土木工程概论桥梁工程
土木工程概论桥梁工程.PPT
无碴无枕桥面 （钢轨直接联结于桥面板或主梁上 ）
30
公路桥桥面
31
纵横坡
保持1.5%~3.0%的横坡
泻水管道
排水防水系统
32
安全护栏
栏杆
铁路上维修、避车3栏3
伸缩缝
34
主要内容： 一、桥梁组成 二、桥梁的结构体系 三、桥梁工程包括的内容
梁式桥 拱式桥 钢架桥 悬索桥 组合体系桥
35
梁式桥
部
结
构 支座
连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。 作用：将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠 的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计 算的理论图式相符合。
17
桥跨结构
桥面板、桥面梁以及支撑它们的结构构件（如大 梁，拱，悬索）
悬索
大梁
拱
18
支座
按支座变形可能性分类
单向活动支座；多向活动支座
7
边梁架设
8
铺设中部梁板
9
空心板梁
10
桥面铺装
11
两岸施工
12
中部合龙
13
成桥
14
附属设施安装
15
主要内容： 一、桥梁组成 二、桥梁的结构体系 三、桥梁工程包括的内容
上部结构 下部结构 桥面构造（附属设施）
16
桥跨结构
桥梁上部结构的主体，是桥梁主要承重结构 。
上
包括：桥面板、桥面梁以及支撑它们的结构构件如大梁， 拱，悬索等。
钢支座
19
各种橡胶支座
四氟滑板式橡胶支座
桥梁球冠圆板式橡胶支座
铅芯橡胶支座
桥梁盆式橡胶支座
20
桥墩
——两孔和两孔以上的桥梁中间
土木工程概论教案04道路、铁路、桥梁工程
第四章道路、铁路、桥梁工程一、桥梁工程桥梁：是指供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间互相跨越的工程构筑物，是交通运输中重要的组成部分。
1、桥梁组成⑴桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构），包括桥面板、桥面梁以及支承它们的结构构件，如大梁、拱、悬索等，其作用是承受桥面上各种车辆、行人的荷载。
⑵桥墩桥台：（统称下部结构），是支承桥跨结构的承重构件。
桥台设在桥身两端，其作用除支承桥跨结构外还要与路堤衔接并防止路堤滑塌。
桥墩设在两桥台之间，其作用是支承桥跨结构。
⑶墩台基础：是桥墩、桥台的埋入土中的扩大部分，其作用是使桥上全部荷载传至地基。
墩台基础在整个桥梁施工中是比较困难的部分，常要在水中作业。
2、桥梁荷载⑴永久荷载（恒载）永久荷载（恒载）是指结构在设计使用期内其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。
作用在桥梁上部结构的恒载，主要是结构物的重力及附属设备等外加重力；作用在墩台的恒载，主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力（水中墩台）。
预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应，在承载能力极限状态设计时，作为结构抗力的一部分，而非永久荷载。
⑵可变荷载可变荷载是指结构在设计使用期内其值随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽略的荷载。
按其对桥涵结构的影响程度，又分为基本可变荷载（活载）和其它可变荷载。
A、基本可变荷载（活载）包括车辆荷载及其影响力，人群荷载和汽车冲击力，离心力，汽车、平板挂车或履带车引起的土侧压力，即是这些车辆荷载在桥台或挡土墙后填土的破坏棱体上引起的土侧压力。
B、其它可变荷载包括自然和人为产生的各种变化力，如风力（风荷载），汽车制动力，温度影响力，支座摩阻力、流水压力及冰压力等。
⑶偶然荷载偶然荷载是指结构在设计使用期内不一定出现，但一旦出现，其值很大，且持续时间很短的荷载。
主要是指地震荷载和船只或漂流物的撞击力。
桥梁工程概论知识点
桥梁工程知识点第一章1、工程：指应用科学知识和实践经验，将指定材料制造出具备某种功能、满足人类需求的产品的技术。
2、土木工程：以房屋、桥梁、道路等工程设施为研究对象的学科，是建造各类工程设施的科学技术的统称.3、桥梁工程：•桥梁建筑的实体•建造桥梁所需的科技知识（理论研究、规划、勘测设计、建造和养护维修等）4、桥梁：供汽车、火车、行人等跨越障碍（河流、山谷或其它线路）的建筑工程物.5、简支梁桥的基本组成:–上部结构（桥梁位于支座以上的部分），包括• 桥跨结构（桥梁中直接承受桥上交通荷载的、架空的主体结构部分）• 桥面构造（为保证桥跨结构能正常使用而需要建造的桥上各种附属结构或设施）–下部结构（是支承上部结构、向下传递荷载的结构物)，也叫支承结构，包括• 桥墩与桥台（支承于传力，与路堤衔接、防止路堤滑塌）• 墩台基础（承受由上至下的全部荷载,并将其传给地基）–支座（位于桥跨结构与墩台之间，以连接桥跨结构与墩台,提供荷载传递路径，适应结构变位要求）承重结构:架空的主体结构+支承结构。
承重结构的任何一部分破坏，结构就破坏；而结构附属部分的破坏，则不会导致结构的彻底破坏。
6、• 正桥：跨越主要障碍物的结构部分,跨度大，基础深• 引桥：连接正桥和路的桥梁区段,跨度小,基础浅• 跨度或跨径－表征桥梁技术水平的重要指标，两相邻墩中线之间水平距离（公路桥）–主跨－多跨中的最大跨度–标准跨径（铁路、公路）－桥梁养护维修和战备需要–计算跨径－相邻两支座间的距离，用于设计.是铁路桥的标准跨径• 桥长－两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离• 桥下净空高度－设计洪水位或设计通航水位对桥跨结构最下缘的高差。
应大于通航及排洪要求• 桥梁建筑高度—桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度。
• 容许建筑高度：公路或铁路桥梁线路设计中所确定的桥面高程与通航及排洪要求所规定的净空高度之差。
建筑高度不得大于容许高度。
7、桥梁的主要分类按工程规模：特大桥、大桥、中桥、小桥按用途：铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、城市桥、管线桥、农桥按材料：钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、结合梁桥、圬工桥、木桥按结构体系：梁桥、拱桥、组合体系按桥面位置：上承式桥、中承式桥、下承式桥按跨越对象：跨河桥、跨谷桥、跨线桥、立交桥、地道桥、旱桥、跨海桥按平面形状:直桥、斜桥、弯桥其他：便桥、开启桥、高架桥、浮桥、运河桥、栈桥8、不同结构体系及受力特点梁桥• 梁为承重结构,主要以其抗弯能力来承受荷载；在竖向荷载作用下，其支承反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯受剪，不承受轴向力• 增加中间支承，可减少跨中弯矩,更合理地分配内力，加大跨越能力• 梁式体系分实腹式和空腹式，前者的梁截面为T形、工字形和箱形等，后者指桁架结构；梁的高度可等高或变高拱桥• 结构特征：主要承重结构具有曲线外形• 受力特点：在竖向荷载作用下,拱主要承受轴向压力，但也受弯受剪。
桥梁工程
• 施工方法：有支架和无支 架施工
第8讲 桥梁工程(1)
行车道系
三铰拱
立柱
两铰拱
主拱圈
无铰拱
吊杆
系杆
系杆拱
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)土木工程概论第8Fra bibliotek 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
8.2 桥梁发展概述
8.2.1古代桥梁
桥梁的起源
最早的人工桥梁有 可能源自倾于河上 的雷击树木。
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
人类在原始时代，跨越水道和峡谷，是利用自然倒下来的树 木，自然形成的石梁或石拱，溪涧突出的石块，谷岸生长的藤萝 等。人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时，已难以 考证。据史料记载,中国在周代（公元前11世纪～前256年）已建 有梁桥和浮桥,如公元前1134年左右,西周在渭水架有浮桥。古巴 比伦王国在公元前1800年建造了多跨的木桥，桥长达183米。古 罗马在公元前621年建造了跨越台伯河的木桥，在公元前 481年 架起了跨越赫勒斯旁海峡的浮船桥。古代美索不达米亚地区，在 公元前 4世纪时建起挑出石拱桥（拱腹为台阶式）。
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土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
8.2.2 近现代桥梁
• 始于意大利的欧洲文艺复兴运动推动了科学技术的发展，建立和 完善了近代科学体系。
• 十九世纪初发明了水泥，随后又发明了钢材和钢筋混凝土，使桥 梁及桥梁工程的发展出现质的飞跃。
土木工程概论(2)【精选文档】
第二章1、列举有代表性的采用不同建筑材料的典型建筑。
木材：北京故宫，湖北黄鹤楼；石材：中国长城，埃及金字塔，巴黎凯旋门，巴黎圣母院，法国凡尔赛宫，英国白金汉宫，德国科隆大教堂；钢筋混凝土：中国人民大会堂；钢材：北京奥运会鸟巢，巴黎埃菲尔铁塔,北京水立方2、绿色建材全面系统研发的含义。
我国建筑和建材产业面临资源、能源和环境的压力，存在着建筑围护结构保温性能差、建筑工程材料生产和应用脱节、建筑设计选材难、新型建材产品推广使用难等问题。
在目前形势下，提高建筑中采用绿色建筑材料和产品的比例、促进建筑垃圾再生利用尤为重要，研究、开发和应用环境友好型建筑材料与系列产品具有重要意义。
第三章1、比萨斜塔的基础形式. 筏板基础2、比萨斜塔产生倾斜的主要原因。
由于地基不均匀沉降和土地松软而倾斜3、基础有哪几种形式?分别适用于何种情况?1.条形基础：多用于单层或多层砌体结构;2.独立基础：多用于框架结构或单独柱子的情况；3。
井格式基础：当地基条件较差，为了提高建筑物的整体性，防止柱子之间产生不均匀沉降，常将柱下基础沿纵横两个方向扩展连接起来，做成十字交叉的井格基础；4。
桩基础：当浅埋基础不能满足地基强度和变形要求时采用；5。
筏基础：常用于地基软弱的多层砌体结构、框架结构、剪力墙结构的建筑，以及上部结构荷载较大且不均匀或地基承载力低的情况;6。
箱形基础：用于上、对地基不均匀沉降要求严格的高层建筑、重型建筑以及软弱土地基上多层建筑时；部建筑物荷载大。
4、防止地基不均匀沉降的措施有哪些?1在设计时候尽量使上部荷载中心受压均匀分布2遇到高低相差悬殊或地基软硬突变时，要合理设置沉降缝3增加上部结构对地基不均匀的协调作用.如在砌体结构中设置圈梁以增强结构整体性。
4合理安排施工工序和采用合理的施工方第四章1、建筑物的基本构件有哪些？他们在建筑中中承担作用和可能的形式。
P622、大跨度建筑的结构形式有哪些？各有什么特点?P663、墙体承重有哪几种方式？他们有什么优缺点？墙承重有横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重三种.横墙承重方案：适用于房间的使用面积不大,墙体位置比较固定的建筑.横墙承重的建筑物整体刚度和抗震性能较好，立而开窗灵活，但平面布置和房间划分的灵活性差。
土木工程概论-桥梁工程讲义(大字体)
土木工程的主要类型—桥梁工程一、桥梁的概念1、桥梁：桥梁是指供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物。
二、桥梁的组成（以梁式桥为例）桥梁的三个主要组成部分是：上部结构，下部结构和附属结构。
（一）上部结构由桥跨结构、支座系统组成。
1、桥跨结构或称桥孔结构，是桥梁中跨越桥孔的、支座以上的承重结构部分。
按受力图示不同，分为梁式、拱式、刚架和悬索等基本体系，并由这些基本体系构成各种组合体系。
它包含主要承重结构、纵横向联结系、拱上建筑、桥面构造和桥面铺装、排水防水系统，变形缝以及安全防护设施等部分。
2、支座系统设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置。
其作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移，使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。
一般分为固定支座和活动支座。
（二）下部结构，由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成。
1、桥墩、桥台是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
桥台设在两端，桥墩则在两桥台之间，见上图。
而桥台除此之外，还要与路堤衔接，并防止其滑塌。
为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护和导流工程。
2、墩台基础保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。
（三）附属构件，主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)等几部分。
1、伸缩缝在桥跨上部结构之间，或桥跨上部结构与桥台端墙之间，设有缝隙保证结构在各种因素作用下的变位。
为使桥面上行驶顺直，无任何颠动，此间要设置伸缩缝构造。
特别是大桥或城市桥的伸缩缝，不但要结构牢固，外观光洁，而且需要经常扫除深入伸缩缝中的垃圾泥土，以保证它的功能作用。
2、灯光照明现代城市中标志式的大跨桥梁都装置了多变幻的灯光照明，增添了城市中光彩夺目的晚景。
3、桥面铺装或称行车道铺装，铺装的平整、耐磨性、不翘壳、不渗水是保证行车舒适的关键。
特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求甚严。
《土木工程概论》课件-第10讲_桥梁工程(2)
共44张 第18张
土木工程概论
盖茨亥德千禧桥 （英格兰）
是一座开闭式 桥，限于步行和自 行车通过，弧形桥 升起让船舶通过 时，桥与弧形拉索 像一个巨大的眼 睑，称“眨眼桥”。
邵阳学院 土木专 业
5 著名桥梁欣赏 共44张 第19张
伦敦塔桥
土木工程概论
5 著名桥梁欣赏
该桥位于泰晤士 河口，将伦敦南北 连接成整体，两墩 距76m，在两塔间建 成一跨双层两用桥。 下层是活动桥，6车 道桥面，可通行万 海轮；上层为固定 人行桥，高出水面 43m。
土木工程概论
第10讲 桥梁工程（2）
3 桥墩、桥台与基础
桥梁的支承结构为桥台与桥墩，桥台是桥梁两端桥
头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥 梁的中间支承结构。桥台和桥墩都是由台（墩）帽、台 （墩）身和基础组成。
历尽沧桑的桥墩
古桥墩
桥墩造景
邵阳学院 土木专 业
桥墩艺术
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土木工程概论
我国公路桥梁的桥台有实体式桥台和埋置式桥台等形式。
U型桥台侧视
U型桥台桥背填土
邵阳学院 土木专 业
共44张 第9张
土木工程概论
⑴ 实体式桥台
3.2 桥台的类型
U 型桥台是最常用的 桥台形式。由支承桥跨结 构的台身与两侧翼墙在平 面上构成U字形而得名。 一般用圬工材料砌筑，构 造简单，适合填土高度在 8～10m以下、跨度稍大 的桥梁。缺点是桥台体积 和自重较大，增加了对地 基的要求。
邵阳学院 土木专 业
共44张 第10张
土木工程概论
⑵ 埋置式桥台
将台身大部分 埋入锥形护坡中， 只露出台帽在外， 以安置支座及上部 构造物。一般用于 桥头为浅滩时。埋 置式桥台可采用桩 柱上的框架式和锚 拉式等型式。
土木工程概论 课程思考题 参考答案
土木工程概论课程思考题第1章绪论1.根据课程中对土木工程的定义，思考身边有哪些属于土木工程。
2.针对课程的的著名案例，在网上或文献上考查其具体情况。
第2章建筑工程1.由课程中对板、梁、柱和拱的定义，思考在身边的具体应用情况。
2.思考你所看到的高层建筑分别属于哪种结构类型。
3.民用建筑中，多层、高层、超高层常用结构形式如何？（答案见练习后的笔记P8）第3章交通土建工程一、道路工程1.道路分类、组成、工程内容？公路：高速：为专供汽车分向、分车道行驶，全部控制出入的干线公路。
一般按照需要设计高速公路的车道数，年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上；一级：15000 二级：5000-15000 三级：2000-6000 四级：2000以下，单车道400以上城市道路：快速道（双向行车，20年）主干道（三幅或四幅，20年）次干道（快慢混合，15年）支路（服务为主，10-15年）公路主要由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程和交通服务设施组成路基：横断面三种形式：路堤、路堑（全挖式、台口式、半山洞式）、半填半挖路基要求：强度、刚度、水温稳定性路面：面层、（联结层）、基层、（底基层）、垫层、土基柔性路面（碎石路面和各种沥青路面）刚性路面（水泥混凝土路面）排水结构物：纵向排水：边沟、截水沟和排水沟等。
横向排水：桥梁、涵洞、路拱、过水路面、透水路堤和渡水槽等。
特殊结构物：隧道、悬出路台、防石廊、挡土墙和防护工程等。
沿线附属结构：交通管理设施、交通安全设施、服务设施和环境美化设施等。
2.公路选线考虑因素、路桥配合关系？道路工程“三面”与平面线形的“三线”设计含义？分别主要要求？因素：（1）路线在政治、经济、国防上的意义（2）路线在铁路、公路、航道等交通网系中的作用（3）沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件的影响（4）其它如沿线历史史迹、历史文物、风景区的联系等路桥配合关系：路线服从大桥，小桥服从路线。
土木工程概论教学桥梁工程PPT教案
6.3 桥梁的结构形式
➢ 6.3.1 梁式桥
梁式桥受力示意
梁式桥的组成 钢 桁 梁 桥
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6.3 桥梁的结构形式
➢ 6.3.1 梁式桥
适用范围：
形式简单、施工方便、对地基承载的要求也不 高，通常跨径25m以下的桥梁常被采用。 跨度大于25m，并小于50m时，一般采用预应 力混凝土简支梁桥的形式。
6.3.2 拱式桥
广州丫譬沙珠江大桥 世界最大钢管混凝土拱桥 跨度360m，2000年
卢浦大桥 世界第一钢拱桥 全长3900米，主桥长750米， 主跨直径550米
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6.3.3 刚架桥
刚 架桥与 梁式桥 区别 相 同 点 ： 外形相似。 不 同 点 ： 梁式桥的大梁和桥墩是分开的；刚架桥的上部结构与下 方支脚 部分完 全刚结 在一起 。
6.3.3 刚架桥
T型 刚 架 桥 特 点： 便于施加预应力，在两个伸臂端上挂梁后可做成很大跨度的 刚架， 在要跨 越深水 、深谷 、大河 急流的 大跨桥 梁中常 被运用 。 连 续刚架 桥特点 ： 抗震性能较好。
斜 腿刚架 ： 造型轻巧美观，当 建造跨 越陡峭 河岸和 深邃峡 谷的桥 梁时， 既经济 又合理 。
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6.3.5 悬索桥
悬索桥受力示意图
桥面支承在悬索上的 桥称为悬索桥。
受力特征：作用在桥 面上的竖向移动荷载 可通过主梁和吊杆加 载于主塔，传给地基。 在力的传递过程中吊 杆和主缆均承受着很 大的拉力，此拉力由 两岸桥台后修筑的巨 型锚碇平衡。
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6.3.5 悬索桥
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6.4 桥墩与桥台
➢ 桥梁的支承结构为桥台与桥墩。由台（墩）帽、 台（墩）身和基础组成。 ➢桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁 的连接点。 ➢桥墩是多跨桥的中间支承结构。
(完整版)土木工程概论第一章+绪论
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
法国凯旋门 纽约帝国大厦 江阴长江大桥 香港中银大
1.1 土木工程概论课程的任务
它既指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中 的各种工程设施
1.1 土木工程概论课程的任务
也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施 工、保养、维修等技术
1.1 土木工程概论课程的任务
二、土木工程的范围
土木工程的范围非常广泛，它包括房屋建筑工程， 公路与城市道路工程，铁道工程，桥梁工程，遂道工程， 机场工程，地下工程， 给水排水工程，港口、码头工程 等。
1.课堂教学 2.实验教学 3.设计训练 4.施工实习
1.3 土木工程的未来
土木工程将向太空、海洋、荒漠开拓
1.3 土木工程的未来
1.4 土木工程的学习建议
二、土木工程的知识、能力和素质的要求
应注意以下几个方面能力的培养 1.自主学习能力 2.综合解决问题的能力 3.争强、创新能力 4.协调、管理能力
1.4 土木工程的学习建议
三、土木工程主要教学方法及学习建议
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
桥梁工程
汉代以后相当长一个时期是拱桥灿烂发展的时期。 唐朝时期出现了不少名闻天下的梁桥。据《唐六 典》说，天下著名的桥有四座：河南洛阳的天津 桥、永济桥和中桥，西安的灞桥。 灞桥位于西安东北20里的灞水上，是一座石柱墩 木梁桥。自汉朝建桥后，两千年间屡毁屡修，直 到清朝道光十三年（公元1833年）花了九个月才 建成了今天的多跨梁桥。桥长近400米，67孔， 每孔净跨度六米左右，桥宽约七米。桥墩由六根 石柱组成。六根石柱顶端盖上一根石梁，把它们 合成一体，构成了桥梁史上最早的一种轻形墩， 即今天所说的石排架墩。这座千百年来作为交通 咽喉的古桥，今天已改造成为现代的公路桥。
灞桥
直至宋代才又出现了几座在世界桥梁史 上有影响的梁桥，它们都出现在南方， 其中以福建省居多。 泉州洛阳桥 晋江安平桥 漳州虎渡桥
洛阳桥
植蛎固基
“天下第 一桥”
安平桥
福建晋江市 安平桥总长 811丈 （2500米）， 五华里多， 362孔，为世 界上少见的古 长桥，被誉为 “天下无桥长 此桥”
世界上第一座重要的、现代意义悬索桥
英国的梅奈海峡 桥 1826年建成 主跨177米，为 当时最大跨度 的桥梁
美国人埃勒脱在1847～1849年设汁建造 的跨俄亥俄河的惠林悬桥，跨径370．5 米，创当时的世界纪录。这座大桥的两大 主索由6根单索组成，各有550条钢丝， 合起来直径14厘米。要说也够结实的了。 但是，1854年5月17日，一场大风就把 整个桥梁摧毁了。 从1818年到19世纪末，由风引起的桥梁 振动至少毁坏了11座悬索桥。
拱桥
拱桥在中国最早 见于东汉画像砖 上。 郦道元《水经 注》，公元282 年，河南洛阳东 面建有一座名为 “旅人桥”的石 拱桥，这是中国 见于文字记载的 最早的石拱桥。
土木工程概论
第一章绪论1、土木工程定义：土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称，它既指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。
2、土木工程的分类：包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给水排水工程、港口码头工程等。
第二章基础工程1、基础：建在地基上，是上部结构构件的应力有效扩散，使之与土层强度相匹配的的过渡结构。
2、浅基础：通常把位于天然地基上、埋置深度小于5m的一般基础（柱基或墙基）以及埋置深度虽超过5m，但小于基础宽度的大尺寸基础（如箱型基础），统称为天然地基上的浅基础。
深基础：位于地基深处承载力较高的土层上，埋置深度大于5m或大于基础宽度的基础，称为深基础。
3、浅基础（独立基础、条形基础、筏板基础和沉箱基础）深基础（桩基础、沉井基础、沉箱基础）4、地基：是指承托土木工程基础的这一部分很小的场地。
5、岩土工程勘察的目的：查明工程地质条件，分析存在的地质问题，对建筑地区做出工程地质评价。
岩土工程勘察的任务：按照不同勘察阶段的要求，正确反映场地的工程地质条件及岩土体性状的影响，并结合工程设计、施工条件以及地基处理等工程的具体要求，进行技术论证和评价，提出岩土工程问题及解决问题的决策性具体建议，并提出基础、边坡等工程的设计准则和岩土工程施工的指导性意见，为设计、施工提供依据，服务于工程建设的全过程。
岩土工程勘察的三个阶段：可行性研究勘察（选址勘察）、初步勘查、详细勘察。
6、勘探的方法：钻探、井探、槽探、洞探、地球物理勘探等。
第四章建筑工程1、建筑物的基本构件：板、梁、柱、拱。
2、我国以24m为界限，低于24m者称为多层建筑。
超过100m的为超高层。
第五章交通土建工程1、交通体系：由铁路、道路、水运、航空和管道五种运输方式构成的大系统，共同承担着客、货的集散与交流。
2、道路定义：道路是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。
土木工程概论-第五、六章地下及桥梁工程
双线）
单线）
线）
道
断面尺寸 11.1m×9.1m 1Ø5.0m(辅)
施工年代 1964~1988年
2Ø7.3m(主) 1Ø4.5m(辅) 1986~1993年
2Ø8.5m 1990~1994年
35m×9.8m 1993~1997年
开挖方式 钻爆法
盾构法
盾构法
沉管法
海水深度 140m
60m
70m
11~23m
通风竖井
明挖段
沉埋段
暗挖段
软弱地层 坚实地层
明挖段 路堑 暗挖段
钢筋混凝土
钢壳
钢筋混凝土
水底隧道的横断面图
桥梁(Bridge)
什么是桥梁——是指供铁路、道路、管道、渠
道等交通运输线路跨越水体或山谷的工程构筑物。
桥梁的原始雏形 ——独木桥、浮桥和石拱。
随着科学技术的发展和社会的进步，桥梁的跨越能 力越来越强，功能与构造形式也越来越多样化。
R=2220
400
420 R=12057
R=11457
焊接钢丝网 喷涂混凝土 混凝土衬砌
S.L.
F.L.
200200
719 566
1900 2063
1759
860
2619
NATM断面例
3.盾构法
采用盾构为施工机具，在地层中修建隧道和大型管道的一种暗 挖式施工方法。施工时在盾构前端切口环的掩护下开挖土体， 在盾尾的掩护下拼装衬砌（管片或砌块）。
(1) 恒载：桥自重、高栏、桥面等的重量。 (2) 活载：汽车、列车等交通荷载、人群荷载。 (3) 冲击力：交通工具的冲击。 (4) 风载：作用于桥梁、汽车、列车的风。 (5) 离心力；在曲线桥的情况下，列车的离心力。 (6) 制动作用：列车、汽车紧急刹车的作用。 (7) 温度作用：由于温度变化构件伸缩受到限制产生的内力 (8) 地震作用：地震引起的惯性作用。 (9) 雪载：在积雪较多的地区予以考虑。
土木工程概论桥梁工程
土木工程概论：桥梁工程土木工程是应用力学、力学和材料科学原理，以设计、建造、维护和拆除土木结构为主要任务的学科。
土木工程可以划分为许多分支，其中之一就是桥梁工程。
桥梁工程简介桥梁工程是土木工程的一个分支，主要涉及建造、设计和维护桥梁。
在现代社会，桥梁扮演着非常关键的角色，连接了城市、交通网络和跨国水域。
桥梁工程的目标是设计、建造和维护安全、持久且可靠的桥梁，使车辆、行人和货物能够方便、快速、安全地过河或横跨峡谷。
桥梁工程的重要性桥梁工程的重要性无法言表，主要体现在以下几个方面：交通运输桥梁是城市道路和公路的重要组成部分。
它们为交通提供了不可或缺的通道，允许车辆和行人穿越河流、峡谷和其他障碍物。
经济发展桥梁为经济发展做出了巨大的贡献，促进了商业、旅游和贸易等多个领域的发展。
通过提高交通流动性，桥梁可以加速商品和服务的运输，并降低沿途成本和时间。
安全桥梁需要建造得足够安全，以使行人和车辆过桥时无恐惧。
不仅如此，桥梁还应该能够抵御极端天气和地震等自然灾害，确保人们可以在平静的环境中移动。
环境桥梁工程需要考虑环境因素，以确保桥梁的建造和维护不会对环境造成不利影响。
这通常涉及决策者、建筑师和工程师的合作。
例如，设想使用可循环材料来减少对环境的影响。
桥梁工程流程桥梁工程是一项复杂的任务，需要精细的计划和协调来确保成功。
以下是桥梁工程的一般流程：预期设计和选址当需求出现时，一般需要进行一定程度的预期设计和选址。
这通常包括必要的市场研究和财务分析，以估算工程造价和可行性。
立项确定工程的可行性后，需要制定项目计划，并对方案进行初步设计。
为了获得审批，需要确保设计和预算符合所有相关规定，并确保能够得到融资支持。
设计桥梁工程需要进行详细设计。
这通常需要在多个步骤中完成（例如，概念设计、初步设计和终极设计），随着时间的推移，设计会逐渐细化。
施工桥梁的施工涉及工程师、建筑师、施工工人和质量控制人员。
施工团队需要确保按照设计规范进行建造，并在质量控制监督下执行所有步骤。
《土木工程概论》课件-第1讲_桥梁工程(1)
土木工程概论1引言1.1 桥梁工程的概念供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物，是交通运输中重要的组成部分。
第9讲桥梁工程（1）在没有桥的年代，“皮筏为渡”是黄河沿岸民间留下来的一种古老的摆渡具。
一条钢丝索，一根尼龙绳，还有一个自制的滑轮。
没有桥，怒江边的孩子5、6岁就得学会溜索去上学！紧急捐助的铁索吊桥让孩子们告别溜索去上学！桥梁的原始雏形是堤梁桥。
“碇埠桥”是堤梁桥的最原始形态。
仕水碇埠（浙江仕阳镇）建于清乾隆60年（1795年），总长133m，共有石齿223步，每步由两块平整条石并排砌成，高低差0.2m，每步距0.6m，是我国现存保留最完好、最古老、最长的古代碇步桥。
独木桥溧水天生桥（南京）广东肇庆踏步桥绍兴柯桥古纤道桥西藏墨脱藤网桥藤桥浮桥红旗渠络丝潭浮桥嵩山栈道（栈桥）嵩山连天峰吊桥台湾阿里山吊桥建于宋代，桥面由7条大石板铺成，为古代跨度最大的梁式石桥，有“天下无此长桥”的美称。
铁索桥位于四川泸定的大渡河上，以9根铁链铺以木板构成，两侧各安两根铁链当扶手，铁链粗如碗口，每根长约150m，重约一吨。
安平桥（五里桥）风雨桥位于广西三江县，为石墩木面瓦顶，桥上建有五座楼亭可避风雨。
整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固福建廊桥位于河北赵县，建于公元591-605年。
单孔空腹圆弧石拱桥，64.4m ，净跨37.20m ，矢高7.23m 。
主拱圈上两侧各开两个小拱，以宣泄洪水，减轻自重。
是现存最早，并保存良好的石拱桥。
赵州桥（安济桥）绍兴太平桥绍兴八字桥扬州五亭桥漳州虎渡桥桥梁既是一种功能性的结构物，又是一座立体的造型艺术工程，也是具有时代特征的景观工程，桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。
土木工程概论 1.2桥梁的组成⑴桥跨结构：又称桥孔结构、上部结构。
包括桥面板、桥面梁及支承它们的大梁、拱、悬索等，作用是受桥面上各种车辆、行人的荷载。
1 引言土木工程概论1.2桥梁的组成⑵桥墩、桥台结构：是支承桥跨结构的承重构件，桥台设在桥身两端，其作用除支承桥跨结构外还要与路堤衔接并防止路堤滑塌，桥墩设在两桥台之间，作用是支承桥跨结构。
《土木工程概论》全套课件 PPT
一、土木工程专业培养目标和人才素质要求
(三)对所培养人才的素质要求 1.技术素质 2.人文素质 3.拓宽专业，加强基础和应变能力
二、土木工程概论课程的任务
面对充满挑战的新世纪，知识经济的端倪已在全世界 范围显现。知识经济的发展对人才及人才培养的模式 提出了更高的要求，土木工程学科同样面临着全面的 改革。本书的编写主要是实现两个目标:一是使学生较 全面地了解土木工程所涉及领域的内容和发展情况， 初步构建专业基础;二是为学生提供一个清晰和有逻辑 性的工程学科的基本概念和方法，帮助学生初步树立 专业思想和方法。
一、土木工程专业培养目标和人才素质要求
土木工程具有以下四个基本属性 (1)社会性。土木工程随社会不同历史时期的科学技术 和管理水平而发展。 (2)综合性。土木工程是运用多种工程技术进行勘测、 设计、施工工作的成果。 (3)实践性。由于各种影响土木工程的因素既众多又错 综复杂，使得土木工程对实践的依赖性很强。 (4)技术、经济和艺术统一性。土木工程是为人类需要 服务的，它必然是每个历史时期技术、经济、艺术统 一的见证。
四、土木工程建设程序与法规
(4)掌握建设法规体系、工程建设程序、工程建设执 业资格、城市规划、工程勘察设计、工程发包与承 包、工程建设施工、工程建设监理、职业资格制度 暂行规定等各个方面的内容。
五、土木工程分类
我国将土木工程分为如下分支:房屋工程、铁路工程、道 路工程、机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种 工程结构、给排水工程、城市供热供燃气工程、交通工 程、环境工程、港口工程、水利工程等学科。其中有些 分支，如水利工程，由于自身工程的不断增多及专门科 学技术的发展，也已从土木工程中分化出来成为独立的 学科体系，但在很大程度上仍具有土木工程的共性。美 国将土木工程概括为五个方面:建筑工程、交通运输工程、 近海和水利工程、动力工程、公共卫生工程。
土木工程概论对道路与桥梁工程技术的帮助
土木工程概论对道路与桥梁工程技术的帮助
土木工程概论对道路与桥梁工程技术的帮助主要体现在以下几个方面：
1. 理论基础：土木工程概论是土木工程专业的入门课程，它为学生提供了道路与桥梁工程所需的基础知识和理论基础。
学生通过学习土木工程概论，能够了解土木工程的基本原理和概念，为后续深入学习和应用道路与桥梁工程技术打下坚实的基础。
2. 工程施工与设计：土木工程概论教授了工程施工和设计的基本原则和方法，这对于道路与桥梁工程的施工和设计至关重要。
学生可以学习到一些常见的工程施工技术、设计原则和规范标准，使得他们能够在实际工程项目中有所应用和实践。
3. 工程管理与经济：土木工程概论还教授了工程管理和经济的基本知识，这对于道路与桥梁工程的规划、预算和项目管理非常有帮助。
学生通过学习土木工程概论，掌握了一些常见的工程管理工具和方法，能够更好地组织、执行和监控道路与桥梁工程项目，提高工程效率和质量。
总的来说，土木工程概论为学生提供了道路与桥梁工程所需的基础理论、工程施工与设计技术以及工程管理与经济知识，能够帮助他们在道路与桥梁工程领域中更好地理解、应用和实践相关技术，为工程项目的顺利进行和成功实施提供支持。
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(a)工字形断面 (钢及钢筋混凝土梁）
(c)箱形断面 （钢及钢筋混凝土梁）
(b) T形断面
主
(钢筋混凝土梁)
梁
断
面
（d)板梁
（钢筋混凝土梁）
受力特点：梁作为受弯构件 由梁跨两端支座（桥墩或桥 台）支撑着。
简支梁桥
伸臂梁桥
连续桁架梁桥。 支承在三个支点 以上的桥梁。
(a)简支梁
(b)多跨连续梁
(c)多跨静定梁
桥墩
基础
桥台 基础
桥梁设计中一般考虑以下荷载的作用：
(1) 恒载：桥自重、高栏、桥面等的重量。 (2) 活载：汽车、列车等交通荷载、人群荷载。 (3) 冲击力：交通工具的冲击。 (4) 风载：作用于桥梁、汽车、列车的风。 (5) 离心力；在曲线桥的情况下，列车的离心力。 (6) 制动作用：列车、汽车紧急刹车的作用。 (7) 温度作用：由于温度变化构件伸缩受到限制产生的内力。 (8) 地震作用：地震引起的惯性作用。 (9) 雪载：在积雪较多的地区予以考虑。
挂梁
广东虎门珠 连续刚架桥
江辅航道桥
建于1997年。桥面有6车道，总宽33m，主跨270m由 上下行两座单桥组成。主航道桥为跨径888m 的钢箱 梁悬索桥。位于广东东莞和番禺市之间跨越珠江的 公路大桥，全桥长3618m。
该桥建于1997年。主跨270m，属于连续刚架桥。主跨跨径世界第一。
Y形墩多孔预应力 连续-—刚架桥
广西桂林漓江桥
该桥是一座建于风景区的预应力混凝土V形墩刚架桥。主跨和分孔为67.5m＋95m＋ 67.5m,主孔悬臂长27.5m，挂梁长40m，斜腿倾角45o，长12m。整座桥型线条流畅， 轻巧别致，桥景相融。
斜腿刚架桥
陕西安康汉江桥
（4）斜拉桥
斜拉桥主要由塔、主梁和斜拉钢索组成。斜拉桥 一般为双塔，有时也可采用单塔；绝大多数桥塔是 竖向的，极少数为斜立。斜拉桥的跨度一般介于悬 索桥和桁架桥之间，通常为钢梁或钢筋混凝土梁。
某现代 化斜拉 桥施工 现场
辐射形 竖琴形 扇形
辐射形 索型
竖琴形 索型
来宾红水河，位于广西红水河，是我国修建的第一座预应力混凝土铁路斜拉 桥。全长398ｍ，主跨48＋96＋48(ｍ），索型采用双塔竖琴型。
扇形 索型
按行车道位置分类：上承式桥、中承式桥 、下承式桥
按使用年限分类：永久性桥、半永久性桥 、临时桥
按材料分类：木桥、圬工桥 、钢筋混凝土桥、钢桥
6.2 桥梁工程的总体规划和设计要点
6.2.1 桥梁总体规划的任务和重点
（1）使用上的要求 （2）经济上的要求 （3）结构上的要求 （4）美观和环保的要求
梁式桥的支撑条件
武汉长 江大桥
1957年建成,是中国在万里长江上修建的第一座铁路、 公路两用桥梁。全桥总长1670米，其中正桥1156米， 北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥 面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火 车可同时对开。桥身为三联连续桥梁，每联3孔， 共8墩9孔。每孔跨度为128米。
南京长 江大桥
1969年建成,是我国自行设计、制造、施工并 使用国产高强钢材的现代化大型桥梁，属于 连续钢桁梁双层桥。全长包括引桥在内，铁 路部分为6772m，公路部分为4589m。
九江长 江大桥
该桥铁路部分全长7675.4m， 公路部分4215.9m，最大跨度 为216m。属于梁式桥与拱的 组合体系桥。
桥梁工程的荷载与建筑工程的区别
主要受车辆的移动荷载。 还要承受来自车辆的冲击力、离心力等。 基础、桥墩工程较复杂。
6.1 桥梁的分类
按使用性分类：公路桥、、公铁两用桥、人行桥、机 耕桥、过水桥等
按跨径大小和多跨总长分类：小桥、、中桥、大桥、 特大桥等 按结构形式分类：梁桥、板桥 、拱桥 、刚构桥 、斜 拉桥、悬索桥
什么是桥梁——是指供铁路、道路、管道、 渠道等交通运输线路跨越水体或山谷的工程 构筑物。
桥梁的原始雏形 ——独木桥、浮桥和石拱。 随着科学技术的发展和社会的进步，桥梁的 跨越能力越来越强，功能与构造形式也越来 越多样化。
桥梁的组成
桥梁的组成：上部结构、下部结构、基础
｛桥台
下部结构 基础
桥长 跨径
跨径 上部结构
湖南长沙湘江双曲拱桥。 主拱圈横截面是由一个或 数个小拱组成的。主拱圈 在纵向及横向均呈曲线形。
拱桥的主要优点
•材料就地取材， 与钢桥和钢筋混凝 土梁式桥相比，可 节省大量的钢材和 水泥。
•能耐久，养护、 维修费用少。
•外形美观
拱桥的承重方式
•上承式拱桥：桥面布置在主要承重构件之上。
• 中承式拱桥：桥面在桥跨结构的高度中间
武汉晴川桥
武汉晴川大桥位于汉江与长江的交汇处，连
接汉口的中山大道和汉阳铁门关，主桥为下 承式钢管无铰拱桥，工程全长2147.5米,净跨 280米。
• 下承式拱桥：桥面布置在承重结构之下。
（3）刚架桥
特点
桥跨结构与桥墩整结，即刚性 连接。
(rigid connection)
桥墩与桥 跨刚性连 接
概念：是梁和柱（或竖墙）整体结合的桥梁结构。 受力特点：1、在竖向移动荷载作用下，梁部主
要受弯，柱脚处有水平推力。 2、受力状态介于梁式桥和拱桥之间。
H
⑶ 类型
v
T形刚架桥，便于施 加预应力，加挂梁后， 跨度很大。
连续刚架桥.有较好 的抗震性能。
斜腿刚架桥。造型 轻巧美观。
T形刚架桥 （刚构桥）
216m
（2）拱式桥
概念：拱桥的主要承重结构是拱圈，它在桥 面竖向移动荷载作用下桥墩或桥台要承受水 平推力，同时，这种推力将显著抵消在拱圈 中引起的弯矩，使拱圈承受的主要是压力， 故通常可采用抗压能力强的圬工材料(如石、 砖、混凝土)建造。
赵州桥
赵州桥座落在河北省南部的洨河上，洨
河流经赵县。由著名匠师李春设计和建 造，距今已有1400年的历史，是当今世 界上现存最早、保存最完善的古代敞肩 石拱桥。
6.2.2 桥梁工程设计要点
（1）选择桥位 （2）确定桥梁总跨径和分孔数 （3）桥梁的纵横断面布置 （4）公路桥型的选择
6.3 桥梁的结构形式
(1) 梁式桥
概念：在竖向移动式荷载作用下无水平反力的 结构体系。
梁式桥是一种最简单常用的桥梁上部结构形式， 用于中小跨径桥梁。主梁常用断面形式有I型、 T型、箱型和板梁等。