加拿大主要港口

加拿大主要港口介绍

（2004-03-16 ）

弗雷泽港(Fraser Port)

位于加拿大西南弗雷泽河口，北纬49。11\\\´、西经122。

55\\\´，临太平洋乔治亚海峡。最大吃水10.1米。水的载重密度为1000。潮高2.4米，盛行西南风。通讯联系通过温哥华交通管理处无线电台，用甚高频74频道。铁路直通港区。机场在温哥华。该潜可接纳宽32.3米，长228.6米的船。港区有5个码头：弗雷泽萨利码头，5个泊位，岸线长1006米，吃水10.1米，其中1个木屑和木浆泊位，2个集装箱船泊位，长168米，吃水10.7米；弗雷泽码头，1个泊位，长152米，吃水10.7米；建筑材料码头，2个泊位，长395米、吃水9.1米；石膏码头，1个泊位，长183米，吃水9.1米；水泥码头，1个泊位，长244米，吃水9.1米；油轮码头，可停靠长198米、吃水9.8米的船。

哈利法克斯（Halifax）

加拿大东海岸商港，位于新斯科舍半岛东南岸中腰，北纬44。

39\\\´、西经63。34\\\´。不冻的天然深水良港。有铁路、公路连接内陆经济中心，港外至圣约翰斯港542海里，至波世顿港391海里，经向风海峡至巴拿马科隆城2300海里。港区在向南突出的小半岛东岸凹部，西北东南伸展。南部是海洋码头，有3个向东伸展的突堤和两侧的顺岸码头。

共计23个深水泊位（20～42），水深在基准线以下8.8一14. 0米，其中南端的41、42号泊位为集装箱码头，第25、28号泊位为谷物码头，粮仓库容量14余万吨，24、30号泊位装卸钢铁，其它大部分为杂货泊位，还有滚装船和旅客码头。所有突堤和集装箱码头都有铁路通过。北部为里士满码头，有个顺岸泊位，水深8.1～8.7米，装卸石油和散货，有铁路通过，相邻的两侧为船厂所在。南北码头区之间有许多突堤，但多数设备陈旧，大多为企业所有，主要是各石油公司码头。港外还有可靠11万吨级油轮的码头。全港1989年国际货物贸易量1628万余吨。进口原油、糖、橡胶、杂货等，出口谷物、面粉、钢材，木材，杂货等。冬季圣劳伦斯河冻结期间，进出口拿大东部船只都来此停靠。1990年该港集装箱处理量为45万标准箱，居加拿大第二位，仅次于蒙特利尔港。港市人口l0余万，为加拿人中等城市。新斯科舍省首府。工业有造船、钢铁、炼油，面粉、水产加工等。加拿大海军、捕鲸基地。

蒙特利尔（Montreal）

加拿人东部商港，位于圣劳伦斯河中游与渥太华河交汇处附近，北纬45。30\\\´、西经73。33\\\´。经贝尔岛海峡出海838海里，经卡博特海峡出海690海里。圣劳伦斯河上通五大淡水湖，下通圣劳伦斯湾，流长960公里。经过50年代的全面整治，全线水深8.2米以上，万吨级海轮可直达五大湖区。因有大湖水量调节，航道水位稳定，年货运量在4000万吨以上。蒙特利尔港以下航道水深10.9米以上，吃水10米的海轮可以到达，但

受拉布拉多寒流影响，每年12月中至来年4月上旬为封冻期，不能通航。蒙特利尔是加拿人东布最大的交通枢纽，至魁北克港139海里，经卡博特海峡至圣约翰斯港1033海里，至哈利法克斯986海里，经向风海峡至巴拿马科隆城3286海里。有五条铁路交汇于此，东达圣约翰港、哈利法克斯港，北通三河城、魁北克港，南至纽约，西连大陆西岸温哥华，公路四通八达，还有国际机场。港区自上游维多利亚桥起，沿河西岸自西南向东北延伸约17公里，有50来个码头。上游至下游的主要码头有：

1.城镇港区，南部有两个南北向港池，沿边有19个水深7.6～9.14米的泊位，其中西侧的风车角码头7、9、10号泊位用于装卸粮食，12号泊位为车辆上下；北部三座向东伸展突堤，即亚历山大突堤，爱德华国王突堤、杰克卡提尔突堤共有16个，水深8.8～l0.6米的深水泊位，其中亚历山大突堤南边栗3、5号泊位和杰克卡提尔14号泊位用于谷物装卸。

2.市场港区，是杰克卡提尔桥南北的顺岸码头，计20个泊位（第21～42号泊位），水深7.6～10.6米。

3.劳利埃尔、塔尔特和苏德兰突堤，各有4个水深9.1～9.9米的提位，用于沿海贸易，散糖及谷物装卸。

4.第48～56号泊位，水深10米左右，主要用于谷物装卸。

5.干散货码头，即第57、58号泊位，水深9.1米，第71、72号泊位，水深10.6米。

6.集装箱码头，拉辛码头有4个泊位（59～62号泊），卡迪拉克码头，（66～68、70号泊）。布奇维尔码头（73、74号泊）．塔斯克码头（78～80号泊），比克尔猀??扮灳※????灳????潧湯?扮灳※渦獢??扮灳※渦獢??

扮灳※渦獢?? ?扮灳※渦獢??扮灳※郀???3?迪克码头，（87～88号泊），水深均达9.1～10.6米。

7.油轮泊位20个（94～110号泊）。全港包括14个集装箱泊位在内总计有120多个泊位，在部分是深水泊位。1989年国际货物贸易量2042万吨，其中散货1172万吨以谷物，煤矿石等散货最多，集装箱处理量1990年达57万标准箱、570多万吨，居加拿大第一位，世界第31位。港市人口100多万，为加拿大第一大城，包括郊区在内为280多万，是加拿大金融、贸易中心。工业发达，有钢铁、电子炼油、造船、机械、纺织等。世界著名铭物市场。

魁北克（Quebec）

加拿大商港，位于该国东部圣劳伦斯河下游左岸，与圣查尔斯河交汇处，北纬16。49\\\´、西经71。12\\\´，港市之东。港外，西南距蒙特利尔港139海里，东北距卡提尔港272海里，至贝尔岛海峡699海里，至卡博特海峡551海里，经向风海峡至巴拿马运河北口克里斯巴港3148海里，

有横越北美大陆的铁路连接西海岸不冻良港温哥华，东连新斯科舍半岛不冻良港一一哈利法克斯，西南有公路、铁路经三河城达蒙特利尔市，公路东北铁矿石输出港--卡堤尔港和七岛港（塞堤尔），港区分布在圣查尔斯河过河大桥以外的河口两岸和圣芳伦斯河左岸，主要港区有：

1.圣查尔斯河口西北岸的Balturo & Beaupoot港区有5个深水泊位（50～54泊〕，顺岸式，各泊长210～213米，水深11.8～15.2米，特别是后两个泊位，水深15.2米，这是大型干湿散货港区。

2.圣查尔斯河南岸共5个泊位，其中27～29号泊各长293、277和305米，水深10.6～12.2米，用于林产品、谷物和远洋贸易：30、31号泊各长22.4米，水深10.6米，亦用于远洋贸易。

3.Vieux Potr港区，处在28～30号泊位南陆域凹入的水域周，东连圣劳伦斯河，港池内有6个泊位，水深仅3.9～8.8米，用于沿海船；但出入口两侧圣劳斯岸有5个深水泊位，泊位线均可达240米左右、水深11米。北侧3个提位于用海洋贸易、南侧两泊用于客运。

4.Anse adx Foulons港区，处在上述港区游，圣劳伦斯河左岸计有8个顺岸泊位，泊位线各长200米左右。水深全达11.3米。其中101～106号提位用于远洋贸易，107～108号泊用于干湿散货。此外，以上港区对面的圣劳伦斯河左岸还有石油和干散货码头，石油码头水深最大达16.1米，可靠15万吨级油轮，右岸东北还有船厂码头等。全港有近60个泊位，1989年吞吐