城市轨道交通运营管理教材.ppt

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图10-5 非平行运行图
任务一 认识城市轨道交通行车管理
(3)按上下行方向列车数目的不同分类
①成对运行图。成对运行图表示上下行方向的列车数目相等。 ②不成对运行图。不成对运行图表示上下行方向的列车数目不 相等。城市轨道交通上下行列车数目基本相等,大都采用成对运 行图,只有在上下行方向运量不相等的个别区段,才采用不成对 运行图。
②双线运行图。采用双线运行图时,在双线区段上,上 下行列车在各自的正线上运行,互不干扰,可以在区间或车 站交会。绝大多数的地铁、轻轨采用此种类型的运行图。
任务一 认识城市轨道交通行车管理
③单双线运行图。采 用单双线运行图时,单线 区段和双线区段分别按单 线运行图与双线运行图的 特点铺画运行图,这种运 行图兼有单线运行图和双 线运行图的特征,如图103所示。
项目十 城市轨道交通运营管理
认识城市轨道交通行车管理 认识城市轨道交通客运管理 认识城市轨道交通乘务管理 认识城市轨道交通票务管理
任务一 认识城市轨道交通行车管理
一、 列车运行计划
1.客流计划
客流计划是全日行车计划、列车交路计划和车辆配备计划编制的 基础。在新线投入运营的情况下,客流计划根据客流预测资料进行编 制;在既有运营线路的情况下,客流计划根据客流统计资料和客流调 查资料进行编制。客流计划的主要内容包括站间到发客流量,各站方 向分别上下车人数,全日、高峰小时和低谷小时的断面客流量,全日 分时最大断面客流量等。站间客流资料可以用一个二维矩阵来表示, 称为站间交换量OD矩阵。
(3)十分 格运行图。
(4)小时格 运行图。
任务一 认识城市轨道交通行车管理
4)列车运行图的分类
(1)按区间正线数目的不同分类
①单线运行图。在单线区段采用的运行图上,上下行列 车都在同一正线上运行,两个方向的列车必须在车站进行交 会。这种运行图只在非正常情况下的运行调整期间或在运量 较小的市郊铁路上使用。
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5)列车运行图的编制要素
根据列车运行图的特殊性,可以将列车运行图分为不同的种 类。而列车运行图的共性是组成列车运行图的各项基本的要素。 这些要素的实质就是把列车在运行过程中按空间或时间上衔接的 特征划分为若干单项作业。这是编制列车运行图的基础和前提。
列车运行图包含的要素很多,主要可以分为时间要素、数量 要素和其他相关要素。时间要素有列车区间运行时分、列车停站 时分、列车折返时分、调车时分和追踪列车间隔时间等。
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3.列车交路计划
在轨道交通线路的各个区段客流量不均衡的情况下,采用合理的列 车交路安排是运输计划的一个重要组成部分。列车交路计划规定了列车 的运行区段、折返车站和按不同列车交路运行的列车对数。合理的列车 交路既能提高列车和车辆运用效率,避免运能虚浮,降低运营成本,又 能给乘客带来较大的方便。如图10-1所示。
图10-3 单双线运行图
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(2)按列车运行速度的不同分类
①平行运行图。同 方向列车的运行速度相 同,停站方式相同,因 而列车运行线相互平行 ,如图10-4所示。
图10-4 平行运行图
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②非平行运行图。在运 行图上铺有各种不同速度的 列车,且列车在区间两端站 的到、发或通过的运行方式 不同,因而列车运行线不平 行,如图10-5所示。
图10-6和图10-7分别表示单线成对平行运行图与双线成对平 行运行图。
任务一 认识城市轨道交通行车管理
图10-6 单线成对平行运行图
图10-7 双线成对平行运行图
任务一 认识城市轨道交通行车管理
(4)按同方向列车运行方式的不同分类
①连发运行图。连发运 行图表示同方向列车的运行 以站间区间为间隔运行,如 图10-8所示。
5.列车运行图
列车运行图是利用坐标系 原理表示列车运行的一种图解 形式,它是表示列车在各站和 区间运行状态的二维线条图, 能直观地显示各次列车在时间 和空间上的相互位置和对应关 系,如图10-2所示。
图10-2 列车运行图
任务一 认识城市轨道交通行车管理
1)列车运行图的作用
(1)列车运行图是 列车运行的基础。
(2)列车运行图是轨道 交通运营的综合性计划。
任务一 认识城市轨道交通行车管理
2)列车运行图的图解表示要素
(7) 车号、车次
(1) 横坐标
(6)运 行线与车 站的交点
(4) 水平线
(2) 纵坐标
(3) 垂直线
(5) 斜线
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3)列车运行图的格式
(1)一分 格运行图。
(2)二分 格运行图。
图10-8 连发运行图
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②追踪运行图。追踪运行 图表示同方向列车以闭塞分区 或制动距离加上安全防护距离 为间隔运行,即在一个区间内 允许有一列以上同方向列车追 踪运行。
城市轨道交通系统的列车 运行图大多采用双线成对追踪 平行运行图,如图10-9所示。
图10-9 双线成对追踪平行运行图
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
任务一 认识城市轨道交通行车管理
2.全日行车计划
全日行车计划是营业时间内各个小时开行的列车对数计 划,它规定了轨道交通线路的日常作业任务,是科学地组织 运送乘客的办法。它又是编制列车运行图、计算运营工作量 和确定车辆配备数的基础资料。全日行车计划是根据营业时 间内各个小时的最大断面客流量、列车定员人数和车辆满载 率,以及希望达到的服务水平,综合考虑编制而成的。
图10-1 列车交路图
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4.车辆配备计划
车辆配备计划是为完成全日行车计划而制订的车辆保有数安排 计划。根据车辆配备计划推算运用车辆数、在修车辆数和备用车辆 数,确定在一定类型的设备和行车组织方法条件下,为完成一定的 运输任务而必须保有的车辆。
任务一 认识城市轨道交通行车管理
城市轨道交通概论
项目十 城市轨道交通运营管理
学习目标
了解城市轨道交通列车运行计划。 能够正确识读列车运行图。 了解行车组织的内容。 了解停车场行车组织的内容。 掌握正常情况下和特殊情况下列车运行组织。 了解列车运行调整方法。 掌握客运管理的相关知识。 了解乘务管理的相关知识。 掌握票务管理的相关知识。
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