近代百年看天津

“近代百年看天津”，成为世人共识。天津，四个中央直辖市之一，我国北方经济中心，国际港口城市和生态城市，是中国大陆经济、金融、贸易和航运的三大中心之一，经历600余年的沧海桑田，特别是近代百年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。从1921年至1949年，那时的天津建筑，在中国大地上散发着异域气息。

行游天下畅游天津

五大道

天津地处华北平原东北部，东临渤海，北枕燕山，毗邻首都北京，是海上

通往北京的咽喉要道，自元朝就是京师门户，畿辅重镇。“天津”这个名字出现于永乐初年，为朱棣所赐，意为天子渡河的地方。

五大道在天津中心市区的南部，东、西向并列着以中国西南名城成都、重庆、常德、大理、睦南及马场为名的五条街道。天津人把它称作“五大道”。这里汇聚着英、法、意、德、西班牙等国各式风貌建筑230多幢，名人名宅50余座。这些风貌建筑从建筑形式上丰富多彩，有文艺复兴式、希腊式、哥特式、浪漫主义、折衷主义以及中西合璧式等，构成了一种凝固的艺术。五大道的文化含金量似乎愈来愈高。对于天津人来说，它不再被视做过了时的昔时遗物，相反渐渐成了此地的一种城市标志，甚至升华为一种骄傲了。其实这一变化，正符合文化生成的规律。一般事物，在现实状态中以应用价值为主；在进入历史状态后，文化价值便显现出来。事物的文化价值是一种认识价值。当它定型于历史，其内在的象征着那一历史时期种种特征的文化意义，才会被一点点发现和认识出来。

天津最早的小洋楼住宅，多为开辟租界的洋人们居住。进入20世纪后，由于时势变化，天津在中国的位置变得极为特殊与重要。一方面社会与朝政更迭变幻，租界成了政治的避风港；另一方面天津得地理，交通与海关之利，充满了商机。各种要人及富人拥人津门。一为安全，二为立业发财，三为了住进设施齐全的小洋楼总比传统的四合院舒适方便。五大道地处英租界的黄金地段，人们便相争置地建房，毗邻而居，于是，这一带就成了天津名符其实的富人区。若论中国近代城市所拥有的富人区的规模，天津当属第一。

正在修缮的名人故居

五大道的另一特色，是建筑的私秘性构成的深遂和幽静的氛围。这里的住户——无论是寓公式的军政要人，还是成功的实业家们，在当时吉凶难卜的社会背景下，全都希图安逸，不事张扬。

五大道的游览马车

马场道

马场道是五大道地区修筑最早、最宽、最长的马路。马场道121号小洋楼，原为英侨学者达文士居住，称“达文士楼”，这座典型的西班牙花园别墅，是五大道上最早的建筑。坐落在马场道上的还有原北疆博物院和工商学院。北疆博物院是中国早期博物馆之一，创建于1922年，建筑为平面“工”字形，具有罗马建筑风格。工商学院建于1925年，主楼三层带地下室，外檐大块蘑菇石墙面，曼塞尔式瓦顶，圆形大钟，为法国罗曼式建筑风格。

睦南道

睦南道，长2.08公里，有风貌建筑74幢，名人故居22处，市级文物保护单位4处。道路两旁绿树掩映着风格各异的小洋楼，漫步其间，使人感到路、房、树的空间尺度恰到好处。睦南道20号为孙殿英旧宅。建于1930年，为三层带地下室的西洋古典公馆，颇为豪华气派。24号为中国近代外交家颜惠庆旧居，建筑具有欧洲古典建筑风格。28号的罗马柱廊意式公馆为天津八大家“李善人”的后代李叔福旧居，李曾任天津殖业银行经理。50号为张学良二弟张学酩旧居，红砖清水墙，坡瓦顶，具有英国庭院别墅风格。

大理道

大理道3号、5号的蔡成勋旧居。3号是主楼，外观法国罗曼式，内装修使用中式木雕。5号为中式四合院家庙，垂花门及门窗隔扇，砖、木、石雕，无一不精。是中西合璧的公馆。

重庆道

重庆道55号庆王府。为清朝庆亲王载振的公馆，主楼平面由二层楼的四合院构成，西式外檐，中式天井和装修，顶层为祖先堂。庭院东部为中式花园，有假山、石洞和六角凉亭。也是中西合璧的公馆。

旅游时间

五大道最佳旅游时间是5月到11月。特别是秋季，树木藤蔓灿烂得如火如荼，整个老城区都显得极富生命力。

最佳线路

五大道异国风情区最佳旅游线路为：河北路与成都道交口——重庆道——常德道——大理道——新华路——马场道——睦南道——香港路——重庆道——南海路——河北路。

沿途经过的名人故居分别为：民国总统徐世昌、曹锟旧居，潘复、顾维钧、张绍曾、龚心湛、颜惠庆、朱启钤等六任民国内阁总理旧居及庆王府等。

近代中国看天津—浅谈天津的近代历史文化资源

近代以来，天津是许多重大历史事件的策源地，留下了诸多历史遗迹和大量史料记载、轶事传说，成为近代中国历史的缩影；同时，她还是中国北方最早和最大的沿海开放城市, 是中国汲取近代文明最理想的窗口,也是近代文明进入中国最便捷的跳板,成为中国近代历史进

程的重要实践者和典型代表。1986年被国务院命名为国家历史文化名城，1999年被国家旅游局命名为首批中国优秀旅游城市。

天津素有“世界建筑博览会”的美誉。自第二次鸦片战争,天津被辟为通商口岸后，各国列强争先恐后地抢占地盘，强划租界。特别是到了1900年八国联军占领天津,英国、法国、美国、德国、日本、奥地利、意大利、俄国、比利时等9国先后在天津强占了近1600公顷的租界地，相当于天津旧城的8倍，是中国乃至世界设立外国租界最多的城市。帝国主义列强在租界内横行霸市，疯狂地进行资本输出和经济掠夺，同时又大兴土木，肆意践踏中华民族的尊严和中国主权，天津租界的历史，就是帝国主义侵略的血腥罪恶史。

由租界到使领馆，由“华人与狗不得入内”到“主权神圣不可侵犯”，如今“万国楼台”依然，昔日租界早已不在。在这里，风格纷呈的小洋楼等西方各国建筑遗存有上千幢，它们延续着历史的文脉，增加了城市的厚重感。在那动荡的乱世，这里演绎了几多仁人志士、军阀买办、遗老遗少、三教九流的人生故事，难怪毛主席也说：“北京四合院，天津小洋楼”。对于天津人来说，小洋楼已经成为一张展示天津丰富历史文化底蕴的城市名片。现在，政府斥巨资大力整修，使这些旧租界风貌建筑得到了妥善地保护，加之鼓楼步行街、古文化街、文庙等中国古建筑群以及改革开放以来，随着经济社会不断发展，新建的形态各异的现代建筑，使天津的城市景观愈加彰显出中西荟萃、华洋融会的特色，构成了世界上最独特的城市建筑风貌。您不妨到五大道、解放北路金融街、意奥风情区、古文化街、鼓楼步行街去感受欧风汉韵，洞悉海纳百川、兼容并包的文化精神。

19世纪下半叶，伴随帝国主义侵略势力，西方的经济、文化、技术涌入天津，加之国内洋务运动的兴起及先进机器设备的引进，萌发了早期的资本主义，开始了中国资本经营的近代工业，因此天津又被誉为“中国近代工业文明的摇篮”，其中以清政府洋务派的军事工业为最早。鸦片战争以后，直隶总督兼北洋大臣李鸿章在天津大搞洋务事业20余年，发展军事、铁路、通讯、教育等，使天津成为北方洋务运动的中心。1867年在天津城南建的号称“洋军火之总汇”的天津机器局，占地20多公顷，共有工人2700余名。工厂经5次大规模扩建，分东、西两个局，包括一个机器厂、八个火药厂、二个钢炮厂和我国北方第一座近代化规模较大的炼钢厂，是我国北方最早、国内最大的具有近代规模的机械工厂。场地周围筑墙挖壕，设置炮台，“与天津城遥遥相峙，隐隐海疆一重镇焉”。我国第一艘潜水艇的诞生地北洋水师大沽船坞除修船舰外还兼造军用轮船，生产军火及制造各种武器，设有打铁厂、铸铁厂、模件厂和六个船坞，是我国最早的船坞修理厂和重要的军火工厂，也是我国第一批使用机器生产的近代化企业。1878年成立的开平矿务局是中国最先使用近代方法开采煤矿的企业，为解决煤矿运输问题，还效用西法修筑铁路、开凿河道、疏通蓟运河，降低了运输成本，提高了市场竞争力，成为当时经营最成功的洋务企业。在官办工业发展的同时，民办工业也渐渐兴起，纺织业、面粉业、化工工业、印刷业、火柴业、日用品工业、食品工业等都先后发展起来，三条石地区在上世纪三四十年代曾集中300多家手工作坊和工厂，是天津近代民族工业发展的典型地区，很多旧厂房、旧机器的基址被保留至今，对于了解天津近代化发展进程具有重要意义。同时，天津最早的工人阶级队伍就在近代工业如火如荼的发展过程中诞生并且逐渐壮大。

此外，天津还相继诞生了一批“中国之最”：我国最早自己修造的最长的铁路—津唐铁路、中国最早的开启式铁桥—金华桥、中国最早的国家造币厂—铸造银钱总局、我国第一套邮票—