螺杆式空压机常见八大故障问题
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
螺杆式空压机是一种常见的工业设备，而在使用过程中，常常会出现一些故障。
下面就为大家详细介绍螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法：
一、排气温度过高
排气温度过高是螺杆式空压机常见的故障之一，其原因多有以下几种：
1.空滤堵塞严重。
2.环境温度过高或冷却水温度过高。
3.冷却器故障或散热器堵塞。
解决方法：
1.清洗或更换空滤。
2.增加冷却水量或清洗散热器。
3.检查冷却器是否受损，及时更换。
二、空气进气量减少
2.空气滤清器破损。
3.吸气管道漏气。
三、油温过高
1.透气式空气滤清器根本没有油包或油包太小。
2.油气分离器滤芯过滤状况不良。
3.冷却器太脏或损坏。
1.更换油包或添加足够的油。
四、压缩比过高
1.无油式压缩机内部干润度不良。
2.润滑油太少或不好。
3.排气阀门状况不良。
2.更换润滑油或调整用油周期。
3.更换故障部件。
五、泄漏
2.密封材料老化或损坏。
1.更换气管或修复漏气部位。
综上所述，螺杆式空压机故障的原因很多，需要对症下药。
在日常维护中，设备使用者应该及时进行检查和维修，以确保螺杆式空压机的正常运行。
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法螺杆式空压机是一种常用的空气压缩设备，广泛应用于各种工业生产中。
由于长期使用或者操作不当，螺杆式空压机常常会出现各种故障，影响设备的正常运行。
了解螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法，对于保障设备的稳定运行至关重要。
一、常见故障一：排气压力异常1.原因分析：排气压力异常通常是由于空压机内部的气压调节系统故障所致。
常见原因包括气压调节阀损坏、气压传感器失灵、管路堵塞等。
2.解决办法：检查气压调节阀和气压传感器是否正常运作。
如果发现有损坏，需要及时更换或修复。
清理管路，确保空气通畅。
对整个调节系统进行全面检查，确保各个部件稳定运行。
二、常见故障二：温度过高1.原因分析：空压机温度过高通常是由于润滑系统故障或者散热系统不良导致。
机油不足或者机油泵失效会导致润滑不足，而风扇或者散热片堵塞则会导致散热不良。
2.解决办法：及时检查机油情况，确保足够的润滑。
清理散热系统，保证正常的散热效果。
定期检查润滑系统和散热系统的运行情况，以预防温度过高的情况发生。
三、常见故障三：异响或振动1.原因分析：螺杆式空压机在运行过程中可能会出现异响或振动的情况，这通常是由于轴承故障、螺杆严重磨损或者不平衡、机座损坏等原因所致。
2.解决办法：检查轴承和螺杆的磨损情况，并及时更换。
对于不平衡或机座损坏的情况，需要重新调整或者更换部件。
定期对螺杆式空压机进行维护保养，延长设备的使用寿命。
四、常见故障四：漏气现象1.原因分析：漏气是螺杆式空压机常见的故障之一，通常是由于密封件老化、管路松动、连接件磨损等原因导致。
2.解决办法：定期检查并更换密封件，确保管路连接紧固，杜绝漏气现象。
对于连接件磨损的情况，及时更换维修，保证机器的正常运行。
五、常见故障五：电气故障2.解决办法：定期检查电源线路和电气元件的工作情况，确保稳定可靠。
对于老化的电气元件，需要及时更换。
定期检查接线情况，杜绝因为接线松动导致的电气故障。
螺杆空气压缩机常见故障及处理方法
螺杆空气压缩机常见故障及处理方法1.过热故障：螺杆空气压缩机在运行时，由于摩擦和压缩过程，会产生大量的热量。
当冷却系统失效或故障时，螺杆空气压缩机可能会过热。
处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作，如果有需要，及时更换冷却器或修复冷却系统。
2.油气分离不良：油气分离是螺杆空气压缩机中一个非常重要的过程，用于分离压缩空气中的油和水。
如果油气分离器故障，将会导致压缩空气中的油含量过高，给后续的处理设备带来困扰。
处理方法是检查油气分离器是否存在堵塞或磨损现象，及时更换或维修。
3.油液泄漏：螺杆空气压缩机中需要循环使用润滑油，用于减少摩擦并保持压缩系统的正常运行。
如果出现油液泄漏，不仅会浪费资源，还会影响机器的正常运行。
处理方法是检查油液管路和连接部位是否有泄漏，及时修复或更换密封件。
4.压力异常：螺杆空气压缩机工作时需要维持一定的压力范围，否则会影响后续工艺的进行。
如果压力异常，可能是由于压缩机的排气阀门不正常。
处理方法是检查排气阀门的工作状态，及时清洁或更换。
5.高温报警：螺杆空气压缩机内部有温度传感器，用于监测压缩机的温度。
如果温度超过设定值，会触发高温报警。
处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作，然后检查油液循环是否顺畅，如有需要，清洗或更换冷却器。
6.地震故障：螺杆空气压缩机在运行过程中会产生振动，如果机器没有正确固定或基础不稳定，可能导致机器晃动。
处理方法是检查机器是否正确固定，安装减震垫或加固基础。
综上所述，螺杆空气压缩机的常见故障有过热故障、油气分离不良、油液泄漏、压力异常、高温报警和地震故障等。
针对不同的故障，可以采取相应的处理方法，及时修复或更换故障部件，确保螺杆空气压缩机的正常运行。
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法一、压力不稳定原因：1. 风量不稳定，导致排气压力不稳定；2. 空气滤网堵塞；3. 机油滤网堵塞；4. 水分、污垢积聚在阀门中，影响气体流通。
解决办法：1. 调整进气阀门和调速门，使之适应负荷变化；2. 清洗或更换空气滤网；3. 清洗或更换机油滤网；4. 清洗或更换阀门。
二、油温过高原因：1. 过多的负载导致空气出口温度过高，引起油温过高；2. 压力过高，导致出口温度过高，引起油温过高；3. 进口空气温度过高，引起油温过高；4. 螺杆油泵损坏。
三、噪音过大原因：1. 螺杆损坏；2. 轴承损坏；3. 齿轮传动异常；4. 油泵故障；5. 风机损坏。
四、喷油不足原因：1. 油门门限调得太低；2. 进气门堵塞；3. 减压阀损坏；4. 油泵故障。
五、螺杆式空压机无法启动原因：1. 电气问题；2. 过载保护；3. 机械问题。
解决办法：1. 检查电源和电线；2. 降低负载；3. 检查机械部分。
六、压缩机振动原因：1. 异物进入中段；2. 理论偏差太大；3. 不平衡加载；4. 压缩机未安装在均衡地面上。
七、排气异常原因：1. 油泵故障，压缩空气中的油进入排气管道；2. 排气侧门阀出现问题；3. 建设管理问题或者操作失误；4. 排气联轴器受到损坏。
解决办法：1. 更换油泵；2. 更换侧门阀；3. 加强建设管理，加强操作技能训练；4. 更换排气联轴器。
螺杆式空压机常见故障及解决方法
螺杆式空压机常见故障及解决方法
螺杆式空压机是一种机械设备，它可以把空气压缩成高压气体，并将其用于工业加工和气体传送。
而螺杆式空压机的故障是不可避免的，这里将提供一些常见的故障及其解决方法，以便您更好地使用螺杆式空压机。
第一，电机运行故障。
当电机运行异常时，会出现许多情况，例如电机没有产生足够的功率或有时电机甚至无法启动。
首先，您可以检查电源是否正常，电表是否显示正常读数，如果没有问题，您可以检查电机的接线是否正确。
如果这些检查均没有问题，您可以检查电机的控制器，尝试更换控制器或电机，或者直接去服务站报修。
第二，润滑系统故障。
润滑系统也是螺杆式空压机的重要部分，由于压缩机润滑油经常处于摩擦状态，所以润滑油很容易受到磨损和污染，没有足够的润滑，机器就会出现问题。
因此，您必须检查润滑油的质量和更换频率，以保证润滑油的质量持续良好。
此外，您还要确保润滑油的供应量充足，而且必须保持润滑管道的清洁，以免发生堵塞。
第三，螺杆故障。
螺杆是螺杆式空压机中最重要的部件，它主要是利用活塞对空气进行压缩。
因此，螺杆的正常运行对于螺杆式空压机的整体性能至关重要。
首先，您应检查螺杆的外观，是否有裂痕、磨损现象，以便及时发现问题，确保螺杆的正常使用。
此外，您还要检查螺杆的润滑油的数量和质量，同时检查螺杆的密封条是否正常。
以上是关于螺杆式空压机常见故障及解决方法的介绍，希望能够
帮助您更好地了解螺杆式空压机，避免相关问题。
无论您是使用螺杆式空压机还是维修螺杆式空压机，理解这些知识都是很有必要的，只有这样，才能有效的避免和解决螺杆式空压机出现的故障。
螺杆空压机常见故障及处理方法(技术手册)
螺杆空压机常见故障及处理方法1、启动/跳机类常见故障及处理2、加/卸载类常见故障及处理3、超电流/过载常见故障及处理4、高、低温类常见故障及处理5、振动/异响类常见故障及处理6、油、水相关常见故障及处理7、排气压力类常见故障及处理8、密封/泄露常见故障及处理9、进气阀常见故障及处理10、安全阀类常见故障及处理1、启动/跳机类常见故障及处理◆无法启动的原因及处理？故障现象：空压机启动时运行指示灯不亮且主电机未启动。
原因分析：1)保险丝烧毁；2)保护继电器动作；3)起动继电器故障；4)起动按钮接触不良；5)电压太低；6)电动机故障；7)机体故障；8)欠相保护继电器动作；9)空压机轻重故障报警后，未复位。
处理方法：1)更换新的熔断器2)检查校对继电器；3)检查电源正常后检查修复起动按钮；4)检查回复电源；5)检修并消除电机故障；6)检查机体故障原因并消除7)检查电源及电机相序；8)复位报警信号。
◆跳闸停机的原因及处理？故障现象：正常运行中一台或多台空压机跳闸停机或空压机启动后短时间内又跳闸停机。
原因分析：1)电动机电压及电源电压异常；2)机组排气压力超过额定压力，电机超载引起电机热保护动作；3)润滑油规格不正确，润滑效果差，电机超载引起电机热保护动作。
4)油细分离群堵塞(润滑油压力高)，引起油细分离器压差大保护动作，或电机超载引起电机热保护动作；5)压缩机本体故障，如转子积碳、摩擦、进入异物等；6)线路不良，接线松动、接触器故障；7)排气温度高故障；8)断油电磁阀故障；9)检查压力设置是否合理。
处理方法：1)检查电动机电源和电压；2)检查压力表，如超过设定压力，调整压力开关；3)检查油号，更换油品；4)更换油细分离器；5)手盘转动，若无法转动时对主机进行检修，在设备保质期的主机故障联络厂家处理；6)检修或更换；7)检查冷却水、清理冷却器；8)清洗或更换断油电磁阀；9)检查压力开关上限设置是否过低，或压力开关上限设置低于空压机联控柜设置的停机压力。
螺杆式空压机9种常见故障及处理方法
螺杆式空压机9种常见故障及处理方法1 、故障现象：机组排气温度高（超过100℃）·机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；·油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；·油过滤器芯堵塞，需更换；·温控阀故障（元件坏），清洗或更换；·风扇电机故障；·冷却风扇损坏；·排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；·环境温度超过所规定的范围（38℃或46℃）；·温度传感器故障；·压力表是否故障（继电器控制机组）。
2 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大·润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；·回油管堵塞；·回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；·机组运行时排气压力太低；·油分离芯破裂；·分离筒体内部隔板损坏；·机组有漏油现象；·润滑油变质或超期使用。
3 、故障现象：机组压力低·实际用气量大于机组输出气量；·放气阀故障（加载时无法关闭）；·进气阀故障，无法完全打开；·最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；·用户管网有泄漏；·压力开关设置太低（继电器控制机组）；·压力传感器故障；·压力表故障（继电器控制机组）；·压力开关故障（继电器控制机组）；·压力传感器或压力表输入软管漏气。
4 、故障现象：机组排气压力过高·进气阀故障，需要清洗或更换；·压力开关设置太高（继电器控制机组）；·压力传感器故障；·压力表故障（继电器控制机组）；·压力开关故障（继电器控制机组）。
5 、故障现象：机组电流大·电压太低；·接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹；·机组压力超过额定压力；·油分离芯堵塞，需更换；·接触器故障；·主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；·主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查），并且测量电机的启动电流。
螺杆空压机常见故障及处理方法(技术手册)
螺杆空压机常见故障及处理方法1、启动/跳机类常见故障及处理2、加/卸载类常见故障及处理3、超电流/过载常见故障及处理4、高、低温类常见故障及处理5、振动/异响类常见故障及处理6、油、水相关常见故障及处理7、排气压力类常见故障及处理8、密封/泄露常见故障及处理9、进气阀常见故障及处理10、安全阀类常见故障及处理1、启动/跳机类常见故障及处理◆无法启动的原因及处理？故障现象：空压机启动时运行指示灯不亮且主电机未启动。
原因分析：1)保险丝烧毁；2)保护继电器动作；3)起动继电器故障；4)起动按钮接触不良；5)电压太低；6)电动机故障；7)机体故障；8)欠相保护继电器动作；9)空压机轻重故障报警后，未复位。
处理方法：1)更换新的熔断器2)检查校对继电器；3)检查电源正常后检查修复起动按钮；4)检查回复电源；5)检修并消除电机故障；6)检查机体故障原因并消除7)检查电源及电机相序；8)复位报警信号。
◆跳闸停机的原因及处理？故障现象：正常运行中一台或多台空压机跳闸停机或空压机启动后短时间内又跳闸停机。
原因分析：1)电动机电压及电源电压异常；2)机组排气压力超过额定压力，电机超载引起电机热保护动作；3)润滑油规格不正确，润滑效果差，电机超载引起电机热保护动作。
4)油细分离群堵塞(润滑油压力高)，引起油细分离器压差大保护动作，或电机超载引起电机热保护动作；5)压缩机本体故障，如转子积碳、摩擦、进入异物等；6)线路不良，接线松动、接触器故障；7)排气温度高故障；8)断油电磁阀故障；9)检查压力设置是否合理。
处理方法：1)检查电动机电源和电压；2)检查压力表，如超过设定压力，调整压力开关；3)检查油号，更换油品；4)更换油细分离器；5)手盘转动，若无法转动时对主机进行检修，在设备保质期的主机故障联络厂家处理；6)检修或更换；7)检查冷却水、清理冷却器；8)清洗或更换断油电磁阀；9)检查压力开关上限设置是否过低，或压力开关上限设置低于空压机联控柜设置的停机压力。
螺杆空压机常见故障及解决方法
空压机在长期使用的过程中会出现大大小小的故障，遇到这些故障时我们应该如何解决？下面总结了以下8种常见故障，并提出对应的解决方法。
1、空压机无故发动不了检查有没有操控电压。
若没有，则需求检查熔丝等是否完好无缺;如有操控电压，则检查操控继电器及时间继电器是否正常运转。
2、空压机供气反常检查操控油缸有无动作，有动作，检查蝶阀是否有机械故障;无故障，检查加载电磁ISV线圈是否有吸力;扫除ISV电磁阀机械故障和线圈故障后，再逐一排查电磁阀ISV地点的分电路。
3、空压机排气压力过低检查别离前后压力，检查用气管路有无走漏，蝶阀是否全部打开，进气调节器是否工作正常，电磁阀3SV、8SV是否漏气，压力开关IPS是否需从头调整等。
4、空压机运转中主动停机首要，检查机台是否正常主动停机;然后检查主动开关和热继电器是否动作，是否引起冷却电扇电机中止，或排气温度过高，或压力过高等，以及电机电压是否正常等。
5、空压机排气温度过高首要检查环境温度、压缩机润滑油、油位、油质、冷冻电扇等是否正常;然后检查油冷却器、后冷却器是否清洁，温控阀元件、断油电磁阀电压和阀体部分是否正常，如有膜片损坏、温控阀芯不动作等，则需更换;最终检查油过滤器是否弄脏或需更换。
排气温度正常在80～95℃。
6、空压机发动不畅螺杆空压机开机几秒后主动停机主张查开关是否跳闸，电压是否正常，进气蝶阀关闭程度是否正常及Y一△发动中接触器和电机三项是否正常等。
7、空压机进口喷油导致停机先检查断油电磁阀5SV有无电压，机械部分是否正常;若正常，则检查止逆阀，进行从头装配或更换。
8、空压机耗油量大检查疏水阀排出的冷凝水含油量是否过大，压缩机油位是否偏高，最小压力阀敞开压力是否正常，回油管是否阻塞，油别离芯是否阻塞等。
螺杆式空压机常见八大故障
故障一：机组排气温度高（超过100℃）1、机组冷却剂液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半。
）2、油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20~30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气，只需用压缩空气吹干净就可以。
3、冷却风电机。
4、环境温度超过所规定的范围（38℃）或46℃。
5、温度传感器故障故障二：机组压力低1、实际用气量大于机组输出气量。
2、放气阀故障（加载时无法关闭）。
3、进气阀故障。
4、传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞。
5、负载电磁阀（1SV）故障。
6、最小压力阀卡死。
7、用户管网有泄漏。
8、压力设置太低。
9、压力表故障。
10、压力开关故障（继电器控制机组）11、压力传感器或压力表输入软管漏气。
故障三：机组排气压力过高1、进气阀故障2、压力设置太高3、压力传感器故障故障四：机组油耗大或压缩空气含油量大1、冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半。
2、机组运行时排气压力太低，温度过高3、冷却剂变质或超期使用。
故障五：机组电流大1、电压太低2、接线松动3、机组压力超过额定压力4、油分离芯堵塞5、接触器故障6、主机故障；主电机故障故障六：机组无法启动1、熔断丝坏；温度开关坏；接线松开。
2、主电机热继电器动作；风扇电机热继电器动作；变压器坏3、故障为消除4、inerllisys故障器故障故障七：机组启动时电流大或跳闸1、用户空气开关问题2、输入电压太低3、星三角转换间隔时间太短（应为10~12秒）4、进气阀故障（开启度太大或卡死）5、接线松动；主机故障；主电机故障故障八：风扇电机过载1、风扇变形2、风扇电机故障3、风扇电机热继电器故障（老化）接线松动4、冷却器堵塞；排风阻力大。
螺杆空压机常见故障及分析
螺杆空压机的常见故障及其分析螺杆空压机，无论国产进口，质量好坏，总会有出毛病的时候，而原因可能是各方面的。
有时候，一些小问题，影响不大，叫螺杆空压机厂的人过来做售后服务吧，太慢，会不及时，不叫吧，心里总有点不舒服，自己不懂又不知道怎么处理，再小的问题，毕竟会影响使用。
而且怎么说呢，小问题不处理，时间久了就怕会出现大问题的。
下面跟大家分享一下螺杆空压机的常见故障及处理方法，保证让你快速解决。
1）停机时螺杆空压机进气口向外喷油。
空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时，进气口向外喷冷却油，此时应首先检查进气阀是否有故障，不能正常关闭，第二检查断油电磁阀有无故障，如果它正常，则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。
2）运行中螺杆空压机自动停机。
该机在运行中自动跳闸停机的主要有两个原因：一是供电电网因素。
因该机自身带有欠压保护器、错断相保护器、高压保护器等安全保护装置。
当电网电压低于额定电压（380V）大约90%时，或电源相序不正确及三相电源缺相时，都会自动跳闸停机。
二是排气温度过高。
有可能是润滑油缺少了，冷却器堵塞了，或者温控阀故障不能正常动作等等。
3）排气压力过低。
首先检查进气阀是否全部打开，电流是否在正常范围内。
然后检查外部是否有用气量增加，或者是否有泄漏存在。
4）温度过高（这个是螺杆空压机最常见的故障），这里做详细说明。
螺杆空压机设定最高排气温度为120摄氏度。
达到110度是温度警示灯开始闪烁报警，超过120度时便会自动停机。
温度过高停机通常有以下几种原因：1环境通风散热状况不良。
螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近；二是螺杆空压机附近有其他热源，三是运行时螺杆空压机前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。
2螺杆空压机风扇叶断裂或松弛。
当风叶断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机，而且极其会发出不正常的声音，风叶破了冷却风量减小从而影响散热，此时，应更换或调整风扇叶。
螺杆空气压缩机常见故障及处理方法
螺杆空气压缩机常见故障及处理方法螺杆空气压缩机是一种常用的工业设备，广泛应用于许多领域。
然而，由于使用时间长，或者操作不当，螺杆空气压缩机也会出现一些常见故障。
本文将介绍一些常见的故障及其处理方法。
故障一：压缩机温度过高处理方法：1. 检查冷却系统，确保冷却器没有堵塞或者泄漏。
清洁冷却器或者更换密封件。
2. 检查油液循环系统，确保油液的循环正常。
检查油液的流量和压力，并及时更换老化的油液。
3. 检查压缩机的运行状态，确保它没有过载或者长时间超负荷运行。
故障二：压缩机噪音大处理方法：1. 检查螺杆空气压缩机的安装是否牢固，有无松动现象。
如果有松动，需要及时紧固螺栓。
2. 检查压缩机的吸气和排气管道，确保其密封良好，没有漏气。
如果有漏气，需要更换密封件或者修复管道。
3. 检查压缩机的吸气滤清器和排气滤清器，清洁或更换滤清器，防止滤清器堵塞或者老化导致噪音增加。
故障三：压缩机排气压力不稳定处理方法：1. 检查压缩机的排气阀门，确保其工作正常，没有卡滞或者泄漏。
如果有问题，及时更换或修复阀门。
2. 检查压缩机的排气管道，确保其没有漏气或者阻塞。
清洁或更换管道，保证排气畅通。
3. 检查压缩机的控制系统，确保压力传感器和控制阀工作正常。
根据需要调整控制参数，使排气压力稳定在设定值范围内。
故障四：压缩机漏气处理方法：1. 检查压缩机的密封件，如O型圈、密封垫等，及时更换老化或破损的密封件。
2. 检查压缩机的连接部位，如法兰连接、螺纹连接等，确保连接紧固牢固，没有松动或者漏气。
3. 检查压缩机的吸气滤清器和排气滤清器，清洁或更换滤清器，防止滤清器堵塞或者老化导致漏气增加。
故障五：压缩机启动困难处理方法：1. 检查电源供应是否正常，确保电压和频率符合压缩机的要求。
2. 检查压缩机的电气控制系统，如接线是否正确，电气元件是否损坏。
修复或更换电气元件。
3. 检查压缩机的润滑系统，确保润滑油的供应充足。
检查润滑油的粘度和质量，及时更换老化或污染的润滑油。
螺杆式空压机常见故障
螺杆式空压机常见故障01、频繁加卸载现象P1和P2分别指压缩机系统内压力和用户管线压力，实际运行中，P1和P2会出现频繁的加、卸载现象。
短短几秒内，P1和P2数值从6.0bar升至7.0bar 以上，之后又快速出现下降现象。
出现这种状况，首先要排除压力调节器的故障，压力调节器的作用是改变压缩空气的流量，是空压机气控系统的重要元件之一。
压力调节器的主要功能是调节空压机进气阀的阀片开度，改变空压机进气量从而达成调节压缩空气压力的作用，另一项功能是调节螺旋阀的开度，旁通部分压缩空气至压缩主机进气端，实现调节压力的目标。
如果压力调节器失效，机器表现最明显的故障现象是压力调节失去控制出现频繁加卸载现象。
排除方法是调节阀体底部的螺栓，逆时针方向松开螺栓，使螺栓处于自由状态，之后，用管钳或18"扳手卡住调节器外部六方形壳体，缓慢卸掉，对调节器内部的铜片、弹簧、限流孔等进行清理或更换新维修包，重新安装后，调整底部的螺栓，使机器恢复到正常状态。
02、水压低造成机器跳机该机型空压机配有水压检测开关，此开关不可调节，设定下限为10PSI，（约0.7bar），水压低于此值会显示水压异常，并通过监控器断开启动器的电源，使机组停机，但是水压可不可太高，建议的水压范围是2bar-5bar。
出现此故障，首先要排查机组的出水管路上的水压表数值是多少，如果实际数值确实低于0.7bar，则要通过调整水压来使机组恢复到正常的工作状态；其次，要排查水压开关到冷却器的连接钢管及接头是否堵塞，特别是与冷却器相联接的接头部份是最容易出现堵塞的，避免出现堵塞后，水压开关检测不到真实的压力数值，使机器出现误报警，引发停机。
03、T1排气温度过高该机型T1排气温度的报警点106度，联锁停机是113度。
出现机器排气温度高：首先要检查油气分离器的油位是否正常，正常开机的油位应是油视镜的1/2位置，如果油位过低，则要补充润滑油，防止因润滑不充分造成机器高温。
螺杆空压机常见故障与维修
螺杆空压机常见故障与维修螺杆空压机常见故障与维修：一、螺杆空压机高温1. 冷却器堵塞。
用压缩空气吹扫冷却器，或拆下清洗。
2. 冷却油量不足。
检查油位，补充冷却油。
3. 冷却油变质。
更换冷却油。
4. 温控阀失灵。
检查温控阀是否正常工作，如有问题进行更换。
5. 风扇电机故障或未开启。
检查风扇电机并开启风扇。
6. 环境温度过高。
将空压机置于通风良好的地方。
二、螺杆空压机运行不稳1. 进气过滤器故障。
检查并清洁或更换进气过滤器。
2. 空压机压力传感器故障。
检查传感器并更换损坏的传感器。
3. 电机电源缺相或电压过低。
检查电源并确保电压在正常范围内。
4. 电机过载或过电流。
检查电机是否过载或过热，并进行相应处理。
5. 控制器故障。
检查控制器设置和功能是否正常，如有问题进行维修或更换。
三、螺杆空压机振动噪音1. 地脚螺栓松动。
检查地脚螺栓并紧固。
2. 皮带轮或联轴器松动。
检查并调整皮带轮或联轴器。
3. 转子不平衡或松动。
对转子进行平衡调整或紧固转子螺丝。
4. 轴承磨损或损坏。
更换轴承。
5. 润滑油不足或质量不佳。
检查油位并更换符合要求的润滑油。
6. 管道或消声器松动或堵塞。
检查管道和消声器并紧固或清洁。
四、螺杆空压机无法启动1. 电源故障或保险丝熔断。
检查电源和保险丝，并进行更换。
2. 电机故障或控制面板失灵。
检查电机和控制面板，并进行修复或更换。
3. 螺杆空压机温度过高或压力过高。
检查温度和压力是否正常，并进行调整。
4. 安全阀故障或压力传感器失灵。
检查安全阀和压力传感器，并进行修复或更换。
5. 传动带断裂或联轴器松动。
检查传动带和联轴器，并进行修复或更换。
6. 控制器故障或控制程序紊乱。
检查控制器并重置控制程序，如有问题进行维修或更换控制器。
螺杆空压机故障大全
螺杆空压机故障大全空气压缩机是一种广泛应用于各行各业的通用机械。
但是螺杆空压机经常受到高温、气压变化、加卸载、噪声等问题的困扰。
怎样排除空气压缩机运行中的故障？大家一起看：一、高温故障1、温度传感器故障。
如果温度传感器出现故障，可编程控制器误报温度过高，导致停机。
2、环境温度因素。
螺杆空压机头部出口温度一般设定在110℃左右，头部出口温度等于环境温度加60℃。
室内通风环境较差，多数温度过高均由此引起。
3、温度控制阀故障。
当压缩机冷启动时，温度控制阀可以将油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机结露。
压缩机正常运行后，可以根据油温调节流经冷却器和路边的油量比例，控制喷油温度。
若温控阀损坏或动作不灵敏，会使大量的高温油不经冷却器直接循环至主机，造成主机温度升高。
4、油滤清器故障。
油滤主要用来过滤油路中的尘埃及杂质，使用一段时间后易堵塞，回油受阻，主机温度上升。
5、断油阀故障。
断油阀通过储气罐的气压控制往复运动喷油。
如果出现故障，导致油路不畅，导致油温升高；杂物堵塞油路或控制气路，导致断油阀关闭不喷油，主机头因缺油或油少散热不良而温度升高。
6、润滑油量不足，油冷却器脏，堵塞，温度过高。
7、冷却风扇出现故障，冷却器堵塞，排气阻力太大，散热差导致温度上升。
冷却器外部灰尘和内部油污应清洗干净。
二、螺杆空压机排气压力太低。
1、实际耗气量大于机组耗气量，应检查连接设备及管网，如有漏点应及时修理。
常规使用条件下，系统耗气量大于压缩机组耗气量时，应更换大机组或增加机组。
2、卸载压力设定值过低。
正确设定卸载压力值，充分发挥效率。
3、空气过滤器滤芯脏、堵塞，压缩机单元吸气不足，排气压力过低。
检查空气过滤器的状况，必要时更换。
4、电磁阀故障。
排气管上的主排气阀和冷启动排气阀有泄漏，需要更换。
5、控制气路软管泄漏，6、进气阀动作不灵敏，没有完全打开。
必须进行控制系统的维护。
7、油分离器堵塞，需要更换油分离器滤芯。
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法
1. 温度过高：螺杆式空压机在工作时产生的热量会导致温度升高，如果温度过高，
可能会引起空压机停机或性能下降。
造成温度过高的原因有很多，比如冷却水流量不足、
冷却水温度过高、储气罐上出现堵塞等。
解决方法可以是增加冷却水流量、降低冷却水温度、清理储气罐。
2. 压力不稳定：如果空压机输出的气压不稳定，可能会导致工作效率降低或设备损坏。
导致压力不稳定的原因有压力开关故障、管道堵塞、压缩机零部件磨损等。
解决方法
可以是更换压力开关、清理管道、更换磨损的零部件。
3. 噪音过大：螺杆式空压机在工作时会产生噪音，但如果噪音过大可能会对员工的
健康产生影响。
导致噪音过大的原因有空压机设备磨损、不平衡、杂音等。
解决方法可以
是更换磨损的零部件、平衡设备、降低噪音。
4. 油渗漏：螺杆式空压机的润滑油可能会出现渗漏现象，造成油渗漏的原因有油封
老化、密封件松动等。
解决方法可以是更换油封、检查并紧固密封件。
5. 气体净化效果不佳：螺杆式空压机在处理气体时需要进行净化处理，如果净化效
果不佳，可能会导致后续设备或产品的质量问题。
造成净化效果不佳的原因有过滤器堵塞、吸附剂饱和等。
解决方法可以是清理过滤器、更换吸附剂。
螺杆式空压机常见八大故障问题
螺杆式空压机常见八大故障机组排气温度高(超、故障现象1:过100 °C)机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在２０－３０度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉＼散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，（如重油污清洗剂＼丙铜＼涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定．如是水冷式的散热器堵塞，最好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁．油过滤器芯堵塞；温控阀故障(元件坏)；断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出现在老机型中．冷却风扇电机故障；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；环境温度超过所规定的范围(38°C 或46°C)；温度传感器故障(Intellisys控制机。
)继电器控制机组(；压力表是否故障)组．2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞；回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂；分离筒体内部隔板损坏；机组有漏油现象；冷却剂变质或超期使用。
温度过高3、故障现象:机组压力低实际用气量大于机组输出气量；放气阀故障(加载时无法关闭)；进气阀故障；传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力设置太低；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；压力表故障(继电器控制机组)；压力开关故障(继电器控制机组)；压力传感器或压力表输入软管漏气；4、故障现象:机组排气压力过高进气阀故障；液压缸故障；负载电磁阀(1SV)故障；压力设置太高；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；压力表故障(继电器控制机组)；压力开关故障(继电器控制机组)。
螺杆式空压机的常见故障与维修
螺杆式空压机的故障与维修螺杆式空压机的常见故障与维修：1、机组排气温度高(超过设定110 ℃)，空压机自行跳闸1) 机组润滑油量不足(停车时从油视镜中能看到低于油刻度绿区)；2) 环境温度超过所规定的范围(38℃)3) 油冷却器散热翅片被灰尘堵塞，需从里往外吹；4) 润滑油规格不正确；5) 热控制阀故障；6) 进口空气滤清器脏；7) 油过滤器芯堵塞；8) 冷却风扇故障；9) 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；10) 温度传感器故障(控制机组)；2、空压机排气温度低于正常值（低于75℃）1) 冷却水量太大2) 环境温度低3) 无负荷太久4) 温度传感器显示有偏差5) 热控制阀故障，始终处于打开位置。
3、机组油耗大，润滑油添加周期短或出口压缩空气含油量大；1) 润滑油太多，停车时油面高于油刻度绿区，运作时油位应不高于油刻度的一半；2) 回油管堵塞；3) 机组运行时排气压力太低；4) 进气阀止回阀功能故障；5) 油细分离滤芯破损；6) 冷却油系统泄漏；7) 油气桶出口压力维持阀弹簧疲劳8) 回油管止回阀故障9) 润滑油规格错误4、机组压缩气量低于设计值，出口压力低1) 进口空气过滤器堵塞2) 进气阀动作不良，加载阀内部膜片或电磁阀坏；3) 出口压力维持阀动作不良；4) 油细分离滤芯堵塞；5) 压力泄放阀泄漏；6) 进气比例阀设置有误7) 传到皮带松动；8) 实际用气量大于机组输出气量；9) 压力传感器故障(控制机组)；5、机组排气压力过高1) 进气阀故障；2) 进口加载电磁阀故障；3) 压力设置太高；4) 压力传感器故障(控制机组)；5) 压力表故障(继电器控制机组)；6) 压力开关故障(继电器控制机组)。
6、机组无法启动（电气故障）1) 保险丝熔断；2) 主电机保护继电器动作；3) 启动继电器故障；4) 欠相保护继电器动作；5) 启动按钮接触不良，接线松开；6) 电压太低；7) 电动机故障；8) 机体故障；9) 无电源输入控制机组；10) 控制器故障，压力和温度传感器断线；7、机组启动时电流大，压缩机自行跳闸（电气故障）1) 输入电压太低；2) 排气压力太高，超过额定压力；3) 润滑油规格错误；4) 油细分离滤芯堵塞；5) 主机故障；6) 主电机故障；7) 星星——三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒)；8) 进气阀故障(开启度太大或卡死处于打开位置)；9) 接线松动；10) TR时间继电器坏(继电器控制机组)。
螺杆空压机故障大全与处理方法！这是我见过最全的了
螺杆空压机故障大全与处理方法！这是我见过最全的了空压机是使用广泛的通用机械，在各行各业发挥着重要作用。
然而空压机却经常被高温、气压变化、加卸载、噪声等问题困扰。
如何排除空压机运行中的故障？一起来看看：压缩机机头出口温度或排气温度高温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障，螺杆式空压机常期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。
温升过高时，会发生高温关停机故障。
原因有：1.温度传感器故障。
温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。
2.环境温度因素。
螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。
坑下通风环境较差，多数温度过高均由此引起。
3.温控阀故障。
温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。
若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。
4.油过滤器故障。
油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。
（经常出现在加载瞬间）。
5.断油阀故障。
断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，引起油温高；杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。
6.润滑油量不足，油冷却器脏，堵塞，都会引起温度过高。
7.冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。
应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。
输出排气压力过低1.实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。
若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
2.卸载压力设定值过低。
正确设定卸载压力值，充分发挥效率。
3.空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。
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螺杆式空压机常见八大故障1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C)机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在２０－３０度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉＼散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，（如重油污清洗剂＼丙铜＼涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定．如是水冷式的散热器堵塞，最好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁．油过滤器芯堵塞；温控阀故障(元件坏)；断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出现在老机型中．冷却风扇电机故障；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；环境温度超过所规定的范围(38°C 或46°C)；温度传感器故障(Intellisys控制机组)；压力表是否故障(继电器控制机组)。
2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞；回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂；分离筒体内部隔板损坏；机组有漏油现象；冷却剂变质或超期使用。
温度过高3、故障现象:机组压力低实际用气量大于机组输出气量；放气阀故障(加载时无法关闭)；进气阀故障；传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力设置太低；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；压力表故障(继电器控制机组)；压力开关故障(继电器控制机组)；压力传感器或压力表输入软管漏气；4、故障现象:机组排气压力过高进气阀故障；液压缸故障；负载电磁阀(1SV)故障；压力设置太高；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；压力表故障(继电器控制机组)；压力开关故障(继电器控制机组)。
5、故障现象:机组电流大电压太低；接线松动；机组压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障；6、故障现象:机组无法启动熔断丝坏；温度开关坏；接线松开；主电机热继电器动作；风扇电机热继电器动作；变压器坏；Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组)；故障未消除(Intellisys控制机组)；Intellisys控制器故障。
7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸用户空气开关问题；输入电压太低；星-三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒)；液压缸故障(没有复位)；进气阀故障(开启度太大或卡死)；接线松动；主机故障；主电机故障；1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。
8、故障现象：风扇电机过载风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；冷却器堵塞；排风阻力大。
1 、故障现象：机组排气温度高（超过100℃）• 机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；• 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；• 油过滤器芯堵塞，需更换；• 温控阀故障（元件坏），清洗或更换；• 风扇电机故障；• 冷却风扇损坏；• 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；• 环境温度超过所规定的范围（38℃或46℃）；• 温度传感器故障；• 压力表是否故障（继电器控制机组）。
2 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大• 润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；• 回油管堵塞；• 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；• 机组运行时排气压力太低；• 油分离芯破裂；• 分离筒体内部隔板损坏；• 机组有漏油现象；• 润滑油变质或超期使用。
3 、故障现象：机组压力低• 实际用气量大于机组输出气量；• 放气阀故障（加载时无法关闭）；• 进气阀故障，无法完全打开；• 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；• 用户管网有泄漏；• 压力开关设置太低（继电器控制机组）；• 压力传感器故障；• 压力表故障（继电器控制机组）；• 压力开关故障（继电器控制机组）；• 压力传感器或压力表输入软管漏气。
4 、故障现象：机组排气压力过高• 进气阀故障，需要清洗或更换；• 压力开关设置太高（继电器控制机组）；• 压力传感器故障；• 压力表故障（继电器控制机组）；• 压力开关故障（继电器控制机组）。
5、故障现象：机组启动时电流大或跳闸• 用户空气开关问题；• 输入电压太低；• 星三角转换间隔时间太短（应为10—12秒）；• 进气阀故障（开启度太大或卡死）；• 接线松动，检查有无发热的痕迹；• 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；• 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。
一、实际排气温度并不过高1. 温度计显示不准确2. 温度传感器故障3. 控制器故障4. 温度开关故障二、实际排气温度过高1. 润滑油使用时间过长2. 油滤芯堵塞3. 油分芯堵塞 4. 温控阀故障 5. 润滑油油位太低6. 环境温度过高7. 风扇电机反转8. 风扇电机不转9. 风冷却器外部太脏10. 风冷却器油路积垢严重11. 冷却器排风通道不畅12. 冷却水压力太低13. 冷却水温度过高14. 冷却水出口管路堵塞15. 油冷却器水路积垢严重16. 最小压力阀卡住17. 止逆阀卡住18. 断油阀不能完全打开19.温控阀芯密封失效空压机排气温度过高分析：找热源。
1，空压机本身产生过多的热量。
2，产生的正常热量带不走。
针对第一个问题，应该从气路上寻找原因，比如：各级吸排气阀损坏，脏污，阀下密封失效，造成的空气倒流，涡流。
从而产生大量的热量。
空压机要经过吸气，压缩，做功，排气这四个行程，产生高温，低压的气体，为了保证下一级缸正常吸气或者用户用气，都要对高温气体进行强制冷却。
这样的话，正常的热量一部分散发在环境里，一部分由冷却水（或冷却风扇）带走。
散热不良和冷却系循环不良就是造成排气温度高的主要原因：散热器堵塞，冷却水不足，水泵损坏，节温器损坏，水垢太多，风扇性能差，等等，在此不一一列出。
请检修同仁多提宝贵意见螺杆式空压机高温的检修前提是机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态（请参考随机说明）。
首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8度之间。
温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。
有些机型有机油流量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。
如果温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是否散热器太脏，是否散热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。
是否散热器内有油垢。
如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。
另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。
1)油温过高的现象:1冷却器效率较低2润滑油老化失效3油温传感器失效44运动件配合不良5如果采用节气调节，由于进气压力降低增加功耗，可能油温也会增高6环境温度过高导致润滑油温度高7回油路不畅。
油过滤器堵塞！8润滑油质量不好或油污秽；9供油量不足；10油冷却器水管污垢太多或堵塞11油冷却器的温控阀不动作12气缸倒气也会造成油温高；油管路管径小，流速低，也会造成油温高。
油温过高：油气分离器分离效果不好，压缩空气带走大量机油，导致油量不足，也会造成油温过高。
通常由最小压力阀保证油压不低于3.5bar，而正常运行是压缩机的排气压力不会低于5bar，也就是说油气分离器的压差在1.5bar以内都可以，但是油气分离器的压差在1.5bar以下设备就会报警油温过高首先检查油量够不够？然后是检查冷却器，再是温控阀里的弹簧是否断了，最后是油过滤器堵了没有？其实油温高的原因几个方面：1。
冷却器脏堵，2、油变质，3、温控阀失效，4、环境条件恶劣，5、机器使用时间太长，该大修了。
还有种情况就是可能显示温度与实际温度不符。
可以用红外线测温仪测量油气分离器和机头的温度与显示温度比较，如果差距过大，就是这个原因，这就需要修正参数6如果是水冷机油温高，1进水温度 2 水的流量 3 水的质量。
2)排气压力达不到设定值:1选型错误（选小了）2进气过滤器/ 油气分离器堵塞3进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）4螺杆内泄漏严重5压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降3)机油酸化会导致什么后果:1油温升高！2机件容易腐蚀！3压缩机效率下降！4:吐油:1如果是一停机就吐油的话检查排气止回阀；2如果是停机后过一会再吐油的话检查主供油阀。
3如果是在运行中吐油，就是进气节流阀的问题螺杆机土油是进气阀在停机时没有关闭，可能那个进气阀上的小管子漏气，要么就是里面的密封圈已经磨损了，建议更换.2检查排气止回阀，通常是它漏气导致的主机有异响的可能原因有几个：1、如果皮带传动的：带轮位置没调好2、直联传动的：主机与电机没对中3、主机轴承严重磨损4、螺杆在压缩过程中相互接触发出的声音，造成这个原因是装配是间隙没有调好。
频繁加载对主机的影响仍不可小视，一般来说，主机的寿命主要在于轴承的寿命，频繁加载对轴承的影响很大，这样对主机不利；同时，由于频繁加载对电机更要大得多，及有可能导致电机烧毁，你应该赶快想想办法了。
如果不是泄漏或瞬时用气量过大的原因话，那就是控制系统出问题了。
1.某级排气压力过高：(1)下一级进、排气阀有故障，或安装不良，或阀片、弹簧损坏。
(2)下一级的活塞环失效。
2.某级排气压力过低：(1)本级进、排气阀有故障，或安装不良，或阀片、弹簧损坏。
(2)本级的活塞环失效。
3.某级排气温度过高：(1)本级进气温度过高。
(2)本级排气压力过高。
(3)冷却水排水温度过高。
4.油温过高：(1)油冷却器失效。
(2)轴承或轴瓦或滑道或油泵有故障。
5.排水温度过高：供水量不足。
6.机身部分异常声响：(1)轴承保持架磨损严重。
(2)轴瓦间隙过大。
(3)有螺栓螺母未固紧。
7.气缸部分异常响声：(1)缸内有积水或有异物进入气缸。
(2)止点间隙太小。
(3)螺母松动。