、化工、冶金等领域。
为了满足六国化工合成气压缩机项目的需求，需要进行施工规划。
二、施工范围和内容1.建设合成气压缩机房：按照工艺要求，建设合成气压缩机房，包括室内空调、通风、消防等设施的安装。
2.安装气体输送管道：根据设计要求，安装合成气压缩机进、出口的输送管道，包括支架、吊装、焊接、绝缘等工作。
3.安装压缩机设备：按照施工图纸和操作手册，安装压缩机设备，包括定位、安装、固定、连接等工作。
4.进行电气工程：包括电缆敷设、接线、接地等电气工程的施工。
5.安装仪表自动控制系统：根据工艺要求，安装仪表自动控制系统，保证合成气压缩机设备的安全运行。
三、施工流程和方法1.施工前准备：制定详细的施工计划，包括资源调配、施工工艺、安全措施等，确保施工进度和质量。
2.施工现场布置：根据施工图纸和设计要求，对施工现场进行布置，包括安装设备的位置、通道的设置、施工材料的摆放等。
3.架设支架和安装管道：根据设计要求，架设支架和安装管道，采用焊接、固定和绝缘等工艺，确保管道的牢固和不漏气。
4.安装压缩机设备：按照施工图纸和操作手册，安装压缩机设备，注意设备的水平、垂直以及紧固程度，保证设备的安全运行。
5.进行电气工程：根据设计要求，进行电缆敷设、接线、接地等电气工程，确保电气系统的安全可靠。
6.安装仪表自动控制系统：根据工艺要求，安装仪表自动控制系统，进行调试和测试，保证系统的准确性和可靠性。
7.施工验收：对各项工程进行验收，确保施工质量和安全要求达到设计要求。
四、施工安全和质量控制1.安全措施：制定详细的施工安全措施，包括施工人员的安全培训、防护设施的配置、作业规范等，确保施工过程中的安全。
2.质量控制：严格按照施工图纸和规范进行施工，加强材料进场验收、焊接工艺控制、安装质量检查等环节，确保施工质量。
合成气压缩机原始开车方案
合成气压缩机原始开车投料方案编制：校核：审核：审定：批准：2007.11.13合成气机原始开车方案一、总则：1.1、合成气压缩机的原始试车是在合成气压缩机工程交接证书已经签署，合成气压缩机的原始试车报告和方案已经申报，经集团公司主管部门批准方能进行。
1.2、合成气压缩机的原始试车必须确保水、电、汽、气已能连续稳定供应，确认电机、不间断电源、仪表自动控制系统、集散控制系统已能正常运行。
1.3、合成气压缩机的原始试车是在系统吹扫清洗合格、设备的单体、联动试车结束，“三查四定”、机、电、仪、设备、设计、施工等问题已经得到清除，原始开车准备工作已经完成的基础上进行。
1.4、化工投料试车必须严格执行原化工部“化学工业大、中型装置试车工作规范HGJ231-91”。
二、原始开车应具备的条件：2.1、管理机构和生产指挥调度系统已经建立，责任制度已经明确，生产指挥、调度系统及装置内部的通讯设施已经畅通，可供生产指挥系统及各管理部门随时使用。
设立总指挥一名，下设生产部一人，安装单位一人，设备制造单位一人，全面配合配合总指挥进行试车的实施工作，其他人员要听从分管负责人的安排和调配。
2.2、在试车期间由施工单位或各分厂组成的机、电、仪维修队已值班就位。
2.3、管理人员、操作人员经过考试合格，已持上岗合格证就位，并都已受过三级安全、消防教育并经考试合格，已获得安全操作证。
2.4、生产人员经过严格的岗位练兵，掌握了操作技术，熟悉工艺指标，熟悉了本岗位的设备、管道、阀门、仪表、联锁、控制器，做到“三懂、四会”（懂生产原理、懂工艺流程、懂设备结构；会正确使用消防和防护器材、会操作、会维修保养、会处理事故）。
2.5、安全、急救、消防设施已经准备齐全，安全网、安全罩、电器绝缘设施、避雷、防静电、防尘、防毒、事故急救等设施，可燃气体检测仪、火灾报警系统经检查、试验灵敏可靠，并皆已符合有关安全的规定。
2.6、以岗位责任制为中心的各项规章制度、工艺规程、安全规程，机、电、仪表维修规程、分析规程以及岗位操作法和试车方案等均已印发实施。
压机合成工作总结
压机合成工作总结1. 引言本文档是关于压机合成工作的总结报告。
在过去的一段时间里，我担任了压机合成工作的负责人，并在团队中负责对压机合成工作进行监督和管理。
本文将对压机合成工作的过程、问题和改进措施进行综合分析和总结，并提出一些建议和改进措施。
2. 压机合成工作概述压机合成工作是指将原料经过加热、压缩等工艺处理后，使其形成一定形状和质量的成品。
该工作涉及到压机设备的操作、原料的控制和质量检查等方面。
在整个工作流程中，我们遇到了一些问题，并采取了相应的改进措施。
下面将对这些问题和改进措施逐一进行总结和分析。
3. 问题与改进措施3.1 压机设备操作问题在压机合成工作中，我们发现压机设备操作的熟练程度对产品质量有着重要的影响。
在初始阶段，我们遇到了一些操作不熟练的情况，导致了产品质量的下降。
为了解决这个问题，我们采取了以下措施：•对所有操作人员进行了培训和技能提升，包括压机设备的操作流程、注意事项和常见问题解决方法。
•制定了详细的操作规范和工作流程，要求操作人员按照规范进行操作，确保每一步都正确无误。
•强调操作记录和问题反馈的重要性，鼓励操作人员及时记录操作过程和遇到的问题，并及时汇报给负责人进行解决。
经过这些改进措施，我们的压机设备操作效率和质量得到了显著提升。
3.2 原料控制问题在压机合成工作中，原料的控制对产品质量起着关键作用。
我们发现有时原料的品质不稳定，导致了部分产品的质量不符合要求。
为了解决这个问题，我们采取了以下改进措施：•与供应商建立了稳定的原料采购合作关系，确保原料的质量和供货稳定性。
•强调原料检验和抽样检测的重要性，建立了一套完善的原料检验流程，并将其纳入到工作标准中。
•关注原料质量变化的趋势和规律，及时调整工艺参数，以保证产品质量的稳定性。
通过这些改进措施，我们成功地控制了原料质量，提高了产品的合格率。
3.3 质量检查问题在压机合成工作中，质量检查是确保产品质量的重要环节。
我们发现在过去的工作中，质量检查的不严格和检查标准的不明确是导致产品质量不稳定的主要原因。
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7. 合成气压缩机安装方案及总结目录1.工程概况12.编制依据23.施工工艺程24.施工方法、技术措施：35.工程质量目标、质量、安全保证体系及检验等级76.劳动力计划97.安全环保技术措施108.施工量具、机具、施工手段用料计划11附图：施工平面布置图139.合成气压缩机安装方案的总结14合成气压缩机安装方案1.工程概况1.1工程地点、名称及单位1.1.1工程地点：海南省东方市1.1.2工程名称：合成氨装置M区压缩机安装1.1.3建设单位：中海石油化学有限公司1.1.4设计单位：中国成达化学工程公司1.1.5监理单位：北京华旭监理公司1.1.6施工单位：中国化学工程第三建设公司1.2本项目工程特点：1.2.1合成气压缩机为双缸单轴卧式多级离心压缩机，高、低压外缸均为垂直剖分筒型缸，为便于检修，两气缸分别布置于驱动机两侧；叶轮按高效的三元流进行设计，并为闭式焊接结构；径向轴承为可倾瓦式轴承、轴向推力轴承为金斯伯雷式轴承；轴封为非接触式干气密封。
合成气压缩机轴功率约为：13139kw。
1.2.2合成气压缩机由高压抽汽/凝汽式蒸汽透平驱动。
合成气压缩机与驱动蒸汽透平由共用底座安装，同氨冷冻压缩机机组一道共用一套独立设置的油系统提供润滑及控制油，油站油箱和各油管均采用不锈钢材料，各油泵均由电动机驱动。
1.2.3压缩机与汽轮机为共同底座整装到货，压缩机和汽轮机安装只要进行找正、找平工作。
1.2.4设备布置示意图如下：4V-7（LP）透平4V-7（HP）设备的参数如下表：2.编制依据2.1.1合成氨装置施工图 BY-01-01D20-0-001～05 2.1.2设备生产厂家随机设备本体图2.2.3《石油化工施工安全规程》 SH3505-1999；2.2.5《离心式压缩机施工及验收规范》 HG205-922.2.6 KBR公司标准规范3.施工工艺程（见下页）4.4.1基础验收、处理：4.1.1基础交接时应有复测记录并办理中间交接证书；已交接的基础上应明显的画出基准线、纵横中心线及标高，相应的建筑（构筑）物上应标有坐标轴线；4.1.2设备基础的外型尺寸、坐标位置和外观质量，应符合下表要求：4.1.3基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞及露筋等缺陷；4.1.4基础各部位尺寸及位置的偏差数值不得超过下表规定：4.1.5安装前的基础处理4.1.5.1对于基础表面的约20-25mm的灰浆软层必须清理掉，并保证有50mm左右的灌浆层。
垫板基础4.1.5.2对预埋地脚螺栓垫铁处和调整螺栓垫板处的基础表面要铲平，且水平度不大于1mm/m,标高误差范围±5mm，对二次灌浆基础表面要铲出麻面。
4.2设备开箱验收:4.2.1设备开箱应有建设单位、监理单位、施工单位三方共同派有关人员参加下，对下列项目进行检查，并作出记录：4.2.2箱号、箱数以及包装情况；4.2.3设备的名称、类别、型号和规格与装箱单相符；4.2.4设备技术文件、资料、专用工具、设备内件及附件的规格、尺寸及数量与装箱单一致；4.2.5设备外形尺寸及管口方位是否与设计尺寸相符；4.2.6设备有无缺损件，表面有无损坏和锈蚀等；4.2.7设备及其零、部件和专用工具，均应妥善保管,不得使其变形、损坏、锈蚀、错乱或丢失。
4.3设备安装:4.3.1设备安装前应仔细阅读设备图纸、说明书等技术资料，了解设备的主要技术参数和质量要求。
并应按施工图确定设备安装方位。
4.3.2设备安装时首先将支撑块放置于处理好的基础上。
4.3.3用连接螺栓将底脚板与设备底座平板固定在一起，然后检查接触面的接触情况。
4.3.4设备吊起后将底座下表面的铁锈、油脂、金属粉尘清理干净，将设备本体上标明的中心线与基础中心线对齐，然后设备缓缓就位，就位后用定位地脚螺栓进行临时固定。
4.3.5设备就位后，进行设备一次找正、找平，使设备安装标高、中心达到规范要求：横向水平测点在轴承箱两侧轴向水平测点在排汽端轴颈处4.4 设备灌浆工作：4.4.1设备经初次找正与找平后，应及时进行地脚螺栓预留孔及调整垫板处的灌浆工作（即一次灌浆）。
4.4.2首先在底脚板和地脚螺栓周围支临时模板，模板和底脚板边缘要留50mm以上的距离，然后将干沙灌进螺栓孔，灌干沙时首先在螺栓孔底部灌80-100mm厚的灰浆，螺栓孔灌满干沙后在螺栓孔顶部灌80-100mm厚的灰浆层；然后进行底脚板处的灌浆工作。
灌浆配比为：水泥：沙子：水-1：2：0.4；灌浆前应将基础表面清理干净，并用水浸润。
灌浆时应将混凝土捣实，灌浆工作应连续进行不能间断。
4.4.3当混凝土达到要求强度后，对称松开调整螺栓。
拆下调整螺栓后，对称拧紧地脚螺栓，进行设备的最终找正、找平及紧固地脚螺栓的工作（即二次找正）。
4.5、设备对中找正4.5.1合成气压缩机找正程序A如图所示安装测量用的表架和千分表。
A、转动B轴一次检查A轴和千分表之间是否正常接触，然后将千分表调零。
B、转动B轴，每隔90°记录一次读数值。
C、然后转动A轴180°，保持A轴不动，转动B轴一次检查A轴和千分表之间是否正常接触。
D、转动B轴每隔90°记录一次读数值。
E、从B轴拆下表架和千分表，安装到A轴上，将千分表置于B轴上，进行同B-D步骤的检查。
4.5.2设备对中曲线如附图所示4.6、辅助设备安装辅助设备包括组合油站(103、105共用)、热交换器、组合表面冷凝器(103-JTC)、汽封冷却器、过滤器、高位油箱等，静止设备的安装要满足设计要求，对现场需进行试压的静止设备，必须按设计压力的1.25P进行强度试验，对一些有特殊要求的设备，要按照设计要求进行安装。
油站的安装采用80吨吊车吊装就位，因现场均为沙地，应对吊车站位的地方用压路机进行压实并铺设钢板，以保证吊装的安全性油站的安装找正验收标准按照静止设备进行。
4.7、机组油系统的清洗及验收油系统分为润滑油系统、调节油系统、动力油系统，油站包括油箱、油过滤器、油冷却器、调节阀、油泵（主油泵、备用油泵、事故油泵）等。
油系统清洁度直接关系到机组运行的安全及开车的时间，因此，必须高度重视。
机组油系统的所有管道配制均采用氩电联焊，以保证管内焊缝光滑无焊渣。
所有油系统设备和管道先清洗干净，用压缩空气吹净。
油箱清理干净并经验收合格后方可装油。
油循环时应将过滤器芯子拆除保管好，油过滤器中芯子先用临时滤网代替，第一次油循环各轴承进口采用短路连接，取出油过滤器滤芯，加临时滤网，在回油总管处临时加一锥形滤网，经化验基本符合要求后，拆除轴承进口连接管，在轴承进出口处加滤网连同轴承进口进行第二次循环，直至完全合格，再拆除轴承进口滤网，连上轴承循环，直至完全合格后拆除临时管和临时滤网，装上过滤器滤芯，再循环至检验合格。
油循环过程中，有次序地开动油加热器进行冷热油循环，使管道热胀冷缩，再定期用木锤在管道外壁敲打，以清除管内壁锈蚀、污垢。
直至油系统循环合格，在油循环的后期应对油温、油压、油系统安全阀起跳压力进行调试，均应符合设计要求。
电仪系统的油压、油温、报警跳车等联锁调试工作完成。
油循环合格后，换上新油等待试车。
5.工程质量目标、质量、安全保证体系及检验等级5.1 工程质量目标：确保本项目工程质量达到优良等级。
5.2质量、安全保证体系：5.3验收等级:6.劳动力计划7.安全环保技术措施7.1所有进入施工现场的员工应按规定穿戴公司统一发放的工作服、安全帽、工作鞋等个人防护用品，进行压缩机安装时工作人员要穿无口袋工作服。
7.2施工现场的危险部位应设置安全警示牌，悬挂端正、醒目、便于识别;在施工区域配备2台灭火器。
7.3现场特种作业人员必须经政府有关部门培训考试合格发给《特种作业人员操作证》后方可上岗。
7.4使用行车吊装设备部件时要平稳、放置时要缓慢防止部件受损。
对无吊耳的精密部件要使用吊装带或者在钢丝绳外加套保护软胶管防止加工面划伤。
7.5各种压力气瓶必须分别存放，其安全附件必须完好，并搭设棚架，防止暴晒和雨淋。
不同气瓶间距不小于5米，氧气与乙炔气瓶与明火的距离必须保持10米以外，乙炔气瓶必须垂直摆放；7.6现场施工用电必须采取三相五线制，所有的用电设备均须配备漏电保护，且一机一闸，拉零接地保护完好，钢平台必须不少于两处接地。
现场电焊把线、电源线要定期检查，发现隐患及时消除；7.7设备卸车后应放置在用道木铺设的平台上，特殊设备安装后如不及时配管应用钢脚步手架和彩条布搭设防护棚，并设专人不定期检查。
7.8起重机的指挥人员作业时应与操作人员以及吊车司机之间应注意密切配合。
操作人员应严格执行指挥人员的信号，信号采用哨音加手势，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。
吊装区域必须设置警戒线，严禁无关人员靠近。
7.9进行起吊作业时，重物下方不得有人停留或通过。
7.10重物提升和降落速度要均匀。
严禁忽快忽慢和紧急制动。
左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。
吊钩严禁带载自由下降。
7.11作业班组对材料、边角废料、建筑垃圾、落地灰、零碎保温材料及各种包装物等，应做到“落手清”，并在每日下班前对工机具、建筑垃圾进行一次集中清理，按指定的地点分类堆置，保持现场清洁。
8.施工量具、机具、施工手段用料计划8.1. 计量器具配置计划：8.2.施工机具配置：8.3.施工手段用料计划：附图：施工平面布置图联合压缩厂房9.合成气压缩机安装方案的总结1工程概况：1.1工程地点、名称及单位：1.1.1工程地点：海南省东方市1.1.2工程名称：合成氨装置M区压缩机安装1.1.3建设单位：中海石油化学有限公司1.1.4设计单位：中国成达化学工程公司1.1.5监理单位：北京华旭监理公司1.1.6施工单位：中国化学工程第三建设公司1.2工程合同号：CT/2201103-AM-FP预结算方式：施工图加签证1.3 计划开工日期：2002年10月10日，实际开工日期：2002年10月10日计划竣工日期：2003年9月30日，实际竣工日期：待定（工程未结束）1.4施工单位：安装工程六公司主要管理人员名单：1.5实物量工程量：2、工程施工的主要特点、特殊技术要求、施工技术难点2.1本项目工程特点：合成气压缩机为双缸单轴卧式多级离心压缩机，高、低压外缸均为垂直剖分筒型缸，为便于检修，两气缸分别布置于驱动机两侧；叶轮按高效的三元流进行设计，并为闭式焊接结构；径向轴承为可倾瓦式轴承、轴向推力轴承为金斯伯雷式轴承；轴封为非接触式干气密封。
合成气压缩机由高压抽汽/凝汽式蒸汽透平驱动。
2.2施工技术难点设备重量大，安装高度高，设备吊装就位困难；采用单表找正，冷态找正时要考虑设备受热膨胀的影响。
3、施工方法3.1主要施工方法根据现场设备安装特点、并考虑吊装的安全性，设备吊装采用250吨吊车将设备整体吊装就位。