径向柱塞泵

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径向柱塞泵工作原理

径向柱塞泵工作原理

径向柱塞泵工作原理
径向柱塞泵的结构
径向柱塞泵由泵体、泵盖、柱塞、滑靴和配流盘组成,其工作原理如下:
1.泵体内的泵体通过泵盖上的小孔与泵盖内孔连接,泵体通
过螺纹与柱塞连接,柱塞和滑靴之间有油液通过。

当活塞向左移动时,柱塞被压缩,而当活塞向右移动时,柱塞又被拉回。

此时,由于泵体对滑靴的推力作用和滑靴对活塞的吸引力作用,使配流盘绕滑靴中心旋转。

由于油液是由定子和转子组成的密封系统来传压的,因此油液经压槽和定子槽进入定子内腔,与转子旋转后的高压液体接触。

由于高压液体在压力作用下由定子进入转子内腔,同时也将转子上的高压液体带出,所以压力不断地将液流从压槽、定子槽、转子等处挤压出去。

因此,油液中的压力不断地在这些部位形成油膜。

由于柱塞对滑靴的推力作用和柱塞与滑靴之间的摩擦力作用,使配流盘上产生了一定的压力和摩擦力,并通过这些压力和摩擦力把这些油液压入定子内腔。

2.泵体内的柱塞是径向排列的,当活塞向左移动时,柱塞被
压缩。

—— 1 —1 —。

径向柱塞泵改变排量的途径

径向柱塞泵改变排量的途径

径向柱塞泵改变排量的途径
径向柱塞泵的排量可以通过以下方式进行调整和改变:
1. 改变柱塞直径:增大柱塞直径可以增加排量,反之减小柱塞直径可以减小排量。

2. 改变柱塞行程:增加柱塞行程可以增加排量,减小柱塞行程可以减小排量。

3. 调整柱塞数量:增加柱塞数量可以增加排量,减少柱塞数量可以减小排量。

4. 调整泵的转速:增加泵的转速可以增加排量,减小泵的转速可以减小排量。

5. 调整柱塞和轴心之间的夹角:增加夹角可以增加排量,减小夹角可以减小排量。

6. 调整阀芯的行程量:改变阀芯的行程量可以改变进出口压力差,从而影响排量。

以上是一些常见的改变径向柱塞泵排量的方法,具体的调整方式需要根据具体的泵型和设计参数进行调整。

柱塞泵

柱塞泵
补偿 (5)变量机构:手动变量
机构。
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配油盘
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恒功率变量机构
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SCY14-1型轴向柱塞泵
变量机 构
斜盘
压盘 滑靴
缸体 配油盘
传动轴
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10SCY14-1B型轴向柱塞泵
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XB1型斜盘式轴向柱塞泵(通轴泵)
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二、斜轴式轴向柱塞泵
1、斜轴式轴向柱塞泵的工作 原理 密封工作腔由缸体孔、柱塞底 部、配流盘组成,由于缸体轴 线与传动轴有倾斜角度,使得 柱塞随缸体转动时沿轴线作往 复运动,底部密封容积变化, 实现吸油、压油。 吸油过程:柱塞伸出 →ΔV↑→p↓→吸油; 压油过程:柱塞缩回 →ΔV↓→p↑→压油。
2、缺点: (1)结构复杂,制造工艺高,价格贵; (2)自吸能力差,维修困难。
3、应用:用于高压、高转速的场合。
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四、柱塞泵与马达故障与排除
(一)轴向柱塞泵的安装、使用与维护 1、安装 ⑴ 泵的安装支架有足够刚度,管道过长要安装支架固定, 以防振动 ⑵ 泵与驱动机构联接采用弹性联轴节 ⑶ 泵体上的两个漏油口,有两种连接方法 ⑷ 作液压泵使用时,应用辅助泵低压供油 ⑸ 管道、元件必须保持清洁 ⑹ 压力油路设置滤油器 2、使用 ⑴ 检查轴的回转方向与排油管的连接是否正确可靠 ⑵ 从滤油口往泵体内满工作油
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⑶ 溢流阀调整压力不应调至最低值
⑷ 调整变量机构,作泵排量最低,作马达则最大
⑸ 先启动辅助泵,再启动主泵
⑹ 初用或长时放置后,应低压跑合
⑺ 调工作压力(溢流阀压力)
⑻ 工作压力与转速必须按铭牌上的规定
⑼ 检查漏油
⑽ 油温范围与推荐用油
3、检查与维护
⑴ 定期检查液压油

径向柱塞泵的工作原理

径向柱塞泵的工作原理

径向柱塞泵的工作原理
径向柱塞泵是一种常用于液压系统中的液压泵,其主要工作原理如下:
1.泵的构造:径向柱塞泵通常由柱塞、柱塞套、柱塞杆、分配盘、转子等部件组成。

柱塞装在柱塞套内,柱塞套与泵体呈一定的偏心距离。

泵的转子通过驱动装置带动转动。

2.吸入阶段:当泵的转子旋转时,柱塞通过偏心距离的变化,
在泵体内产生往复运动。

当柱塞运动到最外侧时,它从柱塞套顶部露出,此时泵的吸入阀打开,介质进入泵体。

3.压缩阶段:随着转子的旋转,柱塞开始向内运动。

当柱塞运
动到最内侧时,介质被压缩并排入出口油路。

同时,泵的吸入阀关闭,防止介质倒流。

4.排出阶段:柱塞继续向外运动,压缩腔内的介质被排出泵体。

同时,导向油路使得压缩腔与油口相连,介质被送入系统。

5.循环再现:柱塞在排出阶段完成后,重新进入吸入阶段,循
环再现上述工作过程。

通过这样的工作原理,径向柱塞泵能够实现液压系统中的液体压力增加和输送功能。

它的优点包括体积小、工作平稳、输出压力和流量可调等特点,因此在工程机械、冶金设备、矿山设备等领域得到广泛应用。

3.3-柱塞泵

3.3-柱塞泵

液压与气动 -杨阳
重庆大学
2-4 柱塞泵
(1)拉杆不动 阀芯台肩将环槽f和i 封住,来自环槽f的压力 油被截断,不可能得到上 腔g,同时上腔油液与回 油断开,即上腔g处于闭 锁状态,差动活塞固定, 斜盘倾角保持一定,泵的 排量q和流量Q保持一定值 .
液压与气动 -杨阳
重庆大学
2-4 柱塞泵
(2)拉杆下移X1 拉杆下移X1→阀芯下移X1 → 环槽f油口开启→ 阀口开度X=X1;(假定伺服阀为零开口). 压力油p →环槽f,阀口X →上腔g → 活塞液压 作用力Fg(向下). Fg>Fd(差动活塞) → 活塞下移Y1 → 销轴→斜 盘倾角 γ 增加→ 泵的排量q和流量Q增加. 活塞下移→带动阀套下移Y1 → 环槽f开度X=X1 -Y1减小→ 活塞向下位移Y1=阀芯向上位移X1 →环 槽f阀口开度=0 →环槽f重新封断→导致上腔g闭锁→ 活塞停止运动→斜盘倾角 γ 停止增加→泵的排量和流 量增加到与拉杆位移X1对应值.
液压与气动 -杨阳 重庆大学
液压与气动
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斜盘式轴向柱塞泵结构(动画)
液压与气动 重庆大学
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2-4
柱塞泵
斜盘式柱塞泵工作原理 动画1 动画2
液压与气动 重庆大学
2-4 柱塞泵
2. 工作原理 密封工作腔――由柱塞,柱塞孔和配流盘构成(柱塞 腔,有z个),由于斜盘具有倾角 γ ,缸体旋转时带动柱塞 转动,在油压力和回程盘的弹簧力作用下,柱塞头部在斜盘 的表面上滑动并产生轴向往复运动,使密封工作腔的容积发 生变化. 缸体转角 =0-π 时,柱塞在回程盘作用下伸出,柱塞腔 容积增加,形成局部真空,油箱中的油液经配流盘上的腰形 窗口进入柱塞腔――吸油过程. 缸体转角 =π-2π 时,柱塞在斜盘作用下缩回,柱塞腔容 积减小,油液受到挤压并经配流盘上的腰形窗口排出――排 油过程.

柱塞泵的工作原理与结构特点及安装选型注意点

柱塞泵的工作原理与结构特点及安装选型注意点

柱塞泵的工作原理与结构特点及安装选型注意点(文章来源阳光泵业)柱塞泵工作原理柱塞泵是液压系统的一个重要装置。

它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。

柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。

柱塞泵是往复泵的一种,属于体积泵,其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,往复运动,其吸入和排出阀都是单向阀。

当柱塞外拉时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低于进口压力时,进口阀打开,液体进入;柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关闭,高于出口压力时,出口阀打开,液体排出。

当传动轴带动缸体旋转时,斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回,完成吸排油过程。

柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。

变量机构用来改变斜盘的倾角,通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。

柱塞泵结构形式:柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式;由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵,随着不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分.柱塞泵的维护:斜盘式轴向柱塞泵一般采用缸体转动、端面配流的形式。

缸体端面上镶有一块由双金属板与钢配油盘组成的摩擦副,而且大多数是采用平面配流的方法,所以维修比较方便。

配油盘是轴向柱塞泵的关键部件之一,泵工作时,一方面工作腔的高压油把缸体推向配油盘,另一方面配油盘和缸体间的油膜压力形成对缸体的液压反推力使缸体背离配油盘。

缸体对配油盘的设计液压压紧力Fn略大于配油盘对缸体的液压反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持较高的容积效率。

柱塞泵的安装:轴向柱塞泵的基本形式均为法兰安装式,若采用电动机驱动时,则需要制造一个"安装体",如图1-8所示,采用这种连接方法可消除驱动机轴与柱塞泵轴的两个轴的同轴度误差,小端法兰与柱塞泵法兰连接,大法兰则与Y系列B5或B35电动机前法兰连接,两轴之间应留有3mm间隙,可用弹性联轴器、梅花联轴器、齿轮联轴器连接。

径向柱塞泵

径向柱塞泵

四、工作特点
优点: 容积效率高、泄漏小(柱塞与柱塞孔的配合可以较 为精密)、可在高压下工作大多用于大功率液压系 统 缺点: 1.结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对 油的清洁度要求高 2.自吸能力差,配油轴受到径向不平衡液压力的作 用易于磨损。从而限制了转速和压力的提髙
二、工作原理
当转子顺时针方向转动时油。
单个柱塞泵在压油区的行 程等于定子偏心距的两倍, 因此,泵的排量为:
V
d 2
2
ez
2e
d——柱塞直径 e——定子与转子之间 的偏心距 z——柱塞数
思考
1.能否改变泵输出流量的 大小? 改变偏心距e的大小。 2.能否改变泵的吸、压油 方向? 改变偏心距e的方向。 结论:改变定子与转子偏心距的大小和方向,就可以 改变泵的输出流量和泵的吸、压油方向。因此径向柱 塞泵可做成双向变量泵。
《液压与气压传动》
径向柱塞泵
柱塞泵是依靠柱塞在 缸体中往复运动,使 密封工作容腔的容积 发生变化来实现吸油、 压油的。
2.结构
1-柱塞;2-转子;3-衬套;4-定子;5-配油轴
定子和转子之间存在偏心。 柱塞在转子的径向孔内运动,形成了密封工作容腔。
径向柱塞泵的配油轴5是固定不动的。 油液从配油轴的上半部的两个进油孔a1 和a2流 入,从下半部两个压油孔b1和b1压出。 为了实现配油,配油轴在与衬套3接触的部位开 有上下两个缺口,从而形成吸油口和压油口,而留下 的部分则形成封油区。

径向柱塞泵径向力平衡。

径向柱塞泵径向力平衡。

径向柱塞泵径向力平衡。

径向柱塞泵是一种常见的液压泵,其工作原理是通过柱塞在泵腔内径向运动,从而产生压力,将液体输送到需要的位置。

在泵腔内,柱塞受到来自液体压力的径向力。

为了保证泵的正常运行,需要使这些径向力平衡,以减小对泵的负载和磨损。

要实现径向力的平衡,首先需要了解径向力的来源。

径向力主要分为两部分:压力力和惯性力。

压力力是由于液体压力作用在柱塞上而产生的力,它的大小与液体的压力以及柱塞的面积有关。

惯性力则是由于柱塞在泵腔内径向运动时所产生的力,它的大小与柱塞的质量以及运动速度相关。

为了使径向力平衡,可以采取以下几种方法:1. 设计合理的泵腔结构:通过合理设计泵腔的结构,可以使液体的压力力和惯性力相互抵消,从而达到平衡。

例如,在柱塞与泵腔之间设置平衡孔,使液体在柱塞两侧形成压力平衡。

2. 使用平衡盘:在柱塞的背面设置平衡盘,通过调节平衡盘的位置和面积,可以实现径向力的平衡。

平衡盘的作用是在柱塞的背面形成一个与液体相通的空腔,使液体的压力力和惯性力相互抵消。

3. 采用双柱塞结构:在柱塞泵中,可以采用双柱塞结构,将两个柱塞的压力力和惯性力相互抵消。

这种结构的优点是能够平衡径向力,减小对泵的负载和磨损。

4. 使用液压平衡装置:在柱塞泵中,可以通过使用液压平衡装置来实现径向力的平衡。

液压平衡装置通过调节液体的压力和流量,使液体的压力力和惯性力达到平衡。

径向柱塞泵的径向力平衡是保证泵正常运行的重要因素。

通过合理设计泵腔结构、使用平衡盘、采用双柱塞结构或使用液压平衡装置等方法,可以有效平衡径向力,减小对泵的负载和磨损,提高泵的工作效率和寿命。

在实际应用中,需要根据具体情况选择合适的径向力平衡方法,以保证泵的正常运行。

径向柱塞泵 工作原理

径向柱塞泵 工作原理

径向柱塞泵工作原理1. 简介径向柱塞泵是一种常见的液压泵,主要用于输送高压流体。

其工作原理是通过柱塞在泵的循环腔与压缩腔之间运动,将流体从进口处吸入并推送至出口处。

本文将介绍径向柱塞泵的工作原理、结构特点以及应用领域等内容。

2. 工作原理径向柱塞泵的工作原理可以简单概括为:泵的柱塞在泵的压缩室与吸入室之间作高频往复运动,并将液体排出压缩室。

下面我们将对其详细解释。

2.1 压缩腔与吸入室径向柱塞泵由压缩腔和吸入室两部分组成。

液体从吸入室进入压缩腔,然后通过泵的排出口排出。

在一个完整的工作循环中,柱塞移动两次,一次离开压缩腔,另一次则保持与压缩腔之间的紧密间隙。

2.2 柱塞的运动径向柱塞泵的工作过程主要依赖于柱塞的运动。

柱塞分为一组或多组,其数量取决于泵的大小和使用场合。

在泵工作的第一阶段,柱塞向外运动,将压缩室的压力降至负压状态,从而使液体通过吸入口进入压缩室。

在第二个阶段,柱塞向内移动,并将其与压缩室之间的紧密间隙保持不变。

这样,当柱塞再次移动时,压缩腔的内部压力急剧升高,将液体推向排液口。

3. 结构特点3.1 柱塞的材料径向柱塞泵的柱塞通常由不锈钢或硬质合金制成,以确保柱塞在高压和高温条件下不会变形或损坏。

柱塞的材质取决于所传输的流体以及泵的使用条件。

3.2 传动装置径向柱塞泵的传动设备主要由电机、减速器和传动轴组成。

泵的细节结构和传动部件的质量直接影响泵的工作效率和寿命。

3.3 弹性支撑为了避免柱塞与泵壳之间的直接接触,径向柱塞泵通常采用弹性支撑装置,使柱塞可以更平稳地运动。

这种支撑方式还可以增强泵的抗振性能。

3.4 密封径向柱塞泵的密封是保证泵工作稳定运行的关键。

传统的泵密封方式采用机械密封,而随着科学技术的不断进步,磁力密封和动态密封等新的密封技术也得到了广泛应用。

4. 应用领域4.1 油田径向柱塞泵是油田注水和采油过程中常用的一种泵。

传统的体积式泵通常不能承受太高的压力,而径向柱塞泵可以轻松地传递高压流体,适用于处理一些高粘度液体。

径向柱塞泵的工作原理

径向柱塞泵的工作原理

径向柱塞泵的工作原理
径向柱塞泵是一种常见的液压泵,它通过柱塞在转子的作用下,将液体从低压
区域抽入,再将液体压缩并排出到高压区域。

其工作原理主要包括吸入、压缩和排出三个阶段。

首先,当泵的转子开始旋转时,柱塞开始向外移动,形成一个负压区域。

此时,液体会被吸入到泵的内部,填满柱塞之间的空隙。

随着转子的继续旋转,柱塞逐渐向内移动,液体被压缩,压力逐渐增大。

这一过程是径向柱塞泵的压缩阶段,也是液体被加压的阶段。

最后,当柱塞移动到最内侧时,液体被排出到高压区域。

在这一过程中,柱塞
的运动将液体推向出口,完成了整个泵的工作循环。

这样,径向柱塞泵就能够将液体从低压区域抽入,再将其压缩并排出到高压区域,实现了液体的输送和加压。

径向柱塞泵的工作原理可以用简单的机械运动来解释。

通过转子的旋转,柱塞
在轴向上做往复运动,从而实现了液体的吸入、压缩和排出。

这种工作原理使得径向柱塞泵在液压系统中具有重要的作用,广泛应用于工程机械、农业机械、船舶、冶金设备等领域。

在实际应用中,径向柱塞泵的工作原理也需要配合其他液压元件和控制系统来
实现液体的精确控制和输送。

不同的工作条件和要求,需要设计不同类型的径向柱塞泵,以满足不同的工程需求。

总之,径向柱塞泵的工作原理是基于柱塞在转子作用下的往复运动,实现了液
体的吸入、压缩和排出。

这种工作原理使得径向柱塞泵在液压系统中具有重要的作用,广泛应用于各种工程领域。

通过对其工作原理的深入了解,可以更好地应用和维护径向柱塞泵,确保其在工程中的稳定运行和高效工作。

径向柱塞泵工作原理

径向柱塞泵工作原理

径向柱塞泵工作原理
径向柱塞泵是一种常见的液压泵,它的工作原理主要是利用柱塞在柱塞孔内作往复运动,从而改变工作容积,实现液体的吸入和排出。

它通常由柱塞、柱塞孔、壳体、进出口阀等部件组成,下面我们来详细了解一下径向柱塞泵的工作原理。

首先,当柱塞泵的柱塞向后运动时,柱塞孔内的容积增大,此时进口阀打开,液体被吸入到柱塞孔内。

随着柱塞向前运动,柱塞孔内的容积减小,同时进口阀关闭,出口阀打开,液体被排出。

这样,通过柱塞的往复运动,液体就能够被不断地吸入和排出,从而形成了连续的液压流。

其次,径向柱塞泵的工作原理还涉及到壳体内的液体流动。

壳体内通常有一条螺旋状的通道,液体在柱塞的作用下沿着这条通道流动。

当柱塞向后运动时,液体被吸入到通道内,当柱塞向前运动时,液体被排出。

这样,液体就能够不断地在壳体内流动,从而实现了连续的液压输送。

最后,径向柱塞泵的工作原理还与柱塞和柱塞孔之间的密封性有关。

柱塞和柱塞孔之间通常需要有较好的密封性,以防止液体从柱塞孔内泄漏出来。

因此,柱塞通常会采用特殊的密封结构,如双向密封圈或者活塞环,来保证密封性能。

而柱塞孔的内表面也需要经过精密加工,以保证与柱塞的配合间隙符合要求,从而实现良好的密封效果。

综上所述,径向柱塞泵的工作原理主要包括柱塞的往复运动、壳体内的液体流动以及柱塞和柱塞孔之间的密封性。

通过这些工作原理的相互配合,径向柱塞泵就能够实现液体的连续吸入和排出,从而满足液压系统对液体输送的需求。

希望通过本文的介绍,读者能够对径向柱塞泵的工作原理有一个更加清晰的认识。

完整版Rexroth力士乐柱塞泵工作原理与说明

完整版Rexroth力士乐柱塞泵工作原理与说明

Rexroth 力士乐柱塞泵工作原理与说明Rexroth 柱塞泵是靠柱塞在缸体中作来去运动造成密封容积的变化来实现吸油与压油的液压泵,与齿轮泵和叶片泵对比,这种泵有很多长处。

第一,构成密封容积的部件为圆柱形的柱塞和缸孔,加工方便,可获得较高的配合精度,密封性能好,在高压工作仍有较高的容积效率;第二,只要改变柱塞的工作行程就能改变流量,易于实现变量;第三,柱塞泵中的主要部件均受压应力作用,资料强度性能可获得充足利用。

因为柱塞泵压力高,构造紧凑,效率高,流量调理方便,故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调理的场合,如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械、船舶上获得宽泛的应用。

柱塞泵按柱塞的摆列和运动方向不一样,可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类Rexroth 柱塞泵工作原理与说明柱塞泵原理一、径向柱塞泵特色:各柱塞摆列在传动轴半径方向,即柱塞中心线垂直于传动轴中心线 1. 径向柱塞泵的工作原理构造:定子、转子、柱塞、配油轴等↓ ↓偏爱固定工作原理: V 密形成——同上上半周,吸油 V 密变化——转子顺转 < 下半周,压油排量 V =πd22ez/4 2)流量 qt = Vn = πd22ezn/4 q = Vnηpv = πd22eznηpv/4 变量原理:径向柱塞泵的排量和流量改变偏爱距的大小和方向,即能够改变输出油液的大小和方向。

阀配流径向柱塞泵的工作原理径向柱塞泵的特色:流量大,压力高,便于作成多排柱塞的形式,工作靠谱但径向尺寸大,自吸能力差,配流轴径向力不均衡,易磨损,空隙不可以赔偿,故限制了转速和压力的提升。

1. 轴向柱塞泵的工作原理轴向柱塞泵是将多个柱塞配置在一个共同缸体的圆周上, 并使柱塞中心线和缸体中心线平行的一种泵。

轴向柱塞泵有两种形式, 直轴式( 斜盘式 ) 和斜轴式 ( 摆缸式 ),二、轴向柱塞泵特色:柱塞轴线平行或倾斜于缸体的轴线1.轴向柱塞泵的工作原理1)斜盘式轴向柱塞泵构成:配油盘、柱塞、缸体、倾斜盘等工作原理: V 密形成——柱塞和缸体配合而成右半周,V密增大,吸油 V 密变化,缸体逆转< 左半周, V 密减小,压油吸压油口分开—配油盘上的封油区及缸体底部的通油孔2)斜轴式轴向柱塞泵特色:传动轴轴线与缸体轴线倾斜一γ角。

VICKERS柱塞泵和径向柱塞泵的区别在哪

VICKERS柱塞泵和径向柱塞泵的区别在哪

VICKERS柱塞泵和径向柱塞泵的区分在哪VICKERS柱塞泵和径向柱塞泵的区分在哪VICKERS柱塞泵依照结构形式不同可分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种,它们的重要区分就是柱塞与动力轴的相对位置不同,轴向柱塞泵的柱塞的往复运动方向与缸体中心轴的方向是平行的,径向柱塞泵则是垂直的。

两种柱塞泵相比各有各的优缺点,哪个更好并不肯定,要看使用领域的需求。

下面一起来了解一下轴向柱塞泵和径向柱塞泵的区分在哪吧。

一、轴向柱塞泵和径向柱塞泵的区分在哪柱塞泵是液压系统的一个紧要装置,依靠柱塞在缸体中往复运动实现吸油、压油,它依照柱塞泵的结构形式不同可分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两类,那么这两类柱塞泵有什么区分呢?据了解,轴向柱塞泵和径向柱塞泵的区分重要就是柱塞与动力轴的相对位置不同,轴向柱塞泵的柱塞的往复运动方向与缸体中心轴的方向是平行的;径向柱塞泵柱塞的往复运动方向则是与驱动轴垂直的,这是它们之间的重要区分。

除此之外,轴向柱塞泵和径向柱塞泵还在性能、造价、精度等方面存在肯定的差异。

二、VICKERS柱塞泵与径向柱塞泵哪个更好VICKERS柱塞泵与径向柱塞泵相比,到底哪个更好并不好说,由于两种柱塞泵各有各的优缺点:1、VICKERS柱塞泵具有结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸本领等优点;但结构较径向柱塞泵多而杂,加工制造要求高。

2、径向柱塞泵噪声低,工作压力高,比轴向柱塞泵耐撞击、寿命长、掌控精度高;但也存在对液压油的污染较敏感,造价较高的缺点。

综合来看,选择哪种柱塞泵重要看使用的领域需求。

VICKERS柱塞泵使用时可以调整额定压力,一般通过柱塞泵的泵头即可调整,找到泵头上的六角头螺杆,将其锁紧,然后顺时针方向旋松螺母,再以顺时针方向旋转螺杆,可以加添柱塞泵的压力,逆时针则可以降低压力。

柱塞泵的额定压力可调,输出压力取决于负载压力,是不可调整的。

下面一起来了解一下轴向柱塞泵压力调哪里吧。

一、VICKERS柱塞泵的时候,要了解如何调整柱塞泵的压力,轴向柱塞泵的压力调整方法很简单:找到柱塞泵的泵头,在上面可以看到一个六角头的螺杆,并有一个螺母,将六角头螺杆锁紧。

径向柱塞泵

径向柱塞泵
缺点: 1.结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油 的清洁度要求高 2.自吸能力差,配油轴受到径向不平衡液压力的作用 易于磨损。从而限制了转速和压力的提髙
MOOG 公司RKP 系列径向柱塞泵
市面上采用缸转式结构的径向柱塞泵,典型的产品有美国 MOOG 公司生产的RKPⅡ系列径向柱塞泵、德国WepukoPahnke 公司生产的RKP系列径向柱塞泵,应用没有轴向柱塞泵广泛。
• 曲轴连杆式结构具有传动性能好,转动惯量小,加工工艺性好的优点,它也是目 前国际上的知名液压泵厂家采用最多的结构形式。
• 多边形传动式结构是在曲轴连杆结构基础上的改进,但是由于其出现时间较短, 且结构较为复杂,目前的研究还比较少,需加大对它的科研投入,以在未来能够 充分发挥其优势。
PART TWO
结构:通过柱塞的孔壁边缘,将滑靴的摆动角度限
制在一定的范围内,从而防止高速运动时翻转,但 是此种结构要求柱塞具有较大的直径。径向柱塞泵 多采用第二种结构。
• 意义:
1.底面与缸体内壁之间保持良好的面接触状态,从而减小接触面的压应力, 2.另一方面,还能通过在滑靴底面上开设油室,将柱塞腔内的高压油引到接触面上 ,从而起到一定的静压支承作用,减小接触表面之间的总压力,进而减小磨损。
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曲轴连杆Байду номын сангаас径向柱塞泵
工作原理: 柱塞腔被设置在壳体上,不随 传动轴转动,柱塞以及其上铰 接的连杆依靠弹簧力以及液压 力被压在曲轴的偏心圆上,曲 轴转动时,偏心部分驱动柱塞 在缸体内往复运动,实现柱塞 腔容积的周期性变化。
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知名厂家产品
• 目前,采用此种传动结构的径向柱塞泵产品有很多。例如 德国的Bosch Rexroth公司的PR4-1X系列和PR4-3X系列 径向柱塞泵; 德国HAWE公司生产的PE系列和R系列径向柱 塞泵。

三章第四节 柱塞泵

三章第四节 柱塞泵

第四节柱塞泵柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油与压油的液压泵,与齿轮泵和叶片泵相比,这种泵有许多优点。

首先,构成密封容积的零件为圆柱形的柱塞和缸孔,加工方便,可得到较高的配合精度,密封性能好,在高压工作仍有较高的容积效率;第二,只需改变柱塞的工作行程就能改变流量,易于实现变量;第三,柱塞泵中的主要零件均受压应力作用,材料强度性能可得到充分利用。

由于柱塞泵压力高,结构紧凑,效率高,流量调节方便,故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合,如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械、船舶上得到广泛的应用。

柱塞泵按柱塞的排列和运动方向不同,可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类。

4.1径向柱塞泵1. 1.径向柱塞泵的工作原理径向柱塞泵的工作原理如图3—22所示,柱塞1径向排列装在缸体2中,缸体由原动机带动连同柱塞1一起旋转,所以缸体2一般称为转子,柱塞1在离心力的(或在低压油)作用下抵紧定子4的内壁,当转子按图示方向回转时,由于定子和转子之间有偏心距e,柱塞绕经上半周时向外伸出,柱塞底部的容积逐渐增大,形成部分真空,因此便经过衬套3(衬套3是压紧在转子内,并和转子一起回转)上的油孔从配油孔5和吸油口b吸油;当柱塞转到下半周时,定子内壁将柱塞向里推,柱塞底部的容积逐渐减小,向配油轴的压油口c压油,当转子回转一周时,每个柱塞底部的密封容积完成一次吸压油,转子连续运转,即完成压吸油工作。

配油轴固定不动,油液从配油轴上半部的两个孔a流入,从下半部两个油孔d压出,为了进行配油,配油轴在和衬套3接触的一段加工出上下两个缺口,形成吸油口b和压油口c,留下的部分形成封油区。

封油区的宽度应能封住衬套上的吸压油孔,以防吸油口和压油口相连通,但尺寸也不能大得太多,以免产生困油现象。

图3—22 径向柱塞泵的工作原理1—柱塞2—缸体3—衬套4—定子5—配油轴2.径向柱塞泵的排量和流量计算:当转子和定子之间的偏心距为e 时,柱塞在缸体孔中的行程为2e ,设柱塞个数为z ,直径为d 时,泵的排量为: V=4πd 22ez (3—27)设泵的转数为n ,容积效率为ηV ,则泵的实际输出流量为: q=4πd 22ezn ηV =2πd 2﹒ezn ηV (3—28)4.2轴向柱塞泵1.轴向柱塞泵的工作原理 轴向柱塞泵是将多个柱塞配置在一个共同缸体的圆周上,并使柱塞中心线和缸体中心线平行的一种泵。

柱塞泵工作原理及型号

柱塞泵工作原理及型号

柱塞泵工作原理及型号
柱塞泵是一种常用的液压传动装置,工作原理是通过柱塞在柱塞孔内做往复运动来实现液压油的压力变化。

柱塞泵主要由泵体、柱塞、圆盘、进油口和排油口等组成。

具体工作原理如下:
1. 进油阶段:液压油从进油口进入泵体,充满柱塞孔和柱塞的边缘。

2. 排油阶段:柱塞快速推向圆盘,将柱塞孔封闭,液压油被迫进入柱塞孔内。

此时柱塞孔内的液压油受到柱塞的推压而进一步增压,从而将压力传递到排油口,使液压油排出。

柱塞泵有很多不同的型号,根据不同的使用场景和需求可选择适合的型号。

常见的柱塞泵型号有:
1. AXIAL-PAISTON PUMP (轴向柱塞泵):采用轴向入口,适用于高流量和高压力的应用,如油田和挖掘机等。

2. RADIAL-PISTON PUMP (径向柱塞泵):采用径向入口,适用于中低流量和中低压力的应用,如汽车和船舶等。

3. BENT AXIS PUMP (弯轴柱塞泵):采用弯轴设计,能提供高功率和高效率,适用于工程机械和农业机械等。

总之,柱塞泵通过柱塞的往复运动来实现液压油的压力变化,不同的型号适用于不同的工作条件和需求。

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DCM系列马达为内曲线径向柱塞马达。马达旋转缸体带8个柱塞,内曲线环由6个作 用段组成。
马达柱塞上滚轮受来自于泵的压力油作用,沿定子内曲线环运动进而完成马达吸/排 油,实现泵侧的输出液压能转换为马达侧的输出扭矩。
DCM马达结构简单,能在低转速下实现高扭矩输出。无需加装马达减速器,效率 高。马达轮边驱动轴设计允许马达可承受高的外部负载。
DCM径向柱塞马达
11-2
DCM径向柱塞达 产品样本 概要
液压元件安全使用须知
• 使用前请认真阅读“径向柱塞马达使用须知”及“液压元件使用须知”确保元件 的正确使用。
• 警示提示分为下面三类,为了您的安全请遵守相关操作规定。
危险 警告 注意
故障可能导致危险状况发生,严重结果将导致死亡 或严重伤害 故障可能导致致命或严重人身伤害
自由轮驱动.............................................................................................................................................. 11-15 允许外部最大负载(中间法兰盘型式).................................................................................... 11-16 允许外部最大负载(前法兰盘型式)......................................................................................... 11-17 允许外部最大负载(端面安装型式)......................................................................................... 11-18
DCM马达的内曲线设计确保了马达在低转速下具有高稳定性及大启动扭矩。
液压套筒设计确保了马达活塞在平底配流轴及活塞环设计概念下的液压平衡。所有 马达部件由萨澳-丹佛斯-大金设计。
双速切换................................................................................................................................................... 11-12 驻车制动................................................................................................................................................... 11-13 回路冲洗阀.............................................................................................................................................. 11-14 补油压力设定......................................................................................................................................... 11-14
制动解除堵头
DCM径向柱塞马达
补油压力
注意 当补油压力过低时可能导致径向柱塞上的滚轮脱离内曲线环或引起柱塞与内曲线环 间歇碰撞,进而显著降低径向柱塞马达的使用寿命。确保补油压力不低于14页中所 提及的最低允许补油压力值。
驻车制动
警告 径向柱塞马达上的刹车仅用于驻车制动。 当径向柱塞马达的刹车应用于行车制动时,可能会导致马达刹车片上衬料磨损进而 降低马达的刹车性能。
DCM系列 径向柱塞马达
产品样本
概要 技术参数
可选项 系统设计参数 尺寸图 液压元件使用须知
DCM径向柱塞马达 产品样本 目录
液压元件安全使用须知.........................................................................................................................11-3 径向柱塞马达使用须知.........................................................................................................................11-4 型号代码......................................................................................................................................................11-6
DCM0280............................................................................................................................................. 11-10 DCM0560............................................................................................................................................. 11-11
故障可能导致人身伤害或机械损坏
为确保使用安全,务必遵守上述警示说明。 避免重大安全事故发生
DCM径向柱塞马达
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DCM径向柱塞马达 产品样本 概要
径向柱塞马达使用须知
在使用径向柱塞马达前请阅读下面所提及的使用须知。为合理使用径向柱塞马达 请仔细阅读下面径向柱塞马达使用须知及此手册后面的液压元件使用须知内容。
中间法兰盘型式.................................................................................................................................... 11-19 前法兰盘型式(不带制动盘).............................................................................................................. 11-20 端面安装型式(带制动盘)................................................................................................................... 11-21 制动盘........................................................................................................................................................ 11-22
概要...............................................................................................................................................................11-7 特征...............................................................................................................................................................11-7 剖视图...........................................................................................................................................................11-8 规格表........................................................................................................................................................ 11-10
DCM径向柱塞马达
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型号代码
DCM径向柱塞马达 产品样本 概要
DCM径向柱塞马达
DCM系列马达
基本排量 0280 : 280 cm3
排量规格 090 : 90%% 100 : 100%% 110 : 110%% 120 : 120%% 133 : 133%% 149 : 149%% 166 : 166%%
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DCM径向柱塞马达 产品样本 概要
径向柱塞马达使用须知 (续)
牵引
注意 当车辆出现故障需要短距离牵引时,请将工作回路的高/低压侧油路直接连通并手动 解除驻车制动(见13页)后牵引作业。 确保牵引距离应小于30米,速度不超过10 RPM。 长距离牵引机器可能损坏静液驱动泵及径向柱塞马达。如需长距离拖动时推荐采用 平板车移动。
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