最新(汽车驾驶员高级)技能操作

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技能等级考核项目及评分标准(汽车驾驶员)

技能等级考核项目及评分标准(汽车驾驶员)

汽车驾驶员技能考核项目及评分标准一、高级汽车驾驶员(一)、工作技能:40分1.能熟练操作本单位各种车辆(大、小型客货车)进行反倒车。

10分2能按照技术要求完成中级汽车修理工工作。

10分3.能正确判断和排除发动机、变速箱、传动系、转向系、驱动桥、制动系等的异响和疑难故障。

10分4.能正确进行汽车发动机最大功率、最大扭矩的计算。

10分(二)、工作质量:20分1.安全运送人员及货物到达目的地,人员、货物无丢失、撒落。

10分2汽车修理工作符合技术要求。

10分(三)、工作效率:20分1.按时出车,以最短的时间完成运输或修理工作。

10分2.在不超载的前提下,完成一定量的运输工作时间最短,耗油量最低。

10分(四)、工作经验:20分1.具有8年以上汽车驾驶经历,无违章记录。

10分2.具有一般的汽车故障的判断及排除经验。

10分二、中级汽车驾驶员(一)、工作技能:40分1..能熟练操作本单位各种车辆(大、小型客货车)。

10分2.能独立承担车辆的二级保养作业。

10分3.能对发动机性能主要指标如扭矩、功率及汽车传动系的传动比、差速比、汽车行驶阻力进行一般的计算。

10分4.能排除汽车油、电路的综合故障及变速、传动、制动装置的部分常见故障。

10分(二)、工作质量:20分1.安全运送人员及货物到达目的地,人员、货物无丢失、撒落。

10分2汽车修理工作符合技术要求。

10分(三)、工作效率:20分1.按时出车,以最短的时间完成运输或修理工作。

10分2.在不超载的前提下,完成一定量的运输工作时间最短,耗油量最低。

10分(四)、工作经验:20分1.具有5年以上汽车驾驶经历,无违章记录。

10分2.具有一般的汽车故障的判断及排除经验。

10分三、初级汽车驾驶员(一)、工作技能:40分1.能熟练操纵所驾驶车辆的掉头、倒车、上坡及使用硬连接牵引车辆,并达到规定要求。

10分2.能根据车速和路面附着系数计算出最小制动距离;能计算本车的吨公里及油耗。

汽车驾驶技能操作评分标准(评分表)

汽车驾驶技能操作评分标准(评分表)

汽车驾驶技能操作评分标准(评分表)
1. 背景
汽车驾驶是一项需要技能和经验的活动,评估司机的驾驶技能和操作水平对确保交通安全至关重要。

为了提供客观和一致的评分依据,本评分标准被制定出来。

2. 评分标准
3. 使用说明
- 评分标准根据每个评分类别的驾驶技能和操作水平制定出来。

- 每个评分类别都有一个对应的分值范围,根据司机的实际表
现进行评分。

- 每项评分标准应该严格按照实际表现进行评判,确保评分客观准确。

- 最后通过计算各项评分的总和,得出司机的总得分。

4. 结论
本评分标准可以作为评估司机驾驶技能和操作水平的依据,促进交通安全和提高驾驶员的驾驶水平。

同时,评分标准需要得到合理使用和严格执行,以确保评分的公正性和准确性。

---
*注意:本评分标准仅供参考,实际使用时应根据具体情况进行调整和完善。

*。

广西汽车驾驶员高级工实操

广西汽车驾驶员高级工实操

广西汽车驾驶员高级工实操介绍广西汽车驾驶员高级工是指具备一定驾驶技能和丰富经验的专业驾驶员,他们具备高级技术操作能力和良好的安全意识。

本文将介绍广西汽车驾驶员高级工的实操要求和相关技巧,帮助读者更好地理解这一职业。

实操要求广西汽车驾驶员高级工需要掌握以下实操要求:1. 高级技术操作能力广西汽车驾驶员高级工需要熟练掌握各种车辆操作技巧,包括起步、加速、制动、转向等。

他们需要了解并正确使用各种辅助设备,如转向灯、刹车系统等。

此外,他们还需要具备应对突发情况的应急处理能力。

2. 安全意识和风险防范广西汽车驾驶员高级工需要时刻保持安全意识,并能够主动预防事故风险。

他们应熟悉交通规则和道路标志,严格遵守交通法规。

在行车过程中,他们需保持警觉,注意观察前方和周围的交通情况,及时采取相应的安全措施。

3. 路况分析和路线选择广西汽车驾驶员高级工需要具备良好的路况分析能力,并能根据实际情况选择最佳路线。

他们应熟悉道路地形、交通流量以及各种交通设施的位置,以便在行车过程中做出正确的判断和决策。

4. 车辆维护和故障排除广西汽车驾驶员高级工需要了解车辆维护知识,并能够进行基本的维修操作。

他们应及时检查车辆的机油、轮胎、刹车系统等关键部件,并保持良好的车辆状态。

在发生故障时,他们需要能够迅速判断故障原因,并采取相应措施进行排除或报修。

实操技巧除了以上实操要求外,广西汽车驾驶员高级工还可以通过掌握以下实操技巧提升自己的驾驶水平:1. 提前规划行车路线在出行前,广西汽车驾驶员高级工可以提前规划好行车路线,了解道路状况和交通情况。

这样可以避免在行车过程中迷路或遇到拥堵情况,提高行车效率。

2. 注意观察和预判广西汽车驾驶员高级工需要时刻保持警觉,注意观察前方和周围的交通情况。

他们应该学会预判其他车辆的行驶意图,并根据情况做出相应的反应,以确保行车安全。

3. 锻炼灵敏的反应能力广西汽车驾驶员高级工可以通过平时的训练和练习,提高自己的反应能力。

汽车高级驾驶员考证(高级技能)--1章特殊条件驾驶

汽车高级驾驶员考证(高级技能)--1章特殊条件驾驶
2014-4-21
授人以鱼不如授人以渔
9
高级汽车驾驶员考证--高级技能
第三节 涉水、过渡驾驶操作
朱明工作室
zhubob@
二、过渡驾驶 上、下渡船时,驾驶员应按照下列操作完成驾驶: 1.汽车上、下渡船和等待上、下渡船时,必须遵守有 关规定,听从管理人员指挥,不抢行,不争先,才能确保 安全。 2.驾驶员第一次驾车上渡船时,必须请专人在车下指 挥,以确保安全。 3.上、下渡船时,要使车轮对准跳板,低速慢行,避 免猛冲。 4.在跳板上要避免换挡、减速、停车。 5.车辆离开跳板时,力求平稳,要尽量保持船体平衡。 6.驶上渡船后,要按位置平稳停车,然后拉紧驻车制 动,熄灭发动机,并采取防止车辆移动的措施。
2014-4-21
授人以鱼不如授人以渔
6
高级汽车驾驶员考证--高级技能
第二节 泥泞与翻浆路驾驶
朱明工作室
zhubob@
4)陷入泥泞路段后的自救方法 (1)应先将车稍向退出,然后改变车轮行进方向。 挂入低速挡。利用发动机的冲力驶出。 (2)车轮继续打滑时,应立即停车,挖去泥浆或 设法支起车轮。铺垫柴草,碎石或在驱动轮上缠 绕绳索等,加大车轮的“抓地力”,防止倾覆。
危险路段的安全驾驶 车辆通过山区危险路段,应谨慎驾驶,避免停车, 在较窄的山路上行车时,如果靠山体的一方车辆 不让行,应当提前减速并选择安全的地方避让。 通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,不能停 车。
2014-4-21
Hale Waihona Puke 授人以鱼不如授人以渔2
高级汽车驾驶员考证--高级技能
第一章 特殊条件驾驶操作
2014-4-21
授人以鱼不如授人以渔
3
高级汽车驾驶员考证--高级技能

(汽车驾驶员高级)技能操作

(汽车驾驶员高级)技能操作

数字化移动评分系统(技能题库)试题导入模板北京环宇锦盛科技有限公司2013年9月一、细目表导入模板二、试题内容样例**细目表注释**[职业工种代码][职业工种名称] 汽车驾驶员[扩展职业工种代码] 0000000 [扩展职业工种名称] 中国石油[等级名称] 高级[资源来源]**细目表**一、直角调头本鉴定点下共有1道考核试题[试题001] 直角调头考核内容:1、操作程序的规定及说明(1)启动发动机。

(2)汽车起步。

(3)直角调头。

(4)停车熄火。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)。

(2)正式操作时间:2min。

(3)计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。

(4)考试时,提前完成操作不加分,超过规定时间按规定标准。

配分与评分标准:本鉴定点下共有1道考核试题[试题002] 车辆出库并进行公路调头入库考核内容:1、操作程序的规定及说明(1)启动发动机。

(2)汽车起步。

(3)出库。

(4)公路调头。

(5)入库。

(6)熄火。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)。

(2)正式操作时间:5min。

(3)计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。

(4)考试时,提前完成操作不加分,超过规定时间按规定标准评分。

配分与评分标准:本鉴定点下共有1道考核试题[试题003] “8”字形前进及倒车回位考核内容:1、操作程序的规定及说明(1)启动发动机。

(2)汽车起步。

(3)“8”字形路线前进驾驶。

(4)“8”字形路线后退驾驶。

(5)停车熄火。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)。

(2)正式操作时间:8min。

(3)计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。

(4)考试时,提前完成操作不加分,超过规定时间按规定标准评分。

配分与评分标准:本鉴定点下共有1道考核试题[试题001] 蛇形曲线驾驶考核内容:1、操作程序的规定及说明(1)启动发动机。

(2)汽车起步。

(3)蛇形曲线驾驶。

(4)停车熄火。

广西汽车驾驶员高级工实操

广西汽车驾驶员高级工实操

广西汽车驾驶员高级工实操一、引言广西汽车驾驶员高级工是指具备一定驾驶技术和经验的驾驶员,能够熟练驾驶各种类型的汽车,并且能够熟练操作车辆的各种功能和设备。

在广西,驾驶员高级工实操是广西交通管理部门对驾驶员进行技术和实践考核的重要环节。

本文将从实操考核的内容、考核标准、实操技巧等方面进行介绍。

二、实操考核内容广西汽车驾驶员高级工实操考核内容主要包括以下几个方面:1. 车辆操控:考核驾驶员对车辆的操控能力,包括起步、转弯、加减档、制动等操作技巧。

驾驶员需要熟练掌握各种车辆操作要领,并能够根据不同路况和车辆状况做出相应的反应。

2. 倒车入库:考核驾驶员对车辆倒车入库的技术和操作能力。

驾驶员需要准确掌握车辆的尺寸和转向角度,能够在狭小空间内准确地完成倒车入库动作。

3. 道路驾驶:考核驾驶员在不同道路条件下的驾驶技能和安全意识。

驾驶员需要熟悉道路交通规则,能够根据信号灯和道路标志做出正确的驾驶决策,确保行车安全。

4. 应急处理:考核驾驶员在紧急情况下的反应和处理能力。

驾驶员需要能够迅速判断事故发生的原因和性质,并做出正确的反应,保护自己和车辆的安全。

三、考核标准广西汽车驾驶员高级工实操考核标准主要包括以下几个方面:1. 操控技术:驾驶员需要熟练掌握车辆操控技术,能够准确操作各种操控装置,保持车辆平稳行驶。

2. 安全意识:驾驶员需要具备良好的安全意识,能够根据道路条件和交通状况做出正确的驾驶决策,确保行车安全。

3. 应急处理:驾驶员需要能够在紧急情况下迅速反应和正确处理,保护自己和车辆的安全。

4. 技术规范:驾驶员需要严格遵守交通法规和道路交通标志,确保驾驶行为符合法律要求。

四、实操技巧为了提高广西汽车驾驶员高级工实操考核的通过率,驾驶员可以注意以下几个实操技巧:1. 熟悉考核路线:提前熟悉实操考核的路线和考核点,了解路况和难点,做好充分准备。

2. 注意细节:在实操过程中,注意细节操作,如起步、换挡、刹车等,确保操作准确无误。

汽车高级驾驶技巧

汽车高级驾驶技巧

汽车高级驾驶技巧汽车的高级驾驶技巧有很多,比如上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水;刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就略微松一点刹车,等等。

1、上车先看车上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。

一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、开车先热车电喷车几乎不用热车。

这里热车是指启动润滑系统。

停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。

北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

3、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就略微松一点刹车,避免后车追尾。

4、随时掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。

做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立即用减档和手刹减速停车。

不管你的车是不是ABS,要学会“点刹〞,视线放远一点,估计好刹车距离,提前减速,80码的车速,不管方向的问题,从刹车踩到底到完全停下来,大约还必须要20米,自己掂量下。

一定要有提前估计状况的意识。

而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横,翻滚。

另外,一定是要先减速后减档,先处理状况再来管档位,新手最容易在这个问题上犯错误。

2汽车自动挡开车的误区误区1:长时间停车时仍挂D挡装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主经常只踩下制动踏板,换挡杆却坚持在D挡(行车挡),并不换挡。

假设时间很短,这样做是同意的。

但假设停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。

因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,假设长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的状况下更为不利。

误区2:高速行驶或下坡时挂N挡滑行有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N 挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。

汽车驾驶员高级技能操作

汽车驾驶员高级技能操作

汽车驾驶员高级技能操作汽车驾驶是现代人生活中不可缺少的一部分,同时许多人认为开车是非常简单的,只不过按下油门和刹车踏板就可以了。

然而,对于有一定驾驶经验的人来说,车辆的高级技能操作是非常值得研究和掌握的,它不仅能够提高驾驶安全性,还能够让驾驶体验更加优秀。

本文将详细介绍汽车驾驶员高级技能操作的一些内容。

一、平稳的加减速技巧对于一名驾驶员来说,许多人认为加减速很容易,但实际上,平稳的加减速可以使驾驶过程更加平稳,减少车辆的磨损和燃油消耗。

在加速时,驾驶员应该逐渐加速直到达到合适的速度,而不应该猛踩油门。

当需要退车时,应该逐渐减速,而不应该急刹车。

此外,当车辆行驶时,驾驶员还应该多利用车辆自身的惯性,这样不仅会减少燃油消耗,而且也会使驾驶过程更加平滑。

二、精准的制动技巧在行驶中,制动是非常重要的,过度制动不仅会损耗车辆制动系统,而且也会引起车辆危险。

因此,驾驶员应该更加注重制动的精度,这样可以大大提高驾驶安全性。

在制动时,应该根据车辆行驶速度和路况等多种因素来决定制动强度。

如果制动过度会使车辆失控,而制动不足又会导致刹车距离过长,从而给后方车辆带来危险。

三、高速行驶技巧高速行驶需要驾驶员具备更高水平的技术和经验。

在高速行驶过程中,驾驶员需要更加注意车辆行驶的稳定性和安全性。

在高速行驶时,驾驶员应该更加注重车辆平衡性,避免频繁换道和急刹车,这样可以让车辆在高速行驶中保持更好的稳定性和平顺性。

四、泊车技巧泊车是平时开车过程中的重要环节,而驾驶员的泊车技巧影响着车辆在紧急情况下的安全性。

妥善地掌握泊车技巧可以带来更好的泊车体验,并且可以避免车辆受到损坏。

在泊车时,驾驶员应该了解泊车场地的具体情况,遵循泊车标志和指示,先看清泊车空间和车身尺寸,然后缓慢行驶,准确掌握车轮角度和车辆转向,最后平稳停车。

五、雨雪天气驾驶技巧雨雪天气路面湿滑,视线不佳,容易导致交通事故的发生,因此,驾驶员需要掌握相关的驾驶技巧。

在雨雪天气驾驶时,驾驶员应该注意减速慢行,避免急刹车和快速加速,保持足够的车距,保持车辆的平稳行驶,遵守交通规则。

驾考车辆档位操作规程(3篇)

驾考车辆档位操作规程(3篇)

第1篇在驾考过程中,正确掌握车辆档位操作是非常重要的。

以下是驾考车辆档位操作规程,供参考:一、上车准备1. 上车时,从右侧转上车,调整座椅、后视镜,确保视线清晰。

2. 挂上安全带,确保安全。

二、起步操作1. 踩离合器,挂一档。

2. 开转向灯,按喇叭,提醒前方车辆。

3. 松手刹,同时观察左后视镜,确认后方车辆。

4. 慢慢松开离合器,车辆起步。

5. 起步后,根据路况和车速,及时换挡。

三、换挡操作1. 起步后,根据车速和路况,及时将档位升至二挡。

2. 当车速达到20迈时,将档位升至三挡。

3. 当车速达到30迈时,将档位升至四挡。

4. 当车速达到40迈以上时,将档位升至五挡。

5. 在行驶过程中,根据车速和路况,适时调整档位。

四、行车过程中注意事项1. 行车过程中,遇前方有妨碍正常行驶的障碍物,应及时变道行驶或超车。

2. 变道超车时,先开转向灯,观察左右后视镜,确认安全后,再进行操作。

3. 过路口时,应鸣笛,观察路口情况,确保安全。

4. 遇实线路段、路口、桥梁等特殊路段,不得超车。

五、靠边停车操作1. 靠边停车时,先开右转向灯,观察右后视镜,确认后方车辆。

2. 确认安全后,缓慢驶入停车位置。

3. 靠边停车时,档位不得置于空档,以免发生空档滑行。

4. 停车后,将车辆停稳,拉手刹,摘挡,关闭转向灯,松开安全带。

5. 下车时,先观察左后视镜,确认后方车辆安全,再轻关车门。

六、注意事项1. 行车过程中,保持车辆平稳,避免急加速、急刹车。

2. 避免长时间压线行驶,确保行车安全。

3. 靠边停车时,车距路沿石约30厘米,确保车辆停稳。

4. 下车时,轻关车门,避免损坏车辆。

通过以上驾考车辆档位操作规程的学习,相信您在驾考过程中能够更加熟练地掌握车辆档位操作,顺利通过考试。

祝您考试顺利!第2篇一、概述驾考车辆档位操作规程是驾驶学员在驾驶过程中必须遵循的操作规范,目的是确保行车安全,提高驾驶技能。

以下是驾考车辆档位操作规程的具体内容:二、档位操作步骤1. 启动车辆:首先,确保车辆停放在平坦、开阔的地面上,将变速杆置于P挡(停车挡),拉起手刹,按住点火开关,启动发动机。

汽车驾驶员_三级_操作技能鉴定要素细目表

汽车驾驶员_三级_操作技能鉴定要素细目表
9
3
3
车辆灯光的检测与调整
20
5
20
3
3
1
车辆灯光偏斜度检测与调整
20
5
21
3
3
2
灯光发光强度检测与调整
20
5
3
4
就车检查与校正柴油发动机喷油泵供油正时
20
1
22
3
4
1
就车检查校正喷油泵供油过迟故障
20
1
23
3
4
2
就车检查校正喷油泵供油过早故障
20
1
4
汽车验收技能
25
1
4
1
汽车大修送修或发动机竣工验收的技术鉴定
1
1
排除点火系电源线路故障
25
9
8
2
1
2
排除点火系信号线路故障
25
9
9
2
1
3
排除信号发生器\控制器故障
25
9
2
2
诊断与排除柴油机动力不足故障
25
9
10
2
2
1
诊断1只缸喷油器不喷油故障
25
9
11
2
2
2
诊断1只缸柱塞供油不足故障
25
9
12
2
2
3
诊断与排除空气滤清器堵塞故障
25
9
13
2
2
4
诊断与排除喷油泵进油管节堵塞故障
25
1
24
4
1
1
汽车大修送修外观、附件性能验收
25
1
25
4
1
2
汽车发动机大修竣工验收

20XX年汽车驾驶员各等级技能实操考核项目,标准规范

20XX年汽车驾驶员各等级技能实操考核项目,标准规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除20XX年汽车驾驶员各等级技能实操考核项目,标准规范篇一:技能等级考核项目及评分标准(汽车驾驶员)汽车驾驶员技能考核项目及评分标准一、高级汽车驾驶员(一)、工作技能:40分1.能熟练操作本单位各种车辆(大、小型客货车)进行反倒车。

10分2能按照技术要求完成中级汽车修理工工作。

10分3.能正确判断和排除发动机、变速箱、传动系、转向系、驱动桥、制动系等的异响和疑难故障。

10分4.能正确进行汽车发动机最大功率、最大扭矩的计算。

10分(二)、工作质量:20分1.安全运送人员及货物到达目的地,人员、货物无丢失、撒落。

10分2汽车修理工作符合技术要求。

10分(三)、工作效率:20分1.按时出车,以最短的时间完成运输或修理工作。

10分2.在不超载的前提下,完成一定量的运输工作时间最短,耗油量最低。

10分(四)、工作经验:20分1.具有8年以上汽车驾驶经历,无违章记录。

10分2.具有一般的汽车故障的判断及排除经验。

10分二、中级汽车驾驶员(一)、工作技能:40分1..能熟练操作本单位各种车辆(大、小型客货车)。

10分2.能独立承担车辆的二级保养作业。

10分3.能对发动机性能主要指标如扭矩、功率及汽车传动系的传动比、差速比、汽车行驶阻力进行一般的计算。

10分4.能排除汽车油、电路的综合故障及变速、传动、制动装置的部分常见故障。

10分(二)、工作质量:20分1.安全运送人员及货物到达目的地,人员、货物无丢失、撒落。

10分2汽车修理工作符合技术要求。

10分(三)、工作效率:20分1.按时出车,以最短的时间完成运输或修理工作。

10分2.在不超载的前提下,完成一定量的运输工作时间最短,耗油量最低。

10分(四)、工作经验:20分1.具有5年以上汽车驾驶经历,无违章记录。

10分2.具有一般的汽车故障的判断及排除经验。

10分三、初级汽车驾驶员(一)、工作技能:40分1.能熟练操纵所驾驶车辆的掉头、倒车、上坡及使用硬连接牵引车辆,并达到规定要求。

(相关知识) 高级汽车驾驶员操作技能试题

(相关知识) 高级汽车驾驶员操作技能试题

高级汽车驾驶员《相关知识》操作技能考核评分记录表(01)考生姓名:________ __准考证号_____ ___ __ _ 工作单位__ __ _____试题名称:涡轮增压器结构原理与正确使用考核时间:20分钟考核要求:1、能讲述废气涡轮增压器的工作原理及作用;2、能对涡轮增压器进行分解,检测与装配;3、能对废气涡轮增压器的正确使用进行分析。

配分、评分标准:评分人:年月日核分人:年月日高级汽车驾驶员《相关知识》操作技能考核评分标准(01)试题名称:涡轮增压器结构原理与正确使用考核时间:20分钟考核要求:1、能讲述废气涡轮增压器的工作原理及作用;2、能对涡轮增压器进行分解,检测与装配;3、能对废气涡轮增压器的正确使用进行分析。

考核内容:一、涡轮增压器的工作原理及结构:利用发动机的排气残余的压力和热量,驱动废气涡轮高速旋转并带动压气叶轮同轴转动经压缩后的气体压入气缸内,提高发动机充气率,从而使燃烧更充分,使发动机作出更多的功,发出更大扭矩,燃烧更充分,降低排污提高热效率。

二、涡轮增压器的分解及清洗:1.用工业酒精清洗外部;2.拆卸压气机壳及涡轮壳,并作好记号;3.将涡轮轴端夹在虎钳上;4.松开压气轮前端的螺帽(反丝扣)小心不要折弯轴端,松掉螺母;5.拆下压缩机叶轮;6.拆下内卡圈,封板及封板O型环;7.取出挠油板及止推轴承组;8.拆下内卡环,取出轴承及油套;9.抽出轴;10.使用工业酒精清洗(禁用碱性液清洗,有害轻金属合金)并用工具去除积垢,彻底清除轴承毂内所有通路。

三、涡轮增压器的检查1.检查轴上的压气封槽。

2.检查涡轮、压缩轮及叶片,有无变形刮伤(绝不可矫正扭曲叶片)用千分表检查轴是否弯曲,失圆。

四、涡轮增压器的装配1.涡轮增压器对杂质非常敏感,装配时应特别小心注意清洁。

2.安装内卡环,园侧要朝轴承安装,先用润滑油润滑轴承并安装,装上油套及外卡环。

3.将油环装回轴上。

4.小心将轴插入外毂,不可损坏油封。

汽车高级驾驶员考证(高级技能)--2章汽车发功机原理与汽车理论

汽车高级驾驶员考证(高级技能)--2章汽车发功机原理与汽车理论
高级汽车驾驶员考证--高级技能
朱明工作室
zhubob@
第二章 汽车发功机原理与汽车理论
主 讲:朱 明
高级技师、高级工程师、高级经济师 高级技能专业教师 高级汽车维修工考评员
授人以鱼不如授人以渔
高级汽车驾驶员考证--高级技能
第二章 汽车发功机原理与汽车理论
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第七节 第八节 热工原理 发动机的性能指标 发动机的换气过程 发动机废气涡轮增压 燃料与燃烧热化学 汽油机混合气的形成与燃烧 发动机的特性
授人以鱼不如授人以渔
高级汽车驾驶员考证--高级技能
朱明工作室
zhubob@
2. 工质的质量热容 定义:使质量为1kg的物体温度升高1K所需要的热 量。单位为:kJ/(kg.K) 定容加热过程:质量定容热容cp 定压加热过程:质量定容热容cv 质量热容比:k=cp/cv 空气:质量定容热容:cp=0.7158 kJ/(kg.K) 空气:质量定压热容:cv=1.0046 kJ/(kg.K) 质量热容比:k=cp/cv=1.4
授人以鱼不如授人以渔
高级汽车驾驶员考证--高级技能
V形内燃机:具有两个或两列气缸, 其中心线夹角呈V形,并共用一根曲 轴输出功率的内燃机。 对置气缸式内燃机:两个或两列气缸 分别排列在同一曲轴的两边呈180° 夹角的内燃机。 斜置式内燃机:气缸中心线于水平面 呈一定角度(不是直角)的内燃机。
授人以鱼不如授人以渔
高级汽车驾驶员考证--高级技能
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1.2 气体的热力性质 1.2.1 热与质量热容 1. 热的本质:是物体内部分子和原子不规则运动 的总体表现。 热是物质运动的一种表现,也是能量传播的一种 形式。 单位:焦耳J :N.m 热功当量:1Kcal=427kgf.m

高级驾驶技巧

高级驾驶技巧

高级驾驶技巧导言高级驾驶技巧是指那些超越基本驾驶技能的技巧,它们可以提高驾驶者的安全性、舒适度和驾驶乐趣。

掌握高级驾驶技巧可以使驾驶者更加灵活、准确地应对各种驾驶场景和复杂路况。

本文将介绍一些常用的高级驾驶技巧和相关注意事项。

技巧一:提前观察提前观察是一种重要的驾驶技巧,它可以帮助驾驶者预判前方路况,及时做出合理的反应。

以下是一些建议来帮助你提前观察:•保持眼睛在前方路面,提前观察交通信号灯、路标和路口等重要标志。

•注视前方车辆的行为,例如变道、刹车或加速等。

•观察周围车辆的动作,判断是否有可能发生危险。

•注意观察路面状况,例如路面湿滑、颠簸或有障碍物等。

技巧二:合理使用刹车合理使用刹车是保证行车安全的重要一环。

以下是一些使用刹车的技巧和注意事项:•使用正常的刹车力度:根据行驶速度、路面状况和车辆重量等因素,合理选择刹车的力度,避免剧烈的刹车冲击。

•实施提前刹车:提前观察交通信号灯和前方交通情况,适时进行提前刹车,避免紧急制动。

•制动顺序:在行车时,优先考虑使用发动机制动,即松开油门减速,再适时使用刹车踏板减速。

•避免紧急制动:如无必要,尽量避免紧急制动。

紧急制动不仅会对车辆产生损害,也会引起后方车辆的追尾事故。

技巧三:提高转弯技巧转弯时需要注意以下几点,以提高转弯的稳定性和安全性:•观察转弯的预警标志和路况,提前准备转向。

•在转弯前减速,尽量在转弯前完成减速操作。

•要确保速度适中,避免在转弯时过快或过慢。

•转向时用一个流畅而稳定的动作,同时要保持油门和刹车的平衡。

•注意观察转弯道路的限速标志,不要超速行驶。

技巧四:掌握紧急避让技巧紧急避让是在遇到危险情况时及时做出反应的关键。

以下是一些建议来帮助你掌握紧急避让技巧:•保持冷静并做出正确的判断。

•迅速踩下刹车踏板,并用力转动方向盘,向避险方向打方向。

•注意观察后方车辆的行驶情况,确保没有危及其他车辆的行为。

•在避让后,尽可能将车辆稳定下来,并观察其他潜在的危险。

汽车驾驶员高级工考试资料

汽车驾驶员高级工考试资料

汽车驾驶员高级工考试资料高级汽车驾驶员操作技能复习题一、定点停车(一)时刻:大型车3分钟、小型车2分钟(二)操作要点(见图一):1、车行至起始线应达到50km/h车速,然后减速,开右转向灯靠边停车。

2、停车后要求保险杠前端距终止线不大于15cm,右侧车轮外缘距右边线不大于30cm,且车要靠右顺直。

注:大型车为CA1090或EQ1090,小型车为桑塔钠或皮卡(下同)(三)评分标准:满分为100分1、停车后保险杠前端距终止线小于15cm,得60分;过终止线不得分;每大于最大规定值4cm,扣20分。

2、停车后右侧轮外缘距右路边线小于30cm,得30分;过右路边线,不得分;每大于规定最大值5cm,扣10分。

3、停车顺直得10cm。

4、中途停车熄火考试不得分。

5、每超过规定时刻1分钟扣20分。

二、公路掉头(一)操作要点(见图二):1、利用三进二退完成公路掉头。

2、车轮不准压线,不准原地打方向,进退过程中不得停车熄火。

(二)评分标准:满分为100分。

1、按规定三进二退完成掉头得100分。

2、车轮压线每超过5cm扣20分。

3、原地打方向扣40分;进退过程中熄火考试不得分。

三、压点行驶(一)操作要点:1、使用大型车(大客或大货)考试(见图三):1)汽车在起始线起步,让两前轮分别压1、2点,然后左转弯让左前轮压3点,再右转弯让右前轮压4点,再让左前轮压5点,右前轮压6点后驶后。

2)各点直径为15cm。

3)中途不得停车熄火,不准原地打方向。

2、使用小型车考试(见图四):1)汽车在起始线起步,让两前轮压1、2点,然后让左前轮压3点,右前轮压4点,左前轮压5点,右前轮压6点驶出;倒车退入,让两后轮压7、8点,依次使右后轮压6点,左后轮压5点,右后轮压4点,左后轮压3点倒出。

2)各点直径为20cm。

3)中途不得停车熄火,不准原地打方向。

(二)评分标准:满分为100分。

1、按规定驶压了所有点得100分;每漏一点扣20分。

2、中途熄火、原地打方向、中途停车考试不得分。

汽车高级驾驶员考证(高级技能)--3章汽车复杂故障的判断与排除

汽车高级驾驶员考证(高级技能)--3章汽车复杂故障的判断与排除

授人以鱼不如授人以渔
高级汽车驾驶员考证--高级技能
二、柴油机动力不足、油耗高
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2.发动机自身的原因
(1)气缸磨损过大,。 (2)进、排气门间隙过大。 3.润滑系润滑油添加过量导致发动机动力不足的故障 时,不可漏查此项。 4.冷却系工作不良或冷却液不足,发动机温度高,导 致爆振燃烧使发动机功率下降。
授人以鱼不如授人以渔
高级汽车驾驶员考证--高级技能二、柴Fra bibliotek机动力不足、油耗高
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柴油发动机汽车动力不足的原因是多方面的,其来自传动 系、制动系、转向系、行驶系以及悬架等方面的原因与装 用汽油发动机汽车的原因相近,主要介绍柴油机的原因。 1.供给系的原因 (1)空气供给系 (2)燃油供给系 1)低压油路故障。。 2)高压油路故障。
授人以鱼不如授人以渔
高级汽车驾驶员考证--高级技能

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二、汽车行驶时加速无力, 空轰油门时感觉尚可,油耗高 2.底盘引起油耗高的原因 (1)转向系对油耗的影响主要为转向沉重、前束过大、 轮辋变形、前轮动不平衡等。 (2)传动系对油耗的影响主要为变速器掉挡、离合器打 滑、传动轴振动等。 (3)制动系统引起油耗升高的原因主要是制动拖滞或制 动不回位。 3.行驶系影响油耗高的原因 行驶系的影响主要是轮距错和轮胎气压低。轮距错,使 车辆不能直线行驶,油耗上升。
一、汽车行驶时感觉发动机怠速不稳定,加速放炮,无高 速,动力不足。 驾驶员驾车行驶时,有时会感觉发动机怠速不稳定,加 速放炮,无高速,动力不足。 发动机怠速不稳定的原因: 传动系离合器分离不彻底; 汽油发动机油、电路调整不当,可燃混合气过稀; 电路故障引起个别缸或多缸不工作; 发动机配气相位工作状态差, 个别气缸早期磨损使活塞与缸筒配合间隙过大,进、排气 门间隙不当等。

(维护-)高级汽车驾驶员操作技能试题

(维护-)高级汽车驾驶员操作技能试题

考生姓名:________ 准考证号 _____ ___ __ 工作单位 __ __ _____试题名称:更换柴油机柴油滤清器(考核时间:20分钟)考核要求:1.正确更换柴油机柴油滤清器;2.更换柴油滤清器的发动机能正常运转,无柴油泄漏.配分,评分标准评分人:年月日核分人:年月日试题名称:更换柴油机柴油滤清器(考核时间:20分钟)一.考核要求:1.正确更换柴油机柴油滤清器;2.更换柴油滤清器的发动机能正常运转,无柴油泄漏。

二.准备要求:1.性能完好的柴油汽车一辆;2.柴油滤清器拆装扳手1把;3.常用工具1套。

三.操作工艺步骤:1.严格按规定行驶里程(或发动机的运转时间)更换柴油滤清器。

2.拆下柴油滤清器,检查原柴油滤清器密封圈是否已一起被拆下;3.将新柴油滤清器加满柴油,并将密封圈涂上柴油,小心地把柴油滤清器拧在滤清器坐上,并按规定力矩上紧。

4.拆下输油泵出油口接头,用手油泵泵油,待出油口流出的全部是柴油油柱为止(无泡末),紧固好输油泵出油口接头。

5.拆开喷油泵储油室放气螺栓,用手油泵泵油,待排出全部油液无空气为止,旋紧放气螺栓。

6.松开喷油器放气螺栓,用起动机带动喷油泵转动待喷油器放气螺栓喷出纯油液为止,紧固好放气螺栓。

7.松开一缸喷油泵与高压油管接头螺母,拉动起动机,待出油阀流出纯油液为止,旋紧油管与喷油泵接头螺母。

8.发动柴油机喷油泵供油正常,发动机运转正常.考生姓名:________ 准考证号 _____ ___ __ 工作单位__ __ _____试题名称:离合器的检修(考核时间:20分钟)考核要求:(1)拆卸检查装配离合器;(2)装配调整离合器后符合技术要求。

配分、评分标准:评分人:年月日核分人: 年月日高级汽车驾驶员《维护试题》操作技能考核评分标准(02)一、考试名称:离合器的检修(考核时间:20分钟)二、考核目的1、会进行离合器及操作机构的拆卸、解体、零件的检验和分类.2、能够认识离合器主要零件的结构及相互装配关系.3、了解离合器压盘、从动盘主要内容的检验方法4、掌握离合器的装配、安装与调整的方法和技术。

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数字化移动评分系统(技能题库)试题导入模板北京环宇锦盛科技有限公司2013年9月一、细目表导入模板二、试题内容样例**细目表注释**[职业工种代码] 625019902[职业工种名称] 汽车驾驶员[扩展职业工种代码] 0000000[扩展职业工种名称] 中国石油[等级名称] 高级[资源来源] 80650000**细目表**一、直角调头本鉴定点下共有1道考核试题[试题001] 直角调头考核内容:1、操作程序的规定及说明(1)启动发动机。

(2)汽车起步。

(3)直角调头。

(4)停车熄火。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)。

(2)正式操作时间:2min。

(3)计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。

(4)考试时,提前完成操作不加分,超过规定时间按规定标准。

配分与评分标准:二、车辆出库并进行公路调头入库本鉴定点下共有1道考核试题[试题002] 车辆出库并进行公路调头入库考核内容:1、操作程序的规定及说明(1)启动发动机。

(2)汽车起步。

(3)出库。

(4)公路调头。

(5)入库。

(6)熄火。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)。

(2)正式操作时间:5min。

(3)计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。

(4)考试时,提前完成操作不加分,超过规定时间按规定标准评分。

配分与评分标准:三、“8”字形前进及倒车回位本鉴定点下共有1道考核试题[试题003] “8”字形前进及倒车回位考核内容:1、操作程序的规定及说明(1)启动发动机。

(2)汽车起步。

(3)“8”字形路线前进驾驶。

(4)“8”字形路线后退驾驶。

(5)停车熄火。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)。

(2)正式操作时间:8min。

(3)计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。

(4)考试时,提前完成操作不加分,超过规定时间按规定标准评分。

配分与评分标准:四、蛇形曲线驾驶本鉴定点下共有1道考核试题[试题001] 蛇形曲线驾驶考核内容:1、操作程序的规定及说明(1)启动发动机。

(2)汽车起步。

(3)蛇形曲线驾驶。

(4)停车熄火。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)。

(2)正式操作时间:2.5min。

(3)计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。

(4)考试时,提前完成操作不加分,超过规定时间按规定标准评分配分与评分标准:五、侧向移侧向移库、曲线驾驶、定点停车本鉴定点下共有1道考核试题[试题002] 侧向移侧向移库、曲线驾驶、定点停车考核内容:1、操作程序的规定及说明(1)启动发动机。

(2)汽车起步。

(3)侧向移库。

(4)曲线驾驶。

(5)定点停车。

(6)停车熄火。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)。

(2)正式操作时间:8min。

(3)计时从鸣号示意起步至完成驾驶操作结束。

(4)考试时,提前完成操作不加分,超过规定时间按规定标准评分。

配分与评分标准:六、诊断与排除发动机怠速不良故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题001] 诊断与排除发动机怠速不良故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)(2)正式操作时间:10 min。

(3)从正式考试开始计时。

(4)提前完成操作不加分,超过规定时间按规定标准评分。

配分与评分标准:七、诊断与排除化油器回火故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题002] 诊断与排除化油器回火故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)(2)正式操作时间:10 min.(3)从正式考试开始计时。

(4)考试时,提前完成操作不加分,超过规定时间按规定标准评分。

八、诊断与排除汽油发动机不来油故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题003] 诊断与排除汽油发动机不来油故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)(2)正式操作时间:10 min。

(3)从正式考试开始计时。

九、诊断与排除汽油发动机过热故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题004] 诊断与排除汽油发动机过热故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)(2)正式操作时间:10 min。

(3)从正式考试开始计时。

十、诊断与排除汽油发动机无法启动故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题005] 诊断与排除汽油发动机无法启动故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)(2)正式操作时间:10 min。

(3)从正式考试开始计时。

十一、诊断与排除汽油发动机加速不良故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题006] 诊断与排除汽油发动机加速不良故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)(2)正式操作时间:10 min。

(3)从正式考试开始计时。

配分与评分标准:十二、诊断与排除混合气过稀的故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题007] 诊断与排除混合气过稀的故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)。

(2)正式操作时间:10 min。

(3)从正式考试开始计时。

十三、诊断与排除混合气过浓的故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题008] 诊断与排除混合气过浓的故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)(2)正式操作时间:10 min。

(3)从正式考试开始计时。

十四、诊断与排除气压制动装置制动跑偏故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题009] 诊断与排除气压制动装置跑偏故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)(2)正式操作时间:10 min。

(3)从正式考试开始计时。

配分与评分标准:十五、诊断与排除气压制动装置失效故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题010] 诊断与排除气压制动装置失效故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

(6)考试故障设置及选取原则见下表:2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)(2)正式操作时间:10 min。

(3)从正式考试开始计时。

十六、诊断与排除离合器打滑故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题011] 诊断与排除离合器打滑故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)(2)正式操作时间:10 min。

(3)从正式考试开始计时。

配分与评分标准:十七、诊断与排除变速器换挡困难故障本鉴定点下共有1道考核试题[试题012] 诊断与排除变速器换挡困难故障考核内容:1、操作考试规定及说明。

(1)准备工作。

(2)故障确认。

(3)诊断。

(4)排除故障。

(5)清理现场。

2、考核时限(1)准备时间:1min。

(不计入考试时间)(2)正式操作时间:15 min。

(3)从正式考试开始计时。

配分与评分标准:危大工程验收记录表(基坑工程)。

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