聚乙烯燃气管道工程技术标准
聚乙烯燃气管道工程技术标准
聚乙烯燃气管道工程技术标准湖南省工业设备安装公司七分公司二OO四年五月二十一日聚乙烯燃气管道工程技术标准1范围本标准规定了聚乙烯（PＥ）燃气管道工程的管材与管件、设计、施工、试验与验收的要求.本标准适用于工作压力不大于0。
4Mpa(表压)，工作温度在－2０ºＣ-4０ºC的埋PE 燃气管道新建、改建、扩建工程的设计、施工与验收．2规范性引用标准GB1５558。
１—１99５燃气用埋地聚乙烯管材ＧB1555８.2—１995燃气用埋地聚乙烯管材Q/XK J304。
０3—２0０2室外钢制燃气管道施工与验收标准3ＰE管材与管件3.1 管材3.1.1管材的原料、性能要求必须符合GB15５58.１－1995的规定。
3.1.2我公司选用的管径、壁厚,允许偏差，见表１表1 常用管材外径、壁厚及允许偏差尺寸单注：庭院管网采用PE 管材替换常用钢管的规格尺寸对照表，参见附录Ａ。
3.1。
3管材进货时,应附有有资质的检验机构出具的各项性能指标的检验报告；生产厂家的产品质量合格证及产品使用说明书.３.1．4管材颜色应为黄色或黑色。
黑色管子上应共挤出至少三条黄色条，色条应沿管材圆周方向均匀分布.3.1。
５管材的内外表面应清洁、光华、不允许有气泡、沟槽、划伤、凹陷、杂质和颜色不均等缺陷3.1。
6定尺管的长度应均匀一致,误差不超过±20mm,管口端面应与管子轴线垂直。
3。
1。
7管子的不圆度应不大于5％。
３。
１.８管材的标志、包装、运输、储存3。
１。
8。
1标志管材出厂时,管材上应有永久性标志,且标志应是连续的、间距不超过2m。
标志如下: a）“燃气"或“gａs”字样；b)原料牌号；c)标准尺寸比或“ＳＤR”;d)规格尺寸;e）标准代号；f)生产厂名或商标;g）生产日期。
３。
１．8。
2包装管材端口应封堵,管材应用非金属捆扎牢固,直管也可用木架固定两头捆扎。
没包装单位中应附有合格证,管材外包装中应有厂名、厂址和生产日期。
聚乙烯燃气管道工程技术标准条文说明
聚乙烯燃气管道工程技术标准条文说明一、引言聚乙烯燃气管道工程是指利用聚乙烯材料制造燃气输送管道，并进行安装、检测、维修等一系列工程活动的过程。
为了确保燃气输送的安全、高效，提高工程质量，制定本技术标准条文。
二、术语和定义1. 聚乙烯管道：指采用聚乙烯材料制造的燃气输送管道。
2. 热熔连接：指通过受热聚乙烯管材表面产生的熔融使得接合面达到化学结合的连接方式。
3. 机械连接：指使用特殊的管件或工具将聚乙烯管道进行连接的方式。
4. 埋地敷设：指将聚乙烯管道埋入地下进行传输燃气的方式。
三、材料和设备要求1. 聚乙烯管材：采用符合国家标准的高密度聚乙烯（HDPE）管材，其材质应具有耐腐蚀、耐压、抗老化等性能。
2. 管道连接件：选择合适的热熔或机械连接件，确保连接的牢固和密封性。
3. 管道支承：应根据工程要求选择适当的支承方式，确保管道的稳定性。
四、工程设计和施工要求1. 工程设计：根据燃气输送量和压力要求，综合考虑管道线路、埋深、压力降等因素进行设计。
设计时需充分考虑土壤条件、地质特征等因素。
2. 施工方案：根据设计要求制定详细的施工方案，包括开挖、敷设、连接、测试等步骤，并考虑安全和环保因素。
3. 管道敷设：按照设计要求进行管道的开挖、敷设和回填，保证管道的埋深符合规定，并注意管道的水平度和直线度。
4. 管道连接：根据管道的直线和弯头的要求，选择合适的连接方式，使用专用工具进行连接，确保连接的坚固和密封。
5. 管道测试：在安装完成后，进行适当的水压试验和泄漏测试，确保管道的质量和安全性。
五、运行和维护要求1. 管道的运行：在燃气投入运行前，应进行燃气泄漏测试和防腐处理，确保管道的安全运行。
管道的运行期间要注意定期巡检，及时发现和处理管道的异常情况。
2. 管道的维护：定期进行管道的外观检查和清洁，及时处理管道的损坏和泄漏问题。
对于老化和损坏较大的管道，要及时进行更换和修复。
六、安全管理要求1. 安全防护：施工过程中应采取相应的安全防护措施，包括安全帽、防护手套、安全网等。
燃气用埋地聚乙烯(pe)管道执行标准
燃气用埋地聚乙烯(PE)管道执行标准一、材料要求燃气用埋地聚乙烯(PE)管道应采用高密度聚乙烯树脂制造，其性能应符合相关标准要求。
材料应具有足够的强度、耐久性和抗老化性能，并应具有相应的卫生环保和安全性能。
二、尺寸公差燃气用埋地聚乙烯(PE)管道的尺寸公差应符合相关标准要求，以确保管道的安装和使用性能。
具体要求包括管径、壁厚、长度等方面的公差控制。
三、外观质量燃气用埋地聚乙烯(PE)管道的外观质量应符合相关标准要求，以确保管道的质量和美观度。
具体要求包括管材表面应光滑、平整、无气泡、无裂纹等缺陷。
四、性能要求燃气用埋地聚乙烯(PE)管道的性能要求包括以下几个方面：1.耐压强度：管道应具有足够的耐压强度，以承受燃气管道的正常工作压力和附加压力，保证管道的安全运行。
2.拉伸性能：管道应具有良好的拉伸性能，以适应管道的安装和使用环境。
具体要求包括抗拉强度、屈服点和断裂伸长率等方面的指标。
3.冲击性能：管道应具有良好的冲击性能，以抵抗外力的冲击和碰撞，保证管道的安全性和稳定性。
4.老化性能：管道应具有较好的老化性能，能够在长期使用过程中保持性能稳定，避免因老化而影响使用效果。
5.卫生环保：管道应符合卫生环保要求，在使用过程中不会对环境和人体造成危害。
具体要求包括材料无毒无害、不含有有害物质等方面。
6.安全性能：管道应具有较高的安全性能，能够在燃气管道的运行过程中保证安全可靠。
具体要求包括阻燃、防爆、防漏等方面的性能指标。
五、耐压强度燃气用埋地聚乙烯(PE)管道的耐压强度应符合相关标准要求，以确保管道在使用过程中的安全性。
耐压强度应通过试验验证，一般要求在200%工作压力下保持一段时间不破裂。
六、拉伸性能燃气用埋地聚乙烯(PE)管道的拉伸性能应符合相关标准要求，以确保管道在使用过程中的稳定性和可靠性。
具体要求包括抗拉强度、屈服点和断裂伸长率等方面的指标，以满足不同使用环境的需求。
七、冲击性能燃气用埋地聚乙烯(PE)管道的冲击性能应符合相关标准要求，以确保管道在受到外力冲击和碰撞时能够保持完整性和安全性。
聚乙烯燃气管道工程技术规1
聚乙烯燃气管道工程技术规13材料3.1一样规定3.1.2给出用户在同意管材、管件时应重点检查的项目是为了确保产品质量合格，规格尺寸、颜色和型号符合设计要求。
检查出厂合格证、检测报告，是为了确认提供的产品室合格产品；检查使用的聚乙烯原料级别和牌号、生产日期、产品标志，是为了方便产品贮存和治理，尽可能做到分类贮存和“先进先出”；检查外观、颜色、长度、不圆度、外径及壁厚，是为了验证该批产品是否符合产品标准要求和定货要求。
3.1.3由于紫外线长期照耀聚乙烯材料，会加速其老化，当聚乙烯管道同意老化能量（日照辐射量）达一定程度，会明显降低管道的物理、力学性能，因此，要求聚乙烯管道补宜长期存放。
本条规定要紧是参考聚乙烯燃气管产品标准《燃气输送埋地聚乙烯管材》ISO4437-1997、《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统第一部分：管材》GB15558.1-2003规定的耐老化性能试验，在其中规定聚乙烯管道在同意 3.5GJ/m²老化能量后，其要紧物理、力学性能仍能达到其标准规定的有关要求。
3.5GJ/m²相当于西欧地区（如法国巴黎、英国伦敦）一年的日照辐射量，相当于我国大部分地区6～8个月的日照辐射量，我国日照时数及年辐照量分布如表1所示。
由于聚乙烯管道在运输时要求防止暴晒，在存放时要求堆放在库房或棚内，有效地减少了日照辐射量，因此，确定聚乙烯管材存放期不宜超过一年。
关于管件，由于其体积小、价值高，都有独立包装，贮存条件优于管材，大大减少了日照辐射量，因此，确定聚乙烯管件存放期不宜超过2年。
耐老化性能检验方法要紧是按《燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统》GB15558耐老化性能试验要求进行，包括：管材进行静液压强度（165h/80℃）、热稳固性（氧化诱导时刻）和断裂伸长率试验；管件进行静液压强度（165h/80℃）、热熔对接连接的拉伸试验或电熔连接的电熔管件的熔接强度试验。
3.2质量要求3.2.1规定此条目的是强调埋地用燃气聚乙烯管材、管件、阀门及管道附件要符合现行国家或行业产品标准的要求，关于应用多年的非标准产品或正在制定国家或行业产品标准的产品，依照生产和工程应用体会，提出差不多要求，以利于保证质量，确保工程质量。
《聚乙烯燃气管道工程技术标准》(cjj63-2018)
《聚乙烯燃气管道工程技术标准》
(cjj63-2018)
《聚乙烯燃气管道工程技术标准》CJJ63-2018是我国住房和城乡建设部发布的一项行业标准，于2019年3月1日起实施。
该标准主要规定了聚乙烯（PE）燃气管道工程的设计、施工、验收及运行维护等方面的技术要求。
聚乙烯（PE）燃气管道工程技术标准的主要内容包括：
1. 一般规定：包括术语和定义、工程设计依据、设计原则等。
2. 材料和设备：规定了聚乙烯燃气管材、管件、连接方式、阀门、补偿器等设备和材料的选用及质量要求。
3. 设计：包括管道布置、路由选择、管道设计、应力分析、安全防护等方面的设计要求。
4. 施工：规定了施工的一般要求、施工方法、质量控制、安全措施等。
5. 验收：明确了验收的标准、程序、方法等。
6. 运行和维护：阐述了运行和维护的基本要求、运行规程、维护管理、应急处理等。
7. 监测：介绍了监测系统的设置、监测方法、数据处理等。
8. 环保与节能：提出了环保和节能的设计、施工、运行和维护要求。
9. 安全：包括安全设计、安全防护、事故处理等。
其中，第1.0.3、7.1.7条为强制性条文，必须严格执行。
该标准的制定和实施，旨在规范聚乙烯燃气管道工程的设计、施工和运行维护，确保燃气管道的安全、可靠、经济和环保。
燃气聚乙烯燃气管道设计和施工及验收技术标准
聚乙烯燃气管道设计和施工及验收技术标准1 一般规定（1）聚乙烯管道系统中管材、管件、阀门及管道附属设备应符合国家现行的有关标准的规定。
凡非标产品，均应参照相应的标准进行性能试验和检验，符合要求，方可使用。
（2）验收管材、管件时，应按有关标准检查下列项目：1 检验合格证2 检测报告3 使用的聚乙烯原料级别和牌号4 外观5 颜色6 长度7 不圆度8 外径及壁厚9 生产日期10 产品标志当对物理力学性能存在异议时，应委托第三方进行检验。
（3）管材从生产到使用其间，存放时间不宜超过一年，管件不宜超过二年。
当超过上述期限时，应重新抽样，进行性能检验，合格后方可使用。
2 质量要求阀门应选用质量可靠的大通径阀门，当管径为DN110及以上时，采用金属阀门，当管径为DN110以下时，采用PE阀门。
新安装的阀门应以顺时针方向关闭。
3 运输及贮存3.1 任何时候都要保护好聚乙烯管材和附件，不得粗暴吊卸和搬运，并严禁与油类和化学物品混合存放。
3.2 管材、管件和阀门在搬运时，不得抛、摔、滚、拖；在冬季搬运时，应小心轻放。
直管采用机械设备吊装搬运时，必须用非金属绳（带）吊装。
3.3 车辆运输直管时，应放置在带挡板的平底车上；船运直管时，应放置在平坦的船舱内。
堆放处不得有可能损伤管材的尖凸物。
装卸盘管时，必须采用非金属绳（带）吊装或人工方式；使用前不可将盘管捆绑带拆除。
直管和盘管均应采用非金属绳（带）捆扎、固定，避免相互碰撞，并应有防晒措施。
管件、阀门运输时，应按箱逐层叠放整齐、固定牢靠，并应有防晒、防雨淋措施。
3.4 管材、管件和阀门应存放在通风良好、环境温度不超过40℃的库房或棚内，堆放场所应避免阳光曝晒、雨淋和远离热源。
严禁与油类、酸、碱、盐等化学品混合存放，库区应有防火措施。
3.5 管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上，管道底部应放置方木或砂袋管托，管托高出地面不宜小于150mm。
当直管采用三角形式堆放或两侧加支撑保护的矩形堆放时，在仓库内不宜超过1.5m，在施工现场不宜超过1m。
聚乙烯燃气管安装施工工艺标准
聚乙烯燃气管安装施工工艺标准1 适用范围本标准适用于最大允许工作压力不大于0。
4MPa（表压），工作温度在－20～40°C的埋地聚乙烯燃气管道新建、改建、扩建工程的施工。
2 施工隹备2。
1 材料准备2。
1.1 聚乙烯燃气管材应符合《燃气用埋地聚乙烯管材》GBl5558。
1的规定；聚乙烯管件应符合《燃气用埋地策乙烯管件》GBl5558。
2的规定。
2。
1。
2 聚乙烯燃气管道分为SDRll和SDRl7。
6两个系列，SDRll系列宜用于输送人工煤气、天然气、液化石油气（气态);SDRl7。
6系列宜用于输送天然气。
2.1。
3 聚乙烯燃气管出厂时在管身上应印有下列永久性标志，其间距不宜超过2m.1）“燃气”字样或“Gas"字样;2）泵料牌号；3）SDR；4)规格尺寸；5)生产厂名或商标、生产日期和批号。
2.1.4 管材的颜色分为黄色和黑色，黄色表示中压，黑色管身加青色条纹表示低压。
管材、管件从生产至使用之间的存放时间，黄色管道不宜超过1年，黑色管道不宜超过2年.超过上述期限时必须重新抽样检验，合格后方可使用。
2。
1。
5 施工时所用聚乙烯燃气管管材及相应管件,均须有出厂合格证及试验证明、生产日期等相关文件。
2。
1.6 聚乙烯燃气管直管管材长度一般为6m、9m、12m，允许偏差±20mm;盘管管材的最大外径不大于110㎜,盘管的盘架直径不应小于24倍管材外径且不得小于0.6m。
2.1。
7 管材、管件应设专门料场存放，并设专人看管，材料在户外堆放时，必须有遮蔽物,管材两端加盖进行封堵，堆放高度不得超过1.5m。
管材进场后，暂不施工时，不得打开外包装。
2。
1。
8 管材在码放、运输过程中，不得使用金属材料直接捆扎和吊运管道，管道下沟时应防止划伤、扭曲和强力拉伸.管材外壁如划痕深度超过1/10管壁厚度严禁使用。
2。
1.9 钢塑转换接头的钢管端在出厂前涂敷的防腐底漆质量应符合国家现行有关钢管防腐标准的规定。
聚乙烯燃气管道工程技术规程
聚乙烯燃气管道工程技术规程1. 引言本技术规程旨在规范聚乙烯燃气管道工程的设计、施工和验收，确保燃气管道的安全可靠运行，并保护公众和环境的安全。
2. 术语和定义2.1 术语•聚乙烯燃气管道：指用于输送燃气的由聚乙烯材料制成的管道。
•设计压力：指燃气管道系统在设计工况下所需承受的压力。
•施工单位：指承担聚乙烯燃气管道工程施工任务的企事业单位或个体工商户。
2.2 定义•燃气管道工程：指从燃气源头到用户的输气管道系统，包括管道、阀门、附件等。
•工程设计：指根据用户需求、地理环境和相关标准，确定燃气管道系统布局和参数，并编制相关设计文件。
•工程施工：指根据设计文件，进行聚乙烯燃气管道的材料采购、施工组织和施工实施。
•工程验收：指对聚乙烯燃气管道工程施工质量和安全技术进行评估和检验，确认是否符合设计要求和相关法规。
3. 设计与选材3.1 设计原则•根据不同地理环境和使用需求，确定燃气管道的布局、管径和设计压力。
•在设计过程中要充分考虑聚乙烯材料的性能和特点，确保管道的耐腐蚀性和密封性能。
•根据设计压力计算管道所需的壁厚和管材的屈服强度，确保管道在正常使用条件下的安全性。
•遵循相关的规范和标准，确保设计文件的准确性和可操作性。
3.2 材料选用•聚乙烯管道的选用应符合相关标准和规范的要求。
•管道材料应具有良好的耐腐蚀性能，能够耐受燃气输送过程中可能产生的化学腐蚀。
•聚乙烯管道应具有良好的密封性能，避免燃气泄漏产生安全隐患。
•管道材料的连接方式应可靠，确保连接处无泄漏。
4. 施工与安装4.1 施工组织•施工单位应根据设计文件，合理组织施工人员和设备，确保施工进度和质量。
•施工现场应设立安全警示标志，确保施工人员的安全。
•施工过程中应按照相关标准和规范进行操作，确保工程质量和安全要求。
4.2 施工工艺•聚乙烯管道的安装应按照设计要求和相关规范进行，确保管道的正确布置和固定。
•管道连接处应采用专用的连接方式，如热熔连接等，确保连接处的密封性和可靠性。
燃气PE管施工方案及技术要求
燃气PE管施工方案及技术要求
一、引言
燃气管道作为城市基础设施之一，其施工质量直接关系到人民群众的生命财产安全。
本文将重点介绍燃气PE管施工方案及技术要求，以确保管道的安全运行。
二、管道材料选择
1. PE管的优势
燃气PE管是由聚乙烯(PE)原料制成的管道，具有耐腐蚀、耐磨损、抗老化等优点，较适合用于燃气管道。
2. 材料要求
•PE管道应符合相关国家标准，具有合格的品质证明。
•选用PE100级别的管材，保证其高强度、耐压性能。
三、施工方案
1. 管道布置
•根据设计图纸，合理布置燃气PE管道线路。
•确保管道走向合理，避免弯曲和锐角。
2. 管道安装
•在施工前，对施工人员进行安全培训，保证安装操作规范。
•保持管道接口的整洁，确保接头牢固密封。
3. 管道保护
•对敷设在地下的PE管进行标示，以便日后维护。
•在管道周围铺设防护层，避免外部环境因素对管道造成破坏。
四、技术要求
1. 焊接技术
•采用热熔连接方法进行管道连接，确保连接牢固可靠。
•确保焊接工艺符合相关标准，避免出现质量问题。
2. 压力测试
•完成管道安装后，进行压力测试，确保管道密封性良好。
•压力测试应持续一定时间，以确保管道安全运行。
3. 巡检保养
•定期对燃气PE管道进行巡检，及时发现并处理问题。
•定期更换老化管道，确保管道系统的安全运行。
结语
通过对燃气PE管施工方案及技术要求的详细介绍，可以明确施工过程中的关键环节和技术要求，提高燃气管道的安全性和可靠性，为城市居民提供安全可靠的燃气供应。
聚乙烯(PE)燃气管道施工技术
聚乙烯燃气管道施工技术第一部分聚乙烯管道的特征聚乙烯管道是一种塑料制品,是高分子聚合物,起简称为PE管。
PE管又因为其原料密度不同，分为HDPE（高密度），MDPE（中密度），LDPE（低密度），其中HDPE和MDPE可以用作燃气管道。
聚乙烯管道之所以可以用作输送燃气，就是因为其具有一些金属的力学性能，比如：强度，硬度、抗冲击性等，还具有一些金属管不具备的性能，比如：柔韧性，耐腐蚀性强等。
下面就PE管的一些特性给大家做一个分析。
一、聚乙烯管道的特性：1、PE管具有良好的柔韧性由于PE管的柔韧性，一般情况下，当管径＞63mm时，可以做成3m，6m，9m的管段供应；当管径＜63mm时，可以做成50m，100m，150m的盘管供应。
因此减少了管接头，施工量小，安装迅速，而且可以蛇形敷设。
对于承受压力P＜0.01Mpa 时，在带气作业时，采用球带阻气；当P＞0.01Mpa 时，可以采用夹扁机具阻气。
PE管断裂伸长率也较高，弯曲半径可以小到管直径的20~25倍，还有优良的耐刮伤痕能力。
因此铺设时很容易移动，弯曲和穿插。
PE管对于管道基础的适应能力强。
一方面铺设时对于管基的要求较低，可以节约费用；另一方面铺设后管基发生均匀沉降和错位时也不容易损坏。
所以，PE管最适宜于有地震危险的地区。
世界各地的实践证明聚乙烯管道是耐地震性最好的管道。
2、PE管具有交好的耐腐蚀性，其寿命可达50年以上，而且可以直埋，不需做防腐处理。
3、PE管施工中具有独特的焊接技术，使其严密性优于金属管，而且焊接简便，迅速。
4、PE管内阻力小，可以增大输气量，提高输送能力。
5、对温度和紫外线（UV）较敏感，所以只能用作地下—20℃~40℃的环境下使用。
6、施工过程中，质量受人为的影响较大。
第二部分 PE管材、管件的术语、定义在国际标准、国标及专业方面，常提及以下技术术语。
在此，我们将这些术语及定义列出，以便大家在使用时概念及表述统一。
1、对接焊机压力：在对接焊机的压力计或压力显示装置上指示的压力，它表示施加到管材或管件端部的界面接触力。
聚乙烯燃气管道施工技术规范
聚乙烯施工技术规范简介
1、聚乙烯管道施工中所使用的燃气管材、管件应符合现 行国家标准GB15558.1-2003《燃气用埋地聚乙烯（PE） 管道系统 第1部分：管材》、GB15558.2-2005《燃气 用埋地聚乙烯（PE）管道系统 第2部分：管件》。承 接聚乙烯燃气管道工程设计、施工的单位必须具有建设 主管部门批准或认可的相应资质。
1、技术准备 2、人员培训 3、施工机具准备 4、管材、管件的准备 ①采购原则 a、采购符合国家标准要求的产品 b、售后服务 c 、价格 ②管材的采购 ③管件的采购
④管材的验收
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
a、检查管材的出厂合格证、检验报告等；
b、对管材外观检查
c、对管材长度检查
d、对管的颜色检查
6.聚乙烯燃气管道不能直接穿越河底。在加设套管或采取措施 后，穿越河底时，应符合国家标准GB50028—2002的有关规定。
7.聚乙烯燃气管道的地基宜为无坚硬土石和无盐类的原土层， 当原土层有坚硬土石和盐类时，应铺垫细沙或细土。凡可能引起 管道不均匀沉降的地段、地基应进行处理或采取其他防沉降措施。
8.中压聚乙烯燃气管道在干管上，应分段设置阀门，并应在阀 门两侧设置放散管。中压聚乙烯燃气支管起点处也应设置阀门。 低压聚乙烯燃气管道可不设阀门。阀门宜设置在阀门井内。对于 聚乙烯低压球阀也可直埋不设阀门井。
2、燃气用埋地聚乙烯管道工程设计、施工和验收应执行 下列标准和规定：《聚乙烯燃气管道技术规程》CJJ63 －2006；《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33 －2005；《城镇燃气设计规范》GB50028－2002等技 术规范和标准。
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
聚乙烯燃气管道施工关键环节技术要求
聚乙烯燃气管道施工关键环节技术要求一、聚乙烯燃气管道工作环境及存放要求：1、本标准适用于工作温度在-20~40℃，最大工作压力不大于0.8MPa （老规范0.7MPa），公称外径不大于630mm的埋地聚乙烯管道工程的设计、施工及验收。
聚乙烯燃气管道严禁明设。
2、聚乙烯管材、管件、阀门不应长期户外存放。
在良好的存放条件下，管材存放时间不超过4年，密封包装的管件存放时间不超过6年。
3、应保护好聚乙烯管材、管件和阀门，不得粗暴吊卸和搬运，搬运时，不得抛、摔、滚、拖；在冬季搬运时，应小心轻放。
当采用机械设备吊装直管时，必须采用非金属绳（带）绑扎管材两端吊装，避免划伤管材。
4、管材运输时，应有适当的管托支撑，并采用非金属绳（带）捆扎、固定，管材堆放处不得有可能损伤管材的尖凸物，管材在户外临时存放时，应采用遮盖物遮盖，两端做好封堵措施。
5、管道连接前应检查管道是否完好，划痕深度不能超过管件深度的10%,且不能超过4mm。
二、聚乙烯燃气管道埋设的最小覆土厚度（地面至管顶）应符合下列要求：1、埋设在车行道下时，不得小于0.9m；2、埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于0.6m；3、埋设在机动车不可能到达的地方时，不得小于0.5m；4、埋设在水田下时，不得小于0.8m；5、当埋深达不到上述要求时，应采取保护措施。
三、热熔连接1、热熔连接设备应定期校准和检定，周期不宜超过1年2、根据管材或管件的规格，匹配相应的夹具，两待连接件的连接端应伸出夹具不小于公称直径的10%的自由长度，移动夹具使待连接件端面接触，并校直两对应的待连接件，使其在同一轴线上。
错边不应大于壁厚的10%；3、聚乙烯管材或管件连接部位的污物应使用洁净棉布擦净，并铣削待连接件端面，使其与轴线垂直。
连续切屑平均厚度不宜超过0.2mm，切削后的熔接面要注意保护，以免污染；4、待连接件的端面应使用热熔对接连接设备加热；5、吸热时间达到工艺要求后，应迅速撤出加热板，检查待连接件的加热面熔化的均匀性和是否有损伤。
聚乙烯燃气管道工程技术规程
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5.2 热熔连接
1、 热熔对接连接的工作原理及适用范围 热熔对接焊工作原理是将待焊管材或管件两端面 用以一定压力靠在一个预置好温度的加热板上维持一 段时间。在管材获得了足够的温度后，取出加热板， 给待焊两端面施压，使两个焊接端面紧密接触，最终 使两个端面粘合在一起。
示踪线（带）应贴管敷设，并应有良好的导电性、 有效的电气连接和设置信号源井。
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7、试验与验收
聚乙烯管道试验与验收符合国家现行标准《城镇 燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005的相关 规定。
强度试验压力应为设计压力的1.5倍，且最低试验 压力应符合下列规定：
1、SDR11聚乙烯管道不应小于0 .4MPa。 1、SDR17.6聚乙烯管道不应小于0 .2MPa。
1、埋设在机动车道下时，不得小于0.9m； 2、埋设在非机动车车道（含人行道）下时，不 得小于0.6m； 3、埋设在机动车道不可能到达的地方时，不得 小于0.3m； 4、埋设在水田下时，不得小于0.8m。
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5、管道连接
5.1 一般规定
1、管道连接前应对管材、管件及管道附属设备按 设计要求进行核对，并进行现场外观检查，管材表面 划伤深度不应超过管材壁厚的10%，符合要求方可使 用。
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6、管道敷设
聚乙烯管道土方工程施工符合国家现行标准《城 镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005的相 关规定。
聚乙烯燃气管道宜蜿蜒状敷设，并可随地形弯曲 敷设，聚乙烯管道敷设时，管道允许弯曲半径不应小 于25倍公称直径；当弯曲管道上有承口管件时，管道 允许弯曲半径不应小于125倍公称直径。
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聚乙烯燃气管道工程技术标准湖南省工业设备安装公司七分公司二OO四年五月二十一日聚乙烯燃气管道工程技术标准1 范围本标准规定了聚乙烯（PE）燃气管道工程的管材与管件、设计、施工、试验与验收的要求。
本标准适用于工作压力不大于0.4Mpa（表压），工作温度在—20ºC—40ºC的埋PE 燃气管道新建、改建、扩建工程的设计、施工与验收。
2规范性引用标准GB15558.1—1995燃气用埋地聚乙烯管材GB15558.2—1995燃气用埋地聚乙烯管材Q/XK J304.03—2002室外钢制燃气管道施工与验收标准3PE管材与管件3.1 管材3.1.1管材的原料、性能要求必须符合GB15558.1—1995的规定。
3.1.2我公司选用的管径、壁厚，允许偏差，见表1表 1 常用管材外径、壁厚及允许偏差尺寸单位注：庭院管网采用PE 管材替换常用钢管的规格尺寸对照表，参见附录A。
3.1.3管材进货时，应附有有资质的检验机构出具的各项性能指标的检验报告；生产厂家的产品质量合格证及产品使用说明书。
3.1.4管材颜色应为黄色或黑色。
黑色管子上应共挤出至少三条黄色条，色条应沿管材圆周方向均匀分布。
3.1.5管材的内外表面应清洁、光华、不允许有气泡、沟槽、划伤、凹陷、杂质和颜色不均等缺陷3.1.6定尺管的长度应均匀一致，误差不超过±20mm，管口端面应与管子轴线垂直。
3.1.7管子的不圆度应不大于5%。
3.1.8管材的标志、包装、运输、储存3.1.8.1标志管材出厂时，管材上应有永久性标志，且标志应是连续的、间距不超过2m。
标志如下：a）“燃气”或“gas”字样；b）原料牌号；c）标准尺寸比或“SDR”；d）规格尺寸；e）标准代号；f）生产厂名或商标；g）生产日期。
3.1.8.2包装管材端口应封堵，管材应用非金属捆扎牢固，直管也可用木架固定两头捆扎。
没包装单位中应附有合格证，管材外包装中应有厂名、厂址和生产日期。
3.1.8.3运输和贮存a）管材装卸时，必须用尼龙带吊装；并小心轻放，排列整齐，不得抛摔和拖拽；严禁剧烈撞击；b）管材运输时，不得受到划伤、抛摔、剧烈的撞击，不得曝晒、雨淋，也不得与油类、酸、碱、盐、活性剂等化学物质接触；c）在运输和存放过程中，小管可以套在大管中；d）管材应贮存在远离热源及化学品污染地，存放在通风良好、地面平整的库房或简易棚内；室外对方应有遮盖物，避免曝晒和雨淋；e）管材应水平对方在平整的饿支撑物、地面或车厢内。
当其不平时应设平整的支撑物，其支撑物的间距以1m—1.5m为宜。
堆放高度不宜超过1.35m；当管材捆扎成1mX1m 的方捆，并且两侧加支撑保护时，堆放高度可以适当提高，但不宜超过3m；f）管材存放时，应将不同直径和不同壁厚的管材分别堆放‘受条件限制不能实现时，应将较大的直径和较厚管壁的管材放在底部，并做好标志；g）发料时要坚持先进先出原则。
3.2管件3.2.1管件的原料、性能要求必须符合GB15558.2—1995的规定。
3.3.2管件进货时，应附有有资质的检验机构出具的各项性能指标的检验报告；生产厂家的产品质量合格证和产品使用说明书。
3.2.3管件的颜色应为黄色或黑色。
3.2.4管件的内外表面应光滑、平整。
不允许有气泡、裂口、明显的凹陷、裂纹、颜色不均等缺陷。
管件应完整无缺陷，浇口及溢边应修整平整。
3.2.5管件的规格尺寸及偏差应符合GB15558.2—1995中6的规定。
3.2.6管件的标志、包装、运输、贮存3.2.6.1标志管件上应有下列明显的永久性标记，并且标记不应削弱管件性能，而应定位在离开焊接部位的地方。
标志如下：a）规格尺寸；b）标准代号；c）生产厂家或商标。
3.2.6.2包装管件应放入密封塑料袋中批量或单一包装，并放入厚纸板箱内，以防损坏；纸板箱应附有标志，标志上应有制造厂家名称和地址，管件尺寸和类型，生产日期，箱中管件数目及规定的储存条件和储存时间限制，并附有产品合格证。
3.2.6.3运输管件运输时，不得受到剧烈撞击、划伤、抛摔、曝晒、雨淋和污染。
3.2.6.4贮存a）管件应贮存在远离热源、地面平整、通风良好的库房内，储存温度不超过40ºC； b）管件应逐层叠放整齐，应确保不倒塌，并应便于拿取和管理；c）管件发料时要坚持先进先出的原则。
4 PE燃气管道设计4.1一般规定4.1.1PE燃气管道输送不同种类任期的最大允许工作压力，见表2。
注：PE过0.3Mpa。
4.1.2PE燃气管道在不同温度下的允许工作压力，见表3。
注：在确定使用PE管之前，应与当地气象部门联系，取得土壤温度场分布资料，了解PE管输送燃气的工作温度，以确定燃气的工作压力。
4.1.3管道设计中，应遵循尽量使用最少管件的原则。
凡条件允许，能采用管道直接问区的，就不要选用弯头，在需分支及变径处，应选用变径三通或鞍型三通，尤其在楼前引入管部分，更应注意管材与管件的连接。
4.1.4设计时，应尽量选用本标准规定的管材、管件规格尺寸，且在一个城市中选用的管材、管件规格不宜过多，PE球阀最好选用一种型号。
4.2 PE燃气管道计算4.2.1低、中压管道计算流量及单位长度摩擦阻力损失的计算应按Q/XK J304。
03—2002中规定的公式进行计算。
4.2.2低、中压管道摩擦阻力系数，根据燃气在管道中不同的运动状态，宜按下列公式计算（手算时）：a）层流状态：Re≤2100λ=64/ReRe=dv/μB）临界状态：2100<Re≤3500Re-2100λ=0.03+65Re-105d）湍流状态：Re>3500K 68λ=0.11（— + —）0.25d Re式中：λ—PE燃气管道的摩擦阻力系数；d—PE燃气管道内径（mm）；K—PE燃气管道内表面的当量绝对粗糙度（mm），可取0.01mm；Re—雷诺数；V—PE燃气管道计算流速（m/s）μ—0ºC和101.325kPa时燃气的运动粘度（m2/s）当采用计算机计算时，中压燃气管道的摩擦阻力系数，宜采用柯列勃洛克公式计算：式中：lg—常用对数；P1—燃气管道起点的压力（绝压kPa）;P2—燃气管道终点的压力（绝压kPa）;L—燃气管道的计算长度（km）;其他符号同上。
4.2.3中压管道的允许压力降可由该级管道的入口压力至次级管网调压器允许的最低入口压力之差确定，流速不宜大于20m/s。
4.2.4PE燃气管道的局部阻力损失可按燃气管道摩擦阻力损失的5%—10%进行计算。
4.2.5低压管道从调压站到最远燃具的管道摩擦阻力损失，可按下式计算：△Pd=0.75Pn+150式中△Pd——从调压站到最远燃具的管道允许阻力损失（△Pd含室内燃气管道允许阻力损失）（Pa）Pn——低于燃具的额定压力（Pa）4.3PE 燃气管道布置4.3.1PE燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越；不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越；不得与其他管道和电缆同沟敷设。
4.3.2PE燃气管道不应直接引入建筑物内或直接引入附属在建筑物墙上的调压箱内。
当直接用PE燃气管道引入时，穿越基础或外墙以及地上部分必须采取硬质套管保护。
4.3.3中压PE燃气管道干管上，应设置分段阀门，并应在阀门两侧设置放散管，支点起点处也应设置阀门。
低压PE燃气管道可不设置阀门。
管道上采用金属阀门时，阀门宜设置在阀井内，采用聚乙烯阀门时，可直埋，但应设置开关操作井。
4.3.4PE燃气管道不宜直接穿越河底。
在加设套管或采取其他保护措施后，穿越河底时，应符合以下规定：a）燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m；对于通航的河流不应小于1m，还应考虑疏浚和投锚深度；b）稳管措施一贯根据计算确定；c）在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志；e）其他要求参照Q/XK J304.03—2002的9.2条的有关规定。
4.3.5PE燃气管道在输送含有冷凝液的燃气时，应埋设在土壤冰冻线以下，并应设置凝水缸。
管道破向凝水缸的坡度不应小于0.003。
4.3.6管道的地基应为无尖、硬土石和无盐类的原土层，当原土层有尖、硬土石和盐类时，应铺垫细纱或细土。
凡可以引起管道不均匀沉降的地段，其地基应进行处理或采取其他防沉降措施，具体措施参照Q/XK J304.03—2002的4.2.7条。
4.3.7PE燃气管道埋设的最小管顶覆土厚度（路面至管顶），宜按下列规定：a）埋设在车行道下时，不宜小于1m；b）埋设在非车行道（含人行道）下时，不宜小于1m；c）埋设在庭院内时，不得小于0.6m；><≤≥d）埋设在水田下时，不宜小于0.8m。
注：当采取行之有效的防护措施后，上述规定可适当降低。
4.3.8PE管道与供热管道及建筑物、构筑物基础或相邻管道之间的水平净距，见表4。
4.3.9PE燃气管道与各类地下管道或设施的垂直净距离，见表5。
处的土壤及供热管实际情况，作出温度场分布分析，在确定切实可行的水平距离或采取行之有效的防护措施后，可适当缩小，原则是必须保证管道周围土壤拧平均温度不高于20ºC注2：目前PE管道燃气管道的设计规定间距和钢管与其他管道、管线的间距相同。
对于钢管的规定最小检举的要求，是因为电力、电信电缆有一定电流，影响钢管的饿防腐效果和寿命，但对PE管则不存在这一问题。
因此在施工中确实无法满足规范要求时，通过有关部门协商，采取必要保护措施后，可适当缩小。
5 PE燃气管道施工技术5.1PE燃气管道连接5.1.1一般规定5.1.1.1管道连接前应对管材、管件及附属设备按设计要求和使用说明书进行核对，并应在施工现场进行外观检查，符合要求方准使用。
5.1.1.2管道连接应采用电熔连接（电熔承插连接、电熔鞍型连接）或热熔对熔连接，不得采用螺纹连接和粘接。
PE管道与金属管道连接，必须采用钢塑过渡接头连接。
（从经济上考虑当PE管材公称外径de<110mm时，宜采用电熔连接；当de≥110时，宜采用热熔对接连接）。
5.1.1.3管道不同连接形式应采用对应的专用连接机具。
连接时，不得使用明火加热。
5.1.1.4管道连接宜采用同种牌号、材质的管材与管材或管材与管件之间的连接，应经过试验，判定连接质量能得到保证后，方可进行。
5.1.1.5管道连接的操作工人上岗，应经过专门训练，竟考试和技术评定合格后，持操作合格证，方可上岗操作。
操作时，应严格遵守草所规程。
5.1.1.6应避免恶劣天气对连接操作的影响（如-5ºC以下、雨雪、大风天气等），如无法避免时，应采取保护措施（如保暖、设置防护装置）或调整连接工艺。
5.1.1.7PE管材、管件存放处与施工现场温差较大时，连接前，应将管材和管件在施工现场放置一定时间，使起温度接近施工现场温度。