比亚迪股份有限公司简介

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比亚迪集团介绍及销量增长分析

比亚迪集团介绍及销量增长分析
• 能够自主生产电池的核 心部件
进入汽车和手机制造行业
•汽车 –2003年,比亚迪收购秦川汽车77%的股份 –2005年,比亚迪F3上市,并且成为销量增长最快的自主品牌汽车, 在2007年的单车年销量近10万 –2008年,汽车销售额86.46亿元,同比增长77%。全年整车销量约 为17万辆,仅F3一款车的销量达14万辆,同比增长60%
大学,BYD每生产一款铁电池都需支付给其专利费 磷酸铁锂(LiFePO4)电池的专利权归属甚至悬而未决,美国德州大学和美国高博能源公司正为其专利 归属大打官司,一旦高博取得胜利,BYD甚至会失去铁电池的生产资格
一定时间内,BYD仍将以传统汽油汽车为销售主力
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比亚迪汽车销量增长分析
F3销量增长原因分析
比亚迪汽车研发中心在上海成立,从事汽车车身、汽车电子、安全装置和电动汽车等方面的研究
比亚迪上海比亚迪汽车检测中心投入使用
F3上市,采取分站上市的方式(在济南首发,之后杭州、深圳等地陆续上市 );同时西安基地20 万产能投产
F3首次降价,平均降幅4%
F3-R广东、山东、河南、四川、湖南上市试销(8月正式全国上市)
21069 13284 8254
67309
2006
2007
F3 F3-R F6 F0
2008
2009.1-4
*秦川福莱尔未计算进BYD销量内
比亚迪旗下目前共有4款车型,覆盖3个细分市场,从产品线丰富度来看还远远不够 从近几年数据来看,除比亚迪F3销量突出外,其他车型表现一般 2009年销量增长迅猛,仅前4个月销量就已超过了去年全年销量的60%
具体 分级 城市
上市时良好的切入点: 合理的配置、尺寸; 比凯越、伊兰特近4万 的价格优势,在当时 Low-med low市场上几

BYD_组织结构的发展

BYD_组织结构的发展

全球战略
比亚迪股份公司香港上市
2002年7月在香港正式挂牌上市,创下H股最高股价记录(股票代码: 1211.HK),创下54支H股(香港上市中国公司)最高发行价记录; 机构投资 者: the Capital Group, Morgan Stanley, JP Morgan, Fidelity 等著名 国际蓝筹基金
2007年2月2日,比亚迪汽车在上海与欧洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等国家和地区 汽车贸易商正式签署汽车出口合作协议,这标志着比亚迪的海外战略开始全面推进。 2007年4月比亚迪F3R五省先期上市。 2007年4月比亚迪F6荣获最佳(中国)首发新车、最具上海风尚奖、最佳设计轿车奖。 2007年6月18日比亚迪汽车的第10万辆F3轿车在西安下线。意味着这款中级车精品自2005 年9月以来仅20个月,累计产量就达到了10万辆,创造了自主品牌最短时间超越10万辆的产 销新纪录。 2007年7月30日比亚迪F3R全国上市。 2007年8月9日,比亚迪汽车在深圳举行比亚迪汽车深圳现代化生产基地落成暨中高级轿车F6 下线仪式,这标志着比亚迪汽车进军中高级轿车市场战略进入实施阶段。同时集团总裁王传 福在下线仪式上宣布了比亚迪的两大目标:2015年中国第一,2025年世界第一。振动了汽 车界和舆论界。 2007年9月3日,比亚迪F3白金版全国上市,销售火爆。 从2003年收购西安秦川汽车有限 责任公司到发出2025年实现世界第一的豪言,比亚迪实现了从单一产业向复合产业的跨越, 从汽车新丁到十万辆俱乐部的成长,从单一车型向F矩阵的布局。公司发展的“333”规划正 有条不紊的实施。 2008年3月18日,比亚迪F6成功上市 2008年9月27日,美国著名投资者股神巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公 司与比亚迪股份有限公司签署了策略性投资及股份认购协议,认购比亚迪公司2.25亿股,约 占比亚迪本次配售后10%的股份比例,本次交易价格总金额约为港币18亿元。 2008年10月6日,比亚迪斥资2亿元收购宁波保税区南区的首家半导体制造企业宁波中纬

比亚迪企业文化

比亚迪企业文化
2007中国企业500强 2007中国制造业企业200强
比亚迪汽车产业介绍
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比亚迪汽车产业背景
2002年收购北京汽车模具厂 第一个收购国有轿车整车厂的民营企业
2003.1.22收购西安秦川77%股份,同年4月改为比亚迪汽车有限公
司 上海建立研发检测中心
2004年比亚迪汽车销售有限公司在深圳成立
自主开发安全气囊 自主开发ABS
BYD集团自有电子产业大大降低采购成本
· 拥有和国外合资的电子部件工厂 · 计划投产汽车配件原料,如橡胶等 · 核心技术
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比亚迪销售公司管理构架
销售公司总经理
渠 道 管 理 部
服 务 管 理 部
技 术 服 务 部
销 网 集 售 品 市 广 公 培 综 备 精 络 团 管 牌 场 告 关 训 合 件 品 营 大 理 部 部 部 部 部 部 部 部 销 客 部 部 户 部
汽车标准办
知识产权及专利情报室 汽车及零部件检测中心 汽车质量体系办 供应商开发部 汽车产业办 汽车贸易出口事业部
标准化管理
专利 整车和所有零部件检测 完善质量管理体系 建立优良供应商系统 规划、 产业制度、合作、项目评估 出口
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比亚迪汽车产业实力
北京模具厂:全国规模最大的模具厂 深圳综合基地:集研发、配套、生产、销售链于一体
F8 ——国内第一款硬顶敞篷轿跑车
奔驰CLK280前脸
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雷诺MeganeCC尾部
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雷诺 MeganeCC
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F1——树立中国车市最低价标杆
长:3460mm 宽:1618mm 高:1465mm
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基于国际知名微车同一平台打造

比亚迪财务报表分析

比亚迪财务报表分析

比亚迪财务报表分析专业:国际商务2120111944 刘冰2120111955 王艳比亚迪公司财务报表分析一、公司简介比亚迪股份有限公司创立于1995年,总裁王传福,总部位于深圳市龙岗坪山新区比亚迪路,是一家拥有IT、汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。

公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务,同时利用自身的技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务。

公司是全球领先的二次充电电池制造商之一,同时还是全球最具竞争能力的手机部件及组装业务的供应商之一,主要客户包括诺基亚、三星、摩托罗拉、华为、中兴等手机领导厂商。

公司于2003年通过收购原西安秦川汽车有限责任公司开始从事汽车业务,是国内销量排名前十名的轿车生产企业中增长速度最快的生产厂商,在中国汽车工业协会公布的2010年轿车生产企业销量排名中位列第6位,并位居国内非合资轿车生产企业第1名。

公司汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及比亚迪汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。

代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3等传统高品质燃油汽车,高端SUV 车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM、F6DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。

图 1 比亚迪主营业务(按产品分类)2008年9月27日,美国著名投资者“股神”沃伦·巴菲特的投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份,约占比亚迪本次配售比亚迪后10%的股份,交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。

巴菲特投资代表了对比亚迪发展前景和品牌价值的认可。

然而,销量锐减、质量问题、2011年8月的裁员风波、2012年5月的E6起火事件将公司推到风口浪尖之上。

二、三大报表分析1.资产负债表2011年12月31日公司资产总额为656.24亿,比上年同比增长23.91%,其中流动资产占比32.65%,非流动资产占比67.35%。

比亚迪新能源汽车简介

比亚迪新能源汽车简介

电池维护
驱动K9的铁电池安装在 车内的4个“柜子”里,打开“柜门” 即可对电池进行维护、检查。
销售情况(不完全统计)
在中国市场,比亚迪电动K9已经 先后于深圳、长沙、西安、天津等 多个地方投入实际运营,而且实际 情况良好,各项数据非常稳定。自 2010年起,比亚迪在在深圳先后投放 运营纯电动大巴K9 780台。 在欧洲市场,K9已经在伦敦、 巴黎、不来梅、波恩、马德里、巴塞 罗那、萨尔茨堡、华沙、阿姆斯特丹、 布鲁塞尔和布达佩斯进行了试运营。 荷兰的斯希蒙尼克岛已经将其整个 公交车队换成比亚迪电动大巴,阿姆 斯特丹的斯希普霍尔机场不久前也订 购了35台K9。 2015年预测K9纯电动大巴销量将达到6000台。
综合工况下,百公里油耗仅需1.6升,
纯电动模式综合工况续航里程可达到70公里。
比亚迪秦DM系统工作模式
1.EV—纯电动工作模式: 纯电动工作模式下,动力电池提高电能,以电机驱动车辆,可以满足各种 工况行驶,如起步、倒车、怠速、急加速、匀速行驶等。
2.HEV—混合动力工作模式 ①当用户从EV模式切换到HEV模式后,车辆由发动机和电机 共同驱动,实现了最佳的动力性,但仍能保证混合动力系统具 有良好的经济型。
5秒俱乐部SUV
底盘结构—前轴
底盘结构—后轴
唐的后桥采用电动驱动,可以减少传动部件
底盘结构—电池
比亚迪唐车于2015年1月21日5:42分开始在其预售平台接受用户预订。 先期限量预售98台,与此同时,比亚迪还会推出一款唐极速版, 限量销售2台。100台比亚迪唐5分钟售完。
比亚迪唐VS宝马X6
低噪音、良好的乘坐舒适性
整车完全在纯电动工况下行驶,车内、车外声音极小,提供燃油车无法比拟的驾驶、 乘坐环境。

比亚迪_百度百科

比亚迪_百度百科
●1999年11月,美国分公司成立;
●2000年,成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商;同年12月,成为MOTOROLA的供应商。
●2001年8月,成为NOKIA的供应商。
●2001年,自主研发的发泡镍锟焊、正极端面焊工艺,大大改善电极的集流性能,提高SC系列大电流放电性能,得到了BOSCH客户的认可,当年镍镉电 实习小编 一级(42) | 我的百科 |页 贴吧 知道 MP3 图片 视频 百科帮助设置
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●1995年9月,由布吉迁至龙岗政华第六科技工业城,当时有员工约300人;
●1996年7月,通过ISO9002认证;
●1997年,通过大量研究,优化负极添加剂,可以阻滞镉金属颗粒长大,改善了电池小电流通过充电性能及循环寿命;赢得了VIECH、CCT客户的信任。
●1997年,公司自主研发,开始生产锂离子电池,并且很快投入量产,2003年8月, 上海工厂投产,开始动力电池和电脑电池的研发。
比亚迪坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。
比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中,比亚迪排名216位。

比亚迪股份有限公司存在的财务问题及对策

比亚迪股份有限公司存在的财务问题及对策

比亚迪股份有限公司存在的财务问题及对策作者:孔琦黎文豪倪中秋来源:《现代营销·理论》2018年第11期摘要:本文以比亚迪股份有限公司作为研究对象,从偿债能力、营运能力、盈利能力进行分析,来揭示比亚迪公司存在的问题,并提供相应的解决策略。

关键词:偿债能力营运能力盈利能力一、比亚迪公司简介比亚迪股份有限公司,创立于1995年,2002年7月31日发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家高新技术民营企业。

公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等。

比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

比亚迪依托强大研发的实力,建立多个研究院,负责高科技产品和技术的研发;拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍,拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累,逐步形成了自身特色,具有国际水平的技术开发平台。

二、比亚迪公司存在的问题(一)偿债能力较弱通过上述对比亚迪公司偿债能力的分析,可以得知比亚迪公司的流动比率和速动比率等短期偿债能力在逐渐的增强,但是两项偿债指标都没有达到标准值,与同行业的其他公司相比,比亚迪公司的财务风险相对来说比较大。

企業偿债能力差是因为是用于产能的扩张、増加管理人员和投入产品研发,致使银行借款过多,负债中流动负债占据了很大一部分,且流动负债的总额一直高于流动资产的总额,资产负债率在行业内偏高,在一定程度上制约了汽车制造业的融资体系构建,资产的配置结构极其不合理。

(二)资产营运效率偏低比亚迪公司的应收账款周转率这三年来逐年降低,会导致企业应收账款占用资金数量过多,说明资金利用率低,回笼速度慢,会导致公司抗风险能力极低,影响企业的资金利用率和资金的正常周转,主要是因为比亚迪公司采用信用销售的方式有关,导致应收账款余额增多。

最新 财务报告分析——以比亚迪股份有限公司为例返-精品

最新 财务报告分析——以比亚迪股份有限公司为例返-精品

财务报告分析——以比亚迪股份有限公司为例返一、绪论比亚迪股份有限公司创立于1995年,总部位于深圳市龙岗坪山新区比亚迪路,是一家拥有IT、汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。

公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务,同时利用自身的技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务。

当前比亚迪股份有限公司处于一个比较困难的发展时期,新能源汽车成为发展新趋势,公司将借助于电动汽车及汽车电池领域的技术积累和规模优势,进一步降低电动汽车生产成本,推进充电网络建设,加速电动汽车的大规模商业化进程。

二、财务报告分析(一)财务报表分析1.资产负债表分析。

比亚迪股份有限公司的非流动资产占总资产的大部分内容,2011年到2013年总资产不断增加,其中2011年到2012年流动资产增加量比非流动资产增加量大,总资产上升幅度不明显。

由于2012年到2013年流动资产大幅增加,而非流动资产稳步上升,导致总资产有明显增加。

流动资产中现金,应收票据,应收账款,存货占有很大一部分,非流动资产中固定资产占据了一半,其他的部分在建工程和无形资产比重较大。

流动负债为该企业的主要负债类型2011年到2012年期间流动负债与非流动负债的变化都不是特别的大,2012年到2013年流动负债大幅提升,非流动负债的增长也超过了2011年到2012年间的增长额。

该企业注册资金所占比例并不大,仅占有所有者权益的11%,所有者权益的大部分组成部分由留存收益所带来,占了所有者权益的一多半说明该企业效益还不错。

股本在2011年到2013年间基本没有变化,没有扩大筹资,资本公积和留存收益都有一定幅度的提升,2013年的留存收益增加较多,变化较大,体现该企业当年的经营效益有所提高。

2.利润表分析。

该企业2012年的营业成果不太好,出现了负盈利。

2011年度的经营成果是不错的,经过了2012年的经营教训,2013年该企业加大投入,也有一部分的盈利。

比亚迪公司概况总结

比亚迪公司概况总结

比亚迪公司概况总结导语:比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车。

下面是小编整理的比亚迪公司概况总结,希望对大家有所帮助。

下面是小编整理的比亚迪公司概况总结,希望对大家有所帮助。

比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年,XX年7月31日在香港主板发行上市,是一家拥有IT和汽车两大产业群的高新技术民营企业。

目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过15万人。

公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。

主要客户包括诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。

目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT 及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。

XX年3月,公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务,申请赴香港主板上市,其间遭遇最主要竞争对手——郭台铭旗下富士康国际控股公司的极力阻挠,几经周折,拖至11月方才获得联交所审核通过。

尽管没有获得足额公开认购,XX年12月20日,分拆出来的比亚迪电子有限公司在香港联交所挂牌上市,集资约亿元。

XX年,比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司,正式进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。

发展至今,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。

汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。

比亚迪发展简史

比亚迪发展简史
在2010年3月日内瓦汽车展上,比亚迪与戴姆勒签订电动车和零部件领域合作备忘录,双方计划结合比亚迪在车用电池和驱动电机方面以及戴姆勒在传统汽车制造领域的经验开发电动车,最终甚至有可能成立一家全面的title合资公司。
如今,汽车业务占据了比亚迪过半江山。以2012年上半年数据,不仅营业收入占去一半有多(51.33%),而且营业利润也占去六成有多(61.21%)。
2012年8月21日,比亚迪旗下全新车型比亚迪速锐正式上市,速锐最大亮点就是全球领先的“遥控大玩具比亚迪车”以及涡轮加压发动机,动力非凡。此次上市的速锐有两种动力共七款车型,全系售价区间为6.59-9.99万元。作为比亚迪品牌战略转型后推出的全新车型,可以说速锐代表了比亚迪最新的品质建设成果。我们欣喜的看到比亚迪在设计方面已经逐渐摆脱模仿,配置、服务方面也极具诚意,其中,“4年或10万公里”超长质保的回馈、“两年平均小于1个故障”的承诺都非常打动人。就车型本身而言,搭载遥控驾驶技术、TID动力组合的速锐势必将给家用轿车带来全新的冲击,当然,对自主品牌来说,除了车型品质、服务,营销策略更为重要。
在众多自主品牌中,比亚迪可谓是一个特立独行的后起之秀。而在业内人的眼中,它则是一个另类而强有力的竞争对手。而这一切,都是因为它在跨行业发展后仍能频创奇迹,不得不令人拍案称赞。作为一个国际化企业,出色品质和优质服务向来是比亚迪的强项。在移动能源领域,比亚迪就凭借其取信于人,打下一片江山,成为摩托罗拉、诺基亚等重量级客户最大电池的供应商。磨刀不误砍柴工。比亚迪进入汽车行业后,继续秉承着品牌战略,率先提出“袋鼠模式”--通过踏实地完善自我,做足准备,才能跳得更高更远。“价格不是我们主要手段。最后的产品还需用品质和服务来说话,这样才能使自己立于不败之地。”比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰如是说。在上海,比亚迪的工程师们对庞大的技术数据进行了大量的计算机模拟分析,最终研发出F3这款高性价比的流行车款。在西安,长达300米的F3总装生产线上,平均每4分半钟就诞生一辆比亚迪F3轿车。在深圳,乃至在全国,数百家服务网络触角和有效的管理手段,努力实现着企业与客户的零距离。机会也总是垂青于那些有所准备的人。比亚迪的热销之势绝非偶然的,而是一流的研发能力、强大的生产基地以及优质的销售团队共同发力的结果。

比亚迪股份有限公司

比亚迪股份有限公司

北京、
上 海和西 安等地 区 建有七 大生 产 基地 ,
总面



1
0

0
0


方米

并在
美 国 、 欧 洲 、 匈 牙 利 、 罗 马 尼 亚 、 日 本 、 韩 国 、 印度 、 台湾 、 香港 等地 设 有分 公 司 或 办事处 , 现 员 工
总数

超过
1
2
0
0

0
0


比 亚 迪现 拥 有 JT 和 汽 车 两 大 产 业 群 。 lT 产 品 主 要 包 括 二 次充 电 电池 、 液 晶 显 示 屏 模组 、 塑 胶 壳 、
键 盘 、 柔 性 电路板 、 摄像 头 、 充 电器 等。 公 司 坚 持不 懈地 致 力于 技术创 新 、 研 发实力的提升 和服务体
系 的完 善 , 主 要 客户 为诺 基 亚 、 摩 托 罗拉 、 三 星 等 国 际 通 讯 业 顶 端 客户群体 。 目前 , 比 亚 迪 IT 及 电子
零部件产 业 已覆 盖 手机所 有核心 零部件及 组 装业 务 。 镍 电池 和手机 用锂 电池产 量 均 已达 到全球第一 。
完善 。 汽 车产 品 包 括各种 高 、 中 、 低端 系列 燃油 轿 车 , 以及 汽 车模 具 、 汽 车 零 部 件 、 双 模 电动 汽 车及
纯 电动汽车等 。
比亚 迪汽车 已迅 速成长 为 中国最具创新 的新锐 品牌。
代表车型包 括F 1 、
F3ห้องสมุดไป่ตู้、
F3 一
R两
厢、
F6 、
F8 运 动型 家用轿车 、
D M双 模 电动汽车等。

比亚迪系列介绍

比亚迪系列介绍

四、公司的自主创新
产 品 研 发 阶 段 图 重点客户试用
反馈报告
报告
公司产品创新
电池的自主创新:比亚迪在抢占了可充电锂电池,镍电池等电池 市场之后开始将目标瞄向了新能源电池—铁动力电池等无污染电 池的研发及使用。 汽车自主创新:比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展 的发展模式,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产 业目标,立 志振兴民族汽车产业。比亚迪F3DM的技术已经成熟,在纯电动模 式下可行驶100km/小时,最高时速可达160 km /小时。比亚迪纯 电动轿车F3e研发成功,成功搭载ET-POWER技术的铁动力电池 , 06年9月,MOSFET通过NOKIA认证,成为NOKIA供应商。
2、企业透明度: 、企业透明度:
比亚迪立足现实的工作目标, 比亚迪立足现实的工作目标,优化 工作中的程序,建立健全制度体系, 工作中的程序,建立健全制度体系, 进行独立的审计和监察, 进行独立的审计和监察,让每一位高 管接受员工的监督,使公司保持活力。 管接受员工的监督,使公司保持活力。 同时公司的发展也是一个变革的过程, 同时公司的发展也是一个变革的过程, 在发展过程中不断适应技术、市场、 在发展过程中不断适应技术、市场、 产品、竞争条件的变化, 产品、竞争条件的变化,使组织具有 适应变化环境的能力。 适应变化环境的能力。
2.公司产品简介 公司产品简介
电池:目前公司的 产品主要包括二次充电电池 产品主要包括二次充电电池, 电池:目前公司的IT产品主要包括二次充电电池, 液晶显示屏,塑胶壳,摄像头,充电器等等。 液晶显示屏,塑胶壳,摄像头,充电器等等。目前 比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商, 及 比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT及 电子零部件已覆盖手机所有核心零件及组装业务, 电子零部件已覆盖手机所有核心零件及组装业务, 镍电池,手机用锂电池, 镍电池,手机用锂电池,手机按键在全球的市场份 额均已达到第一位。 额均已达到第一位。 汽车: 年开始, 汽车:从1998年开始,比亚迪主要产品是锂电池 年开始 充电电池。 年开始了民族自主品牌汽车的发展征 充电电池。03年开始了民族自主品牌汽车的发展征 开始比亚迪福莱尔由于车型老化,排量较小, 程。开始比亚迪福莱尔由于车型老化,排量较小, 未能打开市场。 年 月上市的 月上市的F3正式为比亚迪的 未能打开市场。05年9月上市的 正式为比亚迪的 汽车打开市场;同年8月 日 、 在深圳下线 在深圳下线, 汽车打开市场;同年 月9日F6、F1在深圳下线, 带领比亚迪汽车冲击高端市场; 带领比亚迪汽车冲击高端市场;

比亚迪汽车公司简介

比亚迪汽车公司简介

比亚迪汽车公司简介比亚迪是中国一家高新技术的民营企业,总部位于深圳坪山。

2002年7月31日,比亚迪在香港主板发行上市股票代码:1211HK,创下了54支H股最高发行价记录。

2021年,比亚迪电子国际有限公司股票代码:0285. HK在香港主板顺利上市,表现理想。

截止2021年底,公司总资产额近300亿元人民币,净资产超过120亿元人民币。

2021年9月27日,美国著名投资者“股神”巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份,约占比亚迪本次配售后10%的股份,交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。

巴菲特投资代表了对比亚迪品牌价值的认可,对于加速比亚迪新能源汽车及其它环保产品在北美和欧洲市场,乃至全球的推广都极具战略意义。

2021年10月止,内地汽车销量连月上升,新晋汽车股代表比亚迪01211续受追捧。

公司列入富时指数前夕屡创新高,股价连升9天。

公司市值期内增400亿元,至1,800亿元,超越欧洲车厂保时捷;并成为全国市值最大车股。

比亚迪公司总裁王传福也因此以350亿身价荣登中国首富的宝座。

2021-6-30 比亚迪股份有限公司在深交所挂牌上市股票代码002594。

比亚迪现拥有IT和汽车以及新能源三大产业。

IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。

公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。

目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。

2021年,比亚迪入选中国世界纪录协会世界最大手机锂电池生产商,创造了新的世界之最。

2021年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司现“比亚迪汽车有限公司”,进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。

比亚迪企业文化

比亚迪企业文化

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模仿、借鉴 自主产权 强大
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成本优势——比亚迪F3的成本省在了哪里
车型开发成本
模具制造成本
技术转让成本
品牌使用费用 材料成本 人工成本 折旧成本
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自主开发,内部采购成本
高品质制造模式向汽车业移植
·BYD汽车使用的高品质汽车配件均系自主或与知名厂商合作开发自主知识产权保 证良好品质的同时大大降低了成本:
F8 ——国内第一款硬顶敞篷轿跑车
奔驰CLK280前脸
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雷诺MeganeCC尾部
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雷诺 MeganeCC
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F1——树立中国车市最低价标杆
长:3460mm 宽:1618mm 高:1465mm
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基于国际知名微车同一平台打造
比亚迪 F1
雪铁龙 C1
标致 107
丰田 AYGO
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比亚迪 SUV S3
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比亚迪 SUV S3
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F3旅行车
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F3旅行车
战略储备车型
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比亚迪汽车成本优势
比亚迪汽车管理体系 比亚迪车型介绍
比亚迪股份公司发展史
比亚迪企业介绍片
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1995年比亚迪公司在特区深圳成立 1998年欧洲分公司成立 1999年4月香港分公司成立 1999年11月美国分公司成立 2000年成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商 2000年12月日本办事处成立 2001年韩国办事处成立 2002年7月31日在香港正式挂牌上市,创下H股最高股价记录 2003年1月22日收购秦川汽车厂,开始构建“四大基地”的汽车产业布局 2005年4月16日,比亚迪F3下线暨西安新厂落成 2005年8月,日本分公司成立 2005年9月22日,比亚迪F3首站济南上市 2006年5月22日,F3收官之战——沈阳上市 2006年全年累计销量6万台 2007年4月12日,比亚迪F3-R上市 2007年8月9日,比亚迪F6下线暨比亚迪深圳坪山基地落成 2007年12月20日,比亚迪电子(0285.HK),在香港上市 2007年全年,比亚迪销售突破10万辆,比06年增长100% 2008年1月,比亚迪成功收购韩国mirae匈牙利公司

《比亚迪企业介绍》

《比亚迪企业介绍》

企业荣誉
全球权威刊物《亚洲货币(Asia Money)》评为“最新上市公司管理奖” 全球权威刊物《财资(The Asset)》评为“最佳中型企业上市集资项目” 《东方企业家》、中欧国际工商学院授予民营上市公司总资产10强 中国科协求是杰出青年奖、成果转化奖“中国科技100强”名列第四 《CCTV2005创新盛典》汽车类自主创新奖——比亚迪F3 2006年比亚迪公司入选全球新兴企业百强 2006年比亚迪F3荣获中国车市“三冠王” 政府表彰优秀企业家专用车(F3) 2006年知识产权示范企业 2007年F6获上海国际车展“最佳(中国)首发新车大奖” 2007年F6获中国工业设计外观金奖 2007年F6获中国主流媒体联盟“最受欢迎新车奖” 2007-2008年度,BYD汽车成为中央政府采购供货单位 “最具全球竞争力中国公司2006年度大奖”
技术与世界同步
电加载发动机试验台架
三电机变速箱试验台架
精密测量
测量精度2微米
制动器性能试验室
电机测试
减震器试验台
耐久性试验室
制动器性能试验室
实验室建设-环境试验室
高温试验箱(3台)、高低温交变试验箱、高 低温湿热交变试验箱、盐雾试验箱、防水试验
环境试验室
箱、砂尘试验箱、氙灯试验箱、温湿度复合电 磁振动台、垂直/水平电磁振动台、机械冲击 碰撞试验台、恒温恒湿试验箱(4台)、高温 防爆试验箱、换气式热老化试验箱,可对零部
铸型制作和铸造
高速NC机床
高速NC机床
双头五轴NC机床
双头五轴NC机床
钳工工序
钳工工序
调试
调试
压机
压机
三坐标测量机
光检
检具
合边模
部分产品
部分产品

比亚迪汽车

比亚迪汽车
4596 3008 16500 16941 20080 20253 17245 17900 11100 11038
2001
2002 产量(单位 个 ) 产量 单位:个 单位
2003
2004 销量(单位 个 ) 销量 单位:个 单位
2005
2006
2007
上半年) 2008(上半年 上半年 Nhomakorabea2
3 2.5 2 1.5
2
22000 21000 20000 19000 18000 17000 16000 15000 14000 13000 12000 11000 10000 9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0
比亚迪公司历 比亚迪公司历年主要经济数据
21200
1
锂离子电池 铝合金 锌/镁/铝合金 镁 铝合
比亚迪公司组织结构
镍电池系列 汽车销售公司 微电子 汽车发动机研发 手机设计
IT零部件制造 零部件制造 汽车制造
汽车检测中心 汽车开发、 汽车开发、生产
汽车模具研发
LCD/LCM
机械零部件 摄像头模组 网络电源
手机组装
比亚迪 BYD
汽车零部件研发 汽车结构零部件 汽车零部件的设计及 非标设备设计生产 电动车研究开发
比亚迪汽车主要经济数据 比亚迪汽车主要经济数据
150.0% 2.57 122.0% 130.0% 110.0% 90.0% 70.0% 1.16 50.0% 30.0%
1 0.5 0 2006年 利润 ( 单位 : 亿元 ) 增长率 2007年
10.0% -10.0%
年公司营业额大升63.9%至212.11亿元;纯利亦升 亿元; 亿元。 在2007年公司营业额大升 年公司营业额大升 至 亿元 纯利亦升44.2%至16.12亿元。其中,由于汽车销量的大幅 至 亿元 其中, 度增长以及成本控制能力在各方面的增强, 年汽车业务纯利约为2.57亿,同比增加约 度增长以及成本控制能力在各方面的增强,2007年汽车业务纯利约为 年汽车业务纯利约为 亿 同比增加约122%。 。
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比亚迪股份有限公司简介
【企业概况】
比亚迪创立于1995年,现拥有IT、汽车和新能源三大产业。

比亚迪镍电池、手机锂电池、手机充电器全球第一,手机按键全球出货量第一,手机外壳出货量全球第二,稳居全球第一大充电电池生产商地位。

比亚迪汽车以连续5年超100%的高增长,快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌,更以独特技术领先全球电动车市场。

在新能源方面,比亚迪成功推出了电动车、储能电站、太阳能电站等绿色产品,立志于继续引领全球新能源变革!
【高速增长】
随着公司的发展、业务的拓展,公司人数、工业园也急剧增长。

人数从1995年创业时的20余人增长到2010年上半年底已约20万;工业园从1995年创业时的外租厂房,到2010年上半年底已建成广东、北京、陕西、上海、长沙等地共十一大工业园,占地面积逾1,700万平方米;并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处。

【资本市场】
2002年7月31日,比亚迪在香港联交所主板发行上市(股票代码:1211HK),创下了当时54支H股最高发行价记录。

2007年12月20日,比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码:0285.HK)在香港主板成功上市,表现理想。

2008年9月27日,美国著名投资者巴菲特的投资旗舰——伯克希尔•哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司,宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。

巴菲特投资对于加速比亚迪新能源汽车,及其它环保产品在北美和欧洲市场乃至全球的推广都极具战略意义。

【产业实力】
比亚迪三大产业:IT、汽车以及新能源。

IT领域:
作为一站式手机零部件供货商,比亚迪生产各种优质的手机零部件。

作为业界领先的ODM供应商,比亚迪依托垂直整合发展模式,为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。

公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、LED产品、光电子产品、柔性电路板、充电器、连接器、不间断电源、直流电源、太阳能产品、手机装饰、手机设计、手机测试、手机组装业务、笔记本电脑设计开发、测试及制造组装业务等。

公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。

汽车领域:
2003年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”),进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。

发展至今,比亚迪汽车产业分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关七大工业园,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。

汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。

代表车型包括F3、F3R、F6、F0、S8、G3、M6、L3等传统高品质燃油汽车,以及领先全球的F3DM双模电动汽车及e6纯电动车等。

作为最具创新的新锐民族自主品牌,比亚迪汽车保持了连续5年超100%高增长!2009年,比亚迪汽车销量已超过44.8万台,同比增幅达162%!
新能源领域:
比亚迪“三大绿色梦想”解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题,科技创新造福人类、荣耀世界!
电动车
电动车在城市公共交通和个人交通方面,具有广阔的发展前景。

2008年12月15日,全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM在深圳上市,吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。

在比亚迪双模电动车的过渡下,纯电动车时代亦不再遥远。

比亚迪以拔得头筹的先机,开创了中国力量领跑世界的壮举!
储能电站
比亚迪基于铁电池核心技术实现能源储存,形成对智能网的技术支持。

依托先进的铁电池技术,比亚迪电池储能电站可以满足能源存储、削峰调谷的需求,通过均衡用电,解决智能网在建设中的储能难题,形成对智能网的技术支持,对风能、太阳能等新能源功率波动进行平滑。

同时,比亚迪储能电站相比于抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等现有储能技术,具有明显的成本和运行寿命优势,储能效率更是高达90%以上,远高于抽水蓄能的60—70%,经济效益突出,需求巨大,应用前景广阔。

全球电力需求逐年增长,用电高峰和低谷的负荷差距越来越大,电池储能电站作为一项新兴技术,将给电网储能领域带来革命性的技术更新,具有巨大的社会效应和经济效应。

太阳能电站
采用独创的技术和工艺,大幅度降低了太阳能应用成本,让太阳能发电获得与煤电相当的成本,解决了一直严重制约太阳能产业发展的硅片生产供应问题,加速了太阳能发电普及过程,对新能源产业健康发展具有重大且深远的意义。

【自主创新】
比亚迪设立中央研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院,负责高科技产品和技术的研发,以及产业和市场的研究等;拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍,拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累,逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。

强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

【人力资源】
比亚迪坚持以人为本的人力资源方针,尊重人,培养人,善待人,为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。

公司在持续发展的同时,始终致力于企业文化建设,矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。

比亚迪坚持不懈,逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观,并始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,努力做到“事业留人,待遇留人,感情留人”。

【社会责任】
比亚迪倡导做爱心企业,将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬,关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业。

充分体现了比亚迪的爱心和社会责任感,以实际行动阐释了公司对于社会责任的担当,得到社会各界的广泛认可。

面对发展日趋迅猛的21世纪,比亚迪人将继续锐意进取,持续拼搏创新,不断追求卓越,用不懈的努力开启臻至未来!
【招聘岗位】
人力资源类、行政综合类、财务类、法务类审查类、后勤类、采购类、安环类、品质类
销售类、营销支持类、市场类、客服类、商务计划类、运营项目管理类、IT服务类、研究类
技术开发类、半导体设计研发类、设备模具开发设计类、设备模具维护管理类、设备模具制造类、生产类
【需求专业】
机械类:机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、焊接技术及自动化、机电一体化、
检测技术及应用、模具设计与制造、数控技术、医疗器械制造与维护
交通运输类:车辆工程、汽车工程、汽车检测与维修技术、汽车制造与装配技术
电气信息类:电气自动化技术、计算机科学与技术、软件技术、生产过程自动化技术、信息显示与光电
技术
电子信息科学类:电子测量技术与仪器、电子工艺与管理、电子科学与技术、电子设备与运行管理、电
子声像技术、电子信息工程技术、电子信息科学与技术、应用电子技术等
材料类:材料工程技术、材料类、复合材料加工与应用技术、高分子材料应用技术、金属材料工程、金
属材料与热处理技术等
管理类:财务管理、工程管理、工商管理、工业工程、公共事务管理、会计学、人力资源管理、商务管
理、生产运作与质量管理、物流管理、行政管理等
化学类:分析化学或仪器分析、工业分析与检验、化学、精细化学品生产技术、应用化学环境科学类:安全技术管理、工业环保与安全技术
教育学类:文秘
能源动力类:热能与动力工程
轻工纺织食品类:印刷工程、针织技术和针织服装
土建类:给排水工程技术、工程监理、物业管理
外国语言文学类:英语、日语
医学类:药学
艺术类:表演、产品造型设计、多媒体设计与制作。

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