汽车色彩设计整理

一、汽车的颜色的社会属性

二、汽车颜色与使用功能

消防车采用红色

救护车采用白色

邮政车采用绿色

军用车采用深绿色

工程机械采用黄黑相间色

三、汽车色彩与使用环境

日照因素

由于不同的地区日照射强度有差别，造成了人们对不同色彩的偏爱。

美国东部喜欢淡色，西部喜欢鲜明色，北欧国家的人喜欢青绿色；意大利喜欢黄色和红色。

汽车行驶在城市中，对城市色彩有装饰作用，但是汽车与环境色彩发生碰撞现象，会使原本喧闹的环境国家嘈杂混乱，使视觉极易疲劳。汽车的色彩应与使用环境色彩协调。

地区因素

美国认为红色是不吉祥的象征，把红色视为巫术、流血和赤字。

日本喜欢白色和红色，忌讳黑白相间。

拉丁美洲偏爱暖色调，喜欢鲜艳夺目的各式图案。

南亚因为人的皮肤黑，不喜欢黑色。

非洲同样忌讳黑色，喜欢鲜艳的色彩。

伊朗、科威特、沙特阿拉伯、伊拉克禁忌黄色，推崇绿色。

信仰因素

不同宗教信仰再色彩观念上也有所不同。

信仰佛教的地区，黄色代表神圣。

信仰基督教的地区，黄色却被认为是叛徒犹大的衣服的颜色，忽悠卑劣可耻之意。

信仰伊斯兰教的地区，黄色被视为丧色，具有不幸和死亡的含义。

四、汽车色彩与联想

对轿车而言，越是高档的车颜色越单调，像奔驰，以黑色居多，其次还有深蓝、银灰，这些颜色比较庄重、大方，符合车主的身份。

明度和纯度高的颜色能使车体显得大一些，因此适用于微型轿车。对于大型和中型轿车来说，采用明度和纯度适中的颜色较宜，买大型轿车最好选择低明度和低纯度颜色，因为这类颜色所产生的压缩应使车体看起来较为紧凑和坚实。有时车体丰满的豪华车喷上一两种颜色饰条，可变得“俏丽苗条”起来。

白色

膨胀色，使小车显大；明快、活泼、大方；中间色，给人以清洁朴实的感觉，与外界环境相吻合而协调；白色车身耐脏；相对中性，对性别要求不高；有高级、科技的意象；象牙白、米白、乳白、苹果白。

黑色

收缩色；矛盾的颜色，既保守和自尊，又代表新潮和性感，给人以庄重、尊贵、严肃的感觉；中间色，容易与外界环境相吻合而协调；黑色车身不耐脏；黑色是公务车最受青睐的颜色，高档车气派十足，但低档车最好不用黑色。

红色

前进色，膨胀色；包括大红、枣红，给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉；具有积极、热忱温暖、前进等涵义；跑车或运动型车非常合适。

橙色

明视度较高；明亮活泼。

黄色

前进色，膨胀色；欢快、温暖、活泼；在环境视野中很显眼，跑车、小型车选用黄色非常合适；出租车和工程抢险车的黄色，是便于管理和便于人们及早发现；私用车选用黄色的不多；香槟色是黄色派生出来的金属漆颜色。

蓝色

后退色，收缩性；安静的色调，感觉非常收敛，个性包容不张扬；不耐脏。

绿色

后退色，收缩性；有较好的可视性，是大自然森林的色彩，也是春天的色彩；绿色的金属漆也一改以前冰冷的色调，以温暖的面貌出现，小车选用绿色很有个性，但豪华型车选绿色则不伦不类。

褐色

常用来表现原始材料的质感；强调格调古典优雅的企业或商品形象。

灰色

柔和、高雅的意象；能传达高级科技的形象；属于中间性格，男女皆能接受；使用灰色时，大都利用不同的层次变化组合或搭配其他色彩，才不会国语沉闷、呆板、僵硬的感觉。

紫色

具有强烈的女性化性格。

五、汽车色彩与性格

六、八种常见色

七、汽车内饰色彩

特点

对驾驶区的要求：

首先，色彩应无刺激、无强烈的反光，仪表板上的各种文字、刻度、指针、符号应清晰、易辩，各操纵件的色彩应与材质相结合，使人感到柔和、舒适、无反光；

其次，色彩的配置应整体协调，具有美感、亲和、快意舒适，减轻驾乘烦闷和疲劳。

因此，驾驶区以深色为主调，一般为黑色或灰色，局部搭配对比色或高亮色作为装饰。整体色彩配置以稳重为主。

对乘客区的要求：

色彩一般要求沉静、舒适、有利于乘客休息和减轻烦闷、疲劳。

一般来讲，顶篷和侧围采用中等明度、无刺激的冷色调或中性色调，地板用中等明度低纯度的色彩。为避免车内色彩的单调感，可在某些局部用适量的暖色作点缀，活跃车内气氛。

地区气候不同，选择色彩也不同。

在寒冷地区，应以暖色调为主；在炎热地区则应选择明亮的冷色调或中性色调。

使用环境和用途不同，内饰色彩的选用也不同。

内饰色彩要适应其特点，一般来讲，高档汽车以稳重为主，中低档汽车以较活泼为主，跑车要有动感，休闲类汽车则较随意。

内饰色彩分类

按照内饰色彩的主色调的配置情况，汽车的内饰色彩分为单色内饰、双色内饰或三色内饰。

单色内饰：主色调只有一个，其它的色调均为协调色，如用得最多的灰色内饰、米色内饰。

双色内饰：是目前流行的乘用汽车的内饰色彩配置，如上浅灰下黑、上褐下灰、上米黄下灰、上浅绿下灰、上褐下黑、上米白下米黄等。

三色内饰：主色调有三个，因为较难统调，应用较少，主要用在个性化的车型上。

为避免色彩的单调，在主色调之外，局部也可以采用对比色或高光色加以反衬，活跃车内气氛，显得生动。

基本原则

必须有主色调：总体来讲，运动型车、越野车的内饰色彩应霸气、粗放一些；小轿车的色彩应柔和一些、细致一些；大客车的内饰色彩以宜人性化为第一指标，应柔和一些。另外，定位于年轻人用车的内饰色彩应活泼一些、亮丽一些。

要符合美学原则：

（1）均衡与稳定。

均衡是指前后左右的平衡，稳定是指上下的平衡。

汽车内饰的色彩设计要注意配色的平衡，主要是指感觉上和视觉上的平衡，应用在内饰色彩的设计上，按照色彩的轻重感、虚实感、大小与厚薄感，一般有如下配置：上轻下重，上软下硬，上浅下深，上小下大(面积)；上虚下实，上分散下整体；上部醒目，下部稳重。

对于左右的平衡，在内饰的色彩设计上主要是采用对称的方式。为了视觉的平衡，在内饰的色彩设计上，要合理应用水平装饰线条，慎用垂直装饰线条，要弱化垂直的线或面。因为垂直的线或面容易造成割裂效果，造成视觉上的整体散乱。

总体来讲，运动型车、越野车的内饰色彩应霸气、粗放一些；小轿车的色彩应柔和一些、细致一些；大客车的内饰色彩以宜人性化为第一指标，应柔和一些。另外，定位于年轻人用车的内饰色彩应活泼一些、亮丽一些。

（2）统一与变化。

汽车内饰色彩配置的统一与变化，指的是色彩的色相、彩度、明度三要素的统一与变化。

呼应关系是做好色彩平衡的重要手段之一，也是在变化中求统一的一种措施，如C组盖板、门玻璃开关面板、中控台操纵面板一般做成主色调的对比色或高光色，但它们之间应有一种呼应关系，使之在变化中又有统一，成为主色调的点睛之笔。

根据主色调，选择不同的配色方法得到不同的整体色调，其效果为：采用同一色系易获得统一，暖色相温暖，冷色相宁静；选用暖色与高纯度色为主给人以刺激；以冷色和低纯度的色为主则使人感到平静；以明度高的色为主，明朗而轻快；以明度低的色为主则暗而有庄重感；取对比的色相和明度高的色则活泼，取类似同一的色则稳健；色相多则热闹，少则冷清。

（3）比例与尺度。

比例是用量的概念评价形式美的一条重要法则，是指整体与局部、局部与局部的大小关系。尺度则是指整体或局部与人所常见的标准之间的大小关系。