公路测量细则
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黄玉川煤矿进场公路施工测量监理细则
中煤陕西中安项目管理有限责任公司项目监理部(25)
2007年6月
监理资质等级:房屋建筑、矿山工程、机电工程甲级
证书编号:[建]工监字第(941060)号
编制人:肖西余
审核人:党忠政
批准人:许飞
目录
一、工程概况
二、监理工作依据
三、监理工作流程
四、施工测量监理的主要工作内容
(一)、施工准备阶段
(二)、施工阶段
(三)、验收阶段
五、测量仪器与原始记录的控制方法
六、控制点复测的主要措施
七、路基施工测量控制的主要措施
八、工程验收与资料整理
施工测量监理细则
一、工程概况
该工程为黄玉川煤矿进场公路。设计为三级道路。起点相接于薛魏公路,终点接于黄玉川煤矿工业广场。全线长1862米。起止里程桩号为:K0+0.00—K1+861.807。沿线设有三个1米管涵,位置分别为:K0+98、K1+27、K1+217。路面宽度为 2X4.5m。路基宽度12米。路拱坡度,行车道2%、路肩3%。全线设有圆曲线7个,竖曲线6个。
整个公路盘旋于丘陵地段,地形复杂,通视条件差,地面高差较大。
该工程测量主要技术要求:导线全长相对闭合差1/2000;长度相对闭合差:1/10000;中线量距精度和中桩桩位限差;纵向误差:s/1000+0.1(m)。横向误差:15(cm)。
二、监理工作依据
①本工程设计单位提供的业主认定的设计文件、施工图纸及会审纪要;
②本工程施工过程中形成的设计变更、现场洽商;
③黄玉川煤矿“三通一平”工程一标段施工承包合同;
④黄玉川煤矿(矿井部分)施工监理合同;
⑤现行测量规程、规范;
⑥黄玉川煤矿“三通一平”工程施工监理规划。
⑦《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
三、监理工作流程
1、熟悉图纸,参加技术交底及图纸会审。
2、检查施工单位测量设备的有效性和适用性。统一测量资料使用表格。
3、催促、监督、参加业主组织的导线点交接。
4、复核导线点、平面控制网、高程控制网。
5、复核测量放样。施工过程中,定期或不定期复核边线、中线及高程。
6、参加路基工程竣工验收。确认并复核中线桩、边线桩、工程控制桩。
7、审核、整理工程测量资料。随同监理工作总结,装订成册,及时归档。
四、施工测量监理的主要工作内容
(一)、施工准备阶段
业主在开工前组织设计单位向承包人(监理在场)提供工程施工原始基准点、基准线及其坐标、高程和方位,并进行现场交桩。
承包人根据提供的原始桩,对控制点进行复测,将复测结果报监理工程师审查,监理工程师对控制桩进行检测后,将审查结果报总监理工程师审批。根据批复的控制桩承包人提出施工控制网和施工定位放样测量方案,根据批准的方案进行施工控制网的建网、测量和定位放样,并将测量结果报监理工程师审查备案。
(二)、施工阶段
承包人在单项工程开工前进行施工测量放样,包括轴线、方位、平面尺寸和标高等;并将测量方案和结果报监理工程师批准。
监理工程师审查承包人的施工测量放样资料,并现场进行复测,符合要求后,批准放样资料成果,同意进行下道工序的施工。
单位工程开工后,承包人应按照招标文件范本要求进行各道工序的控制测量和施工放样。
监理工程师派监理员对承包人的施工测量进行旁站监督检查,对重要的工序应进行复核测量,合格后对承包人的测量结果予以确认。
(三)、验收阶段
承包人应对竣工的各单位工程进行竣工测量,轴线点及特征点必须有明显的标记,并将测量结果报监理工程师,作为各分项工程验收的质量依据。
监理工程师应对各单位工程的竣工测量进行旁站监督或复核检查,合格后对单位工程竣工的精度和测量成果予以确认。
监理工程师应对重要的工程竣工精度进行复核测量,以确保主体工程施工的精度,并对其施工质量进行确认。
五、测量仪器与原始记录的控制方法
1.根据合同要求及工程特点检查施工单位所配置测量仪器是否满足施工精度要求,尽可能配备全站仪,以满足高等级公路施工放样的要求。
2.定期检查所使用仪器的有效证件,如鉴定证书等,以保证所使用仪器处于良好状态。
3.定期对测量仪器进行常规检校,做好记录,以防仪器误差影响放样精度。
4.督促承包人建立测量仪器使用、保养制度,对于重要仪器专人负责,如发现异常及时通知驻地监理,使用时按操作规程执行,不允许违规操作。
5.原始观测记录采用记录簿,记录用H或2H铅笔,禁止用钢笔或圆珠笔记录,不得发生缺页现象。
6.记录簿保持整洁、干净,字迹清楚。严禁涂改乱画。如果写错,可用斜杠划掉,并在备注栏中注明原因。每页中的各项签字应齐全。
7.建立检核制度及质量保证体系。
六、控制点复测的主要措施
1.在施工放样前,必须对设计提供的控制点进行复测。
2.复测前先对控制桩进行全面视察,对遭破坏或松动的桩进行恢复或加固。
3.复测方法、使用仪器、精度要求执行JTJ061—99《公路勘测规范》中的有关规定。
4.按规范要求对复测结果进行分析、计算、汇总,并写出复测报告上报监理工程师审核。
5.对所有永久性标志桩,包括导线点,水准基点等,采取保护措施,并定期检测,以保证在施工期间不产生位移、沉降、破坏等,一旦发生位移或破坏,应及时通知驻地监理,并进行恢复或重设。
6.编制控制点、水准点一览表。
七、路基施工测量控制的主要措施
1.在开工前,承包人根据复测后的控制点现场恢复和固定线路。其内容包括中线及高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。
2.承包人应对所有的测量进行记录并整理其资料。每次测量完成后,测量记录本及成果资料提交驻地监理工程师审查签字认可,作为原始记录保存。
3.监理工程师对承包人提供的线位、坡度、标高和横断面测量的全部或任何一部分进行实地核查,以证实承包人的测量是否符合实际。监理工程师按30%的频率抽查承包人所进行的原始地面线的测量工作。
4.在任何一个分项工程开工前,承包人先进行施工放样,并填写施工放样单。内容包括:仪器型号、已知数据、设计数据、放样结果、观测、检查、日期等,上报监理组审查,未经审查的放样不得施工。
5.路线的中线位置,路基标高、横断面、边坡度、平曲线的超高、加宽、交叉道口的处理,必须符合设计图纸的要求。
6.各种放样精度满足JTJ033—95《公路路基施工技术规范》的要求。
7.重视竖曲线及平曲线上设置超高的结构物和坡、弯等上面的缘石,以满足竣工后的线型平顺,坡度均匀,外表美观。
8.配合路基专业工程师完成相应检测工作。
八、工程验收与资料整理
路基、路面工程完成后,必须及时恢复中线、边线,测定其标高值,同时标定出曲线的起点、终点,整理出各项有关测量方面的资料,一并上报监理部,予以检查、核定,并及时归档。归档资料如下表。