汽轮机设备及系统讲解

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汽轮机运行讲解

汽轮机运行讲解

第六部分汽轮机启动与停止258.什么是汽轮机额定参数启动和滑参数启动?答:额定参数启动时,电动主汽门前的新蒸汽参数在整个启动过程中始终保持在额定参数。

这种启动方式为定参数启动。

滑参数启动时,电动主汽门前的蒸汽参数随转速、负荷的升高而滑升,汽轮机定速并网后,调节门处于全开状态。

这种启动方式为滑参数启动。

259.什么是汽轮机的冷态启动和热态启动?答:按汽轮机启动前的金属温度高低,可分为冷态启动和热态启动,一般以汽轮机冷态启动维持汽轮机空转时,调节汽室处汽缸的温度水平(约150℃)来划分这两种启动。

如果启动时汽轮机金属的温度低于此温度称为冷态启动,高于这个温度称为热态启动。

260.汽轮机启动前为什么要进行暖管?答:一次暖管是指从电动主汽门前新蒸汽管道和暖管;二次暖管是指电动主闸门后至自动主汽门前管道的暖管。

机组启动时,如果不预先暖管并充分排放疏水,由于管道的吸热,这就保证不了汽轮机的冲动参数达到规定值,同时管道的疏水进入汽轮机造成水击事故,这是不允许的。

261.汽缸为什么要进行疏水?答:因为汽轮机启动时,汽缸内会有蒸汽凝结成水。

如果不疏水,将会造成叶片冲蚀。

另外,停机情况下造成汽缸内部有凝结水,腐蚀汽缸内部。

有时在运行中锅炉操作不当,发生蒸汽带水或水冲击现象,也使汽缸过水。

因此必须从汽缸内把这部分疏水放掉,保证设备安全。

262.汽轮机电动主闸门后暖管为什么要先开旁路门?答:由于主蒸汽管道内的压力很高,而在暖管前电动主闸门后没有压力。

因此,电动主闸门前、后压差很大,使电动主闸门不易开启;先开旁路门,一方面能减小电动主闸门前后压力差,使电动主闸门开启容易;另一方面,用旁路门便于控制蒸汽流量和升温、升压速度,对减少管道、阀门、法兰等的热应力有利。

263.汽轮机启动前为什么要疏水?答:启动时,暖管、暖机时蒸汽遇冷马上凝结成水,凝结水如不及时排出,高速流动的蒸汽就会把水夹带汽缸内造成水冲击,严重时引起汽轮机的振动。

汽轮机的工作原理讲解

汽轮机的工作原理讲解

汽轮机的工作原理讲解
汽轮机是一种利用燃料燃烧释放的热能,通过燃气在高温和高压条件
下对涡轮叶片进行推动,从而驱动发电机产生电能的热能转换设备。

它的
工作原理基于热力学循环原理,主要包括热能转换、能量变化、动力传递
和工作过程四个方面。

1.热能转换过程:
2.能量变化过程:
高温高压的燃气通过喷嘴进入涡轮,燃气对涡轮叶片的推动力会导致
涡轮旋转。

而涡轮旋转则会转化为机械能,进而传递到轴上。

涡轮上的叶
片被高速旋转的燃气推动,能量逐渐从燃气转移到涡轮上。

3.动力传递过程:
燃气转动涡轮的运动被传递到轴上,然后再传输给发电机、泵或机械
设备等。

涡轮旋转的能量会带动连接在轴上的部件进行工作。

通常情况下,轴会与发电机驱动装置连接,涡轮运动的能量最后会被传递到发电机上,
从而产生电能。

4.工作过程:
具体而言,汽轮机的工作过程通常分为四个过程:加热过程、定容过程、膨胀过程和排气过程。

-加热过程:燃料在燃烧室中燃烧,释放出高温高压的燃气。

-定容过程:高温高压的燃气进入涡轮,将热能转化为机械能,完成
能量的转化。

-膨胀过程:涡轮旋转的机械能被传递到轴上,进而传输给发电机等部件以产生有用功。

-排气过程:燃气经过涡轮之后,被排出汽轮机系统。

总的来说,汽轮机的工作原理是通过燃料的燃烧产生高温高压气体,再利用燃气对涡轮的推动作用将热能转化为机械能,然后通过轴将机械能传递给发电机等部件,最终转化为电能或其他形式的能量输出。

汽轮机广泛应用于发电站、船舶、航空、石化等领域,是一种高效可靠的能源转换装置。

汽轮机厂房设备布置原则资料讲解

汽轮机厂房设备布置原则资料讲解

汽轮机厂房设备布置原则
集中控制室
• 集中控制室以单元控制室为中心,分层布置自动控制计算机房 、继电器室、变送器室、电缆夹层、空调设备室及其他工艺设 施、必要 的生活设施等。其中单元控制室和自动控制计算机 房的布置标高,应与汽机房运转层标高一致,相互连通,并有 良好的空调、照明、隔热、防尘、防振和防噪声措施。
汽轮机厂房设备布置原则
汽轮机厂房设备布置原则
除氧间布置
• 大容量机组的除氧器采用滑压运行时,除氧器给水箱的安装 标高,应保证在汽轮机甩负荷瞬态工况下,给水泵进口或给 水泵前置泵的进口不发生汽化。
• 300MW及以上机组的卧式加热器、汽动给水泵的前置泵以 及启动和备用的电动给水泵等,如条件合适(包括检修措施) ,宜布置在除氧间内。
汽轮机厂房设备布置原则
汽轮机厂房辅助系统包括: • 冷却水系统、润滑油系统、电气配电系统、直流供
电系统、热工控制、压缩空气、厂用气体系统、抽 真空系统、化学系统、补水系统、厂房通风换热系 统、排水系统、消防系统。 • 其中:润滑油系统布置需考虑防火要求,抽真空系 统考虑向厂房外排气,厂用气体系统考虑防气体泄 露、防爆。
型式宜为客货两用,起重量为1~2t,升降速度不宜小于 1m/s。电梯应能在锅炉本体各主要平台层停靠。
汽轮机厂房设备布置原则
厂房进出口、楼梯、通道设置 主厂房出入口和各层楼梯、通道应符合下列要 求: • 汽机房和锅炉房底层两端均应有出入口。 • 当厂房纵向长度超过100m时,应增设中间出
入口和中间楼梯,其间距按不超过100m考虑 。 • 主厂房内的主要通道不宜曲折,宽度不应小于 1.5m,并宜接近楼梯和出入口。
汽轮机厂房设备布置原则
设备检修、起吊
• 在汽机房的适当位置应设置检修场和检修工具放置 场所。

汽机EH油系统讲解(简洁、易懂)

汽机EH油系统讲解(简洁、易懂)

汽机EH油系统讲解(简洁、易懂)推荐两篇与其相关的推⽂:【⼤修现场六】捋⼀捋⾼中压主汽门、调门液压伺服系统及危急遮断系统汽轮机EH油系统介绍01-EH油系统概述EH油系统是汽轮机数字电液系统-DEH中⼀个重要组成部分,它由供油系统、执⾏机构、危急遮断系统三⼤部分组成。

EH油系统的功能是接受DEH输出指令,控制进⽓调节阀开度,改变进⼊汽轮机做功蒸汽流量,满⾜汽轮机转速及负荷的变化要求,同时也维护机组的安全稳定,可以说EH油系统是DEH的执⾏机构。

供油系统EH油系统是以⾼压抗燃油为流体⼯质,为各个执⾏机构及安全部件提供动⼒油,并保证油的品质,供油系统由供油装置、再⽣装置、油冷却器等组成。

执⾏机构EH执⾏机构接受DEH的指令信号,调节各调节门的开度,包括主汽门2台,主汽调门2台,中、低压抽⽓调门各3台,补⽓调节门1台,补⽓主汽门1台。

危急遮断系统危急遮断系统受汽轮机遮断参数控制,当这些监控的参数超过限制值时,系统就会⾃动关闭全部阀门或者只关调节门,保证机组安全运⾏。

02-供油系统EH油供油系统使⽤的是三芳基磷酸酯抗燃油,主要功能是提供控制设备动⼒油和安全油,同时保证油品的正常理化特性和运⾏特性。

主要由油箱、油泵、控制模块、滤油器、冷油器、蓄能器以及⼀套⾃循环滤油和⾃循环冷却系统组成。

供油装置提供控制设备动⼒油和安全油,同时保证油品的正常理化特性和运⾏特性。

它是由油箱、油泵、控制块、磁性过滤器、滤芯、溢流阀、蓄能器、单向阀、冷油器、EH端⼦箱和⼀些对油压、油温、油位的报警、指⽰、控制的仪器仪表。

再⽣装置再⽣装置是⽤来储存吸附剂使抗燃油得到再⽣的装置(使油品保持中性、去除杂质和⽔分)该装置由再⽣树脂和精密滤器组成。

油管路系统油管路系统主要由⼀套供油油管、回油油管、安全油管、供油蓄能器、回油蓄能器组成,它使供油系统、执⾏机构、危急遮断系统形成回路。

EH油供油系统的主要设备有⼀个不锈钢油箱;两个容量相同的油泵;⼀套循环泵组,⼀个EH油控制模块;⼀个翻版式液位计;⼀个数显温度控制器;两个冷油器装在油箱旁边;出⼝处装有⼀个⽓-液式⾼压蓄能器。

凝汽式汽轮机讲解

凝汽式汽轮机讲解

使用说明书产品名称:凝汽式汽轮机产品代号:HS产品型号:NH25/04编制: 校核: 批准:日期: 日期: 日期:目录2、汽轮机转速、功率 (4)3、蒸汽参数 (4)4、启动升速曲线 (5)5、公共工程消耗指标 (6)6、汽轮机外形尺寸及重量 (6)9、汽轮机油 (7)三、汽轮机本体及辅机 (8)1、概述 (8)2、纵剖面图 (9)3、汽缸 (10)4、喷嘴组和转向导叶环 (10)5、隔板 (11)6、汽封 (11)7、转子 (12)8、前支座 (14)9、推力轴承前轴承 (15)10、径向轴承 (16)11、后支座 (17)13、盘车装置 (18)14、调阀总成 (20)15、速关阀 (23)16、危急遮断器 (25)17、危急遮断油门 (26)18、错油门油动机 (27)19、速关组合装置 (30)20、蓄能器 (34)21、凝汽器 (35)22、疏水膨胀箱 (41)23、抽气器 (42)24、排汽安全阀 (43)25、转速监测 (46)26、振动监测 (47)27、轴位移监测 (48)28、温度监测 (49)29、505调速器 (49)五、汽轮机管道系统 (52)1、蒸汽管道 (52)2、油管道 (53)3、汽封、疏水管路 (54)七、起动和运行 (54)1、起动前准备 (54)2、起动 (56)3、停机 (56)4、起动、运行、停机的其余要求 (57)5、汽轮机常见故障 (57)九、维护和保养 (60)1、运行时的保养工作 (60)2、停机保养 (60)3、蒸汽系统清洗指南 (62)4、加油和油管理 (64)2、汽轮机转速、功率设计汽轮机型号NH25/04型式凝汽式被驱动机械压缩机旋转方向(从汽轮机向被驱动机械方向看)顺时针功率kW额定功率2458转速r/min汽轮机(额定转速)10639临界转速4300最大连续转速11171最小连续转速7980机械跳闸转速12177~12400 电子跳闸转速12065发讯盘齿数60齿3、蒸汽参数3.1、蒸汽压力以下压力指汽轮机主汽门前的压力,均为绝对压力。

《汽轮机及辅助设备》教案

《汽轮机及辅助设备》教案

《汽轮机及辅助设备》教案章节一:汽轮机概述1. 介绍汽轮机的定义、工作原理和基本结构。

2. 解释汽轮机的分类及其应用领域。

3. 阐述汽轮机的主要性能参数及其意义。

章节二:汽轮机的组成部分1. 介绍汽轮机的主要组成部分,包括静子和动子。

2. 详细讲解喷嘴、叶轮、静叶片和调节机构等组成部分的功能和工作原理。

3. 分析各个组成部分对汽轮机性能的影响。

章节三:汽轮机的运行原理1. 讲解汽轮机的工作循环过程,包括进气、压缩、燃烧和排气四个阶段。

2. 分析汽轮机工作过程中的能量转换和损失。

3. 阐述汽轮机的效率及其影响因素。

章节四:汽轮机的辅助设备1. 介绍汽轮机辅助设备的作用和分类。

2. 详细讲解常见的辅助设备,如凝汽器、除尘器、加热器和冷却器等。

3. 分析辅助设备对汽轮机运行效率和安全的影响。

章节五:汽轮机的运行维护1. 阐述汽轮机运行过程中的注意事项和操作规程。

2. 介绍汽轮机的日常维护保养内容和方法。

3. 分析汽轮机故障原因及其解决方法。

章节六:汽轮机的启动与停机1. 讲解汽轮机的启动过程,包括暖机、冲转、暖机和带负荷运行等阶段。

2. 详细阐述汽轮机停机的操作步骤和注意事项。

3. 分析启动和停机过程中可能出现的问题及其解决方法。

章节七:汽轮机的调节与控制1. 介绍汽轮机的调节和控制系统,包括速度调节、负荷调节和温度控制等。

2. 阐述各种调节和控制装置的工作原理及其在汽轮机中的应用。

3. 分析调节和控制系统对汽轮机运行稳定性和效率的影响。

章节八:汽轮机的节能与环保1. 讲解汽轮机节能的重要性和方法,如提高进气温度、优化叶片设计等。

2. 阐述汽轮机环保的意义和措施,如降低排放物浓度、减少废水排放等。

3. 分析节能和环保技术在汽轮机中的应用和效果。

章节九:汽轮机的检修与改造1. 介绍汽轮机检修的内容、方法和周期。

2. 详细讲解汽轮机检修过程中的关键技术,如叶片更换、静子清洗等。

3. 阐述汽轮机改造的目的是和方法,如提高功率、降低能耗等。

燃汽轮机分系统介绍ppt课件

燃汽轮机分系统介绍ppt课件
灭火方式:自动灭火、应急电动灭火、应急手动灭火。 灭火装置包括:灭火装置箱体、二氧化碳贮液瓶及瓶头阀、
启动装置、启动管道、集流管、安全泄气阀、液流单向阀、 压力开关、灭火剂管道、喷嘴、火灾探测器、报警灭火控 制器、声光报警器、手动控制盒等。
9、通风和照明系统
通风(6B):在轮机间罩顶上装有罩壳通风机88BT-1,机组启动点 火后,此风机自动投入,将轮机间的热空气抽到罩壳外使轮机间形成 负压,这样外界的新鲜空气通过辅机间和轮机间的通风窗进入轮机间, 加速轮机间内空气对流,从而降低轮机间正常运行时的空间温度,并 使可燃性气体混合物不易形成。 气体燃料小室采用强制通风,外部空气由罩壳门的底部百叶窗吸入, 然后由顶部抽风机排出小室,这样可尽量降低小室内可燃气体的浓度。 对于负荷齿轮箱装有罩壳的机组,齿轮箱罩壳顶部装有1台通风机, 将室内的热空气抽出,达到通风散热的目的。
空气处理站有一就地控制箱,将由马达控制中心来的220V电源分为两路,一 路直接送至空气干燥器的控制器,一路控制排放电磁阀。空气干燥器自身配 有控制器,可完成双联干燥元件的自动切换及其它功能。排放电磁阀的控制 由装在就地控制箱内的一只时间继电器控制开断时间,该时间断电器可调, 用户可根据排放阀的实际排放情况对开、断时间进行调整。
11、油气分离系统
任务:该系统主要作用是将发电机、负荷 齿轮箱及机组滑油箱冒出的含油气体分离。 分离出的油排入油箱。
系统构成:该系统主要由油气分离器、油 气分离器支架、管路及阀等组成 。
12 、注水系统
注水系统作用:控制氮氧化合物的生成, 使透平的排气符合环保要求。增加燃机出 力,以满足燃机调峰要求。一般根据不同 的水油比,机组出力可增加 3-5%。
从空气的流向可以把压气机分为进气缸、压气缸 和排气缸,进气缸和进气过滤装置连接(大气 端),排气缸和燃烧室相连(透平端),为燃气 的燃烧提供充足的空气量。

汽轮机结构讲解

汽轮机结构讲解

汽轮机结构讲解
汽轮机是一种将热能转化为动能的设备,主要由转子、静子和附件三部分组成。

1.转子
汽轮机的转子包括高压转子和低压转子。

高压转子通常由几个高温区域和中间几个低温区域组成,需要高温材料承受高温高压。

低压转子则由多个低温区域组成,可以采用高强度材料。

转子通常采用重点部位类似叶片的‘I’梁型结构,可以大幅提高承受力和高速平衡性能。

2.静子
汽轮机的静子包括高压缸、中压缸和低压缸。

其中,高压缸位于气流进口处,收缩后气流经过中压缸和低压缸继续排出。

不同压力区域的静子使用不同的材料和结构。

3.附件
汽轮机的附件包括轴承、密封件、润滑系统等。

轴承是支撑转子的重要组件,需要承受高速旋转和负载,通常采用油膜滑动轴承或气膜滑动轴承。

密封件是防止气流泄漏的重要组件,通常采用各种不同类型的装置来实现。

润滑系统是为了降低各组件间摩擦损耗和保证零件的长期性能而设计的。

总体而言,汽轮机属于高温高压环境下运转的设备,因此各个组
件要承受极高的压力、温度和振动力。

设计和制造汽轮机需要高度专
业化的技能和精密的加工工艺,以确保设备能够长期高效稳定地运行。

汽轮机基础知识讲解

汽轮机基础知识讲解

汽轮机产品与应用业绩
顾客名称:神华包头汽轮 机项目 出厂年份:2009年 功率:2200kW /1800KW 数量:2台
顾客名称:中石油庆阳石化 出厂年份:2009年 功率:1200kW 数量:1台
汽轮机产品与应用业绩
顾客名称:中石油庆阳石化 出厂年份:2009年 功率:2200kW 数量:1台
▪ 抽汽凝汽式汽轮机:
型号说明:CB1.8-3,8/0,5/0,15 抽汽后额定功率:1800KW 进汽压力:3.8MPa 抽汽压力:0.5MPa 排汽压力:0.15MPa
▪ 抽汽背压式汽轮机:
型号说明:C6-3.5/0.8 抽汽后额定功率:6000KW 进汽压力:3.5MPa 抽汽压力:0.8MPa
单级双列(复数级)汽轮 机转子
多级(反动式)汽轮机转子
反动式叶片
冲动式叶片
多级(冲动式)汽轮机转子
汽轮机的七大系统
▪ 本体 ▪ 辅机 ▪ 调节系统 ▪ 保安系统 ▪ 润滑系统 ▪ 热力系统 ▪ 仪表系统
汽轮机产品与应用业绩 独山子1000万吨/年炼油项目现场背压式
本体
保安系统
调节系统 PGPL/PGD
汽轮机产品与应用业绩
出厂年份:2008年 数量:3台 进汽温度:350℃ 转速:6650/6650rpm 装置名称:104万吨尿素
顾客名称:马来西亚和达纸箱工业 功率:3000kW 进汽压力:2.0MPa(A) 排汽压力:0.6MPa(A) 被驱动机械:发电机
汽轮机产品与应用业绩
出厂年份:2009年 数量:2台 进汽温度:320℃ 转速:3000/1500rpm 装置名称:棕榈壳焚烧余热发电
汽轮机产品与应用业绩
顾客名称:钱江热电 厂 出厂年份:2004年 功率:12000kW 数量:1台

最新蒸汽透平汽轮机工作原理知识讲解

最新蒸汽透平汽轮机工作原理知识讲解

蒸汽透平(或称汽轮机)是用蒸汽做功的旋转式原动机,它将蒸汽的热能转变成透平转子旋转的机械能,这一转变过程需要经过两次能量转换,即蒸汽通过透平喷嘴(静叶片)时,将蒸汽的热能转换成蒸汽高速流动的动能,然后高速气流通过工作叶片时,将蒸汽的动能转换成透平转子旋转的机械能。

蒸汽透平按工作原理分为两类:冲动式和反动式,冲动式透平的蒸汽热能转变成动能的过程,仅在喷嘴中进行,而工作叶片只是把蒸汽的动能转换成机械能,即蒸汽在喷嘴中膨胀,速度增大,温度压力降低,而在叶片中仅将其动能部分转变为机械能(汽体流速降低),而由于叶片沿流动方向的间槽道截面不变,因而蒸汽不再膨胀,压力也不再降低;而在反动式透平中,蒸汽在静叶片中膨胀,压力温度均下降,流速增大,然后进入动叶片(工作叶片),由于动叶片沿流动方向的间槽道截面形状与静叶片间槽道截面变化相同,所以蒸汽在动叶片中继续膨胀,压力也要降低,由于汽流沿着动叶片内弧流动时方向是改变的,因此,叶片既受到冲击力的作用,同时又受到蒸汽在动叶片中膨胀,高速喷离动叶片产生反动力的作用,冲动力和反动力的合力就是动叶片所承受的力,,这就是说,在反动式透平中,蒸汽热能转变成动能的过程,不仅在静叶片中进行,也在动叶片中进行。

按热力过程分,透平可分为背压式、凝汽式和抽汽凝汽式三类:背压式透平——在透平中工作后的蒸汽,在较高压力(大于0.1MPa)下排出,供作它用;KT2501、KT1503等属于凝汽式透平――蒸汽在透平中作功后全部排入凝汽器中冷凝;KT1501B属于抽汽凝汽式透平――将在透平高压缸作过功的蒸汽抽出一部分供作它用,而另一部分蒸汽在透平低压缸继续作功后全部排入凝汽器中冷凝。

只有一个叶轮的蒸汽透平称为单级透平,这种透平功率小、转速高、效率低,一般用于驱动小型油泵或水泵;为了提高能量转换的效率,透平往往不是仅有一只叶轮,而是让蒸汽依次通过几个叶轮(一个叶轮为一级),逐级降低其压力、温度,蒸汽每经过一次热能——动能——机械能的转换,称为工作的一个级,级与级之间用隔板隔开,第一级出来的蒸汽进入第二级,第一级的喷嘴装在汽缸的隔板上,蒸汽经过第二级喷嘴,再次降压、降温、升速,然后去推动第二个叶轮,依次类推,这种透平称为多级透平,多级透平的喷嘴和动叶片是相间排列的,大功率透平将几级叶轮装在一个汽缸内,根据蒸汽工作压力分为高、中、低压缸,有时一个缸还可分成几段,每段都有几个叶轮。

汽水系统讲解讲解

汽水系统讲解讲解

汽 水 系 ห้องสมุดไป่ตู้ 讲 解
CONTENTS
目录
第一章
主蒸汽系统流程
主蒸汽系统各设备组 成及作用
第二章
主 蒸 汽 系 统

汽水系统由主蒸汽疏水系统和凝结水系统组 成。 我公司主蒸汽系统从锅炉过来一共分四路至 汽机系统。 1.一路供汽轮机做功用。




2.一路供均压箱备用用汽。
3.通过双减(减温减压器)供锅炉空预器 高压侧用汽。 4 通过旁路双减至旁凝


轴加多级水封的作用:维持轴加疏水水位,保护真 空,一旦多级水封里的水灌满后,它的水位是基本 维持不变的。多级水封就是增大疏水回水的阻力, 从理论上说轴封加热器疏水经过多级水封然后再有 一定的高度回到凝汽器汽侧,流动阻力加上高差刚 好等于凝汽器的真空这时候就是最正常的工况,但 事实上工况经常在变,凝汽器的真空也不是一成不 变的,所以多级水封一般很容易造成两个结果,一 是回水不畅(流动阻力大时),一是漏真空(回水 阻力小时),多级水封并不是只能通过水不能通过 汽,凝汽器真空太高了把回水拉空自然就会有空气 进去也自然就会掉真空了。所以我们值班员在巡检 时一定经常检查多级水封的管道是否是热的,如果 是凉的说明水封没水了,应立即汇报值长及专业进 行水封注水,我们的水封注水是用的凝结水。

五。轴加(轴封加热器) ----- 轴封加热器的 作用是回收轴封漏汽并利用其热量来加热凝 结水的装臵 , 减少能源损失 , 提高机组热效率。 工作原理:利用轴加风机对轴加产生负压, 使得机组后轴封回汽高压调门漏汽主汽门漏 汽及前轴封高压漏汽各抽汽逆止门低压漏汽 回收至轴加并加热凝结水后冷凝成疏水回收 至凝汽器,控制轴端漏汽,防止蒸汽顺轴进 入轴承箱,导致润滑油油质劣化,调节元件 及管道严重锈蚀。

火力发电厂锅炉、汽轮机、电气设备系统图讲解

火力发电厂锅炉、汽轮机、电气设备系统图讲解

火力发电厂的基本构成
燃料系统:提供燃烧所需的燃料如煤、油或天然气。 燃烧系统:将燃料与空气混合并燃烧产生高温高压的烟气。 热力系统:利用燃烧产生的热量加热给水使其变成蒸汽。 汽轮机系统:利用蒸汽驱动汽轮机转动从而发电。 控制系统:监控和调节整个火力发电厂的运行。
火力发电厂的工作原理
火力发电厂利用化石燃料(如煤、石油、天然气等)燃烧产生的热量将水加热成蒸汽 蒸汽压力推动汽轮机旋转进而驱动发电机发电 发电机发出的电能通过变压器升压后输送到电网供用户使用 火力发电厂需要定期维护和检修以确保安全和稳定运行
脱硫脱硝技术:采用先进的脱硫脱硝技术减少烟气中的硫氧化物和氮氧化物排放。
除尘技术:采用高效除尘技术确保烟尘排放符合标准。
废水处理:对产生的废水进行深度处理和回用减少对环境的影响。
火力发电厂的未来发展方向
高效低耗:提高发电效率降低能耗减少对化石燃料的依赖 清洁环保:采用先进的烟气处理技术和清洁燃料减少污染物排放 智能化发展:利用数字化和自动化技术提高发电厂的运营效率和安全性 多能互补:结合其他可再生能源实现多种能源的互补和优化配置
汽轮机的作用和工作原理
汽轮机的作用:将蒸汽的热能转换为机械能驱动发电机或其他机械运转。
工作原理:高温高压的蒸汽通过汽轮机的叶片时使叶片旋转从而将热能转换为机 械能。蒸汽在汽轮机中膨胀压力降低速度增加进一步推动叶片旋转。
汽轮机的构成和系统图解析
汽轮机的主要构成:进汽机构、叶轮、导流环、调节保安系统等 系统图的作用:直观展示汽轮机各部件的连接关系和工作原理 系统图的解析:重点解析进汽机构、叶轮、导流环和调节保安系统的工作原理和作用 汽轮机的工作流程:从进汽到排汽的整个工作过程以及各部件的作用和措施:包括过载保护、短路保护、欠压保护等保护装置的 设置和维护以及防止电气火灾和人身触电的措施。

火力发电厂锅炉、汽轮机、电气设备系统图讲解

火力发电厂锅炉、汽轮机、电气设备系统图讲解
一、汽轮发电机结构图
1.汽轮发电机外形图
2.汽轮发电机定子结构图
3.汽轮发电机定子结构图
定子绕组在定子槽内布置图 1—槽楔;2—波纹板;3—热弹性绝缘; 4—上层空心绕组;5—下层实心绕组
4.汽轮发电机转子外形图
5.汽轮发电机转子铁心图
6.汽轮发电机转子外形图
发电厂知识点全总结——课件版
三、厂用电动机结构图
三相定子电流瞬时值波形图
三相异步电动机的旋转磁场
1.高压电动机外形图
2.低压电动机外形图
3.直流电动机外形图
4.电动机定子铁心
5.电动机定子绕组
绕线式转子结构
6.电动机绕线式转子
大中型笼型式转子结构 (a)双笼型式转子;(b)深槽式转子
7.电动机笼式转子和铁心
发电机转子表面的感应电流分布 1—转子本体;2—护环;3—芯环
二、电力变压器结构图
1.主变压器外形图
2.启/备变压器外形图
3.高压厂用变压器外形图
4.低压厂用变压器外形图
5.变压器的铁心
变压器绕组典型结构图
6.变压器的绕组
7.变压器的管状和片状散热器
8.壳式变压器
鼓形无励磁分接开关 (a)鼓形分接开关;(b)触头系统
4.支柱式电流互感器
5. 单柱式隔离开关
6. 双柱式隔离开关
7. V型隔离开关
8. 跌落式高压熔断器
9. 支柱式高压熔断器
10. 支柱式高压避雷器11. 避雷针 的来自构图12. 蓄电池外形图
13.UPS电源柜
14. 绝缘子
15. 封闭母线
16.电缆
结 束
谢 谢!
第二章 发电厂的回热加热系统 第一节 回热加热器的型式按内部汽、水接触方式:分为混合式加热器与表面式加热器; 按受热面的布置方式:分为立式和卧式两种。一、混合式加热器1、特点: ①加热器本体 简单,没有端差,热经济性好; ②系统复杂,回热系统运行安全性、可靠性低、系统投 资大。 ③设备多、造价高、主厂房布置复杂、土建投资大、安全可靠性低,使混合式低 压加热器回热系统应用受到限制。2、混合式加热器的结构.演示文稿3.ppt3、重力混合式 低压加热器回热系统.演示文稿4.ppt特点:①降低了亚临界和超临界汽轮机叶片结铜垢及 真空下的低压加热器氧腐蚀的现象;②提高了热经济性。 二、表面式加热器加热蒸汽与水在加热器内通过金属管壁进行传热,通常水在管内流动, 加热蒸汽在管外冲刷放热后凝结下来成为加热器的疏水(为区别主凝结水而称之为疏水); 演示文稿6.ppt对于无疏水冷却器的疏水温度为加热器筒体内蒸汽压力下的饱和温度;管 内流动的水在吸热升温后的出口温度比疏水温度要低,它们的差值称之为端差. 演示文稿 7.ppt 1.表面式加热器的特点 ①有端差,热经济性较混合式差。 ②金属耗量大,内部结构复 杂,制造较困难,造价高。③不能除去水中的氧和其它气体,未能有效地保护高温金属 部件的安全。④全部由表面式加热器组成的回热系统简单,运行安全可靠,布置方便, 系统投资和土建费用少。⑤表面式加热器系统分成高压加热器和低压加热器两组;水侧 部分承受给水泵压力的表面式加热器称为高压加热器,承受凝结水泵压力的表面式加热 器称为低压加热器。2.表面式加热器结构 表面式加热器也有卧式和立式两种。现代 大容量机组采用卧式的较多。

汽轮机润滑油系统及设备讲解

汽轮机润滑油系统及设备讲解

汽轮机润滑油系统及设备讲解第一节系统概述汽轮机润滑油系统设有可靠的主供油设备及辅助供油设备,在起动、停机、正常运行和事故工况下,满足汽轮发电机组所有轴承的用油量。

油箱容量满足当厂用交流电失电且冷油器断冷却水的情况下停机时,仍能保证机组安全情走。

此时,润滑油箱中的油温不超过80℃,并保证安全的循环倍率。

润滑油系统不仅向汽轮发电机的支持轴承,推力轴承和盘车装置提供润滑油,还向机械跳闸装置及注油试验提供动力油,同时为防止发电机氢气泄漏,还向发电机氢气系统提供高压及低压密封备用油。

一、润滑油系统的功能:为汽轮机、发电机径向轴承提供润滑油。

为汽轮机推力轴承提供润滑油。

为盘车装置提供润滑油。

为装在前轴承座内的机械超速脱扣装置提供控制用压力油。

油系统的正常工作对于保证汽轮机的安全运行具有极其重要的作用,如果润滑系统突然中断油流,即使只是很短时间的中断,也将引起轴承烧瓦,从而可能发生严重的事故。

同时油系统中断将使低油压保护动作,使机组故障停机。

因此必须给与足够的重视。

第三节润滑油系统的系统流程及工作原理本系统除供各轴承润滑用油以外,还供危急保安器用油和发电机密封油系统备用油。

润滑油系统包括主油箱、主油泵、交流润滑油泵、直流备用泵、密封油备用泵。

冷油器、射油器、顶轴油系统、排烟系统,和储油箱、油净化装置等。

一、润滑油系统流程这种供油系统中装有射油器,在运行中安全可靠,其工作原理如下:润滑油系统为一个封闭的系统。

润滑油储存在油箱内。

离心式主油泵由汽轮机主轴直接带动,由主油泵打出的油分成两路,其中绝大部分的压力油至射油器,并将油箱内的油吸入射油器。

尚有一小部分经逆止阀及节流孔后向高压备用密封油系统和机械超速自动停机装置及注油试验系统提供工质。

从射油器出来的油分三路,一路向主油泵进口输送压力油,一路经过逆止门送到冷油器,向机组的润滑系统供油,同时有一路供给低压密封备用油。

在润滑系统中设置两台冷油器。

一台运行、一台备用。

汽轮机系统介绍范文

汽轮机系统介绍范文

汽轮机系统介绍范文
汽轮机系统的工作原理是将燃料在燃烧室中燃烧产生高温高压燃气,燃气经过燃气轮机进行膨胀从而驱动轴上的转子旋转。

随后,膨胀后的燃气排出,通过余热回收锅炉产生高温高压蒸汽,蒸汽进入蒸汽轮机使其转动。

在热能转化过程中,燃气轮机和蒸汽轮机共同推动发电机发电,完成能量转换。

首先,汽轮机系统具有高效率和灵活性。

它的能量转化效率高,热力循环运行,能够充分利用燃气和燃油的热能。

同时,汽轮机系统还具有灵活性,可以适应各种不同负载需求,通过调整燃烧室燃烧量和转速等参数来控制输出功率。

其次,汽轮机系统具有可靠性和稳定性。

由于汽轮机系统采用了模块化设计,各个组件可以独立工作,使系统更加可靠。

此外,汽轮机系统还有多个备份装置,如冷却系统、润滑系统和控制系统,可以提供额外的安全保障。

再次,汽轮机系统对环境污染较小。

由于燃烧过程发生在封闭的燃烧室内,燃烧产生的废气经过严格处理后排放,污染物排放量较少。

此外,汽轮机系统还可以利用废热产生蒸汽用于供热或其他工艺用途,提高能源利用效率。

最后,汽轮机系统具有较长的使用寿命和可维护性。

由于汽轮机系统是高负荷运行的设备,所以各个组件都经过了严格的设计和制造,具有较长的使用寿命。

此外,汽轮机系统的维护保养也相对简单,只需要定期清洗和更换燃料和润滑油等。

总之,汽轮机系统是一种高效可靠的能量转换设备,具有高效率、灵活性、环保以及长寿命等优势。

它在发电、船舶、化工等行业广泛应用,为各行各业提供了可靠的能源支持。

随着科技的不断进步和人们对能源的需求不断增加,汽轮机系统将会得到更广泛的应用和发展。

60万汽轮机润滑油系统讲解 ppt课件

60万汽轮机润滑油系统讲解  ppt课件

冷油器工作原理
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6.滤油器
本机组配有两种滤油装置,他们分别是安装在油箱回油 槽的回油滤网和安装在冷油器出口轴承进油管道上进油滤网
回油滤网是圆桶形的有150目滤网的滤油器,它由外覆 一层金属丝网的带孔金属板组成,它嵌装在油箱回油槽底割 出的开口内,槽中回油靠重力流进滤油管,并从滤油器侧面 和底部进入油箱,滤油器顶部有一手柄,通过油箱及一只检 修孔口可使滤网取出进行清洗。
油流入净油箱体,先经过沉淀滤网进入袋滤器,通过布 袋滤过的油流入贮油箱,由输油泵将油打入过滤桶,油经过 过滤桶精滤后,最后流回油箱。
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本机组配有一套油箱除油 雾,该装置是成套集装式设 计,排烟风机、净化除沫分 离器、阀门和管道等全部装 在公共底盘上,安装在油箱 上。装置的排气管道与用户 的管道相连,通常通向大气 。运行时,风机是油箱、轴 承座和回油管道中产生微小 的负压。
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润 滑
概述
本机组采用有效容积为45.7m2的 圆形卧式集装油箱,即交流润滑油泵
油 系
、直流事故油泵、高压备用密封油泵 、排烟装置、油位指示器、液位开关 等都集中布置于油箱顶部圆形顶板上

,此布置使设备的安装、运行维护更

加方便,并使设备的结构更加紧凑。

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集装油箱布置图
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冷油器的切换
冷油器水侧的投运 1.关闭冷油器底部水侧放水门,关闭冷油器出水门; 2.开启冷油器水侧放气门; 3.确认冷油器冷却水调节阀前后隔离门开启,关闭旁. 微开冷油器进水门,向冷油器注水放气,当放气门有 连续水流出后关闭,全开进水门; 5.开启冷油器出水门; 6.确认冷油器冷却水调节阀动作正常。
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  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
4、 除氧器系统:除氧器及其相连的所有管路和附件
(安全门,水位计等)。
5、主给水系统:除氧水箱下水管→低压给水管→给水 泵→高压给水管→高加→主给水管。
6、 回热抽汽系统和加热器疏水系统:汽机抽汽管路 →各回热加热器(高加、低加、除氧器)→ 疏水管 路→疏水回收设备.
户二培训教材
18
7、抽空气系统
户二培训教材
10
二、火电厂热力系统
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11
锅炉设备及组成
作用:
1、锅炉容量与蒸汽参数
锅炉容量:每小产生的蒸汽量(t/h) 蒸汽参数:锅炉出口过热蒸汽压力和温度
容量(t/h) 蒸汽参数
汽机功率(MW)
420
13.8Pa(540/540 )
125
670 1025 2008
13.8Pa(540/540 )
(烟)炉膛→屏过→对流过热器→省煤器→空预器→ 除尘器→引风机→脱硫装置→烟囱→大气。
灰渣系统:(炉渣)炉膛冷灰斗→除渣装置→冲灰
沟→灰渣泵→输灰管→灰场。 (飞灰)除尘器→集灰斗→除灰装置→运灰车→灰加
工厂。
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9
7.电气系统
❖ 电气系统包括发电机、励磁系统、厂用电系统和升 压变电站等。 发电机的机端电压和电流随其容量不 同而变化,其电压一般在 10~20kV之间,电流可 达数千安至20kA。因此,发电机发出的电一 般由 主变压器升高电压后,经变电站高压电气设备和输 电线送往电网。 极少部分电,通过厂用变压器降低 电压后,经厂用电配电装置和电缆供厂内风机、水 泵等各种辅机设备和照明等用电。
锅炉
汽轮机
发电机
给水泵
凝汽器
户二培训教材
7
5、燃料、燃烧系统
输煤及燃运系统:运输→卸煤装置→煤场→碎 煤机→皮带→原煤仓;
制粉系统:原煤仓→给煤机→磨煤机→粗粉分 离器→细粉分离器→煤粉仓→给粉机→燃烧 器→炉膛;
户二培训教材
8
6、风烟系统与灰渣系统
风烟系统:(风)吸风口→冷风道→送风机→暖风
器→空预器→热风道→磨煤机 →分离器→燃烧器→炉膛;
户二培训教材
4
2、火电厂生产过程示意图
户二培训教材
5
3、火电厂的系统构成
(1)汽水系统,由锅炉、汽轮机、凝汽器、水泵、加 热器及其管路组成;
(2)燃料、燃烧系统,包括:输煤系统、制粉系统、 烟风系统和除灰除尘系统;
(3)其它辅助热力系统 (4)电气系统
户二培训教材
6
4、电厂汽水系统
电厂基本汽水系统流程(朗肯循环):给水→锅炉→过热蒸 汽→汽轮机→凝汽器→给水泵→给水送入锅炉。
(低压加热器、凝结水泵)→凝汽器→抽真空设备 和系统 。
8、 循环冷却水系统
循环水进水管→凝汽器→循环水出水管(汽机车间 范围内)
9、 排污利用系统
锅炉汽包→连续排污管→连续排污扩容器→(汽)除氧器
下联箱→定排污管→ → ┕→(水)定期排污扩容器
户二培训教材
19
10、 辅助蒸汽系统及补充水系统
(1)辅助蒸汽联箱及其相连接的管路和设备 (2)化学车间除盐水箱→补水箱→补水泵→凝汽器
200
16.8Pa(540/540 )
300
16.8Pa(540/540 )
600
炉型
煤粉炉 煤粉炉 煤粉炉(引) 煤粉炉
户二培训教材
12
锅炉热效率与锅炉型号
锅炉热效率:蒸汽在炉内吸热量占燃料发热量的百 分比。电站锅炉一般在90%以上。
锅炉型号:如HG670/13.7—540/540—7 HG----哈尔滨锅炉厂; DG----东锅;SG---上锅;WG---武锅;BG---北锅 锅炉分类(按水循环方式):自然循环炉,强制循环
循环水泵和冷却塔等 4、回热加热系统:高、低压加热器和除氧器等
户二培训教材
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5、汽轮机分类与型号
汽轮机分类(按热力过程):凝汽式N、背压式B、调 整抽汽式CC、中间再热式汽轮机。
汽轮机的型号:如N200-130/535/535 N300-16.7/538/538
户二培训教材
16
发电厂热力系统
1、锅炉汽水系统:主给水管→给水操作台→省煤器→汽包→
3、发电厂总效率ŋPL:电厂发出的电能与所消 耗的燃料总能量; 300MW机组在36%左右
下降管→下联箱→水冷壁→汽包→过热器→锅炉主汽门(或 集汽联箱)出口。 2、主蒸汽系统及再热蒸汽系统 :(主蒸汽)锅炉主汽门(或 集汽联箱)→主蒸汽管→汽机自动主汽门之前 ; (再热蒸汽)汽机高压缸出口→再热器冷段管→再热器→再热 器热段管→汽机中压缸进口 。
户二培训教材
17
3、主凝结水系统 凝汽器→凝结水泵→轴封冷却器→低加→除氧器。
汽轮机设备及系统
大唐户县第二热电厂 徐向阳
户二培训教材
1
主要内容
一、火力发电厂生产概述 二、火电厂热力系统 三、发电厂的主要经济指标 四、本厂汽轮机介绍 五、汽机辅机系统 六、供热改造简介
户二培训教材
2
一、火力发电厂的分类(按蒸汽参数)与容量
❖ 中低压: 3.4MPa,435℃, 6\12\25\50MW, ❖ 高压: 9.8MPa, 540℃, 50\100MW, ❖ 超高压:13.7MPa,535/535℃, 125\200MW, ❖ 亚临界:16.2MPa,540/540℃ ,300\600MW, ❖ 超临界:24MPa,538/566℃ 600\800MW, ❖ 超超临界电厂: 28MPa以上
(或除氧器或疏水箱)
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20
三、发电厂的主要经济指标
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21
1、汽轮发电机组的汽耗率d0:机组每发1KW.h 的电所消耗的蒸汽量;300MW机组在 3kg/kw.h左右。
2、汽轮发电机组的热耗率q:机组每发1KW.h 的电所消耗的蒸汽量; 300MW机组在 8000kJ/kw.h左右。
炉,复合循环炉等。
户二培训教材
13
锅炉设备的组成
锅炉本体:燃烧器、炉膛、烟道、汽包、下降管、水 冷壁、过热器、再热器、省煤器及空气预热器等组 成;
辅助设备:送引风机、给煤机、磨煤机、排粉机、除 尘和脱硫设备、烟囟等。
户二培训教材
14
汽轮机设备及组成
1、汽轮机本体: 静止部分:汽缸、隔板、喷嘴、轴承和轴封等; 转动部分:叶片、叶轮和轴等; 配汽机构:主蒸汽导管、自动主汽门、调节阀等 汽轮机的工作过程:蒸汽→喷嘴→冲动叶片转动 2、调节保安油系统:调速器、油泵、油箱等 3、凝汽及抽气设备:凝汽器、凝结水泵、抽气器、
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