级配碎石标准化施工工艺
级配碎石施工工艺
路基基床表层级配碎石填筑标准化施工工艺一、前言新建铁路一次复线线上设计时速为160 公里/ 小时,线下预留200 公里/ 小时条件。
基床表层列为路基工程中的重要结构,目的在于提高承载能力和改善加强基床表层的工作条件,避免产生基床病害,设计为填筑级配碎石处理,确保其强度、稳定性、耐久性,保证其能够抵抗住各种自然因素作用的影响。
一般路基基床表层厚0.6m ,个别路基地段,基床底层顶端铺设不透水土工膜一层,其上为0.1m 厚中粗砂垫层,剩余0.5m 填筑级配碎石。
路基基床表层级配碎石的压实指标为:地基系数K30 > 190Mpa/m ,孔隙率n v 18 %,为了加强质量控制,保证基床表层满足质量控制的各项指标,根据《新建时速200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》之2.4.1 条规定,在大面积施工前,要选定试验段进行级配碎石摊铺压实工艺试验,确定合理的工艺参数,然后进行大面积推广实施。
二、工艺试验目的1 、通过工艺试验验证路堤路肩与级配碎石填筑的工艺顺序是否合理。
计划先填筑级配碎石,填筑半宽为路基设计顶面半宽-0.2m(路肩墙设计宽度为0.5m ),边坡1 : 1,然后清除路肩处级配碎石,最后砌筑路肩墙。
2 、确定采用碾压设备是否合理,其性能、规格是否满足要求,级配碎石工艺试验采用20t 振动压路机碾压3、确定合理的碾压方法和碾压顺序(直线段从边向中间碾压,曲线段由曲线内侧向外侧碾压)及碾压遍数。
4、确定合理的级配碎石配合比,特别是石粉的掺量。
级配碎石工艺试验配合比初步确定为:30-20 : 20-10 : 10-5 :石粉=20 : 20 : 25 :35,石粉中细颗粒的塑性指数必须严格控制在6以下,确保级碎石的稳定性,达到减少路基沉降的目的。
5、确定合理的含水量。
含水量是否合适是影响压实性能的重要因素,施工含水量应严格控制在最优含水量的—3%〜+2%范围以内,但由于正处于雨季,原材料含水量变化很大,需现场通过试验确定实际含水量,及时合理的调整配合比中水的用量。
级配碎石垫层施工工艺及方法
级配碎石垫层施工工艺及方法1. 级配碎石垫层的基本概念嘿,大家好,今天咱们聊聊一个在道路工程中至关重要但又常被忽略的部分——级配碎石垫层。
别看它名字长得吓人,其实说白了就是一层“有讲究”的碎石子铺在地基上,让道路更结实,使用寿命更长。
就像咱们穿鞋子一样,鞋垫很重要,对吧?这碎石垫层就类似于路面的“鞋垫”,它的作用就是提供一个坚实的基础,让上面的路面更稳固,不容易出问题。
2. 施工工艺详解2.1 准备阶段首先,准备阶段是整个施工的开端。
搞清楚这一步就能省不少麻烦。
第一步,得清理施工现场,确保地面上没有什么杂物,像石块、树枝这些都得清理干净。
想象一下,如果你在一块不平的地上铺地毯,那地毯肯定会皱巴巴的,对吧?所以,地面要尽量平整。
接着,咱们还得进行基础土的处理,如果土质不好,可能得加点水泥或其他固化材料来增强土壤的稳定性。
这个过程就像是给地面做一次“美容”一样。
2.2 碎石的选择与铺设好啦,接下来就是选碎石啦。
选择碎石的时候,可得花点心思。
这些碎石子大小要适中,要确保它们能良好地相互咬合。
大了小了都不行,得符合设计的要求。
碎石的级配就像是调配一道美味的菜肴,得有个好的配方。
常见的碎石有两种,一种是粗的,一种是细的。
粗碎石用来打基础,细碎石用来填缝,确保石子之间能紧密结合,形成稳定的结构。
铺设时,碎石要均匀地撒在准备好的地基上,尽量保持厚度一致。
然后,用夯实机把碎石夯实,这一步就像是把面团搅拌均匀一样,目的是为了让碎石层更结实,减少空隙。
夯实的过程要细致,这样才能保证整个垫层的稳定性。
夯实机的使用,就像是给路面做了一次“按摩”,把石子压得更服帖,更坚固。
3. 常见问题及解决方法3.1 常见问题施工过程中,有几个常见的小问题值得注意。
比如,碎石的厚度不均,或者夯实不够,可能导致路面出现沉降。
像这种情况就像是你家房子地基不稳,一样容易出问题。
还有就是雨天施工,这可不行。
雨水会让碎石变得湿漉漉的,影响施工效果,甚至导致整个垫层的稳定性下降。
级配碎石工艺流程及注意事项
级配碎石工艺流程及注意事项级配碎石基层施工一、施工工艺1、施工准备:在铺筑级配碎石基层前,将土基层表面的浮土、杂物清扫干净,并用压路机碾压数遍,使路基宽度、平整度、压实度、横坡度及弯沉值均达到验收标准。
2、施工测量:施工前恢复中线,在路基两侧每10m设一高程桩,并复核挂线标高,确认无误方可进行下道工序施工。
3、工艺流程(见图2)1、工艺流程图图2 级配碎石底基层施工工艺流程(2)验收基床底层:基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸,核对压实标准,不符合标准的基床底层应进行修整,达到基床底层验收标准。
(3)测量放样:在施工现场附近引临时水准点,报监理审批,严格控制标高;按10m一桩,放中线和边线,设置钢丝绳基准线。
(4)拌和:根据设计文件级配要按比例分别分批进各类石料到堆料场,在拌和场集中进行拌和,混合料需拌和均匀,采用不同粒径的碎石和石屑,按预定配合比在拌和设备内拌制级配碎石混合料。
在正式拌制级配碎石混合料之前,必须先调试所用的场拌设备,使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求,并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌和需要各种级配的碎石数量,以使基床表层的级配碎石填层具有更好的强度和刚度。
(5)运输:装料时,车要有规律的移动,使混合料在装车时不致产生离析。
采用大吨位自卸车运输,并保证足够的运输车辆从拌和场地到施工段落。
(6)摊铺:摊铺时以日进度需要量和拌和设备的产量为度,合理计算卸料需要量。
基床表层下层的级配碎石的摊铺采用平地机进行。
每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。
在用平地机摊铺时,在路基上采用方格网控制填料量,方格网纵向桩距不宜大于10m,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。
(7)碾压:级配碎石碾压时的含水量控制在由工艺试验确定的施工允许含水量范围内。
采用三轮压路机、重型光轮振动压路机进行碾压,按试验段确定的碾压遍数和程序进行压实,使其达到规定压实度,且表面平整,各项指标符合设计要求。
级配碎石层施工方案
级配碎石层施工方案1. 引言级配碎石层作为道路工程中的一部分,是保证道路质量和稳定性的重要因素之一。
本文将详细介绍级配碎石层施工方案,包括施工准备、材料选用、施工工艺以及质量控制等内容。
2. 施工准备在进行级配碎石层施工前,需要先进行施工准备工作。
具体步骤包括:•设计方案:根据工程要求,设计出符合要求的级配碎石层施工方案,包括厚度、级配要求等。
•土地整理:清理道路工程现场,移除任何障碍物,确保施工区域平整并清洁。
•施工人员和设备:调配足够的施工人员和设备,包括挖掘机、推土机、铣刨机等。
3. 材料选用3.1 碎石选择在级配碎石层的施工中,碎石是必要的材料之一。
选择适合的碎石是保证级配碎石层质量的关键。
应选择坚硬、耐久、无毛刺的碎石。
3.2 级配要求在进行级配碎石层施工时,需要根据设计要求选择合适的级配范围。
一般情况下,级配要求根据工程用途和厚度确定。
级配分析应该包括:最大粒径、最小粒径、基质含量等。
4. 施工工艺级配碎石层的施工工艺通常分为以下几个步骤:4.1 地面处理在施工开始前,需要对地面进行处理。
地面应该平整,去除松软或不均匀的土壤。
可以使用挖掘机或推土机来实现地面平整。
4.2 碎石铺设选择合适的碎石进行铺设。
在铺设碎石之前,需要先进行碎石湿润处理。
通过喷水或其他方式将碎石湿润,使其在铺设过程中更加稳定。
4.3 碾压施工完成后,应使用辊压机进行碾压。
碾压的目的是将碎石紧密压实,提高碎石层的密实度和稳定性。
根据碎石层的厚度和级配要求,进行适当的碾压次数和方式。
4.4 清理和修整在碾压完成后,应对碎石层进行清理和修整,清除多余的碎石和杂物。
同时,对碎石层进行检查,确保其平整度和质量达到设计要求。
5. 质量控制在级配碎石层施工过程中,质量控制是非常重要的。
以下是一些常用的质量控制措施:•材料检查:对所选用的碎石材料进行检查,确保其符合设计要求和标准。
•施工监测:在施工过程中,定期进行扫描和测量,监测碎石层的厚度和级配情况。
级配碎石施工工艺
路基基床表层级配碎石填筑标准化施工工艺一、前言新建铁路一次复线线上设计时速为160公里/小时,线下预留200公里/小时条件。
基床表层列为路基工程中的重要结构,目的在于提高承载能力和改善加强基床表层的工作条件,避免产生基床病害,设计为填筑级配碎石处理,确保其强度、稳定性、耐久性,保证其能够抵抗住各种自然因素作用的影响。
一般路基基床表层厚0.6m,个别路基地段,基床底层顶端铺设不透水土工膜一层,其上为0.1m 厚中粗砂垫层,剩余0.5m填筑级配碎石。
路基基床表层级配碎石的压实指标为:地基系数K30≥190Mpa/m,孔隙率n<18%,为了加强质量控制,保证基床表层满足质量控制的各项指标,根据《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》之2.4.1条规定,在大面积施工前,要选定试验段进行级配碎石摊铺压实工艺试验,确定合理的工艺参数,然后进行大面积推广实施。
二、工艺试验目的1、通过工艺试验验证路堤路肩与级配碎石填筑的工艺顺序是否合理。
计划先填筑级配碎石,填筑半宽为路基设计顶面半宽-0.2m (路肩墙设计宽度为0.5m),边坡1∶1,然后清除路肩处级配碎石,最后砌筑路肩墙。
2、确定采用碾压设备是否合理,其性能、规格是否满足要求,级配碎石工艺试验采用20t振动压路机碾压。
3、确定合理的碾压方法和碾压顺序(直线段从边向中间碾压,曲线段由曲线内侧向外侧碾压)及碾压遍数。
4、确定合理的级配碎石配合比,特别是石粉的掺量。
级配碎石工艺试验配合比初步确定为:30-20∶20-10∶10-5∶石粉=20∶20∶25∶35,石粉中细颗粒的塑性指数必须严格控制在6以下,确保级碎石的稳定性,达到减少路基沉降的目的。
5、确定合理的含水量。
含水量是否合适是影响压实性能的重要因素,施工含水量应严格控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内,但由于正处于雨季,原材料含水量变化很大,需现场通过试验确定实际含水量,及时合理的调整配合比中水的用量。
级配碎石标准化施工工艺
级配碎石填筑标准化施工工艺一、施工理念要把级配碎石当成土工构造物来施工。
要确保其强度、稳定性、耐久性,要能够抵住各种自然因素作用的影响。
二、级配碎石总体施工工艺1〕路基基床表层填筑级配碎石工艺流程宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段〞和中线测量检验、高程测量检验、级配碎石拌合、级配碎石运输、级配碎石摊铺、级配碎石碾压、检测试验、修整养护“八流程〞的施工工艺组织施工。
基床表层填筑级配碎石工艺流程图摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力和数量确定。
区段的长度一般宜在100m以上。
各区段或流程只能进展该区段和流程的作业,严禁几种作业穿插进展。
2〕基床表层的填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工,同时在施工中,根据实际情况不断完善施工工艺和质量控制措施,确保路基压实质量。
三、级配碎石设计标准新建客货共线铁路设计暂行规定:线下设计标准:200Km/h,线上设计标准:160Km/h。
路基宽度:单线路基宽度不小于7.7米,双线路基宽度不小于12.1米〔路堤12.1m;土质路堑12.1m,硬质岩石路堑12.3m〕,曲线段根据曲线半径不同进展加宽, 曲线半径大于6000米,曲线外侧加宽值为0.2米;R小于3500米,曲线外侧加宽0.4米;R界于二者之间,加宽0.3米;路基形状:三角形4%横向排水坡;路肩宽度不小于1米;路基填料:基床表层0.6米级配碎石。
过渡段级配碎石:采用倒楔形或正楔形。
四、级配碎石填筑施工标准化施工工艺1〕验收基床底层:基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸,检测地基系数和孔隙率等压实标准,对不符合标准的基床底层应进展修整,以到达基床底层验收标准。
2〕测量放样:在施工现场附近引临时水准点,严格控制标高;每10m设一桩,放中线和边线,并设置钢丝绳基准线。
3〕级配碎石拌和:级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在拌和厂集中进展拌和,混合料需拌和均匀,采用不同粒径的碎石和石粉,按中心试验室配合比在拌和设备内拌制级配碎石混合料。
级配碎(砾)石底基层和基层标准化施工
级配碎(砾)石底基层和基层标准化施工一、一般要求1.级配碎石。
(1)级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石和4.75mm以下的石屑组配而成。
缺乏石屑时,也可以添加细砂砾或粗砂,但其强度和稳定性不如添加石屑的级配碎石。
也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石配合成级配碎砾石。
(2)级配碎石的最大粒径直控制在31.5mm以下,压碎值:基层不大于26%;底基层不大于30%o碎石中针片状颗粒的总含量不超过20%,质软、易破碎的碎石含量不得超过10%,不应有粘土团、植物等有害物质。
拌和用料应按照工地建设标准化要求存放。
(3)压实厚度不应超过20cm o(4)级配碎石基层未洒透层油或未铺封层时,禁止开放交通。
(5)级配碎石采用集中厂拌法拌和混合料,摊铺机摊铺。
2、级配砾石。
(1)天然砂砾符合规定的级配要求,而且塑性指数在9以下时,可以直接做底基层。
(2)砾石的最大粒径不超过37.5mm,压碎值不大于30%,颗粒中细长及片平颗粒的含量不超过20%o(3)压实厚度不应超过20cm o二.施工前准备1.将拌和设备安装调试完毕后由计量部门进行计量系统标定,经项目法人或总监办认可。
2、试验人员确定好料斗不同开口尺寸、电机转速与材料流量关系图。
3、建立施工工点质量保证体系、制定质量技术控制措施、工程进度计划等提驻地办批准后进行技术交底工作。
4、根据设计图纸提供的纵断面参数,桩号按照5m为最小单位依次计算好设计中桩、边*庄的高程。
5、对已交验的路基放出底基层的中线和边线,每IOm设一中线*庄(曲线段5m),并在两侧路肩边缘设置指示桩,桩上明显标记设计高程,用白灰画出边缘线。
按设计结构层中口位置向外培筑好内侧竖直的土路肩。
6、对下承层用清扫机清扫干净,洒水湿润下承层。
不得有积水。
7、混合料组成设计:(1)依据技术规范及招标文件的要求进行目标配合比设计,确定混合料组成设计,并报请监理工程师批准。
(2)依据目标配合比,进行混合料试拌,确定好料斗开口尺寸及电机转速,报专业监理工程师批准。
级配碎石施工工艺
级配碎石施工工艺1、施工放样混合料采用机械配合人工摊铺,混合料摊铺前,将路基顶面污染物清除并洒水湿润,再根据施工试验段确定松铺系数计算出松铺厚度,在中桩、边桩指示桩上作明显标记进行拉钢丝,确定好水平线。
施工放样的目的是确保施工的垫层中线偏位、宽度、厚度、标高、平整度等指标符合设计、规范要求。
放样时,按直线段10m,平曲线上5m一根桩放出垫层的中桩和边桩。
两边距离为垫层顶面宽度。
放出桩位后,用水准仪检测底垫层顶面标高。
根据路基顶面标高,计算出垫层实际厚度。
在施工过程中进行跟踪测量,确保碾压完成厚度、横坡度、高程均符合设计要求。
在已放好的桩位上,打钢钎支架挂上钢丝,并按标高值调整钢丝的高程,作为垫层施工的纵坡基线。
钢丝直径采用3mm钢丝,拉力应不小于800N,钢丝挠度不超过规定值。
钢丝每段长120m,每次两侧4根钢丝交替使用。
2、级配碎石混合料的拌和本工程级配碎石全部寻找合格厂家购买商品混合料,厂家拌合时派专人旁站。
拌和前,试验人员根据设计配合比,检测各种集料的含水量,确定各种材料用量,再结合天气、运输距离来确定最佳含水量。
拌和后,再次检测级配碎石的含水量,根据检测结果及时调整含水量,保证碾压时混合料含水量略大于最佳含水量0.5-1%。
拌和全过程,由现场工程师负责现场施工组织及指导。
现场试验由工程师负责抽检压实度、含水量等试验工作,并做相关原始记录。
3、级配碎石混合料的运输采用大型自卸车运输,运输能力与生产能力相匹配,保证摊铺和拌和的均衡连续性。
混合料在运输途中加以篷布覆盖以防水分蒸发;为减少混合料离析现象,自卸车箱分3处堆装混合料,迫使粗料在车厢中部落下,这样在卸料时,粗细料能达到再次混合。
4、级配碎石混合料的摊铺碎石到场后,先用装载机进行放料,标高按照中桩和路肩两侧已做好的标高点控制,平地机初步刮平,恢复中桩测量标高,根据松铺系数控制厚度,压路机初压两遍后,复测标高,按照标高点找平,洒水车洒水压路机进行碾压。
级配碎石施工工艺及方法
级配碎石施工工艺及方法引言:级配碎石施工工艺是道路建设和工程施工中常用的一种技术,它能够为道路提供良好的承载力和耐久性。
本文将介绍级配碎石施工工艺的基本原理、施工方法和注意事项,以帮助工程师和施工人员更好地理解和应用这一技术。
一、级配碎石的定义和特点级配碎石是一种由多种粒度不同的碎石组成的复合材料,它的特点是每一种粒度的碎石都以一定的比例出现,以满足特定的工程要求。
级配碎石的组成和比例可以根据具体道路或工程的需要进行调整,以提供合适的力学性能。
二、级配碎石施工的基本原理1. 精确筛选:级配碎石施工的第一步是对原料进行精确筛选,将不符合要求的颗粒进行剔除,以保证成品的质量和稳定性。
2. 混合配比:根据工程要求和级配碎石的特性,将不同粒度的碎石按照合适的比例混合,以获得理想的力学性能。
3. 施工厚度控制:在施工过程中,需要控制级配碎石的铺设厚度,以确保施工质量和性能的一致性。
4. 压实处理:在级配碎石铺设完成后,需要进行压实处理,以提高碎石的密实度和承载力。
三、级配碎石施工的方法1. 挡墙法:这是最常用的级配碎石施工方法之一。
首先,在施工区域的边缘建立挡墙,然后将级配碎石逐渐倒入施工区域,通过挡墙的支撑将碎石固定在所需位置上,最后进行压实处理。
2. 自然铺筑法:这种方法适用于较小的施工区域,将级配碎石直接放置在需要修建道路或其他工程的区域上,并按照施工要求进行调整和压实。
3. 机械铺筑法:对于较大的工程项目,可以使用机械设备来铺设级配碎石。
这种方法可以提高施工效率和质量,但需要配备相应的设备和专业技术人员。
四、级配碎石施工的注意事项1. 原料质量:级配碎石施工的质量和性能取决于原料的质量,因此需要在选择原料供应商时进行严格的筛选和评估。
2. 施工环境:施工环境的湿度和温度会直接影响级配碎石的施工效果,因此需要合理安排施工时间和环境。
3. 施工厚度控制:在施工过程中,需要控制级配碎石的铺设厚度,以确保施工质量和性能的一致性。
级配碎石填筑施工工艺标准
基床表层级配碎石填筑施工工艺标准一、总体要求碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》的有关规定。
基床表层填料材质、级配必须经室内及现场填筑试验,压实标准满足设计要求后,方可正式填筑。
基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程"的施工工艺组织施工。
摊铺碾压区段的长度影根据使用机械的能力、数量确定.区段的长度一般宜在100米以上.各区段或流程只能进行该区段和流程的作业,严禁几种作业交叉进行。
二、施工工艺(1)施工准备1、施工前应做好级配碎石的备料工作。
级配碎石运到现场后,必须进行质量检验,经评定合格后,方可使用,不得以供货商提供的质量检验报告或商检报告代替现场检验。
2、拌合场内不同粒径的碎、卵石或砂砾等集料应分别堆放.3、级配碎石必须采用场拌。
4、在大面积填筑前,应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料,进行现场填筑压实工艺试验,确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。
试验段长度不宜小于100米。
(2)级配碎石生产工艺控制措施1、保证对原材料的抽检频次,严格按规范要求进行,对不符合规范要求的任何集料一律拒绝签收,并清除出料场,从源头上杜绝质量隐患。
2、级配碎石生产厂区,进行标准化规范管理和施工,各种集料有序堆放.不同粒径的碎石不任意混堆,避免各种集料在拌合前互相掺杂,以免影响级配碎石的生产配比,确保级配碎石的生产质量。
3、级配碎石生产过程中,严格控制好集料的配合比,加强施工过程中的控制和抽检。
每1000m3取1组级配碎石进行级配筛分检验,级配符合要求后方可进行施工。
4、级配碎石生产过程中,含水量的控制根据不同的天气情况、气候条件和施工过程中反馈的信息进行调整,级配碎石做到随拌随用.(3) 基床表层级配碎石填筑施工工艺1、基床表层施工项目表2、施工工艺流程见下图:3、施工工艺要求1、基床表层级配碎石应分层填筑,每层的最大填筑压实厚度不得大于30厘米,最小填筑压实厚度不得小于15厘米。
水泥稳定级配碎石基层施工方案 (1)
水泥稳定级配碎石基层施工方案一、前言水泥稳定级配碎石基层是道路建设中常见的一种基础层,其施工质量直接影响道路使用性能和寿命。
本文将介绍水泥稳定级配碎石基层的施工方案,包括施工准备工作、施工工艺流程、质量控制及验收标准等内容。
二、施工准备工作1.基层检查和准备:清除基层表面杂物,修复破损处,并确保基层平整、坚实。
2.材料准备:水泥、级配碎石、水等材料按配合比准备充分。
3.设备准备:搅拌机、压路机、喷淋车等设备保养完好,并进行必要的调试和试运行。
三、施工工艺流程1.搅拌:将级配碎石和水泥按设计配合比放入搅拌机进行搅拌,保证混合均匀。
2.铺设:将搅拌好的水泥稳定碎石混合料均匀铺设在基层上,厚度均匀控制在设计要求范围内。
3.压实:利用压路机对铺设好的混合料进行充分、均匀的压实,确保密实度符合要求。
4.表面处理:对压实完成的基层进行表面处理,使其平整光滑。
四、质量控制1.配合比控制:严格按设计配合比进行原材料的配比,避免因配合比偏差导致混合料质量不达标。
2.施工环境控制:施工现场应消除尘土、水浸等不良环境因素,保证施工质量。
3.压实质量控制:严格控制压实度、均匀性,防止压实不足或不均匀造成基层质量问题。
五、验收标准1.厚度验收:测量水泥稳定级配碎石基层厚度,应符合设计要求。
2.密实度验收:利用相应的密实度检测仪器检测基层密实度,满足设计要求。
3.表面平整度验收:通过视觉检测和简单工具检测基层表面平整度,达到要求。
结语水泥稳定级配碎石基层施工是一项关键的道路工程环节,施工方案的合理设计和严格执行对道路使用寿命和安全性至关重要。
希望本文能为相关从业人员提供一定的参考和指导,确保水泥稳定级配碎石基层施工质量和效果。
以上是关于水泥稳定级配碎石基层施工方案的内容介绍,希望对您有所帮助。
级配碎石垫层底基层基层施工标准化工艺细则
级配碎石垫层底基层基层施工标准化工艺细则3.3.1 一般规定3.3.1.1配料必须准确,拌和必须均匀。
3.3.1.2 应严格掌握垫层、底基层、基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。
3.3.1.3 应在混合料处于最佳含水量时进行碾压,直至达到按重型击实试验法确定的要求压实度。
垫层、底基层要求≥96%,基层要求≥98%。
3.3.1.4 级配碎石垫层、底基层、基层的压实厚度不应超过20cm。
压实厚度超过上述规定时,应分层铺筑,每层的最小压实厚度为10cm。
严禁用薄层贴补法进行找平。
分层铺筑时,每层都要做压实度检验,并应达到规定要求。
3.3.1.5级配碎石垫层、底基层、基层均应采用集中厂拌法拌制混合料,并用摊铺机摊铺。
3.3.2 材料要求3.3.2.1集料1 级配碎石所用石料的压碎值应不大于30%。
2 用于垫层、底基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm,用于基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。
碎石应预先筛分成3个不同粒级,建议垫层、底基层分37.5~19mm、19~9.5mm、9.5~0mm,基层分31.5~19mm、19~9.5mm、9.5~0mm。
各种粒级的超尺寸数量不得超过10%,欠尺寸数量不得超过15%。
合成的颗粒组成应符合表5.2.1的要求,碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。
3 当细集料数量不足时,允许掺配一定比例的砂。
砂应洁净、坚硬、干燥,无风化、无杂质,符合级配要求。
级配碎石的指标要求表3.3.23.3.2.2水水应洁净,不含有害物质。
来自可疑水源的水应按照《公路工程水质分析操作规程》要求进行试验。
3.3.3 混合料组成设计3.3.3.1各种材料必须在使用前56天选定。
承包人应将具有代表性的样品在监理工程师确认的试验室进行材料的标准试验及混合料组成设计。
3.3.3.2承包人应在级配碎石混合料组成设计开始前,首先选取有代表性的样品进行下列原材料试验:1 颗粒组成分析2 液限和塑性指数3 相对密度4 含水量5 击实试验6 压碎值7 针片状颗粒的含量3.3.3.3混合料的组成设计步骤1 确定各种规格料的掺配比例,使组成级配符合4.2.1条的规定,并使形成的级配曲线是一根顺滑的曲线。
级配碎石施工工艺及方法
级配碎石一、级配碎石施工工艺流程图二、准备工作1.向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施工。
2.土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格,报请驻场监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层3.各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。
材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报驻场监理单位。
4.级配碎石基层正式施工前,应铺筑试验段。
三、施工放样1.恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数2.中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度,这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。
四、计算材料用量根据基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度,计算各段的干集料数量。
五、运输和摊铺集料1.在摊铺段两侧先培土(除挖方道槽外),以控制基层的宽度和厚度。
2.可用自卸翻斗车运输集料。
装车时,应控制每车料的数量相同。
3.卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。
4.卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽量不留纵缝。
5.应事先通过试验确定集料的松铺系数,人工摊铺混合料时,其摊系数约为1.40~1.50,平地机摊铺混合料时,其松摊系数约为1.25~1.35。
6.检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。
7.未筛分碎石摊铺、平整后,在其较潮湿情况下,向上运送石屑,用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。
六、拌和整型1.拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石,也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。
用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍,用平地机一般需6遍。
用多铧犁与缺口圆盘耙相配合,用多铧犁在前面翻拌,圆盘耙在后面拌和,一般需拌2~6遍。
在拌和过程中,用洒水车洒足所需水分。
级配碎石施工工艺标准
级配碎石施工工艺为确保级配碎石施工后达到设计标准,主要通过以下几方面予以质量控制:1、级配碎石一般规定;2、级配碎石材料要求及配比;3、拌合、运输;4、摊铺、压实;5、人工修整。
级配碎石施工工艺流程为:底层验收→拌和→运输→摊铺→碾压→检测→修整。
一、级配碎石的一般规定1、用于三级公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石37.5~19mm、19~9.5mm、9.5~4.75mm的碎石及4.75mm以下的石屑组配而成。
2、缺乏石屑时,可以添加细砂砾或粗砂。
也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石。
3、级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。
4、级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。
5、级配碎石用做三级公路的基层时,其最大粒径应控制在37.5mm以内。
6、级配碎石层施工时,应遵守下列规定:(1)颗粒组成应是一根顺滑的曲线。
(2)配料必须准确。
(3)塑性指数应符合规定。
(4)混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。
(5)在最佳含水量时进行碾压,直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:中间层 100%、基层 98%、底基层 96%(6)应使用12t以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超15~18cm。
用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时,每层的压实厚度可达20cm。
(7)级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。
二、级配碎石材料要求1、轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣。
圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上;矿渣应是已崩解稳定的,其干密度和质量应比较均匀,干密度不小于960kg/m3。
2、碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。
碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。
3、石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料,也可以利用轧制沥青表面处治和贯人式用石料时的细筛余料,或专门轧制的细碎石集料。
级配碎石施工工艺及方法
级配碎石施工工艺及方法级配碎石施工工艺及方法1. 引言级配碎石是一种施工中常用的材料,广泛应用于道路、桥梁、房屋建设等领域。
本文将详细介绍级配碎石施工的工艺及方法。
2. 级配碎石的定义与分类2.1 级配碎石的定义级配碎石是指通过一系列筛网进行筛分后,得到一组不同粒径的碎石材料。
级配碎石的粒径分布对工程施工具有重要影响。
2.2 级配碎石的分类根据粒径范围,级配碎石可分为细碎石、中碎石和粗碎石三种类型。
细碎石主要用于路面修补,中碎石可用于路面面层,而粗碎石合用于道路基层和填土工程。
3. 级配碎石施工准备工作3.1 确定使用级配碎石的工程类型和要求在施工前需要明确使用级配碎石的具体工程类型和要求,以便选择合适的级配碎石规格。
3.2 确定级配碎石的粒径要求根据工程施工要求,确定级配碎石的粒径范围。
同时,还需要进行相应的实验分析,确保级配碎石符合规定的技术要求。
3.3 级配碎石的采购与运输根据工程需要,与供应商进行沟通,并按照合同约定的时间和数量采购级配碎石。
同时,需要合理安排运输,确保级配碎石的及时供应。
4. 级配碎石施工工艺4.1 基础处理在开始级配碎石施工前,需要对基础进行清理和处理。
清除杂物和泥土,并确保基础平整、坚固。
4.2 级配碎石的铺设按照设计要求,将级配碎石均匀地铺设在基础上。
使用合适的机械设备进行铺设,并进行适当的压实。
4.3 级配碎石的压实在铺设完成后,使用压路机进行压实。
按照工程要求,进行多次压实,确保级配碎石的密实度和稳定性。
5. 级配碎石施工注意事项5.1 施工现场安全在施工过程中,要注意施工现场的安全。
对施工人员进行培训,并配置必要的安全防护设施。
5.2 施工质量控制对级配碎石施工质量进行严格控制。
定期进行检查和测试,确保施工质量符合要求,并进行必要的调整和改进。
5.3 环境保护施工过程中要注意环境保护,避免对周围环境造成污染。
合理处理废弃物,进行尽可能的资源再利用。
6. 附件本所涉及的附件如下:- 级配碎石使用合同范本- 级配碎石实验分析报告样本- 级配碎石施工图纸7. 法律名词及注释- 施工工艺:指在工程建设中实施施工的方法和步骤。
级配碎石施工工艺
1、级配砂砾石施工工艺流程为:底层验收→拌和→运输→摊铺→碾压→检测→修整。
2、级配砂砾石材质要求及配比根据设计要求,拌制后的级配砂砾石要达到如下标准:方孔筛边长mm 0.075 0.1 0.5 1.7 7.1 16 25 45过筛质量百分率 0-7 0-11 7-32 18-46 41-75 67-91 82-100 100(1)且0.5mm筛以下的细集料中通过0.075mm筛的颗粒含量应小于等于66%;(2)在粒径大于16mm的粒颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不少于30%;(3)粒径大于1.7mm的集料的洛杉矾磨耗不大于50%;(4)粒径大于1.7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于12%;(5)粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于25%,其塑性指数小于6%;(6)粘土团及其它杂质含量的质量百分率小于等到于0.5%。
经现场地材调查及取样试验,结合本区石料量少、运距远的特点,选用砂砾石场的粗、细集料。
经铁五局中心试验室反复试配,各种集料调整后的比例如下:2-4CM砂砾石:1-3CM砂砾石:0.5-2CM砂砾石:0.5-1CM砂砾石:石粉:水=12:19:15:24:30:4.8。
经坚固性试验,硫酸钠溶液浸泡损失率为 5.0%;经磨耗试验,洛杉矶磨耗率为32.3%;石粉液限为20.4%,塑性指数为5.8%。
各种规格集料均满足相应的标准。
3、级配砂砾石拌和、运输采用山西榆次筑路机械厂生产的SWB300型水泥稳定土拌和调设备。
该设备配备5个容量各为6.5M3的配料斗,通过电磁调速电机(调速范围为1250~125r/min),结合各种集料的容重和比例进行调速。
一旦调速电机调试好后不能随意调整。
各种集料从料斗出料口出来后,经输送皮带传送至拌和缸。
拌和缸为二个18.5Kw的三相异步电动机带动的强制式搅拌机。
该搅拌缸的生产效率要可达200~250m3/小时。
经搅拌缸拌制后的成品经传输皮带传至成品料仓。
级配碎石垫层施工工艺及方法
级配碎石垫层施工工艺及方法级配碎石垫层是指将不同粒径的石子按照一定的比例进行混合,并按照一定的施工方法进行铺设,以增加路面的承载力和稳定性。
本文将分别介绍级配碎石垫层的施工工艺和施工方法。
一、施工工艺1. 原料准备:选用劣等碎石和砂石作为原材料,通常根据需要增加适量的粉石,将这些原料进行筛分,得到不同粒径的级配石子。
2. 石子混合:将不同粒径的石子按照一定的比例进行混合,通常采用机械搅拌的方式,确保混合均匀。
3. 施工前的处理:在进行施工之前,需要对施工区域进行处理,确保施工面平整、清洁,并进行必要的排水措施。
4. 铺设垫层:按照设计要求,将混合好的石子均匀地铺设在施工面上,通过使用刮平机或辊压机等设备,将石子均匀压实,并使其与基层紧密结合。
5. 垫层厚度控制:根据设计要求,采用挂尺法、控制线法等方法进行垫层厚度的控制,保证其均匀性和合格度。
6. 喷洒粉石:在垫层铺设完成后,对垫层表面喷洒一定量的粉石,以填满石子间隙,并增加垫层的密实度。
7. 后期处理:在垫层铺设完成后,进行必要的后期处理,如平整边坡、排水设施等,确保垫层的稳定性和工程质量。
二、施工方法1. 承重车辆施工法:适用于大面积、大工程量的垫层施工,通过使用承重车辆将石子直接运输到施工面上,然后使用辊压机等设备进行铺设和压实。
2. 手工施工法:适用于小面积、小工程量的垫层施工,通过人工运输石子,并使用手动镐或平板夯等工具进行铺设和压实。
3. 机械施工法:适用于工程量较大、工期紧迫的垫层施工,通过使用装载机、推土机等机械设备进行石子的搅拌、运输和铺设,然后使用辊压机等设备进行压实。
4. 自动铺设法:适用于机动性要求较高的路面垫层施工,通过使用自动铺设机械进行石子的连续铺设和压实。
以上是级配碎石垫层施工工艺及方法的基本介绍。
在实际施工中,应根据具体情况选择合适的施工工艺和施工方法,并严格按照设计要求进行操作,以确保垫层施工质量符合标准,并提高路面的承载力和稳定性。
级配碎石工艺流程及注意事项
柳州市外环路(北外环)工程级配碎石基层施工培训资料中铁八局集团有限公司广西柳州市北外环路工程项目经理部二〇一〇年十一月十一日级配碎石基层施工一、施工工艺1、施工准备:在铺筑级配碎石基层前,将土基层表面的浮土、杂物清扫干净,并用压路机碾压数遍,使路基宽度、平整度、压实度、横坡度及弯沉值均达到验收标准。
2、施工测量:施工前恢复中线,在路基两侧每10m设一高程桩,并复核挂线标高,确认无误方可进行下道工序施工。
3、工艺流程(见图2)1、工艺流程图图2 级配碎石底基层施工工艺流程(2)验收基床底层:基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸,核对压实标准,不符合标准的基床底层应进行修整,达到基床底层验收标准。
(3)测量放样:在施工现场附近引临时水准点,报监理审批,严格控制标高;按10m一桩,放中线和边线,设置钢丝绳基准线。
(4)拌和:根据设计文件级配要按比例分别分批进各类石料到堆料场,在拌和场集中进行拌和,混合料需拌和均匀,采用不同粒径的碎石和石屑,按预定配合比在拌和设备内拌制级配碎石混合料。
在正式拌制级配碎石混合料之前,必须先调试所用的场拌设备,使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求,并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌和需要各种级配的碎石数量,以使基床表层的级配碎石填层具有更好的强度和刚度。
(5)运输:装料时,车要有规律的移动,使混合料在装车时不致产生离析。
采用大吨位自卸车运输,并保证足够的运输车辆从拌和场地到施工段落。
(6)摊铺:摊铺时以日进度需要量和拌和设备的产量为度,合理计算卸料需要量。
基床表层下层的级配碎石的摊铺采用平地机进行。
每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。
在用平地机摊铺时,在路基上采用方格网控制填料量,方格网纵向桩距不宜大于10m,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。
(7)碾压:级配碎石碾压时的含水量控制在由工艺试验确定的施工允许含水量范围内。
级配碎石底基层施工工艺及流程
级配碎石底基层施工工艺及流程一、下承层的准备积极做好下承层的验收、修整工作,为底基层施工提供良好的现场空间,同时注意以下几点:1、验收的下承层必须符合规定要求,其纵、横坡度、平整度、压实度、弯沉值、纵断高程等满足评定要求,否则底基层施工前必须对下承层重新处理。
根据本工程的特点,路基顶面标高=路面顶面标高—结构层厚度,在底基层施工前复测,是否满足设计要求,不符合要求的,要进行处理后才能施工。
2、级配碎石混合料上路前,对下承层做最后一次检查,将现场工作面存在的浮土、杂物清除干净,并保持平整。
3、对出现有坑洞的下承层,先用相同的材料仔细填补和压实,搓板和辙槽要刮除,松散处应耙松并补添相同材料拌和、整形洒水并重新压实,使之达到压实度要求。
在底基层摊铺前,根据现场情况可对下承层表面适当洒水,使其表面润湿。
在路面施工时,高填方路段路基可能发生沉降,必须对下承层做好沉降观测工作。
二、现场的施工放样1、在验收合格的下承层上,根据设计要求进行放样。
每隔10m(曲线段每隔5m)设一桩,进行水准测量。
2、在铺筑边线外50cm左右打入稳固的导向控制线支架(其位置对应中线桩号),支架间距为10m,根据下承层顶面标高、设计厚度、试验段得出的松铺系数1.25及预留的固定值(10cm),调整导向控制线支架横杆高度,设定为铺筑时导向控制线标高。
导向控制线的钢丝每段长度约为200m左右,钢丝要拉紧,确保钢丝拉力不小于800N。
导向控制线标高=以路面顶面的控制标高推算的下承层顶面高程+1.25×底基层厚度+固定值(10cm)。
三、施工工艺1、拌和级配碎石底基层混合料的拌和采用集中厂拌法,拌和机为两套WCB-500型稳定土拌和机,平均每小时出料分别为400t。
拌和前应对设备进行充分调试,拌和设备的调试分两步:第一步是对集料级配的调试,即不加入水,确定各种碎石的配合比例;第二步是混合料的调和,即在碎石中加入水,调整含水量,达到设计配合比的要求。
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级配碎石填筑标准化施工工艺
一、施工理念
要把级配碎石当成土工结构物来施工。
要确保其强度、稳定性、耐久性,要能够抵住各种自然因素作用的影响。
二、级配碎石总体施工工艺
1)路基基床表层填筑级配碎石工艺流程宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和中线测量检验、高程测量检验、级配碎石拌合、级配碎石运输、级配碎石摊铺、级配碎石碾压、检测试验、修整养护“八流程”的施工工艺组织施工。
基床表层填筑级配碎石工艺流程图
摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力和数量确定。
区段的长度一般宜在100m 以上。
各区段或流程只能进行该区段和流程的作业,严禁几种作业交叉进行。
2)基床表层的填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工,
同时在施工中,
根据实际情况不断完善施工工艺和质量控制措施,确保路基压实质量。
三、级配碎石设计标准
验收基床底层摊铺碾压区段搅拌运输阶段检测修整区段
中线测量检验高程测量检验
级配碎石拌合级配碎石运输级配碎石摊铺级配碎石碾压
修整养护检测试验
新建客货共线铁路设计暂行规定:线下设计标准:200Km/h,线上设计标准:160Km/h。
路基宽度:单线路基宽度不小于7.7米,双线路基宽度不小于12.1米(路堤12.1m;土质路堑12.1m,硬质岩石路堑12.3m),曲线段根据曲线半径不同进行加宽, 曲线半径大于6000米,曲线外侧加宽值为0.2米;R小于3500米,曲线外侧加宽0.4米;R界于二者之间,加宽0.3米;
路基形状:三角形4%横向排水坡;路肩宽度不小于1米;
路基填料:基床表层0.6米级配碎石。
过渡段级配碎石:采用倒楔形或正楔形。
四、级配碎石填筑施工标准化施工工艺
1)验收基床底层:
基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸,检测地基系数和孔隙率等压实
标准,对不符合标准的基床底层应进行修整,以达到基床底层验收标准。
2)测量放样:
在施工现场附近引临时水准点,严格控制标高;每10m设一桩,放中线和边线,并设置钢丝绳基准线。
3)级配碎石拌和:
级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在拌和厂集中进行拌和,混合料需拌
和均匀,采用不同粒径的碎石和石粉,按中心试验室配合比在拌和设备内拌制
级配碎石混合料。
在正式搅拌级配碎石混合料之前,必须先调试所用的拌合设
备,使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求,通过试验段的
试拌、试铺总结的各种施工参数确定级配碎石的最佳配合比为:20mm~30mm:10mm~20mm:5mm~10mm:石粉=20:20:10:50,可以使基床表层的级配碎石填筑层具有更好的强度和刚度。
4)级配碎石运输:
装料时,车要有规律的移动,使混合料在装车时不致产生离析。
采用大吨
位自卸汽车运输。
并保证足够的运输车辆,以确保施工现场能够不间断的连续
摊铺。
车辆运输过程中用防水蓬布覆盖,保持填料湿润,避免填料的水份损失。
运至现场的填料利用酒精燃烧法测试含水量,符合要求后再行摊铺。
5)级配碎石摊铺:
基床表层级配碎石的摊铺采用推土机、装载机和平地机配合进行。
基床表
层设计压实厚度为0.6米,施工时分两层填筑,下层厚度为35㎝,上层厚度为25㎝。
级配碎石摊铺时虚铺系数为 1.14~1.15,下层虚铺厚度为40㎝,级配碎石的生产含水量为9.3%;上层虚铺厚度为28㎝,级配碎石的生产含水量为9%。
摊铺采用推土机初平,平地机精平,不均匀处及坑洼处人工进行调整,保
证局部凹凸不大于 1.5㎝。
铺设厚度和标高用水准仪精确控制,纵向每10米布点,横向根据路拱横坡每断面布3个点,分别为左路肩、中、右路肩。
压实厚
度采用定点水平测量。
在摊铺前,必须在路基上撒白灰方格网以控制填料方量,方格网纵向桩距
不宜大于10m,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。
6)级配碎石碾压:
在平地机精平、人工挂线整平后用20T以上振动式压路机进行碾压。
碾压
时级配碎石表面要保持湿润。
压实顺序:直线地段按照从两侧路肩开始向路基
中心碾压;曲线地段由内侧路肩向外侧路肩碾压。
碾压时,先静压后振动(先
弱后强)再静压的操作程序。
压路机压实遍数为8遍即:一遍静压、一遍弱振、一遍强振、五遍静压,压路机行走速度按第一遍静压时采用2档,其余均采用1档进行压实。
各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接压实长度不小于 2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于 3.0m的距离。
7)级配碎石检测:
每层施工完成后先进行压实度、承载力、平整度、坡度、拱度等自检,自
检合格后报验质检工程师、监理工程师检测,监理工程师平行检测合格后严格
按照规范要求的试验方法、试验点数、检验频次,逐层分段、分部进行试验检
测。
压实度检测:灌水法
承载力检测:K30
平整度:2.5m直尺
坡度:坡度尺
拱度:测量中部和两边高程
8)级配碎石修整:
压实后的级配碎石表面局部若不平整,可将不平整处刨松,洒水、加级配碎石补平、补压,使其外型、质量达到设计及规范要求。
已施工的基床表层禁
止任何车辆通行。
五、工程质量控制
1、级配碎石试验项目及频次
填料类别颗粒级配颗粒密度黏土团其他杂质含量级配碎石2000立方2000立方2000立方2000立方
2、基床表层的压实质量采用双指标控制,应符合以下要求:
填料
压实标准适用范围地基系数K30
(Mpa/m)
孔隙率n(%)
路堤、路堑
级配碎石≥190 <18
检查数量:沿线路纵向每100m每压实层抽样检验孔隙率各6点,(其中:距路基边1M处左、右各2点,路基中部各2点);在面层每100M抽样检验地基系数4点(其中:距路基边线2M处左、右各1点,路基中部2点)。
3、基床表层厚度、顶面中线高程、路肩高程、中线至边缘距离、宽度、横
坡允许偏差,检验数量及检验方法
序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法
1 厚度-20㎜沿线路纵向每100m抽检
3个点水准仪测量
2 中线高程±20㎜每100m等间距检查3点水准仪测量
3 路肩高程±20㎜每100m等间距检查6点
(左、右各3点)水准仪测量
4
中线至路肩边
缘距离±30㎜
每100m等间距检查3个
断面尺量
5 宽度
不小于设计
值每100m等间距检查3个
断面尺量
6 横坡±0.5%每100m等间距检查5个
断面
坡度尺量/水准
仪测量
5、级配碎石的检验批划分;
基床表层检验批单线连续长度≤300m,双线连续长度≤200m。
六、注意事项
1、集料储备应分类存放、相互隔开。
其中细集料应现用现备,防止多备遇
下雨造成水化固结失去胶结力。
为确保材料清洁,堆放场地面要处理防止泥土、
杂物及粉尘污染。
2、使用大型机械进行拌合,拌合好的成品料要尽快运输到现场摊铺,尽量
避免水分流失,考虑运输过程中的水分损失,可在拌合中把含水量提高0.5%~1%。
3、级配碎石使用自卸汽车运输,在运输、卸料和整平过程中,要尽量避免
级配碎石产生离析,特别是要防止运输过程中小颗粒漏走和水分损失。
4、级配碎石应随摊铺、随碾压,在摊铺整形后表面尚处于湿润状态时立即进行碾压。
如表面水分蒸发较多,明显干燥失水,应在其表面喷洒适量水分,
在进行碾压。
5.机械摊铺平整后,要派足够的人力辅助整理,对个别低凹或离析处人工找平。
级配碎石碾压一定要控制好碾压遍数及碾压次序,避免过振或漏振,且强
振遍数不可过多,以免造成骨料离析。