汽车行业市场人才现状及需求分析

汽车行业市场人才现状及需求分析

2010年是中国汽车市场发展历史上重要的一年，也是历史性的一年，目前，我国的汽车市场发展以两位数的速度增长，也是世界汽车行业发展最快的国家。中国的汽车市场发展大有前途，已经成为与股市、房市并列的支持中国经济的重要市场，也是目前三大支柱中发展最好的市场。中国的汽车营销市场已经进入多种营销业态并存的时代，汽车制造、汽车营销、汽车售后市场都要有新的发展和变化，其中急需营销技能型人才，并已经形成业内的共识。

一、国内汽车营销市场2010年变化发展趋势

（一）、国内汽车销售市场基本情况分析

汽车销售市场综合分析：

1、仅按全年汽车产销1500万辆目标，月平均产销应维持在125万辆水平（6月份产销分别为：129.42万辆和113.20万辆），6月份汽车销售首次已经低于月平均水平。

2、7月份全国汽车产销首次双双低于月平均水平，而且7月份销售低于月平均水平16%，下降幅度很大，而且进入8月份汽车销售市场依然在下滑，何以完成1700-1800万辆产销目标？

3、特别值得关注的是在什么情况下出现的这种情况，7月1日起国家正式实施了3000元节能汽车补贴政策，在全国范围内有着巨大的影响，汽车销售还如此

状况，设想一下如果没有此项刺激性政策，汽车销售肯定低于月销售汽车100万辆！

4、7月份在产量大幅缩减的状态下，产销相抵仍然出现了18万辆的库存，进一步说明全国汽车销售市场处于快速下滑的状态。

5、同时出现的还有全国性的汽车降价促销和加大促销力度，豪华车、高端车、中端车、经济型车同时降价，促销力度也是09年以来少有的。

6、其他影响因素还有，如：高温天气、全国性水灾、旱灾等，对汽车消费均产生了较大影响。

（二）、国内汽车销售市场发展潜力分析：

（１）、中国汽车市场消费的基本面仍然没有变

A、更新期，普及期分析：中国处于普及期

B、全国消费者第一次购车仍然在75%以上

C、千人汽车保有量（世界120台，中国仅为60台）。

（２）、机动车驾驶员数量保持高增长势头

数据显示，至2009年，中国汽车保有量突破8000万辆，已成为世界第二汽车大国。其中私家车突破13565万辆，私人汽车达到4624万辆，这4年以内的新车占到60%。

估计到2010年，全国汽车保有量将达到9000万辆，据北京有关部门预测，2010年北京汽车的保有量将达到近500万辆。

这意味着与汽车消费配套的汽车售后市场也将成为一个庞大的、持续高速发展的市场。

（３）、京城：1900万常住人口，600万流动人口

A、汽车保有量440万辆；

B、京城有驾照人员已经超过600万人（200万人无车）。

（４）、政府部门关于促进汽车消费的软政策

A、1.6以下排量汽车符合节能目录每辆车补助3000元政策

B、加快报废更新，补贴及提高以旧换新补助标准

C、7918工程——北京7条辐射放射线；全国南北9条干路；全国东西18条干路，将在今年下半年开始拉动重卡市场；商用车（包括大客）：09-10年将刺激销量增长）。

（５）、国家09年4万亿元基建投资将刺激商用车市场需求

拉动商用车市场需求（越野车）

（６）、汽车下乡（60%-70%在农村）

增量不增收，确保三季度及下半年销售总量。引发销售模式的变化，组合式模式（产品+渠道+服务方式）。

（７）、第一代独生子女已经到成家立业阶段，成为住房、汽车需求的主力军。（８）、2000年前后购置的汽车目前已经到了更新阶段，更新换代活跃。据统计，日本为5-6年，中国为7-9年。据调查，高达36%的消费者打算换车。（９）、完善汽车信贷办法，促进信贷购车。

（10）、关于政策倾向：全国186个城市互动旅游，拉动公路运输，自助游，车市。

（11）、全国各地方政府将汽车产业列为支柱产业——刺激市场。

（12）、全国结婚市场规模巨大，每年有2200万人登记结婚（男女双方），并组建1100万个新家庭。年结婚市场总费用超过一万亿元，其中10%的家庭购车，将新增100万辆购车消费。

（13）、如何理解扩大内需政策（如基础设施）

应从新开拓、新内容、新路子考虑（比如：玩、旅游、休闲）；过渡期：靠吃住不行。

（14）、住房需求明显加快

部分楼市库存被消化，新楼盘供应锐减四成，而销售大增四成；

（15）、说明：汽车经销商（预期）普遍比汽车制造商更乐观；

（16）、改装车市场将形成一座“金矿”：政策宽松；时尚、个性化发展；创新性改造。

（17）、二手车市场

A. 09年预计交易330万辆，2010-2012年800万辆

B. 近期调查：在美国，新车车主中有49%为女性，二手车买主中占55%。女性影响着80%的家庭购车决策

C. 二手车市场大发展的时机就要来到（中国汽车流通协会分析）

D. 全国二手车市场09年比同期增长60%。

（18）、县城汽车消费增长迅猛，增幅远高于一二三级城市

据媒体2009年3月26日报道，根据2008年全国行政区划统计表，目前中国有县级市374个，1642个县（自治县、旗、自治旗、特区和林区），下辖38290个乡镇，未来“汽车下乡”政策将惠及这一区域大部分人群。

l 关于权威部门对国际、国内汽车市场预测结论：

——国际上一般汽车消费有2个重要高速发展阶段：

（1）第一高速增长期：（5年左右时间）

由5台发展到15或20台/千人保有量：

·世界平均：120辆/千人

·中国：30辆/千人

·北京：60辆/千人

（2）第二高速增长期：（10年左右时间）

100台/千人保有量

（三）、汽车营销市场人才需求综合分析：

1、全国：有39500家汽车品牌授权经销商；其中：15000家为4S店模式（京城：396家4S店）；

2、全国有汽车园区、汽车交易市场520余家，市场从业人员约2000-3000人，另：每个4S店从业人员约100人，以上两项合计全国大约有300万人从事汽车营销服务。

3、目前，全国有县级市374个，1642个县下辖38290个乡镇，国家正在拟定乡乡、村村通公路的规划，届时农村汽车消费将会成为更大的市场潜力；

4、全国有700多个汽配、汽车用品市场，一般汽配市场拥有500多商户，最大的湖北十堰汽配市场拥有2000余商户，每个市场从业人员大约2000-3000多人，从事汽配、汽车用品市场服务，大约近100万人左；

5、全国有二手车交易市场600多家，平均每个市场从业人员500-1000人（全国最大的二手车市场北京旧机动车交易市场从业人员为3000多人），全国大约60 万人从事二手车交易市场服务；

6、2009年初全国从事汽车修理行业的情况：维修企业359622户，一类10565户，二类52712户；工作量210105903辆台次，整车1538014辆次，总成4792495