汽轮机机械危急遮断系统
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飞锤的动作原理： 当机组正常运行时，飞锤因偏心所产生的离心力，不足以克服弹簧反方向的
约束力，飞锤不能出击。当机组超速时，随着转速的升高，离心力和约束力随之 增加，当离力大于约束力时，飞锤外移，偏心距加大，根据飞锤的设计特性，到 达整定的转速后，离心力增加，克服约束而使飞锤出击。
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3、动作原理
飞环
Page 10
2、机械超速遮断的主要设备
销轴
弹簧
充油试验 喷嘴
碰钩
Page 11
2、机械超速遮断的主要设备
Page 12
2、机械超速遮断的主要设备
隔膜阀
该阀装在前轴承箱的侧面，其作用是机械超速系统动作、润滑油压下降时，
泄去危急遮断油总管上的遮断油，遮断汽轮机。
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3、动作原理
Page 19
5、注油试验
注油试验的目的： 在机组未超速的情况下，试验机械超速保护动
作是否正常。
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注油试验的原理
注油试验阀装于汽 机轴承座前侧，当 它开启时，能将压 力油喷入飞锤内腔， 使飞锤在汽机额定 转速时就击出，停 止喷油后，飞锤又 能自动退回。这种 试验可以不改变汽 机实际转速，模拟 试验全部超速遮断 机构的动作是否正 确。
1、机械超速危急遮断原理
当汽轮机转速达到110%额定转速时，危急保安器动作卸掉安全油，通过 隔膜阀卸去遮断油（AST），关闭高中压主汽门和高中压调门，实现停
机。பைடு நூலகம்
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二、机械超速危急遮断
1、危急保安器的两种形式
按结构特点不同，危急保安可分为飞锤式和飞环式两种。它们的工作 原理完全相同，其基本原理是当汽轮机转速达到危急保安器规定的动 作转速时。飞锤或飞环飞出，打击脱扣件，使危急遮断滑阀动作，关 闭自动主汽门和调节门，使汽轮机迅速停机。
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汽轮机超速的危害
1）随着机组转速升 高，离心力增大。一 旦汽轮机严重超速叶 轮脱落，大轴裂纹， 甚至断裂的故障就会 发生。
2）当转速升高至 3300转/分以上时， 汽轮机各转子进入第 二阶临界转速区，发 生临界振动的可能性 大增。
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分类
危急遮断系统
自动停机危急遮断系统
超速保护控制系统
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Thank You!
滑阀
压建立，因此我们
必须建立危急遮断
油。
针形阀
复位腔
阻尼孔 节 流 孔
泄油
Page 7
高压油 HP
遮断油
4个AST 电磁阀带
电关闭
汽机挂闸过程
启动EH油泵 高压备用密封油泵
复位遮断手柄 建立安全油 关闭隔膜阀 建立危急 遮断油
主汽门打开 调节阀能够操作
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2个OPC电磁阀 失电关闭
二、机械超速危急遮断
来自主油泵出 口和高压备用 密封油泵出口
节流孔（1）
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3、动作原理
隔膜阀动作原理： 如图所示当油室中
安全油建立，当油压力 大于弹簧力时，活塞下 移将阀门关闭，阻断EH 危急遮断油；当油室油 压力小于弹簧力时活塞 上移阀门打开，卸掉EH 危急遮断油，机组跳闸。
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4、手动遮断及复位
5、注油试验
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5、注油试验
节流孔（2）
由于节流孔（2）的节流，隔膜阀 上部的安全油不会下降到停机值， 以维持机组正常运行。
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5、注油试验
（3）注油试验的注意事项 a.机组未并网时将转速维持在 3000转； b.实验手柄打到实验位保持 （不得松手），打开注油阀注 油，观察实验压力表指示； c.当手柄到“打闸”位置时， 记录飞锤动作时压力表指示值； d.关上注油阀，当压力表指示 到零后将手动脱扣装置搬到 “挂闸”位置。 e.放开实验手柄。
汽轮机 机械超速保护遮断系统
检修维护部汽机车间调速班
一、概述
汽轮机危急遮断系统，简称ETS。是在发生超速 或者其它危及机组安全的故障工况下，保护系统快 速动作，使主汽门和调节汽门同时快速关闭，可靠 地切断汽轮机的蒸汽供给，使机组快速停机。
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汽轮机超速保护的意义
• 汽轮机是高速转动的设备，转动部件的离心力与转速的平 方成正比，当汽轮机转速超过额定转速的20%时，离心应 力接近额定转速下应力的1.5倍，此时转动部件将发生松 动，同时离心力将超过材料所允许的强度极限使部件损坏， 为此，汽轮机均设置超速保护装置，它能在汽轮机转速超 过额定转速的10-12%时动作，迅速切断汽轮机进汽停机。
危急遮断滑阀动作 原理：
出击的飞锤作用在 脱扣碰钩上，使碰 钩围绕其短轴旋转， 带动危急遮断滑阀 向右运动，碟阀随 之离开阀座并泄油， 导致机械脱扣油母 管中的油压降低， 通过隔膜阀的作用， 危急遮断管中的油 泄放，使汽轮机紧
急停机。
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3、动作原理
由于有节 流孔（1） 的节流， 危急遮断 滑阀动作 后，系统 油压不会 降低以维 持轴瓦用 油。
危急跳闸控制装置
机械超速遮断和手动遮断
Page 5
建立高压油 危危急急遮遮断断未复复位位
汽阀工作原理
汽阀工作原理
Page 6
汽阀工作原理
滑阀上部的油压
（遮断油）作用力
加上弹簧力将大于
滑阀下部高压油的
作用力，将杯状滑
阀压在底座上，使
高压油与油缸有压
回油相通的油门关 杯状
闭，油动机油缸活 塞下腔的高压油油
手动遮断机构是供危急情况下，就地操作使用的。当手动遮断时，用 手将手动遮断与复位杠杆从“正常”位置推到“遮断”位置，导致危 急遮断滑阀向右移动 ，泄油，停机。
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4、手动遮断及复位
手动遮断系统用于机械超速遮断保护拒动的情况，这种泄去隔膜阀的 控制油压的方式不受电信号（ETS停机信号）的影响而能直接遮断汽 机。
约束力，飞锤不能出击。当机组超速时，随着转速的升高，离心力和约束力随之 增加，当离力大于约束力时，飞锤外移，偏心距加大，根据飞锤的设计特性，到 达整定的转速后，离心力增加，克服约束而使飞锤出击。
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3、动作原理
飞环
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2、机械超速遮断的主要设备
销轴
弹簧
充油试验 喷嘴
碰钩
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2、机械超速遮断的主要设备
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2、机械超速遮断的主要设备
隔膜阀
该阀装在前轴承箱的侧面，其作用是机械超速系统动作、润滑油压下降时，
泄去危急遮断油总管上的遮断油，遮断汽轮机。
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3、动作原理
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5、注油试验
注油试验的目的： 在机组未超速的情况下，试验机械超速保护动
作是否正常。
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注油试验的原理
注油试验阀装于汽 机轴承座前侧，当 它开启时，能将压 力油喷入飞锤内腔， 使飞锤在汽机额定 转速时就击出，停 止喷油后，飞锤又 能自动退回。这种 试验可以不改变汽 机实际转速，模拟 试验全部超速遮断 机构的动作是否正 确。
1、机械超速危急遮断原理
当汽轮机转速达到110%额定转速时，危急保安器动作卸掉安全油，通过 隔膜阀卸去遮断油（AST），关闭高中压主汽门和高中压调门，实现停
机。பைடு நூலகம்
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二、机械超速危急遮断
1、危急保安器的两种形式
按结构特点不同，危急保安可分为飞锤式和飞环式两种。它们的工作 原理完全相同，其基本原理是当汽轮机转速达到危急保安器规定的动 作转速时。飞锤或飞环飞出，打击脱扣件，使危急遮断滑阀动作，关 闭自动主汽门和调节门，使汽轮机迅速停机。
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汽轮机超速的危害
1）随着机组转速升 高，离心力增大。一 旦汽轮机严重超速叶 轮脱落，大轴裂纹， 甚至断裂的故障就会 发生。
2）当转速升高至 3300转/分以上时， 汽轮机各转子进入第 二阶临界转速区，发 生临界振动的可能性 大增。
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分类
危急遮断系统
自动停机危急遮断系统
超速保护控制系统
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Thank You!
滑阀
压建立，因此我们
必须建立危急遮断
油。
针形阀
复位腔
阻尼孔 节 流 孔
泄油
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高压油 HP
遮断油
4个AST 电磁阀带
电关闭
汽机挂闸过程
启动EH油泵 高压备用密封油泵
复位遮断手柄 建立安全油 关闭隔膜阀 建立危急 遮断油
主汽门打开 调节阀能够操作
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2个OPC电磁阀 失电关闭
二、机械超速危急遮断
来自主油泵出 口和高压备用 密封油泵出口
节流孔（1）
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3、动作原理
隔膜阀动作原理： 如图所示当油室中
安全油建立，当油压力 大于弹簧力时，活塞下 移将阀门关闭，阻断EH 危急遮断油；当油室油 压力小于弹簧力时活塞 上移阀门打开，卸掉EH 危急遮断油，机组跳闸。
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4、手动遮断及复位
5、注油试验
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5、注油试验
节流孔（2）
由于节流孔（2）的节流，隔膜阀 上部的安全油不会下降到停机值， 以维持机组正常运行。
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5、注油试验
（3）注油试验的注意事项 a.机组未并网时将转速维持在 3000转； b.实验手柄打到实验位保持 （不得松手），打开注油阀注 油，观察实验压力表指示； c.当手柄到“打闸”位置时， 记录飞锤动作时压力表指示值； d.关上注油阀，当压力表指示 到零后将手动脱扣装置搬到 “挂闸”位置。 e.放开实验手柄。
汽轮机 机械超速保护遮断系统
检修维护部汽机车间调速班
一、概述
汽轮机危急遮断系统，简称ETS。是在发生超速 或者其它危及机组安全的故障工况下，保护系统快 速动作，使主汽门和调节汽门同时快速关闭，可靠 地切断汽轮机的蒸汽供给，使机组快速停机。
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汽轮机超速保护的意义
• 汽轮机是高速转动的设备，转动部件的离心力与转速的平 方成正比，当汽轮机转速超过额定转速的20%时，离心应 力接近额定转速下应力的1.5倍，此时转动部件将发生松 动，同时离心力将超过材料所允许的强度极限使部件损坏， 为此，汽轮机均设置超速保护装置，它能在汽轮机转速超 过额定转速的10-12%时动作，迅速切断汽轮机进汽停机。
危急遮断滑阀动作 原理：
出击的飞锤作用在 脱扣碰钩上，使碰 钩围绕其短轴旋转， 带动危急遮断滑阀 向右运动，碟阀随 之离开阀座并泄油， 导致机械脱扣油母 管中的油压降低， 通过隔膜阀的作用， 危急遮断管中的油 泄放，使汽轮机紧
急停机。
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3、动作原理
由于有节 流孔（1） 的节流， 危急遮断 滑阀动作 后，系统 油压不会 降低以维 持轴瓦用 油。
危急跳闸控制装置
机械超速遮断和手动遮断
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建立高压油 危危急急遮遮断断未复复位位
汽阀工作原理
汽阀工作原理
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汽阀工作原理
滑阀上部的油压
（遮断油）作用力
加上弹簧力将大于
滑阀下部高压油的
作用力，将杯状滑
阀压在底座上，使
高压油与油缸有压
回油相通的油门关 杯状
闭，油动机油缸活 塞下腔的高压油油
手动遮断机构是供危急情况下，就地操作使用的。当手动遮断时，用 手将手动遮断与复位杠杆从“正常”位置推到“遮断”位置，导致危 急遮断滑阀向右移动 ，泄油，停机。
Page 18
4、手动遮断及复位
手动遮断系统用于机械超速遮断保护拒动的情况，这种泄去隔膜阀的 控制油压的方式不受电信号（ETS停机信号）的影响而能直接遮断汽 机。