公路施工技术之路基路面现场试验检测培训课件PPT(共 31张)
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路基路面现场检测课件
告应记录各测点的位置及 各个芯样的渗透深度测试值。
弯沉（落锤式弯沉仪）
我国沥青路面技术设计的重要指标是容许弯沉 值。用贝克曼梁测量其现有弯沉值，计算参数 受主观因素影响和室内实验条件的限制比较大 。因此，研究和开发新型的检测工具和评价方 法受到日益广泛的重视，落锤式弯沉仪(FWD) 这种动态检测设备代替传统的贝克曼梁(BB)来 实现对弯沉的无损检测已越来越得到人们的认 可，对 FWD 的开发和应用也取得了大量的成 果。FWD 测定路面的动态弯沉，并可以反算路 面的回弹模量。《公路路基路面现场测试规程 》也已将 FWD 列为弯沉检测设备。
JTG F80／1-2004公路工程质量检验评定标准
区别： 回弹仪法：测定水泥混凝土抗压强度，可用 于施工质量控制。不适用于混凝土路面强度 评定、仲裁试验或工程验收。 超声回弹法：测定水泥混凝土路面抗弯强度 ，可供施工质量控制和验收使用。不能代替 实验室标准条件下的抗弯强度测定，不适用 于仲裁试验或工程验收的最终依据。 钻芯劈裂法：测定水泥混凝土路面劈裂强度 值，可供施工质量控制和验收使用。
钻芯劈裂法
所需仪具：
路面取芯机、游标卡尺、钢卷尺、万能角度尺 压力试验机、劈裂夹具 其他：岩石切割机、岩石磨平机、铁锹、毛刷 等
测试步骤 1.按T0902确定测定位置 2.按T0901钻芯取样法取样 3.加工芯样：芯样直径150mm，高径比为1.00 ，试件内不得含有钢筋，锯切后的芯样应进行 端面处理，可在磨平机上磨平。 4.测量尺寸：用游标卡尺在芯样试件两端及中 部相互垂直的位置上测量，取算数平均值作为 直径，精确至0.5mm；用游标卡尺在芯样端面 两个垂直直径方向测量，取算数平均值作为芯 样高度，精确至0.5mm。
用万能角度尺测量芯样试件两个端面与母线的 夹角，精确至0.1° 注：芯样的尺寸偏差超过下列数值时，相应的 测量数据无效： a.芯样高径比小于0.95或大于1.05 b.沿芯样试件高度的任一直径与平均值直径大 于2mm c.芯样试件端面与轴线的不垂直度大于1° 5.对加工好的芯样按照JTG E30 公路工程水泥 及水泥混凝土试验规程 T0561的要求进行劈裂 试验。
弯沉（落锤式弯沉仪）
我国沥青路面技术设计的重要指标是容许弯沉 值。用贝克曼梁测量其现有弯沉值，计算参数 受主观因素影响和室内实验条件的限制比较大 。因此，研究和开发新型的检测工具和评价方 法受到日益广泛的重视，落锤式弯沉仪(FWD) 这种动态检测设备代替传统的贝克曼梁(BB)来 实现对弯沉的无损检测已越来越得到人们的认 可，对 FWD 的开发和应用也取得了大量的成 果。FWD 测定路面的动态弯沉，并可以反算路 面的回弹模量。《公路路基路面现场测试规程 》也已将 FWD 列为弯沉检测设备。
JTG F80／1-2004公路工程质量检验评定标准
区别： 回弹仪法：测定水泥混凝土抗压强度，可用 于施工质量控制。不适用于混凝土路面强度 评定、仲裁试验或工程验收。 超声回弹法：测定水泥混凝土路面抗弯强度 ，可供施工质量控制和验收使用。不能代替 实验室标准条件下的抗弯强度测定，不适用 于仲裁试验或工程验收的最终依据。 钻芯劈裂法：测定水泥混凝土路面劈裂强度 值，可供施工质量控制和验收使用。
钻芯劈裂法
所需仪具：
路面取芯机、游标卡尺、钢卷尺、万能角度尺 压力试验机、劈裂夹具 其他：岩石切割机、岩石磨平机、铁锹、毛刷 等
测试步骤 1.按T0902确定测定位置 2.按T0901钻芯取样法取样 3.加工芯样：芯样直径150mm，高径比为1.00 ，试件内不得含有钢筋，锯切后的芯样应进行 端面处理，可在磨平机上磨平。 4.测量尺寸：用游标卡尺在芯样试件两端及中 部相互垂直的位置上测量，取算数平均值作为 直径，精确至0.5mm；用游标卡尺在芯样端面 两个垂直直径方向测量，取算数平均值作为芯 样高度，精确至0.5mm。
用万能角度尺测量芯样试件两个端面与母线的 夹角，精确至0.1° 注：芯样的尺寸偏差超过下列数值时，相应的 测量数据无效： a.芯样高径比小于0.95或大于1.05 b.沿芯样试件高度的任一直径与平均值直径大 于2mm c.芯样试件端面与轴线的不垂直度大于1° 5.对加工好的芯样按照JTG E30 公路工程水泥 及水泥混凝土试验规程 T0561的要求进行劈裂 试验。
路基路面工程现场检测PPT文档共120页
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
路基路面工程现场检测
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于Байду номын сангаас黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
公路路基施工技术规范PPT培训课件
压实质量控制
在施工过程中，应定期检 测压实质量，确保达到设 计要求的压实度。
排水设施施工工艺
排水沟施工
根据设计要求开挖排水沟，并保 证沟底平整、水流顺畅。
排水涵洞施工
按照设计图纸进行施工，注意保证 涵洞的进出水口与排水沟连接顺畅。
排水设施维护
定期清理和维护排水设施，确保排 水通畅，防止水患对路基造成损害。
目的
使参训人员掌握公路路基施工技 术的规范要求，提高施工技能和 安全意识，确保公路建设的质量 和安全。
培训对象与要求
对象
公路建设施工单位的技术人员、管理人员以及现场施工人员 。
要求
参训人员应具备一定的公路建设基础知识，了解施工流程和 相关技术规范；培训过程中应认真听讲、积极互动、掌握重 点内容，以便在实际工作中能够熟练应用所学知识。
水对路基的侵蚀和破坏。
路基施工的主要内容
地基处理
土方开挖与填筑
根据地质勘察结果，对软弱地基进行处理 ，提高地基的承载力和稳定性。
按照设计要求进行土方的开挖和填筑，确 保填筑材料的压实度和含水量符合规范要 求。
排水设施建设
防护措施
设置合理的排水设施，如边沟、截水沟和 排水沟等，以排除路面积水。
根据路基的实际情况，采取相应的防护措 施，如挡土墙、护脚墙等，以防止路基受 到自然灾害和行车载荷的破坏。
施工设备与机具
施工设备
根据工程需要选择合适的施工设备， 如挖掘机、装载机、压路机等，并确 保设备的性能和稳定性。
机具
选择合适的施工机具，如搅拌机、摊 铺机等，并确保机具的精度和使用效 果。
04
路基施工方法与工艺
填筑施工方法
水平分层填筑法
按照横断面全宽分成水平层次，逐层 向上填筑，适用于各种地面条件，易 于压实，但填土过厚时，不利于机械 作业。
路基现场试验培训PPT资料(正式版)
站场路基压实指标应符合设计要求。
土10000m³一个检验批次，级配碎石2000m³一个检验批次，砂砾3000m³一个检验批次。
4、路基现场试验检验批次 注意：当路基填筑第1层和完成至顶层时，都需要做孔隙率和地基系数试验。
基床底层：孔隙率＜28%，K30≥130Mpa/m 触探试验以基坑为检测单位，每个基坑检测4点。 基床底层：孔隙率＜28%，K30≥130Mpa/m 纵向每100m两个断面，每个断面50m检验孔隙率左、中、右各1点（其中：左、右测点距路基边线1m），100m共计6点；
二、路基试验
表层的填筑厚度应根据设计图纸及工艺性 试验确定。施工单位沿线路纵向每100m每压实 层抽样检验孔隙率6点，其中：距路基边1m处左、 右各2点，路基中部各2点；每100m地基系数4个 点，其中：距路基边2m处左、右各1点，路基中 部2点。 注意：当路基填筑第1层和完成至顶层时，都需要 做孔隙率和地基系数试验。
二、路基试验
过渡段的填筑厚度应根据设计图纸及工艺性试验 确定。
过渡段每压实层抽样检验孔隙率3点，每填高90cm 抽样检验地基系数K30和动态变形模量Evd各3点。
两侧及锥体每压实层抽样检验孔隙率3点，每填高 பைடு நூலகம்0cm抽样检验地基系数K30三点。
当填筑厚度为200mm时，每填筑80cm抽样检验地 基系数K30和动态变形模量Evd各3点。两侧及锥体地基 系数K30三点。
施工现场应根据现场土质实际情况委托轻型和重 型动力触探。
一般情况轻型触探可以检测至220kpa，重型动力 触探可以检测至1000kpa。
一、动力触探
3、动力触探试验测点数量
其中级配碎石包含：过渡段基床表层以下级配碎石、过渡段基床表层级配碎石和基床表层级配碎石三种。
土10000m³一个检验批次，级配碎石2000m³一个检验批次，砂砾3000m³一个检验批次。
4、路基现场试验检验批次 注意：当路基填筑第1层和完成至顶层时，都需要做孔隙率和地基系数试验。
基床底层：孔隙率＜28%，K30≥130Mpa/m 触探试验以基坑为检测单位，每个基坑检测4点。 基床底层：孔隙率＜28%，K30≥130Mpa/m 纵向每100m两个断面，每个断面50m检验孔隙率左、中、右各1点（其中：左、右测点距路基边线1m），100m共计6点；
二、路基试验
表层的填筑厚度应根据设计图纸及工艺性 试验确定。施工单位沿线路纵向每100m每压实 层抽样检验孔隙率6点，其中：距路基边1m处左、 右各2点，路基中部各2点；每100m地基系数4个 点，其中：距路基边2m处左、右各1点，路基中 部2点。 注意：当路基填筑第1层和完成至顶层时，都需要 做孔隙率和地基系数试验。
二、路基试验
过渡段的填筑厚度应根据设计图纸及工艺性试验 确定。
过渡段每压实层抽样检验孔隙率3点，每填高90cm 抽样检验地基系数K30和动态变形模量Evd各3点。
两侧及锥体每压实层抽样检验孔隙率3点，每填高 பைடு நூலகம்0cm抽样检验地基系数K30三点。
当填筑厚度为200mm时，每填筑80cm抽样检验地 基系数K30和动态变形模量Evd各3点。两侧及锥体地基 系数K30三点。
施工现场应根据现场土质实际情况委托轻型和重 型动力触探。
一般情况轻型触探可以检测至220kpa，重型动力 触探可以检测至1000kpa。
一、动力触探
3、动力触探试验测点数量
其中级配碎石包含：过渡段基床表层以下级配碎石、过渡段基床表层级配碎石和基床表层级配碎石三种。
2024版公路工程施工质量检验(试验员培训)ppt课件
培训方式和时间安排
培训方式
采用理论授课与实际操作相结合的方式，组织专家授课、案例分析、现场教学 等多种形式的培训活动。
时间安排
根据培训内容和实际情况，合理安排培训时间，确保试验员能够充分掌握所需 知识和技能。
培训效果评估和反馈
培训效果评估
通过考试、实际操作等方式对试验员的学习成果进行评估，确保培训效果达到预期 目标。
公路工程施工质量检验的常见问题及解决方法
检验人员素质和技能不足
加强检验人员培训和管理，提高检验 人员素质和技能水平。
检验设备和方法落后
引进先进的检验设备和方法，提高检 验效率和准确性。
施工质量管理体系不完善
建立健全施工质量管理体系，明确各 级管理人员职责和权限，加强施工过 程中的质量控制和监督。
原材料和构配件质量不稳定
公路工程施工质量检验(试验员培 训)ppt课件
目录
• 公路工程施工质量检验概述 • 试验员在公路工程施工质量检验中的
角色和职责 • 公路工程施工质量检验中的试验方法
和设备
目录
• 公路工程施工质量检验中的质量控制 和保证措施
• 公路工程施工质量检验的实践案例和 经验分享
• 试验员培训计划和课程安排
加强质量培训和教育
提高全员质量意识，加强质量培训和教育，提高员工素质。
质量事故的预防和处理
预防质量事故的措施
加强质量预控和风险管理，及时发现和消除质量隐患。
处理质量事故的程序
立即停止施工，保护现场，报告上级和有关部门，进行调查和处理。
质量事故的责任追究
根据事故性质和损失程度，追究相关责任人的责任，总结经验教训， 防止类似事故再次发生。
05 公路工程施工质量检验的 实践案例和经验分享
路基路面工程现场检测参考课件
➢ 击实法
➢ 振动台法 ➢ 表面振动压实法 ➢ 试验路法（标准密度）
试验方法
适用范围
土的粒 组
轻型、重 型击实法
振动台法
表面振动 压实仪法
小试筒适用于粒径不大于25mm的土 大试筒适用于粒径不大于25mm的土
①本试验规定采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土（包括 堆石料）的最大干密度。 ②本试验方法适用于通过0.074mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于 15%的无粘性自由排水粗粒土和巨粒土。③对于最大颗粒大于60mm的 巨粒土，因受试筒允许最大粒径的限制，宜按相似级配法的规定处理.
适用于检验从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以 评定沥青面层的施工压实度，同时适用于龄期较长的无机结合料稳定类基 层和底基层的密度检测
8
（1）灌砂法
测试原理
灌砂法是利用均匀颗粒 的砂去置换试筒的体积
仪具与材料
灌砂筒 金属标定罐 基板 含水量测定器具 玻璃板 量砂
9
▪ 室内标定
➢ ④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，玻璃板上的砂就是填满锥体的 砂。
➢ ⑤重复上述测量三次，取其平均值。
标定量砂的单位质量
➢ ①用水确定标定罐的容积V，准确至lmL。
➢ ②在储砂筒中装入质量为的砂，并将灌砂筒放在标定罐上，将开关打开，让 砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关 关闭。取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量，准确至1g。
环刀法 核子法 钻芯法
适用于细粒土及无机结合料稳定细料土的密度测试。但对无机结合料稳 定细粒土，其龄期不宜超过2d，且宜用于施工过程中的压实度检验
适用于现场用核子密度仪以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的 密度和含水量，并计算施工压实度。适用于施工质量的现场快速评定，不 宜用作仲裁试验或评定验收试验
《路面工程试验检测》课件
路面工程试验检测的发展趋势和展望
智能化和自动化检测技术
随着科技的不断发展，路面工程试验检测技术正 朝着智能化和自动化的方向发展，如无人驾驶检 测车、无人机检测等技术的应用。
绿色环保检测技术
随着环保意识的提高，绿色环保的检测技术也成 为了研究的重点，如无损检测技术、低噪音、低 排放的检测设备等。
数据分析与挖掘
路面工程试验检测技术
详细介绍了各种路面工程试验检测技术的原理、方法和应用，包括压 实度、平整度、摩擦系数等检测技术。
路面材料性能试验
重点介绍了沥青、水泥、石灰等路面材料的性能试验方法，以及材料 的各项性能指标和评价标准。
路面工程质量评价与控制
讲解了如何运用试验检测数据对路面工程质量进行评价和控制，以及 质量管理体系的建立和实施。
在试验室中对原材料和混合料进行各种性能测试，如抗压强度
、抗折强度、渗透性等。
04
路面工程的质量检测与评 价
路面工程质量标准
路面平整度
路面表面应保持平整，无明显凹凸和裂缝，以保 证行车安全和舒适性。
路面抗滑性能
路面应具备良好的抗滑性能，防止车辆在雨天或 潮湿路面上出现打滑现象。
路面耐久性
路面应具备足够的耐久性，能够承受车辆的反复 碾压和自然环境的影响。
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03
试验检测技术
试验检测的目的和意义
确保工程质量
通过试验检测，可以全面了解工程的质量状况，及时发现 和解决潜在的质量问题，确保工程符合设计要求和安全标 准。
提高工程质量水平
试验ห้องสมุดไป่ตู้测可以提供科学的数据支持，帮助施工单位了解材 料和施工工艺的优缺点，优化材料选择和施工方法，从而 提高工程质量水平。
路基路面工程现场检测PPT课件全
（g） m3——灌砂入标定罐后筒内剩余砂
的质 量（g） 重复测量三次，取平均值
计算量砂的单位质量 γs= ma/V
试验步骤
选一块平坦表面，将其打扫干净，面积不小于基 板面积。
将基板放在平坦表面上，把灌砂筒放在中间的圆 孔上，将灌砂筒的开关打开，让砂流入基板中心 孔内，直至不流动，取下灌砂筒，称其质量。
优点：速度快。 缺陷：无法测定平均值。 常用：环刀容积：200 cm3,环刀高度：5cm 环刀打入深度：浅，压实度偏大
深，压实度偏小 原因：碾压层的密度从上到下减小。 环刀法的使用面较窄，不适用于含粒料的 稳定土及松散材料
环刀法测定压实度的适用范围
环刀法适用于细粒土及无机结合料 稳定细粒土的密度测试和压实度检 测，但对无机结合料稳定细粒土， 其龄期不宜超过2d，且宜用于施工 过程中的压实度检验。
第六章 路基路面 现场试验检测方法
第一节 压实度的试验检测方法
• 试验的目的与适用范围 • 仪具与材料 • 试验要点 • 计算 • 报告
路基路面压实的意义
• 路基路面压实质量是道路工程施工质量管
理最重要的内在指标之一，只有对路基、 路面结构层进行充分压实，才能保证路基、 路面的强度、刚度及路面的平整度，并可 以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。
标定筒下部圆锥体内砂的质量
（3）不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂 筒移至玻璃上，将开关打开，让砂流出， 直到筒内砂不再下流时，将开关关上， 并细心地取走灌砂筒。
（4）收集并称量留在板上的砂或称量筒内 的砂，准确到1g，玻璃板上的砂就是填 满锥体的砂：m2 。 （5）重复测量三次，取其平均值
标定量砂的单位质量γs
1、 仪具与材料
•（1）取土器：包括环刀、环盖、定
的质 量（g） 重复测量三次，取平均值
计算量砂的单位质量 γs= ma/V
试验步骤
选一块平坦表面，将其打扫干净，面积不小于基 板面积。
将基板放在平坦表面上，把灌砂筒放在中间的圆 孔上，将灌砂筒的开关打开，让砂流入基板中心 孔内，直至不流动，取下灌砂筒，称其质量。
优点：速度快。 缺陷：无法测定平均值。 常用：环刀容积：200 cm3,环刀高度：5cm 环刀打入深度：浅，压实度偏大
深，压实度偏小 原因：碾压层的密度从上到下减小。 环刀法的使用面较窄，不适用于含粒料的 稳定土及松散材料
环刀法测定压实度的适用范围
环刀法适用于细粒土及无机结合料 稳定细粒土的密度测试和压实度检 测，但对无机结合料稳定细粒土， 其龄期不宜超过2d，且宜用于施工 过程中的压实度检验。
第六章 路基路面 现场试验检测方法
第一节 压实度的试验检测方法
• 试验的目的与适用范围 • 仪具与材料 • 试验要点 • 计算 • 报告
路基路面压实的意义
• 路基路面压实质量是道路工程施工质量管
理最重要的内在指标之一，只有对路基、 路面结构层进行充分压实，才能保证路基、 路面的强度、刚度及路面的平整度，并可 以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。
标定筒下部圆锥体内砂的质量
（3）不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂 筒移至玻璃上，将开关打开，让砂流出， 直到筒内砂不再下流时，将开关关上， 并细心地取走灌砂筒。
（4）收集并称量留在板上的砂或称量筒内 的砂，准确到1g，玻璃板上的砂就是填 满锥体的砂：m2 。 （5）重复测量三次，取其平均值
标定量砂的单位质量γs
1、 仪具与材料
•（1）取土器：包括环刀、环盖、定
路面试验全套PPT培训课件
变异系数=2.2%
共抽检 2 处，合格 2 处，合格率为 100%
校核：
试验4、摆式仪测路面抗滑摩擦系数
1. 试验目的 测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以
评定路面在潮湿状态下的抗滑能力。 2. 仪具与材料 （1）摆式仪
摆式摩擦系数测定仪
摆及摆的连接部分总质量为(1500±30)g； 摆动中心至摆的重心距离为(410±5)mm； 测定时摆在路面上滑动长度为(126±1)mm； 摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为508mm，橡胶
平整度测试设备分为断面类及反应类两类：
断面类:实际上是测定路面表面凹凸情况的, 如最常用的3m直尺及连续式平整度仪；
反应类: 测定路面凹凸引起车辆振动的颠簸 情况。为舒适性能指标，最常用的测试设 备是车载式颠簸累积仪。
一、检测器具与材料
1、3m直尺 2、楔形塞尺 3、其他：皮尺或钢尺、粉笔等
2、仪具与材料 三米直尺 楔形塞尺
可通过称量砂筒中水的质量以确定其容积V,并调整其 高度,使其容积符合要求。带一专门的刮尺将筒口量 砂刮平。
（2）推平板：推平板应为木制或铝制，直径50mm, 底 面粘一层厚1．5mm的橡胶片，上面有一圆柱把手。
（3）刮平尺：可用30cm钢尺代替。
2、量砂：足够数量的干燥洁净的匀质砂，粒径为 0.15～0.3mm。
备注
最大间隙（mm）
5.0mm 桩号（右幅）
最大间隙（mm）
K1 +10
K1 +20
K1 +30
K1 +40
K1 +50
K1 +60
K1 +70
K1 +80
K1 &#处，合格 处，合格率 %
公路工程试验检测培训课件(PPT)PPT
试验都是实验，实验比试验的范围宽广
监理检测网网校主要提供公路试验检测 和公路监理考试培训
概述
【检测】用指定的方法检验测试某种物体指 定的技术性能指标。适用于各种行业范畴的 质量评定。
【标定】使用标准的计量仪器（或者精度更 高的仪器）对所使用仪器的准确度（精度） 进行检测以检验是否符合标准。
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管理要求——文件控制
实验室应建立和保持程序来控制构成其管理 体系的所有文件。
文件的批准和发布必须由授权人员审查并批 准，文件应有唯一性标识；
文件的变更应由原审查责任人进行审查和批 准；
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数字修约
数字修约规则（“四舍六入五成双”规则） 规定：当尾数≤4时则舍，尾数≥6时则入； 尾数等于5而后面的数都为0时，5前面为偶 数则舍，5前面为奇数则入；尾数等于5而 后面还有不为0的任何数字，无论5前面是 奇或是偶都入。
具有保证实验环境条件的设施； 相关规范、方法等对环境条件有要求时需要
检测并控制和记录环境条件； 应将不相容活动区域进行有效隔离，防止交
叉污染； 对影响检测质量的区域的进入加以控制。
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技术要求— 检测方法及方法确认
实验室应使用适合的方法和程序进行检测； 方法应优先选择国际、区域或国家发布的方
实验室应将分包安排以书面形式通知客户； 实验室应就分包方的工作对客户负责； 实验室应保存检测中使用的分包方的注册记
录，保存其符合准则的证明记录。
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概述
【检测】用指定的方法检验测试某种物体指 定的技术性能指标。适用于各种行业范畴的 质量评定。
【标定】使用标准的计量仪器（或者精度更 高的仪器）对所使用仪器的准确度（精度） 进行检测以检验是否符合标准。
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管理要求——文件控制
实验室应建立和保持程序来控制构成其管理 体系的所有文件。
文件的批准和发布必须由授权人员审查并批 准，文件应有唯一性标识；
文件的变更应由原审查责任人进行审查和批 准；
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数字修约
数字修约规则（“四舍六入五成双”规则） 规定：当尾数≤4时则舍，尾数≥6时则入； 尾数等于5而后面的数都为0时，5前面为偶 数则舍，5前面为奇数则入；尾数等于5而 后面还有不为0的任何数字，无论5前面是 奇或是偶都入。
具有保证实验环境条件的设施； 相关规范、方法等对环境条件有要求时需要
检测并控制和记录环境条件； 应将不相容活动区域进行有效隔离，防止交
叉污染； 对影响检测质量的区域的进入加以控制。
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技术要求— 检测方法及方法确认
实验室应使用适合的方法和程序进行检测； 方法应优先选择国际、区域或国家发布的方
实验室应将分包安排以书面形式通知客户； 实验室应就分包方的工作对客户负责； 实验室应保存检测中使用的分包方的注册记
录，保存其符合准则的证明记录。
相关主题
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验评定方法
一、工程质量评分方法
1.分项工程质量评分方法4） 资料不全扣分
2）
3） 外观缺陷扣分
课题一 路基路面工程检 验评定方法
2.分部工程和单位工程 质量评分办法
表9-1所列分项工程和分部工程区分为一般工程和主 要（主体）工程，分别给以1和2的权值。进行分部工程 和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的 评分值。
按式（9-5）计算实测厚度与设计厚度之差。 ΔTi=T1i－T0i
式中，T1i为路面的实测厚度（cm）；T0i为路面的设计厚 度（cm）；ΔTi为路面的实测厚度与设计厚度的差值（cm）。
当为检查路面总厚度时，则将各层平均厚度相加即为路面 总厚度。按《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60—2008） 附录B的方法，计算一个评定路段检测的厚度平均值、标准差、 变异系数，并计算代表厚度。
公路施工技术
学习情境九 路基路面现场试 验检测
路基路面工程检验评定方法 路基路面现场检测方法
P2
学习情境九 路基路面现场试 验检测
学习目标
1.掌握路基路面工程质量评分和等级评定方法。 2.掌握路基路面几何尺寸、路面厚度、压实度、回弹弯沉、平整 度、抗滑性能等方面的常规检测技术。
课题一 路基路面工程检
课题二 路基路面现场检 测方法
3.计算
（3）计算试坑材料的干密度ρd。
（4）当为水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土的 场合灌，砂可时按，下试式坑计上算不干放密基度板ρ，d。计算如下。
（5）计算施工压实度K。
课题二 路基路面现场检
测方法
四、回弹弯沉的检测方法
1.主要的弯沉测试方法
（1）贝克曼梁法
课题二 路基路面现场检
测方法
2.方法与步骤
1）准备工作
2）路基路面各部分的宽度及总宽度测试步骤
3）纵断面高程测定步骤
4）路面横坡测定步骤
5）中线偏位测定步骤
课题二 路基路面现场检 测方法
3.计算
（1）按式计算各个断面的实测宽度B1i与设计宽度B0i之
差。总宽度为路基路面各部分宽度之和。
△Bi=B1i－B0i 式中，B1i为各断面的实测宽度（m）；B0i为各断面的设 计宽度（m）；△Bi为各断面的实测宽度和设计宽度的差值
修正
6）结果的 评定
5）温度 修正
课题二 路基路面现场检 测方法
2.贝克曼梁法
1—前臂；2—后臂；3—立杆；4—百分表； 5—表架；6—支座；7—测头
图9-1 弯沉仪构造
课题二 路基路面现场检
测方法
五、平整度的检测方法
1.三米直尺测定法
2.连续式平整 度仪测定平整
度试验方法
课题二 路基路面现场检 测方法
图9-2 连续式平整度仪构造
课题二 路基路面现场检
测方法
六、路面抗滑性能的检测方法
3
2
1
摆式仪测定路 面摩擦系数试 手工铺砂法测 验方法 定路面构造深 度试验方法
（m）。
课题二 路基路面现场检
测方法
3.计算
（2）按式计算各个断面的实测高程H1i与设计高程H0i之差。
• △Hi=H1i－H0i
（3）各测定断面的路面横坡按式（9-3）计算，准确至一位小数。
按式（9-4）计算实测横坡i1i与设计横坡i0i之差。
i1i
d1i d2i B1i
100
ii i1i i0i
（4 （5）试验步骤。
ρs。
课题二 路基路面现场检 测方法
3.计算
（（11））计计算算填填满满试试坑坑所所用用的的砂砂的的质质量量mmbb。。灌灌砂砂时时，，试试坑坑上上 放放基基板板，，计计算算如如下下。。
灌灌砂砂时时，，试试坑坑上上不不放放基基板板，，计计算算如如下下。。
（（22））计计算算试试坑坑材材料料的的湿湿密密度度ρρww。。
课题二 路基路面现场检
测方法
三、压实度的检测方法
目的和适用范围
方法步骤
1
4 压实度检测结
果的评定
2
3 计算
课题二 路基路面现场检
测方法
2.方法步骤
（1）按现行试验方法对检测对象试样用同种材料进行击
实试验，得到最大干密度（ρc）及最佳含水量。 （2）按下列规定选用适宜的灌砂筒。
（3）标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量。
（2）自动弯沉 仪法
（3）落锤式 弯沉仪法
课题二 路基路面现场检
测方法
1.主要的弯沉测试方法
落锤式弯沉仪
贝克曼梁
课题二 路基路面现场检
测方法
四、回弹弯沉的检测方法
1.主要的弯沉测试方法
自动弯沉仪
课题二 路基路面现场检
测方法
2.贝克曼梁法
1）仪具与
材料
2）准备工作
3）测试步骤
4）弯沉仪 的支点变形
课题一 路基路面工程检 验评定方法
3.合同段和建设项目工 程质量评分方法
课题一 路基路面工程检 验评定方法
4.质量保证资料
质量保证资料应包括以下6 （1）所用原材料、半成品和成品质量检验结果。 （2）材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。 （3）地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资 料。 （4）各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。 （5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响 分析。 （6）施工中如发生质量事故，经处理补救后达到设计要求的 认可证明文件。
课题一 路基路面工程检
验评定方法
4.质量保证资料
1.分项工程 2.分部工程质 质量等级评 量等级评定
定
3.单位工 程质量等 级评定
4.合同段和 建设项目质 量等级评定
课题二 路基路面现场检
测方法
一、路基路面几何尺寸检测方法
1.适用范围
用于路基路面各部分的宽度、高程、 横坡及中线偏位等几何尺寸的检测，以供 道路施工过程、路面交竣工验收及旧路调 查使用。
（4）根据数据整理方法计算一个评定路段内各测定断面的宽度、
高程、横坡以及中线偏位的平均值、标准差、变异系数，但加宽及
超高部分的测定值不参加计算。
课题二 路基路面现场检
测方法
二、路面结构层厚度的检测方法
1.方法与步骤
1）挖坑法 厚度测试步
骤
4）填补挖 坑或钻孔
课题二 路基路面现场检 测方法
2.计算
课题二 路基路面现场检
三、压实度的检测方法
测方法
1.目的和适用范围
挖坑灌砂法测定压实度试验方法适用于在现场测 定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料 （细粒土、中粒土、粗粒土，包括天然砂砾土、级配 砂砾料、级配碎石及水泥、石灰、粉煤灰稳定土等） 的密度和压实度检测。也适用于沥青表面处治，沥青 贯入式路面层的密度和压实度检测，但不适用于填石 路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。