液压油缸检修工艺卡
液压缸出厂检验报告及焊接件工艺记录卡
液压缸出厂检验报告及焊接件工艺记录卡
出厂日期: [填写日期]
出厂编号: [填写编号]
工作性能检查: 液压缸是否能够正常工作，包括压力、速度、位移等参数的测试。
尺寸检查: 液压缸各部位尺寸是否符合设计要求。
工作性能检查: 液压缸工作正常，压力、速度、位移等参数符合设计要求。
尺寸检查: 液压缸各部位尺寸符合设计要求。
焊接材料: [填写材料]
焊接方法: [填写方法]
焊接工艺规程编号: [填写编号]
焊接电压: [填写电压]
焊接速度: [填写速度]
焊接时间: [填写时间]
焊接操作人员: [填写姓名]
焊接设备型号: [填写设备型号] 焊接工艺记录: [填写记录]
焊缝牢固，无明显焊接缺陷。
以上为《液压缸出厂检验报告及焊接件工艺记录卡》的内容。
9E燃机检修工艺卡
主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：MS9001E燃机检修工艺单主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：主机专工：总工程师：甲方代表：质量检验单MS-9001系列修前检查□修后检查□机组号燃机号日期主机专工：总工程师：甲方代表：质量检验单MS-9001系列修前检查□修后检查□机组号燃机号日期主机专工：总工程师：甲方代表：质量检验单MS-9001系列修前检查□修后检查□机组号燃机号日期主机专工：总工程师：甲方代表：质量检验单MS-9001系列修前检查□修后检查□机组号燃机号日期主机专工：总工程师：甲方代表：质量检验单MS-9001系列修前检查□修后检查□机组号燃机号日期。
检修工序工艺卡
质量标准检修结果工作负责人弹性良好，无变形，无裂伤，无锈蚀。
0.105—0.155mm 0.10—0.14mm 无毛刺，无严重磨损，无残缺。
0.12—0.16mm 无毛刺，无严重磨损，无残缺。
检修项目继动器拉弹簧弹簧长度调节螺杆高度h外观检查设备名称# 机 高压主汽阀油动机检修日期活塞杆与上盖径向间隙外观检查继动器与下盖径向间隙与错油门径向间隙0.125—0.175mm 继动器活塞与小油缸间隙外观检查与错油门套筒间隙错油0.08—0.13mm1.高压主汽阀油动机检修质量控制卡无毛刺，无严重磨损，无残缺。
0.05—0.15mm 0.05—0.15mm 表面完好，无变形，无裂伤，无毛刺。
0.15—0.29mm 0.25—0.40mm 轴承转动灵活，无锈蚀、损伤。
结合面平整，无损伤，更换新的青壳纸垫。
丝扣完好，紧固牢靠。
无弯曲，配合牢靠。
290mm 255mm0.464—0.58mm无渗、漏油。
灵活 无卡涩质量标准检修结果工作负责人弹性良好，无变形，无裂伤，无锈蚀。
0.105—0.155mm 0.10—0.14mm 无毛刺，无严重磨损，无残缺。
0.125—0.175mm 无毛刺，无严重磨损，无残缺。
门径向间隙0.08—0.13mm 弹簧长度外观检查无毛刺，无严重磨损，无残缺。
外观检查油动机活错油门套筒与油动机壳体油动机活塞与壳体径向间隙活塞环口间隙反馈轴承检查塞杆与上衬套径向间隙与下衬套径向间隙外观检查缓冲缸间隙充油检查油动机活动试验结合面检查紧固螺栓检查销检查油动机行程全行程工作行程检修项目继动器拉弹簧弹簧长度调节螺杆高度h外观检查2.高压调节汽阀油动机检修质量控制卡设备名称# 机 高压调节汽阀油动机检修日期活塞杆与上盖径向间隙外观检查继动器与下盖径向间隙与错油门径向间隙0.125—0.175mm 继动器活塞与小油缸间隙外观检查与错油门套筒间隙错油0.08—0.13mm无毛刺，无严重磨损，无残缺。
0.05—0.15mm 0.055—0.168mm 表面完好，无变形，无裂伤，无毛刺。
设备检修工艺卡-压力表
乙 方
一级
签名方
一级
签名：
二级
签名：
三级
签名：
伊犁新天煤化工
有限责任公司
质量监督点签证单
页：
版次：1
编号：
设备名称
工作负责人
监督点类别
□H
□W
监督点名称
监督点编号
质
量
监
督
点
自
检
情
况
检修标准:
检修情况：
记录者：
甲方
乙方
验收
级别
意见
签字
日期
验收
级别
意见
签字
日期
一级
□合格□不合格
一级
□合格□不合格
二级
□合格□不合格
二级
□合格□不合格
三级
□合格□不合格
三级
□合格□不合格
3、使用压力校验台对压力表进行校验，并填写校验记录
5、将二次阀及压力表回装
6、就地压力表挂牌、计量标签粘帖，重新投用压力表
二、质量要求：
1、压力表外观无损坏
2、压力表零点指示正常
3、相对误差及变差在精度等级范围内
4、轻敲位移在允许误差范围内
3、检修记事（主要工作内容及遗留问题）：
四、设备变动情况及材料消耗：
伊犁新天煤化工
有限责任公司
设备检修工艺卡
页：
版次：
编号：
检修工艺卡清单
序号
名称
编号
二级验收人
三级验收人
伊犁新天煤化工
有限责任公司
设备检修工艺卡
页：
版次：
编号：
项目名称：热电就地压力表及电接点压力表检修
液压缸的检修工艺方法
液压缸的检修工艺方法下图所示是常见的燃料设备用液压缸结构：▲常见的燃料设备用液压缸结构一、液压缸检修安全措施及注意事项（1）被拆卸液压缸泄压时，必须观察设备有无变化，如有变化应立即停止作业。
（2）起吊液压缸的钢丝绳在捆绑时应在油管附近加垫方，防止油管损坏。
（3）在运输过程中，应将液压缸用垫方垫好，防止脱落。
（4）当起吊活塞杆时，应避免将活塞杆划伤（5）拔出活塞杆时，应平稳进行，防止将活塞杆碰伤（6）拆卸液压缸上部的销轴和高空起吊作业过程中，必须系安全带。
（7）液压缸在地面试压时，应注意平衡点发生的变化，防止液压缸翻倒。
（8）如果液压缸销轴因锈蚀或其他原因过紧而使得拆卸困难需要加热，必须严格控制加热温度。
防止液压缸因加热变形和活塞的密封件损坏。
二、液压缸的检修项目（1）初步检查缸体漏油情况，并详细记录。
（2）检查各部螺栓连接，对于不符合适用要求的要予以更换。
（3）检查液压缸外接胶管、接头并进行耐压检测，依据检查结果和检修标准予以更换。
（4）拆卸并检查液压缸上、下铰座的连接情况以及关节轴承，依据检查结果和检修标准予以检修或更换。
（5）液压缸解体检查。
①检查并测量缸体内壁，针对磨损情况参照缸体标准精度，制订修理方案（涂镀及桁磨等）。
①检查并测量导向套的磨损情况，必要时进行更换。
①检查并测量缸体、活塞杆及防尘套、活塞及活塞环等，依据检查结果和检修标准予以检修或更换。
①检查液压缸上部密封（组合橡胶密封、骨架油封、O形胶环、缸口法兰铝垫、石棉垫等）。
如损坏或老化，应立即更换。
6）液压缸组装后，应进行打压试验。
三、液压缸的检修质量标准（1）各密封件密封良好，无裂纹损伤；橡胶密封件无老化变质。
（2）各连接件牢固无松动、变形及裂纹损伤，焊缝不得有裂纹。
（3）缸体内孔的圆度、圆柱度误差不大于0.01～0.02mm，轴线直线度误差在500mm长度上不大于0.04mm。
（4）缸体内表面粗糙度在Ra0.8μm以下，无划痕、裂纹和飞边。
液压油缸加工工艺流程图
液压油缸加工工艺流程图1、缸筒：a、备料（无缝钢管）→检验（材质证明书等）→调质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等）→调质硬度检测→焊（焊接管接头座、法兰等附件）→镗孔或珩磨（粗镗、精镗、滚压）→车（孔卡槽或内外螺纹）→钳工（钻油口）→检验→防锈入库b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→焊（毛坯对接焊）→焊接探伤→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等）→调质硬度检测→焊（焊接管接头座、法兰等附件）→镗孔或珩磨（粗镗、精镗、滚压）→车（孔卡槽或内外螺纹）→钳工（钻油口）→检验→防锈入库2、活塞、导向套： a、备料（铸件、锻件）→检验（材质证明书、锻件探伤等）→粗车→精车→检验→防锈入库b、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→粗车→精车→检验→防锈入库3、活塞杆： a、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬度检测→车（粗、精车）→磨（精磨外圆）→电镀（外包：镀硬铬）或表面热处理（外包：部分零件）→抛光→检验→防锈入库b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→材料探伤→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬度检测→车（粗、精车）→磨（精磨外圆）→电镀（外包：镀硬铬）或表面热处理（外包：部分零件）→抛光→检验→防锈入库4、缸头、杆头：a、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬度检测→车（粗、精车含球头、内外螺纹）→锯→铣→镗（镗内孔）→钳工（钻油杯孔或油口）→检验→防锈入库b、备料（铸钢：正火处理）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬度检测→车（粗、精车含球头、内外螺纹）→锯→铣→镗（镗内孔）→钳工（钻油杯孔或油口）→检验→防锈入库c、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬度检测→车（粗、精车含球头、内外螺纹）→锯→铣→镗（镗内孔）→钳工（钻油杯孔或油口）→检验→防锈入库5、孔卡、轴卡、丝圈、压帽：a、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包）→调质硬度检测→车（粗、精车）→钻（孔卡、压帽）→铣→磨（孔卡、轴卡）→检验→防锈入库b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→车（粗车）→调质（外包）→调质硬度检测→车（粗、精车）→钻（孔卡、压帽）→铣→磨（孔卡、轴卡）→检验→防锈入库6、缸体焊（缸头与缸筒焊接）→焊缝保温去应力→焊接探伤→防锈入库7、装配熟悉装配图（含出厂试验大纲等技术文件）→零部件(含密封件、工装)清理→零部件清洗→零部件配装→零部件精洗→密封件装配→零部件组装→标识标牌→检查试验装置→出厂试验→喷漆→装箱→发货。
项目3、油缸本体套类零件工艺过程卡编制
三．减少套筒类零件加工变形措施 （1）减少装夹时夹紧力对变形的影响。 ① 使夹紧力分布均匀。为防止工件因局部受力引起变形， 应使夹紧力均匀分布。如图3-18所示用三爪自定心卡盘 夹紧圆形截面的薄壁套时的夹紧情况： 图a：夹紧力分布不均，夹紧后套筒呈三棱形； 图b:夹紧力分布均匀，加工出符合要求的圆孔 图c:松开卡爪，工件外圆因弹性变形恢复成圆形，而已 加工出的圆孔却变成了三棱形。 图d:为避免出现这种现象，应采用开口过渡环或专用卡 爪(图e)。
（2）减小切削力对变形的影响。 ① 减小背向力。增大刀具主偏角Kr，可有效减小切削的背向力 Fp，使作用在套筒件刚度较差部位的径向力明显降低，从而减 小径向变形量。 ② 使切削力平衡。内外圆同时加工，可使切削时的背向力相互 平衡（内、外圆车刀刀尖相对），从而大大减少甚至消除套筒 件的径向变形。 （3）减小切削热对变形的影响。切削热引起的温度升降和分布 不均匀会使工件发生热变形。合理选择刀具几何角度和切削用 量，可减少切削热的产生；使用切削液可加快切削热的传散； 精加工时使工件在轴向或径向有自由延伸的可能，这些措施都 可以减少切削热引起的工件变形。 （4）粗、精加工应分开进行。将套筒类零件的粗、精加工分开， 可使粗加工时因夹紧力、切削力、切削热产生的变形以及在热 处理中产生的变形在精加工中得到纠正。
4、毛坯选择 由于零件材料为45，零件无受力要求，仅内孔 有耐磨要求，故不采用锻件，而棒料加工工序多 ，浪费材料，选择与其形状接近的无缝钢管。 其毛坯外圆φ102，内孔：φ90-5=φ85，其 壁厚=（102-85）/2=8.5，长度256+6=262， 故毛坯尺寸为φ102×8.5×262 5、拟定工序内容：套类零件加工基本 过程为：备料—热处理（锻件调质或正火、铸件退火） —粗车外圆及端面—调头粗车另一端面及外圆—钻孔 和粗车内孔—热处理（调质或时效）—精车内孔—划线 （键槽及油孔线）—插（铣、钻）—热处理—磨孔—磨外圆。 此处外圆不用加工，内孔不需要钻孔，也无槽，故油缸
液压缸检修工艺流程
液压缸检修工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!Download Tip: This document has been carefully written by the editor. I hope that after you download, they can help you solve practical problems. After downloading, the document can be customized and modified. Please adjust and use it according to actual needs. Thank you!液压缸检修工艺流程：①安全准备：断开液压源，排空液压缸内油液，确保作业环境安全。
②拆解检查：按照顺序拆卸缸盖、活塞杆、导向套等部件，注意标记零件位置，避免装配错误。
检查活塞、活塞杆、密封圈等磨损情况。
③清洁测量：彻底清洁各部件，检查活塞杆直线度、缸筒内壁磨损及损伤，测量缸筒内径、活塞杆直径，确认修复或更换需求。
④修复处理：针对磨损或损伤部件，采用机械加工、焊接修补、堆焊、镀铬等方法修复。
活塞杆表面处理，确保光滑度。
⑤更换密封：根据检查结果，更换所有损坏的密封圈、防尘圈等，选用合适规格的密封件。
⑥装配调整：按原顺序装配各部件，注意安装导向套、活塞杆密封时的位置与预紧力，确保装配质量。
⑦功能测试：重新连接液压源，进行功能测试，检查有无泄漏，活塞动作是否顺畅，力矩及速度是否达标。
⑧性能验证：根据液压缸的工作特性，进行负载试验，确保达到设计工作压力和行程要求，记录测试数据。
⑨油漆防护：检修完毕，对液压缸外部进行清洁并涂刷防锈漆，增强防腐能力。
⑩记录归档：整理检修过程中的检测数据、更换零件记录及测试报告，归档备查，为后续维护提供依据。
检修工艺质量卡110919
三、检修记事（要紧工作内容及遗留问题）：
四、设备变动情形及材料消耗：
验
收
意
见
检修部门
工作负责人
签名：
班组技术员
签名：
分场技术员
签名：
设备部
点检员
签名：
主管
签名：
TTPP
台州发电厂
检修质量验收卡
#7机组A修
2009年9月30日
项目名称：#7机组脱硫侧增压风机轴承温度接线盒更换
工作负责人：
一、检修内容：
在原高压缸排汽温度GMATE020A的基础上增加两点温度，点名分别为GMATE020B、GMATE020C。
二、质量要求：
要求现场取点位置合理，测量回路正常，测量准确。
三、检修记事（要紧工作内容及遗留问题）：
四、设备变动情形及材料消耗：
验
收
意
见
检修部门
工作负责人
签名：
班组技术员
检修质量验收卡
#7机组A修
2009年9月30日
项目名称：#7画面显示脱硫挡板的行程开关取消
工作负责人：
一、检修内容：
将#7脱硫DCS画面中脱硫三块挡板对应的六个行程开关信号在画面上的显示删除，同时拆除就地行程开关。
二、质量要求：
删除准确，画面组态准确。
三、检修记事（要紧工作内容及遗留问题）：
四、设备变动情形及材料消耗：
二、质量要求：
要求振动测量分析采集箱安装合理，接线准确规范，测量准确，分析系统诊断正常有效。
三、检修记事（要紧工作内容及遗留问题）：
四、设备变动情形及材料消耗：
验
收
设备检修工艺卡
质量/安全/职业健康/生态环保标准
3.2 .... 4 4.1 4.2 4.3 4.4 ....
【工序 4】 工艺内容 工艺内容 工艺内容
七、技术记录卡
遗留问题及处理措施：
记录人：
日期：
八、完工验收卡
序号
检查内容
工作负责人： 标准日期来自 检查结果1.1 检修工作全部结束
□
1.2 整改项目验收合格
□
状况 除完毕
□
3.6 工器具及工具箱运出现场
□
3.7 地面铺垫材料运出现场
□
3.8 检修现场卫生已清理、整洁
工作负责人验收
班组或专业/验收
单位 数量
检查确认
合格 合格 合格 合格 合格
1
2
3
6
5
4
六、检修工序、工艺
工序 1 1.1
检修步骤及内容 【工序 1】 工艺内容
质检点 W1
1.2
.... 2 2.1 2.2
【工序 2】 工艺内容 工艺内容
质检点
H1
..... 工艺内容
3
【工序 3】
工艺内容
工风艺险内管容控 S/M S/M
工艺内容 3.1
□
1.3 检修脚手架拆除完毕
□
安全措施恢复情 1.4 孔洞、坑道等盖板恢复
□
1
况
1.5 临时拆除的防护栏恢复
□
1.6 安全围栏、警示牌等撤离现场
□
1.7 安全措施和隔离措施具备恢复条件
□
1.8 工作票已终结
□
2.1 设备与系统全面连接
□
2.2 设备各人孔、开口部分密封良好
□
2.3 设备标示牌齐全
锅炉26--液压关断门检修工艺卡
河南華潤電力古城有限公司hina Resources (Henan) Power Gucheng Co. Ltd.液压关断门检修工艺卡编号：检修性质：设备编号：检修单位：工作负责人：检修时间：编制：审核：批准：2007-06-15发布2007-06-30实施1 目的1.1 规范检修行为，确保YYZ-DKXD液压关断门检修质量符合河南华润电力古城有限公司除灰渣系统检修规程。
1.2 本检修文件包所规定的程序为所有参加本项目的工作人员所必须遵循的质量保证程序。
2 适用范围适用于液压关断门的检修工作。
3 概述3.1概述3.1. 由青岛四洲电力设备有限公司生产的YYZ-DKXD液压关断门，为锅冷灰斗排渣用。
3.1.2本次检修停工待检点：H 1 点，见证点：W 1点。
4 引用文件液压关断门说明书5 修前准备5.1 检修工单□ 5.1.1 严格执行《电业安全工作规程》。
□ 5.1.2 严格执行工单管理制度, 认真办理、检查、验证工单。
5.2 备品备件□本次检修所需要的备品及易耗品的准备液压操作台联轴节(QCZY-02-04-02a)两个,滤油器(WU63X100-J)两只,三通(KJ3-10)四个,棉纱两公斤,白布两米.5.3工具12″扳手一把、手锤(二磅)一把、专用工具一套、外径千分尺25~50mm1个、塞尺200mm1把、游标卡尺300mm1把。
5.4现场准备。
□ 5.4.1 办理工单，确认设备安全措施。
□ 5.4.2 照明安装。
□ 5.4.3 准备场地。
6检修工序6.1 工作准备□ 6.1.1准备好检修、照明工具。
□ 6.1.2整理好摆放零部件及工器具的场地。
6.2液压油系统解体□ 6.2.1拆除油缸与门板及固定装置的连接螺栓，吊下门板，放在指定位置。
□ 6.2.2拆除油缸与固定装置的连接螺栓，将油缸放在指定位置。
□6.2.3拆除油泵出口短管□ 6.2.4拆除油泵进出油管。
□6.2.5拆除油泵与电机联轴器。
液压支架油缸加工工艺分析
液压支架油缸加工工艺分析李勇勇，文宝红（西安重装铜川煤矿机械有限公司，陕西 铜川 ７２７０３１）摘 要：本文先对液压油缸的相关内容进行了介绍，然后着重探析了液压支架油缸加工工艺，其中包括小柱堆焊改成焊套方式、外导套缸筒制造工艺改进、活柱修右端中心孔与刚车工艺台、活塞杆两顶加工工艺等，通过下文的探究，以期能为相关人员提供借鉴。
关键词：液压油缸；活塞杆；中心孔；加工工艺中图分类号：ＴＤ３５５．４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００２－５０６５（２０２１）２１－０１３８－２Processing technology analysis of hydraulic support cylinderLI Yong-yong, WEN Bao-hong（Ｘｉ’ａｎ ｒｅｓｈｉｐｍｅｎｔ ＴｏｎｇＣｈｕａｎ ｃｏａｌ ｍｉｎｅ ｍａｃｈｉｎｅｒｙ Ｃｏ， ＬＴＤ，Ｔｏｎｇｃｈｕａｎ ７２７０３１，Ｃｈｉｎａ）Abstract: Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｆｉｒｓｔ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ ｔｈｅ ｒｅｌｅｖａｎｔ ｃｏｎｔｅｎｔｓ ｏｆ ｔｈｅ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｃｙｌｉｎｄｅｒ， ａｎｄ ｔｈｅｎ ｆｏｃｕｓｅｓ ｏｎ ｔｈｅ ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ ｔｈｅ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｓｕｐｐｏｒｔ ｃｙｌｉｎｄｅｒ， ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｔｈｅ ｃｈａｎｇｅ ｆｒｏｍ ｓｍａｌｌ ｃｏｌｕｍｎ ｓｕｒｆａｃｉｎｇ ｔｏ ｗｅｌｄｉｎｇ ｓｌｅｅｖｅ， ｔｈｅ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ ｔｈｅ ｏｕｔｅｒ ｇｕｉｄｅ ｓｌｅｅｖｅ ｃｙｌｉｎｄｅｒ ｂａｒｒｅｌ， ｔｈｅ ｒｉｇｈｔ ｅｎｄ ｃｅｎｔｅｒ ｈｏｌｅ ｏｆ ｔｈｅ ｍｏｖａｂｌｅ ｃｏｌｕｍｎ ａｎｄ ｔｈｅ ｒｉｇｉｄ ｔｕｒｎｉｎｇ ｐｒｏｃｅｓｓ ｔａｂｌｅ， ｔｈｅ ｔｗｏ ｔｏｐ ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ ｔｈｅ ｐｉｓｔｏｎ ｒｏｄ， ｅｔｃ． ｔｈｒｏｕｇｈ ｔｈｅ ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ ｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ， ｉｔ ｉｓ ｅｘｐｅｃｔｅｄ ｔｏ ｐｒｏｖｉｄｅ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｆｏｒ ｒｅｌｅｖａｎｔ ｐｅｒｓｏｎｎｅｌ．Keywords: ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｃｙｌｉｎｄｅｒ； ｐｉｓｔｏｎ ｒｏｄ； Ｃｅｎｔｅｒ ｈｏｌｅ； Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ液压支架生产中，油缸属于其中的重要部件。
单体液压支柱检修工艺及标准
单体液压支柱检修工艺及标准Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998山西潞恒机械设备制造有限公司液压单体支柱检修工艺流程及质量检修标准文件编号：编制：审核：批准：分发号：受控状态：发布日期：2016年5月15日实施日期：年月日目录1、单体液压支柱的拆解 (2)2、清洗、检验及修复部件 (2)、单体活柱外圆的修复 (2)、单体柱油缸的修复 (3)、顶盖、底座及手把体的修复 (3)3、组装 (3)、三用阀的组装 (3)、支柱的组装 (4)、组装注意事项 (5)4、工艺标准 (6)5、检验 (7)液压单体支护维修工艺及标准1、单体液压支柱拆缷：、首先将其外表煤泥、煤尘冲洗干净。
、将支柱卡在工作台上或台钳上,用冲头冲出三个弹性圆柱销，取下顶盖，用扳手拧下通气阀,放掉支柱内腔液压油、用钳子将手把体中连接钢丝抽出,从油缸体上退出手把体；打开卸载阀从油缸中拔出活柱体。
、拆卸活柱体时用扳手拧下螺钉,取下弹簧垫圈、钢球,将手摇把装在曲柄上,摇动手把冲下活塞取下手把体。
、通气阀的拆卸:拔下端盖，取出钢球，用一字形螺丝刀拧下丝堵,取下弹簧、阀芯和顶杆,从阀芯上拔下顶杆。
、活塞的拆卸:用手拔下过滤网、导向环，用螺丝刀取下y形圈和皮碗防济圈。
用一字形螺丝刀拧下螺套,取出单向阀弹簧和钢球。
用铜棒或竹棍轻轻敲打钢球，单向阀座连同托簧和钢球一起退出。
将专用工具涨锥装在泵套内,用扳手拧动锥套,使涨圈外径增大,紧压在泵套上。
冲击涨锥使泵套将活塞中的32×密封圈剪坏,将涨锥连同泵套一起从活塞上抽出。
用扳手反向拧动锥套,使涨锥自泵套上退出。
、用孔用挡圈钳取下卸载装置、孔用挡圈、孔堵。
用钳子拔下卸载装置上的开口销。
退出方销、凸轮和卸载环,将大一字形螺丝刀卡在安全阀与阀套一字型槽内,将套筒扳手套在卸载阀座上,拧下卸载阀座,用钢棒小心退出安全阀。
、安全阀的拆卸：将安全阀卡在台钳上,用调压螺丝刀拧下调压螺丝, 用镊子将安全阀弹簧、六角导向套取出,取下阀针。
检修工艺卡
3、检查泄水锥处大轴补气管螺栓紧固；
4、检查大轴补气阀及阀室螺栓紧固，及大轴补气消声的百叶窗；
5、用500mm的塞尺检查上、下止漏环间隙
塞尺、电焊机、风铲磨光机等
1、转轮处理后无裂纹，过流面打磨平整，平滑过渡，型线正确；
2、泄水锥螺栓固定牢靠，无裂纹；
3、汽蚀补焊后，表面打磨平整，平滑过渡，型线正确，表面无2mm以上汽蚀孔；
龚杰
机械工
电焊工
审核
李连敏
2010.1.23
技术主管
王正斌
班组技术
李建刚
50
8
编制
李建刚
2010.1.23
项目
施工程序
施工工器具
质量标准
质量见证
下
导
轴
承
1、将下导油排至油库；
2、拆除下导油箱盖板，并测量各位置油箱盖板与大轴之间的间隙，做好记录；
3、测量下导楔子板高度并做好记录；
4、抽出轴线方向的四块下导瓦，检查下导瓦瓦面及该位置下导轴领，并对瓦与轴领的高点进行处理；
3、上导瓦楔子板高度检修前与检修后相同，且瓦间隙小于±0.02mm；
4、上导油盆与油底盘清扫干净、无杂质；
5、油槽盖板、电气元件与大轴之间的间隙应与检修前一致；
6、各螺栓紧固牢靠；
7、油位高度正常。
中国水电八局机电制造安装分局
景洪项目部
劳动力配置（人）
审定
王正斌
2010.1.23
工程主管
杨海青
施工班长
5、检查推力除油雾装置；
6、对推力外循环冷却器进行清扫、处理。
油泵、板手、外径千分尺等
1、推力轴瓦瓦面无严重磨损，弹性金属塑料覆盖层无脱落现象；
液压支架千斤顶维修工艺解读
液压支架立柱、千斤顶、油缸大修维修方案1、表面冲洗除锈油缸拆解班组先用高压水枪将立柱、千斤顶、油缸外表的浮锈、浮煤初步清理干净。
2、分解各种立柱、千斤顶、油缸按拆解顺序，采用专用设备进行拆卸，实现导向套、中缸（活塞杆）、活柱（或加长段）完全分离，并从中缸、活柱和导向套上拆下各种密封件、导向件及各种金属小件。
检验标准：按照要求必须解体的须彻底分离，外缸上下腔接口不得遗留断头及报废不用的U行销等，清除遗留的断头螺栓。
立柱及油缸解体工艺项目内容工具、材料立柱1.用高压水清洗立柱外表面浮煤。
2.将清洗好的立柱用2吨吊带吊到立柱拆解工作台上，用电钻将立柱外缸、中间缸导向套上的定位销钻出。
3.拆除外缸导向套：吊立柱到立柱拆卸机中心架上，用人工转动车床转盘至合适位置，使立柱的外缸筒底部完全放入专用的工装内，装夹好，移动中拖板，转动车床转盘至合适位置，使立柱导向套与专用工装可靠连接。
4.启动车床，使车床反向旋转低速（3.15转/分钟）运行，使导向套螺纹从外缸筒中完全退出时，停机。
5.用吊带吊住立柱，移动中拖板，松开装夹工具，用天车吊立柱到指定位置。
6.给油缸下腔供液打出立柱中间缸组件，立柱外缸筒转入缸筒珩磨程序。
7.拆除外缸导向套，并拆除导向套密封。
8.拆除活塞杆进液接头，拆除二级缸筒活塞密封组件，拆除底阀。
9.安装中间缸导向套拆除专用卡盘。
10.吊二级缸筒到立柱拆装机上，用专用的工装和夹具装夹好；11.启动车床，转车床反向低速运行（3.15转/分钟），待立柱二级缸导向套螺纹完全退出后停车。
12.用吊带吊住立柱二级缸筒，松开专用夹具和工装，吊二级缸到指定位置。
13.向中间缸活塞腔供液打出活塞杆;14.拆除中间缸导向套，并拆除导向套密封；同时放到相应的位置。
15.拆除活塞杆密封。
16.清洗导向套、活柱、中间缸筒、外缸筒。
17.将清洗干净的零件分类摆放整齐，待检验。
18.二级缸和活柱抛光后进行检测，镀铬面有损伤，起泡等缺陷时，则进行镀铬。
液压油缸修复明细表及修复要求
作业线： 油缸名称
1
轧机腰块
2
粗轧主平衡
重钢中厚板厂油缸修旧明细表及修复要求 区域：轧区 设备名称： 日期 型号 修复数量 修复内容 1、 油缸缸内壁修复。油缸内壁磨 损、划伤、拉伤修复缸筒内壁粗造 度达0.2-0.8umRa,不圆度及不柱度 小于0.02mm。 2、 油缸密封全部更换尽快密封。 3、 更换全部活塞杆，并改造杆端 。 4、 更换全部缸盖。 KCW5、 更换全部内六角螺丝。缸盖螺 41XWG200/15 6 栓的预紧力要按要求，缸盖螺栓加 0-200 乐泰。 6、 油缸外面的锈迹清除，并上油 漆。 7、 油缸外形修复。油缸的外形工 作面堆焊，铣削恢复精度。 8、 油缸外面螺栓孔修复，螺栓孔 断螺栓拆除，螺栓孔丝牙修复。 9、 腰块外形尺寸，安装表面精度 修复。 1、清洗油缸。 2、油缸缸内壁修复。油缸内壁磨 损、划伤、拉伤修复。缸筒内壁粗 造度达0.2-0.8umRa,不圆度及不柱 度小于0.02mm 3、活塞杆修复，活塞杆磨损、划 伤、拉伤修复，校直，探伤。 活 塞杆作抛光处理：表面粗造度达到 0.2-0.4umRa；不圆度及不柱度小 KCW于0.02mm 41CZZPH6501 4、油缸更换全部密封（进口油 1200 封）。 5、缸体导向套重新设计改造为铜 导向套。 6、压盖变形，不能使用，更换， 并重新设计增加铜导向结构。 7、耳环修复：补焊耳环，耳环上 部加工成“V”字形。 8、油缸耳环安装方向调整到位。 （耳环大孔中心正对两油口中心 。）
5
KCW热剪主缸 41RFRQFJ900 /500-500
1
6
KCW热剪副缸 41RFRQFJF78 0/750-500
1
1、 清洗油缸。 2、 油缸缸内壁修复。油缸内壁磨 损、划伤、拉伤修复。 3、 活塞杆修复，活塞杆磨损、划 伤、拉伤修复。活塞杆作抛光处 理：表面粗造度达到0.20.4umRa；不圆度及不柱度小于 0.02mm 4、 油缸更换全部密封（进口油 封）,并改为组合重型封。 5、 铜套重新设计更换。 7、 更换全部螺栓。螺栓的预紧力 要按要求预紧，螺栓要加乐泰。 8、 修复缸体螺栓安装孔位。 9、 油缸外面的锈迹清除，并上耐 油漆。 10、油缸探伤。 1、 清洗油缸。 2、 油缸缸内壁修复。油缸内壁磨 损、划伤、拉伤修复。 3、 活塞杆修复，活塞杆磨损、划 伤、拉伤修复。 4、 油缸更换全部密封。 5、 铜套更换。 6、 更换全部螺栓，螺栓的预紧力 要按要求预紧，螺栓要加乐泰。 7、 油缸外面的锈迹清除，并上耐 油漆。 1、 油缸缸内壁修复。油缸内壁磨 损、划伤、拉伤修复。 2、 活塞杆修复，活塞杆磨损、划 伤、拉伤修复，校直，探伤。 3、 油缸更换全部密封。 4、 更换全部螺栓，螺栓的预紧力 按要求预紧，螺栓要加乐泰。 5、 油缸外面的锈迹清除，并上耐 油漆。 7、 耳轴尺寸精度修复 1、 油缸缸内壁修复。油缸内壁磨 损、划伤、拉伤修复。 2、 活塞杆修复，活塞杆磨损、划 伤、拉伤修复，校直，探伤。 3、 油缸更换全部密封（进口油 封）。 4、 跟换全部螺栓，螺栓的预紧力 按要求预紧，螺栓要加乐泰。 6、 油缸外面的锈迹清除，并上耐 油漆。 7、 耳轴尺寸精度修复 8、 油缸油口改造
液压油缸检修工艺卡
及检查
4.1运用相应工具及工装 对对应油缸进行拆解
除前做好定位标记，以 便复装。吊装时注意防 止磕碰损坏设备。
4.2测量口环间隙对活塞 杆表面镀层进行检查
若损坏严重暂作报废处 理
5.部件
清理
5.1用专用清洗机对缸体 内部清洗
直到没有沉淀颗粒为止
5.2对拆解的零件用橡胶 水或柴油等清洗剂进行清 洗
1.8安全技术交底
工作组成员熟知作业风 险及风险放整齐
做好二不落地，保护地 面及周围设备，使用安 全警示带隔离检修现 场。
3.清理
与检查
3.1对油缸外表面进行清 洗直到没有残留煤渣
保证油缸的完整性，不 得野蛮施工。
3.2对油缸外表面检查
管接头处是合艾形是否 有堵头，油缸端盖是否 变形。若出现以上问题 进行相应的处理
压30min
检查是否漏液
8.打磨 喷漆
8.1使用抛光机对缸体表 面进行打磨
8.2用喷漆机对油缸表面 喷漆
喷漆时将活塞杆头进行 包扎防止油漆喷到活塞 杆上
9.入库
验收合格后由专人入库并 办理入库清单
做好检修记录
10.工
作结束
7.1检修痕迹清理
恢复现场设备铭牌与标 识，清理设备表面污渍 等
7.2彻底清理现场
液压油缸检修工艺卡
设备名 称
液压油缸
KKS编码
设备型 号
检修日期
施工单 位
工作负责 人
主要， 具
手锤、扳手、铜棍、撬棍、内六角、塞 子、螺丝刀、换密封件专用工具等
主要备件
密封件、。型圈
项目
检修工序
质量标准
数据记录
质里笠证点
1.修前
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
5.1用专用清洗机对缸体内部清洗
直到没有沉淀颗粒为止
5.2对拆解的零件用橡胶水或柴油等清洗剂进行清洗
清理完成后包裹保存
6.回装
6.1安装各处的密封装置；
使用专用工具
6.2拧紧螺纹连接件
应使用专用扳手力矩应符合标准要求
6.3装配活塞与活塞杆
检测其同轴度和在全长上的直线度是否有偏差，若有则进行校正
做好检修记录
10.工作结束
7.1检修痕迹清理
恢复现场设备铭牌与标识，清理设备表面污渍等
7.2彻底清理现场
工完料尽场地清
交底记录
交底人对本项工作检修工序和技术要求向工作组成员交底。
交底人：
被交底人已经熟知上述工序和技术要求。
被交底人：
日期年月日
保证油缸的完整性，不得野蛮施工。
3.2对油缸外表面检查
管接头处是否变形是否有堵头，油缸端盖是否变形。若出现以上问题进行相应的处理
4.拆解及检查
4.1运用相应工具及工装对对应油缸进行拆解
除前做好定位标记，以便复装。吊装时注意防止磕碰损坏设备。
4.2测量口环间隙对活塞杆表面镀层进行检查
若损坏严重暂作报废处理
6.4将装配好的活塞杆与缸筒进行装配
7.实验
7.1低压试验（3MPa）保压30min
检查是否漏液
7.2高压试验（30MPa）保压30min
检查是否漏液
8.打磨喷漆
8.1使用抛光机对缸体表面进行打磨
喷漆时将活塞杆头进行包扎防止油漆喷到活塞杆上
8.2用喷漆机对油缸表面喷漆
9.入库
验收合格后由专人入库并办理入库清单
液压油缸检修工艺卡
设备名称
液压油缸
KKS编码
设备型号
检修日期
施工单位
工作负责人
主要工具
手锤、扳手、铜棍、撬棍、内六角、錾子、螺丝刀、换密封件专用工具等
主要备件
密封件、O型圈
项目
检修工序
质量标准
数据记录
质量签证点
1.修前准备
1.1工作票
符合《安规》有关热力机械工作票要求
1.2检修文件
①工作票：运行许可；
1.6图纸资料
图纸资料与现场设备一致。
1.7安全措施落实
工作负责人与许可人对照工作票隔离措施逐项检查确认全部隔离风险控制措施
2.现场准备
检修现场铺设、工具、备品备件摆放整齐
做好三不落地，保护地面及周围设备，使用安全警示带隔离检修现场。
3.清理与检查
3.1对油缸外表面进行清洗直到没有残留煤渣
②工艺卡：已经审批；
③风险预控票：风险（显性、隐性）辨识全面，控制措施完备、可行；
④检修文件包或作业指导书：已审批完毕。
1.3检修工具、量具（外观检查）
①常用工器具：无弯曲、歪斜、变形、缺口、破损、凹入及裂纹、腐蚀，手柄牢固
②常用量具：无损坏、活动灵活无卡涩、测量精准无误差
1.4个体防护
穿防护鞋、手套、戴防尘口罩、戴防护面罩（眼镜）等