高速路路面工程工地试验室建设的指导意见
高速公路路面工地试验室标准化建设指南
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湖南省衡桂高速公路路面工地试验室标准化建设指南目录一、工地试验室场地建设 (1)二、办公室布置 (3)三、资料室、会议室布置 (3)四、试验室布置 (3)五、仪器设备布置 (4)六、试验设备标识牌以及试验数据相关表格 (10)七、衡桂公司统一标准的主要仪器设备 (11)八、衡桂高速公路工地试验室标准化实施细则 (11)衡桂高速公路路面工地试验室标准化建设指南一、工地试验室场地建设1、试验室场地选择与建筑形式工地试验室选址和建筑形式要考虑安全、环保及施工要求等因素。
工地试验室根据相关要求,宜选建在拌和场或项目部内,选建在拌和场内时,应选在迎风位不得选在下风位,且宜离拌和机距离150m以上。
工地试验室统一采用活动板房。
2、试验室命名试验室命名:“湖南省衡桂高速公路第XX监理处试验室”或“湖南省衡桂高速公路第XX合同段试验室”,做成方块抛光不锈钢牌,要求大小尺寸、字体、颜色、悬挂位置统一。
3、试验室平面布置试验室应该有足够的使用面积,合理设置办公区、休息区和试验区。
办公区使用面积不小于80m2(两间办公室、1间能坐10人以上的小型会议室、一间资料室);设置1间休息室,休息室使用面积20m2左右;功能室(试验用房)使用面积不小于220m2,具体布置见下图。
各功能室应该按照布局合理、使用方便、整洁美观的原则进行科学布置(近距离内有厕所时,可不设)。
试验室平面布置图备注:本图尺寸以cm计。
各功能室配有相应的试验室管理制度,每一台试验仪器均配有相应的试验仪器操作规程及管理负责人,仪器使用台帐随仪器挂放。
仪器设备均应建立维修台账,统一装入相应仪器档案内,并存放于资料室内。
管理制度和操作规程统一用框图上墙。
仪器设备状态标识分“合格”、“准用”和“停用”三种状态,以“绿”、“黄”和“红”三种颜色表示。
试验室的用电量应根据设备用电量计算,采用集中配电控制。
电路必须安全接地,标养室的电路开关及灯具必须有防潮装置,大型设备、精密设备和大功率设备尽量设专用线路。
高速路路面工程工地试验室建设的指导意见.doc
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江海高速路路面工程工地试验室建设的指导意见根据《江苏省交通建设工程工地试验室管理暂行办法》以及江海高速建设总体目标的要求,为规范化和标准化建设总监办和项目经理部工地试验室,确保对工程质量全过程准确监测和控制,特制订制定本指导意见,对路面工程工地试验室建设提出高标准的统一的规范化的要求,请路面标各总监办和项目经理部严格按本指导意见执行。
一、总体要求各施工、监理单位必须都必须严格按本指导意见的要求建设与承担工程规模、要求相适应的高标准的工地试验室。
施工单位的工地试验室筹建要在总监办的指导、监督下进行,各施工单位工地试验室的建设必须认真规划,并报总监办审核批复后组织实施,各总监办对施工单位工地试验室的建设要加强监管,力求规范统一,不得降低要求。
各总监办的工地试验室的建设必须在保证路基桥梁试验检测不受影响的基础上认真规划,各分室的设置必须有足够的面积,布置合理、美观,功能独立,不得混室,以满足正常试验检测需要,要将建设方案报项目办批准后组织实施。
各工地试验室必须具备相应的技术力量、仪器设备、环境条件和管理水平。
总监办的工地试验室必须与施工单位工地试验室分设,考虑到部分总监办监理两个施工标的实际情况,总监办在建好一个功能齐全的工地试验室的同时,应根据具体情况在项目部附近增设独立的工点试验室。
二、技术力量1、熟悉交通建设工程试验检测的各项标准、规程、规范,熟悉仪器设备的使用原理、性能和操作,具有丰富的从事交通建设工程试验检测工作的经历和良好的业务素质。
2、试验室专职负责人须有5年以上试验检测经历和担任至少一项高速公路工地试验室负责人的经历、并具备检测工程师资格,总监办试验室专职负责人同时应具备专业监理工程师以上资质。
3、项目经理部中心试验室配备8名以上专业试验检测技术人员。
4、总监办工地试验室配备12名以上专业试验检测技术人员,第三总监办工地试验室可以10名以上专业试验检测技术人员。
5、所有专业试验检测技术人员应持证上岗。
工地试验室标准化建设指导意见
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省高速公路工地试验室标准化建设指导意见工地试验检测数据,是工程质量管控和评判的重要依据,是工程建设质量保证体系的重要组成部分。
为进一步规高速公路工地试验室检测活动,根据交通运输部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发[2011]70号)、《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号)、《关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》(厅质监字〔2012〕200 号)和《公路试验检测数据报告编制导则》(JT/T828-2012)等标准、规和规程要求,结合我省实际,制定本指导意见。
一、指导思想深入贯彻落实科学发展观,全面推进工地试验室标准化、规化和精细化建设,规试验检测工作行为,不断提高试验检测数据的全面性、准确性,增强工程建设指导作用,进一步提升科学管理水平。
二、机构设置(一)参建单位在一个标段原则上只设置一个工地试验室。
(二)施工、监理单位根据工程质量管控需要或合同约定,自行或委托具有相应试验检测资质的试验检测机构在工程现场设立工地试验室。
(三)项目建设单位依法通过招标选择具有相应试验检测资质的第三方检测机构在工程现场设立工地试验室。
(四)施工、监理、第三方试验检测等单位的工地试验室应各自独立。
(五)工地试验室不得承担本合同外委托的试验检测任务。
三、工地试验室建设与管理(一)驻地建设。
1. 工地试验室选址要考虑安全、环保、交通便利及方便工程质量管理等因素,尽可能远离高噪声、强振动、强电磁等不利环境,一般宜选建在项目部或拌和场,场地应进行硬化处理。
工地试验室距离试验检测机构较近时可考虑将工地试验室设置在试验检测机构(需经建设单位批准),但是必须有独立的人员和质量保证体系,满足本指导意见要求的容和标准。
2. 工地试验室用房屋必须坚固、安全、耐用,能够防火、防水。
3. 工地试验室工作场所分办公区和试验检测区,试验室功能分区合理、相互独立、动静分离、保证试验互不干扰。
一般根据试验检测功能应设置办公室、力学室、水泥室、水泥混凝土室、集料室、无机结合料室、土工室、沥青及沥青混合料室、天平室、标准养生室、外检室、样品室(含留样区)等。
重庆市高速公路施工标准化指南-实验室建设
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1工地试验室一个标段(路基土建、路面土建、监理或检测单位)原则上设置一个工地试验室。
试验室的选址必须满足安全和便于管理的要求,试验室硬件设施必须满足招标文件的要求。
试验室建设完成后,报监理、建设单位验收,最后再上报市质监站审批。
1.1机构设置、人员配备标准1.1.1机构设置工地试验室应由项目业主委托(或招标)的试验检测单位或施工和监理单位所属的,并取得部质监总站或省级交通质监机构颁发的《公路工程试验检测机构综合乙级以上等级证书》的试验检测机构(以下简称“母体试验室”)在工程项目现场设立。
母体试验室对工地试验室的试验检测工作负责。
工地试验室的名称宜统一为“母体试验室(全称)+X X高速公路+标段号+工地试验室”。
1)标准组织机构框架(图1.1.1)图 1.1.1 标准组织机构框架2)机构设置的原则和要求(1)试验室设置地点以方便工作为原则,宜设置在混凝土集中拌和场或预制场附近其周边场所通道均应进行硬化。
(2)工地试验室开展的试验检测项目所需要的仪器设备必须符合标准规范使用要求。
工地试验室应按规定对仪器设备进行校准和检定。
对可自行校准的仪器或设备,工地试验室应配备符合量值溯源要求的专用计量器具,并编制切实可行的仪器设备自检自校规程。
(3)工地试验室应建立仪器设备管理档案和台账,并做好使用和维护记录。
1.1.2人员配备1)工地试验室人员配备的原则(1)工地试验室根据《重庆市公路水运工程工地试验室管理实施细则》配备试验检测人员。
(2)工地试验室技术负责人必须持有试验检测工程师证并具有2年以上试验检测工作经历;质量负责人应具有中级职称证、试验检测工程师证书并具有2年以上试验检测工作经历。
(3)工地试验室所有试验人员的照片和资质等信息应张贴在办公室或会议室的墙上。
2)试验室人员配备根据建设项目规模和投标承诺,参考交通运输部的有关规定,结合自身特点,配置满足现场施工需要的人员,至少应配备:试验人员总数不小于4人;技术负责人具有相关专业中级以上职称,具备试验检测工程师执业资格;试验工程师不少于2人。
公路工程工地试验室标准化指南
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公路工程工地试验室标准化指南首先,工地试验室的选址是非常重要的。
试验室应选址在距离施工现场较近的地方,便于取样和试验。
同时,试验室的选址应远离易燃易爆物品,避免发生安全事故。
试验室建筑物的设计应符合相关规范,保证试验室的安全性和稳定性。
其次,试验室的设施和仪器设备也是至关重要的。
试验室应配备完善的仪器设备,包括但不限于土工试验仪器、沥青试验仪器、水泥试验仪器等。
这些设备的选择应符合国家标准,并且需要进行定期的维护和检测,确保其正常运行。
此外,试验室还应配备充足的耗材和试剂,以满足日常试验的需要。
另外,试验室的管理制度也是不可忽视的。
试验室应建立完善的管理制度,包括但不限于人员管理制度、试验数据管理制度、设备维护管理制度等。
试验室应配备专业的技术人员,他们需要经过专业的培训和考核,确保其具备相关的技术能力和素质。
同时,试验室还应建立健全的试验数据管理系统,保证试验数据的准确性和可追溯性。
最后,试验室的环境卫生和安全管理也是非常重要的。
试验室应保持干净整洁的环境,定期进行卫生清理和消毒,确保试验环境的卫生安全。
同时,试验室应建立安全管理制度,保证试验人员的人身安全和试验设备的安全运行。
综上所述,公路工程工地试验室标准化指南对于保障工程质量、提高施工效率、保障工程安全具有重要意义。
通过合理选址、配备完善设施和仪器、建立健全管理制度、加强环境卫生和安全管理等措施,可以有效提高工地试验室的标准化水平,为公路工程建设提供强有力的保障。
希望各相关单位能够重视公路工程工地试验室标准化管理,制定符合实际情况的指南,推动工地试验室标准化管理工作取得更好的成效。
工地试验室标准化建设指导性意见
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为规范我局工地试验室的建设,根据国家相关法律、法规、《铁路建设项目工程试验室管理标准》(TB10442-2009)、公路等行业及有关省份高速公路工地试验室建设的相关规定,制定本指导意见。
第一章总则1.1 为逐步推进集团公司试验检测行业的标准化、规范化及信息化,根据国家、行业对试验室建设的有关规定,结合集团公司实际,特制定本标准化指导意见以进一步规范工地试验室(简称试验室)的检测及工作环境,确保试验的科学性和准确性。
1.2 本指导意见适用于集团公司及各公司承建的工程项目试验室。
1.3 本指导意见自颁布之日起实施。
第二章试验室规划和建设2.1 试验室应根据相关要求,可选建在项目部或混凝土搅拌站内,中心试验室可单独选址。
试验室选址时要考虑安全、环保及施工要求等因素。
增加试验建设原则,跟管理制度相对应。
2.2 试验室须根据本项目的规模和特点,设置办公室、资料室和操作间。
操作间有力学室、水泥室、混凝土室、混凝土耐久室、集料室、养护室、土工室、化学室、现场仪器室和留样室等,项目根据需求进行增减。
仪器设备摆放要科学,布局要合理。
办公室和各操作间要分隔开。
2.3 操作间建筑面积不得小于15平方米,其中混凝土室和养护室面积不得小于30平方米。
2.4 配置灭火器等消防设施,标识醒目、易取放。
2.5 试验仪器设备安全装置应符合相关标准要求,相互不得干扰。
2.6 易燃易爆及有毒化学品的使用和管理应严格执行有关规定,须专人专柜保管。
化学废弃物应集中处理。
2.7 大功率用电设备应一机一闸一漏且接地。
电源位置均为距离地面 1.5m 处。
2.8 各种安全、环保标识齐全并悬挂在醒目位置。
2.9 工地试验室授权时,母体试验室须对工地试验室的详细布置图进行审核。
第三章试验室及操作间3.1 铁路项目中心试验室及公路项目试验室3.1.1铁路项目中心试验室平面布置图见图3.1。
公路项目试验室平面布置图见图3.2。
3.1.2集料室、耐久性室、化学室、土工室、现场仪器室、水泥室、样品室和资料室面积不宜小于23平方米。
试验室标准化建设指导意见
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丹锡高速公路大阪至经棚段项目工地试验室标准化建设指导意见为了加强对丹东至锡林浩特高速公路大阪至经棚段项目工地试验室的管理,规范公路工程现场试验检测工作,确保工程质量和安全,根据《建设工程质量管理条例》、《公路水运工程试验检测管理办法》、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》,结合内蒙古自治区交通运输厅和自治区交通建设质量监督站下发的文件和实施细则,使试验检测工作更好的适应和服务好本项目建设,进一步加强工地工地试验室的建设与管理,促进工地试验室规范化管理,提高工地试验室综合能力和检测数据的准确性,充分发挥工地试验室在施工质量控制中的重要作用,夯实大阪至经棚项目工程建设质量的基础。
一、试验室整体布置要求为加强工地试验室标准化建设、信息化管理,要求各分部工地试验室要有足够的建筑面积和使用面积,实行分区管理。
办公区主要分为办公室和资料档案室;试验室主要分为土工试验室、集料试验室、混合料试验室、水泥试验室、材料力学试验室、沥青试验室、沥青混合料试验室、化学分析室、道路检查室、标准养护室和试验样品室等功能室。
功能室不宜采用活动板房建设,宜用砖房。
每一操作室使用面积不得低于20m2,由于各分部工程量较大,标准养护室各分部根据实际情况配备。
各操作室要求配有试验仪器操作规程及管理负责人,仪器使用台账和仪器保养记录随仪器挂放。
管理制度和操作规程用统一版面上墙,并严格按操作规程操作。
仪器设备状态标识清楚。
功能室配置满足试验检测需要的操作台,台面应具有平整、坚固、抗折、防滑、耐腐蚀等功能,台面贴瓷砖或铺设橡胶垫。
试验室用电量按设备用电量计算,采用集中配电控制。
电路必须有安全接地,养护室的电路及灯具必须有防潮装置,大型设备、精密设备和大功率设备尽量设专用线路。
给、排水及需用水的试验室,应合理布置供水管道、下水管道,管道采用PVC管,大小根据用水量确定。
砂石、水泥、混凝土等室的下水都必须设沉淀池,防止堵塞。
工地试验室工作指导意见
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工地试验室工作指导意见一、试验室建设及日常内务管理1、工地试验室的建立工地试验室应按照有关要求建立;应得到公司中心试验室的授权,并取得当地交通质量监督部门颁发的《交通建设工地试验室合格证书》且在有效期内。
2、试验检测环境试验检测环境应符合试验检测工作的要求。
一个合格的试验检测环境是做好试验检测工作的基本要求,无论是在试验室的建设阶段还是在日常管理工作中,都应把试验检测环境放在极其重要的的位置。
(1)选择试验检测用房时应考虑交通、通风、采光、供电、供水、排水、房间高度、门及走道宽度、防噪声和振动措施、各室的平面布置、消防安全设施和房屋结构、建筑面积等:(2)应保持各室卫生清洁;(3)弃料、废料、及时清理,不污染周围环境;(4)力学室、水泥室、水泥混凝土室、水泥养护箱、水泥混凝土养护室、无机结合料稳定材料试件养护室等有温湿度要求的场所应保持温湿度调节设备的完好并及时做好温湿度记录。
3、仪器设备的管理(1)购置首先应根据工程的规模和性质,确定工地试验室所要进行试验检测的项目和参数,并据此作出仪器设备的购置计划,使之满足种类、数量、规格型号和精度的要求。
(2)验收仪器设备购入后,由仪器设备管理员验收,在《仪器设备档案》本的仪器启用验收记录中填写验收记录。
验收内容包括:①检查包装是否完好无损,整机完整性与外观检查,检查主机、附件与合同及装箱单是否一致,使用说明书等技术资料是否齐全。
②根据合同规定的技术要求和相应的标准、规程、使用说明书等对仪器设备的性能及技术指标进行质量验收。
(3)安装、调试仪器设备在安装过程中不但要考虑平面布置的合理性,还要考虑到防震防噪和防污染方面的要求,根据需要浇筑混凝土基础、安装排风设备等。
调试工作也是一个重要的环节,仪器设备经过长途运输,有可能引起部件的松动,进而产生指标的偏移,因而有必要由仪器生产厂家的技术人员对仪器重新进行调试,使之恢复正常状态。
(4)检定/校准仪器设备在安装、调试完成以后,必须经过检定/校准合格才能投入正常使用。
鄂西高速工地试验室标准化建设指导意见(定稿)模板
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目录1总则..................................................................................................................... - 2 -1.1 目的及意义.............................................................................................. - 2 -1.2 编制依据.................................................................................................. - 2 -1.3 适用范围.................................................................................................. - 2 -1.4 总体要求.................................................................................................. - 2 -2 组织机构............................................................................................................. -3 -3 环境建设............................................................................................................. - 3 -3.1驻地建设..................................................................................................... - 3 -3.2 硬件环境及试验室布局............................................................................ - 5 -4 人员配备........................................................................................................... - 13 -5.1 一般要求................................................................................................ - 13 -4.2 施工单位工地试验室人员配备............................................................ - 14 -4.3 监理单位工地试验室人员配备............................................................ - 14 -5 设备配置........................................................................................................... - 15 -5.1 设备配置要求........................................................................................ - 15 -5.2 仪器设备安装规定................................................................................ - 15 -6 内部管理........................................................................................................... - 17 -6.1 体系管理................................................................................................ - 17 -6.2 人员管理................................................................................................ - 17 -6.3 仪器设备管理........................................................................................ - 18 -6.4 试验室环境的管理.................................................................................. - 19 -6.5 检测工作的管理...................................................................................... - 19 - 附录一:工地试验室授权书................................................................................... - 2 -1总则1.1 目的及意义为贯彻落实交通运输部《高速公路施工标准化活动实施方案》与省交通运输厅《交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》(厅质监字〔2012〕200号),进一步推进本项目工地试验检测工作标准化、规范化、制度化,有效提升试验室管理水平和试验检测工作质量,为工程质量管理提供更加有力的保障,实现工地试验室硬件环境标准化、内部管理规范化、检测工作信息化,特制定本指导意见。
高速公路工程工地试验室标准化建设与规范化管理
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高速公路工程工地试验室标准化建设与规范化管理摘要:公路运输是我国交通运输业的重要组成部分。
道路工程施工现场试验室对道路施工项目和质量控制具有重大影响。
基础建设标准化现场试验室是国家和地区公共账户建设项目的本质要求,也是项目整体建设质量的保证。
推进工地试验室标准化建设和规范化管理,将提高材料检测数据和信息的科学性和准确性,提高建设质量。
关键词:高速公路工程;工地试验室;标准化建设;规范化管理一、高速公路工程工地试验室的标准化建设1.驻地建设对于工地试验室地址的选择要根据现实的具体情况,需要考虑的因素也是多方面的,比如阳光、雨水、用电等多方面,最主要的是安全问题,所以在建设工地试验室的时候要对周围环境进行排查。
高速公路工程工地试验室的建设应该遵循因地制宜、务求实效、经济适用的建设原则,要注意整体的布局是否分布合理,还有就是注意对试验室的功能要进行合理的划分。
根据工程的试验项目不同,试验室的划分也不同,主要有土工、集料、水泥、力学、水泥混凝土、无机结合料、沥青、沥青混凝土、标养室等。
为了满足试验所需,工地试验室的面积一般需要超过300平方米。
同时对于不同的检测需求还需要对试验室的部分功能进行划分。
比如需要不同的温度进行检测试验,就需要试验室具有加温和降温功能;如果对于湿度有要求就需要注意试验室的通风问题,还要具备一些加湿功能。
对于一些雨水天气较多的地方要注意预防墙体受潮,同时还要做好疏水工作,预防大面积积水。
还有就是注意高速公路工程工地试验室的用电,试验室用电时应该选择试验室专用电路,同时为了预防发生紧急停电情况,试验室还需要配置紧急发电设备,以便应对停电问题。
试验室的用电还需要配置一些消防设备,防止发生一些意外火灾。
为了环境安全问题,试验室的材料选择应该遵循环保安全的原则,选择的材料尽量减少对环境的污染,同时应该尽量减少成本。
2.试验人员配置工地试验室在高速公路建设中作用十分重要,一个工地试验室的质量如何,能否发挥出其优势来加强对工程质量的控制,很大程度上取决于试验人员的技术操作水平和职业素养,所以在对工地试验室的人员选择中要十分慎重,要根据据具体的情况进行选择。
《湖北省高速公路工地试验室建设标准化指导意见》
![《湖北省高速公路工地试验室建设标准化指导意见》](https://img.taocdn.com/s3/m/fd18041bee06eff9aff8070f.png)
3 环境建设
3.2.5.11 操作台高度应控制在70cm~90cm之间,台面宽度为60cm~ 80cm之间,台面宜采用光洁、耐磨、耐腐蚀的材料。台下可根据操作 台结构设置储物隔柜,储物隔柜立面应采用统一材料遮挡,保持美观 。
3 环境建设
3.2.5.12 功能室的温湿度记录表格、仪器使用(运行)记录表格悬挂 在对应仪器背面墙体上,离地150cm左右 。 3.2.5.13 各功能室均应设置自来水水池,水池布置应适用、美观。水 泥砼室地面应设置水槽,方便设备及场地清洗。
4 人员配备
4.2 施工单位工地试验室人员配备 4.2.1 施工单位工地试验室人员数量应按以下方法估算后进行配备: 4.2.1.1 根据合同段工程规模、工期要求、初步施工组织计划、项目所 在地一般气候特点下的年度有效工作日等信息估算日均生产能力。 4.2.1.2 按日均生产能力、规定试验检测频率估算日均检测工作量。 4.2.1.3 按工地试验室常用试验检测参数工时消耗情况估算日均人员工 时消耗总量。 4.2.1.4 按人员日工作时间8小时计算需要人员数量。 4.2.1.5 人员配备数量应充分考虑到施工高峰期生产状态下检测工作量 的增加带来的检测人员数量需求增加等因素影响。 4.2.1.6 工地试验室应将人员配备(含分工)计算过程形成详细文件提 交项目监理、建设单位进行审核同时报项目监督机构备案。
工地试验室办公室、各功能室面积一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 功能室名称 样品间 土工室 集料室 水泥室 水泥砼室 力学室 沥青室 检测室 标养间 办公室 资料室 面积(≥m2) 20 30 25 25 30 30 25 20 30 40 15 应配置温湿度控制设备、完善排水设施 宜配置空调 应配置温湿度控制设备 应配置温湿度控制设备、完善排水设施 应配置温度控制设备 应配置温湿度控制、大功率排风设备 备 应按照样品状态分区 表 3-2-1 注
《湖北省高速公路建设标准化指导意见》(工地建设)
![《湖北省高速公路建设标准化指导意见》(工地建设)](https://img.taocdn.com/s3/m/cda66d34192e45361066f59d.png)
前言
《湖北省高速公路建设标准化指导意见》(工 地建设),2011年初,组织相关建设单位进行了 编制,2011年6月由厅质监局进行了发布,试用近 两年来,各参建单位在驻地建设、三场建设、便 道建设等方面逐步标准化,有效促进了工程质量 安全,极大提升了工地形象。也有部分单位因认 识不到位,在工地建设方面的执行情况与指导意 见还有一定差距(形似神不似)。。。
一、高标准、严要求;(老生常谈、价格低) 谷竹高速公路15标中铁十一局项目,钢筋保护层厚度 合格率91.3%,高出全省平均19.1个百分点。 通过建设标准化后,不光提高施工效率,提高了工程 质量,还有效的降低了材料的损耗,减少了施工场地,减 少了设备投入,减少了劳动力投入等等,仅3.74亿元的项 目,就取得了1014万元的直接经济效益(与原施组比)。 二、超前规划、精心设计(工厂设计思路和方法) 1、组织团队,充分做好基础数据调查; 2、做好各专业的设计,如场地布置设计、水电设计、工 艺流程设计以及各专业设计之间的衔接。
2 施工驻地
2.1.2 项目经理部选址基本要求 2.1.2.1 靠近现场,管理方便,不受施工干扰,有条 件的尽量设置在标段中部或靠近关键工点施工现场。 2.1.2.2 交通便利,尽量靠近公路。 2.1.2.3 通信畅通,满足信息化管理要求。 2.1.2.4 严禁设置在泥石流、滑坡体、雷区、洪水位 下等危险区域,避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等 地段。 2.1.2.5 避开高压线路及高大树木。与通信、天然气 等地下管线保持一定距离。 2.1.2.6 必须离爆破区500m以外。
2 施工驻地
(2) 食堂(图A-11) ①面积按高峰人数的70%计算人均1m2,位置距厕所、垃圾等有害物质不小于30m。 净空高度不得低于2.8m,水泥硬化地面或铺地砖、不积水,锅台四周面案板 挨墙处贴白瓷砖,便于清洁卫生。
省高速公路工地试验室标准化建设指导意见
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省高速公路工地试验室标准化建设指导意见一、前言随着我国经济的不断发展,交通运输事业也得到了快速发展,在这个过程中,高速公路建设成为了很重要的一环。
高速公路建设需要依赖于一系列基础设施建设,其中包括试验室建设。
目前大多数高速公路工地试验室非常的杂乱、缺乏管理、设备老旧,存在各种问题。
因此,本文旨在制定一份关于省高速公路工地试验室标准化建设指导意见,为高速公路建设的顺利进行提供支持。
二、现状分析目前,大多数省高速公路工地试验室建设的存在诸多问题,比如:1. 设计标准低:高速公路工地试验室设计标准不高,往往忽略了实际需要,仅仅是按照之前的经验进行设计。
2. 管理混乱:由于没有标准化的管理,试验室的设施使用和设备维护没有得到很好地监管。
3. 基础设施薄弱:试验室可靠性不高,设施更新速度慢,试验设备老旧,影响了试验室的工作效率。
4. 人员水平差:由于缺乏专业的技术人员和管理人员,试验室的操作水平和技能水平有限。
以上问题都十分严重且亟待解决,否则会给高速公路建设带来非常大的损害,从而威胁到高速公路的安全。
三、标准化建设指导意见为了解决目前省高速公路工地试验室建设存在的问题,提高其管理水平、设备可靠性和试验效率等各个方面的质量,我们需要制定标准化建设指导意见。
1. 统一设计首先,制定一个详细的规范和标准,以确保试验室设计的各个方面都得到合理的考虑,确保试验室能够满足高速公路建设需要的各个方面。
2. 不断完善管理实行标准化管理,制定符合国家有关法律和法规的管理制度,加强对试验室的日常管理和监管,以确保试验室设备使用和设施维护都得到了很好的维护。
3. 建设安全高速公路工地试验室一定要注重安全这一方面,每个人员在进行试验操作时都应当进行安全防范措施。
在试验室内应当安装先进的安全设施,包括警报系统和防毒面罩等。
4. 提高人员水平正规的高速公路工地试验室需要相应的人员配备,尤其是试验工程师,必须具备其职业技能;对于技术人员,应定期进行技术培训,提高他们的技能水平。
湖北省高速公路建设标准化指导意见(路面工程).doc
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目录1总则 (4)1.1 目的及意义 (4)1.2 编制依据 (4)1.3 与其他相关规范的关系 (4)1.4 适用范围 (4)2基层施工 (5)2.1 一般规定 (5)2.2 施工准备 (5)2.2.1 技术准备 (5)2.2.2 资源配备 (6)2.2.3 配合比设计 (7)2.2.4 基层原材料要求 (9)2.3 施工工序 (11)2.4 施工要点 (12)2.4.1 拌和 (12)2.4.2 运输与摊铺 (12)2.4.3 碾压 (13)2.4.4 养生 (14)2.4.5 裂缝处理 (15)2.5 基层施工过程中的质量管理 (16)2.5.1 基层原材料的质量管理 (16)2.5.2 基层混合料质量管理 (16)2.5.2 基层施工过程中质量控制要点 (17)2.5.3 动态质量管理 (17)3 透层、封层、粘层施工 (18)3.1 一般规定 (18)3.2 施工准备 (18)3.2.1 技术准备 (18)3.2.2 资源配备 (19)3.2.3 稀浆封层配合比设计 (19)3.2.4 施工材料要求 (20)3.3 施工工序 (21)3.4.1 透层施工 (23)3.4.2 碎石封层施工 (24)3.4.3 稀浆封层施工 (24)3.4.4 粘层施工 (25)3.4.5 桥隧防水粘结层 (25)3.5 透层、封层、粘层施工过程中的质量管理 (26)3.5.1 透层施工过程中的质量管理 (26)3.5.2 封层施工过程中的质量管理 (26)3.5.3 粘层施工过程中的质量管理 (26)4 热拌沥青混合料结构层施工 (27)4.1 一般规定 (27)4.2 施工准备 (28)4.2.1 技术准备 (28)4.2.2 资源配备 (29)4.2.3 沥青搅拌设备要求 (29)4.2.4 配合比设计 (30)4.2.5 面层原材料 (34)4.3 施工工序 (39)4.3 施工要点 (40)4.3.1 拌和 (40)4.3.2 运输 (42)4.3.3 摊铺 (43)4.3.4 碾压 (44)4.3.5 施工接缝处理 (46)4.3.6 施工防污染及处理 (47)4.4 沥青面层施工过程中的质量管理 (48)4.4.1 原材料施工过程中的质量管理 (48)4.4.2 热拌沥青混合料的质量管理 (48)4.4.3 热拌沥青混合料路面施工过程中的质量管理 (50)4.4.4 热拌沥青混合料施工过程中的试验规定 (51)4.4.5 动态质量管理 (52)5 路面附属工程施工工艺 (52)5.1 一般规定 (52)5.2 中央分隔带施工 (53)5.3 集水井 (56)5.4 路缘石安装 (57)5.5 小型预制盖板安装 (58)5.6 土路肩小型预制件安装 (58)5.7 路面排水 (59)1总则1.1 目的及意义为贯彻落实交通运输部《高速公路施工标准化活动实施方案》,提高路面工程的施工管理及技术水平,明确路面工程施工工序,掌握施工要点,达到标准化施工要求,提升工程实体内在质量,消除质量通病,保证工程质量,延长公路使用年限,特制定本指导意见。
高速公路工地试验室的建设标准
![高速公路工地试验室的建设标准](https://img.taocdn.com/s3/m/b69a1d1bda38376bae1faed7.png)
高速公路工地试验室的建设标准XX高速公路工地试验室标准化建设指南为贯彻交通部、XX省交通运输厅关于开展高速公路施工标准化文件精神~切实加强本项目工程质量管理~特制定《XX高速公路工地试验室标准化建设指南》。
1、工地试验室人员要求1.1试验室检测人员必须进行合理配臵,试验室应有材料、公路、桥梁专业持证人配臵,~所有试验人员必须全部持证上岗~全线统一着装。
1.2监理处试验室人员要求有专业技术人员6名以上~其中中级以上技术职称不少于2人,试验员不少于4人。
试验工程师应具有中级技术职称、持试验检测工程师证~从事5年以上试验检测工作。
试验员4人持试验检测员证~从事试验检测工作2年以上~试验工应进行岗位培训。
1.3承包人试验室人员要求有专业技术人员8名以上~其中中级以上技术职称不少于2人,试验员不少于6人~试验工程师应具有中级技术职称~持试验检测工程师证~具有5年以上试验检测工作。
试验员6人持试验检测员证~从事试验检测工作2年以上~试验工应进行岗位培训。
1.4 试验检测人员管理工地试验检测人员管理采取一人一档~档案中应包括在岗人员身1份证、学历证、试验检测证、职称证、劳务合同,或协议,。
1.5业主方每月对工地试验室人员进行考勤管理~确保应在岗人员全职在岗。
驻地监理应对承包方工地试验室人员考勤情况进行抽查~每周不少于一次。
1.6 工地试验室应根据自身实际情况~在仪器设备更新后或投入使用前、新标准或新方法实施前组织技术人员进行集中学习~且形成完整的学习记录归档。
业主方也将不定期组织工地试验室试验检测人员进行相关业务培训。
2、工地试验室硬件要求2.1试验室场地选择与建筑形式工地试验室选址和建筑形式要考虑安全、环保及施工要求等因素。
工地试验室根据相关要求~宜选建在拌和场或项目部内~选建在拌和场内时~应选在迎风位不得选在下风位~且宜离拌和机距离150m以上~工地试验室必须采用统一标准活动板房。
拌和场内必须设有现场养护室和必要的现场检测设备。
试验室标准化建设指导意见
![试验室标准化建设指导意见](https://img.taocdn.com/s3/m/4577c5d9168884868662d60a.png)
丹锡高速公路大阪至经棚段项目工地试验室标准化建设指导意见为了加强对丹东至锡林浩特高速公路大阪至经棚段项目工地试验室的管理,规范公路工程现场试验检测工作,确保工程质量和安全,根据《建设工程质量管理条例》、《公路水运工程试验检测管理办法》、《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》,结合内蒙古自治区交通运输厅和自治区交通建设质量监督站下发的文件和实施细则,使试验检测工作更好的适应和服务好本项目建设,进一步加强工地工地试验室的建设与管理,促进工地试验室规范化管理,提高工地试验室综合能力和检测数据的准确性,充分发挥工地试验室在施工质量控制中的重要作用,夯实大阪至经棚项目工程建设质量的基础。
一、试验室整体布置要求为加强工地试验室标准化建设、信息化管理,要求各分部工地试验室要有足够的建筑面积和使用面积,实行分区管理。
办公区主要分为办公室和资料档案室;试验室主要分为土工试验室、集料试验室、混合料试验室、水泥试验室、材料力学试验室、沥青试验室、沥青混合料试验室、化学分析室、道路检查室、标准养护室和试验样品室等功能室。
功能室不宜采用活动板房建设,宜用砖房。
每一操作室使用面积不得低于20m2,由于各分部工程量较大,标准养护室各分部根据实际情况配备。
各操作室要求配有试验仪器操作规程及管理负责人,仪器使用台账和仪器保养记录随仪器挂放。
管理制度和操作规程用统一版面上墙,并严格按操作规程操作。
仪器设备状态标识清楚。
功能室配置满足试验检测需要的操作台,台面应具有平整、坚固、抗折、防滑、耐腐蚀等功能,台面贴瓷砖或铺设橡胶垫。
试验室用电量按设备用电量计算,采用集中配电控制。
电路必须有安全接地,养护室的电路及灯具必须有防潮装置,大型设备、精密设备和大功率设备尽量设专用线路。
给、排水及需用水的试验室,应合理布置供水管道、下水管道,管道采用PVC管,大小根据用水量确定。
砂石、水泥、混凝土等室的下水都必须设沉淀池,防止堵塞。
路面工程工地试验室标准化建设指导书
![路面工程工地试验室标准化建设指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/c8c67c1887c24028915fc363.png)
XXX高速公路路面工程工地试验室标准化建设指导书一、总则1、为推进XXX高速公路路面工程工地试验室标准化、规范化、精细化管理,不断提高试验检测数据的客观性和准确性,有效发挥试验检测在控制工程质量和指导工程建设中的重要作用,进一步促进工程管理水平的提升,编制本作业指导书。
2、本作业指导书适用于XXX高速公路路面工程工地试验室的建设。
3、工地试验室标准化建设坚持因地制宜、务求实效、经济适用的工作原则,根据XXX项目的路面工程进行设置,既要满足工程质量控制需要,又要满足布局合理、安全环保、环境整洁等要求。
二、编制依据1、《公路工程工地试验室标准化指南》。
2、《交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知》。
3、《高速公路施工标准化技术指南》三、工地试验室的建设1、选址为保证XXX高速公路路面工程试验检测工作的独立性,为试验检测人员创造良好的工作环境,工地试验室应有相对独立的活动场所(独门独院),在选址时应充分考虑安全、环保、交通便利及工程质量管理要求等因素。
1.1安全要求(1)避开山体滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷、地表裂缝、地面沉降等地段。
对低温、高温、雷电、冰雹自然灾害威胁,应有相应防范措施。
(2)与高压线路、通信线路和管线应保持一定的安全距离,相关要求可参考《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-2016)、《电力设施保护条例实施细则》等有关规定。
(3)与易燃、易爆品生产及储存区之间应保持一定的安全距离,相关要求可参考《小型民用爆炸物品储存库安全规范》(GA 838-2009)、《民用爆破器材工程设计安全规范》(GB 50089-2007)等有关规定,并应有相应的消防安全保障条件及措施。
(4)不宜建在油库、有交通安全隐患的区域和地段。
1.2环境要求(1)不宜建在污染企业、垃圾处理厂等易产生干扰的地段和区域。
(2)避开产生噪声、振动、电磁干扰、尘烟、液体、固体废物等有污染源的地段。
高速路路面工程工地试验室建设的指导意见
![高速路路面工程工地试验室建设的指导意见](https://img.taocdn.com/s3/m/53f65db8998fcc22bdd10d23.png)
江海高速路路面工程工地试验室建设的指导意见根据《江苏省交通建设工程工地试验室管理暂行办法》以及江海高速建设总体目标的要求,为规范化和标准化建设总监办和项目经理部工地试验室,确保对工程质量全过程准确监测和控制,特制订制定本指导意见,对路面工程工地试验室建设提出高标准的统一的规范化的要求,请路面标各总监办和项目经理部严格按本指导意见执行。
一、总体要求各施工、监理单位必须都必须严格按本指导意见的要求建设与承担工程规模、要求相适应的高标准的工地试验室。
施工单位的工地试验室筹建要在总监办的指导、监督下进行,各施工单位工地试验室的建设必须认真规划,并报总监办审核批复后组织实施,各总监办对施工单位工地试验室的建设要加强监管,力求规范统一,不得降低要求。
各总监办的工地试验室的建设必须在保证路基桥梁试验检测不受影响的基础上认真规划,各分室的设置必须有足够的面积,布置合理、美观,功能独立,不得混室,以满足正常试验检测需要,要将建设方案报项目办批准后组织实施。
各工地试验室必须具备相应的技术力量、仪器设备、环境条件和管理水平。
总监办的工地试验室必须与施工单位工地试验室分设,考虑到部分总监办监理两个施工标的实际情况,总监办在建好一个功能齐全的工地试验室的同时,应根据具体情况在项目部附近增设独立的工点试验室。
二、技术力量1、熟悉交通建设工程试验检测的各项标准、规程、规范,熟悉仪器设备的使用原理、性能和操作,具有丰富的从事交通建设工程试验检测工作的经历和良好的业务素质。
2、试验室专职负责人须有5年以上试验检测经历和担任至少一项高速公路工地试验室负责人的经历、并具备检测工程师资格,总监办试验室专职负责人同时应具备专业监理工程师以上资质。
3、项目经理部中心试验室配备8名以上专业试验检测技术人员。
4、总监办工地试验室配备12名以上专业试验检测技术人员,第三总监办工地试验室可以10名以上专业试验检测技术人员。
5、所有专业试验检测技术人员应持证上岗。
DB14∕T 712-2018--高速公路施工驻地、场站、工地试验室建设指南(山西)
![DB14∕T 712-2018--高速公路施工驻地、场站、工地试验室建设指南(山西)](https://img.taocdn.com/s3/m/d56a6be46f1aff00bed51eb2.png)
本标准按照GB/T 1.1 《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准是对DB 14/T 712-2012《高速公路施工驻地、场站、工地试验室建设指南》的修订,与DB 14/T 712-2012相比,主要技术变化如下: ——增加了“总体要求”(见4); ——增加了场站建设隧道临建与验收相关内容(见6.6); ——增加了工地试验室总体验收相关内容(见附录A,表A.12 ); ——修改了驻地的选址、人员配备等相关要求(见5,2012年版4); ——删除小型构件预制场相关内容(见2012年版5.4); ——删除了安全环保章节内容(见2012年版7)。 本标准由山西省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位:山西省交通运输厅、山西交通控股集团有限公司长治高速公路分公司、山西省交 通科学研究院。 本指南主要起草人:高新文、王伟、赵景彭、秦荣旺、王坤、李燕、高琳、王生源、崔慧军、刘 瑞、 曹东、孔繁盛、李志强、周维锋、王国忠、刘艳强。 本标准2012年12月首次发布,2018年8月第1次修订。
ICS 93.080.10Байду номын сангаасP 66
DB 14
山西省地方标准
DB 14/T 712—2018
代替 DB14/T 712-2012
高速公路施工驻地、场站、工地试验室 建设指南
2018 - 08 - 05 发布
2018 - 10 - 05 实施
山西省质量技术监督局 发 布
DB14/T 712—2012
I
DB 14/T 712—2012
目次
前 言 .......................................................................................................................................................I 目 次 ..................................................................................................................................................... II 高速公路施工驻地、场站、工地试验室 建设指南............................................... 错误!未定义书签。 1 范围 .......................................................................................................................................................... 1 2 规范性引用文件 ...................................................................................................................................... 1 3 术语和定义 .............................................................................................................................................. 1
(整理)浙江省高等级公路工地试验室标准化建设指导性意见
![(整理)浙江省高等级公路工地试验室标准化建设指导性意见](https://img.taocdn.com/s3/m/136b77120722192e4536f6b7.png)
浙江省高等级公路标准化工地试验室建设指导性意见为规范我省高等级公路工地试验室的建设和管理,根据《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号)、《浙江省公路水运工程试验检测管理办法》(浙交[2008]167号)、《浙江省公路水运工程工地试验室技术考核实施细则》(浙交监[2008]54号)及《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理的通知》(浙交监[2009]56号)的规定,结合宁波绕城高速公路东段工地试验室标化建设试点情况,制定本指导性意见。
一、指导思想工地试验室是工程项目部质量管理的一个重要部门,试验检测工作是控制工程施工质量的有效保障手段,客观准确的试验检测数据是反映工程项目实体质量和指导现场施工的重要依据。
工地试验室的试验检测数据是工程实体质量最基础的数据,其真实性、准确性极其重要。
建设标准化工地试验室,促进工地试验室规范化管理,将有效提高试验检测数据的准确性。
二、人员配备工地试验室必须完善组织机构,设立试验负责人岗位,试验检测员岗位,机构框图必须上墙。
每个工地试验室设1名工地试验室主任,且必须由母体机构派出,高速公路项目工地试验室持证人数不得少于4人,一级公路项目工地试验室持证人数不得少于3人。
同时根据工程规模配备相应数量的试验辅助工。
三、试验场所布局(一)工地试验室应根据相关要求,选建在项目部或拌和场内。
试验室选址时要考虑安全、环保及施工要求等因素。
(二)工地试验室要根据本项目的规模和特点,设置办公室和各功能室。
办公室不少于2间,功能室为力学室、水泥室、混凝土室、集料室、养护室、土工室和留样室等,办公室和各功能室要分隔开,布局要合理,仪器设备摆放要科学。
(三)“工地试验室”采用铜制牌匾、黑体字,规格为高40 cm ×长60cm,牌匾挂在办公室前醒目处,牌底线离地高度为160 cm。
四、办公室布置(一)职责、机构框图等采用蓝底白字、宽60 cm ×高90 cm 的标牌,挂贴离地(底线)150 cm 的墙体上。
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高速路路面工程工地试验室建设的指导意见
江海高速路路面工程工地试验室建设的指导意见
根据《江苏省交通建设工程工地试验室管理暂行办法》以及江海高速建设总体目标的要求,为规范化和标准化建设总监办和项目经理部工地试验室,确保对工程质量全过程准确监测和控制,特制订制定本指导意见,对路面工程工地试验室建设提出高标准的统一的规范化的要求,请路面标各总监办和项目经理部严格按本指导意见执行。
一、总体要求
各施工、监理单位必须都必须严格按本指导意见的要求建设与承担工程规模、要求相适应的高标准的工地试验室。
施工单位的工地试验室筹建要在总监办的指导、监督下进行,各施工单位工地试验室的建设必须认真规划,并报总监办审核批复后组织实施,各总监办对施工单位工地试验室的建设要加强监管,力求规范统一,不得降低要求。
各总监办的工地试验室的建设必须在保证路基桥梁试验检测不受影响的基础上认真规划,各分室的设置必须有足够的面积,布置合理、美观,功能独立,不得混室,以满足正常试验检测需要,要将建设方案报项目办批准后组织实施。
各工地试验室必须具备相应的技术力量、仪器设备、环境条件和管理水平。
总监办的工地试验室必须与施工单位工地试验室分设,考虑到部分总监办监理两个施工标的实际情况,总监办在建好一个功能齐全的工地试验室的同时,应根据具体情况在项目部附近增设独立的工点试验室。
二、技术力量
1、熟悉交通建设工程试验检测的各项标准、规程、规范,熟悉仪器设备的使用原理、性能和操作,具有丰富的从事交通建设工程试验检测工作的经历和良好的业务素质。
2、试验室专职负责人须有5年以上试验检测经历和担任至少一项高速公路工地试验室负责人的经历、并具备检测工程师资格,总监办试验室专职负责人同时应具备专业监理工程师以上资质。
3、项目经理部中心试验室配备8名以上专业试验检测技术人员。
4、总监办工地试验室配备12名以上专业试验检测技术人员,第三总监办工地试验室可以10名以上专业试验检测技术人员。
5、所有专业试验检测技术人员应持证上岗。
三、主要仪器设备
下列仪器设备为基本配置,总监办应根据工点试验室的功能增加相应的仪器设备。
序号仪器名称规格型号数量备注
1 压力试验机2000KN 1台
2 万能试验机1000KN 1台根据需要
3 万能试验机300KN 1台根据需要
4 无侧限试模15只
5 压碎值测定仪1套
6 电动脱模器1台
7 水泥净浆搅拌机1台
8 水泥胶砂搅拌机(ISO法)1台
9 水泥胶砂振实台(ISO法)1台
10 水泥负压筛析仪1台
11 水泥比表面积测定仪1套
12 水泥雷氏夹膨胀量测定仪(含雷氏夹)1台
13 水泥标准稠度、凝结时间测定仪1台
14 沸煮箱1台
15 水泥标准养护箱1台
16 电动抗折试验机1台
17 水泥压力试验机300KN 1台
18 水泥标准振实台1台
19 水泥留样桶若干
20 标准集料筛(方孔)2套
21 针片状规准仪1套
22 电动振筛机1台
23 游标卡尺2把
24 砂当量测定仪1台
25 液塑限联合测定仪1台
26 亲水系数测定仪器1套
27 浸水天平1台
28 土工电动击实仪1台
29 烘箱2台以上
30 万分之一分析天平1台
31 灌砂筒3套
32 含水量炒干设备1套
33 连续式平整度测定仪1台
34 滴定管及玻璃器皿若干
35 水泥混凝土强制式搅拌机1台
36 水泥混凝土抗压强度试模若干
37 水泥混凝土抗折强度试模若干根据
需要
38 水泥砂浆试模若干
39 水泥混凝土坍落度筒1套
40 沥青软化点测定仪1台
41 沥青针入度测定仪1台
42 低温沥青延度仪1台
43 沥青比重瓶10个
44 沥青闪点、燃点测定仪器1套
45 沥青旋转薄膜烘箱1台
46 0.6mm沥青筛2个
47 2.36mm沥青筛2个
48 沥青留样桶若干
49 电子天平0.01g 1台
50 电子天平0.1g 2台
51 电子称15kg 2台
52 低温恒温水浴1台
53 沥青混合料拌和机1台
54 旋转压实仪1台
55 马歇尔电动击实仪2台
56 沥青混合料马歇尔试模50只
57 全自动沥青抽提仪1台
58 沥青离心抽提仪1台
59 血浆沉淀机1台
60 全自动马歇尔稳定度仪1台
61 沥青混合料最大理论密度测定仪器1台
62 数显恒温水浴2台
63 手动脱模器2台
64 插入式沥青数显温度计5只
65 便携式红外测温仪2台
66 弯沉仪1台
67 摆式磨擦仪1台
68 路面构造深度仪(带挡风)2台
69 路面钻孔取芯机(配发电机及配件)1台
70 切割机1台
71 路面渗水量测定仪2台
72 振动压实仪1台待定
所有仪器设备必须一次到位。
四、试验用房及环境
1、各工地试验室必须配备足够面积的试验用房,应分别设置办公室、资料室、土工室、集料室、水泥室、水泥混凝土室、力学室、化学分析室、水泥混凝土标养室、水稳标养室、沥青室、沥青混合料室、沥青抽提室、检测室、留样室,做到办公区和试验操作区相对分开。
2、试验操作室砌筑操作台,瓷砖贴面,地面铺瓷砖,水电系统配套。
3、仪器设备分类摆放整齐,室内干净整洁。
4、水泥室、力学室、混凝土室、沥青室、标养室等必须配备空调,确保室内环境温度满足规程要求。
5、各工地试验室必配备电脑、上网设备,所有试验报告采用电脑激
光打印,不得使用喷墨复印机,原始记录、试验报告单独归档。
五、内部管理
1、各工地试验室必建立各项管理规章制度,制定仪器设备操作规程,并对应上墙,必须有效、可控。
各项制度主要包括:岗位责任制、内部考核管理制度、培训制度、仪器设备管理制度、安全和卫生制度、样品、资料档案等管理制度。
2、各工地试验室要根据实际情况建立健全各项试验台帐,包括各种试验登记台帐、不合格品登记台帐、仪器使用台帐、仪器维修记录台帐、条件记录台帐、试剂配置台帐等。
3、各工地试验室配备齐全各项规范、试验检测规程、相应的质量标准及其它各项与本工程有关的标准、文件,必须有效、可控。
4、各工地试验室安排专人搜集、保管试验资料,做到资料完整、整理有序,各类资料分类存放在档案柜中。
5、各类仪器须经过计量检定合格方能投入使用,并按规定进行标识,操作规程和计量证书(复印件)张贴在相应位置的墙上。
对未检定或检定不合格的仪器不允许投入使用,建立每台仪器档案。
6、各工地试验室所用试验表格、台帐、报表由项目办统一格式下发。
六、验收
项目经理部的工地试验室建设在总监办指导、监督下进行,必须并经总监办检查合格后,向项目办申请组织初验。
总监办工地试验室建设要自我加压、克服困难、有效推进,自查合格后,由项目办组织初验。
项目经理部和总监办工地试验室经项目办初验符合要求后统一向省交通厅质监站申请正式验收,对初验不合格者,限期进行整改,并根据推进情况进行考核。
七、公章
为统一管理,项目经理部行政检测章字样统一为“江海高速公路××××标项目部工地试验室”,总监办工地试验室行政检测章统一为“江海高速高速公路××××标总监办工地试验室”。
江海高速公路工程项目管理办公室二00九年八月一日。