电梯钢丝绳报废标准之令狐文艳创作
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86) 2.5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d 的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
电梯钢丝绳的报废标准
电梯钢丝绳的报废标准
电梯钢丝绳的报废标准适用于《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB5972-86）。
以下是电梯钢丝绳报废标准的主要内容：
1. 断丝的性质和数量：起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳（典型的多股结构），这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是不可见的断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与
2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2. 绳端断丝：当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
3. 断丝的局部聚集：如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
4. 断丝的增加率：在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个规律可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
电梯钢丝绳的报废标准主要根据断丝的性质和数量、绳端断丝、断丝的局部聚集以及断丝的增加率等因素来判断。
在实际应用中，应
定期检查电梯钢丝绳的状况，并根据这些报废标准进行维护和更换，确保电梯运行的安全可靠。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86) 2.5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d 的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86) 2.5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d 的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准电梯钢丝绳作为电梯的重要部件，承担着承载乘客和货物的重要任务。
然而，随着使用时间的增加，钢丝绳会因受力过大、磨损、腐蚀等原因而出现损坏，从而影响电梯的安全运行。
为了确保电梯运行的安全性和可靠性，有必要对电梯钢丝绳的报废标准进行规范和制定。
首先，钢丝绳的直径和断裂强度是判断其报废标准的重要指标。
一般来说，钢丝绳的直径会随着使用时间的增加而逐渐减小，当其直径减小到一定程度时，就需要被视为报废。
同时，钢丝绳的断裂强度也是一个重要的参考指标，一旦钢丝绳的断裂强度达到或低于规定数值，就需要及时更换，以免发生意外事故。
其次，钢丝绳的表面磨损和腐蚀情况也是判断其报废标准的重要因素。
在实际使用过程中，钢丝绳的表面会因受力和摩擦而出现磨损，一旦磨损严重，就会降低其承载能力，从而影响电梯的安全运行。
此外，钢丝绳还容易受到腐蚀的影响，特别是在潮湿或酸碱环境中，容易出现腐蚀现象。
因此，对钢丝绳的表面磨损和腐蚀情况进行定期检查，及时发现问题并进行更换，对于保障电梯的安全运行至关重要。
最后，钢丝绳的使用年限也是判断其报废标准的重要依据。
一般来说，电梯钢丝绳的使用年限不宜超过规定的时间，超过使用年限的钢丝绳往往会出现断裂、变形等问题，从而影响电梯的安全性。
因此，对于电梯钢丝绳的使用年限，需要根据实际情况和制造商的规定进行合理安排和更换。
综上所述，电梯钢丝绳的报废标准涉及到直径和断裂强度、表面磨损和腐蚀情况、使用年限等多个方面。
为了确保电梯的安全运行，必须对电梯钢丝绳的报废标准进行严格规范和制定，同时对电梯钢丝绳进行定期检查和维护，及时发现问题并进行更换，以保障乘客和货物的安全。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准电梯钢丝绳是电梯运行中的重要部件，其安全性直接关系到乘客的生命安全。
随着使用时间的增长，电梯钢丝绳会因受力、磨损等原因而逐渐老化，存在安全隐患。
因此，对电梯钢丝绳的报废标准必须严格执行，以确保电梯的安全运行。
首先，电梯钢丝绳的报废标准应当包括以下几个方面：1. 强度指标，电梯钢丝绳在使用过程中会受到拉力的作用，因此其强度指标是非常重要的。
一般来说，电梯钢丝绳的强度指标应当符合国家标准或行业标准的要求，一旦低于标准数值，就应当立即报废。
2. 磨损程度，由于电梯钢丝绳在使用过程中会受到磨损，因此磨损程度也是一个重要的考量因素。
一般来说，当电梯钢丝绳的磨损程度超过规定的标准数值时，就应当立即报废。
3. 腐蚀情况，电梯钢丝绳在潮湿环境中容易发生腐蚀，因此腐蚀情况也是一个需要考虑的因素。
一旦电梯钢丝绳出现腐蚀现象，就应当立即报废，以免造成安全事故。
其次，对于电梯钢丝绳的报废标准执行过程中，需要注意以下几点：1. 定期检查，电梯钢丝绳的使用寿命一般为5-10年，因此在此期间需要定期对电梯钢丝绳进行检查，以确保其安全性能。
一旦发现电梯钢丝绳存在安全隐患，就应当立即报废并更换。
2. 记录管理，对于每次检查和维护的情况都应当进行详细的记录，包括检查时间、检查人员、检查内容、检查结果等。
这样可以及时发现问题并进行处理，提高电梯钢丝绳的安全性能。
最后，对于电梯钢丝绳的报废标准执行过程中，需要建立健全的管理制度，包括明确的责任分工、严格的执行标准、及时的维护保养等，以确保电梯钢丝绳的安全性能。
总之，电梯钢丝绳的报废标准是保障电梯安全运行的重要保障措施，必须严格执行。
只有严格按照标准进行检查、维护和报废，才能确保电梯的安全运行，保障乘客的生命安全。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86)2.5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准电梯钢丝绳是电梯运行中的重要部件，它承担着承载乘客和货物的重要任务。
然而，随着时间的推移和使用频次的增加，电梯钢丝绳也会逐渐出现磨损、老化、断裂等现象。
为了确保电梯运行的安全性和可靠性，对电梯钢丝绳的报废标准有着非常明确的规定。
首先，电梯钢丝绳的直径和断裂强度是判断其是否报废的重要指标之一。
一般来说，当电梯钢丝绳的直径达到或者小于规定的最小直径时，就需要被报废。
因为直径的减小会直接影响到钢丝绳的承载能力，从而对电梯的安全性构成威胁。
同时，当电梯钢丝绳的断裂强度低于规定数值时，也需要被报废，因为这意味着钢丝绳已经丧失了正常使用的能力。
其次，电梯钢丝绳的表面磨损和变形也是判断其是否报废的重要依据。
电梯钢丝绳在长时间的使用过程中，会因为受力和摩擦而出现表面磨损和变形，这些都会影响到钢丝绳的使用寿命和安全性。
一般来说，当电梯钢丝绳表面磨损超过规定数值或者出现明显的变形时，就需要被报废。
另外，电梯钢丝绳的内部损伤也是需要引起重视的。
电梯钢丝绳在使用过程中，可能会因为受到外部冲击或者长时间的受力而出现内部损伤，这些损伤往往是不易察觉的。
因此，定期对电梯钢丝绳进行全面的检测和探伤是非常必要的，一旦发现内部损伤超过规定标准，就需要及时报废。
最后，电梯钢丝绳的使用年限也是判断其是否报废的重要因素之一。
一般来说，电梯钢丝绳的使用年限在规定范围内是安全可靠的，但是一旦超过了规定的使用年限，就需要被报废，因为这意味着钢丝绳的疲劳程度已经超过了安全范围。
总的来说，电梯钢丝绳的报废标准是非常严格和明确的，只有严格按照规定进行检测和评估，才能确保电梯的安全运行。
因此，对于电梯钢丝绳的管理和维护工作，我们必须高度重视，严格执行相关的规定和标准，确保电梯的安全可靠运行。
钢丝绳使用安全规范之令狐文艳创作
钢丝绳使用安全规范令狐文艳（）目录一、钢丝绳使用基本要求：3二、钢丝绳检查报废标准：5三、吊运熔化或炽热金属的钢丝绳选择5四、钢丝绳绳端连接的安全要求6五、钢丝绳的维护7一、钢丝绳使用基本要求：1、使用前必须检查绳索是否有损坏；2、钢丝绳不得有急剧的曲折、环圈、跳丝或砸扁等缺陷；3、钢丝绳末端结成绳套时，最少用三个卡子，若用编结法时，其编结部分长度不少于钢丝绳直径的15倍，但最短不少于30cm；4、钢丝绳严禁用打结的方法连接，卷扬用钢丝绳不得有接头；5、使用中如发现出油现象（新绳例外）即表明钢丝绳变形很大、应立即停止工作，进行检查处理；6、钢丝绳应经常保持清洁，一般每年浸油一次，油料用钢丝绳油或汽缸油等（油温不得超过80℃）；7、吊运熔液金属（钢、铁水包）的钢丝绳，绳芯应为天然的材料（石棉或软金属制成）钢、铁水包上应安置隔热挡板，以免钢丝绳受热；8、用钢丝绳捆绑时，遇有尖锐棱角物件时应垫好，保持吊物平衡，炽热金属不能捆。
9、应遵守下列二表的规定：表1：钢丝绳允许工作负荷与钢丝绳额定负荷和夹角的关系即：在有夹角时钢丝绳允许的实际工作负荷＝钢丝绳额定负荷×K。
表2：抗拉强度为1550Mpa，安全系数为6时，钢丝绳允许工作负荷表。
二、钢丝绳检查报废标准：对标准的钢丝绳，在断丝与磨损的指标上，按下述要求检查、报废：1、钢丝绳断丝数在一个捻距内达到表3的规定数则应报废。
2、钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表3报废断丝数按表4折减，并按折减后的断丝数报废。
3、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数。
取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。
表3钢丝绳报废断丝数（GB1102—74）注：①一个捻节距，指每股钢丝绳绕一周的轴向距离。
②表中断丝数是指细钢绳，粗钢丝每根相当于1.7根细钢丝。
表4钢丝绳折减系数表注：钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%应报废。
三、吊运熔化或炽热金属的钢丝绳选择1、吊运危险物品的起升用钢丝绳，一般应用比设计工作级别高一级的工作级别的安全系数。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86） 2。
5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命.对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳（典型的多股结构）就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部,因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此,当与2。
5。
2～2。
5。
11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2。
5。
2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因.如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废.如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废. 2。
5。
4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期. 2。
5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5。
6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯（或多层结构中的内部绳股）断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时,均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏,则该钢丝绳就应报废。
2.5。
7 弹性减小在某些情况下（通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小,若继续使用则是不安全的. 钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
电梯曳引钢丝绳报废标准
电梯曳引钢丝绳报废标准电梯曳引钢丝绳是电梯运行中不可或缺的重要部件，它承担着承载乘客和货物的重要任务。
然而，随着使用时间的增长，曳引钢丝绳也会出现磨损、断裂等情况，这就需要对其进行定期检测和更换。
为了确保电梯的安全运行，制定了电梯曳引钢丝绳报废标准，下面就对其进行详细介绍。
首先，电梯曳引钢丝绳的直径是一个重要的指标。
根据相关标准规定，当曳引钢丝绳直径减小到原始直径的15%时，需要立即更换。
因为直径减小会导致曳引钢丝绳的承载能力下降，一旦超过规定的范围，将会对电梯的安全运行构成严重威胁。
其次，曳引钢丝绳的表面磨损情况也是一个重要的判断标准。
在日常使用中，曳引钢丝绳的表面会因为与导轨、滑轮的摩擦而产生磨损，当表面磨损超过规定的数值时，也需要及时更换。
否则，磨损严重的曳引钢丝绳在运行过程中容易产生断裂，从而导致电梯事故的发生。
此外，曳引钢丝绳的断丝情况也是一个重要的判断标准。
断丝会直接影响曳引钢丝绳的承载能力，一旦发现有断丝现象，需要立即更换。
否则，断丝的曳引钢丝绳在电梯运行过程中容易出现断裂，从而对乘客和货物的安全构成威胁。
除了以上几点外，曳引钢丝绳的变形情况也是一个需要重视的指标。
当曳引钢丝绳出现明显的变形时，需及时更换，以免影响电梯的正常运行。
因为变形会导致曳引钢丝绳受力不均匀，从而加速曳引钢丝绳的老化和损坏。
总之，电梯曳引钢丝绳报废标准的制定，是为了保障电梯的安全运行。
只有严格按照相关标准进行检测和更换，才能有效地预防电梯事故的发生，确保乘客和货物的安全。
因此，在日常维护中，我们必须严格按照报废标准进行检测和更换，切不可因小而忽视，以免造成不可挽回的损失。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86) 报废标准断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
然而，弹性减小通常伴随下述现象： a.绳径减小；b.钢丝绳捻距伸长；c.由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙；d.绳股凹处出现细微的褐色粉末；e.虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86) 2.5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d 的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
钢丝绳吊索无接头绳圈之令狐文艳创作
令狐文艳创作ICS中华人民共和国国家标准GB/T×××××—××××令狐文艳钢丝绳吊索-无接头绳圈steel wire rope sling-grommet(EN13414-3:2003+A1:2008,steel wire rope slings-safety-part 3: grommets and cable - laid slings,MOD)（征求意见稿）（本稿完成日期：2010.03）××××-××-××发布××××-××-××实施目次前言II引言III1范围12规范性引用文件13术语和定义14订货内容25产品型号26要求27检验方法48检验规则59标志、质量证明书和包装510运输和贮存611使用状况评价和报废指南6附录A（资料性附录）本标准与EN13414-3:2003+A1相比结构变化情况8附录B（资料性附录）本标准与EN13414-3：2003+A1：2008的技术性差异及其原因9附录C（规范性附录）捻距11附录D（规范性附录）索环长度测量12附录E（规范性附录）销轴直径15前言本标准修改采用EN 13414-3：2003+A1：2008《钢丝绳吊索安全第3部分索环和缆式吊索》（英文版）。
本标准根据EN 13414-3：2003+A1：2008重新起草。
为方便比较，在附录A中列出了本标准章、条编号与EN 13414-3：2003+A1：2008章、条编号的对照一览表。
本标准在采用EN 13414-3：2003+A1：2008时进行了修改，其中的技术性差异在它们所涉及的条款页边的空白处用垂直单线（|）标示。
附录B中给出了技术性差异及其原因一览表以供参考。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972- 86)报废标准断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6 股和8 股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d 的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯（或多层结构中的内部绳股）断裂而造成绳径显着减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
弹性减小在某些情况下（通常与工作环境有关），钢丝绳的弹性会显着减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
然而，弹性减小通常伴随下述现象：a. 绳径减小；b.钢丝绳捻距伸长；c.由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙；d.绳股凹处出现细微的褐色粉末；e.虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86) 2.5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d 的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
钢丝绳的报废类型、内容及标准之令狐文艳创作
令狐文艳
项目
钢丝绳类别
报废标准
说明
使用期限
摩擦式提升机
提升钢丝绳
2年
如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过表断丝、直径缩小、锈蚀类型的规定， 可继续使用1年
平衡钢丝绳
4年
井筒中悬挂水泵、抓岩机的钢丝绳
1年
到期后经检查鉴定，锈蚀程度不超过本表锈蚀类型的规定，可以继续使用
25％
直径缩小
提升钢丝绳、架空乘人装置或者制动钢丝绳
10％
1.以钢丝绳公称直径为准计算的直径减小量2.使用密封式钢丝绳时，外层钢丝厚度磨损量达到50％ 时，应当更换锈蚀 各类钢丝绳
罐道钢丝绳
15％
锈蚀
各类钢丝绳
1.钢丝出现变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得再用作升降人员2. 钢丝绳锈蚀严重，或者点蚀麻坑形成沟纹，或者外层钢丝松动时，不论断丝数多少或者绳径是否变化，应当立即更换
·
悬挂风管、输料管、安全梯和电缆的钢丝绳
2年
断丝
升降人员或者升降人员和物料用钢丝绳
5％
各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比
专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)、兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳和架空乘人装置的钢丝绳
10％
罐道钢丝绳
15％
无极绳运输和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86) 2.5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d 的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
电梯钢丝绳报废标准
电梯钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86) 2.5 报废标准2.5.1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d 的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
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电梯钢丝绳报废标准
令狐文艳
钢丝绳报废标准：《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972―86) 2.5 报废标准
2.5.1 断丝的性质和数量
起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2.5.2 绳端断丝
当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2.5.3 断丝的局部聚集
如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2.5.4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况
下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2.5.5 绳股断裂
如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2.5.6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小
当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2.5.7 弹性减小
在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
然而，弹性减小通常伴随下述现象： a.绳径减小；
b.钢丝绳捻距伸长；
c.由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙；
d.绳股凹处出现细微的褐色粉末；
e.虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。
这种情况会导致在动载作用下突然断裂，故应立即报废。
2.5.8 外部及内部磨
损产生磨损的两种情况： a.内部磨损及压坑
这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。
b.外部磨损
钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。
这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。
润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。
磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。
当外层钢丝磨损达到其直径的40％时，钢丝绳应报废。
当钢丝绳直径相对于公称直径减小7％或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。
2.5.9 外部及内部腐蚀
腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。
它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。
严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。
2.5.9.1 外部腐蚀
外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。
当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。
2.5.9.2 内部腐蚀
内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。
但下列现象可供识别：
a.钢丝绳直径的变化。
钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常
变小。
但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。
b.钢丝绳外层绳股间的空隙减小，还经常伴随出现外层绳股之间断丝。
如果有任何内部腐蚀的迹象，则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验。
若确认有严重的内部腐蚀，则钢丝绳应立即报废。
2.5.10 变形
钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称方“变形”。
这种变形部位(或畸形部位)可能引起变化，它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。
钢丝绳的变形从外观上区分，主要可分下述几种： 2.5.10.1 波浪形(见图) 波浪形的变形是：钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状。
这种变形不一定导致任何强度上的损失，但如变形严重即会产生跳动造成不规则的传动。
时间长了会引起磨损及断丝。
出现波浪形时，在钢丝绳长度不超过25d的范围内，若d1≥4d/3，则钢丝绳应报废。
式中d为钢丝绳的公称直径；d1是钢丝绳变形后包络的直径。
2.5.10.2 笼状畸变
这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上。
当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形。
笼状畸变的钢丝绳应立即报废。
2.5.10.3 绳股挤出
这种状况通常伴随笼状畸变一起产生。
绳股被挤出说明钢丝绳不平衡。
绳股挤出的钢丝绳应立即报废。
2.5.10.4 钢丝挤出
此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱
起形成环状。
这种变形常因冲击载荷而引起。
若此种变形严重时，则钢丝绳应报废。
2.5.10.5 绳径局部增大
钢丝绳直径有可能发生局部增大，并能波及相当长的一段钢丝绳。
绳径增大通常与绳芯畸变有关(如在特殊环境中，纤维芯因受潮而膨胀)，其必然结果是外层绳股产生不平衡，而造成定位不正确。
绳径局部严重增大的钢丝绳应报废。
2.5.10.6 扭结
扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形。
其结果是出现捻距不均而引起格外的磨损，严重时钢丝绳将产生扭曲，以致只留下极小一部分钢丝绳强度。
严重扭结的钢丝绳应立即报废。
2.5.10.7 绳径局部减小
钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关。
应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形。
绳径局部严重减小的钢丝绳应报废。
2.5.10.8 部分被压扁
钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的。
严重时，则钢丝绳应报废。
2.5.10.9 弯折
弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形。
这种变形的钢丝绳应立即报废。
2.5.11 由于热或电弧的作用而引起的损坏
钢丝绳经受了特殊热力的作用其外表出现可资识别的颜色时，该钢丝绳应予报废。
以后根据曳引机运行工况，每隔 2000 ~ 3000小时（最长不应超过12~18个月）更换矿物油，每隔3000~4000小时（最长不应超过24~36个月）更换合成油。