RPC盖板技术条件

客运专线活性粉末混凝土（RPC）材料人行道挡板、盖板暂行技术条件

二〇〇六年十月

前言

客运专线桥梁采用整体式人行道挡板时，由于振动荷载、风力及列车风载较大，使得挡板尺寸大，自重较重；人行道盖板作为客运专线桥梁检查车的移动通道要承担相应的荷载，需增加其截面高度，自重也将加大。客运专线桥面设施多，各种设施的组合使铺设在桥面之上的二期恒载较重。采用活性粉末混凝土材料，可大大减轻桥面二期恒载，提高桥面设施的耐久性，减轻安装难度。同时由于活性粉末混凝土具有较高的抗拉强度，并且在设计时留有了足够的富余量，可保证在使用过程中构件不开裂，整体性较好，能够很好地满足构件的使用性能和耐久性。

根据铁道部研究开发计划项目“RPC新型材料在铁路桥梁中的应用前期研究（2003G039）”和“高速铁路桥面设施设计研究及高性能构件的研制（2004G015）”的研究成果，并参考国外有关研究和规定，于2005年开始编制，经过征求意见和审查，形成本暂行技术条件。

本技术条件负责起草单位：北京交通大学

本技术条件参编单位：北京惠诚基业工程技术有限责任公司

中铁工程设计咨询集团有限公司

铁道第一勘察设计院

铁道第三勘察设计院

本技术条件主要起草人：阎贵平、季文玉、安明喆、钟铁毅、都清、周之琪

李承根、辛兵、徐升桥、邓运清、王召祜本技术条件由铁道部科学技术司负责解释。

1、适用范围

本暂行技术条件规定了采用活性粉末混凝土（Reactive Powder Concrete，以下简称RPC）材料的铁路客运专线桥梁人行道挡板、盖板的技术要求、主要试验方法、检验规则、标志与制造技术验收书、验收标准、质保期等内容。

本暂行技术条件适用于采用RPC材料的铁路客运专线桥梁人行道挡板、盖板的设计、制作、检验。普通铁路桥梁、路堤上采用时可参照本暂行技术条件执行。

2、规范性引用文件

下列标准及设计规范、规程中包含的条文，通过在本暂行技术条件中引用而构成本暂行技术条件中的条文。在暂行技术条件颁布时，所示版本均有效。所有引用的标准及设计规范、规程都有可能在本暂行技术条件使用期间被修订，使用本暂行技术条件的各方应探讨使用下列标准及设计规范、规程最新版本的可能性。

（1）《京沪高速铁路设计暂行规定》（上、下）铁建设[2004]157号（2）《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》（上、下）

铁建设[2005]140号（3）《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》

铁建设函[2005]285号（4）《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2005

（5）《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002

（6）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》

TB10415-2003 （7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

（8）《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001

（9）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003

（10）《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-1994

（11）《硅酸盐水泥-普通硅酸盐水泥》GB175-1999

（12）《混凝土外加剂》GB8076-1997

（13）《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》GB/T50080-2002

（14）《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081-2002

（15）《混凝土拌和用水标准》JGJ63-1989

（16）《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52-1992

（17）《混凝土氯离子渗透电量快速测定方法》ASTM cl 202-97

（18）《普通混凝土长期性能和耐久性试验方法》GBJ82-85

（19）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1998

（20）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013-1991

（21）《低碳钢热轧圆盘条》GB/T701-1997

（22）《钢纤维混凝土》JG3064-1999

3、术语

RPC：是由各种专用原料经过特定工艺条件生产出来的水泥基复合材料，其力学和物理性能与现有混凝土材料有较大区别，其设计和施工除特别指明外，不能直接套用现有混凝土材料构件的有关规定进行。

人行道挡板：是位于铁道线路外侧，人行道平面以上，起防护作用的板状构造物。

人行道盖板：是桥梁上供工作人员和桥梁检查车通行的通道路面盖板。

构件：在本暂行技术条件中专指客运专线RPC材料人行道挡板及盖板。

4、技术要求

采用RPC材料的铁路客运专线桥梁人行道挡板、盖板应按经有关部门批准的图纸及本暂行技术条件制造。

4.1 产品类型

客运专线采用RPC材料制造的人行道挡板及盖板。

4.2 原材料要求

4.2.1原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次

规定，严格实施进场检验。

4.2.2水泥应采用品质稳定、强度等级不低于42.5低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅

酸盐水泥，水泥熟料中C3A含量不应大于8％。其性能应符合GB175-1999规定，不得使用其他品种水泥。

4.2.3骨料应采用SiO2含量大于97％的石英砂。

4.2.4外加剂应符合GB8076规定，并检验合格后方可使用。严禁掺入氯盐类外

加剂，且减水率不得低于29%，硫酸钠含量不得大于2%。外加剂掺量由试验确定。

4.2.5拌和物用水应符合JGJ63-1989的要求。凡符合饮用标准的水，均可使用。

4.2.6钢筋（带肋、光圆钢筋及盘条）性能应符合GB1499-1998、GB13013-1991

及GB/T701-1997的规定。

4.3 配合比试验

客运专线RPC材料人行道挡板、盖板生产前应进行配合比试验，试件的性能指标应满足设计要求的抗压强度、抗拉强度、弹性模量、氯离子渗透系数、抗冻性能等参数。拌合物的坍落度应满足施工要求。

4.4 主要工艺技术要求

4.4.1模板应具有足够的强度、刚度和稳定性；应保证构件各部位形状、尺寸及

预埋件的准确定位。

4.4.2 RPC材料的配制和灌注工艺

4.4.2.1搅拌设备应为强制式搅拌机，搅拌速度不低于45转/分。

4.4.2.2 RPC材料的水胶比不应大于0.2。

4.4.2.3 RPC材料拌合物坍落度应小于180mm。

4.4.2.4搅拌完毕的RPC材料拌合物应在30min内灌注完毕。构件宜连续灌注，

最大间隔时间应不超过6min。

4.4.2.9试件的留置与试验

RPC材料抗压强度、抗拉强度、弹性模量、氯离子渗透系数、抗冻融性能测定试件，应在RPC材料的浇注地点随机抽样制作，其试件的取样与留置应符合下列规定：

1）RPC材料力学特性（含立方体抗压强度、弹性模量、抗拉强度）每50m3