高速公路施工单位分部分项工程划分及评定标准

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高速公路施工单位分部分项工程划分及评定标准

高速公路单位、分部、分项工程划分及质量评定办法（试行）第一章总则第一条为了切实做好项目(以下简称“”)分项、分部、单位、合同段和建设项目的质量检验与评定，使潼西高速公路改扩建项目质量管理工作规范化、系统化，确保工程质量，为竣（交）工验收提供完整的基础资料。

根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）、交通部《公路工程竣（交）工验收办法》（2004年3号令）和省交通厅《省公路工程竣（交）工验收办法实施细则》规定，特制订本办法。

第二条合理划分单位、分部、分项工程，是项目质量管理的基础和前提。

各施工、监理单位进场后，根据标段工程项目和工程量，及时划分单位、分部、分项工程，为工程质量评定创造条件。

第三条本办法适用于潼西改扩建项目。

第二章单位、分部、分项工程划分第四条单位工程划分的依据条件1、路基以独立标段为一个单位工程，标段内的全部主线小桥和符合小桥标准的通道合并为一个单位工程；2、路面以每标段为一个单位工程；3、主线特大桥、大桥、中桥以每座为一个单位工程；4、每座（处）互通式立交为一个单位工程；5、标段内的全部跨线桥及引线工程为一个单位工程；6、交通安全设施以标段为一个单位工程；7、环保工程以标段为一个单位工程；8、机电工程以标段为一个单位工程；第五条房建工程按国家建筑施工质量验收有关标准进行单元划分。

第六条分部工程划分的依据和条件1、路基单位工程内，连续型工程（如路基土石方）和间断密集型工程（如排水、涵洞、砌筑工程等），原则上以1-3 km长路段为一个分部工程。

小桥和符合小桥标准的通道以每座为一个分部工程；涵洞工程、排水工程、防护工程原则上以1-3 km长路段为一个分部工程；大型挡土墙以每处为一个分部工程。

2、路面单位工程原则上以1-3 km长路段为一个分部工程，每座立交区路面为一个分部工程。

3、桥梁单位工程内，基础及下部构造以墩、台为单位划分分部工程，上部构造的预制、安装、现浇、总体和桥面系及附属、防护工程划分为分部工程。

公路工程-单位分部分项工程划分方法

6 单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立“质量评定”的过程就是质量控制的过程,同时也是项目文件收集整理编制的过程。

工程完工时，所有分项、分部工程质量评定均已完成,需要做的评定工作，仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定。

因此，工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）附录A的要求进行单位、分部、分项工程的划分；施工过程中进行分项、分部质量评定，为项目文件归档做好准备工作.分部工程、分项工程的划分，应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑。

承包人和总监办划分体系应保持一致，报总监办审批。

经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据，应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。

6.1单位、分部、分项工程划分6。

1。

1 单位工程划分单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程，其中:路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程,桥梁(小桥及互通立交的桥梁除外）、互通立交、隧道、房建为每座(处）为一个单位工程.6.1.2 分部、分项工程划分（1) 路基单位工程路基单位工程分为路基土石方,排水，小桥及渡槽（每座），涵洞、通道，砌筑防护,大型挡土墙工程等分部工程，其中：路基土石方,排水，涵洞、通道,砌筑防护每1～3km 为一个分部工程，并且,上述各分部工程的段落划分应相同.小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。

在划分分部、分项工程中,注意以下几种情况：①相邻标段接头桩号导致出现的小于1km长度的段落,归入相连的前、后公里的分项(部）工程。

案例1：1标与2标接头桩号为YK29+060.对于1标,yk28+000～yk29+060段土方路基分项工程，长度为1.060km；对于2标，yk29+060～yk31+000段土方路基分项工程，长度为1。

单位工程划分

附件1：湖北省高速公路单位、分部、分项工程划分一览表湖北省高速公路单位、分部、分项工程划分一览表单位工程分部工程子分部工程分项工程子分项工程备注土方路基石方路基砂垫层袋装砂井碎石桩粉喷桩软土路基…… 加筋工程隔离工程过滤排水防裂工程土工合成材料路基土石方工程（1-3KM 路段）土工合成材料处治层……1.土方路基、石方路基分项工程按自然段落划分；2.分部工程按里程桩号划分，尽可能按施工工区（作业单元进行)。

管节预制管道基础及管节安装检查（雨水）井砌筑边沟排水沟浆砌排水沟截水沟盲沟急流槽排水工程（1-3KM 路段）…… 1.清淤工程不评定。

涵洞总体基础管节预制管座及涵管安装八字墙身圆管涵（每座）台背回填涵洞总体基础砼浇筑涵台钢筋加工及安装砼浇筑盖板制作钢筋加工及安装盖板安装八字墙盖板涵（每座）台背回填涵洞、通道（1-3KM 路段） …… ……1.暗通道按涵洞标准进行评定；2.明通道(单孔跨径<5m,多孔跨径<8m),按涵洞标准进行评定，其余按小桥标准进行评定；3.涵洞工程中属钢筋混凝土构件的应划分砼浇筑和钢筋加工安装两个子分项，其中预制盖板可按批进行评定。

挡土墙墙背填土抗滑桩锚喷护坡锚杆框架梁护坡、护面墙、骨架防护路基工程（每10KM 或每标段或大标段每施工分部）砌筑防护工程（1-3KM 路段）……1.砌体、砼挡墙按每处划分分项工程；2.抗滑桩按每根划分分项工程；3.生物防护工程不参与评定。

基础墙身墙背填土砼浇筑构件预制钢筋加工及安装构件安装锚杆总体大型挡土墙(指平均墙高≥6M 且墙身面积≥1200㎡砌体挡墙)，悬臂式、扶臂式挡墙，桩板式挡墙，组合式挡土墙（锚杆、锚垫板和加筋土挡墙） ……1.属钢筋混凝土构件的评定时应划分砼浇筑和钢筋加工安装两个子分项。

左幅0-1桩基砼浇筑左幅0-1桩基钢筋加工及安装……右幅0-1桩基砼浇筑右幅0-1桩基钢筋加工及安装桩基或扩大基础…… 左幅砼浇筑左幅钢筋加工及安装右幅砼浇筑承台右幅钢筋加工及安装台身同上台帽同上挡块支座垫石台背回填0#台基础及下构锥坡左幅0-1桩基砼浇筑左幅0-1桩基钢筋加工及安装 ……右幅0-1桩基砼浇筑右幅0-1桩基钢筋加工及安装桩基…… 左幅砼浇筑左幅钢筋加工及安装右幅砼浇筑系梁右幅钢筋加工及安装台身同上墩帽同上挡块 1#墩基础及下构支座垫石路基工程（每10KM 或每标段或大标段每施工分部）小桥及符合小桥标准的通道，人行天桥，渡槽(每座)………… ……1.人行天桥、相当于小桥标准的明通按小桥标准划分；2.属钢筋混凝土构件的应划分砼浇筑和钢筋安装及加工两个子项；3.预应力钢筋混凝土构件应划分砼浇筑、钢筋安装及加工、预应力筋加工及张拉三个子项；4.分项和子分项评定时应以构件为单元，涉及左右幅的应分开评定。

公路工程单位,分项,单项,分部是如何划分的

建设项目、单项工程、单位工程、分部工程、分项工程的划分--
一般来说是由大到小：
单项工程，是指在一个工程项目中，具有独立的设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的一组配套齐全的工程项目，直白的理解，就是一幢房子。

单位工程，指具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。

在施工之前，应由建设单位、监理单位和施工单位商议确定，一般来说，常见的单位工程有土建工程、安装工程。

分部工程是单位工程的组成部分，按专业和建筑部位确定，一般工业与民用建筑工程的分部工程包括：地基与基础工程、主体结构工程、装饰装修工程、屋面工程、给排水及采暖工程、电气工程、智能建筑工程、通风与空调工程、电梯工程。

分项工程是分部工程的组成部分，一般按主要工程、材料、施工艺、设备类别等进行划分。

例如，土方开挖工程、土方回填工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砖砌体工程、木门窗制作与安装工程、玻璃幕墙工程等。

分项工程是工程项目施工生产活动的基，也是计量工程用工、用料和机械台班消耗的基本单元；同时，又是工程质量形成的直接过程。

具体到公路，比如一段公路修筑叫单项！其中的一个桥梁叫单位！路基叫分部，土方开挖、回填叫分项！
公路工程单位、分部、分项工程的划分主要针对公路工程检验评定来划分的。

看公路工程质量检验评定标准附录A，那上面有完整的区分。

例如工程数量表里的细目基本上就是分项工程的，“耕地前夯实数量表”、“桥头路基处理数量表”、“陡坡路堤或填挖交界处理工程数量表”、“特殊路基设计工程数量表”可以分别作为分项工程，都属于第100章路基土石方工程。

高速公路单位、分部、分项工程具体划分要求

附件1：单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分：1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程；4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程；5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程；6、环保工程：每个标段划分一个单位工程；7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。

二、分部工程划分：1、路基工程：1）1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程；2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程；3）当平均墙高达到或超过6m，且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。

公路工程单位、分部、分项工程的划分原则

公路工程单位、分部、分项工程的划分原则1. 总体原则按照公路检验评定标准附录A来划分。

2. 单位工程：（1）路基工程：按每标段划分为一个单位工程。

（2）路面工程：按每标段划分为一个单位工程。

（3）桥梁工程：特大、大、中桥按每座划分为一个单位工程。

（4）隧道工程：每座划分为一个单位工程。

（5）环保工程：按每标段划分为一个单位工程。

（6）交通安全设施：按每标段划分为一个单位工程。

3分部工程：（1）路基土石方工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（2）排水工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（3）涵洞、通道：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（4）砌筑防护工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（5）路面工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（6）基础及下部构造：以每墩或台划分为一个分部工程。

（7）主线路基路面工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（8）绿化工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（9）交通安全设施所属五个分部工程：均按10KM路段划分为一个分部工程，不足10KM路段划分为一个分部工程。

（10）其余未列分部工程均按映日旅游公路检验评定标准附录A相应条款划分。

4、分项工程：（1）挡土墙：每处划分为一个分项工程。

（2）桩基：每根划分为一个分项工程。

（3）抗滑桩：每根划分为一个分项工程。

（4）排水沟：以自然段划分为一个分项工程。

（5）其余未列工程按映日旅游公路检验评定标准附录A相应条款划分。

二、单位、分部、分项工程细目编号原则：总的原则按合同工程量清单章节顺序逐级编号，现将单位、分部工程的编号作如下规定：1.路基工程（200）路基土石方工程：201-1、201-2……；排水工程：202-1、202-2……；小桥及符合小桥标准的通道，人行天桥，渡槽（每座）：203-1、203-2……；涵洞、通道：204-1、204-2……；砌筑防护工程205-1、205-2……；大型挡土墙，组合式挡土墙（每处）206-1、206-2……。

公路工程项目划分和计分评定办法

公路工程项目划分和计分评定办法1、项目划分1.1单位工程在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件，可以单独作为成本计算对象的工程。

1.2分部工程在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。

1.3分项工程在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

2、计分方法2.1分项工程实测项目除按数理统计方法评定的项目以外，均应按单点（组）测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。

检查项目评定分数=检查项目规定分数×合格率2.2分部工程和单位工程分部（单位）工程评分=Σ[分项（分部）工程评分×相应权值]/ Σ分部（单位）工程权值2.3建设项目单位工程优良率（%）=被评为优良的单位工程数/建设项目中单位工程总数×%3、应提供资料3.1所用材料、半成品和成品质量检验结果。

3.2材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。

3.3 地基处理和隐蔽工程施工记录。

3.4各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。

3.5施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。

3.6施工中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。

4、等级评定工程质量评定分为优良、合格和不合格三个等级，应按分项、分部、单位工程和建设项目逐级评定。

4.1分项工程质量等级评定分项工程评分不小于85分者为优良；小于85分而不小于70分者为合格；小于70分者为不合格。

4.2分部工程质量等级评定所属各分项工程全部合格，其加权平均分不小于85分，且所含主要分项工程全部评为优良时，则该分部工程评为优良；如分项工程全部合格，但加权平均分小于85分，或加权平均分虽不小于85分，但主要分项工程未全部达到优良标准时，则该分部工程评为合格；如分项工程未全部达到合格标准时，则该分部工程为不合格。

4.3单位工程质量等级评定所属各分部工程全部合格，其加权平均分不小于85分，且所含主要分部工程全部评为优良时，则该单位工程评为优良；如分部工程全部合格，但加权平均分小于85分，或加权平均分虽不小于85分，但主要分部工程未全部达到优良标准时，则该单位工程评为合格；如分部工程未全部达到合格标准时，则该单位工程为不合格。

公路单位、分部、分项工程划分和编号

j 为单元数）
桥面（S3）
护栏底座（S4）
涵洞（P4，j）（以 2Km 路段以整公里桩号为界划分为一个单元，j 为单元数，起点与终点以 1-2km 加尾数做为一个单元）
管涵（S1，j），每道为一单元，j 为单元数盖板涵（S2，j），每道为一单元，j 为单元数箱涵（S3，j），每道为一单元，j 为单元数
防护砌筑工程（P5，j）（以 2Km 路段以整公里桩号为界划分为一个单元，j 为单元数，起点与终点以 1-2km 加尾数做为一个单元）
挡土墙（S1，j），每道为一单元，j 为单元数护坡（S2，j），每道为一单元，j 为单元数护面墙（S3，j），每道为一单元，j 为单元数导流工程（S4，j）
台背填土（P6，j）（以 2Km 路段以整公里桩号为界划分为一个单元，j 为单元数，起点与终点以 1-2km 加尾数做为一个单元）
上部结构现场浇筑（P3）程（P5）
引道工程（P6）
分项工程
明挖基础（S1，j）桩基（S2，j）承台（S3，j）系梁（S4，j）柱墩身（S5，j）墩台帽（S6，j）锥坡（S7，j）支座垫石（S8，j）挡块（S9，j）主梁预制（S1，j）主梁安装（S2，j）钢梁制作（S3，j）钢梁安装（S4，j）钢梁防护（S5，j）钢筋加工及安装（S1，j）预应力钢筋的加工及张拉（S2，j）主要构件浇筑（S3，j）支架浇筑（S4，j）桥面铺装（S1）伸缩缝安装（S2，j）护栏（S3）桥头搭板（S4，j）锥坡（S1）溜坡（S2）导流工程（S3）路基（S1）路面（S2）挡土墙（S3）小桥（S4）涵洞（S5）护栏（S6）
按分段若有其他形式，则顺排
说明： 1、此原则是依据《公路工程质量检验评定标准》附录 A 编制。 2、各承包人应按此原则对合同工程进行划分，经驻地办审批后报总监办备案。在工程施工中按此划分进行工程质量的监控和管理。 3、在工程划分中应注意： ① 遵照说明 2 的定义和本原则进行划分； ② 一个分项工程不得跨两个分部工程；一个分部工程不得跨两个单位工程； ③ 工程质量评分及工程质量等级评定按分项、分部、单位工程和建设项目逐级评定，因此应以抓好工序质量，确保分项工程质量，

高速公路单位、分部、分项工程具体划分要求

附件1:单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分：1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程；4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程；5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为—个单位工程；6、环保工程：每个标段划分一个单位工程；7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。

二、分部工程划分：1、路基工程：1)1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程；2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程；3）当平均墙高达到或超过6m,且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。

公路工程单位分部及分项工程划分

见路基路面等分项工程
匝道工程
路基*，路面*，通道*，护坡，挡土墙*，护栏等
隧道工程
总体
隧道总体*等
明洞
明洞浇筑，防水层，回填*等
洞口工程
洞口开挖，边仰坡防护，洞门和翼墙的浇（砌）筑，截水沟，洞口排水沟等
洞身开挖
洞身开挖*(分段)等
洞身衬砌
（钢纤维）喷射混凝土支护，锚杆支护，钢筋网支护，仰拱，混凝土衬砌*，钢支撑，衬砌钢筋等
上部构造现场浇筑*
钢筋加工及安装，预应力筋的加工和张拉*，主要构件浇筑*，其他构件浇筑，悬臂浇筑*，劲性骨架混凝土拱*，钢管混凝土拱*等
总体、桥面系和附属工程
桥梁总体*，钢筋加工及安装，桥面防水层施工，桥面铺装*，钢桥面铺装*，支座安装，搭板，伸缩缝安装，大型伸缩缝安装，栏杆安装，混凝土护栏，人行道铺设，灯柱安装等。
收费设施
入口车道设备，出口车道设备，收费站设备及软件，收费中心设备及软件，，IC卡及发卡编码系统，闭路电视监控系统，内部有线对讲及紧急报警系统，收费站内光、电缆及塑料管道、收费系统计算机网络等
低压配电设施
中心（站）内低压配电设施，外场设备电力电缆线路等
照明设施
照明设施
隧道机电设施
车辆检测器，气象检测器，闭路电视监控系统，紧急电话系统，环境检测系统，报警与诱导设施，可变标志，通风设施，照明设施，消防设施，本地控制器，隧道监控中心计算机控制系统、隧道监控中心计算机网络，低压供配电等
单位工程
分部工程
分项工程
房屋建筑工程
按其专业工程质量检验评定标准评定
特大斜拉桥和悬索桥为主体建设项目划分
单位工程
分部工程
分项工程
塔及辅助、过渡墩（每座）
塔基础*

公路工程单位、分部、分项工程划分指导意见

宜彝高速公路结构单元划分指导意见参照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)标准，宜彝高速公路工程结构单元划分规定如下：一、路基工程1、单位工程按每标段路基工程为一个单位工程。

编号SG7D1，SG7为标段号，D1代表施工SG7标段的第1个单位工程。

2、分部工程、分项工程2.1、路基土石方工程：按实际长度1～3km左右并在（桥、隧）结构物处断开为一个分部工程（若出现在一自然段填方路基内划断的现象，可把该自然段归于前后任意一个分部中，但分部段落累计长度宜保证1Km。

排水、防护工程划分时同上），编号SG7D1LJ1、SG7D1LJ2、SG7D1LJ3……（每一种分部工程独立编号，下同）。

每个（自然）段落下的软土地基处置（每处按不同处理类型）、土方路基、填石路基、土工合成材料处置层（不同材料）各为一个分项工程，编号SG7D1LJ1-1、SG7D1LJ1-2、SG7D1LJ1-3……（每一个分部工程下面的分项工程独立编号，下同），为修改方便，每一个分部工程的分项工程从1到N按自然数依次编号。

具体的划法如下：分部工程分项工程分部工程名称编号分项工程名称编号K64+749.41～K66+469.5路基土石方工程SG7D1LJ1K64+749.41～K66+469.5气泡混合轻质土SG7D1LJ1-1K64+749.41～K66+469.5塑料排水板SG7D1LJ1-2K64+749.41～K66+469.5换填砂砾石SG7D1LJ1-3K64+749.41～K66+469.5石方路基工程SG7D1LJ1-4K64+749.41～K66+469.5土方路基工程SG7D1LJ1-5K64+749.41～K66+469.5土工格栅SG7D1LJ1-62.2、排水工程：按实际长度1～3km左右并在（桥、隧）结构物处断开为一个分部工程，编号SG7D1PS1、SG7D1PS2、SG7D1PS3……。

排水工程对应桩号段落下按不同排水结构形式各为一个分项工程；按1～3km左右（自然段落）的边沟盖板预制、盖板钢筋加工及安装、边沟盖板安装各划分一个分项工程，编号类同路基土石方工程。

公路工程单位、分部级分项工程的划分及评定要求

将“现场质量检验报告单”的实测值转换成偏差值后，汇总填入“分项工程评定表 ”评分得分项单元得分，再汇总得分项工程得分。
分别按路基、路面工程的划分、评分方法得路基、路面得分。
按按桥梁工程的评定方法，对每座桥梁单独评定，作为每个分部单元得分。
按路基、路面工程的评定方法进行评定，得分作为每个分部单元得分。
划分及评定要求
分项名称划分要求评定要求
将施工单元的“现场质量检验报告单”的将施工单元(每实测值转换成偏差值后，汇总填入“分项土方路基*，石方路基*，软土地基*，土工处或每段)作为工程评定表”评分。先对分项工程单元进合成材料处治层*等某一分项工程行评分，再将同一分项工程的分项单元评分项单元分进行汇总，得到该分项工程的评定分。按排水工程类管节预制，管道基础及管节安装*，检查(雨型，以施工段按排水工程类型，以施工段(每段或道、水)井砌筑*，土沟，浆砌排水沟*，盲沟， (每段或道、条)为一个分项工程单元进行评分，再按跌水，急流槽*，水簸箕，排水泵站等条)为一个分项同一类型汇总为该分项工程得分。工程单元基础及下部构造*，上部构造预制、安装或按桥梁工程进行相应下一级按桥梁工程的评定方式进行评定浇筑*，桥面*，栏杆，人行道等划分以结构部位具有子分项的，先评定子分项得分再加权平基础及下部构造*，主要构件预制、安装或体情况划分子均得分项工程得分，无子分项的，按“分浇筑*，填土，总体等分项如钢筋、项工程评定表”进行分项工程评分砼等按砌筑工程类先按“分项工程评定表”对分项单元按进挡土墙*，墙背填土，抗滑桩*，锚喷防护型，以施工段 (每段或处)为行评分，再将同一类型的分项单元得分进 *，锥、护坡，导流工程，石笼防护等该分项工程单行汇总得该分项工程得分。元以结构项目具基础*，墙身*，墙背填土，构件预制*，构体情况划分子件安装*，筋带，锚杆、拉杆，总体*等分项如钢筋、砼等有子分项的，先评定子分项得分再加权平均得分项工程得分，无子分项的，按“分项工程评定表”进行分项工程评分

新版公路工程(分部,分项)的划分

单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立单位、分部、分项工程划分工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）的要求进行单位、分部、分项工程的划分，为竣工文件的编制做好准备工作。

承包人和监理处划分体系应保持一致，报总监办审批。

经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据。

应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。

工程划分应根据实际的工程情况，增加项目，编号接已有的分项工程编号，具体见附件1，一般划分如下。

1）单位工程划分单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、绿化环保等，其中：路基、路面、绿化环保每一合同段的为一个单位工程，桥梁（小桥及互通立交的桥梁除外）、互通立交为每座（处）为一个单位工程。

2）分部、分项工程划分（1）路基工程分为路基土石方、排水、小桥渡槽、涵洞、防护、大型挡土墙工程等，其中：路基土石方、排水、通涵、防护每1~3km为一个分部工程，小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。

1~3km内的每一座通涵为一个子分部工程。

路基土石方工程分为土方、石方、软土地基、土工合成材料处置层四个分项工程，各个分项工程按照每自然段划分为子分项工程。

排水工程分为管节预制，管道基础及管节安装，检查(雨水)井砌筑，土沟，浆砌排水沟，盲沟，跌水，急流槽，水簸箕，排水泵站，各个分项工程按照每自然段或者1km划分为子分项工程。

防护工程分为挡土墙，墙背填土，抗滑桩，锚喷防护，锥、护坡，导流工程，石笼防护等分项工程，各个分项工程按照每处或者1km划分为子分项工程。

通涵工程按照其类型分为圆管涵、盖板涵（通道）、箱涵（通道）、拱涵（通道）、倒虹吸等。

圆管涵分为基础、管节安装及护座、台背填土、洞口建筑、总体等分项；盖板涵（通道）、箱涵（通道）分为基础、墙身、盖板、台背填土、洞口建筑、总体等分项；拱涵（通道）分为基础、墙身、拱圈、台背填土、洞口建筑、总体等分项，倒虹吸分为基础、管节安装及护座、台背填土、洞口建筑、总体等分项。

公路单位、分部、分项工程划分

公路单位、分部、分项工程划分
公路工程的划分可以从大到小依次为：公路单位、分部工程、分项工程。

1. 公路单位：指的是负责规划、设计、建设、维护和管理公路的组织或机构，通常是政府部门或公路管理机构。

公路单位负责整体规划和管理公路工程，包括确定建设目标、制定规划方案、筹措资金、组织施工和监督工程质量等。

2. 分部工程：公路工程按照不同的功能和特点可以划分为多个分部工程，每个分部工程负责公路工程的某个特定方面或部分。

常见的分部工程包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施工程等。

分部工程通常由公路单位根据工程特点和需求进行划分，并按照不同的施工工序和工艺进行组织和管理。

3. 分项工程：分项工程是对分部工程进一步细化的划分，用于具体描述和管理公路工程的各个具体工作内容。

分项工程通常按照施工工序、工艺和材料等方面进行划分，例如路基工程中的土方工程、石方工程、排水工程等；路面工程中的路基处理工程、路面铺装工程、标线工程等。

分项工程的划分可以根据工程的实际情况和需要进行调整和修改。

以上是公路工程划分的一般原则和方法，具体的划分方式和标准可能会因地区、国家和工程类型的不同而有所差异。

在实际工程中，需要根据具体情况进行合理的划分和组织，以确保工程的顺利进行和质量的达标。

高速工程单元划分

单位、分部、分项工程划分及编码表第 1 页共 44 页第 2 页共 44 页第 3 页共 44 页第 4 页共 44 页第 5 页共 44 页第 6 页共 44 页第 7 页共 44 页第 8 页共 44 页第 9 页共 44 页第 10 页共 44 页第 11 页共 44 页第 12 页共 44 页第 13 页共 44 页单位、分部、分项工程划分及编码表第 14 页共 44 页第 15 页共 44 页单位、分部、分项工程划分及编码表第 16 页共 44 页第 17 页共 44 页第 18 页共 44 页第 19 页共 44 页第 20 页共 44 页第 21 页共 44 页单位、分部、分项工程划分及编码表第 22 页共 44 页第 23 页共 44 页第 24 页共 44 页第 25 页共 44 页第 26 页共 44 页第 27 页共 44 页第 28 页共 44 页第 29 页共 44 页第 30 页共 44 页第 31 页共 44 页单位、分部、分项工程划分及编码表第 32 页共 44 页第 33 页共 44 页第 34 页共 44 页第 35 页共 44 页第 36 页共 44 页第 37 页共 44 页第 38 页共 44 页单位、分部、分项工程划分及编码表第 39 页共 44 页单位、分部、分项工程划分及编码表第 40 页共 44 页第 41 页共 44 页单位、分部、分项工程划分及编码表第 42 页共 44 页第 43 页共 44 页单位、分部、分项工程划分及编码表第 44 页共 44 页。

分部分项工程划分原则

单位、分部、分项工程划分说明一、划分依据：1、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20042、《唐津高速公路扩建工程施工图设计》二、划分原则：1、宜细不可粗原则；2、利于工程管理；3、利于工程评定原则和竣工资料完善；4、便于工程计量原则；三、工程划分说明：（一）路基工程1、单位工程：唐津高速公路拼宽路基以左、右幅路基工程各为一个单位工程（1～10km）。

2、分部工程：路基土石方、排水工程、砌筑防护工程按每1-3km 设为一个分部工程；小桥及符合标准的通道桥以每座为一个分部工程。

3、分项工程：土方路基、软土地基、土工合成材料处治层、排水沟、急流槽、护坡以每自然段为一个分项工程；自然段长度不得大于分部工程的长度。

基础下部构造、上部构造预制、现浇、总体桥面系以每座桥为一个分项；桩基、承台、台身、、墩柱、盖梁、台帽以每根（个）为一个子分项工程；耳背墙、支座垫石和挡块以每个盖梁（台帽）为一个子分项工程；梁板预制每片梁为一个子分项工程；梁板安装、湿接缝以每一孔为一个子分项工程、桥梁总体、防水层、桥面铺装、护栏、支座安装以每座桥为一个子分项工程；每个搭板为一个子分项工程；每道伸缩缝安装为一个子分项工程。

（二）路面工程1、单位工程：唐津高速公路拼宽路面以左、右幅路基工程各为一个单位工程（1～10km）。

2、分部工程：路面工程按每1-3km 设为一个分部工程。

3、分项工程：底基层、基层、面层、连接层、路缘石、路肩、路面排水系统、土工格栅以每自然段为一个分项工程；自然段长度不得大于分部工程的长度。

（三）桥梁工程1、单位工程：唐津高速公路拼宽大、中桥以左、右幅桥各为一个单位工程；海河大桥L线、R线各为一个单位工程。

2、分部工程：（1）特大桥、大桥、中桥的基础及下部构造以每墩（台）为一个分部工程；（2）上部构造预制和安装、上部构造现场浇筑、总体、桥面系和附属工程、防护工程均以每座桥为一个分部工程。

3、分项工程：（1）基础及下部构造分部工程的承台、台（墩）身、盖梁、台帽以每个为一个分项工程；耳背墙、支座垫石和挡块以每个盖梁（台帽）为一个分项工程；桩基、肋板、墩柱以每墩为一个分项工程，每根（个）桩基、肋板或墩柱为一个子分项工程。

公路的质量评定标准

公路的质量评定标准每一种产品，每一个行业都有它的质量评定标准，那么公路的质量评定标准又是什么是呢?我们一起来了解一下!1、单位工程、分部工程、分项工程的划分1)单位工程在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。

每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施分别作为一个单位工程;特大桥、大桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工程(特大桥、大桥、特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以每个合同段作为一个单位工程);互通式立体交叉的路基、路面、交通安全设施按合同段纳入相应单位工程，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个单位工程。

2)分部工程在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。

每个合同段的路基土石方、排水、小桥、涵洞、支挡、路面面层、标志、防护栏等分别作为一个分部工程;桥梁上部、下部各作为一个分部工程;隧道衬砌、总体各作为一个分部工程。

3)分项工程在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

2、质量评分工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。

在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。

1)分项工程质量评分分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。

只有在其使用的`原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。

涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识)，其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%)，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。

实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。

采用附录B至附录I所列方法进行评定的关键项目，不符合要求时则该分项工程评为不合格。