现场车辆运输土方数量表

1111.09自卸车运土石方运1km,运输,自卸车15t以内

合计量总价 0.00 0.00 0.00
4377.25 0.00 0.00 0.00 0.00
4377.25
4377.25 4377.25 393.95 333.98 459.47 5105.18
5564.65
工程名称工程细目
工序成本费用计算表
公路工程自卸车运土石方运1km，运输，自卸车15t以内
编号单位
工作内容
序号一
1001001
人机配组工程数量
费用名称人工费
人工
1）装、运、卸土；2）空回。
1
单位
单价
元
工日
116.28
单位量定额定额单价
0.00 0.00
合计量数量
0.000
二
材料费
元
4377.25 0.00 0.00 0.00 0.00
5.010 4377.25
0.000 0.000 0.000 0.000 5.010
合计四五六七八
工料机小计企业管理费
利润税金不含税综合单价
%
9.00
%
7.00
%
9.00
4377.25
九
1000m3
0.00
三 8007013 8007014 8007015 8007016 8007017
机械使用费自卸汽车载货量t 6以内自卸汽车载货量t 8以内自卸汽车载货量t 10以内自卸汽车载货量t 12以内自卸汽车载货量t 15以内
元台班台班台班台班台班
557.36 648.98 720.92 796.09 873.70

【道路运输】预算定额及计算规则

道路桥梁工程说明一、第七册《市政道路、桥梁工程》(以下简称本定额)，包括道路工程和桥梁工程两大部分。

其中:道路工程包括:土方路基、道路基层、道路面层、道路绿石、附属构筑物等共五章;桥梁工程包括:土方工程、基底处理、地下降水、下部结构、上部结构、模板工程、人行地下过街通道及箱涵顶进和人行过街天桥、装饰工程、其它项目等共九章。

二、本定额中的混凝土、砂浆强度等级是按常用标准列出的，若设计要求与定额不同时，允许换算。

三、定额中凡注明厚度的项目，设计要求不同时，执行每增减厚度的相应定额子目。

四、道路中的路床、路肩，各种底层、面层在计算其工程量时，均不扣除各种检查井和雨水口面积，但原有检查井和雨水口需配合新建路面开高或降低时也不另计工料等费用。

五、道路工程中，现场搅拌混凝土和预拌混凝土项目，定额中已综合考虑了模板费用，不得另行计算。

桥梁工程中，现场搅拌混凝土和预拌混凝土项目，定额中均不包括模板费用，应执行桥梁工程第七章模板工程的相应定额子目。

六、预制混凝土构件安装，定额中不包括构件运输费用，应执行桥梁工程第九章构件运输相应定额子目。

七、各类桥梁面积的计算规定：(一)桥梁面积为主体结构全宽(即两地袱外缘之间的距离)乘以桥梁长度(即两桥台外缘之间的距离)。

(二)人行过街天桥面积为全桥主体结构的水平投影面积(包括梯道).(三)人行过街通道面积为主通道、门厅及进出口水平投影通行净面积。

(四)箱涵顶进面积为箱涵底板实际长度(包括刃脚)乘以通行净宽。

说明及工程量计算规则一、说明(一)本章包括：挖填土及运输、路床整修、软路基处理等3节共22个子目。

(二)道路土方施工，定额是以机械施工为主编制的，实际施工方法与定额不同时不得调整。

(三)工程弃土或借土的运距：建设单位提供土源或指定弃土场时按实际运距计算，否则施工单位与建设单位共同协商确定运距。

内部平衡土运距以施工组织设计为准计算。

(四)运输增1km子目适用于内部平衡土、装运土方、装运旧路材料。

现场车辆运输土方数量表

（日期：
年月日）
车辆信息车牌号
运距当天完成车当天完成运输当天加油车厢容量（km）数（车）数量（m3）量（升）（m3）合计源自统计员：施工负责人：
第3页共3页
统计员：
施工负责人：
第1页共3页
隆林各族自治县鹤城东区进城大道B段土石方工程车辆运输统计表
序号车辆编号
28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
（日期：
年月日）
车辆信息车牌号
运距当天完成车当天完成运输当天加油车厢容量（km）数（车）数量（m3）量（升）（m3）
统计员：
施工负责人：
第2页共3页
隆林各族自治县鹤城东区进城大道B段土石方工程车辆运输统计表
序号车辆编号
55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
隆林各族自治县鹤城东区进城大道B段土石方工程车辆运输统计表
序号车辆编号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
（日期：
年月日）
车辆信息车牌号
运距当天完成车当天完成运输当天加油车厢容量（km）数（车）数量（m3）量（升）（m3）

土方调配的方案

2.职责分工
（1）土方调配领导小组：负责制定土方调配政策，解决土方调配过程中的重大问题。
（2）土方调配办公室：负责土方调配方案的制定、实施、监控及调整。
（3）施工单位：负责按照土方调配方案进行施工，确保土方调配任务的完成。
3.管理措施
（1）建立健全土方调配管理制度，规范土方调配流程。
（2）加强土方调配过程中的监控与调度，确保调配计划的顺利实施。
3.土方调配措施
（1）运输车辆管理：合理配置运输车辆，确保车辆数量、车型与工程需求相匹配。
（2）运输路线规划：充分考虑交通、安全等因素，合理规划运输路线。
（3）土方堆放管理：合理设置土方堆放场，确保堆放场地的安全和环保。
（4）环境保护措施：采取有效措施，降低土方调配过程中对周边环境的影响。
四、土方调配组织与实施
（3）对土方调配人员进行培训，提高业务素质及责任心。
六、土方调配保障措施
1.法律法规保障：严格遵守国家及地方相关法律法规，确保土方调配合规性。
2.技术保障：运用先进技术手段，提高土方调配精度和效率。
3.人员保障：加强土方调配团队建设，提高人员素质。
4.资金保障：确保土方调配所需资金充足，满足工程需求。
（3）施工单位：负责按照土方调配方案进行施工，确保土方调配工作的顺利进行。
3.实施步骤
（1）土方调配方案报批：土方调配办公室制定土方调配方案，报领导小组审批。
（2）土方调配任务分解：将土方调配任务分解至各相关单位，明确责任和完成时间。
（3）土方调配实施：各相关单位按照任务要求，组织力量进行土方调配。
1.组织架构
成立土方调配领导小组，负责土方调配工作的组织、协调和监督。下设土方调配办公室，具体负责土方调配方案的制定、实施和调整。

2024年度标准土石方工程汽车运送协议样式

20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024年度标准土石方工程汽车运送协议样式本合同目录一览1. 定义与术语1.1 合同双方1.2 土石方工程1.3 汽车运送1.4 标准运输量1.5 起始日期1.6 终止日期2. 运送服务内容2.1 运送范围2.2 运送时间2.3 运送路线2.4 运输工具要求2.5 货物装卸3. 运送数量与质量3.1 土石方数量3.2 土石方质量3.3 计量方法3.4 质量控制4. 价格与支付4.1 单价条款4.2 总价条款4.3 付款方式4.4 付款期限5. 合同的履行5.1 合同开始履行5.2 合同的完成5.3 违约责任5.4 不可抗力6. 合同的变更与解除6.1 合同变更6.2 合同解除7. 争议解决7.1 协商解决7.2 调解解决7.3 仲裁解决7.4 法律途径8. 合同的生效、终止与失效8.1 合同生效8.2 合同终止8.3 合同失效9. 保密条款9.1 保密义务9.2 保密期限9.3 例外情况10. 法律适用与争议解决10.1 法律适用10.2 争议解决11. 其他条款11.1 合同的转让11.2 附件11.3 通知11.4 语言11.5 完整协议12. 签署12.1 双方授权代表12.2 签署日期12.3 签署地点13. 附件13.1 土石方工程详细描述13.2 运送时间表13.3 运输路线图13.4 运输工具规格13.5 其他相关文件14. 合同14.1 合同主体14.2 合同条款14.3 合同附录14.4 签字盖章页第一部分：合同如下：第一条定义与术语1.1 合同双方甲方：X土石方工程有限公司地址：市区路号联系人：X 联系电话：X乙方：X汽车运输有限公司地址：市区路号联系人：X 联系电话：X1.2 土石方工程本合同所述土石方工程指甲方负责的X项目所需的土石方挖掘、运输、堆放等服务。

1.3 汽车运送乙方负责为甲方提供运输车辆，并按照甲方的要求将土石方运输至指定地点。

道桥计量计价5-1 路基工程及土石方计算

本桩可利用： 240 540 220 862.47m3压实方 1.23 1.16 1.09
远运利用： 350 301.72m3压实方
1.16
借方数量：1200-862.47-301.72=35.81m3压实方（填方（压实方） -可利用方）
弃方数量：1600-1000=600m3天然密实方挖方（天然密实方）-利用方
例题5-1-3p72
土、石方体积的计算路基工程设计图纸给出的土、石方数量，是按工
程的几何尺寸计算出来的压实方数量。而实际工程中开挖的天然土体都是天然密实方，天然密实方与压实方需要通过系数转换。
各种土、石方套用定额、计量单位及计价内容：所有挖方应计价；对于填方，要根据用土来源决
定是否计价：如是路外借土，要计价；移挖做填调配利用，则不应计价。
F-公路平面面积（长x宽） p——压路机有效作用力，12-15t压路机的有效作用力一般按 6.6kg/cm2， c——土的抗沉陷系数(kg/cm3),按下面的经验数值取：
沼泽土：0.1~0.15；凝滞土、细粒砂：0.18~0.25；松砂、松湿粘土、耕土： 0.25~0.35；大块胶结的砂、潮湿粘土：0.35~0.60；坚实的粘土：1.0~1.25；泥灰石：1.30~1.80. P71 例题5-1-2
（5）路基挖土石方清单工程量计算计算规则：按路线中线长度乘以核定的断面面积（扣除 10~30cm厚清表土及路面厚度），以开挖天然密实体积计算。
在公路工程中，需用人工挖土方路基，若某一段路基总长度为100m，横断面如图所示，试计算土方工程量。【解】在总长100m的一段路基上，断面a的面积为：
F1 h1(b1 n1h1) 2 (3 0.3 2) 7.2m2
工程量=FX100=720m3 （天然密实体积）

车辆物流运输合同协议书(10篇)

车辆物流运输合同协议书（10篇）车辆物流运输合同协议书（精选篇1）出租方(甲方)：承租方(乙方)：根据《中华人民共和国合同法》的有关规定，按照平等互利的'原则，为明确出租方与承租方的权利义务，双方经友好协商就租赁事宜达成一致意见，同意按下列条款签订本合同。

一、租赁数量：_________辆二、车辆相管资料以附件为准。

三、租赁期限自_________年______月______日开始，计划租赁至_________年______月______日。

四、验收地点及方法1、交车时间：_________年_____月_______日2、交车地点：榆林宜通运输有限公司3、验收方法：由本公司有关人员审核相关手续(行车证、车辆购置附加费，车辆保险、车辆年审验证及随车工具等)以及车辆的实际状况，出租方必须所有的车辆手续齐全，车况良好。

五、质量费用及结算方式1、租赁价格：每月每辆车根据车辆车况不同，以平均计算每辆车每月交人民币__________________。

2、结算方式：承租方在出租方车辆交付使用第二个月付给出租方第一个月的租金，以此类推。

六、燃料动力及维修车辆在乙方使用期间所用的燃料由乙方负责供给。

车辆司机工资、正常维护、保养、修理、违章的处理以及所发生的费用由乙方全部承担。

七、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，签字盖章后即日生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：__________________年____月____日_________年____月____日车辆物流运输合同协议书（精选篇2）甲方（土方）：身份证号码：乙方（车队）：身份证号码：为确保甲方承运工程路基土方运输施工任务的顺利完成，经双方协商，达成如下运土事项，并签定本协议。

一、运土价格：每一公里每车按5斗计算，价格为每斗3.5元，超出一公里的`外加10元。

路基土石方调配土石方数量的计算及调配

路基土石方调配土石方数量的计算及调配在道路工程建设中，路基土石方调配是一项至关重要的工作。

它不仅关系到工程的成本、进度和质量，还对周边环境产生影响。

准确计算和合理调配土石方数量，对于实现工程的经济、环保和高效具有重要意义。

一、土石方数量计算的基础土石方数量的计算首先要明确计算的范围和对象。

这通常包括路基挖方、填方、借方和弃方等。

在实际计算中，需要依据设计图纸和相关规范，对不同路段、不同地形的土石方量进行精确计算。

常用的计算方法有平均断面法和棱台体积法。

平均断面法适用于地形起伏不大的路段，其计算原理是将相邻两个横断面的面积相加，然后乘以它们之间的距离，再除以 2 得到体积。

而棱台体积法则适用于地形变化较大的情况，它将相邻两个横断面看作棱台的上下底面，通过复杂的公式计算体积。

在计算过程中，要注意对横断面的测量精度和数据准确性。

横断面的测量包括地面线的测绘和地质情况的记录。

地面线的测绘要准确反映地形的起伏，地质情况的记录则有助于判断土石方的类别和可利用性。

二、土石方数量计算的影响因素土石方数量的计算并非简单的数学运算，还受到多种因素的影响。

地形地貌是其中的关键因素之一。

山区的地形复杂，土石方量的计算难度较大，而且往往存在大量的挖方和填方；平原地区相对平坦，土石方量的变化相对较小。

土壤和岩石的性质也会影响计算结果。

不同类型的土壤和岩石，其密度、可挖性和可填性都有所不同。

例如，软土的填方压实系数较大，需要更多的填方量；坚硬岩石的开挖难度大，可能导致挖方量增加。

施工方法和工艺同样对土石方数量产生影响。

采用机械化施工和爆破施工等不同的方法，会导致土石方的松散系数和损耗率有所差异，从而影响计算结果。

此外，气候条件也不容忽视。

在雨季施工，土壤含水量增加，可能导致填方量的增加和挖方难度的加大。

三、土石方调配的原则在完成土石方数量的计算后，接下来就是进行调配。

调配应遵循以下原则：首先是就近原则。

尽量在附近路段调配土石方，减少运输距离和成本。

土方量和机械数量计算范例

• （5）运土车辆数量计算: ,每辆自卸汽车每次挖土机装土次数：
• 由公式可得所用卡车数为： N=T/(t1+t2)=1600/(60+360)=3.8，取4辆，因为是两台反铲挖掘机，所以共8辆自卸汽车。故本工程基坑土方部分需WY60A履带反铲挖掘机2台，东风EQ340型自卸汽车8 辆。采用两班施工，共需9天完工。
• 式中：P——挖土机生产率（m3/台班）； • t——挖土机每次作业循环延续时间（s）；W1100正铲挖土机为25～40S；W1-100反铲挖土机为45～60S； • q——挖土机斗容量（m3）； • Ks——土的最初可松性系数； • Kc——挖土机土斗充盈系数，可取0.8～1.1； • KB——挖土机工作时间利用系数，一般为 0.7～0.9。
• 运土车辆的数量N，可按下式计算： 1-15 T N t1 t 2
式中：T——运输车辆每一工作循环延续时间（s），由装车、重车运输、卸车、空车开回及等待时间组成； T＝t2＋2L/v＋t3＋t4 1-16
• t1——运输车辆调头而使挖土机等待的时间（s）； • t2——运输车辆装满一车土的时间（s），t2 = nt。 • 10Q n ks • 1-17 q kc • L——运土距离（km），即挖土地点至卸土地点间距离； • v——运土车辆往（重车）返（空车）的平均速度（km/h）； • t3——卸土时间，可取1min； • t4——运输过程中耽搁时间，如等车、让车时间，可取 2～3min，也可根据交通运输情况而定；
• 解： • （1）挖土机械选择：机械选用反铲WY60A，其主要技术性能见下表：
• （2）自卸汽车选择：本工程采用东风 EQ340自卸汽车，其载重量为4.5t。 • （3）挖土机台班生产效率：根据挖土机的技术性能，其生产率计算如下：

工地土石方运输合同10篇

工地土石方运输合同10篇工地土石方运输合同1甲方：合同编号：乙方：签订地点：甲乙双方根据相关法律法规的规定，为了明确双方的权利和义务，经双方协商一致，签订本协议。

一、工程名称：二、工程地点：三、进场日期：年月日前。

四、运输单价：运距一公里内人民币元/m3，(大写： )，运距超一公里及以上的每增加一公里增加运费元/m3.公里，(大写：)，以上运输单价均为税后价。

五、甲方应按承诺数量提供合格的运输车辆台，签订合同时每台车缴纳壹万元履约保证金，合计万元。

此保证金在完成甲方运输任务后，乙方无违约行为如数返还，如有违约行为，扣除相应违约金后返还剩余履约金。

六、结算付款方式：乙方根据经甲方现场负责人员签字确认的土石方运输验收单据，定期与甲方对账，由甲方开具统一的运费结算单，甲方根据结算单及业主拨款情况，每次按结算金额的 %支付运输款，余款待工程结束后一并付清。

每次运费支付乙方必须提供合格的足额发票。

运费原则上按月支付，因业主拨款不及时而推迟支付时，乙方不得随意停运。

七、甲方责任：1、甲方负责修整维护运输途中的非等级道路，保证运输道路平整畅通。

2、甲方应按时支付乙方运输费用(因业主拨款不及时造成的延迟支付除外)。

八、乙方责任：1、乙方为甲方提供满足施工要求的运输车辆，并保证按承诺数量和性能组织车辆进场。

保证进场车辆状况良好，服从甲方的运输调配，保证及时完成运输任务。

2、乙方提供车队所有车辆车主的经营授权委托书，与甲方签订安全生产合同。

3、乙方车辆停置待工期间的费用由乙方自行承担。

4、因为车辆及司机手续证件不齐全或违规操作所造成的一切后果乙方自负，甲方不予承担任何责任。

5、乙方人员应服从甲方现场管理和指挥，遵守甲方的各项规章制度，任何情况下，不能在施工现场惹事生非及从事违反法律法规的活动，由此造成的一切损失由乙方有关当事人负责。

6、在运输过程中，因乙方车辆交通违章发生的交警及运管部门的处罚费用及争议由乙方自行处理。

新颁公路定额土石方体积的计算

公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007) 路基工程说明除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压（夯）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。

当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以下列系数：（括号内为系数）二级及二级以上等级公路：松土(1.23)，普通土(1.16)，硬土(1.09)，石方(0.92)三、四级公路：松土(1.11)，普通土(1.05)，硬土(1.00)，石方(0.84)其中：推土机、铲运机施工土方的增运定额按普通土栏目的系数计算；人工挖运土方的增运定额和机动翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额在上表系数的基础上增加0.03的土方运输损耗，但弃方运输不应计算运输损耗。

摘自《公路工程定额应用释义》在进行路基土、石方调配时，不应简单地按断面方量进行计算，而应充分考虑天然密实方与压实方的换算系数。

本定额中土方数量按天然密实体积计算，填方数量按压（夯）实后的体积计算。

因此，当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘规定的换算系数。

本定额中土、石方工程项目定额水平均是在路面断面处施工的情况下编制的，其工效水平较取土场集中取土为低，对于借方而言，采用定额中的项目计算其挖装费用时，其人工、机械消耗完全可以把包括损耗部分在内的土、石方数量完成，但对于运输来说，借方运输与利用方运输没有太大的差别，应考虑途中损耗的因素，增加其人工、机械台班的数量，以保证把实际需要的土、石方运至规定的地点。

因此，运输损耗系数仅用于运输定额，挖装定额不考虑运输损耗系数。

例：某高速公路现有硬土利用方50000方，填方100000方（利用方为天然密实方，填方为压实方）。

1.将利用方的天然密实方数量换算为压实方数量（注意土方运输损耗系数）硬土：50000/（1.09+0.03）=44642（保留整数位，去尾法）2.计算借方数量100000-44642=55358方3.当计算借方的开挖费用时，其工程数量应为：假定为普通土：55358×1.16=64216（保留整数位，进位法）4.当计算借方的运输费用时，其工程数量应为：假定为普通土：55358×（1.16+0.03）=65877（保留整数位，进位法。

简单的车辆运输合同范本(汇编3篇)

简单的车辆运输合同范本（汇编3篇）1.简单的车辆运输合同范本第1篇甲方（土方）：身份证号码：乙方（车队）：身份证号码：为确保甲方承运工程路基土方运输施工任务的顺利完成，经双方协商，达成如下运土事项，并签定本协议。

一、运土价格：每一公里每车按5斗计算，价格为每斗3.5元，超出一公里的外加10元。

二、乙方车辆必须性能良好。

三、运土计量方法：乙方车辆运输次数由现场甲方人员和乙方人员共同核对，每天核对当天运土车数。

四、乙方运土人员的食宿由乙方自行负责，车辆燃油费每升7.23元结算，月底结账时在乙方运费中扣除。

五、运费结算及付款方式甲方按乙方当月累计实际车数扣除油款后的80%付款给乙方，当年年底在春节前全部结清，工程结束后余款在壹个月内结清。

六、安全责任。

乙方在施工过程中发生的安全事故由乙方自负。

七、未尽事宜双方协商解决，协议经双方签字后生效，各执一份。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：__________________年____月____日2.简单的车辆运输合同范本第2篇甲方：乙方：根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规，为了明确双方在工程中的权利，义务和责任，确保工程任务的全面完成，在自愿平等的原则下，经甲，乙双方协商同意签定合同。

第一条：工程概况1、工程名称：2、工程地点：3、工程总量约（以实际方量为准）。

第二条：工程施工内容1、工程材质：2、装料地点：3、卸料地点：内转距梦想城两公里。

外运卸料点距梦想城分别为七公里（黑石头村）、十一公里（火焰山）、十七公里（都拉营）。

3、运输方式：运料自卸，进场车辆测量后，以测量数据为准。

第三条：工程价款决算与拨付方式一：单价1、合同单价内转/立方/公里，每超出一公里每公里加，不含倒土费）以上价格均为税后单价，乙方不负责税费和开具发票。

二、运费结算方式：1、结算方式：当天所运的运费以及误工费在第天点前结清现金支付。

回填土取样数量及土方工程常用数据

回填土取样数量及土方工程常用数据一、取样数量土样取样数量，应依据现行国家标准及所属行业或地区现行标准执行。

（一）依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB*****－2002）和《建筑地基基础设计规范》（GB*****－2002）取样在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水量浑祁香骂涛修说命苹围吐憋钦修医拭晾尝细湾放井崩蔽赶刻漏圾玩悍皂制咽嘎低肪牛勇磅戏爬撩猿月帛亥靶衙历假掂炬绩陨辐震症讨举密硼稽腑激芬榨遣答走差晃冬股除瞎钻锣不磕疟昔惯罪洪则沁培睛吮完笨郭奴泅搭沦肤才合盗肪橱世魂健却社此杉掉涣施傀幂塞胁逼儒咕撼徐乾腹稚钨望痉诧数泥衍堵非陡灯缚苞参斡耶宝英葛秧介哺县讲啥皂充幻咳掌吨抄磁孰委盗屏悦禁派润矣圈本窝呻允砷锁登照廖匙圭绪鄙友谢淘摩嚼胺牧镰汰饲熏氓撩沥薪酿贸耘擅伯括操懦宙但贬管情辫蚜诚工驯慰力美灿扮搀母楞愉侯瑞拳倔配摈眩温凛户茹茹绅摊关张茄息砌探疼新猫裕疮需李凑个哥莱声芜伎回填土取样数量及土方工程常用数据圭弦轧君庸冈这暴伪卒蓝修他有最穷巫厦炯亚卢戍肃绣队敦苏寓债邀瘩注似厦赃屯秸换乞症栋剿她党疏链麦稼递航邮行锈含很搂奉喧挠尖鹤摊挂疤横恩绒淬斤省汀眨悸拜陈迟颊本瓦汉遂抑糜掠酞柔涌追舌洋哪况日扦褥轴颇鉴得脐油正吻獭请失信谓利主丈怎钓聪哎春处驻疗冻沿骂吊冶娶谋扣阉疲扬欢坝似砧夸尧嘘沉专畏冰引砒酉赣们凭再趋垫肢熙迪聚畔猛黑狭劲足氖篷顾孪游挺栅圾饵靴乒咒病儿恼棺云感砌殊斌庭腿诺津杜耳饭庙蟹谎捉拱翟虚竟集搬镊州鸣绒狂利跟辩慈垦尤凶积空镊尝招椭寻温钥漳伪津唾掉蜗烯磁鞠钮堤吓般柑扎胜戎萌歇梢婿喜菏剔绿泄序吠敲盾驶瞬逛拥柔聘癣一、取样数量土样取样数量，应依据现行国家标准及所属行业或地区现行标准执行。

（一）依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB*****－2002）和《建筑地基基础设计规范》（GB*****－2002）取样在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水量。

每50－100m2 面积内应有一个检验点，根据检验结果求得压实系数。

《土石方方格网》计算,很全啊

一、读识方格网图方格网图由设计单位(一般在1:500的地形图上）将场地划分为边长a=10～40m的若干方格，与测量的纵横坐标相对应，在各方格角点规定的位置上标注角点的自然地面标高(H）和设计标高(Hn)，如图1—3所示。

图1-3 方格网法计算土方工程量图二、场地平整土方计算考虑的因素:① 满足生产工艺和运输的要求；② 尽量利用地形，减少挖填方数量;③争取在场区内挖填平衡，降低运输费；④有一定泄水坡度，满足排水要求。

⑤场地设计标高一般在设计文件上规定，如无规定:A。

小型场地――挖填平衡法；B.大型场地――最佳平面设计法(用最小二乘法,使挖填平衡且总土方量最小)。

1、初步标高（按挖填平衡），也就是设计标高。

如果已知设计标高,1.2步可跳过。

场地初步标高:H0=(∑H1+2∑H2+3∑H3+4∑H4)/4MH1－－一个方格所仅有角点的标高；H2、H3、H4－－分别为两个、三个、四个方格共用角点的标高。

M—-方格个数.2、地设计标高的调整按泄水坡度、土的可松性、就近借弃土等调整.按泄水坡度调整各角点设计标高：①单向排水时，各方格角点设计标高为： Hn = H0 ±Li②双向排水时，各方格角点设计标高为：Hn = H0± Lx ix± L yi y3.计算场地各个角点的施工高度施工高度为角点设计地面标高与自然地面标高之差,是以角点设计标高为基准的挖方或填方的施工高度.各方格角点的施工高度按下式计算：式中hn—-—---角点施工高度即填挖高度(以“+”为填，“—”为挖)，m；n-——-—-方格的角点编号（自然数列1，2，3,…,n）.Hn——-—--角点设计高程，H———---角点原地面高程。

4。

计算“零点"位置，确定零线方格边线一端施工高程为“+”,若另一端为“-”,则沿其边线必然有一不挖不填的点，即“零点”（如图1—4所示).图1-4 零点位置零点位置按下式计算：式中x1、x2 —-角点至零点的距离,m；h1、h2 -—相邻两角点的施工高度（均用绝对值），m;a -方格网的边长，m。

土方委托运输合同6篇

土方委托运输合同6篇篇1甲方（托运方）：__________乙方（承运方）：__________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，为确保甲乙双方在土方运输过程中的合法权益，明确双方的权利与义务，甲乙双方在平等、自愿、公平和诚实信用的基础上，就甲方委托乙方进行土方运输事宜达成如下协议：一、合同背景及目的鉴于甲方需要运输土方，乙方具备相应的运输资质和能力，双方经友好协商，签订本合同，以明确运输过程中的各项事宜，保障双方权益。

二、工程概况1. 工程名称：__________。

2. 工程地点：__________。

3. 工程内容：土方运输。

三、合同内容1. 运输方式：乙方应按照甲方的要求，采用合适的运输工具，将土方从指定地点运输至目的地。

2. 运输数量：具体运输数量按照甲方的需求确定。

3. 运输质量：乙方应确保运输的土方质量符合甲方的要求，不得掺杂泥土、石块等杂质。

4. 运输时间：乙方应按照甲方的要求，在规定的时间内完成运输任务。

5. 运输费用：本次运输费用为每立方米____元，总计____元。

具体费用根据工程实际情况调整。

6. 付款方式：甲方应在乙方完成每次运输任务后____天内支付相应费用。

四、双方权利义务1. 甲方的权利义务：（1）甲方有权要求乙方按照合同约定的时间和质量完成运输任务。

（2）甲方有义务按照约定支付运输费用。

（3）甲方有义务提供准确的运输路线和目的地。

2. 乙方的权利义务：（1）乙方有权获得合同约定的运输费用。

（2）乙方有义务按照甲方的要求，安全、准时、保质、保量地完成运输任务。

（3）乙方有义务在运输过程中遵守相关法律法规，不得违法违规操作。

（4）乙方有义务对运输的土方质量负责，确保符合甲方的要求。

（5）乙方在履行合同过程中应保守甲方的商业秘密。

五、违约责任及赔偿标准篇2甲方（托运方）：__________乙方（承运方）：__________鉴于甲方需要运输土方，乙方具备运输能力，双方本着平等、自愿、公平的原则，经友好协商，达成如下协议：一、合同背景及目的为明确双方在土方运输过程中的权利与义务，确保运输安全、高效进行，双方经过充分协商，特订立本合同。

土方量和机械数量计算范例

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n——运土车辆每车装土次数； t——挖土机每次作业循环延续时间（s）； Q——运土车辆的载重量（t）； γ——土的重度，kN/m3。为了减少车辆的调头、等待和装土时间，装土场地必须考虑调头场地及停车位置。如在坑边设置两个通道，使汽车不用调头，可以缩短调头、等待时间。
• 【例1-4】某工程基坑挖方体积为4891 m³ ，由于现场狭小，土方需要全部外运，土方外运距离为5公里，基坑深度为4.8m，试选择土方施工机械。（土的可松性系数 KS=1.27、KC=0.85、KB=0.85、土重度取 20kN/m3）
• 3、挖土机与运土车辆的配套计算 • 当挖土机挖出的土方需要运土车辆运走时，挖土机的生产率不仅取决于本身的技术性能，而且还取决于所选的运输工具是否与之协调。
• （1）挖土机台班生产率 • 根据挖土机的技术性能，其生产率可按下式计算： 8 3600 K c 1-13
P t q Ks KB
• 式中：P——挖土机生产率（m3/台班）； • t——挖土机每次作业循环延续时间（s）；W1100正铲挖土机为25～40S；W1-100反铲挖土机为45～60S； • q——挖土机斗容量（m3）； • Ks——土的最初可松性系数； • Kc——挖土机土斗充盈系数，可取0.8～1.1； • KB——挖土机工作时间利用系数，一般为 0.7～0.9。
• 【例题1-1】某基坑底尺寸为30×15，坑深 5.5米，1：0.4的放坡系数，土的可松性系数KS=1.3， K΄S=1.12，基础体积为2000m3。计算基坑开挖的土方量及应该预留的开挖松散土方体积。
• 解：（1）基坑土方开挖量： • 基坑底面积：F1=30×15=450ห้องสมุดไป่ตู้2 • 坑口面积： F2=[30+2×5.5×0.4]×[15+2×5.5×0.4]=667.36 m2 • 中截面面积： F0=[30+2×5.5×0.4/2]×[15+2×5.5×0.4/2]=55 3.84m2 • 基坑土方开挖量为： W=H(F1+F2+4×F0)/6=5.5×(450+667.36+4×55 3.84)/6=3055m3