双壁钢围堰施工工艺流程图

双壁钢围堰施工工艺工法(后附图片)

双壁钢围堰施工工艺1 前言1.1 工艺工法概况我国在20世纪70年代修建九江大桥时，首创双壁钢围堰的围堰形式，在简化施工工序、缩短工期方面有了新的突破。

目前双壁钢围堰已成为我国桥梁深水基础施工广泛采用的工艺之一。

1.2 工艺原理双壁钢围堰是一个带有刃脚的圆形双壁水密井筒钢结构，它既是钻孔桩施工的作业平台，又是承台施工的隔水结构。

与无底钢套箱相同都无底板系统，双壁钢围堰的侧面双层壁板结构，通过刃脚直接插入河床，并通过吸泥下沉至设计标高。

由于双壁钢围堰刚度大，可直接在其顶部铺设钻孔工作平台，待钻孔桩施工完成后，浇筑封底混凝土、围堰内抽水，在无水状态下施工承台混凝土。

2 工艺工法特点2.1 结构刚性大、能承受向内、向外的压力，能承受较大水压，施工安全可靠。

2.2 圆形双壁钢围堰对内支撑要求不高，吸泥、灌水下沉和清基，较为方便。

2.3 钻机平台可直接放置在钢围堰的顶部，适宜于大型旋转钻机。

3 适用范围适用于各种河床的河流、湖泊、水库的深水基础施工。

4 主要技术标准《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.5）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415）《铁路桥涵施工规范》（TB 10203）《铁路桥涵设计基本规范》（TB 10002.1）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB 10303）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50）5 施工方法根据设计图纸在工厂中分块加工,按互换件和对号入座的办法制成块件,检查格后运至现场，分层按号进行组装焊接,待检查合格后浮拖至墩位处，通过灌水、节段拼接下沉着床，然后采取配重、吸泥下沉至设计标高。

围堰精确定位后对围堰内部采用吸泥机进行基底清理，在围堰上铺设钻孔桩施工平台，埋设护筒，灌注水下封底混凝土。

进行钻孔桩施工；围堰内抽水，进行承台混凝土施工。

6 工艺流程及操作要点6.1 施工工艺流程双壁钢围堰施工工艺流程见图1。

图1 双壁钢围堰施工工艺流程图6.2 操作要点6.2.1 双壁钢围堰设计1 水文地质技术参数的选择处于大江大河上的桥梁基础工程，墩位处往往水深流急，地质条件复杂，水流冲刷较深，施工难度会更大一些；目前在各类基础施工中多采用钢围堰作为承台施工的挡水结构，钢围堰施工具有易加工、速度快、周期短的特点。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用公路桥梁大型河流水深流急的深水基础，能承受较大水压，保证基础全年施工安全渡洪。

三、交底内容1、施工准备⑴应根据桥梁工程要求、河道水位要求、流速大小以及移动设备要求，做好钢围堰的施工工艺设计。

⑵根据当地相关部门取得联系，做好通航、天气预报等工作。

⑶作好墩位、基础的测量放样标志工作。

⑵机械、设备、材料及施工人员进场。

2、材料要求双壁钢围堰是一个带有斜面双刃脚的圆筒形双壁水密钢结构。

根据施工条件围堰全高可分数节制造，每节又对称分数个单元制成单元体。

双壁钢围堰制造、拼装、接高的所有焊缝，质量要求很高，所有焊缝除满足施工图要求外，还必须经水密试验确保不漏水。

双壁钢围堰平面为一圆形钢环结构，刚度好，施工方便，是刚劲可靠的防水结构。

双壁钢围堰常为圆形，也有为适应基础形状而做成异形的，其堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。

堰壁底端设刃脚，以利于切土下沉。

在堰壁内腔，用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱，以便利于不平衡的灌水来控制其在下沉时的倾斜。

制造双壁钢围堰时立面分若干层，平面分若干块，其大小可根据制造设备、运输条件和安装起吊能力而定。

当条件许可时，块件可制作较大，以减少工地焊接，提高质量，加快进度。

双壁钢围堰可由[16～[20槽钢、∠70×70～∠100×100角钢以及扁钢焊接或部分螺栓连接，构成平面为矩形或圆形的双层骨架，底部设刃脚；用角钢、扁钢和钢板制成内外壁基本板块和隔舱板，然后拼成能满足水深和受力要求的双壁钢围堰。

3、工艺流程图3-1 双壁钢围堰施工工艺流程图4、施工工艺(1)围堰制造及拼装①钢围堰按设计要求在工厂分节制造，每节又需对称分块作成数个基本单元体，并应编号，以便拼装时对号人座。

②钢围堰底节拼装工作，是在岸边拼装船上进行的，将各基本单元体拼装、焊成一个圆形薄壁钢结构浮体。

双壁钢围堰施工方案PPT课件

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• 双壁钢围堰简介 • 双壁钢围堰施工流程 • 双壁钢围堰施工技术要点 • 双壁钢围堰施工案例分析 • 双壁钢围堰施工常见问题与解决方
案
01
双壁钢围堰简介
定义与特点
定义
双壁钢围堰是一种由双层钢板和内部横纵加劲肋组成的结构，用于河床或河岸的围堰施工。
特点
具有高强度、抗水流冲刷、易于拼装和拆卸、施工速度快等优点。
钢围堰制作
制作平台搭建
搭建制作钢围堰所需的平台，确保制作精度和安全性。
钢围堰分段制作
根据设计图纸，将钢围堰分成若干个分段进行制作。
焊接质量检测
对钢围堰的分段进行焊接质量检测，确保焊接质量和整体稳定性。
钢围堰运输与安装
运输方式选择
根据实际情况选择合适的运输方式，确保钢围堰的安全运输。
安装前检查
详细描述
双壁钢围堰在施工过程中可能会遇到各种复杂的地质条件，如软土、流沙等，这些地质条件可能导致围堰下沉。此外，围堰结构设计不合理、施工方法不当也可能导致下沉。
问题二：钢围堰漏水
总结词
漏水是双壁钢围堰施工中常见的问题之一，可能影响围堰的稳定性和施工安全。
详细描述
双壁钢围堰漏水的原因可能包括围堰接缝处密封不严、止水设施失效、地基不均匀沉降等。漏水不仅会导致围堰内部积水，增加围堰重量，还可能造成围堰失稳和施工安全问
施工安全管理
总结词：全面保障
VS
详细描述：建立健全的施工安全管理体系，制定详细的安全操作规程和应急预案。要加强施工现场的安全监管，确保施工人员的安全意识和操作技能符合要求。同时，要做好安全设施的维护和更新工作，确保施工现场的安全状况良好。

双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案目录1、结构概述 (2)2、总体施工工艺 (2)3、平面布置 (3)4、围堰设计简介 (3)5、具体工艺 (4)1、结构概述根据施工图纸显示，水中承台主要位于蓟运河中，以及桥梁东岸芦苇湿地内。

其中蓟运河中为6#～12#墩位置处为水中承台，岸芦苇湿地内潜水处为13#～15#墩台处。

水中承台为长方形、H形设计，高度有2m、2.5m两种形式，混凝土采用C45、S6抗渗混凝土，属于大体积混凝土施工，具体如下表所示：表1 水中承台统计表因此为确保施工安全、质量，深水处部分（9#-12#）承台采用双壁钢围堰施工，浅水处部分（6#-8#、13-15#）采用钢板桩围堰，进行承台施工。

7#、8#承台尺寸为15.5m×6.4m×2m（哑铃型），14#承台为15.5m×6.4m×2m（哑铃型），6#、9#、13#、15#承台为14.8m×5.3m×2m（哑铃型），10#、11#、12#为10.3m×10.3m×2.5m（正方形）。

2、总体施工工艺深水处承台采用无底双壁钢围堰进行施工，钢围堰在专业制作厂家分块制造并验收合格后，陆运至施工位置，采用履带吊进行围堰节段拼装，连续千斤顶进行下放。

1）首先利用桩基钢护筒及钻孔平台设围堰拼装平台。

在拼装平台上拼装首节钢围堰，拼装完成后，利用同步连续千斤顶将围堰下放至水中，然后对称浇筑刃脚混凝土。

2）然后对称拼装第二节围堰，拼装完成后，注水下沉；继续拼装下一节围堰，直至围堰着床。

3）围堰着床以后，派潜水员对围堰刃角四周进行探摸，对存在漏洞的地方抛填碎石进行堵漏。

4）利用钢护筒搭设封底施工平台，分两次进行封底施工，第 1 次水下浇筑3m厚 C30 混凝土，待围堰内水抽干水以后再在其上浇筑 20cm 厚调平层。

封底混凝土浇筑完成并达到设计及规范要求后，进行大体积承台钢筋及混凝土施工，封底混凝土施工过程中保证围堰内外的水位平衡。

双壁钢围堰施工工艺及方法

双壁钢围堰施工工艺及方法1.施工工艺钻孔桩施工完成后，移走活动平台、接高护筒在护筒顶组拼钢围堰，下放就位进行水下混凝土封底施工，钢围堰内抽水堵漏后进行承台施工。

双壁钢围堰施工工艺见图。

双壁钢围堰施工工艺框图2。

施工方法2。

1钢围堰制造钢围堰在钢结构厂分块加工，以方便运输为原则.钢围堰加工尺寸高度方向从下到上分节;水平向整个钢围堰每层分块段。

钢围堰在钢结构厂内加工制作成单元块件，套箱单元件在胎架上组拼及施焊，设置胎架的场地条件及胎架结构的刚度等应满足制作精度要求.钢套箱单元件出厂前严格保证套箱各部位焊缝的焊接质量，对关键受力焊缝应做探伤检验，对有水密要求的焊缝须进行煤油试验。

2.2钢围堰的组拼及下沉钻孔桩施工完成后在改造后的钻孔平台上设置钢围堰拼装平台,并接高钢护筒.在钢护筒顶设置千斤顶下放围堰.在平台上分块拼装钢围堰底节，并设置临时支撑，保证钢围堰稳定，在平台上拼装6。

0m钢围堰后，准备整体下放钢围堰。

下放前进行渗透性试验.钢围堰拼装完成后，在上下游钢护筒上设置导向及定位装置，防止在水流作用下造成钢围堰漂移。

利用钢护筒顶的千斤顶将钢围堰略微提升，拆除贝雷梁平台，同步下放钢围堰；钢围堰在自浮状态接高第二节；下放到河床时，及时将其与护筒进行临时固定,然后灌注刃角以上2。

5m高范围内的混凝土，然后接高上部钢围堰；围堰内吸泥下沉钢围堰，保证围堰顶高出高水位 1.0m；继续接高钢围堰。

接高完成后，灌注井壁混凝土至设计高度,然后在井壁内注水至距围堰顶 6.0m 进行压重；围堰内吸泥,掏空刃角土，进行围堰下沉.围堰下放过程中，根据情况必要时在围堰外侧进行射水辅助围堰下沉。

下沉过程中注意刃角范围内均匀掏空，防止围堰倾斜；当围堰略有倾斜时及时进行纠偏。

围堰下沉按照“定位正确、先中后边、对称取土、深度适当”的原则进行，使围堰底开挖的泥面形成锅底状态。

围堰取土下沉时，应对称分层均匀取土，取土深度高差应控制在设计要求和规范规定的范围内，使围堰保持均匀、平稳、缓慢下沉。

大桥主墩承台双壁钢围堰施工步骤

大桥主墩承台双壁钢围堰施工步骤咱就说，修大桥那可是个大工程啊！特别是大桥主墩承台双壁钢围堰施工，这里面的门道可多了去了。

首先呢，得做好准备工作。

就好像你要去打仗，不得先把武器弹药准备好呀！要把各种材料啦、设备啦都弄到施工现场，还得检查检查，可别到时候掉链子。

然后呢，就是制作双壁钢围堰啦！这可不是随便弄弄就行的，得精细着来，尺寸得合适，质量得过硬，就跟咱家里盖房子打地基似的，得牢固。

这钢围堰就像是给大桥主墩承台盖了个特别的房子，得能遮风挡雨，还得能扛得住各种压力。

接下来就是运输和吊装啦！你想想，那么大的钢围堰，得用多大的力气才能把它弄到该去的地方啊！这可真是个技术活，得小心翼翼的，不能有一点儿马虎。

到了现场，就得安装啦！就跟拼积木似的，一块一块地给它拼起来，还得拼得严丝合缝的，不能有缝隙，不然水漏进来了可咋办。

安装好了，还不算完事儿呢！还得进行封底混凝土施工。

这就好比给房子铺地板，得平整，得结实，这样住起来才安心嘛！再之后呢，就是抽水啦！把围堰里面的水抽出去，让承台能露出来，就像是把藏在水里的宝贝给捞出来一样。

在这整个过程中，每一步都得谨慎再谨慎啊！稍有不慎，那后果可不堪设想。

就好像走钢丝，得时刻保持平衡，不能有一点儿闪失。

你说这大桥主墩承台双壁钢围堰施工容易吗？那可真是不容易啊！咱国家那么多漂亮的大桥，那可都是建筑工人师傅们一点一点建起来的，这里面饱含了他们多少的汗水和心血啊！他们就像是一群神奇的魔法师，能把那些钢铁变成坚固的大桥。

所以啊，我们走在大桥上的时候，可别忘了这些默默付出的人。

他们用自己的双手，为我们创造了便捷的交通，让我们的生活更加美好。

这大桥主墩承台双壁钢围堰施工，可不就是他们的杰作嘛！。

双壁钢围堰施工

双壁钢围堰施工一、施工程序加工钢围堰→同时拼组龙门船→在龙门船上拼组围堰底节→围堰接高→钢围堰浮运下沉就位→潜水员水下堵漏→在钢围堰上搭设封底工作平台→导管法灌注水下封底混凝土→钻孔灌注桩施工→拆除工作平台→围堰内抽水→破桩头→绑扎承台钢筋→承台立模→浇筑承台混凝土→墩身立模→浇筑墩身混凝土→围堰内注水→水下割除钢围堰→拆除龙门船。

双壁钢围堰的施工工艺流程图如下:1 施工工艺1。

1 钢围堰加工制作钢围堰加工制作工艺流程：设计钢围堰→下料→ 制作刃脚和水平角钢桁架→按单元制作水平桁架→按单元拼装骨架→按节拼装骨架→检查、校正骨架→围堰内、外壁板焊接→检查焊缝质量→水密试验→焊制吊环、锚环、划高度标尺→成品检查验收→吊运接高。

钢围堰用钢材为Q235钢，水平加劲板（□12×160mm）与竖向加劲角钢相交处,水平加劲板开孔板(□54×78mm)处均对水平加劲板补偿焊接。

焊缝高度按设计尺寸焊够，竖向加劲角钢、水平加劲板与壳板之间为双壁间断焊缝75（150)mm,即焊缝长150mm，断开75mm，两侧交错焊，焊缝高度6mm。

水平桁架的弦板（水平板）、竖向桁架的弦杆、隔舱板与钢围堰壳板之间以及水平桁架、竖向桁架各杆件之间均采用双面连续焊缝，焊缝高度8mm。

隔舱板与壁板要求水密,隔舱板加工时按水平板位置切出相应缺口，待安装水平板后电焊密封,各单元在胎架上制造，制造误差±3mm,保证结构拼装尺寸及焊接质量。

水平板与壳板的焊缝，两端各留出250mm，待各拼装单元之间拼组之后再焊接。

制作注意事项a.水平桁架、竖向桁架及其它骨架在胎架上组拼，不符合精度要求的用顶杆校正,焊接时先点焊，再从一端向另一端推进，依次进行。

b。

电焊前将焊缝处油污及锈蚀物清除干净，严格按照有关电焊操作工艺进行,为减少焊接应力及变形，除正确制定焊接顺序及工艺外，还要根据焊缝方向及部位，适当加设骑缝板或临时拉板，减少变形。

双壁钢围堰施工方案PPT

质量检测方法
外观检测
通过目视、触摸等方式对双壁钢围堰的外观质量进行检查。
尺寸检测
使用测量工具对双壁钢围堰的尺寸进行测量，确保其符合设计要求。
强度检测
通过试验和模拟的方式对双壁钢围堰的结构强度进行检测。
防腐检测
通过电化学方法、涂层厚度检测等方式对双壁钢围堰的防腐性能进行检测。
质量保证措施
选用优质材料
在施工完成后，应对双壁钢围堰进行质量检测，确保其符合设计要求和相关标准。
施工难点及解决方案
难点一
双壁钢围堰的拼装和定位。
解决方案
采用高精度的测量仪器进行定位和测量，同时加强施工过程的监控和管理，确保拼装和定位的准确性。
难点二
回填砂石料的夯实。
解决方案
采用适当的夯实设备和技术，对回填砂石料进行充分夯实，同时加强质量检测，确保围堰的稳定性和安全性。
施工材料
双壁钢围堰由内外两层钢板组成，内层钢板厚8mm，外层钢板厚10mm，总高度根据工程需要确定。
围堰的固定和连接需要使用高强度螺栓和焊接材料，应符合相关标准和规范要求。
围堰的基础垫层采用混凝土材料，其强度等级应根据围堰的重量和受力情况确定。
施工设备
01
根据施工方案和现场条件，选择合适的吊装、运输、
选用优质的钢材和防腐材料，确保双壁钢围堰的质量基础。
严格执行工艺流程
按照规定的工艺流程进行双壁钢围堰的加工和安装，确保施工质量。
加强质量检测
对双壁钢围堰的各个部位进行严格的质量检测，确保符合质量标准。
建立质量档案
为双壁钢围堰建立质量档案，记录施工过程中的各种检测数据和质量信息，方便后期管理和维护。
施工环境影响分析

双壁钢围堰施工

双壁钢围堰施工一、施工程序加工钢围堰→同时拼组龙门船→在龙门船上拼组围堰底节→围堰接高→钢围堰浮运下沉就位→潜水员水下堵漏→在钢围堰上搭设封底工作平台→导管法灌注水下封底混凝土→钻孔灌注桩施工→拆除工作平台→围堰内抽水→破桩头→绑扎承台钢筋→承台立模→浇筑承台混凝土→墩身立模→浇筑墩身混凝土→围堰内注水→水下割除钢围堰→拆除龙门船。

双壁钢围堰的施工工艺流程图如下:1 施工工艺1.1 钢围堰加工制作钢围堰加工制作工艺流程：设计钢围堰→下料→制作刃脚和水平角钢桁架→按单元制作水平桁架→按单元拼装骨架→按节拼装骨架→检查、校正骨架→围堰内、外壁板焊接→检查焊缝质量→水密试验→焊制吊环、锚环、划高度标尺→成品检查验收→吊运接高。

钢围堰用钢材为Q235钢，水平加劲板（□12×160mm）与竖向加劲角钢相交处，水平加劲板开孔板（□54×78mm）处均对水平加劲板补偿焊接。

焊缝高度按设计尺寸焊够，竖向加劲角钢、水平加劲板与壳板之间为双壁间断焊缝75（150）mm，即焊缝长150mm，断开75mm，两侧交错焊，焊缝高度6mm。

水平桁架的弦板（水平板）、竖向桁架的弦杆、隔舱板与钢围堰壳板之间以及水平桁架、竖向桁架各杆件之间均采用双面连续焊缝，焊缝高度8mm。

隔舱板与壁板要求水密，隔舱板加工时按水平板位置切出相应缺口，待安装水平板后电焊密封，各单元在胎架上制造，制造误差±3mm，保证结构拼装尺寸及焊接质量。

水平板与壳板的焊缝，两端各留出250mm，待各拼装单元之间拼组之后再焊接。

制作注意事项a.水平桁架、竖向桁架及其它骨架在胎架上组拼，不符合精度要求的用顶杆校正，焊接时先点焊，再从一端向另一端推进，依次进行。

b.电焊前将焊缝处油污及锈蚀物清除干净，严格按照有关电焊操作工艺进行，为减少焊接应力及变形，除正确制定焊接顺序及工艺外，还要根据焊缝方向及部位，适当加设骑缝板或临时拉板，减少变形。

桥梁深水基础双壁钢围堰施工工艺

桥梁深水基础双壁钢围堰施工工艺摘要：结合工程实践，针对双壁钢围堰的施工技术进行了总结，并就就围堰的拼装、起吊、下沉定位等几个方面，论述了桥梁深水基础双壁钢围堰的施工技术。

阐述了施工中的注意事项，指出了施工中的技术难点和解决措施。

关键词：深水基础；双壁钢围堰；施工工艺引言：双壁钢围堰一般用以配合深水中的大直径钻孔群桩基础施工，双壁钢围堰法修筑基础即为浮式（着床型与非着床型）沉井加钻孔基础，钢沉井只起施工围堰的作用，不参与主体结构受力、其基底不采取大面积清理基底淤泥方式，而是钻孔嵌入岩石。

浮式钢沉井浮运就位时，不是在沉井内加设钢气筒压气排水来增加浮力，而是将中空的井壁向上延伸来增加浮力。

同时不设隔墙，由于从下至上均为双壁结构，且中空的双壁较厚，空舱内壁有水平桁架支撑，其刚度较大、强度较高，能够抵抗很大的水头差，一般在30米以上，钢板桩在20米以下。

能够承受较大的压力，能够承受洪水冲击。

围堰内无支撑体系，工作面开阔，吸泥下沉、清基钻孔、灌注水下混凝土均很方便。

1 工程概述某大桥跨越，全长1620，主桥为双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥。

桥址处江水面宽1020m 左右，平均水深9m ，最大水深约19 m 。

设计水位12m ，最高通航水位8.10 m ，常水位5.0 m ，河床最深高程-10.90 m 。

沿河床面从上向下岩性为淤泥质亚黏土、细砂、粗砂、卵石土、漂石。

2 深水承台双壁钢围堰施工总体方案某大桥主墩承台为圆形结构，直径φ22m ，高5.5m ，封底混凝土厚2.5m 。

承台顶面标高-2.0m ，底面标高-7.5m ，施工常水位+5.0m 。

主墩承台采用双壁钢围堰施工，双壁钢围堰内径22.2m ，外径24.6m ，双壁间距1.2m 。

围堰总高度20.2m ，竖向分为3 节，底节高10m，中节高8m，顶节高2.2m，其中顶节为单壁结构。

每一节沿圆周方向平均分成20 块，每2 块组成1个隔仓，共设10个隔仓。

13-26深水基础桥梁施工技术与工艺

桥梁深水基础施工技术与工艺研究桥梁深水基础施工，根据我单位施工经验，优先选用双壁钢围堰施工方案。

其主要施工过程是：制做焊接双壁钢围堰，在浮运码头上拼装，采用浮船龙门浮运就位、下沉。

双壁钢围堰下沉封底后在围堰顶部布置钻孔作业平台进行钻孔桩施工，钻孔桩施工完毕后，抽水进行承台、墩身施工，选择枯水期拆除钢围堰；水中墩施工所需的设备、机具及材料均通过水上运输船运送。

在水中架设浮便桥用于泵送混凝土的输送和施工人员的通道。

具体工艺方法研究报告如下：1.双壁钢围堰总体施工工艺流程双壁钢围堰施工工艺流程见下页：图5.2.2-1 双壁钢围堰施工工艺流程图2.主要施工设备及机具运输、拼组、布设双壁钢围堰作业，主要由水上施工设备来完成。

水上施工设备有水上高架浮吊、运输船、浮运龙门船、浮平台、浮便桥、机动舟等。

3.关键施工设备及机具研究⑴水上浮吊组成与施工能力水上高架浮吊主要由六七式铁路战备舟桥器材的标准舟节、分水节、公路栈桥箱形梁、托架、电动锚机及动臂吊机组成的水上起重设备，岸上到水中及水中的所有起重吊装作业全部由水上浮吊来完成。

水上浮吊的性能：最大起重20吨，最大起重高度30米，起重幅度6—18米，起重臂旋运输船由标准舟节、公路栈桥梁、电动锚机等拼组而成，由机动舟顶推，运送成孔钻机、钢护筒、钢筋笼、钢模板、混凝土或其它材料；根据现场施工的实际需要，可调整标准舟节的数量来改善运输能力，其拼组形式见下图。

运输船示意图⑶浮运龙门船浮运龙门船由中—60浮箱、六五式军用墩和六四式军用梁、天车等拼组而成，在浮运船上设立两组龙门吊。

浮运龙门船见附图。

⑷钢围堰拼组浮平台钢围堰拼组浮平台由中—60浮箱、箱形栈桥梁、电动锚机等组成，用于双壁钢围堰底节部分拼组时的作业平台。

⑹机动舟机动舟（300马力）是水上运输的主要动力设备，用来顶推浮吊、浮运龙门船、浮平台及运输船到位作业。

4.临时码头（拼装码头）、浮便桥的构筑一般要在河两岸桥轴线下游各设临时码头一座，并在附近适宜位置用砼硬化面积30×80米，用于双壁钢围堰的加工制作和拼装水上设备、机具等运输的装卸码头。

双壁钢围堰专项施工方案26

双壁钢围堰专项施工方案一、方案概述本项目施工主要采用双壁钢围堰及单壁钢围堰施工方法，根据施工水位及加固墩情况，围堰总高度设计为15.5m,围堰高度方向分为2节，底节高10.5m,采用浮运方式运输至墩位。

顶节高5.0m,采用现场接高方式。

双壁钢围堰主要施工工序为：工厂进行围堰板块加工制造一一围堰板块运至施工现场指定位置进行板块组拼一一围堰水密试验等工序检验一一双壁围堰底节下水、浮运至墩位定位一一双壁围堰对接、下沉一一双壁围堰顶节接高——双壁围堰吸泥下沉一一桩基加固。

二、施工步骤步骤一：1、双壁钢围堰底节板块工厂制作并陆路运输至施工现场；2、双壁钢围堰底节板块在临时码头焊接组拼；3、底节围堰水密实验。

步骤二：1、墩位处安装导向平台；2、浮吊、拖轮及临时靠梆铁驳定位。

步骤三：1、上游侧底节U形双壁钢围堰起吊下河，调节围堰平衡并与铁驳临时固定；2、将上游侧底节U形双壁钢围堰通过2#-3#墩之间浮运至墩位,并与桥墩临时固定。

步骤四：1、下游侧底节U形双壁钢围堰下河，与铁驳临时固定；2、将下游侧U形双壁钢围堰通过2#-3#墩之间浮运至墩位,并与桥墩临时固定；3、上下游U形围堰合拢对接。

步骤五：1、撤走浮吊、拖轮及铁驳；2、底节双壁钢围堰加水下沉，下沉至距水面1.5m高后停止加水；3、接高顶节围堰。

步骤六：1、双壁钢围堰整体下沉至设计标高；2、围堰封底、抽水；3、承台加固维修。

三、施工方案1双壁钢围堰结构设计双壁钢围堰平面尺寸为36.8m（长）X24.8πι（宽）*15.5川（高），高度方向分上下两节，底节高10.5m,顶节5.0πι.钢围堰总重约410t,其中底节重约300t,顶节重约I1Ot。

围堰板块在武船钢结构厂制造，板块加工完成后通过水路运输至白沙洲大桥项目部附近码头进行板块拼装。

双壁钢围堰底节（10.5m高）板块拼装成两个U形后，单独吊装下河并在桥位上游进行临时停靠，利用拖轮组分别浮拖至加固墩位处就位合拢、下沉。

双壁钢围堰施工作业指导书

双壁钢围堰施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于成昆铁路深水桥梁双壁钢围堰基础施工作业。

2.作业准备2.1内业技术准备2.1.1作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习，同时要求技术员仔细阅读、审核施工图纸，及时澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

2.1.2对施工方案进行专家评审。

制定安全保障措施及应急预案。

对施工人员进行技术交底，并准备好检验批验收记录表。

2.1.3对参加施工人员进行上岗前技术培训，包含安全及工艺培训等。

实行考核制度，合格后持特种作业操作证上岗。

2.2外业技术准备2.2.1详细调查施工墩位处的水深、水流速度、水下地形及地质情况，结合调查资料，根据设计承台尺寸的大小、抽水施工承台时的最大水头差等进行双壁钢围堰的设计。

2.2.2双壁钢围堰的制作在加工场地按对号入座的办法制成单元件。

2.2.3组织所需船驳、浮吊、履带吊、铁锚及锚链等材料设备进场。

2.2.4完成与水利、航道、海事部门对接，取得航道施工许可，取得水中爆破、海事、航道维护等施工许可手续。

2.2.5与水文气象部门取得联系，要求其每天准确预报水位涨落及天气情况。

2.2.6组织熟练的水上作业人员，并进行安全培训。

2.2.7修建栈桥、制作场地、提升系统及围堰拼装平台。

3.技术要求3.1钢围堰单元件出场前应严格保证钢围堰单元件各部焊缝的焊接质量，对拼装焊接完成后的关键部位做探伤检验，并对焊缝作煤油渗透性试验。

观察内外壁板、隔舱板焊接部位是否严密，以确保钢套箱在浮运、定位、接高及下沉各阶段具有浮能力。

3.2钢围堰初步定位、下沉及精确定位要满足设计要求。

3.3钢围堰的平整度和垂直度在误差范围内。

3.4封底混凝土原材料、配合比、混凝土强度等符合相关规定。

3.5浮运时天气、线路及其他相关条件应满足要求，保证浮运顺利。

4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备→测量放样→钢围堰拼装→接高→着床→下沉→钢围堰锚固→钢护筒插打→钢围堰清基→钢围堰封底→钢围堰拆除。

双壁刚围堰施工工艺

双壁钢围堰施工介绍一、概述下图所示即为一圆形双壁钢围堰，系双壁钢壳筒状物，施工时利用其自重及吸泥、射水、压重等辅助手段将其下沉至设计位置，然后在围堰内安放钻孔桩施工用的钢护筒并进行水下混凝土封底，随后在围堰顶面上搭设施工平台进行钻孔桩钻填施工，最后抽干围堰内积水，进行桩基承台混凝土灌筑。

由此可见，双壁钢围堰的主要作用是为深水钻孔桩钻填施工提供水上工作平台，为承台混凝土灌筑起到挡水作用。

双壁钢围堰是深水桩基础施工中常用的主要辅助手段之一，其下沉施工类似于浮运钢沉井。

双壁钢围堰有圆形、矩形、圆端形等多种截面型式，主要由刃脚、壁板、内桁架、隔舱板、及井壁混凝土等组成。

刃脚位于底节底部，便于围堰下沉时切入土层中；刃脚一般采用等高度，但也有因岩面高差过大做成高底刃脚的。

壁板分内壁板与外壁板即双壁，均为钢壳，是主要的挡水结构。

内桁架位于内、外壁板间，有水平与竖向桁架两种，是双壁钢围堰的主要受力结构之一。

隔舱板为联结于内、外壁板上的竖向钢板，将围堰沿周圈分隔成若干个舱，便于围堰下沉时于隔舱内灌水以调整围堰的位置与倾斜以及平衡内外水头差。

井壁混凝土多为水下混凝土，增加围堰自重，便于下沉，同时也增强了围堰的强度与刚度，提高了围堰作为挡水及平台结构的安全保障。

双壁钢围堰常常依其高度的不同分为底节、中节及顶节等若干节。

每节在平面上又分为若干块，便于起吊接高。

双壁钢围堰的施工主要分为底节围堰浮运、入水下沉，中间节段及顶节接高、填充井壁混凝土、吸泥下沉、清基及填充水下封底混凝土、钻孔桩钻填、承台混凝土灌筑及围堰切除回收等步骤，详情请见以下流程框图。

二、双壁钢围堰主要施工步骤工艺流程框图三、双壁钢围堰施工实施操作技术要点。

1、锚碇系统的布置应合理，使缆绳、锚链及锚碇受力均匀；锚碇应有足够的锚固力，其抛设位置应尽可能准确，特别是定位船与导向船的主锚。

2、围堰的制作应外形尺寸准确、焊缝质量良好，密封不漏水；特别是底节应做水密试验。