润滑脂的加注方法
补充润滑脂加注量计算公式
补充润滑脂加注量计算公式润滑脂在机械设备中起着非常重要的作用，它能够减少摩擦、防止磨损、防止腐蚀，并且能够起到密封和防尘的作用。
然而，为了确保润滑脂能够发挥最佳的效果，我们需要正确地计算润滑脂的加注量。
本文将介绍补充润滑脂加注量计算公式及其相关知识。
首先，我们需要了解润滑脂的加注量计算公式。
润滑脂的加注量计算公式如下：润滑脂加注量 = (0.005 ×π× d × L) ÷ 1000。
其中，d为轴承内径（mm），L为轴承长度（mm），π为圆周率（3.14），0.005为润滑脂的加注量系数。
通过这个公式，我们可以根据轴承的内径和长度来计算出润滑脂的加注量。
这样可以确保润滑脂能够充分润滑轴承，并且不会造成过多的浪费。
接下来，我们来详细了解一下这个公式中的各个参数。
首先是润滑脂的加注量系数。
这个系数通常是由润滑脂的厂家提供的，它是根据润滑脂的性能和使用条件来确定的。
不同类型的润滑脂可能有不同的加注量系数，因此在计算润滑脂的加注量时，一定要使用正确的系数。
接下来是轴承的内径和长度。
这两个参数是确定润滑脂加注量的关键。
内径和长度越大，需要的润滑脂加注量也就越大。
因此，在使用润滑脂加注量计算公式时，一定要准确地测量轴承的内径和长度。
除了这个基本的计算公式外，还有一些其他因素也会影响润滑脂的加注量。
例如，轴承的转速、工作温度、工作环境等都会对润滑脂的加注量产生影响。
在实际使用中，我们还需要根据这些因素来对润滑脂的加注量进行修正。
此外，润滑脂的加注量还会受到润滑脂的老化和污染的影响。
当润滑脂老化或者受到污染时，它的润滑性能就会下降，这时就需要增加润滑脂的加注量，以确保轴承能够得到充分的润滑。
在实际使用中，我们通常会根据轴承的使用情况来确定润滑脂的加注量。
例如，对于高速运转的轴承，我们可能会增加润滑脂的加注量，以确保轴承在高速运转时能够得到充分的润滑。
而对于长时间停止运转的轴承，我们可能会减少润滑脂的加注量，以避免润滑脂的浪费。
加热浸润加注钢丝绳润滑脂技术探讨
过油 时 间短 ，还 会 因油 滴 随
绳 漏 出而 造 成 环 境 污 染 ． 所
以也 不再 使用 。 经 过研 究 ，我 们 找到 解 图 １ 钢丝绳煮油箱
得 十分 必 要 。 众多 钢 丝绳 日常使 用 与保 养方 法 中 ， 在
探 、塔 吊等使 用钢 丝绳 量大 的机 械设 备保 养工 作 中 推 广运 用 。
４ 应 用情 况
２１ ０ ０年 ４月 煮 油 箱 设 备 安 装 调 试 完 成 ，开 始
对 钢 丝 绳 进行 清 理 ．加 注 润 滑 油 ７ ｋ ０ ｍ。 经对 比分
析 ，新工 艺方 法 比 旧方 法效 率显 著 提高 ，成 本 大 幅 降低 。
理水 平 。 达到 了技术 改进 的 目的 。
以放 人待 加注 润 滑 的钢 丝绳 同时进 行 ． 率 高 。 效
５ 结 语
从上述 实 践运用 效果 可看 出 ，加 热浸 润加 注技 术 是 电力施 工 人员保 养 钢丝绳 很 好 的帮手 ，采 用这 种 技 术安 全 、 工 、 省 省时 、 省钱 ， 得送 电工 程施 工单 值 位 或 多 种机 械 和 建 筑设 备 包 括牵 引 、 重 、 起 电梯 、 钻
Ｕｎｏ ｄ ｄ ５ ０ ｋ Ｌｎ ｓ ｄ ｏ Ｍａ ｔ ｌａ ｅ ０ Ｖ ｉｅ Ｂａ ｅ ｎ Ｊ ｒｉ Ｍｏ ｅｌ ｄ
ＴＡＯ ａ － ｉ ｇ Ｈ ｉ ｙｎ
（ ａｇｉＶ ｃｔ ｎｌａｄ Ｔ ｃ ｎｃｌＣ ｌ ｇ ｆＥｅｔｃ ｙ ａ ｃａ ｇ３ ０ ３ ，ｈｎ Ｊ ｎ ｘ ｏａ ｏａ ｎ ｅｈ ｉａ ｏ ｅｅｏ ｌ ｒ ｉ ，Ｎ ｎ ｈｎ ３ ０ ２Ｃ ｉａ） ｉ ｉ ｌ ｃ ｉｔ
润滑脂添加操作规范
润滑脂添加操作规范
一、概述
为了进一步提高加脂效率，严格控制油脂加注量，避免加注过程中的油品污染，减少加注过程中的油品泄漏，特编制本规范。
二、适用范围
本规范适用于全系列机组。
三、操作说明
1.主轴承加注
1.1将油桶、气动泵吊至加注工位。
注意：根据主轴承油脂牌号
选用对应气动泵。
1.2打开油桶盖（注意：油桶盖打开后避免异物落入），将气动泵
伸入油桶，并确保气动泵插至油桶桶底；注油接头插入主轴
承注油孔。
1.3启动气动泵（依据气动泵使用规范）开始注油，依据装配工
艺加注定量规定油脂。
1.4安装油桶盖，并将油桶及气动泵放至规定位置。
2.自动润滑系统加注
2.1将油桶、气动泵吊至加注工位。
注意：根据油脂牌号选用对
应气动泵。
2.2打开油桶盖（注意：油桶盖打开后避免异物落入），将气动泵
伸入油桶，并确保气动泵插至油桶桶底；注油接头插入自动
润滑泵注油孔。
2.3启动气动泵（依据气动泵使用规范）开始注油，依据装配工
艺加注定量规定油脂。
2.4安装油桶盖，并将油桶及气动泵放至规定位置。
3.开式齿轮
3.1将油桶、毛刷吊至加注工位。
注意：根据机组型号选用对应
油脂。
3.2清除轴承齿圈齿面上的油漆或其他杂物。
3.3根据机组型号使用毛刷均匀刷涂适量润滑脂于轴承齿面。
3.4油桶、毛刷归位。
给滑块加注润滑脂的方法
给滑块加注润滑脂的方法
滑块是机械设备的重要组成部分，如果滑块长时间没有润滑，就会磨损、失效，影响设备的使用寿命和效率。
为了保证滑块的使用效果，需要定期给滑块加注润滑脂。
1、准备润滑脂：选择适合滑块的润滑脂，一般建议选择高性能的长效润滑脂。
润滑脂的粘度要适中，过稠或过稀都会影响润滑效果。
2、检查滑块润滑油位：在加润滑脂之前，要先检查滑块的润滑油位。
如果润滑油位已经接近或低于最低标志线，需要先加润滑油，待油位恢复到正常标准线之后再进行加润滑脂的操作。
3、清洁滑块表面：清洁滑块表面是加润滑脂的重要步骤。
使用刷子或干净的布，清除滑块表面的杂物、灰尘和残留的润滑脂。
4、润滑脂加注：将润滑脂倒入滑块润滑脂孔中，直到润滑脂从出口处流出为止。
加注润滑脂时，需要按照规定的注入量进行，过多过少都会影响润滑效果。
5、润滑脂在滑块中的分布：滑块内部的润滑脂需要分布均匀，以达到良好的润滑效果。
为此，可以操作几次滑块，让润滑脂能够在滑块中分布均匀。
6、检查润滑效果：润滑脂加注完成后，需要检查润滑效果是否良好。
可以操作滑块多次，观察润滑脂是否正常溢出，滑动是否顺畅。
如果润滑效果不良，需要重新进行加注。
总之，给滑块加注润滑脂是机械设备的常规维护之一。
要注意润滑脂的选择和加注方法，以确保设备的正常使用、延长设备的使用寿命，也有助于避免因滑块失灵导致的安全事故的发生。
自动焊接设备各部润滑要求
设备各部润滑要求一、直线导轨、滑块的润滑1、品牌：ABBA2、需要使用的润滑剂品牌型号：BP Energreese LC23、润滑时间间隔要求：每100km（大于等于35型）或3个月补充一次，以先到的为准。
4、润滑脂加入量：将润滑脂充满整个滑块内部空间，注脂到恰好溢出为止。
附：初次润滑脂参考注入量：滑块的润滑脂加入量列表5、润滑注意事项：初次使用时，应检查滑块是否加注了润滑脂，没有加注要及时按要求加注。
初次加注时，应将导轨和滑块表面的防锈油擦去，以免防锈油稀释润滑脂。
填充润滑脂后，来回推动滑块至少3个滑块的行程，重复此动作2次以上，并确认导轨表面是否有油膜均匀涂布。
6、加注方法：用油枪从油嘴注入。
（设计时考虑润滑的可行性）采用集中润滑装置润滑。
（注意润滑装置是否可以使用2#润滑脂）二、滚珠丝杠的润滑：1、品牌：ABBA2、需要使用的润滑剂品牌型号：BP Energreese LC23、润滑时间间隔要求：每3个月补充一次。
4、润滑脂加入量：将润滑脂充满整个丝杠母内部空间，注脂到恰好溢出为止。
5、润滑注意事项：初次使用时，应检查丝杠母是否加注了润滑脂，没有加注要及时按要求加注。
初次加注时，应将丝杠和丝杠母表面的防锈油擦去，以免防锈油稀释润滑脂。
填充润滑脂后，来回推动滑块至少3个丝杠母的行程，重复此动作2次以上，并确认丝杠表面是否有油膜均匀涂布。
6、加注方法：用油枪从油嘴注入。
（设计时考虑润滑的可行性）三、谐波减速机（进口、国产）及驱动组件内的轴承的润滑：1、需要使用的润滑剂品牌型号：SK-1A润滑脂2、润滑时间间隔要求：组装后密封好，防止润滑油泄露或者氧化，没有必要进行补充和更换。
（机器的寿命为15年～25年）。
3、润滑脂加入量及方法：参考附图：A部涂抹至盖住齿轮的深度,B部涂抹薄薄一层，C部涂抹厚度大致为钢珠的直径向波发生器涂抹，从D侧注油，直至另一侧冒出之后用手回转2到3圈外轮，内部也是一样，使油全面接触，再次从D侧注油，直至另一侧冒出，外圆薄薄涂抹，中间走孔及键槽也薄薄涂抹。
润滑脂基础知识
目录润滑脂基础知识 (2)理化指标及意义 (3)常用料分子式 (5)拟配方： (5)质量指标试验方法 (7)润滑脂游离碱和游离有机酸测定法 (7)锥入度测定法 (8)压力分油测定法： (9)水分测定法 (9)机械杂质测定法（酸分解法） (10)宽温度范围滴点测定法 (11)滴点测定法 (11)主要原材料规格与产地 (12)部分添加剂名称： (12)钙基脂专用基础油生产技术要求 (12)基础油: (13)动植物油-1 (15)脂肪酸 (15)碱类 (17)添加剂 (17)八五年前的原料规格一览表 (18)润滑脂基础知识1.定义：润滑脂是将稠化剂分散于基础油（液体润滑剂）中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。
这种产品可以加入旨在改善某种特性的添加剂和（或）填料。
2.组成：从润滑脂的定义可以看出，润滑脂是由三类物质组成，即：稠化剂、基础油（液体润滑剂）和添加剂。
2.1稠化剂稠化剂能在液体润滑剂中分散和组成骨架，并能使基础油被吸附和固定在结构骨架之中，从而形成具有塑性的半固体状润滑脂。
润滑脂常用的稠化剂主要有脂肪酸金属皂、有机化合物和无机化合物等。
2.2基础油润滑剂是具有结构骨架的两相分散体系，基础油是这种分散体系中的分散介质。
基础油是有润滑脂的主体。
占润滑脂总量的70%~98%。
它本身是液体润滑剂，对润滑脂的性能起着重要作用。
基础油的种类和性质决定着或在不同程度上影响着润滑脂的某些性能。
如润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性和于密封材料的相容性几乎都取决于基础油。
润滑脂的基础油种类很多，主要有矿物油（即石油基础油）、合成油（如合成烃、酯类油、硅油等）。
2.3添加剂润滑脂添加剂是添加润滑脂中，以改进其使用性能的物质，它可以改进润滑脂本身固有的性能，也可以赋予其原来有不具有的性能。
润滑脂中的添加剂包括：结构改善、抗氧剂、金属减活剂（金属钝化剂）、防锈剂、腐蚀抑制剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝性添加剂以及各种填料等。
克鲁勃润滑脂的加脂方法
克鲁勃润滑脂的加脂方法
更换克鲁勃润滑脂时，要注意不同种类的克鲁勃润滑脂不能混用。
新克鲁勃润滑脂和旧克鲁勃润滑脂也不能混合,即使是同类的克鲁勃润滑脂都不可新旧混合使用。
因为旧克鲁勃润滑脂含有大量的有机酸和杂质，将会加速新克鲁勃润滑脂的氧化,所以在换克鲁勃润滑脂时,一定要把旧废克鲁勃润滑脂清洗干净,才能加入新克鲁勃润滑脂。
洛阳林源商贸有限公司给大家介绍四种克鲁勃润滑脂加脂方法：涂抹法或填充法、脂杯法、脂枪法和集中给脂法。
四种加脂方法对克鲁勃润滑脂的稠度有所要求，采用涂抹法、脂杯法、脂枪法，一般选1～3号稠度的克鲁勃润滑脂，最好选用2号稠度的克鲁勃润滑脂，加注比较容易。
采用集中给脂法，一般要通过很长的管道，为了不致使泵压过大，采用一般为00～1号稠度的克鲁勃润滑脂，最好选用0号稠度的脂。
在领取和加注克鲁勃润滑脂前,要严格注意容器和工具的清洁,设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
四种加脂的方法
1. 涂抹或填充法：手工涂抹或填充加脂不宜用裸手而用工具。
要求加脂量符合上节要求，脂确实布满所有需润滑的润滑部位表面。
在脂使用过一定时期后，需要换脂或补脂，因此需确定换脂期。
2. 脂杯法：在轴承旁开小孔以通向脂杯，靠杯内的脂不断补充给轴承。
对高速轴承应设置逸
脂阀，通过离心作用逸出轴承中过多的脂，以减少轴承的摩擦功耗和高速带来的温升。
3. 脂枪法：用脂枪通过压力将脂经加脂孔打入轴承，多用来补脂。
4. 集中给脂法：用泵通过管道将脂统一输往各轴承部位,应保证脂的流动路线能挤除旧脂。
注油操作规程
注油操作规程注油操作规程注油是指向设备、机器、机械等加注润滑油或润滑脂的过程。
正确的注油操作不仅可保障设备的正常运行，还可延长设备的使用寿命。
下面是一份注油操作规程，以帮助人们正确进行注油操作。
注油前的准备工作：1. 首先，确认需要注油的设备或机械已经停机，并且已经断开电源或其他能源。
2. 检查设备的说明书或制造商建议的注油类型和注油量。
3. 准备好所需的润滑油或润滑脂，并确保其质量符合要求。
4. 准备好注油工具，例如注油器、滴油器、润滑枪等。
5. 预先准备好一块干净的布或纸巾，用于擦拭和清洁任何溢出的润滑油。
注油操作步骤：1. 首先，在开始注油之前，仔细清洁设备的注油口周围，确保其干净无尘。
2. 选择适当的注油工具，并将其与合适的润滑油或润滑脂相匹配。
3. 将工具插入设备的注油口，并慢慢注入润滑油或润滑脂。
4. 在注油过程中，应该保持注油工具稳定，并避免将工具直接接触到设备的表面，以防止污染或损坏设备。
5. 根据设备的说明书或制造商的建议，逐渐注入正确的注油量。
如果没有相关指导，可以根据需求和经验来判断。
6. 在注油过程中，应该密切观察设备的变化，确保注油操作的正常进行。
如果发现任何异常，应立即停止注油，并检查设备的状态。
7. 在注油完成后，将注油工具从设备中取出并立即封闭设备的注油口，以避免润滑油或润滑脂的泄漏或外界污染。
8. 最后，用准备好的干净布或纸巾擦拭设备的注油口和周围的任何溢出润滑油。
确保设备保持干净和整洁。
注油后的注意事项：1. 检查并确保设备的注油口及周围无泄漏现象。
2. 清理或处理任何润滑油或润滑脂的泄露，避免对环境造成污染。
3. 记录注油操作的时间和数量，并定期检查设备的润滑情况，做好相应的维护和保养工作。
4. 定期更换使用的润滑油或润滑脂，避免过期或质量下降对设备的影响。
总结：正确的注油操作对设备的正常运行和使用寿命起着至关重要的作用。
遵循注油操作规程，可以确保注油操作的安全、高效和规范。
加注润滑油脂操作规程
3.3连续无压润滑
使用润滑油加注器将齿轮油（HD80W90）从齿轮 箱加油孔注入箱体，以实现箱体内油池润滑， 如泵车分动齿轮箱总成等；
3.4连续压力润滑
在润滑油箱中加入润滑油至标示油位，启动安 装在阀体中的柱塞泵往复运动来实现吸供油， 并通过分油器、输油管及接头式压注油杯进入 各润滑点磨擦表面，如泵车S管轴头定位轴套、 搅拌轴总成轴承、摆动油缸轴承、砼泵输送缸 等；
范围.
4干油润滑
4.1间歇无压润滑 靠人工将0#或3#锂基脂均匀涂抹到磨擦表面上，
如泵车开式回转齿轮传动、底架活动支腿等；
4.2连续无压润滑 将适量润滑脂填充在机壳或轴承环中，如泵车3#钙基脂通过压注油杯孔压入磨擦
副如泵车臂架各铰支连接销轴、砼泵输送机构 轴承及球腕等。
• 1目的 • 规范作业程序，提高零件的磨擦副寿命。
• 2范围 • 本规程规定了加注润滑油（脂）的基本工艺
方法和原则。
• 本通用技术要求适用于公司的装配加工。
3稀油润滑 3.1间歇无压润滑 使用簧底油壶将润滑油注入需要润滑的部位
等加油孔中，使润滑油进入磨擦表面而流 散，如泵车链条及钢丝绳等；
3.2间歇压力润滑 使用油枪将润滑油注入直通式或接头式压注
4.4连续压力润滑 在润滑油箱中按设计要求加入润滑脂至标示油
位，启动安装在阀体中的柱塞泵往复运动来实 现吸供油，并通过分油器、输油管及接头式压 注油杯进入各润滑点磨擦表面，如泵车S管轴 头定位轴套、搅拌轴总成轴承、摆动油缸轴承、 砼泵输送缸等。
5加油量与消耗
加入润滑油箱中的油必须控制在标定的范围内 自动润滑的喷油频率应按设计要求调节到合适
滚动轴承—润滑脂的选用和注脂量
滚动轴承—润滑脂的选用和注脂量一、润滑脂的选用原则选用润滑脂时，主要根据轴承的工作环境、工作温度、载荷情况等。
1.工作环境主要指工作环境的Z低和Z高温度、空气湿度、是否含有腐蚀性气体或过多的灰尘等。
例如，在严寒地区室外使用时，应选用锂基低温润滑脂；在湿度较大、水分较多的场合应选用钙基润滑脂；在干燥、水分较少的场合，适宜选用易溶于水的钠基润滑脂等。
2.工作温度其一是使用环境的Z低温度，其二是运行中可能出现的Z高温度。
工作温度较高时，应选择滴点较高的高温润滑脂。
实际Z高工作温度应低于润滑脂滴点10～20℃（合成润滑脂应为20～30℃）。
常用润滑脂的使用温度范围3.载荷情况对重载荷，应选用锥入度较小的润滑脂。
在高压下工作时，除要求锥入度小以外，还要求有较高的油膜强度和挤压性能。
二、润滑脂加注方法和注入量2.1注脂方法滚动轴承注脂工具有手动注脂和压力注脂两种型式。
2.2注脂量注脂量原则：在能保证轴承的充分润滑的前提下越少越好。
对开式轴承，比较合适的油脂注入量应视轴承室空腔容积大小和所用轴承转速来简略地计算加脂量。
根据工作转速确定的润滑脂注入量对采用挡油盘密封的轴承，应适当增加次的注油脂量，且应避免加注在轴承外端盖内。
挡油盘密封对运行中定期(短间隔)补充油脂，其补充量估算为G（g）=0.005DB，D为轴承外径(mm)；B为轴承宽度(mm)。
各类、各系列轴承润滑脂填充量与轴承内径的关系如下图所示，可参考使用。
轴承润滑脂填充量与内径的关系（1-9的数字表示轴承类型）2.3注意事项注润滑脂时，场地要干净清洁，所用工具应用汽油清洗干净。
油脂注完后，应尽快装配好其他部件，要防止进入轴承中的油脂夹带灰尘、杂物，特别是砂粒和铁屑等。
三、运行中滚动轴承的注脂对使用开式轴承的机械，在运行到一定时间后，应往轴承室中补充油脂。
对于具有注油系统装置的，可在不拆机的情况下进行，否则应拆开轴承盖直接往轴承室中注油。
应注意使用与原用油脂相同牌号的油脂，以避免不同组分的润滑脂发生有害反应而减小甚至失去润滑作用，造成轴承过热损坏。
昆仑高温润滑脂安全操作及保养规程
昆仑高温润滑脂安全操作及保养规程前言昆仑高温润滑脂是一种高温下使用的润滑脂，它涵盖了高温润滑、高粘度、抗氧化、抗磨损等性能，适用于长时间运行高温条件下的设备及机器。
这种润滑脂不仅能够减轻设备运行的阻力，还能保护设备摩擦部位，提高机器的使用寿命。
在使用昆仑高温润滑脂时，需要注意一些安全操作及保养规程，以确保设备的正常运作。
安全操作1.规格选择在选择昆仑高温润滑脂时，需要参考设备本身的洋式规范，选择规格进行使用。
在选择时，需要考虑设备所在的环境温度、设备的负载情况、设备工作的手段及周围环境气氛等因素，并根据设备的运行情况选择相应的规格及容器，并可酌情使用有关附加剂，以增强润滑脂的性能。
2.使用前准备开封后，昆仑高温润滑脂容器上应标注规格、批号、生产日期等信息，确认无误后，方可开始操作。
使用润滑脂之前，应首先将设备洗净，去除杂质，然后将设备干燥，以免造成润滑效果的降低。
3.操作注意事项在操作昆仑高温润滑脂时，需要注意以下几点：•严禁将昆仑高温润滑脂混合他种润滑脂•使用过程中，应注意“五毒”原则：不接触人的皮肤、残留在设备表面、混合进进食、进入眼部、进入耳朵。
•废弃润滑脂应按照相关规程处理，遵守环保和生态环境保护法律法规，在废弃润滑脂操作中，应使用特殊的液体废弃容器进行储存和保管。
保养规程为了保证昆仑高温润滑脂的良好性能，操作员应注意以下几点：1.保养频率昆仑高温润滑脂的保养频率应按照设备的实际工况情况而定。
在设备高温高负荷工作时，需更加频繁地对昆仑高温润滑脂进行加注和清理。
2.清洗设备内部在设备内部清洗昆仑高温润滑脂时，需要选择清洗剂，按照清洗剂的标准使用，并根据润滑脂种类和设备的材料等情况，控制清洗温度和时间。
清洗完成后，需要再次使用清水冲洗设备内部，并干燥润滑脂残留处。
3.加注昆仑高温润滑脂在加注昆仑高温润滑脂时，需要按照润滑脂的规格和容器实际情况进行加注，并保证加注的密度均匀且充分，以确保设备运行时润滑脂能够均匀分布在设备的摩擦部位。
各类轴承中润滑脂加注时应考虑所加量
随着科技的进步，各大设备的轴承上，均有润滑脂的身影，它是保证轴承顺利工作的前提，但是在加润滑脂时，还需要注意以下几点所加量的要求：
1、水平轴承填充内腔空间的2/3~3/4。
2、一般轴承内不应装满润滑脂，以装到轴承内腔全部空间的1/2~3/4即可。
3、高速轴承在加注润滑脂前，应先在轴承上涂抹一层，以免引起轴承的烧坏。
4、垂直安装的轴承填充内腔空间的1/2（上侧），3/4（下侧）。
5、在容易污染的环境中，对于低速或中速的轴承，要把轴承和轴承盒里全部空间用润滑脂填满。
工业企业的发展十分迅速，各类轴承在机械中的应用逐渐加多，致使润滑脂的应用范围也极其广泛，但是在使用时，一定要适量加入。
锂基润滑脂 kdlfedfwe7。
直线导轨滑块加润滑剂保养说明【说明书】
直线导轨保养加注油脂/润滑剂说明：
脂润滑：
建议无论是初次润滑还是补充润滑，都要
1. 将直线导轨及滑块表面的防锈油擦去，以避免防锈油稀释润滑脂。
2. 将润滑脂充满整个滑块内部空间，注脂到恰好溢出为止。
注意：因为某些滑块刮刷片具有很好的刮刷及密封效果，因此在导轨轨道表面涂抹润滑脂，无法进入滑块内部，亦无法起到润滑作用。
补充脂润滑间隔建议
1. 30尺寸及以下的滑块：每100km补充一次。
35及以上滑块：每40km补充一次。
2. 每三个月补充一次。
补充间隔以以上两者先到的为准。
油润滑：
1. 初次注油亮：注满滑块内部空间。
2. 补充注油量：Q=n/150 (cm3/hrs)
n：直线导轨公称型号宽度(mm)
3. 建议油品规格
油雾润滑：ISO VG32-68
间隙注油润滑：ISO VG68-220。
润滑脂基础知识
一、润滑脂基础知识（一）润滑脂大体概念（1）什么是润滑脂NLGI（National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会）最新概念：润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种（或几种）液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。
为了改善某些性能，加入一些其它组分（添加剂或填料）。
（2）润滑脂的触变性当施加一个外力时，润滑脂在流动中逐渐变软，表观粘度降低，可是一旦处于静止，通过一段时间（很短）后，稠度再次增加（恢复），这就是润滑脂的触变性。
润滑脂的这种特殊性能，决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑，而显示出它的优越性。
润滑脂的组成润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂（包括填料）组成。
基础油是液体润滑剂，有矿物油和合成润滑油之分。
稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。
添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。
润滑脂的组成——基础油一、矿物油，即指石油润滑油。
长处：润滑性能好，粘度范围宽，不同粘度的油别离适用于制造不同用途的润滑脂；来源普遍，价钱低廉。
缺点：对高温、低温不能同时兼顾，或不能适应宽温度范围，同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法知足要求。
要知足这些苛刻条件下利用的润滑脂，还得需要各类合成油。
润滑脂的组成——基础油2.合成油合成油是指用各类化学反映合成的一大类功能性液体，不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。
目前润滑脂中常常利用的合成油有：合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。
一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具有在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性，并因此在航空、航天和各类民用设备的润滑方面取得了成功。
润滑脂的组成——稠化剂稠化剂分类烃基：如地蜡、石蜡、石油脂等皂基：目前最大的一类，有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等有机：脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等无机：膨润土、硅胶、硼化氮、石墨等（二）润滑脂的长处和缺点、润滑脂的长处一、润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统，可以降低设备的保护费用；二、润滑脂的粘附性使其在摩擦表面上的维持力强，因此润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出，可以在密封不良乃至敞开的摩擦部件上利用。
润滑脂知识及润滑脂的正确使用
润滑脂知识及润滑脂的正确使用润滑脂知识及润滑脂的正确使用润滑脂的正确使用（1）所加注的润滑量要适当加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。
一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1／3～1／2。
但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。
（2）注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。
（3）重视更换新脂工作由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后方可正式使用；在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部件清洗干净。
在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂口见到新润滑脂时为止。
（4）重视加注润滑脂过程的管理在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
（5）注意季节用脂的及时更换如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。
（6）注意定期加换润滑脂润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定，既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。
（7）不要用木制或纸制容器包装润滑脂防止失油变硬、混入水分或被污染变质，并且应存放于阴凉干燥的地方。
轴承润滑脂的正确选用轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，滑脂对轴承作用如下：（1）减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈。
滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦。
磨损。
（2）延长疲劳寿命：轴承的转动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。
反之，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。
（3）排出摩擦热。
冷却：循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，达到冷却的效果。
润滑脂加注办法
润滑脂加注方法及注意事项一、润滑脂的正确使用1.注意防止不同种类、新旧润滑脂的混用，避免装脂容器和工具的交叉使用。
2.在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
3. 不要用木制或纸制容器包装润滑脂，防止混入水分或被杂物，并且应存放于阴凉干燥的地方。
4.加入量要适宜加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。
根据《大型水泵及电机检修规范》规定结合设备实际运行情况，每个月的第一个星期一由白班班长(副班长)使用压杆式黄油枪对使用润滑脂的水泵、电机轴承逐一注油一次。
日常补充润滑脂以压杆式黄油枪加注20次为左右，同时根据设备运行情况适当减少或增加润滑脂。
5.加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入二、储存注意事项：在存储时，温度不宜高于35℃，包装容器应密封，不能漏入水分和外来杂质。
黄油枪的使用方法一、使用方法：1. 逆时针旋开油枪头，使油枪头与枪筒分开。
2.把拉杆拉出，将拉杆中间的槽拉到枪后面盖子的腰圆孔外，这样弹簧便压缩将皮碗退到盖端的位置。
3.将储油筒旋下，从储油筒口端加入清洁的润滑脂。
4.顺时针旋紧储油筒，并把拉杆旋转一个角，放回还原状。
5.用力将压手柄往返压注，使用时，应用注油嘴压紧设备黄油嘴，平稳摇动手柄。
当发现油枪油嘴处有滑脂油连续出现时油枪即可使用。
使用完毕后应将黄油枪各个部件处理干净二、注意事项：1.加油时枪头与滑脂嘴（轴承箱的加油嘴）倾斜度不得大于15度将油缓慢压入，否则将会溢油。
2.加入的润滑脂要清洁，勿使有杂物进入油嘴孔有碍出油。
3.所使用的滑脂嘴应干净，无沙子等固体物质。
4.储存和保管应放于干燥处，切勿放在潮湿的地方，以免生锈。
5.使用黄油枪时，应轻拿轻放，以防枪筒在外力作用下变形而导致枪筒里的橡皮碗无法正常工作。
6. 在已排尽空气仍然打不出黄油时，应停止操作并仔细检查枪内的阻塞，在排除了故障后，方可重新操作黄油枪。
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怎样正确加注润滑脂
润滑脂能减少机械摩擦，防止金属老化及防漏气、漏油、漏水，以保证机械设备的正常动作。
一、供脂方式
1.加脂周期长、润滑脂稠度硬的用加油枪打；
2.加脂周期短、润滑脂稠度稀的，且润滑点周边环境恶劣的用电动或气动供脂泵注入。
3.自动加脂可应用于：
●危险或不宜进入的地方
●手工加脂易受环境污染时
●润滑器保养人员不够时
自动加脂优点：
●改善设备维护人员的工作条件，只做定期巡检即可。
●节省人力、体力，提高工作效率
●安装时不影响生产，减少怠机时间。
●定量、定时地供应所需油脂，保持最佳润滑状态。
●节省油脂。
可自行补充油脂，重复使用。
●操作稳定可靠。
可以设定好润滑周期及润滑剂量，按需要随时可停可续
●操作简单，人手更换，方便快捷
●可有预警功能：当需要补充油脂或润滑异常时，都会自动发出报警信号。
二、加入量要适宜
加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。
一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。
估算公式：
Q = 0.005 ×D ×B
Q——填充量，单位g
D——轴承外径，单位mm
B——轴承宽度，单位mm
三、禁止不同品牌的润滑脂混用
由于润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别，混合使用后会引起胶体结构的变化，使得分油增大，稠度变化，机械安定性等都要受影响。
四、注意换脂周期以及使用过程管理
注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。
加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
全自动加脂机的出现结束了人工给设备润滑点添加润滑油脂的历史，它不仅能减少劳动强度、降低设备维护成本、提高工作效率，而且还能将润滑油脂充分地、持续不断地添加到各个润滑点，提高加脂质量、减少设备故障，从而保证了生产的连续性和安全性。
例如：VICSEN-PUL型微型全自动润滑脂加注机（见上图），该设备由智能微处理控制系统控制，全部数字显示、注油周期调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。
用户可以很方便地在面板上设定从0.5天到12个月的注脂周期。
广泛适用于各种工况企业的应用现场，亦满足高温、强振动和危险环境下的润滑需要。
维克森（北京）科技有限公司网址：。