最新旅游度假区规划设计

头，上升后的水位是175米，海
拔介于170-175米用地应当作为 控制用地，不做建设。 根 据 高 程 分 析 ， 海 拔 介 于 175——485 米为可开发用地， 占区域面积80%以上。
坡度分析
0-5 度是最适宜建设的 坡 度 范 围 ； 其 次 是 5-25 度的斜坡地， 25-34 度的 陡坡适宜建设那些体量小 的建筑。 左图为坡度分析图，红 色系表示坡度较陡，绿色 系表示坡度较缓；该区域 整体地势陡峭，陡坡大面
丹江口水库、南水北调中线工程源头等对外形象以及区域名片给太子山未来发展带来前所未有的机遇
第二部分
取势——项目发展驱动因素
2.协作驱动:立足大丹江旅游的发展看太子山发展愿景
从从中国休闲度假旅游格局看丹江口旅游的发展
从丹江口库区周边看丹阳湖旅游发展 从周边产业组织关系看太子山发展
从中国休闲度假板块的格局看丹江口旅游的发展
旅游度假区总体规划
国际知名户外时尚休闲运动基地
规划范围
太子山林场及其周边扩展区域， 约56平方公里。
超前定位，引领时尚
结合成功案 例联动发展
解决大丹江水库 旅游功能配置
打造适合资源本底 特色开发的产品
汇报思路 1
寻异——项目基地条件审视
2
3
取势——项目发展驱动因素考虑
创新——项目发展定位与重点项目策划
积分布，约占总面积的
60%以上。对户外运动的 选址应在在相对陡峭的适 宜用地上。
坡向分析
坡向分析主要研究区微 地形的复杂情况。一般而 言，阳坡由于接受较多的 阳光照射。建筑朝向最好 的选择是平地、东坡、南 坡、东南坡、西南坡。 根据左边的坡向分析图， 规划区内大部分面积坡度 条件较好，利于本项目的
优势与互补 配合周边已经开发的项目和将要开发的项目，共同形成一个优势互补 的丹阳湖旅游格局，完善环丹阳湖产业链条。成为丹阳湖旅游区中发展国际性滨湖山 地时尚旅游的核心，以及丹阳湖旅游实现国际化发展的重要引擎。
太子山VS淅川与南阳
促进与升华 基于丹江口水库建设的重大机遇，太子山作为新的载体，即国际化视
目前中国休wk.baidu.com度假旅游的
格局基本形成：
北有以辽宁大连以及整 个东北为主的避暑板块 南有海南三亚度假板块
东有以青岛、威海以及
苏杭为中心的板块 西有以四川成都、云南 丽江为核心的休闲度假群
落
武当山、渠首、丹江口水库三位一体的世界级旅游资源必将托起一个世界级的大丹江旅游圈
从丹江口库区周边看丹阳湖旅游发展
从大丹阳湖旅游开发的政策体系中寻求太子山的未来机遇
天时地利人和的前瞻之举
丹江口水库对外形象 丹阳湖旅游开发 渠首、宋岗、北部度假板块
淅川
亚洲最大的水库、南水北调
中线工程源头
南 阳
国 家
区域名片 丹江口水库边上的旅游胜地
异化形象
区别于周边景区的异质化旅游区
太子山项目开发品质 借区域名片，异化于周边景区，构筑独特引领模式
湖山一体
空气质量一流
特色资源
林场面积广阔 景观视野性强 湖湾、湖岔密布 未来的发展必要“靠山依水”、 湖岸线长 曲折多样
“借林纳气”将山、水、林、气
候资源充分融合。
资源条件:区位优势资源
既要借势，又要寻异，共同构建大丹江旅游圈
中心位置，良好市场依托
区位条件
淅川县东南角，丹阳湖最南边。 陆上交通交通可进入性差。但长远 来看，私密性较好。
相 异 ︑ 优 势 互 补 ︑ 和 而 不 同 的 丹 阳 湖 旅 游 区 必 是 世 界 级 ︑ 国 际 化 ︒ 他 们 将 共 同 构 成 一 个 南 北 世 界 级 的 资 源 决 定 了 未 来 丹 阳 湖 周 边 的 项 目 配 置
从周边产业组织关系看太子山发展
太子山VS渠首、宋岗、丹阳湖北部等环丹阳湖周边项目
水上交通，甚为便利。
太子山
用地条件
北邻丹阳湖，起伏大，沟谷纵横，与湖面 相接形成较多河湾。南靠山脉。
用地类型基本为林地，部分耕作台地。
用地性质为国有，有部分林场职工居住用 地。
用地高程
重点区域范围在 175——485 米之间，相对高差315米。 重点区域三面环水，一面背山， 山水之间形成众多自然景观。 该区域是南水北调中线工程源
南 北 双 赢 和 谐 发 展
以未来的眼光来看，太子山必将成为这个南北双赢局面的一缕东风和大丹江旅游和谐发展的音符
第二部分
取势——项目发展驱动因素
3. 资源驱动：从国内外类似资源的发展角度探索太子山未来的发展方向
从现代湖滨、溪谷、森林景区开发的理念创新太子山未来发展模式 从国内外著名山地旅游资源转型方向审视太子山旅游发展 太子山旅游功能导入方向
开发，虽然北坡较多，但
是由于东西走向的山谷、 河谷较多，也形成了比较 好的建筑朝向。
上位规划研究
根据上位规划《丹阳湖生态文化旅游区规划研究》 分析，丹阳湖东侧地区是乡镇集中建设区，地形 地貌以平原为主，十一旅游设施建设。西、南部 地区多为山地和林地，自然环境相对良好，主要 作为旅游游览区，除少量旅游设施和道路之外不 做大量建设，尽量保育自然风貌。
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架构——太子山自驾车营地体系模型
保障——项目保障与运营推广
第一部分
寻异——项目基地条件的审视
1. 基地资源条件 2. 基地区位条件 3. 基地用地条件
资源条件:特色资源
总体环境良好，但景观单一，且资源不具备 独特性和排他性；场地序列变化较多，适于 形成多趣味的空间组织。 水体清澈透亮 质量优良
太子山
资源条件
区位条件
用地条件
上位规划
保留自然风貌，不做大体量建设
功能提升
发展旅游，促进空间增值
× × ×旅游区？
第二部分
1. 政策驱动 2. 协作驱动 3. 资源驱动 4. 国际视野 5. 市场驱动
取势——项目发展驱动因素
第二部分
取势——项目发展驱动因素
1.政策驱动:从大丹阳湖旅游开发的政策体系中寻求太子山的未来机遇
野下的山水景观载体，可通过“历史文化元素+山水景观环境+现代时尚功能”的一体
化开发，为淅川/南阳旅游赋予新的市场活力。
太子山VS丹阳湖与太极湖
联动与承接 太子山扼守丹阳湖至太极湖之门户，可整体联动、互为支撑。既要实 现规模化发展效应，推动两湖一库（太极湖、丹阳湖、丹江口水库）康体休闲度假旅 游业的大发展；承接丹阳湖/河南市场与太极湖/湖北市场的客源互换功能。