人因工程与质量管理的集成(译文)

人因工程与质量管理的集成

卢岚1，秦嵩1，陆全2，Dessouky Mohmed I2

（1.天津大学管理学院。天津300072；2.美国加州大学工业与系统工程系）

摘要：人因工程和质量管理是工业工程领域的两个不同研究方向，基于人因工程和质量管理的理念与技术的交叉研究，结合两个具有协同效应的实例，论证了二者之间的相互促进作用，面对质量管理在制造业和服务业中的挑战，针对质量问题的人因分析将引导二者集成化发展的新趋势。

关键词：人因工程；质量管理；集成化发展；协同效应

1.比较质量管理和人因工程

根据Hackman 和Wageman（1995）年在TQM上发表的文章,一连串质量管理的定义在图表1中.而关于人因工程的定义在图表2中,是由Drury给出的。

图表1 质量管理的定义

假设1.好质量比不熟练工人在组织中花费更少。

2.员工发自内心的关注和主动提高质量。

3.组织是由相互依赖的部分组成的系统：问题都是相互价差的函数关系。

4.质量是高级管理人员最关注的问题。

转换原理1.将焦点放在工作进程。

2.不可控制的变化性是质量问题的首要因素。

3.实际管理：用系统的方法收集数据直至问题解决。

4.组织能够健康长久发展依赖于是否能不断的学习和进步。

干涉1.按客户要求进行详细的鉴定和测量。

2.寻找一个供货伙伴。

3.用交互功能来识别和解决剂量问题。

4.用科学的方法来监测性能和识别重点以利于提高进程。

5.用进程管理探索来加强团队效率。

图表2 人因工程的定义

假设1.好质量比不熟练工人在组织中花费更少。

2.员工发自内心的关注和主动提高质量。

3.组织是由相互依赖的部分组成的系统：问题都是相互价差的函数关系。

4.质量是高级管理人员最关注的问题。

转换原理1.将焦点放在工作进程。

2.不可控制的变化性是质量问题的首要因素。

3.实际管理：用系统的方法收集数据直至问题解决。

4.组织能够健康长久发展依赖于是否能不断的学习和进步。

干涉1.按客户要求进行详细的鉴定和测量。

2.寻找一个供货伙伴。

3.用交互功能来识别和解决剂量问题。

4.用科学的方法来监测性能和识别重点以利于提高进程。

5.用进程管理探索来加强团队效率。

当质量管理和人为因素工程进行干预,都主张使用小多学科小组来驱动改变的过程。再一次,这与两学科间深度。人为因素专业团队使用时间,例如在参与人体工程学,但通常仅仅意味着操作人员少的设计工作地点。相比之下,这种质量管理看到球队为根本,以改变的过程。质量管理之间的差异也一样浮现工程和人为因素从标签。1、强烈标签。2、超越变化共享作为重点概念,因为前面所提到的。但都致力于技术、人为因素工程看到一个中心的角色分配功能人类与无生命的系统的一部分。

最大的区别在所有围绕这两个系统管理和实施方面的练习。人类因素仍认为自己在技术层面上,运用模型的人为因素设备和系统设计。相比之下,质量等技术在很大程度上是管理运动,工作在组织水平。人为因素有或组织问题,从宏观工效学社会技术系统,但几乎不会说我们存在的中心。总的来说,这个人为因素仍然是一个技术性高的纪律,介入以较低的水平,通常作为产品或生产系统的设计团队质量管理,另一方面,建成了管理结构超出其技术基础。虽然质量技术仍然是重要的,增长的效果是通过质量管理

2.实例协同效应

整合人为因素和质量管理可以发生在很多的水平。很多研究集中于显示人类工程学和质量,一起变动改变改变其他任何有目的的过程与人必须具备两质量和人类生活条件的结果。这样的8.7%的证明是一种必要的第一步人因-素质量集成。

一个更广的方案,为成功而人因-质量集成、在概述人为因素和变化过程。图一显示了作为反馈回路的变化过程的推动下,通过对比来定义一个合理的水平的输入,连续反馈的改变的有效性。任何偏差是发现问题,调用或突然巨大的变化,在系统(重组)或渐进的过程变化(持续改进)系统各路输出.简单完成控制回路。在图1有两套办法:质量和人类福祉。在大多数企业,这些是分开的措施与分离的干预措施。这里展示报道2个实例第一层次的整合,也就是说,整合在一个系统具有可衡量的效果。

2.1人为因素在卡总成

在IBM的德克萨斯州,奥斯汀印刷电路板生产电脑。大部分的组件的插入是自动的。然而,有许多任务可能不被自动化包括质量控制和检测零部件、成品。一个重要的量化的质量的制造产品良率的百分比委员会。工厂管理已观察到,产率始终5% ~ 10%的比目标额低很多。大部分的质量问题被形容为“内部”,也就是有缺陷在电路板,它们可以在不同的地点发生的生产流程。

去收集信息和生产情况下,评估信息收集来自五种不同的来源:

1) 与管理者探讨,

2)植物可以徒步、检验和笔记

3)与操作员讨论。

4)与基层管理者探讨。

5)场地照明的测量、噪音和工作站设计。

通过这些讨论与测量、数据的有效性聚集在操作这提供了依据,对两者的综合评价体系,并独立完成任务,显示出重要的机会整改。摘要基于信息,我们认定了14符合人体工学的改进只要遵循史:

1)水平在1000照度均匀照明效果。

2)安装特殊的光照进行检查。

3)岗位轮换,以避免单调,

4)的个人音乐是让人分心,被停用。

5)符合人体工学的椅子首家无尘室。

6)改进交流。

7)运输技术指引,

8)自动化的单调的工作,

9)衡量的小数转换图表。

10)家政改进的可能,

11)降噪。

12)人类工程学培训,

13)连续流制造;

14)使用防护手套。

根据我们的经验,我们计划符合人体工学的改善制程良率提高20%,25%的改善,经营者的生产力降低20%的伤害。实际改善是接近我们的预测,导致7375000美元的成本降低。人机工效学材料的成本。66400美元改进劳动成本实现120000美元左右。

2.2人为因素航空文件

最近的一个案例研究（Drury，1998年）直接指向人的因素，如在服务的前体错误，而不是制造业和工业问题.他分析了某型飞机进行检查和维修任务，从指示时，在印刷工作证，错误数据。他发现，他们往往不符合设计文件以及人为因素。他们制作了一个关于人权原则指引因素的基础上工作卡并展示其使用导致工作卡由用户判断为显着改善

这个例子说明，当文件必须在时间压力下使用的，行之有效的原则，人为因素可以错误证明操作。

事实上,这个病例的研究主要适用于直接领导重新设计的文件在航空公司参与,重新设计网站,是基于两个人为因素原则和明确的需求的“客户”(航空维修技师)代表美国重新设计团队。

图表1 整合人为因素和质量管理在改变的过程

3.新趋势，集成开发

天津大学学报