圆周运动习题课(一)
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【正解】 设子弹穿过圆筒时间为 t,t 内圆筒转过的角度 θ′=π-θ;子弹穿过圆筒的时间 t=θω′=π-ω θ;子弹的速度 v=dt =πd-ωθ
【例 3】 (2011·安徽)一般的曲线运动可以分成很多小段, 每小段都可以看成圆周运动的一部分,即把整条曲线用一系列 不同半径的小圆弧来代替,如图(a)所示,曲线上 A 点的曲率 圆定义为:通过 A 点和曲线上紧邻 A 点两侧的两点作一圆, 在极限情况下,这个圆就叫做 A 点的曲率圆,其半径 ρ 叫做 A 点的曲率半径.现将一物体沿与水平面成 α 角的方向以速度 v0 抛出,如图(b)所示.则在其轨迹最高点 P 处得曲率半径是
设在航线处地球(也包括大气)自转速度大小为 v0,飞机速 度(即相对地面速度)为 v.由于地球是自西向东旋转,故由上海 经太平洋上空飞往洛杉矶时飞机相对地心速度为(v0+v),设人 的质量为 m,座椅对人支持力为 N1,有 mg-N1=m(v0+v)2/r.
即N1=mg-m(v0+v)2/r.
由洛杉矶经太平洋飞往上海时,飞机相
对地心速度为(v0-v),有mg-N2=m(v0 -v)2/r. 即N2=mg-m(v0-v)2/r,显然N1<N2,
故正确答案选C项.
【答案】 C
【例7】 (2013·课标全国Ⅱ)公路急转弯处通 常是交通事故多发地带.如图所示,某公路急转 弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为vc时,汽车 恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势.则在该弯
道处( AC )
A.路面外侧高内侧低 B.车速只要低于 vc,车辆便会向内侧滑动 C.车速虽然高于 vc,但只要不超出某一最高限度,车辆 便不会向外侧滑动 D.当路面结冰时,与未结冰时相比,vc 的值变小
【解析】 汽车拐弯处将路面建成外高内低,汽车拐弯靠 重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力.速率为 vc 时,靠重 力和支持力的合力提供向心力,摩擦力为零.根据牛顿第二定 律进行分析.
(3)因为向心加速度 a=vω,所以其向心加速度之比等于 它们的线速度和角速度乘积之比.即 aA∶aB∶aC=2∶1∶6
【答案】 (1)1∶1∶3;(2)2∶1∶2;(3)2∶1∶6
【例 6】 由上海飞往美国洛杉矶的飞机与洛杉矶飞往上 海的飞机在飞越太平洋的过程中,飞行速度的大小和距离海面
的高度均相同,两种情况相比较,下列说法正确的是( C )
( C)
A.vg02 C.v02cgos2α
B.v20sign2α
百度文库
D.
v20cos2α gsinα
【解析】 在最高点只有重力提供“圆周运动”的向心 力,有 g=vr2=v0cρosα2,故 ρ=v20cgos2α.
【答案】 C
【例4】 如右图所示,小物体A与圆盘保
持相对静止,跟着圆盘一起做匀速圆周运动,
则A的受力情况是( )B
A.受重力、支持力
B.受重力、支持力和指向圆心的摩擦力
C.受重力、支持力、向心力、摩擦力
D.以上均不正确
【解析】 物体 A 在平台上,受到重力 G 竖直向下,受 支持力 N 竖直向上.至于物体 A 是否受摩擦力,方向如何? 分析运动状态才知道.由于 A 随台做匀速圆周运动,故其必 须有力提供向心力.G 与 N 为竖直方向上的一对平衡力,不 能提供向心力,只有 A 受摩擦力 f 且指向圆心充当向心力,才 能使物体有向心力,而做匀速圆周运动,故选项 B 正确.
路面外高内低时,此时重力和支持力的合力恰好提供汽车在水 平面上的圆周运动向心力.故 A 项正确;车速低于 vc,汽车 有向内侧滑动的趋势,受到向外的摩擦力,这时重力、支持力、 摩擦力仍能提供物体做圆周运动的向心力,只有静摩擦力等于 滑动摩擦力时,才有可能向内侧滑动,故 B 项错误;
当速度为vc时,静摩擦力为零,靠重力和支持力的 合力提供向心力,速度高于vc时,摩擦力指向内侧, 只要速度不超出重力、支持力和最大静摩擦力提供 向心力所对应的速度,车辆不会侧滑,故C项正确; 当路面结冰时,与未结冰时相比,由于支持力和重
A.飞机上的乘客对座椅的压力两种情况大小相等 B.飞机上的乘客对座椅的压力前者稍大于后者 C.飞机上的乘客对座椅的压力前者一定稍小于后者 D.飞机上的乘客对座椅的压力可能为零
【解析】 题中两次飞行所谓速度大小相同,是指相对于 地面的速度大小相同,而由于地球在自转,飞机相对于地心的 速度在两次飞行中却不相同,选择人为研究对象,利用牛顿第 二定律列式求解.
【答案】 B
【例 5】 A、B 两轮经过皮带传动(不打滑),C 轮与 A 轮同轴,它们的半径之比分别是 RA∶RB∶RC=1∶2∶3,如下 图所示,求:
(1)三轮边缘的线速度之比 vA∶vB∶vC; (2)三轮的角速度之比 ωA∶ωB∶ωC; (3)轮边缘的点的向心加速度之比 aA∶aB∶aC.
【答案】 (1)1∶1∶3;(2)2∶1∶2;(3)2∶1∶6
圆周运动习题课(一)
【例1】 汽车在一段弯曲水平路面上匀 速行驶,关于它受到的水平方向的作用 力方向的示意图,可能正确的是(下图中
F为地面对其的静摩擦力,f为它行驶时
所受阻力)( C )
【解析】 汽车沿弯曲水平路面匀速行驶时,
所受到的合外力,即地面对其的静摩擦力F 指向曲线凹的一侧,行驶时的受阻力f与速
【解析】 (1)由于 A、B 两轮是通过皮带传动,因此 两轮边缘的线速度大小相等,即 vA∶vB=1∶1.而 A、C 两 轮固定在同一轴上.所以两轮角速度相同,而线速度却跟 两轮半径成正比.即 vA∶vC=RA∶RC=1∶3,所以三轮边 缘的线速度之比 vA∶vB∶vC=1∶1∶3
(2) 由于 A、C 两轮同轴,其角速度相同,即 ωA∶ωC=1∶ 1.A、B 两轮边缘线速度大小相等,其角速度跟半径成反比, 即 ωA∶ωB=RB∶RA=2∶1.所以三轮的角速度之比 ωA∶ωB∶ ωC =2∶1∶2
度方向相反,故C项正确.
【答案】 C
【例2】 如图所示,直径为d的纸圆筒, 以角速度ω绕轴O做匀速转动,然后把枪
口对准圆筒使子弹沿直径穿过圆筒,若
子弹在圆筒旋转不到半周时在筒上留下a、 b两个弹孔.已知aO、bO间的夹角为θ,
求子弹的速度是多大?
【错解】 子弹在筒中运动的位移为直径 d,则 v=dt ,而 ω=θt ,故 v=ωθd.
【例 3】 (2011·安徽)一般的曲线运动可以分成很多小段, 每小段都可以看成圆周运动的一部分,即把整条曲线用一系列 不同半径的小圆弧来代替,如图(a)所示,曲线上 A 点的曲率 圆定义为:通过 A 点和曲线上紧邻 A 点两侧的两点作一圆, 在极限情况下,这个圆就叫做 A 点的曲率圆,其半径 ρ 叫做 A 点的曲率半径.现将一物体沿与水平面成 α 角的方向以速度 v0 抛出,如图(b)所示.则在其轨迹最高点 P 处得曲率半径是
设在航线处地球(也包括大气)自转速度大小为 v0,飞机速 度(即相对地面速度)为 v.由于地球是自西向东旋转,故由上海 经太平洋上空飞往洛杉矶时飞机相对地心速度为(v0+v),设人 的质量为 m,座椅对人支持力为 N1,有 mg-N1=m(v0+v)2/r.
即N1=mg-m(v0+v)2/r.
由洛杉矶经太平洋飞往上海时,飞机相
对地心速度为(v0-v),有mg-N2=m(v0 -v)2/r. 即N2=mg-m(v0-v)2/r,显然N1<N2,
故正确答案选C项.
【答案】 C
【例7】 (2013·课标全国Ⅱ)公路急转弯处通 常是交通事故多发地带.如图所示,某公路急转 弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为vc时,汽车 恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势.则在该弯
道处( AC )
A.路面外侧高内侧低 B.车速只要低于 vc,车辆便会向内侧滑动 C.车速虽然高于 vc,但只要不超出某一最高限度,车辆 便不会向外侧滑动 D.当路面结冰时,与未结冰时相比,vc 的值变小
【解析】 汽车拐弯处将路面建成外高内低,汽车拐弯靠 重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力.速率为 vc 时,靠重 力和支持力的合力提供向心力,摩擦力为零.根据牛顿第二定 律进行分析.
(3)因为向心加速度 a=vω,所以其向心加速度之比等于 它们的线速度和角速度乘积之比.即 aA∶aB∶aC=2∶1∶6
【答案】 (1)1∶1∶3;(2)2∶1∶2;(3)2∶1∶6
【例 6】 由上海飞往美国洛杉矶的飞机与洛杉矶飞往上 海的飞机在飞越太平洋的过程中,飞行速度的大小和距离海面
的高度均相同,两种情况相比较,下列说法正确的是( C )
( C)
A.vg02 C.v02cgos2α
B.v20sign2α
百度文库
D.
v20cos2α gsinα
【解析】 在最高点只有重力提供“圆周运动”的向心 力,有 g=vr2=v0cρosα2,故 ρ=v20cgos2α.
【答案】 C
【例4】 如右图所示,小物体A与圆盘保
持相对静止,跟着圆盘一起做匀速圆周运动,
则A的受力情况是( )B
A.受重力、支持力
B.受重力、支持力和指向圆心的摩擦力
C.受重力、支持力、向心力、摩擦力
D.以上均不正确
【解析】 物体 A 在平台上,受到重力 G 竖直向下,受 支持力 N 竖直向上.至于物体 A 是否受摩擦力,方向如何? 分析运动状态才知道.由于 A 随台做匀速圆周运动,故其必 须有力提供向心力.G 与 N 为竖直方向上的一对平衡力,不 能提供向心力,只有 A 受摩擦力 f 且指向圆心充当向心力,才 能使物体有向心力,而做匀速圆周运动,故选项 B 正确.
路面外高内低时,此时重力和支持力的合力恰好提供汽车在水 平面上的圆周运动向心力.故 A 项正确;车速低于 vc,汽车 有向内侧滑动的趋势,受到向外的摩擦力,这时重力、支持力、 摩擦力仍能提供物体做圆周运动的向心力,只有静摩擦力等于 滑动摩擦力时,才有可能向内侧滑动,故 B 项错误;
当速度为vc时,静摩擦力为零,靠重力和支持力的 合力提供向心力,速度高于vc时,摩擦力指向内侧, 只要速度不超出重力、支持力和最大静摩擦力提供 向心力所对应的速度,车辆不会侧滑,故C项正确; 当路面结冰时,与未结冰时相比,由于支持力和重
A.飞机上的乘客对座椅的压力两种情况大小相等 B.飞机上的乘客对座椅的压力前者稍大于后者 C.飞机上的乘客对座椅的压力前者一定稍小于后者 D.飞机上的乘客对座椅的压力可能为零
【解析】 题中两次飞行所谓速度大小相同,是指相对于 地面的速度大小相同,而由于地球在自转,飞机相对于地心的 速度在两次飞行中却不相同,选择人为研究对象,利用牛顿第 二定律列式求解.
【答案】 B
【例 5】 A、B 两轮经过皮带传动(不打滑),C 轮与 A 轮同轴,它们的半径之比分别是 RA∶RB∶RC=1∶2∶3,如下 图所示,求:
(1)三轮边缘的线速度之比 vA∶vB∶vC; (2)三轮的角速度之比 ωA∶ωB∶ωC; (3)轮边缘的点的向心加速度之比 aA∶aB∶aC.
【答案】 (1)1∶1∶3;(2)2∶1∶2;(3)2∶1∶6
圆周运动习题课(一)
【例1】 汽车在一段弯曲水平路面上匀 速行驶,关于它受到的水平方向的作用 力方向的示意图,可能正确的是(下图中
F为地面对其的静摩擦力,f为它行驶时
所受阻力)( C )
【解析】 汽车沿弯曲水平路面匀速行驶时,
所受到的合外力,即地面对其的静摩擦力F 指向曲线凹的一侧,行驶时的受阻力f与速
【解析】 (1)由于 A、B 两轮是通过皮带传动,因此 两轮边缘的线速度大小相等,即 vA∶vB=1∶1.而 A、C 两 轮固定在同一轴上.所以两轮角速度相同,而线速度却跟 两轮半径成正比.即 vA∶vC=RA∶RC=1∶3,所以三轮边 缘的线速度之比 vA∶vB∶vC=1∶1∶3
(2) 由于 A、C 两轮同轴,其角速度相同,即 ωA∶ωC=1∶ 1.A、B 两轮边缘线速度大小相等,其角速度跟半径成反比, 即 ωA∶ωB=RB∶RA=2∶1.所以三轮的角速度之比 ωA∶ωB∶ ωC =2∶1∶2
度方向相反,故C项正确.
【答案】 C
【例2】 如图所示,直径为d的纸圆筒, 以角速度ω绕轴O做匀速转动,然后把枪
口对准圆筒使子弹沿直径穿过圆筒,若
子弹在圆筒旋转不到半周时在筒上留下a、 b两个弹孔.已知aO、bO间的夹角为θ,
求子弹的速度是多大?
【错解】 子弹在筒中运动的位移为直径 d,则 v=dt ,而 ω=θt ,故 v=ωθd.