流体装卸臂维护验收记录
起重机基础和轨道验收、安装自检、工作、维护保养记录、吊索具检查表
附录 A 起重机基础和轨道验收记录A.0.1起重机基础和轨道验收记录应符合表 A 的规定。
表 A 起重机基础和轨道验收记录项目名称验收时间施工单位起重机编号起重机型号钢轨型号轨道长度（ m）轨距（m）验收项目序号123456789 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2021 22部位基础轨道安全装置防雷接地项目验收标准验收结论基础的位置、标高、尺寸符合方案要求隐蔽工程检查记录齐全混凝土强度C30以上标号，强度不小于设计强度的 80%预埋件的埋设符合方案要求排水措施能保证基础不积水钢轨的固定螺栓和压板齐全，固定可靠轨距偏差轨距≥ 16m时：S≤± [10+0.25 （ S-16 ）] ，且 S≤16mm轨距<16m时， S≤10mm纵横向水平度≤ 3‰，且高差≤ 40mm钢轨接头高差≤ 2mm钢轨接头左右错开距离≤ 2mm钢轨接头间隙≤ 4mm两侧钢轨的接头错开距离≤ 1m钢轨接头不悬空使用专用垫板垫牢钢轨接头的连接采用鱼尾板可靠连接钢轨的规格型号与说明书要求一致终端止挡器的位置距离轨道端头 1500mm以上终端止挡器的强度符合方案设计要求终端止挡器高度不低于行走轮直径的 2/3接地体数量符合方案要求最大接地电阻≤ 10Ω钢轨接头处做电气连接符合 JGJ46 的要求轨道端头电气连接2采用不小于 150mm扁钢连接轨道中间接地每 30m做一道接地施工单位意见签字：监理单位意见签字：附录 B起重机安装自检记录B.0.1 起重机安装自检记录应符合表 B 的规定。
表 B起重机安装自检记录工程名称 /使用部位起重机规格型号设备编号部位项目检查项目及要求检查结果整体稳定，无塑性变形，部件、附件安装齐全、位置正确主要受力连接焊缝无明显缺陷，无疲劳裂纹构件无严重腐蚀（断面腐蚀不超过设计厚度的 10%）连接螺栓齐全，螺栓拧紧力矩达到技术要求通道和平台符合本规程相关规定其它结构支承结构和金属结构司机室基础轨道基础、轨道和车轮车轮斜梯和直梯符合本规程相关规定防护栏杆符合本规程相关规定司机室封闭并设有门锁、灭火器和电铃，必要时设置通信联络装置取物装置和司机室的外廓间距，在任何情况下不小于 0.4m司机室地板用防滑隔热材料覆盖安装视频监控等辅助措施，保证取物装置在任何位置均可被司机看到装设指纹识别或人脸识别等司机识别装置装设空调基础验收资料齐全、准确基础设置有排水措施轨道安装符合规定要求，钢轨压板和鱼尾板安装准确牢固轨道公差符合规定要求，无异常磨损钢轨接头间隙不大于 4mm，接头两端高度差不大于 2mm车轮运行平稳、同步，定位准确，无啃轨、三支点、启停扭摆等现象轮缘厚度磨损量不超过原厚度的 50％轮缘厚度弯曲变形不超过原厚度的 20％车轮踏面厚度磨损量不超过原厚度的 15％表 B（续）部位项目检查项目及要求检查结果各总成件、零部件、附件及附属装置齐全完好各传动部件运转不应有冲击、振动、异响、发热和漏油机构地脚螺栓、壳体连接螺栓等紧固件无松动和缺损减速机和液压系统油量适当制动器动作平稳可靠，制动轮无裂纹，弹簧无塑性变形制动片与制动轮接触均匀，制动间隙≤ 1mm，摩擦面无妨碍制动性能的缺陷或油污制动片与制动轮实际接触面积不小于理论接触面积的 80％制动器机构和零钢丝绳部件吊钩卷筒和滑轮制动片摩擦衬垫磨损量不超过原厚度的 50％，不能露出铆钉杠杆系统空行程不超过额定行程的 10％销轴或轴孔直径磨损不超过原直径的 5％制动轮轮面凹凸不平度不超过 1.5mm；轮面磨损量不超过 1.5mm～ 2.0mm（直径300mm 以上的取大值，否则取小值）规格型号符合设计要求，与卷筒和滑轮匹配，穿绕正确在卷筒上缠绕整齐，尾端与卷筒固定牢固，润滑良好端部固结符合标准断丝、磨损和变形未达到报废标准当取物装置下降到下极限位置时，卷筒上至少保留三圈无补焊痕迹，表面光洁，无裂纹、破口防脱钩装置完好有效，形态与钩口端部相吻合钩尾和螺纹部分等危险截面及钩颈无永久性变形挂绳处截面磨损量不超过原高度的 10％开口度不超过原尺寸的 15%钩身的扭转角不超过 l0°无裂纹或轮缘破损，轮槽光滑，无损害钢丝绳的缺陷转动灵活、可靠，无卡阻现象防止钢丝绳跳出轮槽的装置完好有效（不得用螺纹钢作为止挡板）多层卷筒两侧边缘的高度超过最外层钢丝绳，不小于钢丝绳直径的 2 倍卷筒壁磨损量不超过原壁厚的 10％滑轮槽不均匀磨损不超过 3mm表B （续）部位机构和零部件电气系统项目检查项目及要求检查结果卷筒和滑滑轮绳槽壁厚磨损量不超过原壁厚的 20％轮滑轮槽底磨损量不超过相应钢丝绳直径的 15%（轧制滑轮）或 30%（铸造滑轮）润滑各部位润滑装置齐全，润滑良好，润滑油牌号正确供电系统电压稳定，工作正常，电压（380±10%）V配电箱设置符合规定要求电气设备无过热、松动现象，接触器开合正常集电器沿滑触线全长可靠接触配电系统滑触线涂红色安全色，装设安全标志或表示带电的指示灯对易发生触电的滑触线部位，设有防护装置电线电缆无外伤、扭转、污损、老化现象，绝缘良好在司机方便操作的部位设置急停开关和起重机总电源开关控制、操纵装置动作灵敏准确控制和操控制、操纵装置有准确清晰的功能方向标记作仪器仪表齐全有效金属结构、钢轨、电气设备外壳、金属线槽等部位接地连接良好绝缘和接电控设备中各电路的绝缘电阻不小于 1M Ω地运行轨道的接地电阻不大于 4Ω电气保护电动机的保护、线路保护、零位保护、失压保护等符合要求限制器起重量限制器灵敏可靠，综合误差不大于额定值的±5%各起升高度限位器灵敏可靠限位器装设不同形式的防止越程冲顶的第二级起升高度限位器各运行行程限位器灵敏可靠，限位动作停车后，不撞击止挡同一台起重机双小车或多小车联动时，设有联锁保护安全防护司机室门、从司机室登上桥架的舱口门设有联锁保护装置联锁保护进入司机室的通道口，设有联锁保护可在两处或多处操作的起重机，设有联锁保护装设齐全，固定牢固止挡和缓缓冲器碰撞接触面积不小于可接触面积的 80%冲器轨道两边端部止挡或缓冲器的平行度不大于 16mm表B （续）部位项目检查项目及要求检查结果轨道清扫扫轨板底面与轨道顶面之间的间隙为 5mm～10mm器防护罩有可能伤人的外露运动零部件，安装防护罩或防护栏杆安全防护照明夜间工作的起重机，照明满足作业要求装置装设可靠的抗风防滑装置露天作业高大起重机安装具有报警功能的风速仪电气设备采取防雨措施目测检验符合要求空载试验符合要求试验整机试验静载试验符合要求额定荷载试验符合要求动载试验符合要求安装位置合理，符合施工组织设计要求环境环境与架空线最小距离符合规定清洁整车干净整洁，无杂物，无明显灰尘、油污和锈蚀人员有专人指挥，操作、指挥人员持证上岗其他标牌设置额定起重量标牌和起重机标牌技术资料设备技术档案（包含合格证、说明书、装配图等）安装单位验收意见：产权单位验收意见：盖章：日期：盖章：日期：附录 C起重机验收记录C.0.1起重机验收记录应符合表C的规定。
装载机日常检查记录
装载机日常检查记录
标题：装载机日常检查记录
引言概述：装载机是工程机械中常用的设备之一，为了保证其正常运行和延长使用寿命，日常检查记录是非常重要的。
本文将介绍装载机日常检查的内容和记录方式。
一、外观检查
1.1 确保装载机外观整洁，无明显划痕和变形。
1.2 检查轮胎气压是否正常，轮胎是否有裂纹或者磨损。
1.3 检查灯具是否完好，灯光是否正常。
二、液压系统检查
2.1 检查液压油液位是否在正常范围内。
2.2 检查液压管路是否有漏油现象。
2.3 检查液压泵是否有异常声音或者渗漏。
三、动力系统检查
3.1 检查发动机机油液位是否在正常范围内。
3.2 检查发动机冷却水液位是否正常。
3.3 检查发动机皮带是否有裂纹或者松动现象。
四、制动系统检查
4.1 检查制动油液位是否正常。
4.2 检查制动片磨损情况。
4.3 检查制动系统是否灵敏。
五、操作系统检查
5.1 检查控制杆是否灵便。
5.2 检查液压阀是否正常。
5.3 检查各个操作按钮是否灵敏。
结论：装载机是重要的工程机械设备，日常检查记录是确保其正常运行的关键。
通过定期进行外观、液压系统、动力系统、制动系统和操作系统的检查，可以及时发现问题并进行维修，从而延长装载机的使用寿命，提高工作效率。
船用装卸臂用户(培训)手册-远洋流体
深圳承远航空油料公司学习总结
深圳承远航空油料公司学习总结尊敬的公司领导：首先我感谢公司领导对我的充分信任，在现有航班量增加、人员少的情况下派我外出学习，在此我表示衷心的谢意。
根据公司的外培要求，我于5月12日至6月12日期间在深圳承远油料公司进行了为期一个月的学习。
通过学习之后，我对油库作业、航空加油作业、维修作业和资产管理方面都有了更加深刻的认识，使我的知识水平得到了极大的提高。
也让我感受到了承远公司先进的安全文化理念和指导思想。
现在我把在这里的学习情况总结如下：一、承远油料公司简介深圳承远航空油料有限公司是中国航空油料集团公司、深圳机场（集团）公司与英国石油公司（BP）联合组建的中外合资企业，是中国航空油料系统首家中外合资企业，公司现有一套完整的航油供应系统：包括一座5000吨级收油码头，一条1630米长的浅桥，30500立方米储油的油库以及84个加油机位的机坪管线自动加油系统。
公司率先在全国同行业获得了IS09000质量体系和IS014000环保体系。
公司现有的组织结构图和文件体系图如下所示：副总经理董事长总经理书记工会主席总经理助理法律审计部ERP系统（中航油内部深圳承远公司的内网系统包括：信息管理系统、办公自动化系统、知识管理系统以及系统）。
信息管理系统涵盖了公司从进油、化验、存储到给飞机加油的整个业务流程；办公自动化系统涵盖了公司发文、呈批件、考勤等行政办公流程；知识管理系统把公司员工的工作实践经验以及公司的操作规范、以往的案例加以总结、归纳、汇编，共享给全公司员工，供他们学习、提高；ERP系统由中航油总公司统一部署实施，为公司的经营决策提供科学的辅助手段。
二、油库学习情况（一）油库情况简介1、油库人员结构：油库现有人员35 人，下设油品质量检验中心、油库保管、码头、油库电工班和自动控制室5 个下属部门，各部门之间紧密联系、相互配合。
其中油品质量检验中心 6 人，油库保管4人，码头4人，油库电工班3 人，自动控制室4 人，其余11人。
装载机日常检查维护保养记录
装载机日常检查维护保养记录日期：年月日部位检查内容检查结果每天启动之前检查机器整机是否干净整洁，机身及操作室内有无堆放杂物巡回检查机械的一般现象、声音、热量等检查仪表盘和指示灯是否正常发动机、液压系统运行是否正常，检查轮胎气压是否充足，不足时及时冲气，轮胎有无划痕检查燃油箱油量，变速箱油量检查各油管、水管、气管及各附件密封性是否良好车辆行驶、转弯动作、铲斗动作是否正常检查油水分离器和储气罐是否有积水检查水箱水位是否正常每工作10个小时或每天的维护1.检查发动机油位2.检查冷却液液位3.检查液压油油位4.检查燃油油位5.检查灯光及仪表的工作情况6.检查轮胎气压及损坏情况每50工作小时或每周的维护1.检查变速箱油位2.第50个工作小时检查停车制动器的情况3.检查各润滑点的润滑情况，按照指示加润滑脂4.检查加力器油杯的油位5.检查蓄能器氮气预充压力6.第50个小时更换机油和机油滤清器，以后每250工作小时更换机油和机油滤清器每250工作小时或一个月的维护1.检查电池电压状态2.检查轮辋固定螺栓的拧紧力矩3.检查发动机的安装螺栓的拧紧力矩4.检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动5.更换发动机机油格机油滤清器6.检查发动机驱动皮带、空调压缩机皮带涨力及损坏情况7.检查停车制动器的制动蹄片与制动鼓之间的间隙每500工作小时或三个月底维护1.检查防冻液浓度和冷却液添加剂浓度2.紧固前后桥与车架连接螺栓3.检查车架铰接销的固定螺栓是否松动4.第一个500工作小时更换液压系统回油过滤滤芯，以后每1500工作小时更换液压系统回油过滤器滤芯5.第一个100小时工作日跟换前后驱动桥齿轮油，以后每1000工作小时更换驱动桥油，6.更换发动机上的燃油预滤器7.更换发动机上的燃油滤清器每1000工作小时或六个月的维护1.调整发动机气门间隙2.检查发动机的涨紧轮轴承和风扇轴承壳3.更换变速箱油，更换变速箱滤油器内部滤网与密封圈4.更换驱动桥齿轮油每1500工作小时或9个月的维护1.更换液压系统回油过滤器滤芯2.更换液压系统先导油滤滤芯每2000工作小时或每年1.更换冷却液、冷却液滤清器2.更换液压油，清洗油箱，检查吸油管3.检查行车制动系统及停车制动系统工作情况维修保养记录：（注：此记录需包含主要维修、保养过程维保完成情况及更换配件情况）操作开始时间：年月日时分操作结束时间：年月日时分共计工作：小时累计工作：小时巡检人：操作司机：。
带拉断阀丙烷臂使用说明书
带拉断阀丙烷臂使用说明书陆用流体装卸臂使用说明书产品型号：85B59(BD)C用户设备编号：LBF20B;快速接头材质:铜合金；适用介质:丙烷、丙烯；入口法兰标准规格：液相：HG/T于2法兰WN5025MQ345B配对供给;设计压力：4.5Mpa;设计温度:-30C 60C；旋向：左10台/右10台;按用户订货的技术要求,我厂在制造本设备时安装了下表中打“V的可选于是否配置备注立柱是EF否300_300标准基座是PF否内臂锁紧机构是旺否导静电系统是m否配阀是e?否外伸臂均配有球阀外臂平衡机构是EF否拉断阀是EP否配对法兰是PF否密封面为FM产品结构及于见附图一?产品结构简图?产品尺寸、安装位置尺寸及工作包络范围见附图二?产品包络线图?1.3、产品结构特点设备根本结构见附图一：设备尺寸和包络范围见附图二本设备的液相、汽相管道系统为硬管结构,各通过_5_只旋转接头的联接,使硬管系统在较大的包络范围内实现操作的随意性,从而简化操作程序并提升设备的适应范围.其特点如下：1、Q345B钢材制造的管道结构；2、管系配置旋转接头以实现臂的三维运动；3、采用弹簧缸平衡系统平衡外臂及前端部件产生的弯矩,不平衡力矩小于5Kg.M,操作轻便省力.；4、旋转接头主密封圈为增强PTFE 不锈钢弹簧钢卡结构,有良好的自润滑性、耐磨性并能在磨损时实现自补偿.5、气、液相外臂均安装有拉断阀,在槽车意外移动时在臂被拉扯破坏之前可以自行断开关封闭臂与槽车罐口,实现平安装车.6、安装、维护简单,维修方便.7、臂管均配有防静电装置,可有效地消除装卸作业中因液体流动产生的杂散电荷.8、陆用流体装卸臂配有内臂锁紧机构,在臂不使用时将臂有效地复位.2.安装手册2.1陆用流体装卸臂安装及调试方法：安装立柱.立柱客户自己提供根据?产品包络线图?的方向将立柱基座与用户预埋根底上的4只M于螺栓对正、紧固.应注意使立柱保持垂直.如用户根底为钢质,允许焊接安装.安装臂管.在不拆开内外臂包扎带的前提下起吊臂管主体,将气、液相内臂立轴的轴承座和入口连接件分别用4只M16_55螺栓紧固在立柱的连接支架上,用水平尺调整入口法兰的水平并紧固.注意安装时不要将气、液相臂的上下位置装反了.为内臂锁紧机构方管盖上塑料端盖.检查外臂上悬挂的弹簧缸不得从弹簧缸支架上脱落.无误后用钳子剪开内外臂的包装钢丝.在撤除钢丝时应注意平安,预防因外臂忽然上仰或下俯碰伤安装人员.如果弹簧缸在运输中脱落,那么应将外臂垂管端用绳索或支撑物固定再撤除包装钢丝,然后上抬外臂将弹簧缸挂上支架.盖上弹簧缸塑料盖.通常出厂前外臂已调好平衡.如果因运输、安装等原因造成外臂不平衡,可用调整弹簧缸杆接头在旋转接头连接板上的上下位置的方法调整弹簧缸拉力矩,使外臂平衡,外臂在水平状态下操作力一般不大于5Kgf.参见于?外臂弹簧缸平衡系统简图?撕除立柱、内臂、外臂和真空短路器上的包装物.按附图4安装拉断阀于.在臂整机安装调试临近完毕阶段在臂即将使用之前为拉断阀配装拉断绳于,安装时应检查保险销的完好以及其可操作性,预防拉断阀的意外断开.安装的拉断绳长度应按槽车现场确定,其长度应足够臂装卸作业但又必须保证在内外臂因槽车意外移动产生内部拉力之前应产生足够的拉力以使拉断阀断开.在确认臂已可以使用之前,撤除拉断阀上的两个运输保险内六角螺栓.发货时为预防拉断螺丝的意外拉断,拉断螺丝处一般会换装为普通螺栓,在安装时应及时更换为拉断螺丝.汇发勺疋逹區能岐列应賈如果安装前在用户现场露天堆放时间过长,使用前应按 4.2的有关内容给内臂锁紧机构和弹簧缸加注一次润滑脂.2.2陆用流体装卸臂可选于安装及调试方法：2.2.1导静电装置安装及试验：安装导静电带.本厂生产的陆用流体装卸臂配有导电夹、导电带、导电连接板和配套的连接螺栓.先撕除导电连接板上的包装物并将导电连接板上的异物打磨干净.然后将最短的一根导电带将立轴与立柱的导电连接块板连接,长的一根连接在内外臂之间,带导电钳的一根连在外臂垂管端的导电连接板上.将立柱接地.用万用表测导电钳至立柱接地点的电阻,不得大10欧姆.3.操作手册3.1、单管陆用底部流体装卸臂的操作方法：3.1.1卸车作业前的准备工作检查导静电系统的电阻不大10欧姆.在进车之前应保证陆用底部流体装卸臂和处于已复位并锁定状态.预防设备被槽车撞击.穿好防静电工作服装.检查拉断阀的完好性,复位状态下拉断阀拉绳应松驰地盘绕在立柱上；检查外伸臂垂管上的球阀均处状态；3.1.2卸车作业引导槽车进入工作区域.槽车罐口的停靠位置参见于二?产品包络线图?.检查槽车接口的阀处状态.将槽车接口快速接头排气并翻开.翻开臂立柱上的内臂锁紧机构手柄.手提外伸臂手柄,将臂从挂钩上摘下,移动臂至槽车接口.排气并翻开臂接车端快速接头.将臂外伸臂接口与槽车接口对接.将外臂端导电钳夹在槽车上.将气、液相垂管端导电钳夹在槽车上.将气、液相臂上的拉断阀拉绳与拉断阀拉绳接头相连接,拉断绳长度应远小于内外臂在水平面上的投影长度之和.翻开外伸臂上的球阀.按用户装卸车工序进行开泵、开阀等卸车作业.操作臂时严禁将导静电系统、阀门手柄系统上的任何零部件作为着力点拉扯.装卸作业时严禁车辆移动.3.1.3卸车完毕卸车完毕后,按用户装卸车工序于泵、阀.于球阀将钢索钩与拉断绳收起.将内臂锁紧机构插销推至锁定位置.将导电钳复位；将外伸臂接口与槽车接口脱开.操作臂至内外臂等全部复位.操作臂时严禁将导静电系统、阀门手柄上的任何零部件作为着力点拉扯.盖好外伸臂和槽车接口.在确定臂已完全复位、不影响走车平安前方可指挥槽车开走.考前须知：1、臂只在装卸作业时翻开,其余时间均应处在复位状态.2、在臂没有复位前,槽车不得进入装卸工作区.3、除安装有拉断阀或双阀紧急脱开接头的臂在发生紧急情况时可以在没脱开臂与槽车接头的情况下直接开走槽车外,装卸作业时严禁槽车移动.4、操作臂时严禁将导静电系统、阀门手柄上的任何零部件作为着力点拉扯.5、允许用户按操作习惯在臂管上的适当位置增设操作手柄或操作绳.产品安装后增加的手柄可用卡箍固定在内臂或外臂的管道上.安装的手柄不得影响臂的动转或与槽车发生碰撞.4.维护、维修手册4.1日常检查和维护.检查导静电系统如果有的电阻不大10欧姆,否那么不得作业.维修方法主要是：a、更换损坏的导静电线；b、打磨或更换污损或氧化的触点等.检查并及时紧固臂上所有松动的螺丝.4.2润滑每半年翻开内臂锁紧机构塑料盖为锁紧机构弹簧涂钙基或锂基润滑脂一次.每年翻开外臂平衡弹簧缸塑料盖并下压外臂,使弹簧压缩,这时在缸体内加注钙基或锂基润滑脂.参见?弹簧缸简图?正常运行时每年对旋转接头进行一次润滑.方法如下：a拧开旋转接头外圈上的两个螺塞,向其中的一个孔注入干净的锂基润滑脂,至从另一个孔流出干净的润滑脂为止,注意在注脂中不要让滚珠出来,拧上螺塞；b、转动臂使旋转接头转动,每转动圈重复按a方法注润滑脂一次.参见?旋转接头简图?4.3外臂平衡调节通常因下表罗列的原因可能导至外臂平衡系统不能很好地平衡外臂重力矩,用户进行弹簧缸调整时请参阅?弹簧缸简图?及?弹簧缸平衡系统简图?现象原因调整方法外臂因有残液不平衡用户阀门内漏修理阀门外臂安装后就不平衡运输、安装时弹簧缸连接位置被移动,弹簧缸拉力臂发生了变化 1.松开旋转接头连接板上固定弹簧缸杆连接头的两组M于连接；2.向上或向下调整弹簧缸杆连接头在长孔内的位置,即可调整弹簧缸拉力矩.3.调整好后,紧固所松开的螺栓.4.必要时翻开弹簧缸后盖,先拆下杆上的M于母,卸下月牙板后拧动里面的M于,调节弹簧预紧力后将弹簧缸复原.5.实在不能调整好,换弹簧缸.外臂安装时是平衡的,刚一使用就不平衡常见于外臂管垂管端带阀的臂,在制造厂内是按空载平衡调整的,但用户使用时是满载平衡开始使用是平衡的,长时间后又不平衡了弹簧锈蚀或疲劳外伸臂上用户加挂了桶等重物平衡失效、弹簧缸有异响有弹簧断掉更换弹簧缸4.4更换主密封圈.参见附图?旋转接头简图?.在一段时间使用后一般为30天,密封圈会因氯气原因而发生渗漏,这时应及时更换密封圈.如渗漏发生在连有弹簧缸或气缸的旋转接头上,应先撤除弹簧缸.松开连接旋转接头外圈和法兰的内六角螺栓.撤除原主密封圈.用干净棉纱擦干净内圈和法兰封面.取一个新主密封圈涂上润滑脂后放入密封槽中.将旋转接头和上面的连接件复原.更换主密封圈后一般都要为该旋转接头按4.2条款做一次润滑.45拉断阀拉开后应进行拉断阀复位更换阀芯O形密封圈更换端面密封圈用两个内六角螺钉M8_于开的两侧联接安装钢夹组件安装拉断螺丝将拉断链复位 5.一旋转接头简图主滾珠螺塞r内六龛螺钉于二弹簧缸简图弹養缸挂耳弹費杠杆连接块旋转接头法兰汕封_端部压験L鼻費価簡弹費L拉杆于三外臂弹簧缸平衡和锁紧系统如下图,调整弹簧缸连接块在连接板长孔中的上下位置,就可以调整外臂的平衡.于四拉断阀1拉断阀安装在鹤管与槽车连接端,装车过程中在槽车意外移时,可以自动断开并封闭管路,并仅有少量的泄漏.2拉断阀的接断绳为不锈钢钢丝绳,其长度应按现场情况进行调整.M于也以牙板3发货时为保证货物的完好,接断阀上的拉断螺丝用普通螺栓代替,产品安装时应予以更换.4发货时为保证货物的完好,接断阀上装配了两个保险螺栓,产品安装时应予以撤除.5拉断的拉断时,只破坏一个拉断螺栓,可以方廉价地修复并重复使用.6拉断阀的拉开拉力约为lOOKgf.7本批次拉断阀的主体材质为304不锈钢.拉断阀的保险螺丝及拉断螺丝如下图,当槽车牵引鹤管外伸臂移动到达拉绳长度极限时,拉断阀将会断开n拉断阀拉开过程示意图于五：拉断阀装配工艺工具装配及检测拉断阀应具备以下工具11序号工具名称规格数量备注1活动板手10寸2把2尖嘴钳子1把3内八角板手1套4木锤1把5带孔的垫木木块或塑料1个见图165号套筒板手1个可以使用垫有橡胶皮的金属块7油石1块必须使用平整的,新的油石8不锈钢螺丝防咬合剂如安装时来不及准备防咬合齐山可以用润滑脂代替图1带孔的垫木拉断阀零部件图213一匕DP:1内六角螺钉M10_404孔用弹性挡圈7螺母M810夹块13定位内六角螺钉16钢丝绳锚扣19阀芯密封圈两端相同2管道法兰5阀芯导向座8U形挡块11拉断阀拉脱组件14钢夹夹紧双头螺栓17防松及防坠钢丝绳于3端面密封圈三个端面相同6拉断螺丝9燕形夹块12弹簧15钢丝绳拉紧螺杆18阀芯21拉紧螺杆座图2拉断阀零部件装配步骤本安装步骤按本阀被完全拆解从头开始安装进行讲解,如果阀只是进行局部拆解安装,参照本安装说明进行.1.给两侧阀芯安装密封圈;2.按图2所示将阀芯18、弹簧12塞入阀壳于阀芯导向座5沿阀芯尾部的导杆滑入阀壳尾端的孔中,用孔用弹性挡圈固定；本步骤适用于两侧的阀芯安装图4；图4阀芯装入阀壳3.两侧阀体的对接.将安装好的两侧阀体互相对顶一侧带尖的阀芯顶入另一侧阀芯的定位锥孔中并用两个M8_于角螺钉连接；螺钉拧入前应涂适量的润滑油或润滑脂,以防咬合及反复拆装造成螺纹磨损；安装时不要忘记在两侧阀体间参加O形密封圈图5处于下侧的阀用垫木支承.图5两侧阀体的对接4.准备钢夹组件图6将图2中件14钢夹夹紧双头螺栓拧入钢夹轴螺孔中至与螺丝头与轴几乎平齐.轴与螺栓均为不锈钢制造时,拧入前应在螺丝上涂不锈钢防咬合剂或润滑油脂,以预防不锈钢螺栓咬合.图6双头螺栓拧入钢夹轴5.将钢夹上的槽与组装在一起的阀体上的两个内六角螺钉对齐,钢夹夹住阀的锥于兰,将燕形夹块夹在钢夹的柱销上,并用本锤轻敲使夹块安装到位,安装U型挡块、拉断螺丝,并用螺母固定,拧紧螺母应先用手拧第一个螺母到位后,拧入第二个螺母,在不拧动第一个螺母的根底上用板手拧紧第二个螺母,以防力量过大将拉断螺栓拉断.图7在拉断螺栓安装到位后,用不高于Kg.m的扭距拧紧钢夹组件上的拉紧螺栓.图7钢夹组件的安装注意：安装钢夹时必须将钢夹的工艺槽口对准内六角螺钉的头部,否那么很有可能造成假的夹紧,在实际使用中拆下两个定位螺钉后,由于钢夹有空隙,造成两阀的非正常分开图8.不政鱸删兀图8不正确的安装是导致失效的可能原因之一6.按产品所示将拉断阀安装在鹤管外臂上.安装时注意不要忘记安装密封圈；安装时燕形夹板上的拉环应与安装在内臂上的拉脱链条对齐；所有螺丝在拧入前,螺纹部位应涂防咬合剂或润滑脂.7.按图2所示,在安装有拉断阀的上臂法兰上安装拉紧螺杆座1、钢丝绳拉紧螺杆15、防松及防坠钢丝绳17、钢丝绳锚扣16.安装的方向应朝向阻止拉紧螺栓松动的方向；安装时应适度带紧钢丝绳,并在安装后用件15拉紧钢丝绳,注意不应太紧,一般肉眼可见钢丝绳刚到达根本被拉直即可.过紧的钢丝绳会造成钢丝绳长期使用后损坏或失效.8.在拉断阀安装完毕后应撤除两个安装定位内六角螺钉件13并用两个内六角紧定螺钉代替该螺钉的作用是预防拉断阀转动,所以装在外伸臂上的拉断阀可以不作该螺钉.四、检测拉断阀安装后应进行压力或气密试验以对拉断阀的密封可造性进行检查.定期建议每周检查拉断阀各零部件是否完好,拉断螺栓有无损坏,钢夹及法兰上的螺栓有无松动.五、维护每年将拉断阀的各密封圈更换一次预防密封圈橡胶老化失效；每年将拉断阀的拉断螺栓更换一次预防拉断螺栓腐蚀失效；及时更换拉开执行机构上的锈蚀、损坏的各碳钢零部件.。
施工机具检查验收记录表
注：验收栏目内有数据的，应填写实测数据，无数据用简单文字说明。
验收人：日期：
7
潜水泵
电源线绝缘良好，外壳接零保护有效；
电机负荷线应采用YSH防水橡套电缆，长度应不小于1.5M，不得承受外力，漏电保护器经二级保护，末级采用漏电动流25mA/0.1S的参数。
验收人：日期：
8
气瓶
气瓶有明显标志，有防爆、防震、防晒措施。
验收人：日期：
9
桩工机械
桩工机械准用证、有效；
打桩机超高限位装置符合要求，作业区周围5M以内无高压线；
起吊钢丝绳润滑良好、无断丝超标现象；
桩机行车走轨道铺设应设符合厂说明书规定要求；
机械润滑、各螺栓紧固符合要求；
电动机械电源线及控制系统接触可靠、连接电缆无破损，并实行二级漏电保护。
验收人：日期：
10
挖土机
工作装置、伸缩平稳、无抖动；
行走机构、传动平稳、无异常声响；
安全防护装置齐全符合要求；
液压传动臂杆、油路、油缸操作阀等应密封可靠、无渗漏。
验收人：日期：
4
手持
电动工具
防护罩壳齐全有效，橡皮电线不得破损；
二级漏电保护器应安装正确且灵敏有效、接地或接零保护良好；
磨石子机电线应架空，操作者应穿绝缘鞋、戴绝缘手套；
磨石子机、蛙式找夯机手把应包绝缘材料、操作者应戴绝缘手套；
磨石子机、蛙式打夯机的末级漏电保护器应采用漏意动作电流15mA/0.1S的参数要求。
验收人：日期：
5
电焊机
接零保护、漏电保护装置齐全；二次侧空载降压保护装置完善有效；
有可靠的防雨措施，进出线防护罩齐全，设置合理；
焊把及电线绝缘良好，装接正确；一次侧电源线长度不超过5M，二次长度不超过30M。
液体化工码头装卸工工艺
名称：码头专用登船梯码头专用登船梯登船梯是现代大型油码头油船在停靠码头作业过程中，船员安全顺利上下船舶的装置。
传统的登船装置是依靠由自身携带的舷梯来完成。
在油船码头的发展过程中，近代的大型油船码头，特别是处于无掩护的墩式码头，码头面不是完全连续的，而且标高较高，船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁，且幅度比较大。
由于码头护舷大，停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大。
这种条件的船与岸的联系是油船携带的舷梯难以解决的。
因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全，以登船梯取代船舶舷梯是必然的选择。
登船梯几乎与输油臂相继成为不可缺少的油船码头大型作业装置。
登船梯虽然其功能简单，但由于其所处环境，登船梯必须具有良好的技术性能，为了适应船岸之间始终动荡的条件，以及可能出现的偶发性情况，设计上应就本港的水文、气象资料和可能到港船舶等有关资料作详尽的分析，确定其适应的作业条件，选择正确的结构方案和可靠的安全保护措施，方能达到预期的目的。
恒发机械公司设计制造的登船梯，有多种型式供选用。
登船梯的驱动机构，一般采用机械和液压驱动系统，为保证各传动机构工作安全，设计中根据需要，设置各种安全保护装置，并根据码头作业油品的特点对登船梯所有的电气装置决定选用防爆型电气装置。
主要技术特点：我公司设计生产的登船梯综合了各家登船梯的特点，克服了不足，使其操作方便、灵活、平稳、安全可靠，而且维修方便。
主梯可根据适用船型要求，设计为固定长度式和伸缩式两种，满足小船型的甲板搭接需要踏步采用四联杆机构，梯子在-45°～85°范围内变化，踏步始终保持成水平状态。
三角梯与前梯采用单点联接，能使三角梯底部的加弹簧缓冲机构的脚轮始终与船舶甲板平稳接触，而不受船舶颠簸与甲板不平的影响，同时采用橡胶或尼龙脚轮隔绝登船梯和油船杂散电流。
液压系统布局合理，密封性能好，而且便于维修。
升降机构锁紧性能好，并具有互锁功能。
设备开箱验收单
表号：GDBLTX-A-023
机组号：#1炉标段：专业：编号：
此表一式六份，建设单位物资部、脱硝办、项目监理部、供货方各一份，分包商二份。
表号：GDBLTX-A-023
机组号：#1炉标段：专业：编号：
此表一式六份，建设单位物资部、脱硝办、项目监理部、供货方各一份，分包商二份。
表号：GDBLTX-A-023
机组号：#1、#2炉标段：专业：编号：
此表一式六份，建设单位物资部、脱硝办、项目监理部、供货方各一份，分包商二份。
表号：GDBLTX-A-023
机组号：#1炉标段：专业：编号：
此表一式六份，建设单位物资部、脱硝办、项目监理部、供货方各一份，分包商二份。
表号：GDBLTX-A-023
机组号：#1、#2炉标段：专业：编号：
此表一式六份，建设单位物资部、脱硝办、项目监理部、供货方各一份，分包商二份。
表号：GDBLTX-A-023
机组号：#1、#2炉标段：专业：编号：
此表一式六份，建设单位物资部、脱硝办、项目监理部、供货方各一份，分包商二份。
船用流体装卸臂技术协议
湛江港（集团）股份有限公司输油臂技术协议甲方：湛江港（集团）股份有限公司签名（盖章）日期：乙方：连云港远洋流体装卸设备有限公司签名（盖章）日期：二〇〇九年六月目录1、总则2、供货范围及资料提供3、装卸臂设计参数4、装卸臂技术要求5、装卸臂主要材料配置6. 钢结构及焊接7、防腐与涂装8．服务9. 附图1．总则1．1湛江港（集团）股份有限公司（以下简称甲方）与连云港远洋流体装卸设备有限公司（以下简称乙方）就订购输油臂事宜经友好协商达成如下技术协议：1．2本技术协议提出了对输油臂的具体技术要求，乙方必须根据本协议的要求进行设计、制造和验收。
保证提供的输油臂符合本协议的技术要求。
甲方应根据本协议的有关条款向乙方提供输油臂设计所需的所有技术参数，以保证乙方输油臂设计的正确性。
1.3本技术协议经双方确认后，作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等效力。
2．供货范围及资料提供2.1 供货范围3．输油臂设计参数a)输油臂数据（表一）b)附件（表二）c)码头参数（表三）d)环境数据（表四）槽船参数（表五）e)4．装卸臂技术要求4．1总体要求：a、乙方所供货的输油臂应是成熟产品，它具有安全可靠、工作稳定、生产效率高、运行成本低、维修方便、能满足港口码头频繁作业等优点。
b、符合国家和有关行业标准对防爆方面的要求。
所用的材料及零部件（或元器件）符合并能满足当地环境条件的要求。
c、设备零部件采用先进、可靠的加工制造技术，有良好的表面几何形状及合适的公差配合，无试制性质的部件。
d、易于磨损、腐蚀、老化或需要调整、检查和更换的部件提供备用品，且拆卸、更换和修理方便。
所有重型部件均设有便于安装和维修的起吊或搬运设施。
e、保证所使用的零件或组件具有良好的互换性。
f、各转动件转动灵活，无卡阻现象。
润滑部分密封良好，无油脂渗漏现象。
外购材料及部件我方均要进行严格的抽取检验，并对其质量负责。
g、装卸臂均采用独立支撑单配重液压驱动。
在工作区域内，装卸臂能满足船舶歧管位置差异和因潮位、吃水及风浪、水流引起的歧管位置变化，并能安全工作。
最全各类机械设备验收记录表完整版.doc
机械设备验收记录表验收意见:验收人员:机械设备验收记录表验收人员：年月日机械设备验收记录表验收意见:验收人员:______________________ 工程项目承包单位：___________________________________ 合同号：_______________________________ 监理单位：___________________________________ 编号: __________________________________机械设备验收记录表验收意见:验收人员：年月日监理单位：__________________________________ 编号: __________________________________机械设备验收记录表验收意见:验收人员：年月日_______________________ 工程项目承包单位： __________________________________ 合同号：_______________________________ 监理单位： __________________________________ 编号：_________________________________机械设备验收记录表长临高速公路古县连接线一分部工程项目承包单位： __________________________________ 合同号：_______________________________ 监理单位： __________________________________ 编号：_________________________________机械设备验收记录表表 C-31赠送以下资料车辆驾驶人员安全技术交底交底内容:1、养护作业前检查：①工作场地周围有无妨碍工作的障碍物。
②油、机、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备。
LNG鹤管技术协议
绿能融创LNG调峰站项目LNG低温装卸臂技术协议买方：河南绿能融创燃气有限公司设计单位：陕西省燃气设计院卖方：连云港远洋流体装卸设备有限公司日期：二O一三年四月连云港远洋流体装卸设备有限公司LNG装车臂技术协议目录一、低温装车臂设计条件 (2)1.1 工程基本条件 (2)1.2 主要技术参数要求 (2)二、执行标准要求 (2)三、LNG主要部件功能说明 (4)四、性能、材料与结构 (5)五、供货范围 (7)六、开车调试用备品备件清单 (8)七、推荐两年用备品备件清单 (9)八、专用工具清单 (9)九、检查和试验 (10)9.1 主要检验项目 (10)9.2 检验、试验、验收 (10)9.3 无缝钢管或管件的检验和试验 (12)9.4 锻件（旋转接头和法兰）检验和试验 (12)9.5 X-光射线探伤检验 (13)9.6 低温装车臂强度试验、气密性试验 (13)9.7 低温试验 (13)9.8 低温装车臂整机性能试验 (14)十、涂漆、发运和标记 (15)十一、文件提交 (17)十二、附图 (19)一、低温装车臂设计条件1.1 工程基本条件1.1.1 公用工程条件氮气：氮气吹扫置换系统氮气：0.4~0.6MPaG，消耗量3~5Nm3/h （标方）旋转接头润滑系统氮气：0.02~0.04 MPaG，消耗量0.4 ~0.7Nm3/h （标方）1.2 主要技术参数要求卖方最终向买方提供的低温装车臂必须满足以下全部技术参数要求：公称通径：液相2”/气相2”（槽车侧接口法兰尺寸：2”/2”)设计压力：1.6 MPaG试验压力：2.4 MPaG气密性试验压力：0.8 MPaG操作温度：最低-185 ℃正常-162 ℃最高66 ℃低温测试温度: -175℃法兰标准：进料端连接法兰：DN65 HG20592-2009 PN16 RF（带配对法兰、垫片、紧固件）回气端连接法兰：DN50 HG20592-2009 PN16 RF（带配对法兰、垫片、紧固件）槽车端连接法兰：按槽车端连接法兰标准（2”活套法兰150LB RF）氮气吹扫置换系统连接法兰：DN40 HG20592-2009 PN16 RF （带配对法兰、垫片、紧固件）旋转接头润滑系统连接法兰：DN15 HG20592-2009 PN16 RF （带配对法兰、垫片、紧固件）与阀门连接法兰：按阀门标准（采用HG/T20615）二、执行标准要求本《技术协议》中所指的低溫装车臂及其附属设备应执行下述标准，但不限于此。
实验室器具维护保养检查记录表
实验室 XXXX学校教学实验室
序号 一 二 三 四
项目 保管
保养
适用 注意 事项
检查内容 1、专人负责，定置存放 2、量具有盒，刃具有格，仪具有罩 3、有台账，物品与标签一致 4、有合格证 5、附件齐全 1、定期清洗上油、无锈蚀、无磕碰 2、定期送计量部门进行周检 3、不放在易腐蚀，带磁、不安全的地方 1、了解器具原理，有操作证 2、使用前检查仪器，对好零位 3、适用规范，不用力过猛 4、用后清洁，擦净，电器切断电源 1、未经同意，不得拆卸器具 2、发现故障，及时送检处理
检查时间
2020/12/15
得分标准 5 10 5 5 5 20 5 5 5 5 5 5 10 10
单项得分 4 7 5 5 5 18 4 4 4 3 3 4 8 9
项目得分 26 26 14 17
检查部门
XXX检查部门பைடு நூலகம்
总计得分
83
悬臂吊日常维护检查记录表
悬臂吊日常维护检查记录表
概述
悬臂吊是一种常用的起重设备，用于搬运和举升重物。
为确保悬臂吊的正常运行和安全性，日常维护检查是必不可少的。
维护检查记录
检查项目示例
1. 检查悬臂吊的外观是否完好，如有损坏或松动的部件需要及时维修或更换。
2. 检查悬臂吊的电气系统是否正常工作，包括开关、按钮、遥控器等。
3. 检查悬臂吊的起重机构，如钢丝绳、滑轮、吊钩等，是否磨损或变形，需要及时修理或更换。
4. 检查悬臂吊的限位装置是否正常，确保起重过程中不会超出
规定的范围。
5. 检查悬臂吊的安全设备是否有效，如过载保护装置、断电保
护装置等。
6. 检查悬臂吊的润滑情况，如轴承、齿轮等是否需要添加或更
换润滑剂。
备注
- 如果发现任何异常或问题，应立即停止使用悬臂吊，并联系
专业维修人员进行检修。
- 所有维护检查和修理记录应详细记录，并保存至少一年，以
备查阅和参考。
根据以上维护检查记录表，您可以每次对悬臂吊进行维护检查，并记录相关情况，以确保悬臂吊的安全运行和延长使用寿命。
打造液体化工危险品码头输送设备的领跑者——连云港远洋流体装卸设备有限公司科技创新纪实
态 ，防 止 升 降 架 在 升 降 过 程 中 电 缆 线 与塔 架 的缠绕 ，保证 了梯 子 在不 稳 定 环境 下能 自觉 平稳 、高效 运作 。同 时，该产 品还通 过Ｐ Ｃ Ｌ 对液压 系统 中的
电磁换 向 阀进行 控制 和监 控 ，从 而 由 液压缸 对平 台进 行驱 动 ，使 梯 子在 船 的上下 漂移 时 随之上 下浮 动 ，并附 有
加大科 技攻关 船 用流体装卸 臂系 统达国际先进水平
船用 流体装 卸臂 是液体 危 险品码
头 上 的 主要 设 备 之 一 。 传 统 的 船 用 流
浪 过 猛 ，使 船 体 飘 移 出装 卸 臂 安 全 操 作范 围时 ，需要 使装 卸臂 与船 体两
者 快速 分离 ，以保 护船 或码 头 与化工
品 、油 品等 码 头 装 卸 接 船 操 作 过 程 中 ，当船 体或 码头 出现 介质 泄漏 、火 险之类 的紧急安 全事 件 时 ，或 由于风
置的船用装卸臂设备 。 远 洋 流 体 公 司 的 船 用 流 体 装 卸 臂 、快速 联接 装置 、紧 急脱 离装置 构
船 用 流 体 装 卸 臂 、登 船 梯 、脱 缆
截 止 阀等专有 技术 为核 心 ，结合 自主 研发 的低 温流体 装 卸臂 、低 温 紧急脱
离 系统 、陆用 装卸臂 等 专利 技术 ，加 快开 发低 温槽 船装 卸设 备 ，实现 关键 技 术上 的突破 ，为我 国跻 身国 际先进
的低 温 流 体 装 卸 设 备 制 造 领 域 ， 增 强 综 合 国力 ，提 高 国 际 竞 争 力 做 出 应 有
管 道 安 全 的 一 种 安 全 保 护 装 置 。远 洋
流动式起重机械检验记录表
流动式起重机械检验记录表(共
13页)
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编号№：
流动式起重机监督检验记录
注册代码
设备名称
使用单位
检验日期
二连浩特市特种设备检验所制
注意事项
1.本记录适用于流动式起重机监督检验现场记录。
2.本记录由持检验员以上资格证书人员填写。
3.检验人员应遵照《起重机械监督检验规程》要求认真填写。
4.检验类别指验收检验和定期检验。
5.本记录无检验、校核人员签字无效。
6.本记录△项为验收检验项目，※项为重要项目。
基本情况和主要技术参数
检验校核
复检校核
NO:
流动式起重机监督检验报告
注册代码:
设备名称:
使用单位:
检验机构: 二连浩特市特种设备检验所
检验日期:
二连浩特市特种设备检验所制
注意事项
1.报告书适用于流动式起重机的验收检验和定期检验。
2.本报告书应由计算机打印输出或用钢笔填写，字迹应工整，涂改无效。
3.本报告书一式二份，由检验机构、使用单位分别保存；不合格报
告一式三份，由检验机构、使用单位及市局监察科分别保存。
4.本报告书无检验、审核、批准的人员签章和检验机构的检验专用章无效。
5.受检单位对检验结论如有异议，应在收到检验报告之日起15日内，以书面形式向检验机构提出，逾期不予受理。
地址：二连浩特市苏尼特街109号邮编：011100
开户行：二连浩特市农行帐号：05-78
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投诉电话：
流动式起重机监督检验报告
№：共4页第1页
批准：审核：检验：
验。